دراجة جبلية بعجلات يبلغ قطرها حوالي 29 بوصة (740 مم) وتعتمد على جنوط ISO 622 مم (700C). [ 1 ] [ 2 ]
قاعدة 3:1
تنص قاعدة الاتحاد الدولي للدراجات على أنه لا يجوز أن تتجاوز نسبة عمق وعرض (في المقطع العرضي) أنابيب إطار الدراجة 3:1. [ 3 ] [ 4 ]
أ
À block
يعني السير ككتلة واحدة بذل أقصى جهد ممكن، وهو أمر قد يكون محفوفًا بالمخاطر لأنه يترك المرء في حالة يحتاج فيها إلى التعافي، وبالتالي يكون عرضة للهجوم. [ 5 ]
يتخلى عن
الانسحاب من السباق قبل اكتماله - لعدم قدرة المتسابق على إنهاء السباق (على سبيل المثال، بسبب حادث أو إصابة). [ 6 ]
إطار للطرق الوعرة، أو إطار دراجة مصمم ليعمل بشكل جيد على مختلف أنواع التضاريس والاستخدامات.
لاعب متعدد المواهب
دراج سباقات يتفوق في كل من التسلق وسباقات ضد الساعة، وقد يكون أيضًا عداءً سريعًا جيدًا. في سباقات المراحل، من المرجح أن يحقق الدراج متعدد المواهب مركزًا متقدمًا في الترتيب العام . عادةً ما يكون الدراجون متعددو المواهب قادة فرق في كل من سباقات المراحل وسباقات الدراجات الكلاسيكية. يمكن أن يشير مصطلح "دراجة متعددة المواهب" أيضًا إلى دراجة مصممة للعمل بكفاءة على تضاريس واستخدامات متنوعة. [ 9 ]
سباق دراجات هوائية يُنظمه عادةً ساعي البريد أو ساعي البريد . تسعى سباقات "أليكات" إلى محاكاة بعض المهام التي قد يواجهها ساعي البريد خلال يوم عمله. تتألف هذه السباقات عادةً من نقاط تفتيش غير مُعلنة مسبقًا، مُدرجة في قائمة، يتعين على المتسابق التوجه إليها؛ وبمجرد وصوله إلى نقطة التفتيش، يتم تحديث قائمته. يفوز المتسابق الذي يعود أولًا بقائمة مكتملة. رُسِّخت سباقات "أليكات" رسميًا لأول مرة في تورنتو، أونتاريو ، كندا ، عام ١٩٨٩؛ إلا أن ساعي البريد يتسابقون ضد بعضهم البعض منذ فترة أطول. ومؤخرًا، مع ازدهار رياضة ركوب الدراجات في المدن، شارك العديد من غير ساعي البريد في سباقات "أليكات" ونظموها. [ ١٠ ]
مؤخرة المجموعة
من الفرنسية ، وتعني حرفيًا "مؤخرة المجموعة الرئيسية من الدراجين ". وتُسمى أيضًا Feu Rouge (الضوء الخلفي الأحمر) أو Lanterne rouge
في أجزاء أخرى من العالم: رياضة مرتبطة برياضة الراندونيرينغ حيث يركب الجميع معًا في مجموعة يقودها قائد ، وفقًا لجدول زمني محدد مسبقًا.
دراجة أوداكس
دراجة مصممة لرحلات الراندونيه والأوداكس. وهي عملياً تقع بين دراجة سباق الطرق ودراجة الرحلات. وعادة ما تكون مزودة برفارف، وأضواء تعمل بالدينامو، وحامل أمتعة صغير أمامي أو خلفي. [ 11 ]
مجموعة من الدراجين في سباق مراحل (عادةً ما يكونون من غير المتسلقين ومساعدين يعانون من الإجهاد ) يركبون معًا كمجموعة في المراحل الجبلية بهدف وحيد هو إنهاء المرحلة ضمن الوقت المحدد للسماح لهم بالبدء في اليوم التالي. تُعرف أيضًا بالمصطلح الإيطالي gruppetto . [ 12 ]
ب
سد
مصطلح فرنسي يشير إلى أسلوب يستخدمه مسؤولو السباق لعرقلة تقدم سيارات الفرق في الأوقات التي قد تؤثر فيها على نتيجة السباق، وتحديداً عندما تسمح هذه السيارات للدراجين المتأخرين بالعودة إلى المجموعة التي تخلفوا عنها. [ 13 ]
ناقل الحركة المثبت في نهاية المقود (أو "باركون")
ذراع تغيير السرعات مثبت كغطاء طرفي للمقود. يُستخدم مع المقاود المنحنية في الدراجات الهوائية المخصصة للطرق، [ 14 ] ومع مختلف المقاود الموجودة أسفل وفوق المقعد في الدراجات الهوائية المائلة أو الدراجات ثلاثية العجلات. [ 15 ]
يحدث رمي الدراجة في اللحظات الأخيرة من سباق الدراجات، عادةً في الأمتار الأخيرة. يتضمن ذلك سباق سرعة، وفي نهايته يدفع المتسابق ذراعيه للأمام، ويمد ظهره، ويحاول تحريك دراجته إلى أقصى حد ممكن، ليصل إلى خط النهاية قبل منافسيه. [ 21 ]
الحجب
راكبو فريق واحد يحددون وتيرة بطيئة نسبياً في مقدمة المجموعة للتحكم في السرعة، وغالباً ما يكون ذلك لصالح أحد زملائهم في الفريق الذي قد يكون في حالة انفراد . [ 7 ]
نسف
يُقال إن الدراج الذي يعاني من نقص الأكسجين ويفقد القدرة على الحفاظ على سرعته قد تعرض لحادث انفجار؛ وتشمل أنواع هذا الحادث فرقعة وانفجاراً وتفجيراً. وهذه حالة مؤقتة أكثر من التصدع أو الاصطدام بالجدار . [ 22 ]
بونك
حالة من الإرهاق المفاجئ وفقدان الطاقة ناتجة عن استنفاد مخزون الجليكوجين في الكبد والعضلات. وعادةً ما تحدث بسبب نقص التغذية السليمة أو عدم كفاية الطاقة. وتُعرف أيضاً باسم " الوصول إلى نقطة الانهيار" . [ 23 ]
جوارب قصيرة
أغطية أحذية قماشية يرتديها راكبو الدراجات لحماية أقدامهم من المطر أو البرد. [ 24 ]
المحور السفلي (BB)
مجموعة المحامل التي تسمح للذراع بالدوران بالنسبة للإطار. قد تشمل أو لا تشمل المغزل الذي يربط الذراعين، وذلك حسب المعيار الذي صُممت وفقًا له. [ 7 ] [ 22 ]
الانفصال
الانفصال ، أو الانفصال باختصار، هو عندما تنجح مجموعة صغيرة من الدراجين أو فرد واحد في فتح فجوة أمام المجموعة الرئيسية. [ 7 ]
متسابق متخصص في مهاجمة السباق منذ البداية من أجل استعراض راعيه ومحاولة حظه في الفوز بالمرحلة دون الحاجة إلى القتال مع المجموعة الكاملة من المتسابقين عند خط النهاية.
عندما يقلص متسابق منفرد أو مجموعة صغيرة من المتسابقين المسافة بينهم وبين المتسابق أو المجموعة التي أمامهم، يشير هذا المصطلح غالبًا إلى تقارب المتسابقين مع المجموعة الرئيسية (أو البيلوتون) أو مع المتصدرين للسباق. [ 22 ]
مركبة دعم تتبع مجموعة من راكبي الدراجات في سباق أو جولة أو رحلة ترفيهية، وقد تحمل معدات أو طعامًا أو أمتعة الدراجين أو فنيي صيانة. كما يمكنها أيضًا نقل الدراجين غير القادرين على مواصلة الرحلة. تُعرف أيضًا باسم سيارة الدعم . [ 22 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]
يصل المتسابقون بأعداد غفيرة قرب خط النهاية للتنافس على الفوز، ويحاولون الاستفادة من تيار الهواء الذي يحيط بمتسابقي السرعة لديهم لوضعهم في موقع جيد لتحقيق النصر. ومن المتوقع أن تتجاوز السرعات 60 كم/ساعة . [ 19 ]القفز على شكل أرنب
قفزة الأرنب
رفع الدراجة في الهواء عن طريق رفع العجلة الأمامية ثم الخلفية في توقيت دقيق بحيث تكون كلتا العجلتين معلقتين في الهواء لفترة من الزمن. تُنفذ قفزات الأرنب إما لتجاوز معالم المسار، أو لأداء حركات بهلوانية، أو لتجنب العوائق، وذلك حسب نوع المنافسة. [ 7 ]
مجموعة التروس الخلفية في دراجة ذات ناقل حركة، والتي تُركّب على محور العجلة الحرة . وهي تتكون فقط من تروس، بدون آلية تروس مسننة، لأن آلية التروس المسننة موجودة في محور العجلة الحرة. [ 22 ]
مجموعة من راكبي الدراجات يركبون الدراجات في تشكيل متقارب يشبه سباق الطرق، وعادة ما يكون ذلك لأغراض التدريب. [ 12 ]
صفعة السلسلة
صوت مزعج لسلسلة الدراجة وهي تصطدم بدعامات السلسلة أثناء القيادة على الطرق الوعرة. [ 30 ]
مص السلسلة
ميل السلسلة إلى الالتصاق بتروس السلسلة الأمامية والانزلاق داخل الدراجة بدلاً من الانفصال عنها. ويحدث ذلك بشكل أساسي بسبب تآكل تروس السلسلة الأمامية والصدأ على التروس الصغيرة، وتحت الأحمال العالية، وفي الظروف المتسخة. [ 7 ]
الجزء الأمامي من نظام نقل الحركة حيث تتعشق السلسلة. قد يتكون من ترس واحد إلى ثلاثة تروس. [ 7 ]
سلسلة الدعامة
أحد أنبوبي الإطار اللذين يمتدان أفقيًا من غلاف المحور السفلي إلى أطراف المحور الخلفي. [ 7 ]
يطارد
مجموعة من متسابق واحد أو أكثر يتقدمون على المجموعة الرئيسية ويحاولون اللحاق بقادة السباق أو المرحلة. قد لا يكون هناك أي مطاردات، أو مطارد واحد، أو عدة مطاردات في أي نقطة معينة من السباق. [ 7 ]
صيد البطاطا
مصطلح فرنسي يعني "صيد البطاطا". عندما يكون المتسابق محصوراً بين المجموعة المنفردة والمجموعة الرئيسية، ويبذل جهداً كبيراً في التبديل لكنه لا يحقق تقدماً يذكر للحاق بالمجموعة التي أمامه، فإنه يُطلق عليه اسم en chasse patate. [ 16 ]
حكم السباق؛ في سباقات الطرق، عادةً ما يكونون متواجدين في سيارة بعد انتهاء السباق. [ 5 ]
هجوم مضاد
هجوم يتم شنه عندما يتمكن المطاردون أو المجموعة الرئيسية من اللحاق بالمجموعة المنفردة. [ 32 ]
كوب دي شاكال
حرفيًا "خدعة ابن آوى"، [ 33 ] والمعروفة أيضًا باسم " خدعة كانسيلارا ". هجوم مفاجئ في الكيلومترين الأخيرين للانفصال عن المجموعة الرئيسية، وفي النهاية، الفوز بالسباق.
كسر
عندما ينفد راكب الدراجة من قوته أو طاقته، يُقال إنه قد انهار. قارن بـ " اصطدم بالجدار" . [ 34 ]
سباق على مضمار مغلق قصير المسافة يتضمن عدة لفات. غالباً ما يكون مضماراً رباعي الزوايا؛ ويتضمن عادةً نقاطاً إضافية (كلمة فرنسية تعني "مكافأة" وتنطق مثل "يبدو") وهي نقاط أو جوائز تُمنح للفات المتوسطة. يتراوح طول المضمار من 800 متر إلى 5 كيلومترات. [ 7 ]
نوع من سباقات الدراجات يتكون من عدة لفات حول مسار قصير يتميز بأرضيات معبدة، ومسارات مشجرة، وعشب، وتلال شديدة الانحدار، وعوائق تتطلب من المتسابق النزول بسرعة، وحمل الدراجة لتجاوز بعض العوائق، ثم إعادة ركوبها. [ 22 ]
د
راقصة باليه
( بالفرنسية : danser – بمعنى الرقص) ركوب الدراجة خارج السرج، والوقوف، وعادةً ما يكون ذلك باستخدام ترس أعلى من المعتاد، والتأرجح من جانب إلى آخر للحصول على قوة دفع. وترتبط عبارة "الرقص على الدواسات" بهذا المعنى. [ 12 ]
متسابق وظيفته دعم زملائه في الفريق والعمل لصالحهم (وتعني حرفيًا "خادم" بالفرنسية). اليوم، فقد المصطلح دلالاته السلبية، وأصبح يُستخدم للدلالة على الطبيعة الحقيقية لتكتيكات السباق. انظر أيضًا: حامل الماء . [ 25 ]
الركوب خلف راكب آخر مباشرةً للاستفادة القصوى من تياره الهوائي ، مما يقلل مقاومة الرياح والجهد المطلوب للركوب بنفس السرعة. [ 22 ] انظر أيضًا "اتباع عجلة" و"الجلوس على الدراجة والجلوس داخلها".
هبوط في قسم منحدر من مضمار السباق
يسقط
(أو منحدر حاد) مقطع شديد الانحدار، أو انخفاض مفاجئ على مسار الدراجات الجبلية. [ 39 ]
أن تُترك خلف مجموعة من المتسابقين، سواءً كانوا من المجموعة المنفردة أو من المجموعة الرئيسية ، لأي سبب كان، وعادةً ما يكون ذلك بسبب عدم قدرة المتسابق على الحفاظ على الإيقاع المطلوب للبقاء مع المجموعة. أما أن تُفلت من المجموعة، فهو أن تُسرع بقوة بهدف حرمان المتسابقين اللاحقين من الاستفادة من ميزة التزحلق الهوائي. [ 32 ] : 238
(أو " القطرات ") الجزء السفلي من مقود الدراجة الهوائية على الطريق؛ وهي تمتد بالتوازي مع الأنبوب العلوي.
( بالفرنسية ) صف من الدراجين يسعون إلى تحقيق أقصى استفادة من تيار الهواء في مواجهة الرياح الجانبية، مما ينتج عنه خط قطري عبر الطريق. [ 7 ] [ 22 ]
إندو
(اختصار لـ "انقلاب الدراجة") هو حادث تصادم ترتفع فيه العجلة الخلفية عن الأرض وتنقلب الدراجة فوق عجلتها الأمامية. وهو أيضاً حركة بهلوانية تُبقي فيها الدراجة منتصبة على عجلتها الأمامية. [ 7 ]
سباق دراجات جبلية يُحسب فيه توقيت المتسابقين على مراحل تنحدر في الغالب، مع مراحل انتقالية محايدة بينها. يجب إكمال المراحل الانتقالية عادةً ضمن وقت محدد، ولكنها لا تُحتسب ضمن الوقت الإجمالي. انظر أيضًا: فوندورو . [ 40 ]
إسبوار
(بالفرنسية: hope ) فئة عمرية للفرسان من 19 إلى 22 عامًا. [ 41 ] وتسمى أيضًا U23 . [ 42 ]
صعود ذو انحدار طفيف، يحدث عادةً في منتصف صعود أكثر انحدارًا. سُمّي بذلك لأنه على الرغم من أنه قد يبدو مسطحًا وسهلًا بشكل خادع (خاصةً بعد الصعود الحاد الذي يسبقه)، إلا أنه لا يزال صعودًا. [ 44 ]
أسرع من ينهي السباق
متسابق يتمتع بسرعة فائقة في آخر مئات الأمتار من السباق. [ 45 ]
راكب دراجة يأخذ زجاجة ماء في منطقة التغذية خلال بطولة العالم 2024
منطقة التغذية
في سباقات الدراجات الهوائية على الطرق ، يُطلق مصطلح "منطقة مخصصة" على طول مسار السباق الطويل، حيث يقوم أعضاء الفريق بتوزيع حقائب الطعام والشراب على المتسابقين المارين. أما في سباقات الدراجات الجبلية ، فيُطلق مصطلح "قسم مخصص" على جزء محدود من المسار، حيث يُسمح للمتسابقين بتناول الطعام من المساعدين غير المشاركين في السباق. وفي بعض الأحيان، يتم دمج هذه المنطقة مع منطقة الدعم الفني، إن وُجدت. [ 22 ]
مجال
مجموعة من الدراجين، تُعرف أيضًا باسم بيلوتون . [ 7 ]
علم أحمر يُرفع قبل كيلومتر واحد من خط نهاية السباق. وعادةً ما يُعلق فوق الطريق. [ 19 ]
أقراص فرامل عائمة
في قرص الفرامل المكون من قطعتين، تعمل الأقراص العائمة على تبريد سطح الفرامل. يُثبّت سطح الفرامل الفولاذي بقطعة من الألومنيوم بواسطة مسامير برشام. وعندما يتعرض القرص لحرارة شديدة، فإنه يتمدد.
اتبع عجلة
القدرة على مواكبة الدراجين تعني القدرة على مطابقة سرعة الدراجين الذين يحددون الإيقاع. المواكبة أسهل من التسارع أو تحديد الإيقاع، وقد يُستخدم المصطلح بطريقة ازدرائية، مثل: "لم يفعل سوى المواكبة". [ 19 ]
أو ركوب الدراجات بتهور وجنون أو قيادة متهورة ؛ وهي جريمة يعاقب عليها القانون في إنجلترا وويلز وأيرلندا الشمالية تُطبق على راكبي الدراجات الذين يتجاوزون الحد الأقصى للسرعة الوطنية. [ 50 ]
جي
فجوة
المسافة بين متسابقين أو أكثر كبيرة بما يكفي لجعل الاستفادة من تيار الهواء غير فعالة. تُستخدم أيضًا كفعل (في الإنجليزية الأمريكية)؛ على سبيل المثال: "تجاوز كونتادور أرمسترونغ !". من الأسهل بكثير على المتسابق الأقوى أن يتقدم على الآخرين بمجرد تحقيق فجوة ؛ فبدون فجوة، يمكن للآخرين الاستفادة من تيار الهواء باستخدام قوة أقل بكثير للحفاظ على نفس سرعة المتسابق الذي أمامهم. في حين أن الفجوات تُحقق عادةً من خلال الهجمات ، إلا أنه في تسلق الجبال، حيث تعني السرعات الأبطأ أن ميزة الاستفادة من تيار الهواء أقل أهمية بكثير، غالبًا ما يتم تجاوز المتسابقين الذين لا يستطيعون ببساطة الحفاظ على وتيرة المتسابقين الأسرع. [ 25 ]
قفزة فجوة
قفزة الفجوة
قفزة ذات مناطق إقلاع وهبوط منفصلة، مع وجود "فجوة" بين المنحدرات. [ 51 ]
جي سي
اختصار: التصنيف العام . الفواصل الزمنية المستخدمة لتحديد الفائز في سباق المراحل، والموقع العام للدراجين بالنسبة للمتصدر. يمكن للدراجين في سباقات المراحل التركيز على تحسين الوقت بدلاً من الفوز بمرحلة اليوم. ويُقال إنهم "يتنافسون على التصنيف العام". في مثل هذه الظروف، قد تتشكل تحالفات حيث يعمل بعض الدراجين المنفردين على مساعدة الآخرين للفوز بمرحلة اليوم رغم عدم تنافسهم على خط النهاية، لأن الفارق الإجمالي الذي يحققه المنفرد يُعزز فرصهم في "التنافس على التصنيف العام" [ 22 ] [ 25 ] .
تروس الجدة
معنيان مرتبطان ببعضهما البعض:
أقل نسبة تروس في دراجة هوائية متعددة السرعات ؛ أصغر ترس أمامي وأكبر ترس خلفي.
أصغر ترس أمامي على ذراع التدوير المزود بثلاثة تروس أمامية. [ 12 ] [ 52 ]
ضربة حاسمة للعشب
مصطلح ازدرائي في الغالب لسباق الدراجات الجبلية الذي يتميز بقلة العناصر التقنية في مساره، حيث تزداد أهمية الاستفادة من تيار الهواء والسرعة الإجمالية، بينما تقل أهمية المهارات التقنية مقارنة بسباقات الدراجات الجبلية النموذجية.
دراجة حصى
نوع من الدراجات الهوائية المخصصة للسباقات يشبه تلك المستخدمة في سباقات الدراجات الجبلية، ولكنه مصمم خصيصًا للطرق الحصوية، وهو شائع في الولايات المتحدة وأوروبا. [ 53 ]
قميص أخضر أو مايوه أخضر
في بعض السباقات التي تُقام على مراحل، يُمنح قميصٌ يوميًا للدراج المتصدر في النقاط. نشأ هذا القميص في سباق طواف فرنسا عام 1953، [ 54 ] ويُطلق عليه بالفرنسية اسم "القميص الأخضر " (le Maillot Vert ). وهذا هو الاستخدام الشائع حاليًا؛ أما تاريخيًا، فقد مثّلت القمصان الخضراء أحيانًا إنجازات أو تكريمات مختلفة.
مجموعة من الأجزاء، عادةً من مُصنِّع واحد، تتألف عادةً، على الأقل، من المحور المركزي، والفرامل، والمُبدِّلات، والمحاور، ومُبدِّلات السرعة، وربما تشمل أيضًا سماعة الرأس، والدواسات، وعمود المقعد. الطقم هو مجموعة، بالإضافة إلى كل ما يحتاجه هيكل الدراجة لتكوين دراجة كاملة. [ 55 ]
راكب دراجة يتقدم بنصف عجلة على الآخر في جولات التدريب والجولات الجماعية. مهما زادت سرعة الراكب الذي يطارده لمجاراته، فإنه يبقى متقدماً بتلك المسافة. عادةً ما يُنظر إلى هؤلاء الأشخاص نظرة استهجان، ويُعتبر ركوب الدراجات معهم أقل جاذبية. [ 59 ]
أسلوب من سباقات الطرق في أستراليا ونيوزيلندا حيث يُمنح المتسابقون أوقات انطلاق مختلفة، تُحسب بناءً على أدائهم السابق، بحيث تتاح للمتسابقين الأبطأ فرصة للفوز. [ 61 ]
هاردتيل
دراجة هوائية مزودة بنظام تعليق أمامي ولكن بدون نظام تعليق خلفي. [ 7 ]
دراجة هوائية مستلقية ذات قاعدة عجلات قصيرة وعجلتين كبيرتين، يتراوح حجمهما عادةً بين 559 و622 ملم. وهي من أكثر أنواع الدراجات المستلقية شبهاً بالدراجات الهوائية العادية في خصائصها. [ 62 ]
سباق تسلق التلال
سباق صعودي قصير، عادةً ما يكون سباقًا فرديًا ضد الساعة لمسافة تتراوح بين 3 و5 كيلومترات تقريبًا. انظر: تسلق التلال (ركوب الدراجات) .
الإرهاق التام أثناء رحلة طويلة، والمعروف أيضاً باسم "الإنهاك". [ 12 ]
خارج الفئة (HC)
في سباقات الطرق، تُصنّف المرتفعات من الفئة 1 (الأصعب) إلى الفئة 4 (الأسهل)، بناءً على كلٍّ من الانحدار والطول. ويُصنّف المرتفع الذي يزيد عن الفئة 1 على أنه خارج الفئة . [ 19 ]
بدون تأخير (HD)
مصطلح فرنسي يعني "خارج الوقت"، عندما ينهي المتسابق السباق خارج الوقت المحدد ويتم استبعاده. [ 63 ]
مقعد ساخن
كرسي يجلس عليه المتصدر المؤقت لسباق ضد الساعة. في السباقات المتلفزة، غالباً ما توجد كاميرا تُظهر ردود فعل المتسابق بينما يحاول المتسابقون اللاحقون تحطيم رقمه الزمني.
سباق ينطلق فيه المتسابقون على فترات زمنية محددة ويكملون المسار ضد عقارب الساعة.
سباق متوسط
للحفاظ على حيوية السباق أو الجولة، قد توجد نقاط على طول المسار يتنافس فيها المتسابقون على مكافآت زمنية أو جوائز أخرى. [ 32 ] : 52 تُعرف أيضًا باسم "Traguardo Volante" (TV) بالإيطالية.
إيزوليه
فئة من الدراجين المستقلين في سباق فرنسا للدراجات. يُطلق عليهم أيضًا اسم Touriste-Routier أو Individuel. [ 64 ] [ 65 ]
ج
اقفز
زيادة السرعة فجأة وبشكل مفاجئ، بهدف تحقيق تفوق كبير على المنافسين. كما يُستخدم هذا المصطلح (في أغلب الأحيان) للدلالة على محاولة تقليص الفجوة بين المجموعة الرئيسية ومجموعة الدراجين المنفردة. على سبيل المثال: "إنه يحاول الانطلاق للأمام". [ 66 ]
سباق الكيرين هو سباق مضمار لمسافة 2000 متر، حيث ينطلق المتسابقون في مجموعة خلف عربة ديرني آلية . تقوم عربة الديرني بتنظيم سرعة المتسابقين لمسافة 1400 متر، ثم تنسحب من المضمار، وعندها يبدأ المتسابقون سباق السرعة نحو خط النهاية. يُمارس سباق الكيرين تقليديًا في اليابان، حيث يُعتبر رياضة احترافية منذ أكثر من 20 عامًا، وهو السباق الوحيد الذي يُسمح فيه بالمراهنة التبادلية على المتسابقين.
ركلة
التسارع بسرعة ببضع ضربات دواسة في محاولة للابتعاد عن الدراجين الآخرين (على سبيل المثال "يركل كونتادور مرة أخرى في محاولة للتخلص من راسموسن") [ 67 ]
كلمة فرنسية تعني "الفانوس الأحمر"، كما هو موجود في نهاية قطار السكك الحديدية، وهو الاسم الذي يُطلق على المتسابق الذي يحتل المركز الأخير في السباق. [ 12 ] [ 19 ]
مخرج
تقنية التسارع السريع التي يستخدمها عادةً المتسابق المتقدم، حيث ينطلق المتسابق إلى أقصى سرعة قرب نقطة الانطلاق، بينما يتبعه زميله العداء ، آملاً في خلق مساحة بينه وبين المجموعة. عندما يُنهك المتسابق المتقدم، يتنحى جانبًا ليُفسح المجال لزميله للانطلاق في سباق السرعة. غالبًا ما يُستخدم صف من المتسابقين المتقدمين لتشكيل قطار قيادة لزيادة السرعة تدريجيًا (وتقليل فرص هجوم المتسابقين الآخرين) خلال المراحل الأخيرة من السباق. الهدف من القيادة هو تمكين العداء من الوصول إلى سرعة عالية عند الاقتراب من نقطة الانطلاق بأقل قدر ممكن من طاقته، ليحتفظ بأكبر قدر ممكن من الطاقة للسرعة النهائية. [ 7 ] [ 19 ]
سباق جماعي على المضمار، يتألف من فريقين من متسابقين. يشبه هذا السباق سباق النقاط للفرق، حيث تُمنح النقاط لأفضل المتسابقين في سباقات السرعة المتوسطة وفي سباق السرعة النهائي. يتسابق متسابق واحد فقط من الفريقين على المضمار في أي وقت، ويقطع عددًا من اللفات، ثم يتبادل مكانه مع شريكه بواسطة حبل يدوي. يُستمد الاسم من ميدان ماديسون سكوير جاردن الأصلي ، الذي شُيّد في الأصل كمضمار للدراجات. [ 69 ] [ 70 ]
مفتاح سحري
في هذه الحالة، قد يبدو أن الميكانيكي الموجود في سيارة الدعم يقوم بإجراء تعديلات على الدراجة، لكنه في الواقع يمنح الدراجين المرهقين استراحة من خلال التشبث بالسيارة والحصول على دفعة قوية عندما يقترب المفوضون كثيراً. [ 71 ]
اختصار لمصطلح " رجال في منتصف العمر يرتدون ملابس رياضية ضيقة" ، وهي فئة ديموغرافية شائعة بين مشتري الدراجات الهوائية الفاخرة. [ 73 ] [ 74 ] [ 75 ] [ 76 ]
يدوي
رفع العجلة الأمامية عن الأرض عن طريق نقل وزن الراكب. [ 77 ]
ميكانيكياً
مشكلة في الدراجة، قد تؤدي إلى انسحاب المتسابق من السباق إذا لم يتم إصلاحها. عندما يسقط المتسابق سلسلة دراجته أو ينفك عمود المقعد، فإنه يعاني من "عطل ميكانيكي". [ 72 ]
رجل الدقائق
يبدأ الدراج في سباق ضد الساعة إما متقدماً بدقيقة أو متأخراً بدقيقة عن متسابق آخر. [ 78 ]
تم إعطاء راكب دراجة حقيبة قماشية (1925-1940).موسيت
حقيبة كتف قطنية صغيرة وخفيفة الوزن، تحتوي على طعام وشراب يُقدّم للدراجين في منطقة التغذية أثناء سباق الدراجات. صُممت الحقيبة بحيث يسهل على الدراج المتحرك حملها. يُوضع حزام الكتف على الرأس والكتف، ثم تُزال محتويات الحقيبة وتُوضع في جيوب قميص الدراج أو تُوضع زجاجات الماء في حاملات الزجاجات. بعد ذلك، تُرمى الحقيبة. [ 79 ]
الراكب الذي يقود بأقصى سرعة. عند القيادة بأقصى قوة، غالباً ما يجلس متسابق الطرق على الطرف الأمامي للسرج (المقعد)، حيث يتم تثبيت غلاف السرج الجلدي القديم بإطار السرج بواسطة مسمار. [ 67 ]
على عجلة القيادة
حالة الاقتراب الشديد من العجلة الخلفية للدراجة التي أمامك. تُستخدم لإعلام الدراج بأنك قد وضعت نفسك في مسار تياره الهوائي لتحقيق أفضل استفادة من تياره الهوائي. [ 84 ]
المصادر المفتوحة
التوجيه فوق المقعد، وهو نظام توجيه في الدراجات الهوائية المستلقية حيث يمر المقود فوق المقعد. [ 62 ]
OTL
خارج الوقت المحدد، فشل المتسابق في إنهاء السباق في غضون وقت محدد خلف الفائز بالسباق (عادة ما يتم تحديده كنسبة مئوية من وقت الفائز).
فوق القضبان
السقوط المفاجئ وغير المتوقع، إما بسبب الضغط الشديد على الفرامل الأمامية أو بسبب وجود عائق على الطريق. [ 7 ]
P
بيسلاين
مجموعة من الدراجين يركبون بسرعة عالية بالتناوب على الاستفادة من تيار الهواء. يتناوب الدراجون على القيادة في المقدمة لكسر مقاومة الرياح، ثم ينتقلون إلى مؤخرة الصف للراحة في ظل تيار الهواء. غالبًا ما تشكل مجموعات الدراجين الأكبر حجمًا صفوفًا مزدوجة من الدراجين. يُشار إلى هذه الطريقة أحيانًا باسم "القيادة المتقطعة". [ 85 ]
بالميريس
قائمة بالسباقات التي فاز بها المتسابق. ( كلمة فرنسية تعني قائمة الإنجازات أو قائمة الفائزين).
الأسلوب أو الشجاعة، التي تظهر على سبيل المثال من خلال الانفصال عن المجموعة ، أو أخذ زمام المبادرة في مقدمة المجموعة، أو إعادة الركوب بعد السقوط ، أو الركوب أثناء التعرض للإصابات. [ 22 ]
بانينكوك
كلمة هولندية تعني حرفياً "فطيرة" (جمعها "فطيرة") . وهي مصطلح ازدرائي يُطلق على الفارس الضعيف، أو الشخص المجهول. [ 86 ]
سلة أو حقيبة أو صندوق أو حاوية مشابهة، تُحمل في أزواج مُثبتة على هيكل الدراجة أو مقودها أو على رفوف مُثبتة فوق عجلاتها. يستخدمها راكبو الدراجات الهوائية للتنقل والرحلات بنفس طريقة استخدام المتنزهين والمخيمين لحقائب الظهر، كوسيلة لتعبئة وحمل المعدات والملابس وغيرها من اللوازم والأغراض. يُشتق المصطلح من الفرنسية القديمة ، من اللاتينية الكلاسيكية ، ويعني سلة الخبز. [ 87 ]
الطريق المرصوف بالحصى، الذي كان شائعًا تاريخيًا في أوروبا، ولا يُرى الآن إلا في السباقات الكلاسيكية مثل باريس-روبيه . ( بالفرنسية : cobblestones). [ 88 ]
مربعات ركوب الدراجات
ركوب الدراجة مع إرهاق كبير بحيث لا يستطيع الراكب الحفاظ على أسلوب دواسة فعال وقوي وسلس. [ 67 ]
(من الفرنسية ، وتعني حرفيًا كرة صغيرة أو فصيلة ، وترتبط أيضًا بالكلمة الإنجليزية pellet ) المجموعة الرئيسية الكبيرة في سباق الدراجات الهوائية على الطرق . قد تُسمى أيضًا الحقل أو المجموعة أو القطيع . يوفر الدراجون في المجموعة الطاقة من خلال الركوب بالقرب من بعضهم البعض ( القيادة بالتيار الهوائي أو الانزلاق الهوائي ) وخاصةً خلف الدراجين الآخرين. يكون انخفاض مقاومة الهواء كبيرًا؛ في منتصف مجموعة متطورة جيدًا، يمكن أن يصل إلى 40%. [ 89 ]
(المملكة المتحدة) نوع من السرقة يتخصص في سرقة أجزاء من الدراجات الهوائية المتوقفة والمقفلة حتى لا يتبقى منها إلا القليل. [ 90 ]
بوجو
رفع العجلة الأمامية للدراجة في الهواء والقفز لأعلى ولأسفل على العجلة الخلفية أثناء الثبات في وضع ثابت. [ 7 ]
بورسويفان
من الفرنسية ، وتعني حرفيًا "المطارد". راكب دراجة أو مجموعة من راكبي الدراجات منفصلين عن المتصدرين ( رأس السباق ) ومتقدمين على المجموعة الرئيسية ( البيلوتون ). يحدث هذا عادةً عندما يحاول عدد قليل من الدراجين اللحاق بالمتصدرين، إما للانضمام إليهم أو "لإعادتهم إلى المجموعة الرئيسية" عن طريق تشجيع المجموعة الرئيسية على مطاردتهم. [ 19 ]
برايم
سباقات السرعة المتوسطة (تُلفظ بريم ، نسبةً إلى الكلمة الفرنسية التي تعني "هدية") هي سباقات سرعة متوسطة ضمن السباق، وعادةً ما تُقدم جائزة أو نقاط. تُعدّ سباقات السرعة المتوسطة وسيلةً لتشجيع المنافسة، كما أنها فرصة للشركات للحصول على دعاية من خلال رعايتها. في سباق الكريتيريوم ، يُقرع جرس في اللفة التي تسبق سباق السرعة المتوسطة عند الخط المُخصص له. لا يشترط أن يكون الخط المُستخدم لسباقات السرعة المتوسطة هو نفسه خط البداية أو النهاية. قد تُحدد سباقات السرعة المتوسطة مسبقًا لبعض اللفات أو تُحدد تلقائيًا تحت إشراف الحكم الرئيسي. لا يحق للمتسابقين الذين تجاوزهم المتسابقون الآخرون المشاركة في سباقات السرعة المتوسطة إلا في الحالة التالية: عندما يتجاوز متسابق من المجموعة المنفردة المجموعة الرئيسية بلفة كاملة، يصبح كل من المتسابقين في المجموعة الرئيسية والمتسابقين المنفردين مؤهلين للمشاركة في سباقات السرعة المتوسطة. [ 22 ]
مقدمة
سباق فردي ضد الساعة ، عادةً ما يكون أقل من 8 كيلومترات (5 أميال)، يُقام قبل سباق المراحل، ويُستخدم لتحديد المتسابق الذي سيرتدي قميص الصدارة في المرحلة الأولى. [ 32 ]
نوع من متسابقي الدراجات الهوائية على الطرقات يتخصص في التضاريس المتموجة ذات المرتفعات القصيرة ولكن الشديدة الانحدار. تُعدّ سباقات الكلاسيكيات ليوم واحد في الربيع مثالية لهذا النوع من المتسابقين . تتميز هذه السباقات بتلال يتراوح انحدارها بين 10 و20% وطولها بين 1 و2 كيلومتر؛ ومن أمثلتها سباق لييج-باستوني-لييج ، وجدار هوي في سباق فليش والون، وجدار ماناينك في بطولة فيلادلفيا الدولية. تسمح بنية هذا النوع من المتسابقين بالانطلاق من المجموعة الرئيسية عبر دفعات سريعة، عادةً بمساعدة زميل في الفريق. من أمثلة هؤلاء المتسابقين فيليب جيلبير ، وباولو بيتيني ، ودانيلو دي لوكا، وبيتر ساجان ، القادرين على الانطلاق بسرعة في المرتفعات القصيرة للفوز بمرحلة أو سباق ليوم واحد. [ 92 ] [ 93 ] [ 94 ]
سؤال
مسرح الملكة
المرحلة التي تُعتبر الأصعب والأكثر تطلبًا والأكثر شهرةً في سباق الدراجات على الطرق الذي يستمر لعدة أيام. [ 72 ] [ 95 ] مشتقة من الكلمة الفرنسية étape reine . [ 96 ]
ملكة الجبال (أو "QOM")
اللقب الذي يُمنح لأفضل متسلقة في سباق على الطريق.
أسرع متسابقة في مقطع معين (مثل موقع تتبع الرحلات Strava ).
سباق راندونيه هو نوع من سباقات الدراجات لمسافات طويلة، حيث يتنافس المتسابقون في مسارات تتراوح بين 200 و1200 كيلومتر، ويجمعون الأختام عند نقاط التفتيش مع استمرار احتساب الوقت. يُعتبر كل مشارك يُنهي السباق ضمن الحد الأدنى والحد الأقصى للوقت فائزًا، بغض النظر عن ترتيب الوصول. يمكن للمتسابقين المشاركة في مجموعات أو بشكل فردي حسب رغبتهم، ويُتوقع منهم الاعتماد على أنفسهم بين نقاط التفتيش. لا يخضع سباق راندونيه لتنظيم الاتحاد الدولي للدراجات (UCI).
دراجة هوائية أو ثلاثية العجلات يجلس فيها الراكب بوضعية استرخاء، واضعًا قدميه أولًا، على مقعد بدلًا من السرج. تُستخدم عادةً لأسباب تتعلق براحة الراكب أو الديناميكا الهوائية. جميع الأرقام القياسية العالمية للسرعة البرية مسجلة بواسطة دراجات هوائية (مغلقة) مستلقية، ولكن هذه الدراجات غير مسموح بها في السباقات التي يُشرف عليها الاتحاد الدولي للدراجات (UCI). [ 98 ]
متسابق متمرس يُنظم أداء متسابقي الفريق في سباقات الطرق، بما في ذلك اتخاذ القرارات التكتيكية وابتكار تكتيكات جديدة عندما تتجاوز أحداث السباق الخطط الموضوعة مسبقًا. وهو حلقة الوصل الأساسية بين المدير الرياضي وبقية أعضاء الفريق. عادةً ما يتم اختيار قادة فرق الطرق على أساس كل سباق على حدة، وذلك بناءً على متطلبات السباق وعلاقتهم بقائد الفريق. من أبرز قادة فرق الطرق في السنوات الأخيرة: برنارد إيزل ، ولوكا باوليني ، وميك روجرز، وديفيد ميلار . [ 101 ] [ 102 ]
[ 7 ] سحجات جلدية شديدة ناجمة عن الانزلاق على الأسفلت في حادث تصادم.
حديقة صخرية على مسار ضيق
حديقة صخرية
قسم موجود في بعض مسارات ركوب الدراجات الجبلية يحتوي على العديد من الصخور، وهو مصمم لتحدي قدرة راكب الدراجة الجبلية على اجتيازه بمهارة. [ 51 ]
بكرات
نوع من أجهزة التدريب يتكون من أسطوانات دوارة أسفل العجلة الخلفية متصلة بأسطوانة دوارة واحدة أسفل العجلة الأمامية، مما يسمح للراكب بممارسة التوازن أثناء التدريب في الأماكن المغلقة. [ 103 ]
الوزن الدوار
الكتلة التي تدور أثناء حركة الدراجة، وهي شكل من أشكال القصور الذاتي . يمكن تقريب عجلة الدراجة على أنها أسطوانة مجوفة تتركز معظم كتلتها بالقرب من الحافة. دوران ذراع التدوير والمحاور والأجزاء الأخرى أقل أهمية لأن نصف قطرها وسرعتها الدورانية أصغر. سيؤدي تقليل الوزن الدوار باستخدام عجلات وإطارات أخف وزنًا إلى تسارع وكبح أسرع (أو نفس التسارع والكبح بطاقة أقل). [ 104 ]
مقدار انخفاض الدراجة أثناء سيرها بمجرد وجود وزن الجسم عليها. [ 105 ]
عربة مساعدة
عربة مكنسة . [ 22 ] [ 26 ] ربما مشتقة من كلمة "sag"، أي التدلي، ولكن يتم تفسيرها أحيانًا على أنها اختصار لعبارة "support and gear" أو "support and grub". [ 27 ] يمكن أن تأتي أيضًا من الفرنسية: "soutien au groupe".
دورة الخدمة
مركز قيادة تُجرى فيه صيانة الدراجات بين السباقات استعدادًا للسباق التالي. سيارة خدمة المسار هي سيارة تحمل دراجات أو عجلات احتياطية في السباق في حال احتاج المتسابق إلى استبدالها. [ 106 ] [ 107 ]
راكب دراجة جبلية على مسار ضيقدراجة نحيفة (منخفضة عن الأرض) من وجهة نظر الراكبممر ضيق (مرتفع عن الأرض)، بين منحدرات
مكون يستخدمه الدراج للتحكم في آليات تغيير السرعات واختيار نسبة التروس المطلوبة. عادةً ما يكون متصلاً بالمبدل السرعات بواسطة كابل تشغيل ميكانيكي. كما توجد أنظمة تغيير سرعات إلكترونية .
الركوب خلف متسابق آخر دون التناوب على المقدمة (مما يُرهق المتسابق المتصدر)، غالبًا استعدادًا للهجوم أو سباق السرعة النهائي. "الجلوس خلف المتسابقين" هو ركوب مريح مع المجموعة الرئيسية أو المجموعة الفرعية. غالبًا ما يكون قرارًا استراتيجيًا لتوفير الطاقة في السباقات. [ 7 ]
نحيف
عارضة ضيقة تُستخدم للركوب عليها طولياً، لاختبار مهارة الراكب. قد تختلف عروض هذه العوارض (من عرض إطار دراجة تقريباً إلى 20 سم) وأطوالها (من متر واحد إلى عدة أمتار). وقد تضيق بعضها تدريجياً، وقد تحتوي على درجات، وتكون على منحدر (صعوداً أو هبوطاً). وقد تكون قريبة من الأرض، أو في بعض الحالات مرتفعة بشكل خطير، بل وقد تمتد فوق جداول صغيرة أو عوائق أخرى. [ 51 ]
معالج
كلمة فرنسية تعني "المعالج". وهو عضو غير مشارك في ركوب الدراجات في الفريق، وتتمثل مهمته في تقديم الدعم للراكبين، وقد يشمل ذلك النقل وتنظيم الإمدادات، وإعداد طعام الفريق، وتقديم جلسات التدليك بعد الركوب، والتشجيع الشخصي. [ 19 ]
الدراج الذي يتمتع بقدرة على توليد طاقة عالية جدًا لفترات قصيرة (من بضع ثوانٍ إلى دقيقة) مما يسمح له بتحقيق سرعات نهائية رائعة، ولكنه عادةً ما يكون غير قادر على الحفاظ على طاقة عالية كافية لفترات طويلة ليكون متسابقًا جيدًا في سباقات ضد الساعة. عادةً ما يكون العداؤون السريعون ضخام البنية بحيث لا يمتلكون نسبة قوة إلى وزن عالية بما يكفي ليكونوا متسلقين جيدين. [ 19 ]
قطار سريع
مجموعة من متسابقي الدراجات الهوائية على الطرق الذين يعملون معًا في نهاية السباق لتحديد وتيرة عالية لإبقاء متسابقهم السريع في مقدمة السباق، وردع الهجمات المتأخرة، والسماح للمتسابق السريع ببدء سباقه السريع في وقت متأخر قدر الإمكان بأقل قدر من التنافس على المركز.
السنجاب
راكب دراجة يميل إلى الانحراف بشكل مفاجئ والحفاظ على سرعة غير ثابتة. يُعتبر من الخطورة اتباعه عن قرب بغرض الاستفادة من تياره الهوائي . [ 22 ]
متسابق هاوٍ، يتم ضمه إلى فريق محترف خلال الموسم. يتيح ذلك للمتسابق اكتساب بعض الخبرة في خوض سباقات احترافية قليلة، ويحصل الفريق على فرصة لتقييم قدرات المتسابق. [ 67 ]
الجزء الذي يربط المقود بأنبوب التوجيه في الدراجة. وهو نوعان رئيسيان: ذو ريشة وبدون خيط. وتلعب الزاوية والطول دورًا رئيسيًا في مدى ملاءمة الدراجة للراكب. [ 7 ]
زجاجة لاصقة
أسلوبٌ شائعٌ يستخدمه المتسابق الذي يأخذ الطعام والماء من سيارة الفريق أثناء السباق. يستمر راكب السيارة في حمل الزجاجة بعد تسليمها للمتسابق، ما يُعيق حركته. يمنح هذا الفعل المتعمد المتسابق لحظةً للاسترخاء. عادةً ما يتغاضى عنه مراقب السباق إذا استمر حمل الزجاجة لمدة ثانية أو ثانيتين، لكن قد يُؤدي إلى عقوبة (مثل الاستبعاد) في حال إساءة استخدامه. [ 111 ] [ 112 ]
سباق ينتهي عند قمة جبل. تُفضّل هذه المراحل المتسلقين، وعادةً ما تكون حاسمة في سباقات المراحل الكبرى مثل جيرو ديتاليا وطواف فرنسا . [ 113 ]
سوبرمان
سوبرمان
رفع كلا القدمين عن الدواسات ومدهما للخارج لتشبه سوبرمان أثناء الطيران. [ 114 ]
تأرجح
يُقال عن راكب الدراجة الذي يصدّ الهواء أمام مجموعة من الدراجين، ثم يبتعد عن المقدمة بعد بذل جهده بتوجيه دراجته إلى الجانب، إنه "ينطلق". مثال: "إيفان باسو ينطلق ليسمح لبيتر ساغان بالانطلاق!" [ 7 ]
ينطلق المتسابقون في مجموعات أو فرق، عادةً ما تكون ذات حجم ثابت. ويُحتسب زمن المتسابق رقم n من كل فريق لتحديد تصنيف كل عضو في الفريق. في نسخة 2009 من سباق فرنسا للدراجات ، كان المتسابقون الذين يُستبعدون من مجموعة فريقهم يُحتسب زمنهم الشخصي بدلاً من زمن الفريق. [ 22 ]
اِصطِلاحِيّ
وصف لمسار أو معلم مسار يتطلب مهارة "تقنية" لركوب الدراجة بشكل جيد. على سبيل المثال، قد يحتوي الصعود التقني على سطح غير مستوٍ ومنعطفات حادة مما يجعل الصعود صعبًا بدون مهارات متطورة في ركوب الدراجات الجبلية. [ 115 ]
منطقة المساعدة التقنية
قسم مُخصّص على طول مسار سباق الدراجات الجبلية أو سباقات الدراجات عبر الضاحية، يُسمح فيه للمتسابقين بتلقّي المساعدة الفنية (أدوات، قطع غيار، أو أعمال صيانة ميكانيكية) من شخص آخر. في سباقات الدراجات عبر الضاحية، تُسمى منطقة المساعدة الفنية "الحفرة". لا تحتوي جميع سباقات الدراجات الجبلية على منطقة مساعدة فنية، بل يُطلب من المتسابقين حمل جميع الأدوات وقطع الغيار التي قد يحتاجونها. يُعرّض المتسابق الذي يتلقى مساعدة فنية خارج المنطقة المُخصّصة نفسه لخطر الاستبعاد. [ 116 ]
منحدر TTF يتكون من هبوط خشبي يتبعه بسرعة حاجز ترابي مائل
TTF
ميزة المسار التقني ، وهي ميزة شائعة في مسارات الدراجات الجبلية، مصممة كتحدٍ أو اختبار لمهارة الدراج. قد تشمل أكوامًا من جذوع الأشجار، وممرات فوق جذوع الأشجار، وممرات على الجدران، وقفزات، وممرات ضيقة، وما إلى ذلك. قد تحتوي ميزات المسار التقني الصعبة على مسار جانبي اختياري. [ 51 ]
الإيقاع
السرعة الثابتة في مقدمة مجموعة من الدراجين. يمكن لمجموعة أو فريق استخدام وتيرة سريعة نسبيًا للسيطرة على المجموعة الرئيسية، غالبًا لتعويض الوقت الضائع قبل الانطلاق. ستسير المجموعة في مقدمة المجموعة الرئيسية وتحدد وتيرة سريعة بما يكفي لتوسيع المجموعة الرئيسية (المعروف أيضًا باسم تشتيت المجموعة) وردع الدراجين الآخرين عن الهجوم. يمكن تحديد وتيرة أبطأ لغرض الحجب. [ 117 ] سباق التيمبو هو أيضًا نوع من سباقات المضمار حيث تُمنح نقطتان لأول شخص يعبر خط النهاية في كل لفة، ونقطة واحدة لثاني شخص يعبر خط النهاية في كل لفة. [ 118 ]
إيقاع سريع
مستوى من الجهد أقل بقليل من عتبة اللاهوائية للراكب. يُستخدم كنقطة مرجعية في التدريب، وهو أعلى مستوى من الجهد يمكن أن يتحمله راكب معين. [ 119 ]
سباق ضد الزمن، حيث ينطلق المتسابقون بشكل منفصل (بفارق زمني يتراوح بين 30 ثانية و5 دقائق). ويُحدد الفائز بناءً على أسرع متسابق يقطع المسار. ولا يُسمح بالاستعانة بالدراجين الآخرين في سباق ضد الزمن لأنه سباق فردي. [ 7 ]
متسابق قادر على توليد طاقة عالية نسبياً لفترات طويلة (من 5 دقائق إلى ساعة أو أكثر) في سباق ضد الزمن. [ 121 ]
لغرز السكين
لإنهاء مجموعة من الدراجين الذين على وشك الانهيار. يعلم الجاني (أو يخمن) أن لديه طاقة إجمالية أفضل من منافسيه، على الأرجح بعد أن أرهقهم بتسارعات متكررة. يُشار إلى التسارع العنيف الناتج، والذي يؤدي إلى سقوط المتسابقين، باسم "طعنة السكين". [ 122 ]
مسار
مضمار بيضاوي الشكل لسباقات الدراجات، مائل بزاوية تصل إلى 50 درجة. عادةً ما تكون مضامير الدراجات مغلقة. تُسمى مضامير الدراجات أيضًا بالفيلودروم. [ 72 ] يبلغ طول المضمار الأولمبي عمومًا 250 مترًا. [ 123 ]
يدرب
طريقة في سباقات المراحل لإيصال العدّاء السريع إلى مقدمة المجموعة وانطلاقه. يشكّل دراجو فريق العدّاء خطًا، عادةً على بُعد 5 كيلومترات من خط النهاية، ويتناوبون على زيادة السرعة. يُحمى آخر دراج في المجموعة (بالاستفادة من تيار الهواء) حتى مسافة قصيرة من خط النهاية. طُوّرت هذه الطريقة على يد إتش تي سي ومارك كافنديش .
قطعة من المعدات التي تُوضع عليها الدراجة بحيث تدور العجلة الخلفية أثناء ثبات الدراجة، مما يسمح بركوبها دون الحاجة إلى التوقف. تُستخدم هذه القطع عادةً عندما تكون الظروف الجوية الخارجية سيئة. [ 124 ]
يُعرف أيضاً بالعداء الكلاسيكي. وهو متسابق يتفوق بشكل أساسي في سباقات السرعة النهائية على أرض مستوية أو مائلة قليلاً. غالباً ما يكون وزنه زائداً عن الحدّ للمنافسة في مسارات أطول أو أكثر انحداراً. [ 125 ]
تتميز الإطارات الأنبوبية بوجود أنبوب داخلي مخيط بشكل دائم داخل الغلاف. تُثبّت هذه الإطارات باستخدام الغراء أو الشريط اللاصق، وتُركّب على حواف تفتقر إلى الجدران الجانبية المميزة لحواف الإطارات التقليدية. تتحمل الإطارات الأنبوبية ضغطًا عاليًا جدًا، مما يقلل من مقاومة التدحرج، وينتج عنه عجلات أخف وزنًا من عجلات الكلينشر المماثلة. كما يمكن استخدامها بضغوط أقل من عجلات الكلينشر دون خطر ثقب الإطار، وذلك بفضل شكل الحافة. وهذا ما يجعلها مناسبة تمامًا لسباقات الدراجات الجبلية، خاصةً في الظروف الموحلة حيث تُستخدم ضغوط منخفضة للإطارات. تُعرف أيضًا باسم الإطارات الأنبوبية أو إطارات الأنابيب . [ 7 ]
جهاز تدريب توربو
جهاز تدريب يوفر مقاومة عند تحريك الدواسات على الدراجة، وهو مثبت في مكانه. غالبًا ما تُوفَّر المقاومة بواسطة مروحة أو مغناطيس. انظر: جهاز تدريب الدراجات . [ 126 ]
دور
التناوب هو تقاسم المتسابقين عبء العمل على خط السرعة. [ 72 ] في حالة الانفصال، يتوقع المتسابقون تقاسم العمل بالتساوي في "التناوبات". ويُقال عن المتسابق الذي لا يأخذ دوره أنه "متقاعس". [ 127 ]
تُعرف أيضًا باسم دراجة المدينة، وهي دراجة مصممة للقيادة على الطريق، وتستخدم أحيانًا مكونات دراجة جبلية ، وفي معظم الحالات، فرامل قرصية هيدروليكية؛ تشبه الدراجة الهجينة . [ 128 ]
يو إس إس
التوجيه من أسفل المقعد، وهو نظام توجيه في الدراجات الهوائية المائلة حيث يمر المقود أسفل المقعد، كما هو الحال في كرسي المكتب. [ 62 ]
منعطف مائل يتحول إلى وضع عمودي أو شبه عمودي (أي "جدار"). يميل الراكب الماهر على هذا الجدار بسرعة عالية، وفي بعض الحالات يكاد يصبح أفقيًا. يمكن أن يكون هذا الجدار جزءًا لا يتجزأ من المسار (مكونًا من التراب أو الصخور)، أو مصنوعًا من الخشب. [ 51 ]
حاملة مياه
يُشار إليهم في الفرنسية باسم "دومستيك". وهو عضو في الفريق يلاحق المنافسين ويحاول تحييد جهودهم؛ وغالبًا ما يحمي حاملو الماء قائد فريقهم من الرياح بمحاصرته. عندما يضطر القائد إلى إصلاح سيارته أو التوقف لقضاء حاجته، يبقى معه مساعدوه ويساعدونه على اللحاق بالمجموعة الرئيسية. يُطلق عليهم اسم "حاملي الماء" لأنهم يعودون إلى سيارة الفريق لجلب زجاجات الماء لأعضاء الفريق. في الإيطالية، يُطلق عليهم اسم "غريغاريو". [ 72 ]
يا له من شخص ضعيف الوزن!
راكب دراجة يشعر بالقلق بشأن وزن دراجته أو مكوناتها. [ 130 ]
رفع العجلة الأمامية للدراجة في الهواء بفعل القوة المنقولة عبر الدواسات، والاستمرار في القيادة على العجلة الخلفية فقط. يحافظ الراكب على وضعية رفع العجلة الأمامية بالضغط على الدواسات واستخدام الفرامل الخلفية لتحقيق توازن الدراجة على العجلة الخلفية فقط. [ 22 ]
دراجة سباق مُعدّلة للاستخدام في فصل الشتاء. عادةً ما تكون هذه الدراجات أقل تكلفة وتتضمن واقيات من الطين ، وهي ميزة نادرة في نظيراتها الصيفية الحديثة. [ 131 ]
حارة خارجية على الطريق واسعة بما يكفي لتشارك الدراجة والسيارة بأمان جنبًا إلى جنب. قد تُعلّم الطريق بعلامات جزئية لتحديد الجزء المخصص للدراجات. [ 132 ]
عمل
العمل يعني القيام بـ"الانعطافات الأمامية"، أي مساعدة مجموعة من الدراجين من خلال تقاسم عبء العمل ضد مقاومة الهواء عن طريق "السحب" في مقدمة المجموعة. وهو مشابه لكلمة "سحب". وغالبًا ما يُستخدم مع تعابير أخرى، مثل: "لم يبذل أي جهد طوال اليوم، لقد جلس فقط في المقدمة". يُستخدم مصطلح "العمل" في سياقات عديدة في سباقات الدراجات على الطرق. [ 67 ]
↑ "دليل توضيحي للائحة الفنية للاتحاد الدولي للدراجات" (ملف PDF) . الاتحاد الدولي للدراجات . 23-04-2014. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 04-03-2016.
1 2 3 "معجم مصطلحات ركوب الدراجات" . INRNG . ووردبريس. 19 مارس 2011. مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2012 .
↑ غودي، تشاك (5 مارس 2008). "ألي كاتس - abc7chicago.com" . أخبار ABC7. مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2008. تم الاسترجاع في 26 أغسطس 2012. سباقات ألي كاتس هي سباقات دراجات هوائية غير قانونية، يتجاوز خلالها المتسابقون الإشارات الحمراء، ويتجاهلون قوانين المرور الأخرى، ويربكون سائقي السيارات .
١ ٢ "الأسئلة الشائعة" . أوداكس المملكة المتحدة . مؤرشف من الأصل في ١١ أغسطس ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٢٣ يونيو ٢٠١٦ .
↑ فوثرينغهام، ويليام (2011). موسوعة: كل شيء عن الدراجة . دار نشر شيكاغو ريفيو. ص 32. ISBN978-1-56976-948-5أُرشف من المصدر الأصلي في 3 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2013 .
١ ٢ ٣ ٤ جوناثان سيمونز (٢ يوليو ٢٠١٠). "حول ركوب الدراجات: بعض مصطلحات الدراجات للمبتدئين" . Boston.com . ٢٠١٢ شركة نيويورك تايمز. مؤرشف من الأصل في ١ سبتمبر ٢٠١٧.
1 2 "الدراجات المزدوجة" . شيلدون براون . مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2016 .
↑ أندروز، جاي؛ براون، جيرارد (2013)، الصيانة الكاملة للدراجات الجبلية ، بلومزبري سبورت، رقم ISBN978-1-4081-7097-7تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 1 يناير 2014 ، وتمت معاينته في 19 يونيو 2013.
↑ براون، شيلدون . "مجموعة التروس" . معجم شيلدون براون للدراجات (من الألف إلى الياء) . مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 أغسطس 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2009 .
1 2 هيجمانز، جيرون؛ مالون، بيل (2011)، القاموس التاريخي لركوب الدراجات ، دار سكيركرو للنشر، رقم ISBN978-0-8108-7175-5تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 1 يناير 2014 ، وتمت مراجعته في 20 يوليو 2013.
↑ ألسوانغ، جويل (2003)، قاموس الرياضة الجنوب أفريقي ، كتب أفريقيا الجديدة، ص 172، ISBN978-0-86486-535-9تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 1 يناير 2014 ، وتمت مراجعته في 20 يوليو 2013.
↑ مولزاهن، أرلين بورجوا (2000)، ركوب الدراجات الجبلية المتطرفة ، كابستون، ص 34، ISBN978-0-7368-0483-7تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 1 يناير 2014 ، وتمت مراجعته في 20 يوليو 2013.
↑ دزيرزاك، لو (2007)، تطور سباقات الدراجات الأمريكية ، غلوب بيكوت، ص 230، ISBN978-0-7627-3901-1تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 1 يناير 2014 ، وتمت مراجعته في 20 يوليو 2013.
↑ https://rootsrated.com مؤرشف بتاريخ 2015-10-04 في Wayback Machine فارلو غاب - ركوب الدراجات الجبلية: خط الانحدار (الفقرة الثانية) — "يصبح المسار غير متماسك وصخري، ويتحول إلى خط انحدار يؤدي إلى حديقة صخرية واسعة مفتوحة..."
↑ شفايكر، إريك؛ دايموند، بول، محرران (2007)، أعظم مغامرات ركوب الدراجات ، دار كاساغراندي للنشر، ص 114، رقم ISBN978-0-9769516-2-9تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 1 يناير 2014 ، وتمت مراجعته في 20 يوليو 2013.
↑ بيكرينغ، إدوارد (2013)، السباق مع الزمن ، دار راندوم هاوس، ص 53، رقم ISBN978-1-4481-2644-6تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 1 يناير 2014 ، وتمت مراجعته في 20 يوليو 2013.
↑ كيدر، جيفري ل. (2011)، التدفق الحضري: ساعي الدراجات والمدينة ، مطبعة جامعة كورنيل، ص 51، ISBN978-0-8014-4992-5تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 1 يناير 2014 ، وتمت مراجعته في 20 يوليو 2013.
↑ رايت، جافين (2011)، ركوب الدراجات للمبتدئين ، جون وايلي وأولاده، ص 50، ISBN978-0-7303-7664-4تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 1 يناير 2014 ، وتمت مراجعته في 20 يوليو 2013.
↑ "القميص الأخضر" . مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 13 أغسطس 2021 .
1 2 براون، شيلدون . "الذراع" . معجم شيلدون براون للدراجات G. مؤرشف من الأصل في 31-12-2009 . تم الاسترجاع في 23-12-2009 .
↑ ستريكلاند، بيل (2011)، جولة دي لانس: القصة الاستثنائية لبطل ركوب الدراجات الأكثر إثارة للجدل ، دار راندوم هاوس للنشر، الصفحات 84-85 ، رقم ISBN978-0-307-58995-8
^ أرميجو ، فيك (2004)، دليل الأبله الكامل لركوب الدراجات ، Penguin، p. 300، ردمك978-0-7865-4930-6تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي بتاريخ 1 يناير 2014 ، وتمت معاينته بتاريخ 1 أكتوبر 2016.
↑ ماكغان، بيل؛ ماكغان، كارول (2008)، قصة سباق فرنسا للدراجات: 1965-2007 ، دار نشر دوغ إير، ص 371، رقم ISBN978-1-59858-608-4تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي بتاريخ 1 يناير 2014 ، وتمت معاينته بتاريخ 1 أكتوبر 2016.
↑ لوبيز، برايان؛ ماكورماك، لي (2010)، إتقان مهارات ركوب الدراجات الجبلية ، هيومان كينيتكس 1، ص 106، ISBN978-1-4504-0877-6تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 1 يناير 2014 ، وتمت مراجعته في 21 يوليو 2013.
↑ وينزل، كيندرا؛ وينزل، رينيه (2003)، سباق الدراجات 101 ، هيومان كينيتكس 1، ص 216، ISBN978-0-7360-4474-5تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 1 يناير 2014 ، وتمت مراجعته في 21 يوليو 2013.
↑ كوسينز، بيتر. "التصور الذهني يعزز إمكانات فيدريجو"أُرشف بتاريخ 2 نوفمبر 2013 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine ). 30 يوليو 2010
↑ غالاغر، بريندان. "جولة فرنسا 2010، المرحلة الثانية: منطقة السباقات الكلاسيكية تمنح المتسابقين فرصة للتألق"أُرشف بتاريخ 8 يوليو 2010 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine ). صحيفة التلغراف، 5 يوليو 2010
↑ تشو، ديف (30 أغسطس 2012). " ما يلزم لتحقيق النصر في سباقات الدراجات الاحترافية" . WildRockPR.com . وايلد روك. مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2015. كانت هذه المرحلة تُعتبر "المرحلة الملكية"، مما يعني أنها كانت أصعب مراحل السباق وأكثرها ملحميةً ومكانةً.
↑ "الأسئلة الشائعة حول الدراجات الهوائية المائلة" . مركز معلومات الدراجات الهوائية المائلة والمركبات التي تعمل بالطاقة البشرية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يونيو 2016 .
↑ جون، تيموثي (25 مارس 2015). "دور قائد الطريق في سباقات الدراجات الاحترافية" . مجلة رولور . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2015 .
↑ بيتر هيماس (19 يوليو 2012). "فالفيردي يُحرز الفوز بالمرحلة الجبلية الأخيرة، وويغينز وفروم يُنهيان السباق" . أخبار الدراجات . دار النشر فيوتشر المحدودة. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2014. تم الاطلاع عليه في 16 أكتوبر 2012 .
