معركة البحر الأصفر
معركة البحر الأصفر ( باليابانية :黄海海戦، بالحروف اللاتينية : Kōkai kaisen ؛ بالروسية : Бой в Жёлтом море ) هي معركة بحرية وقعت خلال الحرب الروسية اليابانية ، في 10 أغسطس 1904. في البحرية الروسية، عُرفت باسم معركة 10 أغسطس . أحبطت المعركة محاولة الأسطول الروسي في لوشونكو (ميناء آرثر) للانشقاق والانضمام إلى سرب فلاديفوستوك ، مما أجبره على العودة إلى الميناء. بعد أربعة أيام، أنهت معركة أولسان بالمثل مهمة مجموعة فلاديفوستوك، مما أجبر الأسطولين على البقاء في المرسى.
خلفية
كان الأسطول الأول للمحيط الهادئ التابع للبحرية الإمبراطورية الروسية (بقيادة الأدميرال فيلغلم فيتغيفت ) محاصرًا في لوشونكو (ميناء آرثر) منذ بدء الحصار الذي فرضته البحرية الإمبراطورية اليابانية في 8 فبراير 1904 مع معركة ميناء آرثر . وفي يوليو وأوائل أغسطس، مع حصار الجيش الإمبراطوري الياباني لميناء آرثر، توترت العلاقات بين فيتغيفت ونائب الملك الروسي يفغيني أليكسييف . كان أليكسييف، وهو أدميرال سابق، يفضل شن هجوم استباقي لتمكين الأسطول الأول للمحيط الهادئ من الالتحام بأسطول فلاديفوستوك لتشكيل قوة بحرية قادرة على تحدي الأسطول الياباني. أما الأدميرال فيتغيفت فكان يؤمن بفكرة وجود أسطول ثابت في مكانه، مع المساهمة في الوقت نفسه ببعض أسلحته في حصار ميناء آرثر، باعتبار ذلك المسار الأكثر أمانًا. [ 1 ] [ 2 ]
على الرغم من سلبية موقف فيتغيفت، إلا أن تفضيله كان في الواقع أكثر انسجامًا مع عقيدة البحرية الروسية، التي كانت تقوم على تعزيز قوتها (في انتظار وصول أسطول البلطيق، المعروف أيضًا باسم سرب المحيط الهادئ الثاني)، ثم الاشتباك مع البحرية اليابانية في معركة حاسمة. بعد تبادل عدة رسائل أصرّ فيها كل طرف على مطلبه، توجه أليكسييف إلى القيصر نيكولاس الثاني، الذي ردّ عليه ببرقية: "أوافقك الرأي تمامًا على أهمية اختراق السرب السريع من ميناء آرثر إلى فلاديفوستوك". بعد أن حذّر أليكسييف فيتغيفت من العواقب القانونية المحتملة في حال عدم امتثاله لأمر القيصر، رضخ فيتغيفت أخيرًا. [ 1 ] [ 2 ]
مقدمة
تم استبدال معظم مدافع السفن التي كانت لا تزال صالحة للعمل على عجل؛ ولكن حتى بعد استعادة كل ما يمكن إنقاذه من البطاريات على الشاطئ، بالإضافة إلى مدافع السفن التي ستبقى في ميناء آرثر، كان الأسطول لا يزال يفتقر إلى مدفع واحد من عيار 304 ملم، وعشرة مدافع من عيار 106 ملم، واثني عشر مدفعًا من عيار 12 رطلاً عندما واجه الأسطول الياباني. كانت عملية استبدال الأسلحة والاستعداد للإبحار محفوفة بالصعوبات حيث قصف اليابانيون الميناء. تألف الأسطول الروسي من سفن الخط " تسيساريفيتش" ، وسفينة القيادة "فيتغيفت"، و" ريتفيزان" ، و" بوبيدا" ، و" بيريسفيت" ، و " سيفاستوبول" ، و "بولتافا" ، بالإضافة إلى الطرادات المحمية الأربعة "أسكولد " ، و "بالادا "، و "ديانا" ، و "نوفيك" ، و14 زورق طوربيد. كانت السفن اليابانية تحت قيادة الأدميرال توغو جزءًا من الأسطول الأول (第一艦隊، داي-إيتشي كانتاي) وتألفت من الفرقة الأولى التي تضم ميكاسا ، وأساهي ، وفوجي ، وشيكيشيما ، بالإضافة إلى الطرادات المدرعة نيشين وكاسوجا المنفصلة عن الفرقة الخامسة، والفرقة الثالثة (نائب الأدميرال ديوا شيجيتو) التي تضم ياكومو ، وتشيتوسي ، وكاساجي، وتاكاساجو ، والفرقة الخامسة (الأدميرال الخلفي يامادا) التي تضم ماتسوشيما ، وإيتسوكوشيما، وهاشيداتي ، والفرقة السادسة (الأدميرال الخلفي توغو) التي تضم أكاشي ، وسوما ، وشيودا ، وإيدزومي ، وأكيتسوشيما . [ 3 ] بالإضافة إلى ذلك، كان لدى الأدميرال توغو 18 مدمرة و29 زورق طوربيد تحت تصرفه.
معركة
التحركات الافتتاحية

في صباح يوم 28 يوليو [ 10 أغسطس حسب التقويم القديم ] 1904 ، غادر أسطول فيتغيفت ميناء بورت آرثر لاختراق الحصار الياباني والتوجه إلى فلاديفوستوك. في تمام الساعة التاسعة صباحًا، أبحر الأسطول بأكمله ببطء في البحر، مصطفًا في البداية على جانب الطريق لتطهير الممر الملاحي من الألغام، متبعًا مسارًا على طول ساحل شبه جزيرة شاندونغ. بحلول الساعة العاشرة والنصف، وصل الأسطول الروسي إلى عرض البحر، وعندها عاد نصف زوارق الطوربيد إلى بورت آرثر بينما اتخذ الأسطول مسارًا جنوبيًا شرقيًا بسرعة 8 عقدة (15 كم/ساعة؛ 9.2 ميل/ساعة) . في هذه الأثناء، اقترب الأسطولان في مسار متقارب، وفي حوالي الساعة الحادية عشرة والنصف ظهر الأسطولان الرئيسيان، بالكاد مرئيين من خلال الضباب الخفيف. كانت السفن المتقدمة تفصل بينهما مسافة حوالي اثني عشر ميلًا بحريًا. قادت ميكاسا الأسطول الياباني، وتلتها أساهي ، وفوجي ، وشيكيشيما ، وكاسوجا ، ونيشين في خط مستقيم. وما إن أصبحت السفن أمام خط العدو مباشرة، حتى أمر الأدميرال توغو سفنه بالانعطاف إلى اليسار في وقت واحد ليصبح الأسطول الروسي خلفها .

خلال هذه الفترة، ظهرت طرادات الأدميرال ديوا الأربع ( تشيتوس ، تاكاساغو ، ياكومو، وكاساغي ) وهي تقترب بسرعة من الجنوب بسرعة 18 عقدة (33 كم/ساعة؛ 21 ميل/ساعة) ، وحاولت توغو حشر أسطول الأدميرال فيتغيفت بين الرتلين المتقدمين. بعد الساعة 13:00 بقليل، حاولت توغو عبور مفترق طرق فيتغيفت وبدأت بإطلاق نيران مدافعها الرئيسية من مدى بعيد يزيد عن 8 أميال بحرية (15 كم؛ 9.2 ميل) . [ 4 ] رد فيتغيفت، برفقة البارجة ريتفيزان ، بإطلاق النار، لكن المدى كان مفرطًا لكلا الجانبين ولم تُسجل أي إصابات. أخطأت توغو في تقدير سرعتها عند محاولتها عبور مفترق الطرق ، فقام فيتغيفت ببساطة بالانعطاف السريع إلى اليسار، وحافظ على سرعته، وزاد من مداه بعيدًا عن أسطول توغو. في غضون دقائق، اتجهت فيتجفت مجدداً نحو البحر المفتوح، وفشلت مناورة توغو الكماشة، إذ اضطرت طرادات الأدميرال ديوا إلى الانعطاف بسرعة لتجنب خط توغو القتالي، وبالتالي انقطع الاتصال دون إطلاق رصاصة واحدة. وبينما كان توغو يراقب خط فيتجفت القتالي وهو يمر بسرعة بجانب خطه في اتجاهين متعاكسين، أمر كل سفينة حربية على حدة بالانعطاف، مما وضع طراداته في المقدمة، لكنها الآن موازية لخط فيتجفت القتالي. [ 5 ]
في حوالي الساعة 13:25، وعلى مسافة تزيد عن 13 كيلومترًا ، فتحت سفن توغو الحربية النار على سفينة فيتغيفت الرئيسية وسفينة ريتفيزان ، فأصابت الأخيرة 12 مرة. وبحلول الساعة 13:30 تقريبًا، ردت السفينة الروسية الرئيسية بإطلاق النار، وعطلت الاتصالات اللاسلكية لتوغو بقذيفتين مباشرتين من عيار 305 ملم من هذه المسافة البعيدة. ولما يقرب من نصف ساعة، تبادل أسطولا البوارج قصفًا متبادلًا، متقاربين تدريجيًا، حتى وصلا في الساعة 14:05 إلى مسافة 5.6 كيلومتر تقريبًا ، وعندها أطلق كلا الأسطولين نيران مدافعهما الثانوية من عيار 155 ملم . بينما استمرت الأساطيل في قصف بعضها البعض بكل ما لديها من مدافع، بدأت سفينة توغو الرئيسية تشعر بآثار الضربات، فحاول تغيير مسارها قليلاً بسبب الضربات التي تلقتها (إذ أصيبت بعشرين ضربة)، وحاول على وجه السرعة إشراك طراداته في الاشتباك مع خط المواجهة الروسي. ولكن بعد تعطل جهاز اللاسلكي الخاص به، اضطر إلى الاعتماد على إشارات الأعلام ومحطات الإرسال اللاسلكي من السفن الحربية المرافقة. [ 6 ] [ 7 ]
مطاردات صارمة
استعادت الطرادات اليابانية الاتصال بالخط القتالي الروسي، لكن نيران مدفعيتهم عيار 305 ملم أجبرتها على التراجع سريعًا. حافظ الأسطولان على سرعة تقارب 14 عقدة (26 كم/ساعة؛ 16 ميل/ساعة) ، لكن مرة أخرى، تمكنت فيتجفت من تجاوز توغو، مما أجبر اليابانيين على بدء مطاردة مباشرة. بحلول الساعة 14:45، اقتربت السفينة اليابانية الرئيسية إلى مسافة تقارب 7 أميال بحرية (13 كم؛ 8.1 ميل) من البارجة بولتافا التي كانت تتبعها ، والتي لم تتمكن من الحفاظ على سرعة أسطولها البالغة 14 عقدة (26 كم/ساعة؛ 16 ميل/ساعة) بسبب عطل في المحرك. سرعان ما بدأت ميكاسا وأساهي بقصف بولتافا ، محققتين عدة إصابات. لاحظ الأدميرال أوختومسكي، على متن البارجة بيريسفيت، محنة بولتافا ، فأمر فرقته بالتراجع ومساعدتها ، وبدأوا بتركيز نيرانهم على ميكاسا وأساهي . مع إطلاق فرقة الأدميرال أوختومسكي النار، وعودة بولتافا إلى القتال، بدأت ميكاسا وأساهي تتلقى ضربات كثيرة، وبناءً على طلب رئيس أركانه، استغل توغو سرعته الفائقة لفك الاشتباك، متقدمًا على أسطول فيتغيفت، وحاول إعادة الاتصال في ظروف أفضل. وبحلول الساعة 15:20، فُتح ميدان الرماية وتوقف إطلاق النار.
بعد انقطاع الاتصال بين البوارج، حاول الأدميرال ديوا مع طراداته الدخول في المعركة، لكن فجأةً فتحت البوارج الروسية نيرانها عليه. في حوالي الساعة 15:40، أصابت قذيفة عيار 305 ملم (12 بوصة) الطراد المدرع ياكومو التابع لديوا من مسافة تزيد عن 8 أميال بحرية (15 كم؛ 9.2 ميل) ، وهي مسافة خارج نطاق مدافعه عيار 203 ملم (8 بوصات) . قرر الأدميرال ديوا عدم إشراك طراداته اليابانية الأربعة في الاشتباك مع أي من البوارج الروسية. في ذلك الوقت، كانت سفن توغو الحربية الست (أربع بوارج وطرادان مدرعان) فقط هي التي تطارد سفن فيتغيفت الحربية العشر (ست بوارج وأربع طرادات). ومع اقتراب الظلام بعد ثلاث ساعات فقط، اعتقد الأدميرال فيتغيفت أنه قد تجاوز مدى توغو، وأنه سيفقده تمامًا عند حلول الظلام. كان توغو يعلم ذلك أيضاً، فأمر بزيادة سرعة سفنه إلى 15 عقدة (28 كم/ساعة؛ 17 ميلاً/ساعة) للحاق بمؤخرة أسطول فيتغيفت. وبحلول الساعة 17:35، كانت سفن توغو الحربية قد اقتربت لمسافة 3.5 ميل بحري (6.5 كم؛ 4.0 ميل) من البارجة بولتافا المتأخرة ، ففتحت النار عليها.
وصل الأدميرال ديوا أيضًا مع طراداته، فأمر توغو جميع البوارج والطرادات بقصف بولتافا ، على أمل إغراق بارجة روسية واحدة على الأقل. إلا أن قائد بولتافا ، الكابتن إيفان ب. أوسبنسكي، وطاقمه أصابوا سفينة الأدميرال توغو الرئيسية بعدة ضربات. في هذه الأثناء، بدأت قذائف شيموس المحملة داخل مدافع عيار 305 ملم (12 بوصة) بالانفجار قبل الأوان داخل فوهات المدافع الساخنة، مما أدى إلى تعطيل مدفع واحد من عيار 305 ملم (12 بوصة) على متن شيكيشيما في الساعة 17:45، وفوهتين من عيار 305 ملم (12 بوصة) على متن أساهي في الساعة 18:10. وبحلول الساعة 18:30، لم يتبق لدى توغو سوى 11 مدفعًا من أصل 16 مدفعًا من عيار 305 ملم (12 بوصة) لا تزال صالحة للعمل. [ 8 ] [ 9 ]
تسليم
على الرغم من انخفاض المدى إلى حوالي 3 أميال، ظلت البطاريات الثانوية من مدافع عيار 155 و203 ملم غير فعالة، وبقيت سفينتا بولتافا وبيريسفيت ، رغم الأضرار الجسيمة التي لحقت بهما ، ضمن خط المعركة الروسي. بحلول الساعة 18:30، كان توغو لا يزال يواجه صعوبة في السيطرة على نيران مدفعية سفينته الحربية؛ إذ كانت سفينتا شيكيشيما وأساهي تطلقان النار على بولتافا المعطوبة ، بينما كانت فوجي تطلق النار على بوبيدا وبيريسفيت ، في حين كانت السفينة الرئيسية ميكاسا تخوض معركة مع السفينة الرئيسية الروسية تسيساريفيتش . لم تكن أي من سفن البحرية الإمبراطورية اليابانية تطلق النار على السفينتين الحربيتين الروسيتين ريتفيزان وسيفاستوبول ، مما سمح لهما بإطلاق النار بحرية على ميكاسا . [ 10 ] ومع اقتراب الظلام بعد 30 دقيقة فقط، أصبحت السفينة الرئيسية اليابانية ميكاسا شبه عاجزة عن القتال، وبدا أن نيران المدفعية الروسية تزداد دقة وفعالية مع كل طلقة مدفعية. أشارت السفينة الرئيسية إلى أساهي لتولي مهمة إطلاق النار على البارجة الروسية المتقدمة (وهي عملية تُعرف بتسليم زمام المعركة). [ 11 ] في غضون عشر دقائق من استلامها المهمة من أساهي ، أطلق الأدميرال توغو وابلًا من قذائف عيار 305 ملم على السفينة الرئيسية الروسية تسيساريفيتش ، مما أسفر عن مقتل الأدميرال فيتغيفت وطاقمه المباشر على الفور ، وتعطيل عجلة قيادة السفينة. تسبب الانفجار في انعطاف حاد نحو اليسار، ما أدى إلى ميلان تسيساريفيتش بزاوية تزيد عن 12 درجة. تبعتها ريتفيزان ، التي لم تكن على دراية بالوضع على متن السفينة الرئيسية . "عندما وصلت بوبيدا إلى نقطة الانعطاف، كانت تسيساريفيتش قد استدارت 180 درجة وعادت إلى مسارها. وبدون أي إشارة تدل على ما حدث، لم تكن السفن الأخرى على دراية بأن تسيساريفيتش لم تكن خارجة عن السيطرة وبدون أدميرال فحسب، بل كانت في الواقع بدون أي قائد على الإطلاق." [ 12 ]
تهمة ريتفيزان

سرعان ما أدرك الأمير بافل أوختومسكي، قائد البارجة بيريسفيت، أن البارجة الرئيسية خارج الخدمة، فحاول السيطرة على الأسطول الروسي. لكن قذيفة يابانية سقطت بعيدًا عن مسارها، قطعت الصاري الأمامي لبيريسفيت ، مما حال دون رفع أعلام الإشارة كالمعتاد؛ فاضطروا لرفعها على طول الجسر. وبسبب اختفائها شبه التام عن الأنظار، لم تُشاهد الإشارة على ما يبدو إلا على متن سيفاستوبول ؛ ولم تحذُ أي سفن حربية روسية أخرى حذو أوختومسكي.
في الوقت نفسه، قام الكابتن إدوارد شينسنوفيتش، قائد البارجة ريتفيزان ، بتوجيه بارجته فورًا نحو خط توغو الحربي، مندفعًا نحوه بكل أسلحته، رغم تعرض مقدمتها لأضرار في المعركة. حوّل خط توغو الحربي نيرانه نحو ريتفيزان مع انخفاض المسافة إلى أقل من ثلاثة أميال. كانت شظايا القذائف تحيط بالبارجة المهاجمة بكثافة، ما حال دون تمكّن المدفعيين اليابانيين من تعديل نيرانهم. ومع ذلك، ونظرًا لنقص ذخيرة سفن توغو الحربية من عيار 305 ملم ، وتعطل العديد من مدافعها الرئيسية، قرر توغو توخي الحذر، ومع تشتت الأسطول الروسي، حوّل المعركة إلى طراداته ومدمراته . [ 13 ]
مع بدء سفن توغو بالانعطاف، أطلقت وابلًا أخيرًا من القذائف، أصابت البارجة المعادية بعدة قذائف، إحداها أصابت القبطان شينسنوفيتش بجروح خطيرة في بطنه. أطلقت ريتفيزان قنابل دخان وبدأت هي الأخرى بالانعطاف، [ 14 ] لكن البارجة كانت قد أنهت فعليًا المواجهة بين البوارج الحربية المتقابلة ، وأنقذت السفينة الرئيسية من الدمار. لم يكن هناك خيار يُذكر سوى التخلي عن محاولة الوصول إلى فلاديفوستوك والعودة إلى بورت آرثر. حتى هذا الأمر ثبت استحالة تنسيقه، وانحرفت العديد من السفن عن مسارها.
بعد ساعتين، عاد معظم الأسطول الروسي إلى ميناء بورت آرثر الآمن نسبيًا. عادت خمس سفن حربية وطراد وعشر مدمرات. أبحرت السفينة الحربية "تسيساريفيتش" المتضررة وثلاث مدمرات مرافقة لها إلى كياوتشو ، حيث احتجزتها السلطات الألمانية . [ 15 ] [ 16 ] أبحر الطراد "أسكولد" ومدمرة أخرى إلى شنغهاي، واحتجزتهما السلطات الصينية أيضًا . تمكن الطراد "ديانا" من الفرار إلى سايغون ، حيث احتجزته السلطات الفرنسية . [ 16 ] وحده الطراد الصغير "نوفيك" أبحر شرقًا حول الجزر اليابانية الرئيسية في محاولة للوصول إلى فلاديفوستوك. في 20 أغسطس، أجبرت الطرادات اليابانية السفينة على الجنوح في سخالين ، حيث دمرها طاقمها بعد اشتباكها مع اليابانيين في معركة كورساكوف . [ 17 ]
تحليل
كانت معركة البحر الأصفر أول مواجهة بحرية كبرى في التاريخ بين أساطيل البوارج الفولاذية الحديثة، لذا باستثناء مبارزة الأدميرال توغو التي استمرت 20 دقيقة مع سفن الأدميرال الروسي ستارك في ميناء آرثر في 9 فبراير 1904، كان كل من فيتغيفت وتوغو حديثي العهد بخوض معارك أساطيل البوارج الفولاذية الحديثة. ورغم أن الأدميرال أوسكار ستارك قد استُبدل بالأدميرال ستيبان ماكاروف بعد معركة ميناء آرثر بفترة وجيزة ، إلا أن ماكاروف بدوره استُبدل بفيتغيفت بعد وفاة ماكاروف في أبريل 1904، عندما انفجرت بارجته بتروبافلوفسك وغرقت في البحر الأصفر إثر اصطدامها بألغام . ولو بقي الأدميرال ستارك قائداً وقت معركة البحر الأصفر، لكان الأدميرالان توغو وستارك قد التقيا على قدم المساواة، إذ كان كلاهما يمتلك خبرة قتالية متقاربة في معارك أساطيل البوارج. لكن القوة البحرية التي كان من المقرر أن يواجهها توغو في تسوشيما في العام التالي لم تكن من نفس نوع الأسطول الحربي الذي واجهه في البحر الأصفر. فرغم أن الأدميرال فيتغيفت كان حديث العهد، إلا أن العديد من رجاله كانوا ذوي خبرة، إذ كان معظمهم من قدامى المحاربين في الشرق الأقصى، وبعضهم من قدامى المحاربين في ثورة الملاكمين عام 1900 في الصين؛ وبالتالي فقد كانوا قوة قتالية ذات خبرة عالية. [ 18 ]
أجهزة تحديد المدى والرماية
خلال أواخر تسعينيات القرن التاسع عشر، كان يُعتقد أن المسافة بين اشتباكات البوارج تتراوح عادةً بين 4.8 و6.4 كيلومترات (3 إلى 4 أميال ) نظرًا لمحدودية أجهزة التصويب وأجهزة تحديد المدى المتوفرة آنذاك، على الرغم من أن مدافع عيار 305 ملم (12 بوصة ) التي كانت تُركّب عادةً على البوارج في تلك الفترة كانت تتمتع بمدى أطول بكثير. في معركة البحر الأصفر، كانت البوارج الروسية مزودة بأجهزة تحديد مدى من نوع "لوجيول" بمدى 4 كيلومترات (2.5 ميل) ، بينما كانت البوارج اليابانية من طراز "بري دريدنوت" مزودة بأحدث أجهزة تحديد المدى من نوع "بار آند ستراود" (1903) ، والتي بلغ مداها 6 كيلومترات (3.7 ميل) . ونتيجةً لذلك، فوجئ العالم البحري عندما فتحت السفن المتحاربة في البحر الأصفر النار على بعضها البعض وأصابت أهدافها وهي لا تزال على بُعد أكثر من 13 كيلومترًا (8 أميال) . [ 4 ]
استمرت معركة البحر الأصفر من ست إلى سبع ساعات، منها أربع ساعات تقريبًا قتال مباشر. وخلال هذه الساعات الأربع، أُطلق ما يقارب 7382 قذيفة من كلا الجانبين، تتراوح أحجامها بين 155 و305 ملم. من بين هذه القذائف، أُطلقت حوالي 5956 قذيفة من مدافع عيار 155 ملم؛ 3592 قذيفة من البحرية الإمبراطورية اليابانية، و2364 قذيفة من البحرية الإمبراطورية الروسية. كما أطلقت البحرية اليابانية 307 قذائف عيار 203 ملم، بينما لم تُطلق البحرية الروسية أي قذيفة. أما أسطول الأدميرال فيتغيفت، فقد أطلق 224 قذيفة عيار 254 ملم، مقارنةً بـ 33 قذيفة فقط لأسطول توغو. بدأت مبارزة المدفعية بعيدة المدى على مسافة تزيد عن 8 أميال، وبدأت بنيران المدفعية الرئيسية عيار 305 ملم، وانتهت بنيران المدفعية عيار 305 ملم في ظلام شبه دامس، وخلال ذلك الوقت تم إطلاق 862 قذيفة من المدفعية الرئيسية عيار 305 ملم؛ 259 من البوارج الروسية، و603 من البوارج اليابانية. [ 19 ]
أضرار المعركة والخسائر
أسفرت قرابة سبع ساعات من القتال البحري، بالإضافة إلى ما يُقدّر بـ 7382 قذيفة أُطلقت، عن نسبة إصابة بلغت 1.7%. اندفع شينسنوفيتش بسفينته الحربية نحو خط معركة الأدميرال توغو، منهيًا بذلك مبارزة الأسطول البحري ومنقذًا السفينة الروسية الرئيسية من الدمار. توفي شينسنوفيتش لاحقًا متأثرًا بجراحه التي أُصيب بها في يناير 1911، عن عمر ناهز 57 عامًا. [ 20 ]
وشملت الأضرار والإصابات ما يلي: [ 21 ]
| سفينة حربية | التسليح الأساسي | درع خط الماء [ أ ] (بوصة) | سنة الإطلاق | باني | الأضرار التي لحقت | الخسائر |
|---|---|---|---|---|---|---|
| تسيساريفيتش ، (الشركة الرائدة) | 4 مدافع عيار 12 بوصة، 12 مدفع عيار 6 بوصات | 9 + 3 ⁄ 4 | 1901 | تولون، فرنسا | 13 إصابة بقذائف عيار 305 ملم وإصابتان بقذائف عيار 203 ملم | قُتل 12 من أفراد الطاقم وأُصيب 47 آخرون. وقُتل الأدميرال ويلجيلم فيتجفت، قائد السرب الأول في المحيط الهادئ. |
| بوبيدا | 4 مدافع عيار 10 بوصات ، 11 مدفعًا عيار 6 بوصات | 9 | 1900 | سانت بطرسبرغ، روسيا | 11 إصابة كبيرة | مقتل 4 من أفراد الطاقم وإصابة 29 آخرين |
| بيريسفيت | 4 مدافع عيار 10 بوصات ، 11 مدفعًا عيار 6 بوصات | 9 | 1898 | سانت بطرسبرغ، روسيا | 39 مشاهدة | |
| بولتافا | 4 مدافع عيار 12 بوصة، 12 مدفع عيار 6 بوصات | 14 + 1 ⁄ 2 | 1894 | سانت بطرسبرغ، روسيا | من 12 إلى 14 إصابة، مدافع من عيار 203 إلى 305 ملم | مقتل 12 من أفراد الطاقم وإصابة 43 آخرين |
| ريتفيزان | 4 مدافع عيار 12 بوصة، 12 مدفع عيار 6 بوصات | 9 | 1900 | فيلادلفيا، الولايات المتحدة | 18 إصابة من مدافع عيار 203 و 305 ملم | مقتل 6 من أفراد الطاقم وإصابة 42 آخرين. |
| سيفاستوبول | 4 مدافع عيار 12 بوصة، 12 مدفع عيار 6 بوصات | 14 + 1 ⁄ 2 | 1895 | سانت بطرسبرغ، روسيا | أصيب بعدة قذائف | مقتل أحد أفراد الطاقم وإصابة 62 آخرين. |
| ميكاسا (الفرع الرئيسي) | 4 مدافع عيار 12 بوصة، 14 مدفع عيار 6 بوصات | 9 | 1900 | بارو، بريطانيا العظمى | أصيبت 20 مرة، وتعطل البرج الخلفي عيار 305 ملم. | 125 ضحية |
| أساهي | 4 مدافع عيار 12 بوصة، 14 مدفع عيار 6 بوصات | 9 | 1899 | كلايدبانك، بريطانيا العظمى | أصابت قذيفة عيار 305 ملم واحدة بالقرب من خط الماء، وانفجرت كلتا ماسورتي المدفع الخلفيتين عيار 305 ملم. | أصيب اثنان من أفراد الطاقم |
| شيكشيما | 4 مدافع عيار 12 بوصة، 14 مدفع عيار 6 بوصات | 9 | 1898 | مصانع حديد التايمز، بريطانيا العظمى | انفجار واحد من ماسورة مدفع عيار 305 ملم للأمام | |
| الطراد المدرع ياكومو | 4 مدافع عيار 8 بوصات، 12 مدفعًا عيار 6 بوصات | 7 | 1899 | شتيتين، ألمانيا | إصابة 1305 ملم |
التداعيات
عادت غالبية الأسطول الروسي (خمس سفن حربية، وطراد واحد، وتسعة زوارق طوربيد) إلى ميناء بورت آرثر. أما الوحدات الأخرى، فقد تشتتت في الظلام وبحثت عن موانئ محايدة، حيث احتُجزت حتى نهاية الحرب. وصلت البارجة تسيساريفيتش، التي تعرضت لأضرار بالغة، إلى تسينغتاو برفقة المدمرات الثلاث من فئة كيت: بيسبوشتشادني، وبيشومني، وبيسستراشني ، حيث احتجزتها السلطات الألمانية . توقفت نوفيك أيضًا لفترة وجيزة في تسينغتاو، لكنها غادرت مجددًا في محاولة للوصول إلى فلاديفوستوك وفقًا للخطة الأصلية. واجهتها طرادات يابانية قبالة كورساكوف، وغرقت في النهاية قبالة سخالين. أبحرت أسكولد ، السفينة الرئيسية للأميرال ريتزنستين، قائد الطرادات، إلى شنغهاي، حيث وصلت المدمرة غروزوفوي ، التي كانت ترافق ديانا في البداية ، لاحقًا. احتجزت الصين كلتا السفينتين تحت ضغط ياباني حتى إبرام معاهدة سلام مع اليابان. [ 22 ] أبحرت ديانا عبر هايفونغ إلى سايغون حتى 23 أغسطس، حيث تم احتجاز السفينة. [ 23 ] صادر اليابانيون زورق الطوربيد ريشيتلني ، الذي أبحر إلى تشيفو، بعد أن لم يتبين هناك أي نية لنزع السلاح أو العودة إلى البحر. [ 24 ]
انظر أيضاً
ملحوظات
- ↑ كانت بولتافا وسيفاستوبولتمتلكان دروع هارفي ؛ أما المدن الأخرى فكانت تمتلك دروع كروب .
الاقتباسات
- 1 2 فورزيك 2009 ، ص 46-48.
- 1 2 CID 1910 ، ص 301–302.
- ↑ كوربيت 1994 ، ص 370.
- 1 2 فريدمان 2013 ، ص. 68.
- ↑ فورتشيك 2009 ، ص 50.
- ↑ كوربيت 1994 ، ص 381-385، 389-392.
- ↑ لارداس ، ص 45.
- ↑ كوربيت 1994 ، ص 381-385، 389-392، 398.
- ↑ فورتشيك 2009 ، ص 51.
- ↑ كوربيت 1994 ، ص 392-393.
- ↑ فورتشيك 2009 ، ص 52.
- ↑ بودلي 1935 ، ص 180-181.
- ↑ كوربيت 1994 ، ص 394-396.
- ↑ كوربيت 1994 ، ص 381-385، 389-391.
- ^ فورزيك 2009 ، ص 53-54.
- 1 2 NWC 1906 ، ص 162.
- ↑ كوربيت 1994 ، ص 456.
- ↑ فورتشيك 2009 ، ص 36.
- ^ فورزيك 2009 ، ص 50 56-57، 72-73.
- ^ فورزيك 2009 ، ص 37 ، 52-53.
- ↑ كوربيت 1994 ، الصفحات 526، 529، 530، 538، 539.
- ↑ "إراحة طاقم سفينة أسكولد" . صحيفة نيويورك تايمز . 26 أغسطس 1904. ص 2 – عبر أرشيف الإنترنت.
- ↑ "موقف اليابان من حياد الصين" . صحيفة نيويورك تايمز . 21 أغسطس 1904. ص 2 – عبر أرشيف الإنترنت.
- ↑ «اليابان قد تنقل الحرب إلى الصين» . صحيفة نيويورك تايمز . 16 أغسطس 1904. ص 2 – عبر أرشيف الإنترنت.
مراجع
- 24 أغسطس 1904. التاريخ الرسمي للحرب الروسية اليابانية. المجلد الأول. لندن: مكتب القرطاسية التابع لجلالة الملك. 1910. OCLC 770006305 .
- بودلي، آر في سي (1935). الأدميرال توغو: السيرة المعتمدة لأدميرال الأسطول، الماركيز هيهاشيرو توغو . لندن: جارولدز. OCLC 1938125 .
- كوربيت، جوليان (1994). العمليات البحرية في الحرب الروسية اليابانية 1904-1905 . المجلد الأول. أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 1-55750-129-7.
- فورتشيك، روبرت (2009). البارجة الروسية ضد البارجة اليابانية، البحر الأصفر 1904-1905 . لندن: أوسبري. ISBN 978-1-84603-330-8.
- فريدمان، نورمان (2013). القوة النارية البحرية: مدافع السفن الحربية والمدفعية في عصر السفن الحربية الضخمة . بارنسلي: دار سي فورث للنشر. ISBN 978-1-84832-185-4.
- مواضيع ومناقشات القانون الدولي، 1905. واشنطن: مكتب الطباعة الحكومي لكلية الحرب البحرية . 1906.
- لارداس، مارك (2018). تسوشيما 1905: موت أسطول روسي . أكسفورد: أوسبري. ISBN 978-1-4728-2683-1.
للمزيد من القراءة
- بيرت، روبرت أ. (1889). البوارج اليابانية 1897-1945 . نيويورك: دار نشر آرمز آند آرمور. ISBN 0-85368-758-7.
{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة ) - كونوتون، ريتشارد (2003) [1988]. الشمس المشرقة والدب المتدحرج: حرب روسيا مع اليابان (الطبعة الثالثة المنقحة). لندن: كاسيل. ISBN 0-304-36184-4.طبعة منقحة وموسعة من كتاب " حرب الشمس المشرقة والدب المتدحرج " (1988/1991)
- كاونر، روتيم (2006). قاموس تاريخي للحرب الروسية اليابانية . سكيركرو. ISBN 0-8108-4927-5.
- ستير، أندريه بيتروفيتش (1913). "نوفيك" ودورها في الحرب الروسية اليابانية، 1904. نيويورك: إي بي داتون. OCLC 681104712 .
- ثيس ، فرانك (1977). تسوشيما، تاريخ الحرب البحرية . هامبورغ: بول زسولناي. رقم ISBN 3-552-02212-0.
- ويلموت، إتش بي (2009). من بورت آرثر إلى جناق، 1894-1922 . القرن الأخير للقوة البحرية. المجلد الأول. مطبعة جامعة إنديانا. ISBN 9780253003560.
- صراعات عام 1904
- عام 1904 في اليابان
- المعارك البحرية في الحرب الروسية اليابانية
- البحر الأصفر
- المعارك التي شاركت فيها اليابان
- المعارك التي شاركت فيها الإمبراطورية الروسية
- أغسطس 1904 في آسيا
