استعمار تشيلي لمضيق ماجلان

موقع المستوطنات التشيلية التي تأسست في أربعينيات القرن التاسع عشر

بدأ الاستيطان التشيلي لمضيق ماجلان عام 1843 عندما أسست بعثةٌ عسكريةٌ حصن بولنيس . وفي عام 1848، أُنشئت مستوطنة بونتا أريناس شمال المضيق، ونمت لتصبح فيما بعد المستوطنة الرئيسية فيه، وهو موقعها حتى اليوم. وكان للاستيطان التشيلي في المضيق دورٌ حاسمٌ في ترسيخ سيادتها على المنطقة. وقد احتجت الأرجنتين دبلوماسياً على هذا الإجراء عام 1847، كجزءٍ من نزاع شرق باتاغونيا وتييرا ديل فويغو ومضيق ماجلان ، وبعد تسوية النزاع، اعترفت رسمياً بالسيادة التشيلية على المضيق عام 1881. وأصبحت منطقة ماجلان مقاطعةً تشيليةً رسميةً عام 1928.

خلفية

في أربعينيات وخمسينيات القرن السادس عشر، انطلقت عدة حملات بحرية وبرية إلى المضيق من القواعد الإسبانية في تشيلي. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] توقف التوسع جنوبًا للغزاة الإسبان في تشيلي بعد غزو أرخبيل تشيلوي عام 1567. يُعتقد أن الإسبان لم تكن لديهم دوافع لمزيد من الفتوحات جنوبًا؛ [ 4 ] كان السكان الأصليون قليلين ولم يمارسوا نمط الحياة الزراعية المستقرة الذي اتبعه الإسبان. [ 4 ] في ثمانينيات القرن السادس عشر، بُذلت محاولة جادة للاستيطان في المضيق وتحصينه، نُظمت في إسبانيا. انتهت هذه المحاولة بالفشل، حيث لقي المستوطنون حتفهم أو فروا من المضيق. [ 5 ] أُنقذ آخر ناجٍ معروف بواسطة سفينة عابرة عام 1590. [ 6 ] طُرحت مقترحات استيطان المضيق مجددًا في المحاكم الإسبانية عام 1671، في سياق حملة جون ناربورو إلى تشيلي . [ 7 ] في عام 1676، وصلت شائعة إلى البلاط الإسباني تزعم أن إنجلترا تُعدّ حملةً للاستيطان في مضيق ماجلان. [ 8 ] لم تكن هذه أول شائعة تصل إلى الإسبان بشأن استيطان أجنبي في باتاغونيا. [ 8 ] طُرح اقتراحٌ آخر للاستيطان في المضيق عام 1702 من قِبل حاكم تشيلي فرانسيسكو إيبانيز دي بيرالتا . [ 7 ] في هذا الاقتراح الأخير، ستُموّل القيادة العامة لتشيلي الاستيطان بنفسها مع ريال سيتوادو، بشرطٍ وحيد هو أن تبدأ هذه المدفوعات بالوصول في الوقت المحدد. [ 7 ] مع ذلك، كان فشل الإسبان في استيطان مضيق ماجلان في ثمانينيات القرن السادس عشر سيئ السمعة لدرجة أن سابقته استبعدت أي محاولة للاستيطان في المضيق لقرونٍ لاحقة. [ 9 ] في بداية القرن التاسع عشر، كانت المعرفة بأحوال المضيق في تشيلي شبه معدومة، بل كان يُنظر إليه على أنه "برية غير صالحة للسكن". [ 10 ]

الاهتمام الفرنسي والبريطاني بالمضيق

في تشيلي، سادت شكوكٌ حول احتمال محاولة البريطانيين أو الفرنسيين الاستيطان في المضيق. [ 11 ] قامت البعثة الفرنسية بقيادة دومون دورفيل عام 1837 بمسح منطقة بويرتو ديل هامبر وظروف الملاحة في مضيق ماجلان. [ 12 ] أوصت البعثة في تقريرٍ لها بإنشاء مستعمرة فرنسية في المضيق لدعم حركة الملاحة المستقبلية على طول الطريق. [ 12 ] كانت السلطات التشيلية على درايةٍ بالاهتمام الفرنسي بالمضيق، لكنها لم تكن تملك معلوماتٍ تفصيليةً عن نوايا الفرنسيين تجاه المنطقة. [ 13 ] لم تُقدّم تشيلي أي شكوى علنية إلى فرنسا. [ 13 ]

اشتبه المسؤولون التشيليون أيضًا في اهتمام البريطانيين بإنشاء قاعدة في المضيق. واستند هذا الاشتباه إلى الرحلة الأولى (1826-1830) والثانية (1831-1836) لسفينة إتش إم إس بيغل والتقارير الصادرة عنها. [ 14 ] [ 15 ] ورأى روبرت فيتزروي أن وجود قاعدة بريطانية في المضيق سيكون مفيدًا للتواصل بين الجزر البريطانية وأستراليا . [ 14 ]

رحلة استكشافية إلى أنكود

نسخة طبق الأصل من السفينة الشراعية أنكود التي استخدمت لتأسيس وجود تشيلي دائم في المضيق عام 1843

أثناء منفاه في بيرو، روّج برناردو أوهيغينز ، رئيس دولة تشيلي المستقلة من عام 1817 إلى 1823، لاستعمار المضيق في مراسلاته مع السلطات. [ 13 ] ويبدو أن قرار تشيلي إرسال بعثة استكشافية إلى المضيق لا علاقة له باقتراحات أوهيغينز، بل كان استجابة مباشرة لطلب مواطن أمريكي بالسماح له بإنشاء خدمة قوارب قطر للسفن البخارية في المضيق. [ 13 ] أيدت السلطات التشيلية الفكرة، لكنها سعت أولًا إلى إنشاء مركز تشيلي دائم في المضيق. [ 13 ] ولعدم توفر أي سفينة تابعة للبحرية التشيلية للبعثة، بُنيت السفينة الشراعية أنكود في تشيلوي لهذا الغرض. [ 16 ] في تشيلوي ، علم عالم الطبيعة البروسي برنارد إيونوم فيليبي بالبعثة، وحصل على إذن من الحكومة التشيلية للانضمام إليها. [ 17 ]

إصلاحات وحادث في بويرتو أمريكانو

في محاولتها الأولى للوصول إلى المضيق شتاء عام ١٨٤٣، تعرضت سفينة أنكود لأضرار بالغة جراء العواصف التي وصلت إلى بويرتو أمريكانو في مضائق وقنوات باتاغونيا في السادس من يونيو. [ ١٨ ] [ ١٩ ] كانت بويرتو أمريكانو خليجًا محميًا أنشأ فيه أبناء عمومة ييتس [ أ ] مركزًا تجاريًا. وبحكم صداقته مع أبناء عمومتهم، وجّه القائد التشيلي البريطاني جون ويليامز ويلسون سفينة أنكود إلى هناك كمحطة توقف أولى. [ ١٨ ] أمضى أعضاء البعثة شهرًا في إصلاح أنكود واستكشاف المنطقة المجاورة في قارب صغير بنوه في الموقع. [ ١٩ ] وفّر أبناء عمومة ييتس للرجال مأوى ولحم أسد بحر مجفف وحطبًا جافًا. [ ١٨ ] في الرابع من أغسطس، بعد أسبوعين من مغادرة أنكود المُصلحة إلى المضيق، عادت إلى الميناء، وهي بحاجة إلى إصلاحات مرة أخرى. [ 19 ] عند دخولهم ميناء بويرتو أمريكانو للمرة الثانية، وجد أعضاء البعثة أن سفينة إنتربرايز قد وصلت للتجارة مع أبناء عمومة ييتس. [ 19 ] ولأن ويليامز اعتبر إنتربرايز متورطة في تهريب التبغ [ 19 ] مع أبناء عمومة ييتس، فقد طالبها بالمغادرة بحلول 5 سبتمبر. وبحسب إحدى الروايات، فقد وصل به الأمر إلى الصعود على متن إنتربرايز لإجبارها على المغادرة. [ 18 ] ونظرًا لحجمها الكبير، كانت إنتربرايز مُحصّنة جيدًا ضد أي محاولة لإخراجها، ورفضت الامتثال لمطالب ويليامز. [ 20 ] وهدّد ويليامز بإبلاغ السلطات التشيلية في تشيلوي إذا عثر عليها مرة أخرى. [ 20 ] وفي وقت لاحق، فرضت السلطات التشيلية عقوبات على أبناء عمومة ييتس، وألزمتهم بتزويد سفن الإمداد التشيلية المتجهة من وإلى مضيق ماجلان بلحوم أسود البحر والمحار المجفف مجانًا. [ 18 ]

استعار رجال ويليام قارب ابن عمهم ( شالوبا) وقاموا بإصلاحه، واستخدموه لإرسال رجال عائدين إلى تشيلوي للحصول على مواد إصلاح لقارب أنكود . [ 18 ] [ 19 ] وبمجرد إصلاح أنكود للمرة الثانية، أبحرت مرة أخرى إلى المضيق.

أنكود في مضيق ماجلان

في 21 سبتمبر 1843، نزل طاقم سفينة أنكود بأكمله إلى الشاطئ في المضيق، واستلموا السيطرة الرسمية عليه برفع علم تشيلي في احتفال رسمي. [ 20 ] بعد بضعة أيام، نزل طاقم سفينة فرنسية إلى الشاطئ بالقرب من التشيليين، وحثوا ويليام على الاعتراض على استخدام العلم الفرنسي على اليابسة. استجاب الفرنسيون للمطلب وتوقفوا عن استخدام العلم. [ 20 ] بعد إعلان سيطرتهم، واصلت سفينة أنكود وطاقمها استكشاف الشاطئ الشمالي للمضيق بحثًا عن موقع مناسب لإنشاء مركز استيطاني دائم. [ 21 ] وصلوا إلى بريميرا أنغوستورا قبل أن يضطروا للعودة بسبب سوء الأحوال الجوية، وهناك التقوا بسكان تيهويلتشي الأصليين في خليج بيكيت ، واكتشفوا شظايا من الفحم المعدني على شواطئ خليج كاتالينا. [ 21 ] اتُخذ قرار بإنشاء مركز استيطاني في ميناء سان فيليبي نظرًا لمينائه الجيد ووفرة الأخشاب فيه، وهو مورد كان نادرًا في المواقع الواقعة شمال شرق المدينة. [ 21 ] في الفترة من 12 أكتوبر إلى 11 نوفمبر، بنى المستكشفون مستوطنة فورتي بولنيس الحصينة . [ 22 ]

منظر حديث لحصن فويرتي بولنيس كما أعيد بناؤه في أربعينيات القرن العشرين

كانت الحامية الأولى والمستوطنون في فويرتي بولنيس فرقةً مؤلفة من أحد عشر شخصًا، ثمانية منهم جنود وامرأتان ومرشد بحري . [ 22 ] بعد أن عيّن الضابط مانويل غونزاليس هيدالغو حاكمًا أول، غادر أنكود المستعمرة الناشئة في 13 نوفمبر/تشرين الثاني للبحث عن مصدر الفحم الموجود على الشواطئ شمالًا. [ 22 ] فشل طاقم أنكود في العثور على نتوءات الفحم، فأبحروا عائدين إلى فويرتي بولنيس، ومنها أبحروا إلى تشيلوي في 5 ديسمبر/كانون الأول. [ 23 ] عند مغادرتهم المياه المحمية للقنوات ودخولهم خليج بينا، اكتشف أنكود ناجين من السفينة الفرنسية الغارقة فلوريس، فنقلوهم على متنها. [ 24 ] أدت الرياح غير المواتية والحمولة الإضافية الناتجة عن عمليات الإنقاذ إلى إبطاء التقدم شمالًا عن المعتاد. [ 24 ] بوصولها إلى نقطة انطلاقها في ميناء أنكود الذي يحمل الاسم نفسه في 5 ديسمبر ، تكون الرحلة الاستكشافية قد انتهت. [ 23 ]

مستعمرة عقابية (1843-1852)

موقع فويرتي بولنيس ، على بعد 70 كم جنوب بونتا اريناس

انطلقت أول رحلة إمداد، هذه المرة على متن السفينة فولادورا ، إلى فورتي بولنيس في يناير 1844 من ميناء أنكود. وكان على متن فولادورا الرقيب أول بيدرو سيلفا، الذي عُيّن حاكمًا للمستعمرة خلفًا لمانويل غونزاليس هيدالغو. لكن سرعان ما أصبح سيلفا غير محبوب في الحامية بسبب قسوته في تطبيق النظام . [ 25 ] وقّع الحاكم سيلفا معاهدة مع زعيم قبيلة تيهويلتشي المحلي ، سانتوس سنتوريون، اعترف بموجبها الأخير بالسيادة التشيلية. [ 25 ] كما نصّت المعاهدة على عدم منع قبيلة تيهويلتشي من التجارة مع المستعمرة. [ 26 ]

ابتداءً من عام 1845، تمركز أنكود في فويرتي بولنيس، مساهمًا في رسم خرائط المضيق واستكشافه. [ 27 ] تم إخلاء حامية فويرتي بولنيس في أواخر عام 1845 بوصول جنود جدد. [ 25 ] تولى الرقيب أول خوسيه دي لوس سانتوس ماردونيس قيادة فويرتي بولنيس كحاكم في عام 1847. [ 28 ] كان شتاء عام 1847 قاسيًا، فنُقلت مواشي المستوطنة شمالًا إلى وادي ريو ديل كاربون (أي "نهر الفحم")، الذي وفر منطقة محمية ذات مراعي جيدة. [ 28 ] كانت تربة المنطقة أكثر ملاءمة لزراعة المحاصيل من تلك المحيطة بفويرتي بولنيس، وكان المناخ أقل رياحًا. [ 28 ] [ 27 ] أُنشئت هناك نقطة تفتيش صغيرة لرعاية الماشية وحماية المستعمرة من غارات التيهويلتشي المحتملة. [ 28 ] في مارس 1848، دُمّر نصف فويرتي بولنيس في حريق. [ 27 ] انتهز ماردونيس الفرصة لنقل جزء كبير من المستوطنة إلى موقع نقطة التفتيش الصغيرة شمالًا. [ 28 ] [ 27 ] أدت هذه الخطوة فعليًا إلى إنشاء مدينة بونتا أريناس الحديثة . تُرك المدانون من المستعمرة العقابية لرعاية فويرتي بولنيس. [ 29 ] تطورت بونتا أريناس بسرعة، وبحلول منتصف عام 1849، بلغ عدد سكانها أو تجاوز عدد سكان فويرتي بولنيس. [ 30 ] سمحت المقايضة مع السفن بتزويد المستوطنين بالمسامير والأدوات اللازمة للمستوطنة المتنامية. [ 31 ] بحلول أكتوبر 1851، بلغ عدد سكان بونتا أريناس 436 نسمة. [ 31 ] وفي نوفمبر من العام نفسه، أدى تمرد كامبيازو ، وهو صراع داخلي بين جنود تشيليين ومجرمين، إلى تدمير المستوطنة وهجرها. [ 31 ] وتعرضت المستوطنة المهجورة لمزيد من الدمار في يناير 1852 عندما نهب التيهويلتشيس ما تبقى من ممتلكات ثمينة. [ 31 ] ولإعادة بناء المستوطنة، أرسلت الحكومة التشيلية برنارد إيونوم فيليبي حاكمًا جديدًا. [ 31 ] [ 32 ] وصل فيليبي إلى بونتا أريناس على متن السفينة إنفاتيجابل في 18 أغسطس 1852.[ 31 ]

أراضي الاستعمار

رغم أن علاقات المستوطنة مع شعب تيهويلتش كانت ودية [ 27 إلا أنه في أوائل أكتوبر 1852، اغتيل فيليبي على يد شعب تيهويلتش أثناء رحلة داخلية برفقة مساعده ومترجمه. [ 33 ] بعد ذلك، عينت تشيلي حاكمًا جديدًا وغيرت وضع المضيق من مستعمرة عقابية إلى "إقليم استعماري". [ 32 ]

لتحفيز الاستيطان، أصدر الرئيس خوسيه خواكين بيريز مرسومًا ينص على منح المستوطنين المحتملين في المضيق تذاكر سفر مجانية، وقطعة أرض مجانية، وتعليمًا ورعاية صحية مجانية لهم ولأبنائهم وبناتهم. [ 34 ] واستجابةً لذلك، أبحر 234 شخصًا من فالبارايسو وأنكود ووصلوا إلى المضيق في فبراير 1868. [ 34 ] [ 10 ] مُنح المستوطنون السويسريون قطعًا صغيرة من الأراضي جنوب بونتا أريناس في عام 1868، لكن سرعان ما استقر هؤلاء المهاجرون في ريو ديل كاربون حيث كانت الظروف الزراعية أفضل. [ 35 ] استقر أول المهاجرين الأجانب في بونتا أريناس نفسها عام 1874. وكانت أكثر الجنسيات شيوعًا بين هؤلاء المهاجرين الأوائل هي السويسرية والفرنسية والإسبانية والألمانية والليتوانية. [ 35 ] كسب المستوطنون الأوائل رزقهم إما بالعمل في البستنة ، أو بالتنقيب عن الذهب على نطاق صغير في شبه جزيرة برونزويك ، أو بالقيام برحلات تجارية مع شعب تيهويلتش في الشمال. [ 10 ] كما انخرط عدد قليل منهم في صيد طيور الريا والماشية البرية . [ 10 ] وبحسب حجم صادرات ريش الريا وجلود الغواناكو من بونتا أريناس، يبدو أن الصيد والتجارة مع شعب تيهويلتش قد بلغا ذروتهما في منتصف سبعينيات القرن التاسع عشر. [ 10 ]

الازدهار الاقتصادي (1876-1906)

شهدت المستعمرة حدثين رئيسيين غيّرا وجهتها الاقتصادية خلال الفترة من 1876 إلى 1884، وهما ازدهار تربية الأغنام وحمى الذهب. في محاولة لتنشيط النشاط الاقتصادي للمستوطنة، سافر الحاكم دييغو دوبلي ألميدا إلى جزر فوكلاند على متن سفينة تشاكابوكو عام 1876، وعاد بأغنام نُقلت إلى المزارعين الرواد. [ 36 ] وبهذه الأغنام، قام الإنجليزي هنري رينارد ( بالإسبانية : إنريكي رينارد ) بأول محاولة ناجحة لتربية الأغنام على نطاق واسع في مضيق ماجلان عام 1877 في جزيرة إيزابيل . [ 37 ] وبفضل هذه التجربة، تم تأجير أو حجز أفضل مناطق رعي الأغنام على طول المضيق بحلول عام 1884. [ 38 ] مُنحت عقود الإيجار لمدة 20 عامًا. وعند انتهاء مدة هذه العقود، أُجريت مزادات جديدة بين عامي 1903 و1906، مما أدى إلى مزيد من تركز ملكية الأراضي في أيدي عدد قليل من الشركات الكبيرة. [ 34 ] وقد تم التنديد بتركز ملكية الأراضي حول المضيق في العديد من المؤلفات في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. [ 39 ] ومن بين الانتقادات أن هذا التوزيع أعاق استقرار المزارعين المستقلين في المنطقة. [ 34 ] [ 40 ]

في عام 1879، اكتشف الضابط البحري رامون سيرانو مونتانير الذهب في سييرا بوكيرون عبر المضيق في تييرا ديل فويغو . وفي السنوات اللاحقة، أنشأ الرواد مخيمات للتنقيب عن الذهب في المنطقة. [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] بدأت حمى الذهب الحقيقية حول المضيق في عام 1884 وانتهت في مطلع القرن العشرين، مما ساهم في النمو الاقتصادي لبونتا أريناس. [ 42 ] [ 41 ]

في نوفمبر 1877 اندلع تمرد في بونتا أريناس، [ 44 ] وانتهى بمقتل العديد من المدنيين. [ 45 ]

حقبة ما بعد الازدهار (1906-1928)

في العقد الثاني من القرن العشرين، واجه اقتصاد ماجالانيس العديد من التحديات مثل انخفاض حركة الملاحة البحرية نتيجة لافتتاح قناة بنما في عام 1914 وإنشاء الجمارك في بونتا أريناس. [ 46 ]

أصبحت منطقة ماجالانيس مقاطعة تشيلية نظامية في عام 1928. [ 39 ]

الادعاء الأرجنتيني

كانت الأرجنتين تطالب أيضاً بالسيادة على المضيق. وقد خُففت حدة التوترات لفترة وجيزة بموجب معاهدة الأرجنتين وتشيلي لعام 1856. [ 11 ] إلا أنه في ستينيات القرن التاسع عشر، استعانت الأرجنتين بالزعيم المحلي لقبيلة تيهويلتشي، كاسيميرو بيغوا، في محاولة لمواجهة النفوذ التشيلي وإقامة مستوطنة أرجنتينية في المضيق. [ 47 ] [ 48 ] عُيّن بيغوا برتبة مقدم في الجيش الأرجنتيني ، وحصل على راتب مناسب. [ 48 ] ووُعد بأسلحة حديثة له ولرجاله. [ 48 ] في يوليو/تموز 1866، وقّع بيغوا معاهدة مع السلطات الأرجنتينية أعلن فيها أن قبيلة تيهويلتشي مواطنون أرجنتينيون، و"اعترف بالسيادة الأرجنتينية حتى المضيق". [ 49 ] وشملت الخطة الأوسع إنشاء مركز أرجنتيني متقدم في خليج سان غريغوريو في الجزء الشرقي من المضيق. [ 48 ] ​​وصل الأرجنتينيون في نهاية المطاف بحراً إلى خليج سان غريغوريو في منتصف ستينيات القرن التاسع عشر، لكنهم فعلوا ذلك دون الإمدادات اللازمة لتأسيس مستوطنة. [ 49 ] وفي محاولة جديدة عام 1869، بنى الأرجنتينيون كوخاً يُعتقد أنه سيُستخدم كمركز تجاري بين الأرجنتينيين وقبيلة تيهويلتشي في خليج سان غريغوريو. وقد أحبط هذه المحاولة الحاكم التشيلي أوسكار فييل إي تورو الذي أشرف على تفكيك المبنى. [ 50 ]

بموجب معاهدة الحدود لعام 1881، قبلت الأرجنتين السيادة التشيلية على المضيق، بعد أن قبلت تشيلي الحكم الأرجنتيني على الجزء الشرقي من جزيرة تييرا ديل فويغو . [ 51 ] [ 52 ] وخلال المفاوضات، سعت الأرجنتين أيضًا إلى فرض حظر على التحصينات في المضيق. إلا أن النص النهائي نصّ فقط على حظر التحصينات التي قد تعيق حرية الملاحة في المضيق. [ 53 ] وخلال المفاوضات أيضًا، طُرح اقتراح تشيلي بمنح الأرجنتين جزءًا من أقصى الساحل الشمالي الشرقي للمضيق مقابل احتفاظ تشيلي بكامل جزيرة تييرا ديل فويغو. [ 51 ]

الحواشي

  1. كان جون وهنري ييتس، أبناء عمومة ييتس، بحارين إنجليزيين تقطعت بهما السبل في سن مبكرة في مضائق وقنوات باتاغونيا عندما اشتعلت النيران في السفينة التي كانا يستقلانها. بعد ذلك، قررا الاستقرار والاختلاط مع السكان الأصليين من قبيلتي تشونوس وهويليتش . كانجون ييتس قريبًا لزوجة جون ويليامز ويلسون . [ 18 ]

مراجع

  1. ^ بيريز، إيزيكيل (2020). "إصدارات ديل إستريشو دي ماجالانيس. الخطوة الفاصلة من أول دورة بحرية في العالم قد أدت إلى غزو مملكة تشيلي (1520-1552)" [ إصدارات مضيق ماجلان. الممر بين المحيطات من الرحلة الأولى حول العالم إلى غزو مملكة تشيلي (1519-1520-1552) ] . ماجالانيا (بالإسبانية). 48 (خاص): 29– 44. دوى : 10.4067/S0718-22442020000300029 .
  2. ^ لاتشام ، ريكاردو إي. (1929). لا ليندا دي لوس سيزاريس. Su Origine y su Evolución (PDF) (بالإسبانية). سانتياغو: سرفانتس.
  3. ^ "Navegantes europeos en el estrecho de Magallanes [ اكتشاف والاعتراف بالإقليم: الملاحون الأوروبيون في مضيق ماجلان ] " . ميموريا تشيلينا (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 20 أكتوبر 2019 .
  4. 1 2 أوربينا كاراسكو، شيمينا (2016). "Interacciones entre españoles de Chiloé y Chonos en los siglos XVII y XVIII: Pedro y Francisco Delco, Ignacio y Cristóbal Talcapillán y Martín Olleta" [ التفاعلات بين الإسبان في تشيلوي وشونوس في القرنين السابع عشر والسابع عشر: بيدرو وفرانسيسكو ديلكو وإجناسيو وكريستوبال تالكابيلان ومارتن أوليتا ] (PDF) . تشونغارا (بالإسبانية). 48 (1): 103 – 114 . تم الاسترجاع في 21 ديسمبر 2019 .
  5. مارتينيك 1977 ، ص 111.
  6. مارتينيك 1977 ، ص 118.
  7. 1 2 3 مارتينيك 1977 ، ص 122.
  8. 1 2 أوربينا سي.، ماريا شيمينا (2016). "La sospecha de ingleses en el extremo sur de Chili, 1669–1683: Activityes Imperiales y locales como consecuencia de la expedición de John Narborough" [ الاشتباه في اللغة الإنجليزية في الطرف الجنوبي من تشيلي، 1669–1683: المواقف الإمبراطورية والمحلية نتيجة رحلة جون ناربورو الاستكشافية ] . ماجالانيا (بالإسبانية). 44 (1): 15– 40. دوى : 10.4067/S0718-22442016000100002 . تم الاسترجاع في 22 ديسمبر 2019 .
  9. مارتينيك 1977 ، ص 119.
  10. 1 2 3 4 5 مارتينيك بيروس، ماتيو (2016). "إعادة كتابة التاريخ. بعض التأملات حول المعرفة والسيطرة على الإقليم الشمالي الشرقي لماجالان (1870-1900)" [ إعادة كتابة التاريخ. أفكار حول المعرفة ومجال المنطقة الشمالية الشرقية من ماجالانيس (1870-1900) ] . ماجالانيا (بالإسبانية). 44 (2): 5– 36. دوى : 10.4067/S0718-22442016000200001 .
  11. 1 2 ويليامز 1975 ، ص. 21.
  12. 1 2 مايكل موريس، مضيق ماجلان ، مارتينوس نيهوف الناشر، 1989، ISBN 0-7923-0181-1، الصفحات 22 وما يليها.
  13. 1 2 3 4 5 تالبوت 1974 ، ص 77.
  14. 1 2 تالبوت 1974 ، ص. 75.
  15. تالبوت 1974 ، ص 76.
  16. تالبوت 1974 ، ص 78.
  17. تالبوت 1974 ، ص 80.
  18. 1 2 3 4 5 6 7 مورينو، ماريو إيسيدرو (27 سبتمبر 2019). "La desconocida historia de la goleta Ancud en Puerto Americano" . لا برينسا أوسترال (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 30 يونيو 2021 .
  19. 1 2 3 4 5 6 تالبوت 1974 ، ص 81.
  20. 1 2 3 4 تالبوت 1974 ، ص 82.
  21. 1 2 3 مارتينيك 1977 ، ص 134.
  22. 1 2 3 مارتينيك 1977 ، ص 135.
  23. 1 2 مارتينيك 1977 ، ص 136.
  24. 1 2 تالبوت 1974 ، ص 83.
  25. 1 2 3 تالبوت 1974 ، ص 84.
  26. ^ مايورجا، م. (2019). استكشاف guanacos و avestruces و lobos de mar: José Nogueira والأنشطة الاقتصادية الأولية في Magallanes . Bajo la Lupa، Subdircción de Investigación، الخدمة الوطنية للتراث الثقافي
  27. 1 2 3 4 5 تالبوت 1974 ، ص 85.
  28. 1 2 3 4 5 مارتينيك 1977 ، ص. 137.
  29. تالبوت 1974 ، ص 86.
  30. مارتينيك 1977 ، ص 138.
  31. 1 2 3 4 5 6 مارتينيك 1977 ، ص. 139.
  32. 1 2 مارتينيك 1977 ، ص 140.
  33. تالبوت 1974 ، ص 87.
  34. 1 2 3 4 "Llegada de Colonos a Magallanes" . ميموريا تشيلينا (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2023 .
  35. 1 2 براون مينينديز 1972 ، ص. 15-16.
  36. ^ مارتينيك بيروس، ماتيو (2002). "مشاركة العواصم البريطانية في التنمية الاقتصادية لإقليم ماجلان (1880-1920)" . ماجالانيا (بالإسبانية). 35 : 299 – 321 . تم الاسترجاع 25 ديسمبر 2013 .
  37. مارتينيك 1977 ، ص 146.
  38. هابرزيتل، تورستن؛ ويلي، مايكل؛ فاي، مايكل؛ جانسن، ستيفاني؛ لوك، أندرياس؛ ماير، كريستوف؛ أولندورف، كريستيان؛ شابيتز، فرانك؛ شليزر، جيرهارد هـ.؛ زوليتشكا، بيرند (2006). "التغير البيئي وتاريخ الحرائق في جنوب باتاغونيا (الأرجنتين) خلال القرون الخمسة الماضية" (ملف PDF) . مجلة كواترنري إنترناشونال . 158 (1): 72-82 . رمز Bibcode : 2006QuInt.158...72H . doi : 10.1016/j.quaint.2006.05.029 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 25 ديسمبر 2013 .
  39. 1 2 "استعمار ماجالانيس (1843-1943)" . ميموريا شيلينا (بالإسبانية). المكتبة الوطنية في شيلي . تم الاسترجاع 2020-04-05 .
  40. ^ ساسو فوينتيس، مارسيلو (2006). "Rements de tierras Financiales en el territorio de Magallanes (1903)" [ مزاد الأراضي المالية في إقليم ماجالان ] . ماجالانيا (بالإسبانية). 34 (1): 157-160 . دوى : 10.4067 / S0718-22442006000100010 .
  41. 1 2 مارتينيك بيروس، ماتيو (2003). "المنجم Aurífera في المنطقة الأمريكية الجنوبية (1869-1950)" . تاريخيا (بالإسبانية). 36 . دوى : 10.4067/S0717-71942003003600009 (غير نشط في 11 يوليو 2025).{{cite journal}}: صيانة CS1: رقم التعريف الرقمي غير نشط اعتبارًا من يوليو 2025 ( رابط )
  42. 1 2 مارتينيك بيروس، ماتيو . Crónica de las Tierras del Canal Beagle . 1973. الافتتاحية فرانسيسكو دي أغيري SA ص 55-65
  43. خوليو باسكوبي، خواكين. Sentidos Coloniales I. El Oro y la Vida Salvaje en Tierra del Fuego، 1880–1914 . ماجالانيا
  44. ^ براون مينينديز 1972 ، ص. 37.
  45. ^ براون مينينديز 1972 ، ص. 60.
  46. ^ “La economía ovejera en Magallanes (1876-1930)” ، ميموريا شيلينا (بالإسبانية)، مكتبة ناسيونال دي تشيلي ، استرجاعها 30 يونيو، 2013
  47. مارتينيك 1977 ، ص 141.
  48. 1 2 3 4 مارتينيك 1977 ، ص. 142.
  49. 1 2 مارتينيك 1977 ، ص 143.
  50. مارتينيك 1977 ، ص 144.
  51. 1 2 تالبوت 1974 ، ص. 97.
  52. تالبوت 1974 ، ص 98.
  53. تالبوت 1974 ، ص 99.

مصادر

  • براون مينينديز، أرماندو (1972) [1934]. El Motin de los Artilleros (بالإسبانية) (  الطبعة الثانية). بوينس آيرس: افتتاحية فرانسيسكو دي أغيري.
  • هارامبور روس، ألبرتو (2019). سوبرانياس فرونتيريزاس. الدولة والعاصمة في استعمار باتاغونيا (الأرجنتين وتشيلي، 1830-1922) . فالديفيا: Ediciones de la Universidad Austral de عندي تشيلي.
  • مارتينيك، ماتيو (1977). هيستوريا ديل إستريشو دي ماجالانيس (بالإسبانية). سانتياغو: أندريس بيلو.
  • سبات، أوسكار هيرمان كريستيان (2004). البحيرة الإسبانية. المجلد الأول من سلسلة المحيط الهادئ منذ ماجلان . مطبعة الجامعة الوطنية الأسترالية. ISBN 9781920942168.
  • تالبوت، روبرت د. (1974). تاريخ حدود تشيلي (طبعة طبق الأصل  ). مطبعة جامعة ولاية أيوا. ISBN 0-8138-0305-5.
  • ويليامز، جلين (1975). الصحراء والحلم: دراسة عن الاستيطان الويلزي في تشوبوت 1865-1915 . كارديف: مطبعة جامعة ويلز. ISBN 978-0-7083-0579-9.