24 ساعة من السبا 2009

كان سباق توتال 24 ساعة في سبا لعام 2009 هو النسخة الثانية والستين من سباق سبا 24 ساعة والجولة الرابعة من موسم بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي لعام 2009. أقيم السباق على حلبة سبا فرانكورشان في الفترة من 25 إلى 26 يوليو 2009. وشارك في السباق، إلى جانب متسابقي بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي، سيارات من العديد من سلاسل سباقات جي تي الوطنية، بالإضافة إلى متسابقين من بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي 3 الأوروبية . وكانت هذه آخر مرة يُسمح فيها لسيارات جي تي 1 بالمشاركة في السباق، فضلاً عن كونه آخر سباق سبا 24 ساعة يُقام ضمن بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي .

حقق أنتوني كومبن ، ومايك هيزيمانز ، وكورت موليكنز ، وجوس مينتن من فريق بي كي كارسبورت الفوز بالسباق للمرة الثانية لصالح كورفيت ، متقدمين على سيارة مازيراتي من فريق فيتافون ريسينغ وسيارة أودي من فريق فينيكس ريسينغ اللتين احتلتا المركزين الأول والثاني على منصة التتويج. وفاز فريق إيه إف كورس فيراري بفئة جي تي 2 ، بينما فازت سيارة فورد جي تي التابعة لفريق ماتيك جي تي ريسينغ في فئة جي 3.

تقرير

التأهل

تأثرت الجولات التأهيلية الثلاث بالأمطار، حيث سُجل الوقت الوحيد على حلبة جافة في الدقائق الأولى من الجولة الأولى. تمكنت سيارات مازيراتي الثلاث من طراز فيتافون من انتزاع المراكز الأولى بسرعة قبل هطول الأمطار، وحافظت على هذا المركز لعدم إمكانية تحقيق أي تحسينات في أي من الجولات اللاحقة التي أقيمت تحت الأمطار. ^{[ 1 ]}

اضطرت سيارتا فيراري رقم 120 التابعة لفريق روسا كورسا وسالين رقم 11 التابعة لفريق فول سبيد ريسينغ إلى الانطلاق من ممر الصيانة بعد تغيير محركيهما عقب التجارب التأهيلية. أما سيارتا بورش التابعتان لفريق بي إم بي موتورسبورتس فلم تشاركا في أي من جلسات التجارب التأهيلية الثلاث، واضطرتا أيضاً إلى الانطلاق من ممر الصيانة.

نتائج التأهل

تم تمييز الفائزين بالمركز الأول في كل فئة بخط غامق . ^{[ 2 ]}

الوضع	فصل	فريق	زمن اللفة	شبكة
1	جي تي 1	فريق فيتافون للسباقات رقم 2	2:18.030	1
2	جي تي 1	فريق فيتافون للسباقات رقم 33 التابع لشركة DHL	2:18.591	2
3	جي تي 1	فريق فيتافون للسباقات رقم 1	2:19.222	3
4	جي تي 1	فريق سانجاري رقم 8، البرازيل	2:19.530	4
5	جي تي 1	فريق سيليسلاج للسباقات رقم 3	2:19.670	5
6	جي تي 1	فريق مارك في دي إس للسباقات رقم 40	2:21.881	6
7	جي تي 1	رقم 4 بي كي كارسبورت	2:22.640	7
8	جي تي 1	رقم 35 فريق نيسان موتورسبورتس	2:24.109	8
9	جي تي 2	رقم 50 دورة القوات الجوية	2:25.232	9
10	جي تي 2	رقم 55 فريق سي آر إس للسباقات	2:26.349	10
11	جي 3	رقم 121 فريق ماتيك جي تي للسباقات	2:26.364	11
12	جي تي 2	رقم 59 سباق تراكسبيد	2:26.471	12
13	جي تي 2	رقم 77 بي إم إس سكوديريا إيطاليا	2:26.584	13
14	جي تي 2	رقم 51 AF Corse	2:27.245	14
15	جي تي 2	ماتموت رقم 70 في سباق IMSA للأداء	2:28.038	15
16	جي تي 2	رقم 60 بروسبيد كومبيتشن	2:28.133	16
17	G2	فريق فينيكس للسباقات رقم 111	2:28.327	17
18	جي تي 2	رقم 97 فريق بريكسيا للسباقات	2:29.320	18
19	جي 3	رقم 172 بارويل موتورسبورتس	2:30.014	19
20	جي 3	رقم 145 فيرست موتورسبورت	2:30.458	20
21	جي تي 2	رقم 56 فريق سي آر إس للسباقات	2:30.593	21
22	جي 3	رقم 123 فريق مولنر موتورسبورت	2:30.648	22
23	جي 3	رقم 174 إم بي سبورت	2:31.472	23
24	G2	رقم 118 سباقات الجاذبية الدولية	2:31.601	24
25	جي 3	رقم 124 فريق مولنر موتورسبورت	2:31.693	25
26	جي 3	رقم 122 فريق ماتيك جي تي للسباقات	2:31.796	26
27	جي تي 2	فريق جي إم بي للسباقات رقم 99	2:32.294	27
28	جي تي 2	رقم 61 بروسبيد كومبيتشن	2:36.050	28
29	G2	فريق جيتاليانس للسباقات رقم 116	2:39.943	29
30	جي 3	رقم 120 روسا كورسا	2:39.981	حفرة
31	جي 3	رقم 160 بروسبيد كومبيتشن	2:41.463	30
32	جي تي 1	فريق السباق رقم 11 بأقصى سرعة	2:41.902	حفرة
33	G2	رقم 110 فريق جي آند إيه للسباقات	2:52.360	31
34	جي 3	رقم 161 بروسبيد كومبيتشن	2:55.564	32
35	جي تي 2	رقم 78 بي إم إس سكوديريا إيطاليا	2:58.437	33
36	جي تي 2	رقم 95 فريق بيكوم للسباقات	2:59.646	35
37	جي 3	رقم 175 موقف سيارات MP	3:00.933	34
–	G2	رقم 117 بي إم بي موتورسبورت	لا وقت	حفرة
–	G2	رقم 115 بي إم بي موتورسبورت	لا وقت	حفرة

سباق

حقق فريق PK Carsport، بسيارته شيفروليه كورفيت C6.R GT1 رقم 4، الفوز في السباق، متقدماً بفارق 11 لفة عن سيارة مازيراتي MC12 GT1 التي حلت في المركز الثاني، والتابعة لفريق Vitaphone Racing Team DHL. كما حققت فرق Phoenix Racing وAF Corse وMatech GT Racing انتصارات في فئاتها.

بعد انتهاء السباق، كشفت بورشه أن جميع سياراتها المشاركة في فئة GT2 استخدمت أكمامًا فولاذية لا تتطابق مع أوراق اعتماد سيارة 997 GT3-RSR. وقد استبعد الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) لاحقًا جميع سيارات بورشه من فئة GT2 بسبب هذه المخالفة، مع تعديل نتائج السباق النهائية. ^{[ 3 ]}

نتيجة السباق

الفائزون في كل فئة مُشار إليهم بخط عريض . السيارات التي لم تُكمل 75% من مسافة الفائز مُصنّفة على أنها غير مُصنّفة (NC). ^{[ 4 ]}

الوضع	فصل	لا	فريق	السائقين	الهيكل	إطار	لفات
الوضع	فصل	لا	فريق	السائقين	محرك	إطار	لفات
1	جي تي 1	4	سيارات بي كي الرياضية	أنتوني كومبن، كيرت مولكينز، مايك هيزيمانز، جوس مينتن	شيفروليه كورفيت C6.R	م	559
1	جي تي 1	4	سيارات بي كي الرياضية	أنتوني كومبن، كيرت مولكينز، مايك هيزيمانز، جوس مينتن	شيفروليه LS7.R 7.0 لتر V8	م	559
2	جي تي 1	33	فريق فيتافون للسباقات دي إتش إل	فنسنت فوس ستيفان ليميريت أليساندرو بيير غيدي كارل روزنبلاد	مازيراتي MC12 GT1	م	548
2	جي تي 1	33	فريق فيتافون للسباقات دي إتش إل	فنسنت فوس ستيفان ليميريت أليساندرو بيير غيدي كارل روزنبلاد	مازيراتي 6.0 لتر V12	م	548
3	G2	111	فينيكس ريسينغ	مارسيل فاسلر هنري موسر ألكسندروس مارجريتيس مارك باسينج	أودي R8 LMS	م	544
3	G2	111	فينيكس ريسينغ	مارسيل فاسلر هنري موسر ألكسندروس مارجريتيس مارك باسينج	أودي 5.2 لتر V10	م	544
4	جي تي 2	50	AF Corse	جيانماريا بروني توني فيلاندر خايمي ميلو لويس بيريز كومبانك	فيراري F430 GT2	م	540
4	جي تي 2	50	AF Corse	جيانماريا بروني توني فيلاندر خايمي ميلو لويس بيريز كومبانك	فيراري 4.0 لتر V8	م	540
5	جي تي 2	56	سي آر إس ريسينغ	روب بيل أندرو كيركالدي أنطونيو جارسيا بيتر كوكس	فيراري F430 GT2	م	528
5	جي تي 2	56	سي آر إس ريسينغ	روب بيل أندرو كيركالدي أنطونيو جارسيا بيتر كوكس	فيراري 4.0 لتر V8	م	528
6	جي تي 2	55	سي آر إس ريسينغ	كريس نياركوس، تيم مولين، فيل كوايف، كريس جودوين	فيراري F430 GT2	م	525
6	جي تي 2	55	سي آر إس ريسينغ	كريس نياركوس، تيم مولين، فيل كوايف، كريس جودوين	فيراري 4.0 لتر V8	م	525
7	جي 3	121	فريق ماتيك جي تي للسباقات	توماس موتش مارك هينيريسي ماكسيم مارتن بيتر ويس	فورد جي تي جي تي 3	م	519
7	جي 3	121	فريق ماتيك جي تي للسباقات	توماس موتش مارك هينيريسي ماكسيم مارتن بيتر ويس	محرك فورد V8 سعة 5.0 لتر مزود بشاحن فائق	م	519
8	جي 3	123	مولنر موتورسبورت	كريستيان ليفورت فرانسوا فيربيست رودني فوربس	بورش 997 جي تي 3 كوب إس	م	518
8	جي 3	123	مولنر موتورسبورت	كريستيان ليفورت فرانسوا فيربيست رودني فوربس	محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر	م	518
9	جي 3	161	مسابقة بروسبيد	ماركوس بالتالا، نيكي لانيك، ديفيد لويكس ، أوسكار سلينجيرلاند	بورش 997 جي تي 3 كوب إس	م	517
9	جي 3	161	مسابقة بروسبيد		محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر	م	517
10	جي تي 1	35	نيسان موتورسبورتس جيجاويف موتورسبورت	دارين تورنر أنتوني ديفيدسون مايكل كروم	نيسان جي تي-آر جي تي 1	م	513
10	جي تي 1	35	نيسان موتورسبورتس جيجاويف موتورسبورت	دارين تورنر أنتوني ديفيدسون مايكل كروم	محرك نيسان V8 سعة 5.6 لتر	م	513
11	جي 3	172	بارويل موتورسبورت	إيدي رينارد كوين ووترز جيفري فان هويدونك جوليان شروين	أستون مارتن DBRS9	م	503
11	جي 3	172	بارويل موتورسبورت	إيدي رينارد كوين ووترز جيفري فان هويدونك جوليان شروين	أستون مارتن 6.0 لتر V12	م	503
12	جي 3	145	فيرست موتورسبورت	كريستيان كيلدرز فيليب جريش إيريك هيلاري دانييل ديسبرويريس	بورش 997 جي تي 3 كوب إس	م	497
12	جي 3	145	فيرست موتورسبورت	كريستيان كيلدرز فيليب جريش إيريك هيلاري دانييل ديسبرويريس	محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر	م	497
13	جي تي 1	1	فريق فيتافون للسباقات	مايكل بارتلز أندريا بيرتوليني ستيفان سارازين ألكسندر نيجراو	مازيراتي MC12 GT1	م	489
13	جي تي 1	1	فريق فيتافون للسباقات	مايكل بارتلز أندريا بيرتوليني ستيفان سارازين ألكسندر نيجراو	مازيراتي 6.0 لتر V12	م	489
14	G2	116	فريق جيتاليانس للسباقات	لوكاس ليشتنر هوير فيتوس إيكرت مارتن ريتش رايان شارب	بورش 997 جي تي 3 كوب	م	487
14	G2	116	فريق جيتاليانس للسباقات	لوكاس ليشتنر هوير فيتوس إيكرت مارتن ريتش رايان شارب	محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر	م	487
15	جي تي 1	3	فريق سيليسلاج للسباقات	بيرت لونجين ماكسيم سوليه جيمس روفير أوليفر جافين	شيفروليه كورفيت C6.R	م	485
15	جي تي 1	3	فريق سيليسلاج للسباقات	بيرت لونجين ماكسيم سوليه جيمس روفير أوليفر جافين	شيفروليه LS7.R 7.0 لتر V8	م	485
16	جي 3	160	مسابقة بروسبيد	كريستوف كيرهوف ريمي بروارد إريك هافيت فيليب نوزيير	بورش 997 جي تي 3 كوب إس	م	484
16	جي 3	160	مسابقة بروسبيد	كريستوف كيرهوف ريمي بروارد إريك هافيت فيليب نوزيير	محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر	م	484
17	جي 3	120	روسو كورسا	مايكل كولين، بادي شوفلين، مارك باترسون، بيتر لودفيج	فيراري F430 GT3	P	476
17	جي 3	120	روسو كورسا	مايكل كولين، بادي شوفلين، مارك باترسون، بيتر لودفيج	محرك فيراري V8 سعة 4.3 لتر	P	476
18 لم يكمل	جي تي 1	2	فريق فيتافون للسباقات	ميغيل راموس بيدرو لامي أليكس مولر إريك فان دي بويل	مازيراتي MC12 GT1	م	419
18 لم يكمل	جي تي 1	2	فريق فيتافون للسباقات	ميغيل راموس بيدرو لامي أليكس مولر إريك فان دي بويل	مازيراتي 6.0 لتر V12	م	419
19 لم يكمل	جي تي 2	99	فريق جي إم بي للسباقات	ماوريتسيو باسو بيتر كوتمان جون هارتشورن ستيفان الداودي	فيراري F430 GT2	م	406
19 لم يكمل	جي تي 2	99	فريق جي إم بي للسباقات	ماوريتسيو باسو بيتر كوتمان جون هارتشورن ستيفان الداودي	فيراري 4.0 لتر V8	م	406
20 كارولاينا الشمالية	G2	110	جي آند إيه ريسينغ	جينو كينيس مايكل دي كيرسميكر باتريك سميتس جويل شويبروك	موسلر MT900 R GT3	P	403
20 كارولاينا الشمالية	G2	110	جي آند إيه ريسينغ	جينو كينيس مايكل دي كيرسميكر باتريك سميتس جويل شويبروك	محرك شيفروليه LS7 سعة 7.0 لتر V8	P	403
21 لم يكمل	جي تي 2	77	بي إم إس سكوديريا إيطاليا	باولو روبرتي ماتيو مالوسيلي دييغو رومانيني كينيث هاير	فيراري F430 GT2	P	329
21 لم يكمل	جي تي 2	77	بي إم إس سكوديريا إيطاليا	باولو روبرتي ماتيو مالوسيلي دييغو رومانيني كينيث هاير	فيراري 4.0 لتر V8	P	329
22 كارولاينا الشمالية	جي تي 1	40	فريق مارك في دي إس للسباقات	رينو كوبينز باس ليندرز إريك دي دونكر	فورد جي تي 1	م	318
22 كارولاينا الشمالية	جي تي 1	40	فريق مارك في دي إس للسباقات	رينو كوبينز باس ليندرز إريك دي دونكر	محرك فورد V8 سعة 5.0 لتر	م	318
23 لم يكمل	جي تي 2	51	AF Corse	ألفارو باربا نيكي كادي ماتياس روسو بيير كافر	فيراري F430 GT2	م	316
23 لم يكمل	جي تي 2	51	AF Corse	ألفارو باربا نيكي كادي ماتياس روسو بيير كافر	فيراري 4.0 لتر V8	م	316
24 لم يكمل	جي 3	174	إم بي ريسينغ سبورت غاراج	رومان برانديلا جايل ليسودييه تييري بريجنو أندريه آلان كوربيل	بي إم دبليو ألبينا بي 6 جي تي 3	م	288
24 لم يكمل	جي 3	174	إم بي ريسينغ سبورت غاراج		محرك بي إم دبليو V8 سعة 4.4 لتر مزود بشاحن فائق	م	288
25 لم يكمل	جي 3	122	فريق ماتيك جي تي للسباقات	ألكسندر فوناري نيجراو كونستانتينو دي أوليفيرا جونيور لويز كليمنتي لوناردي أندرياس ماتيس	فورد جي تي جي تي 3	م	272
25 لم يكمل	جي 3	122	فريق ماتيك جي تي للسباقات		محرك فورد V8 سعة 5.0 لتر مزود بشاحن فائق	م	272
26 لم يكمل	جي 3	124	مولنر موتورسبورت	يورغن هارينغ أخيم دور رينيه بوردو ديميتريوس كونستانتينو	بورش 997 جي تي 3 كوب إس	م	234
26 لم يكمل	جي 3	124	مولنر موتورسبورت	يورغن هارينغ أخيم دور رينيه بوردو ديميتريوس كونستانتينو	محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر	م	234
27 لم يكمل	G2	117	بي إم بي موتورسبورت	فولفغانغ كوفمان، فيليب أولمان، جيل فانيليه، جوناثان هيرشي	بورش 996 جي تي 2 - آر	P	159
27 لم يكمل	G2	117	بي إم بي موتورسبورت	فولفغانغ كوفمان، فيليب أولمان، جيل فانيليه، جوناثان هيرشي	محرك بورش سعة 3.6 لتر توربو سداسي الأسطوانات	P	159
28 لم يكمل	جي تي 1	11	فريق سباق السرعة الكاملة	روبرت ديريك كارلو فان دام أرجان فان دير زوان روب فان دير زوان	سالين إس 7 - آر	P	128
28 لم يكمل	جي تي 1	11	فريق سباق السرعة الكاملة		محرك فورد V8 سعة 7.0 لتر	P	128
29 لم يكمل	G2	118	سباقات الجاذبية الدولية	جاك فيلنوف فنسنت راديرميكر لوريس دي سوردي هو بين تونغ	موسلر MT900 R GT3	م	65
29 لم يكمل	G2	118	سباقات الجاذبية الدولية	جاك فيلنوف فنسنت راديرميكر لوريس دي سوردي هو بين تونغ	محرك شيفروليه LS7 سعة 7.0 لتر V8	م	65
30 لم يكمل	جي تي 1	8	فريق سانجاري البرازيلي	إنريكي بيرنولدي روبرتو ستريت كزافييه ماسن	شيفروليه كورفيت C6.R	م	55
30 لم يكمل	جي تي 1	8	فريق سانجاري البرازيلي	إنريكي بيرنولدي روبرتو ستريت كزافييه ماسن	شيفروليه LS7.R 7.0 لتر V8	م	55
31 لم يكمل	G2	115	بي إم بي موتورسبورت	جيرار تريمبلاي دومينيك نوري كريستوف لابيير جان تشارلز بيرين	بورش 996 جي تي 2 - آر	P	26
31 لم يكمل	G2	115	بي إم بي موتورسبورت	جيرار تريمبلاي دومينيك نوري كريستوف لابيير جان تشارلز بيرين	محرك بورش سعة 3.6 لتر توربو سداسي الأسطوانات	P	26
32 لم يكمل	جي 3	175	إم بي ريسينغ سبورت غاراج	مايكل بيتي أنجي باردي باسكال هوغوت فالنتين هامل	بي إم دبليو ألبينا بي 6 جي تي 3	م	3
32 لم يكمل	جي 3	175	إم بي ريسينغ سبورت غاراج	مايكل بيتي أنجي باردي باسكال هوغوت فالنتين هامل	محرك بي إم دبليو V8 سعة 4.4 لتر مزود بشاحن فائق	م	3
33 لم يكمل	جي تي 2	78	بي إم إس سكوديريا إيطاليا	فابيو بابيني كريستيان بيسكاتوري مارسيلو زاني	فيراري F430 GT2	P	3
33 لم يكمل	جي تي 2	78	بي إم إس سكوديريا إيطاليا	فابيو بابيني كريستيان بيسكاتوري مارسيلو زاني	فيراري 4.0 لتر V8	P	3
34 لم يكمل	جي تي 2	95	فريق بيكوم للسباقات إيه إف كورس	لورنزو كاسي سيدريك سبيرازولي	فيراري F430 GT2	م	3
34 لم يكمل	جي تي 2	95	فريق بيكوم للسباقات إيه إف كورس	لورنزو كاسي سيدريك سبيرازولي	فيراري 4.0 لتر V8	م	3
DSQ	جي تي 2	97	بريكسيا ريسينغ	لويجي لوتشيني مارتن راجينجر ماركو هولزر برايس ميلر	بورش 997 جي تي 3 - آر إس آر	م	535
DSQ	جي تي 2	97	بريكسيا ريسينغ	لويجي لوتشيني مارتن راجينجر ماركو هولزر برايس ميلر	محرك بورش 4.0 لتر سداسي الأسطوانات	م	535
DSQ	جي تي 2	61	مسابقة بروسبيد	بول فان سبلونتيرين ريموند كورونيل نيك هومرسون لويس ماشيلز	بورش 997 جي تي 3 - آر إس آر	م	527
DSQ	جي تي 2	61	مسابقة بروسبيد	بول فان سبلونتيرين ريموند كورونيل نيك هومرسون لويس ماشيلز	محرك بورش 4.0 لتر سداسي الأسطوانات	م	527
DSQ	جي تي 2	60	مسابقة بروسبيد	إيمانويل كولارد، ريتشارد ويستبروك، شون إدواردز، داريل أويونغ	بورش 997 جي تي 3 - آر إس آر	م	526
DSQ	جي تي 2	60	مسابقة بروسبيد		محرك بورش 4.0 لتر سداسي الأسطوانات	م	526
DSQ	جي تي 2	59	سباقات السرعة	تيم سوغدين ديفيد أشبورن ستيفان أورتيلي يورج بيرجميستر	بورش 997 جي تي 3 - آر إس آر	م	486
DSQ	جي تي 2	59	سباقات السرعة	تيم سوغدين ديفيد أشبورن ستيفان أورتيلي يورج بيرجميستر	محرك بورش 4.0 لتر سداسي الأسطوانات	م	486
DSQ	جي تي 2	70	ماتموت للأداء في بطولة IMSA	ريمون ناراك باتريك بيليت باتريك لونج	بورش 997 جي تي 3 - آر إس آر	م	425
DSQ	جي تي 2	70	ماتموت للأداء في بطولة IMSA	ريمون ناراك باتريك بيليت باتريك لونج	محرك بورش 4.0 لتر سداسي الأسطوانات	م	425