كولي، لندن

ذُكرت كنيسة القديس لورانس في كتاب يوم القيامة (Domesday Book) عام 1086، ضمن أبرشية كولي ، إلى جانب أراضي الأبرشية التابعة لدير وستمنستر ، والتي قُدّرت قيمتها لسيدها بجنيهين إسترلينيين سنويًا عام 1066، وبجنيه إسترليني وعشرة شلنات عام 1086. وكان أصحابها الذكور المستقلون يتألفون من قرويين اثنين ^{[ 1 ]} ، ومالك كوخ واحد ^{[ 2 ]،} بالإضافة إلى قطعة أرض مزروعة واحدة تكفي لحمل محراث واحد للسيد. وكانت أراضي السيد (المعروفة أيضًا باسم حديقة القصر) تشغل مساحة 1.5 محراث ، بينما تشغل أراضي المروج مساحة نصف محراث. وكانت قيمة الغابة تعادل أربعين خنزيرًا (سنويًا)، وقيمة الطاحونة خمسة شلنات سنويًا. ^{[ 3 ]}

كانت كولي محاطة بأبرشية هيلينغدون، التي شكلت بلدة أوكسبريدج نفسها ومرتفعات أوكسبريدج، التي فصلت كولي عن باكينغهامشير غربًا، جزءًا منها. ويُعد جزء من المرتفعات الآن الطريق السريع M25 . ^{[ 4 ]} ضمن المثلث المتشكل عند ملتقى نهري بين وفرايز، كانت أبرشية كولي متداخلة مع هيلينغدون لدرجة أن أجزاءً منها كانت منفصلة تمامًا عن البقية، بينما امتدت أجزاء أخرى، بعضها منفصل، شرقًا عبر نهر بين. لهذا السبب، يجب فصل معظم التاريخ العام للأبرشية عن تاريخ هيلينغدون. كانت حدود الأبرشية المعقدة هذه تابعة لعزبة واحدة فقط تم اقتطاعها قبل الغزو النورماندي من هيلينغدون. ^{[ 5 ]} في حين أن أبرشية هيلينغدون كانت تُدير العديد من المناطق الموجودة الآن في كولي، إلا أن معظم هذه المناطق كانت تابعة لعزبة واحدة داخل هيلينغدون، والتي لا يزال اسمها محفوظًا في بعض الأماكن على الخرائط، وهي كولهام. ^{[ 5 ]}

في الغرب، على طول الطريق الرئيسي بين أوكسبريدج وييوسلي ، وشمال منعطف إيفر لين في الغالب، تقع قرية كولي ستريت، التي كانت تقع معظمها في أبرشية كولي. شكلت هذه القرية الصغيرة وقرية الكنيسة المناطق الرئيسية للاستيطان داخل الأبرشية، على الرغم من وجود بعض المنازل في أماكن أخرى، بما في ذلك بعضها فيما يُعرف الآن باسم كولي بيتشي، الجزء الجنوبي من كولي. في عام 1252، تُظهر سجلات الميثاق أن بارثولوميو بيش (أو بيتشي)، أحد المقربين من هنري الثالث، مُنح حق استئجار ممتلكات دير وستمنستر في كولي. ^{[ 6 ]} امتلكت عائلة بيش القصر لأكثر من مائة عام، وبحلول عام 1358 أصبح اسمه كولي بيتشي . ^{[ 7 ]} سُجل هذا لأول مرة في سجل التحقيقات بعد الوفاة . ^{[ 6 ]}

في 3 نوفمبر 1794، افتُتحت قناة غراند جانكشن من نهر التايمز في برينتفورد إلى أوكسبريدج، مرورًا بالجانب الغربي من كولي بيتشي وشارع كولي. بدأ البناء بحفر ممرات في أوكسبريدج مور في 1 مايو 1793، وفي أوائل مايو في برينتفورد وبراونستون . مع ذلك، لم يُعيّن جامعو رسوم المرور في أوكسبريدج وبرينتفورد حتى مايو 1795. من المرجح أن القناة المائية فوق نهر فرايز عند قفل كولي لم تكتمل حتى خريف 1795، حيث اتُخذت هناك تدابير للسماح بمرور حركة المرور. ^{[ 8 ]} مع افتتاح ذراع بادينغتون للقناة في 10 يوليو 1801، انطلقت قوارب الركاب التي تجرها أربعة خيول من حوض بادينغتون على أطراف لندن إلى أرصفة "نقطة التحول" في كولي بيتشي. ^{[ 9 ]} يعكس شارع باكيت بوت لين وحانة بادينغتون باكيت بوت العامة السابقة، المرخصة عام 1804، هذه الفترة. ^{[ 5 ]}

أتاح افتتاح قناة غراند جانكشن تطوير صناعة الطوب في كولي. في ديسمبر 1810، عُرضت قطعة أرض مساحتها 21 فدانًا مجاورة للقناة، تحتوي على تربة طوب تكفي لصنع ما بين 60 و70 مليون طوبة، للإيجار. ^{[ 10 ]} على بُعد 400 ياردة جنوب قفل كولي، تم افتتاح فرع بطول 350 ياردة من قناة غراند يونيون، يُسمى حوض كولي هول، في عام 1811 لخدمة مصنع طوب كولي هول. ^{[ 8 ]} بين مارس وأكتوبر 1814، تم توريد 4 ملايين طوبة من المصنع. ^{[ 11 ]} مع هذا التطور المبكر لرواسب تربة الطوب في كولي، أصبح الاسم الشائع للطوب في غرب ميدلسكس هو طوب كولي ستوك.

في عام ١٨٥٦، افتُتح خط فرعي لسكك حديد غريت ويسترن ، يربط بين محطة ويست درايتون في ييوسلي على الخط الرئيسي لغريت ويسترن ومحطة أوكسبريدج فاين ستريت . شجع خط السكة الحديد على تطوير كولي لتصبح مركزًا للأسواق وحدائق المشاتل، حيث كانت تُزود أسواق كوفنت غاردن وسبايتالفيلدز بالزهور الطازجة . ^{[ ١٢ ]} على الرغم من مرور الخط عبر كولي، لم تُبنَ محطة فيها حتى عام ١٩٠٤. أُغلقت محطة قطار كولي عام ١٩٦٢ بسبب انخفاض الطلب على الركاب. يعكس شارع ستيشن رود المحطة القديمة التي كانت تقع في موقع هكسلي كلوز الحالي. ^{[ ١٣ ]}

على الرغم من امتداد البناء من أوكسبريدج شمالًا، وبدايات الصناعة في كولي بيتشي، والمطاحن الثلاث الكبيرة الواقعة خارج الحدود الغربية للرعية، ظلت كولي قرية ريفية بالكامل تقريبًا حتى ما بعد الحرب العالمية الأولى . في عام 1891، قبيل توسيع الرعية، بلغ عدد السكان 322 نسمة. وفي عام 1901، بعد التوسيع، وصل إلى 869 نسمة، ولم يرتفع إلا إلى 1170 نسمة بحلول عام 1931. خلال ثلاثينيات القرن العشرين، شهدت المنطقة نشاطًا عمرانيًا ملحوظًا، ساهم فيه جزئيًا مجلس أوكسبريدج، وبلغ عدد سكان المنطقة نفسها 3687 نسمة في عام 1951. وحتى عام 1965، بُني عدد كبير من المنازل، ليصل إجمالي ما وفره المجلس إلى ما يقارب 1000 منزل في عام 1959، ما غطى جزءًا كبيرًا من المنطقة الواقعة شرق الطريق الرئيسي وجنوب طريق ستيشن، مع بقاء بعض الأراضي الزراعية بين هيلينغدون وكولي. ^{[ 4 ]} أدى تحويل طريق بيتشي لين في عام 1938 وإغلاق طريق مايغودز لين حوالي عام 1953 إلى تغيير مخطط الطرق القديم لهذا الجزء من الرعية. ^{[ 5 ]}

أصبحت كولي جزءًا من المنطقة الحضرية لأوكسبريدج في عام 1929 وجزءًا من أبرشية أوكسبريدج المدنية في عام 1937. ^{[ 5 ]}

بحيرة ليتل بريتن ( 51°31′10″ شمالاً 0°29′23″ غرباً / 51.51944° شمالاً 0.48972° غرباً / 51.51944; -0.48972 ( بحيرة ليتل بريتن ) )، الواقعة غرب كولي، تمتد لمسافة 450 متراً تقريباً بين نهر كولن وقناة منه تُعرف بنهر فرايز . ^{[ 4 ]} تتخذ البحيرة، الواقعة ضمن منطقة محمية وادي كولن الإقليمية ، شكلاً يُقارب شكل بريطانيا العظمى . وتشتهر بوجود أنواع من الطيور المائية الأقل شيوعاً، مثل البط البري والغطاس المتوج الكبير ، بالإضافة إلى أنواع أكثر شيوعاً كالبجع الأخرس ومالك الحزين الرمادي . ^{[ 16 ]}

تُصنّف كنيسة سانت لورانس أعلى من جميع المباني الأخرى في كولي من الناحية المعمارية، حيث تقع ضمن الدرجة الثانية*. كان هذا المبنى قائمًا منذ القرن الثاني عشر، وكان أصغر كنيسة أبرشية في ميدلسكس. ^{[ 12 ]} تقع الكنيسة بالقرب من نهر بين، على الجانب الشرقي من قصر كولي. لا يوجد دليل تاريخي على وجود مستوطنة كبيرة في هذا الموقع، على الرغم من أنه من المحتمل وجود مبنى أو مبنيين بجوار الكنيسة. ^{[ 5 ] [ 18 ]}

يقع الحرم الجامعي الرئيسي "أوكسبريدج" التابع للجامعة في شمال شرق كولي. ^{[ 4 ]}

• أوكسبريدج ( خطوط متروبوليتان وبيكاديللي ) 1.3 ميل (2.1 كم) . 

• ويست درايتون 1.1 ميل (1.8 كم) ^{[ 19 ]} 
• إيفر 1.9 ميل (3.1 كم) 

يخدم خط حافلات مترولاين لندن رقم 222 منطقة كولي أيضاً، مما يوفر روابط إلى أوكسبريدج وييوسلي وهونسلو