أميان – مطار جليسي
أميان - مطار جليسي مطار أميان - جليسي (موقع الهبوط المتقدم السابق B-48) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| ملخص | |||||||||||||||
| نوع المطار | عام | ||||||||||||||
| المشغل | غرفة التجارة والصناعة في أميان | ||||||||||||||
| يخدم | أميان ، فرنسا | ||||||||||||||
| موقع | جليسي | ||||||||||||||
| الارتفاع AMSL | 208 قدم / 63 متر | ||||||||||||||
| الإحداثيات | 49°52′23″N 002°23′13″E / 49.87306°N 2.38694°E / 49.87306; 2.38694 | ||||||||||||||
| رسم خريطة | |||||||||||||||
الموقع في منطقة بيكاردي | |||||||||||||||
| المدرجات | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
مطار أميان - جليسي ( بالفرنسية : Aérodrome d'Amiens - Glisy ، [2] ICAO : LFAY ) هو مطار يخدم أميان ، عاصمة مقاطعة سوم في منطقة بيكاردي ( Picardie ) في فرنسا . يقع المطار على بعد 7 كم (4 أميال) شرق-جنوب شرق أميان، في جليسي . [1]
يتم استخدام المطار للطيران العام ، ولا توجد خدمة طيران تجاري.
تاريخ
خلال الحرب العالمية الثانية ، استُخدم المطار من قبل القوات الجوية الألمانية أثناء احتلال فرنسا . وقد هاجمته القوات الجوية الأمريكية عدة مرات في ربيع عام 1944. وفي وقت لاحق، حرره الجيش البريطاني الثاني في أغسطس 1944. وعملت طائرات دي هافيلاند موسكيتو التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني وسلاح الجو الملكي النيوزيلندي من هذا المجال من أغسطس إلى نوفمبر 1944 بينما كانت جيوش الحلفاء تتجه غربًا.
ثم استخدم الأمريكيون المطار كناقل جنود ومطار نقل يحلق فيه طائرات سي-47 سكاي ترين . وكان يُعرف باسم مطار أميان/جليسي أو أرض الهبوط المتقدمة بي-48 . وكانت الوحدات المخصصة للمطار هي مجموعة نقل الجنود رقم 315 (12AF) وسرب نقل الجنود الأول باثفايندر (مؤقت) (9th AF). وكان أيضًا المقر الرئيسي لجناح نقل الجنود رقم 52 التابع للقوات الجوية الثانية عشرة . [3] بعد فترة وجيزة من الحرب، تمركزت مجموعة نقل الجنود رقم 438 (الجناح 53، 9th AF) من 18 مايو [4] - 25 يوليو [5]
مرافق
يقع المطار على ارتفاع 208 قدم (63 متر) فوق مستوى سطح البحر . يحتوي على مدرج واحد ممهد مخصص 12/30 بسطح إسفلتي يبلغ قياسه 1300 × 25 مترًا (4265 قدمًا × 82 قدمًا). كما يحتوي على مدرج موازٍ غير ممهد بسطح عشبي يبلغ قياسه 900 × 100 متر (2953 قدمًا × 328 قدمًا). [1] [2]
مراجع
- ^ abc LFAY – Amiens Glisy. AIP من الخدمة الفرنسية للإعلام الجوي ، ساري المفعول اعتبارًا من 3 أكتوبر 2024.
- ^ abc (بالفرنسية) Aérodrome d'Amiens - Glisy (QAM / LFAY) محفوظ في 18 مارس 2010، على موقع Wayback Machine في Union des Aéroports Français
- ^
تتضمن هذه المقالة موادًا من المجال العام من وكالة أبحاث القوات الجوية التاريخية
- مورير، مورير. وحدات القتال الجوية في الحرب العالمية الثانية . قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مكتب تاريخ القوات الجوية، 1983. ISBN 0-89201-092-4 .
- مورير، مورير (1969)، أسراب القتال التابعة للقوات الجوية، الحرب العالمية الثانية، مكتب الدراسات التاريخية للقوات الجوية، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما. ISBN 0-89201-097-5
- جونسون، ديفيد سي. (1988)، المطارات القارية للقوات الجوية للجيش الأمريكي (ETO)، من يوم النصر إلى يوم النصر في أوروبا؛ قسم الأبحاث، مركز أبحاث القوات الجوية الأمريكية التاريخي، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما.
- ^ *فيليب إي. بيرسون، الملازم الأول، ضابط تاريخ سلاح الجو، سرب حاملات الجنود رقم 88، مجموعة حاملات الجنود رقم 438، REEL A0993 (مايو 1945)، قسم الأبحاث، مركز أبحاث القوات الجوية الأمريكية التاريخي، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما
- ^ تقارير الصباح لسرب حاملات الجنود رقم 88 (يوليو 1945) مركز سجلات الأفراد في الأرشيف الوطني في سانت لويس.
روابط خارجية
- خريطة الطيران ومعلومات المطار لـLFAY في SkyVector
- سجل الحوادث لـ LFAY في شبكة سلامة الطيران

