بنك أوف أمريكا روفال 400 2020

منذ عام 2018، وبخلاف سباقات ناسكار السابقة في شارلوت، سيُقام السباق على حلبة طريق في مضمار شارلوت موتور سبيدواي، والذي يُروج له ويُسجل كعلامة تجارية باسم "روفال". يبلغ طول الحلبة 3.67 كيلومتر (2.28 ميل) وتضم 17 منعطفًا، حيث تستخدم مسار الطريق الداخلي وأجزاء من المسار البيضاوي. سيُقام السباق على مسافة 109 لفات، أي ما يعادل 400 كيلومتر (250 ميل) . ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}  

خلال اختبارات يوليو 2018 على حلبة السباق، أُثيرت مخاوف بشأن تجاوز السائقين لحدود المسار عند المنعطفات الخلفية . تم تعديل هذه المنعطفات بإضافة حواجز إطارات وأشرطة اهتزازية لتشجيع السائقين على القيادة بشكل صحيح، وستفرض ناسكار عقوبات المرور عبرها على السائقين الذين يختصرون أجزاءً من المسار بشكل غير قانوني. لن تُستخدم هذه المنعطفات أثناء إعادة انطلاق السباق. في صيف 2019، تم تغيير موقف الحافلات في الجزء الخلفي من الحلبة وتعميقه، ليصبح جزءًا دائمًا منها، بعد أن كان مؤقتًا في العام السابق.

إذا لم يلتزم السائق بالتوقف القانوني عند موقف الحافلات في الجزء الخلفي من المضمار، فعليه تجاوز المنعطف الحاد في الجزء الأمامي من المضمار والتوقف تمامًا عند الخط المنقط عند المخرج قبل السماح له بالمتابعة. أما السائق الذي يتجاوز المنعطف الحاد في الجزء الأمامي من المضمار، فعليه التوقف قبل المخرج. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

المرحلة الأولى - عدد اللفات: 25

المرحلة الثانية، عدد اللفات: 25

المرحلة الثالثة، عدد اللفات: 59

• تغييرات الصدارة: 17 من بين 11 سائقًا مختلفًا
• عدد مرات التوقف/اللفات: 9 من أصل 16
• علامات تحذيرية: 0
• زمن السباق: 3 ساعات و17 دقيقة و11 ثانية
• متوسط ​​السرعة: 76.948 ميل في الساعة (123.836 كم/ساعة) 

غطت شبكة NBC Sports السباق تلفزيونياً. وقام كل من ريك ألين ، وجيف بيرتون ، وستيف ليتارت ، وديل إيرنهاردت جونيور بالتعليق على مجريات السباق مباشرةً من الحلبة لأول مرة منذ مارس. وتولى ديف بيرنز ، وباركر كليجرمان ، وديلون ويلش مهام منطقة الصيانة، بينما تولى روتليدج وود التعليق على السباق الرئيسي مباشرةً من الحلبة.

تولت شبكة سباقات الأداء ( PRN) التعليق الإذاعي للسباق، الذي بُثّ أيضًا على إذاعة Sirius XM NASCAR. تولى دوغ رايس ومارك غارو التعليق من غرفة التعليق أثناء انطلاق المتسابقين على الخط المستقيم الأمامي. أُسند التعليق إلى نيك يومان من إذاعة IMS عند مدخل حلبة السباق وصولًا إلى جسر بنك أوف أمريكا (المنعطفات 1-3). أما مارك جاينز، معلق سباق إنديانابوليس 500، فقد تولى التعليق من جسر بنك أوف أمريكا إلى منتصف المنطقة الداخلية للحلبة. وتولى دوغ تورنبول التعليق عند الخروج من المنطقة الداخلية إلى المنعطف الأول البيضاوي (المنعطفات 7-9). وتولى بات باترسون التعليق على المسار الخلفي وصولًا إلى منطقة التوقف. أما روب أولبرايت، فقد أُسند التعليق إلى نهاية المنعطفين 3 و4 البيضاويين (المنعطفات 13-15). وتولى براد جيلي وبريت ماكميلان وويندي فينتوريني التعليق من منطقة الصيانة لصالح شبكة PRN.