تاي ديلون

شارك ديلون لأول مرة في سلسلة كامبينغ وورلد للشاحنات عام 2011، ^{[ 2 ]} حيث حلّ في المركز الثامن عشر في حلبة كنتاكي سبيدواي ، ^{[ 11 ]} استعدادًا لخوض جميع سباقات السلسلة مع فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات عام 2012. وفي مشاركته الثانية فقط في سلسلة الشاحنات على حلبة تكساس موتور سبيدواي ، حلّ ثالثًا. ^{[ 12 ]} وفي هومستيد، حلّ سادسًا، متقدمًا مباشرةً على شقيقه أوستن، الذي تُوّج بطلًا في تلك الليلة بعد إلغاء السباق بسبب الأمطار. ^{[ 13 ]}

في سباق نيكستيرا إنرجي ريسورسز 250 في دايتونا عام 2012، حلّ في المركز التاسع. ^{[ 14 ]} وفي السباق التالي في مارتينزفيل، حقق ديلون أفضل نتيجة في مسيرته، حيث حلّ ثانياً، خلف زميله كيفن هارفيك . ^{[ 15 ]} وسجّل مراكز ضمن العشرة الأوائل في كل من سباقات سلسلة الشاحنات الخمسة الأولى من العام. وفي 31 أغسطس، حقق فوزه الأول في مسيرته في سلسلة الشاحنات على حلبة أتلانتا موتور سبيدواي .

بعد عودته إلى سلسلة كامبينغ وورلد للشاحنات عام 2013، حقق ديلون فوزًا في سباق كنتاكي سبيدواي ضمن السلسلة نفسها في 27 يونيو من ذلك العام. وفي أواخر أغسطس 2013، كان ديلون متصدرًا اللفة الأخيرة من أول سباق للسلسلة في كندا، متفوقًا على المتسابق الصاعد تشيس إليوت ، البالغ من العمر 17 عامًا . عند المنعطف الأخير، اصطدم ديلون وإليوت، ما أدى إلى اصطدام ديلون بحاجز الإطارات، بينما فاز إليوت بالسباق. وصرح ديلون لاحقًا أنه في المرة القادمة التي يتنافسان فيها "لن يكمل إليوت السباق". ^{[ 16 ]} وفي تكساس، حقق ديلون فوزه رقم 100 بسيارة/شاحنة تحمل الرقم 3 في ناسكار. ^{[ 17 ]}

احتل ديلون المركز الثاني في ترتيب سلسلة سباقات ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات لعام 2013، خلف مات كرافتون ؛ وحصل على لقب السائق الأكثر شعبية في السلسلة خلال حفل توزيع الجوائز الختامي للموسم. ^{[ 18 ]}

دوام جزئي (2014-2021)

في عام ٢٠١٤، عاد ديلون إلى سلسلة سباقات الشاحنات للمشاركة في سباق "مادسمر كلاسيك" على حلبة إلدورا سبيدواي ، حيث قاد الشاحنة نفسها التي شارك بها في سباق العام السابق . ^{[ ١٩ ]} أنهى ديلون السباق في المركز الخامس. ^{[ ٢٠ ]} ثم شارك ديلون لاحقًا في السباق الأخير من الموسم بسيارة رقم ٩ لصالح فريق "إن تي إس موتورسبورتس" بدلاً من برينان نيوبيري ، وأنهى السباق في المركز السابع. ^{[ ٢١ ]}

في عام 2015، شارك ديلون في ثلاث سباقات بسيارة شيفروليه رقم 33 لصالح فريق جي إم إس ريسينغ في دايتونا وأتلانتا وإلدورا، حيث حقق مركزين ضمن المراكز العشرة الأولى في هذه السباقات. كما شارك ديلون في سباق واحد بسيارة شيفروليه رقم 31 لصالح فريق إن تي إس موتورسبورتس في بريستول، حيث تعرض لحادث في المراحل الأخيرة من السباق.

عاد ديلون إلى سلسلة سباقات CWTS في عام 2017 في مارتينزفيل، حيث قاد سيارة شيفروليه سيلفرادو رقم 99 لصالح فريق MDM Motorsports، وحقق المركز الخامس. كما شارك ديلون في سباق Mudsummer Classic في إلدورا، وحقق المركز الثاني عشر.

راكلي وار (2024)

في 29 ديسمبر 2023، أعلنت شركة راكلي وار أن ديلون سيقود الشاحنة رقم 25 بدوام كامل في عام 2024 ، وهو أول موسم كامل له في سباقات الشاحنات منذ عام 2013. ^{[ 22 ]} وقد تنحى ديلون عن مقعد القيادة قبل سباق كانساس لصالح داوسون ساتون ، حيث تولى ديلون دور المدرب والموجه له. ^{[ 23 ]}

فريق كوليج للسباقات (2026)

في 13 فبراير 2026، أعلن كوليج أن ديلون سيشارك في سباق أتلانتا بسيارة رام 1500 رقم 25 ، وهو مقعد "مميز". ^{[ 24 ]}

سيشارك ديلون في سباق روكينغهام خلال أسبوع الراحة لسلسلة كأس ناسكار، بعد أن يقود السائق الأصلي المقرر، كوري لاجوي ، السيارة رقم 10 في سلسلة سباقات الشاحنات، ليحل محل دانيال داي الموقوف . ^{[ 25 ]}

في أوائل يونيو 2012، شارك ديلون لأول مرة في سلسلة سباقات ناسكار الوطنية (Nationwide Series) في سباق "فايف آور إنرجي 200" على حلبة دوفر الدولية . ^{[ 26 ]} وفي يوليو، حلّ ثالثًا في أول سباق لسلسلة ناسكار الوطنية الذي أقيم على حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي . ^{[ 27 ]} وفي أغسطس 2013، أُعلن أن ديلون سينتقل بشكل كامل إلى سلسلة ناسكار الوطنية لعام 2014، حيث سيقود سيارة شيفروليه رقم 3 لصالح فريق RCR، ليحل محل شقيقه أوستن. ^{[ 28 ]}

حقق ديلون أول مركز انطلاق له في مسيرته في سلسلة ناسكار الوطنية في لاس فيغاس. وحقق مركز انطلاق ثانٍ في كنتاكي. أما مركز الانطلاق الثالث فكان في كانساس.

في 26 يوليو 2014، على حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي ، تجاوز ديلون كايل بوش عند إعادة انطلاق السباق الأخيرة، وحافظ على تقدمه حتى فاز بالسباق. واحتل ديلون المركز الثاني خلف تشيس إليوت في ترتيب جائزة أفضل سائق مبتدئ لعام 2014 في بطولة NNS.

في عام ٢٠١٥، بدأ ديلون الموسم باحتلاله المركز الثالث في سباق دايتونا الافتتاحي . وفي ٨ أغسطس ٢٠١٥، في واتكينز غلين ، دخل ديلون في شجار عنيف مع ريغان سميث، حيث تسبب ديلون في خروج سميث من السباق عند المنعطف الأول، مما أدى إلى احتلال سميث المركز العشرين. وعلى الرغم من عدم تحقيقه أي فوز، إلا أن تاي ديلون أنهى الموسم في المركز الثالث، وهو أفضل مركز له في مسيرته، محققًا أعلى عدد من المراكز العشرة الأولى (٢٥) والمراكز الخمسة الأولى (١٢).

في عام ٢٠١٦، وخلال سباق افتتاح الموسم في دايتونا، حقق ديلون رابع مركز انطلاق له في سلسلة إكسفينيتي، والأول له منذ موسم ٢٠١٤. وحصد ديلون جائزة مالية قدرها ١٠٠ ألف دولار بفوزه بسباق داش فور كاش في ريتشموند، حيث حلّ ثانياً، بعد أن انسحب السائقون الثلاثة الآخرون من السباق إثر حادث تصادم في اللحظات الأخيرة. وجاء في المركز الثاني خلف ديل إيرنهاردت جونيور . وعند عودته إلى دايتونا، قاد ديلون سيارة تحمل تصميماً خاصاً من باس برو شوبس/متحف الرابطة الوطنية للبنادق احتفالاً بعطلة الرابع من يوليو، حيث أنهى السباق في المركز الرابع عشر.

في عام 2016، اعتمدت ناسكار نظام المطاردة في سلسلة إكسفينيتي. تأهل ديلون إلى المطاردة في عام 2016 بفضل النقاط، لكنه خرج من المنافسة بعد منافسة حامية مع جاستن ألغاير . أنهى ديلون الموسم في المركز الخامس في الترتيب العام، محققًا أفضل خمسة مراكز ثانية له في الموسم (ريتشموند، وسباقي أيوا، ودوفر خلال المطاردة، وهومستيد).

شارك ديلون في 27 سباقًا من سلسلة إكسفينيتي عام 2017؛ ولم يشارك في سباقات أيوا في يونيو ويوليو، أو رود أمريكا، أو ميد-أوهايو، أو كنتاكي في سبتمبر، أو هومستيد. ورغم انتقاله بدوام كامل إلى سلسلة كأس ناسكار عام 2017، استمر ديلون في قيادة سيارة شيفروليه كامارو رقم 3 لصالح فريق RCR، ولكن هذه المرة بدوام جزئي. في افتتاحية سلسلة إكسفينيتي في دايتونا، كان ديلون متقدمًا في المقدمة حتى إعادة الانطلاق الأخيرة، حيث نفد منه الوقود وأنهى السباق في المركز التاسع عشر. بعد نتيجتين سيئتين أخريين، بدأ ديلون سلسلة من أربعة سباقات متتالية ضمن المراكز العشرة الأولى. واختتم الموسم بستة عشر مركزًا ضمن المراكز العشرة الأولى. ^{[ 29 ]}

في عام 2018، شارك ديلون في عدد قليل من سباقات سلسلة إكسفينيتي بسيارة كامارو رقم 3، حيث كان سائقون آخرون يتشاركون نفس السيارة. ولم يشارك في أي سباقات ضمن السلسلة في عامي 2019 و2020.

في 27 يناير 2021، أُعلن أن ديلون سيقود سيارة تويوتا رقم 54 لصالح فريق جو جيبس ​​للسباقات بدوام جزئي في سلسلة إكسفينيتي لعام 2021، حيث سيشارك في الجولة الافتتاحية للموسم في دايتونا، وهومستيد، ولاس فيغاس، وتالاديغا في الربيع. ^{[ 30 ]} وانضم إلى فريق أور موتورسبورتس للمشاركة في سباق شارلوت في مايو. ^{[ 31 ]}

دوام جزئي (2014-2016)

في 15 يوليو 2014، أعلنت شركة RCR أن ديلون سيخوض أولى مشاركاته في سلسلة سباقات سبرينت كاب بسيارة رقم 33 مع فريق هيلمان-سيركل سبورت بالشراكة مع RCR في سباق أورال-بي يو إس إيه 500 على حلبة أتلانتا موتور سبيدواي . ^{[ 32 ]} بعد تأهله في المركز 29، أنهى السباق في المركز 25. عاد ديلون إلى السيارة رقم 33 للمشاركة في سباق كويكن لونز ريس فور هيروز 500 على حلبة فينيكس الدولية ، حيث تأهل في المركز 26 وأنهى السباق في المركز 27. ^{[ 33 ]}

في سبتمبر 2014، أعلنت شركة Yuengling الراعية وفريق RCR أنهما سيشاركان بالسيارة رقم 33 بقيادة ديلون في سباق بوكونو الذي أقيم في يونيو 2015. ^{[ 34 ]} وفي 9 ديسمبر، أعلن فريق RCR أن ديلون سيقود السيارة رقم 33 لصالح فريق Hillman-Circle Sport في سباق دايتونا 500. ^{[ 35 ]}

في عام ٢٠١٦، انضم ديلون إلى فريق سيركل سبورت - ليفين فاميلي ريسينغ ، حيث تقاسم قيادة السيارة رقم ٩٥ مع مايكل ماكدويل برعاية من تشيريوز ونيكستير، وغيرهما. ^{[ ٣٦ ]} ومثل السيارة رقم ٣٣، كانت السيارة رقم ٩٥ مرتبطة بتحالف مع آر سي آر. كما قاد ديلون السيارة رقم ١٤ لفريق ستيوارت-هاس ريسينغ ، بديلًا عن توني ستيوارت المصاب . ^{[ ٣٧ ]} أنهى ديلون سباق جيكو ٥٠٠ في تالاديغا في المركز السابع ، لكن الفضل يعود إلى ستيوارت لأنه بدأ السباق. وفي بوكونو، تصدّر ديلون اللفات الثلاث الأولى في سباق سبرينت كاب. وتولى ديلون قيادة سيارة شيفروليه رقم ٧ التابعة لفريق تومي بالدوين ريسينغ في سباق سلاحف النينجا ٤٠٠ بدلًا من ريغان سميث ، بينما عاد سميث إلى نورث كارولينا بانتظار ولادة طفله. ^{[ ٣٨ ]}

في 28 نوفمبر 2016، تم الإعلان عن أن ديلون سيحل محل المخضرم كيسي ميرز ، الذي كان مع جيرمان لمدة ست سنوات، في سيارة شيفروليه رقم 13 التابعة لشركة GEICO لصالح فريق جيرمان للسباقات في عام 2017. ^{[ 39 ]} إلى جانب GEICO، كانت Twisted Tea راعياً رئيسياً لفريق جيرمان للسباقات في عدد قليل من السباقات في عام 2017.

فريق جيرمان للسباقات (2017-2020)

بدأ ديلون موسم 2017 بحادث في سباق دايتونا 500. وفي السباق التالي في أتلانتا، حقق المركز الخامس عشر. وفي الأسبوع التالي في لاس فيغاس، أنهى السباق في المركز الحادي والعشرين. ثم حقق المركز السادس عشر في فينيكس، والمركز الثاني والعشرين في مارتينزفيل، ثم المركز السابع عشر في تكساس. بعد ذلك، حقق المركز الخامس عشر في بريستول، ثم المركز السادس والعشرين في ريتشموند. وفي تالاديغا، حقق ديلون أفضل نتيجة في مسيرته باحتلاله المركز الثالث عشر بعد تجنبه حادثًا كبيرًا. ثم حقق المركز الرابع عشر في كانساس. تلاه المركز السادس والثلاثون في شارلوت. تصدر ديلون 27 لفة في دوفر وكان ينافس المتصدرين، لكنه تعرض لحادث في الوقت الإضافي وأنهى السباق في المركز الرابع عشر. في دايتونا، كان ديلون متقدماً قبل ثلاث لفات من النهاية، لكنه تراجع إلى المركز السادس عشر عند إعادة الانطلاق الأخيرة. وفي كنتاكي، أنهى ديلون السباق في المركز الثالث والثلاثين.

في النصف الثاني من عام 2017، تمكن ديلون من تحقيق ثمانية مراكز ضمن أفضل 20 مركزاً، بما في ذلك مركزين كانا الأفضل في مسيرته آنذاك، وهما المركز الحادي عشر. واحتل المركز الرابع والعشرين في الترتيب النهائي للنقاط.

بعد بداية صعبة في النصف الأول من عام 2018، تمكن ديلون من تجنب العديد من الحوادث الكبيرة ليحقق أفضل مركز له في مسيرته آنذاك، وهو المركز السادس في سباق كوك زيرو شوجر 400 في دايتونا. وكان هذا أول مركز له ضمن المراكز العشرة الأولى في سلسلة كأس ناسكار بعد 71 مشاركة.

في بداية موسم 2019، حقق ديلون المركز السادس مجددًا، مُذكّرًا بإنجازاته السابقة في دايتونا حيث حلّ ضمن المراكز العشرة الأولى. ومرة ​​أخرى، تجنّب العديد من الحوادث الكبيرة ليحرز المركز السادس. وتمكّن ديلون من الوصول إلى المركز الخامس في الوقت الإضافي. في بريستول، فاز ديلون بأول مرحلة له على الإطلاق بعد أن تفوّق على كلينت بوير في سباق حاسم من لفتين بعد إعادة انطلاق المرحلة الأولى، ^{[ 40 ]} منهيًا السباق في المركز الخامس عشر. ^{[ 41 ]} وفي سباق جيكو 500 ، فاز ديلون بمرحلته الثانية في مسيرته، محققًا الفوز في المرحلة الأولى. ^{[ 42 ]} كما حقق ديلون أول مركز له ضمن المراكز الخمسة الأولى وأعلى مركز له في مسيرته في سباق دايتونا الذي تم تقليصه بسبب الأمطار في يوليو، حيث حلّ رابعًا. ^{[ 43 ]} إلى جانب جوي لوغانو ، كان ديلون من بين الفائزين في جميع سباقات الموسم. كما حدث في عام 2017، أنهى السباق في المركز الرابع والعشرين من حيث النقاط.

بدأ موسم ديلون لعام 2020 بانسحابه من سباق دايتونا 500 ، حيث حلّ في المركز الثلاثين. وفي الأسبوع التالي في لاس فيغاس، أنهى ديلون السباق في المركز العاشر، محققًا بذلك أول مركز له ضمن العشرة الأوائل على حلبة غير مخصصة لسباقات السرعة. وفي سباق " ذا ريل هيروز 400" في دارلينجتون، انطلق من المركز الثالث والثلاثين، بعد قرعة عشوائية، وأنهى السباق في المركز التاسع عشر. وتم تحديد مراكز الانطلاق لسباق تويوتا 500 القادم بعكس ترتيب أفضل عشرين متسابقًا في سباق "ذا ريل هيروز 400"، مما منح ديلون مكانًا في الصف الأمامي، حيث انطلق من المركز الثاني، إلى جانب رايان بريس . وفي سباق "يلاوود 500" في تالاديجا في 4 أكتوبر 2020، عبر ديلون خط النهاية في البداية محققًا أفضل نتيجة له ​​بالمركز الرابع، ولكن بعد معاقبة مات دي بينيديتو لتسببه في تجاوز أحد المتسابقين للخط الأصفر، رُقّي ديلون إلى المركز الثالث، محققًا بذلك أفضل نتيجة في مسيرته. في الموسم الأخير لفريق جيرمان ريسينغ، احتل ديلون المركز السادس والعشرين في ترتيب النقاط. ^{[ 44 ]}

في 22 سبتمبر 2020، تم الإعلان عن أن فريق جيرمان ريسينغ سيغلق أبوابه بعد موسم 2020 بسبب نقص الرعاية من شركة جيكو ، وسيبيع امتيازه الذي يضمن مشاركة السيارة في كل سباق في الموسم إلى فريق 23XI ريسينغ الذي تم تشكيله حديثًا ، بقيادة مايكل جوردان وسائق كأس ناسكار ديني هاملين .

فريق غونت براذرز للسباقات (2021)

بعد تكهنات استمرت لعدة أيام، أُعلن في 19 يناير 2021 أن ديلون سيشارك في سباق دايتونا 500 لعام 2021 مع فريق غونت براذرز ريسينغ، سائقًا سيارة تويوتا رقم 96 برعاية باس برو شوبس وبلاك رايفل كوفي . ^{[ 45 ]} ستكون هذه المرة الأولى التي لا يقود فيها ديلون سيارة شيفروليه في سباقات ناسكار وأركا، وينضم إلى فريق خارج فريق رويال تشالنجرز ريسينغ والفرق التابعة له، ليحصل على مقعد دائم في ناسكار. قبل سباق 500، انضم ديلون إلى فريق 23XI ريسينغ للمشاركة في سباق بوش كلاش بسيارة تويوتا رقم 23؛ وكان مؤهلًا للمشاركة في السباق لفوزه بمرحلة في موسم 2020، بينما لم يكن السائق الأساسي بوبا والاس مؤهلًا. ^{[ 46 ]} على الرغم من احتلاله المركز السادس في الجولة الأولى من سباقات بلوغرين فاكيشنز ديولز لعام 2021 ، إلا أن ديلون غاب عن سباق دايتونا 500 لعام 2021. ^{[ 47 ]}

بيتي جي إم إس موتورسبورتس (2022)

في 10 أكتوبر 2021، أعلن فريق جي إم إس ريسينغ أن ديلون سيقود سيارة شيفروليه رقم 94 في موسم كأس ناسكار الأول عام 2022. [ ^{48 ]} وفي 7 ديسمبر 2021، أُعلن أن رقم سيارة ديلون لعام 2022 سيتغير إلى الرقم 42، لينضم إلى إريك جونز صاحب السيارة رقم 43 كزميل له في الفريق، وذلك بعد استحواذ جي إم إس على الحصة الأكبر من فريق ^{ريتشارد} بيتي موتورسبورتس . وفي 16 يوليو 2022، أكد ديلون أنه لن يعود إلى الفريق في عام 2023. ^{[ 49 ]} وقبل سباق بوكونو ، تم خصم 35 نقطة من رصيد السيارة رقم 42، سواءً من السائق أو المالك، بسبب عقوبة من المستوى الأول، وذلك بعد أن كشف الفحص الفني قبل السباق عن وجود مشاكل في فتحة تهوية غطاء المحرك. ^{[ 50 ]} أنهى ديلون الموسم في المركز 29 في ترتيب النقاط. ^{[ 51 ]}

سباير موتورسبورتس (2023)

في 18 أكتوبر 2022، أعلنت سباير موتورسبورتس أن ديلون سيقود السيارة رقم 77 بدوام كامل في عام 2023. ^{[ 52 ]} بدأ الموسم بالانسحاب من سباق دايتونا 500 لعام 2023 ، حيث حلّ في المركز الأربعين . عانى ديلون طوال الموسم، ولم يتمكن من تحقيق أي مركز ضمن العشرة الأوائل، ولم يحتل مركزًا ضمن العشرين الأوائل إلا في خمس مناسبات. أنهى الموسم في المركز 32 في الترتيب العام، وهو الأخير بين جميع السائقين بدوام كامل. في 25 يوليو 2023، تم استبدال رئيس الطاقم كيفن بيليكورت بكيفن مانيون بدءًا من سباق ريتشموند الصيفي . ^{[ 53 ]} في 10 أكتوبر 2023، أعلنت سباير أن كارسون هوسيفار سيحل محل ديلون في موسم 2024. ^{[ 54 ]}

فرق متعددة (2024)

في 25 مارس 2024، أعلن فريق كوليج للسباقات أن ديلون سيقود السيارة رقم 16 في خمسة سباقات، بدءًا من سباق ريتشموند الربيعي . ^{[ 55 ]} وفي 21 مايو، أُعلن أن ديلون سيقود سيارة كامارو رقم 50 لفريق أميريفيت الذي أعيدت تسميته حديثًا في سباق كوكاكولا 600. [ ^{56 ] وفي} 15 يوليو، أُعلن أن ديلون سيقود لصالح فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات في السيارة رقم 33 لأول مرة منذ عام 2015 في سباق بريك يارد 400 في إنديانابوليس . ^{[ 57 ] [ 58 ]} انطلق ديلون من المركز 22 وأنهى السباق في المركز 19.

فريق كوليج للسباقات (2025)

سيعود ديلون إلى سلسلة كأس ناسكار بدوام كامل في عام 2025. وسيقود السيارة رقم 10 التي أعيد ترقيمها، ليحل محل دانيال هيمريك . ^{[ 59 ]}

^* الموسم لا يزال جارياً ¹ غير مؤهل للحصول على نقاط السلسلة