يوسلي

📅 آخر تحديث: ٢٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٠ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 23 صور
الموسوعة الحرة

يوزلي ( تُلفظ / ˈjuːzli / يوزلي ) هي قرية ضاحية كبيرة تقع في حي هيلينغدون بلندن ، إنجلترا، على بُعد 3.2 كيلومتر ( ميلين) جنوب أوكسبريدج ، المركز التجاري والإداري للحي. كانت يوزلي في السابق جزءًا من أبرشية هيلينغدون القديمة في ميدلسكس . [ 2 ] بلغ عدد سكان دائرة يوزلي 12,406 نسمة وفقًا لتعداد عام 2021. [ 1 ] 

علم أسماء الأماكن

لم يُذكر اسم ييوسلي في كتاب يوم القيامة (Domesday Book) لعام 1086. ويُعتقد أن اسم المكان مُشتق من الكلمة الأنجلوسكسونية Wifeleslēah ، والتي تعني "فسحة غابة الزوجة". أقدم سجل مكتوب لييوسلي يعود إلى عام 1235، حيث وردت باسم Wiuesleg في سجلات المحكمة . [ 3 ]

تاريخاستمارةمصدر
1235Wiueslegلفائف تحديد الحجم [ 3 ]
1281واينسلياختصار Placitorum (لجنة التسجيل)، لندن 1811 [ 4 ] [ A ]
1383واينسليتقويم لأقدام الغرامات في لندن وميدلسكس 1195-1485 [ 6 ] [ ب ] [ أ ] [ ج ]
1406ويسليتقويم السجلات المغلقة [ 8 ] [ 9 ] [ D ]
1504، 1515واينسليتقويم لأقدام الغرامات في لندن وميدلسكس 1486-1569 [ 10 ] [ E ] [ A ] [ C ]
1593ويوزليخريطة ميدلسكس 1593 من إعداد جون نوردن [ 3 ] [ F ]
1610ويرسليخريطة ميدلسكس 1610 من إعداد جودوكوس هونديوس الأول، وجون نوردن ، وجون سبيد
1636ويوزليجورج ريدفورد ، تاريخ أوكسبريدج، 1818 [ 3 ]
1675ويوزليجون أوجيلبي ، Itinerarium Angliae، 1675 [ 3 ]
1769ويوزليخريطة ميدلسكس 1769 لجون روكي [ G ]
1809يوسليصحيفة "ببليك ليدجر" و"ديلي أدفيرتايزر" [ 11 ]
1809يوسلياليوم [ 12 ]
1819يوسليخريطة ميدلسكس 1819 من إعداد كريستوفر غرينوود [ 13 ]
1868يوسليمسح الأراضي في ميدلسكس، الورقة الرابعة عشرة، تم مسحها عام 1864. [ 14 ]
التغيير من "Wewesley" إلى "Yewsley"
ويوزلي (Yiewsley)، ميدلسكس 1769، من تصميم جون روك؛ الحرف "w" الثاني يشبه حرف "n" ذو ذيل.
يوسلي (Yiewsley)، ميدلسكس 1819، بقلم سي. غرينوود

في الأربعين سنة التي تلت خريطة جون روك لميدلسكس عام 1769 وإعلانات الصحف في عام 1809 في صحيفة Public Ledger و The Day، حدث تغيير كبير في تهجئة اسم القرية من Wewesley إلى Yewsley أو Yiewsley.

الجغرافيا

قناة غراند يونيون، ذراع سلاو، من جسر تراوت لين
مرسى قوارب الركاب في كولي بيتشي جانكشن
ممر لندن لوب للمشاة، منتزه ستوكلي الريفي

يقع الجانب الغربي من ييوسلي ضمن منتزه وادي كولن الإقليمي . هنا، يشكل نهر كولن الحدود بين مقاطعة هيلينغدون في لندن ومقاطعة باكينغهامشير . كما يلتقي نهرا فرايز وبين في هذه المنطقة، وتوجد بها عدة بحيرات اصطناعية. بعد الصعود جنوبًا فوق تلال تشيلترن عبر 52 هويسًا من مفترق مارسورث ، [ 15 ] [ H ]، تنعطف قناة غراند يونيون شرقًا في ييوسلي متجهةً نحو لندن . على بُعد نصف ميل شمال هذا المنعطف، ينفصل فرع سلاو من القناة، الذي يبلغ طوله خمسة أميال، عن خط غراند يونيون الرئيسي عند مفترق كولي بيتشي ، عابرًا نهري فرايز وكولن عبر قنوات مائية في مساره غربًا نحو حوض سلاو. على الجانب الشرقي من ييوسلي تقع حديقة ستوكلي الريفية؛ وتضم مساحتها البالغة 274 فدانًا (111 هكتارًا) شبكةً شاملةً من مسارات المشاة. 

إلى الغرب من ييوسلي، خلف نهر كولن، تقع قرى إيفر ، وريتشينغز بارك ، وثورني في مقاطعة باكينغهامشير . وإلى الشمال، عبر نهر بين، تقع كولي بيتشي . وإلى الشمال الشرقي من ييوسلي تقع هيلينغدون وقريتا كولهام غرين وغولدز غرين. وإلى الشرق تقع ستوكلي بارك ، وإلى الجنوب، عبر خط سكة حديد غريت ويسترن ، تقع ويست درايتون .

الجيولوجيا

على مدى عشرات آلاف السنين، تغير مجرى نهر التايمز جنوبًا، فتدفق أولًا شمال ييوسلي، ثم عبر منطقة ييوسلي، قبل أن يصل إلى مجراه الحالي، حيث يقع على بُعد 7.7 كيلومترات ( 4.8 ميل) جنوب غرب ييوسلي عند أقرب نقطة له. وعلى مدى آلاف السنين، رسب نهر التايمز القديم طبقات من الحصى والطمي والرمل والتربة الطينية على منطقة التايمز الأوسط، حيث شكل الطمي تربة تشبه الطوب . [ 16 ] 

تاريخ

العصر الحجري

العصر الحجري القديم السفلي والأوسط

عُثر على كميات كبيرة من الأدوات البشرية القديمة ضمن طبقات التربة الطينية والحصى التي رسبها نهر التايمز، وذلك عند بدء الحفريات التجارية واسعة النطاق في ييوسلي خلال القرن التاسع عشر. وكان جون ألين براون (1833-1903)، زميل الجمعية الجيولوجية، أول من بدأ بجمع القطع الأثرية من ييوسلي، حيث جمعها بين عامي 1889 و1901. [ 16 ] : 23 أما الجامع الرئيسي فكان روبرت غاراواي رايس (1852-1933)، زميل جمعية الآثار، الذي سجل أكثر من 2600 قطعة أثرية من منطقة ييوسلي في الفترة ما بين عامي 1905 و1929 تقريبًا. [ 16 ] : 23 وفي عام 1937 ، تبرع بمجموعته من القطع الأثرية التي تعود إلى العصر الحجري القديم الأدنى والوسطى إلى متحف لندن . [ 17 ]

في تقريره الأثري لعام 1978، بعنوان " الإنسان البدائي في غرب ميدلسكس: مواقع ييوسلي من العصر الحجري القديم" ، يذكر عالم الحفريات ديزموند كولينز ما يلي فيما يتعلق بالأهمية الأثرية لمواقع ييوسلي: [ 16 ] : 1، 2

...كشفت حفر ييوسلي عن واحدة من أكبر مجموعات الأدوات الحجرية اليدوية من العصر الحجري القديم الأدنى في أوروبا، ولا تزال المنطقة من أغنى مواقع العصر الحجري القديم في بريطانيا. ... ومن السمات الفريدة لييوسلي وجود أدوات حجرية في طبقة أعلى تعود إلى العصر الحجري القديم الأوسط ( الموستيري )، والتي عُثر عليها هنا لأول مرة، مما يشير إلى وجود استيطان بشري خلال فترة إنسان نياندرتال قبل حوالي 70,000 عام - وهي فترة من تطور الإنسان لم تحظَ بتمثيل كافٍ في علم الآثار البريطاني.

العصر البرونزي

في عامي 1913-1914، [ 18 ] تم اكتشاف مقبرة تعود للعصر البرونزي ، وذلك من خلال التنقيب عن 14 جرة دفن رماد من طراز ديفيريل-ريمبوري . [ 19 ] وقد تم فهرسة هذه الجرار وغيرها من القطع الأثرية التي تعود للعصر البرونزي، ومعظمها من حفرة بوير للحصى، في المتحف البريطاني . [ 20 ]

العصر الأنجلوسكسوني وعصر الفايكنج

خريطة باللغة الألمانية توضح معركة فارنهام عام 893 وحصار جزيرة ثورني

الدنماركيون المحاصرون في جزيرة ثورني 893 ميلادي

في ربيع عام 893، وبعد قضاء الشتاء في أبليدور بمقاطعة كنت، ثم نهبهم عبر كنت وساسكس ، اتجه جيشٌ من الفايكنج نحو الأراضي التي يسيطر عليها الدنماركيون في الشرق (والتي عُرفت لاحقًا باسم دانيلو ). إلا أن إدوارد، ابن ألفريد العظيم، اعترض طريقهم مع جيشه من غرب ساكسون في فارنهام بمقاطعة سري. هُزم الدنماركيون، وفروا عبر نهر التايمز إلى مرسيا ، بينما كان جيش غرب ساكسون يطاردهم. بعد وصولهم إلى نهر كولن ، حصّن الدنماركيون أنفسهم على ما عُرف بجزيرة ثورني، التي يُعتقد أنها أرضٌ تقع بين نهر كولن وفرعٍ منه بين ثورني وإيفر ، على بُعد حوالي نصف ميل غرب شارع ييوسلي هاي ستريت الحالي. بدأ إدوارد حصارًا للجزيرة، وانضم إليه إيثيلريد ملك مرسيا مع جنود من حامية مرسيا في لندن. بعد جمود مطوّل ربما استمرّ ستة أشهر، تمّ التوصّل إلى اتفاقٍ يسمح للدنماركيين بالانسحاب سلميًا. وقُبض على رهائن كضمان، وتعهّد الدنماركيون بمغادرة الأراضي الأنجلوسكسونية والذهاب مباشرةً إلى الأراضي الخاضعة للسيطرة الدنماركية، وهو ما فعلوه بالفعل، دون أخذ أيّ من غنائمهم المنهوبة. [ 21 ] [ 22 ]

أرض الساكسونيين الأوسطين داخل مرسيا

كانت ييوسلي (أو وايفليسليا ) وأرض الساكسونيين الأوسطين جزءًا من مملكة إسكس ، لكنها خضعت لسيطرة مرسيا في عهد الملك إيثيلبالد (716-757  م). وبحلول وقت حصار جزيرة ثورني عام 893، كان الدنماركيون قد غزو شرق مرسيا، ومع تضاؤل ​​سلطته، أُجبر إيثيلريد على التنازل عن السيادة للملك ألفريد العظيم ملك ويسكس. وعندما توفي إيثيلريد عام 911، ضُمت ميدلسكس إلى ويسكس تحت حكم ابن ألفريد، الملك إدوارد (899-924  م). وواصل إدوارد سيطرته على مرسيا بأكملها، الأنجلية والدنماركية، مما عزز مسيرة إنجلترا نحو التوحد.

الغزو النورماندي من عام 1066 حتى عام 1794

أبرشية هيلينغدون وكولهام مانور

كانت ييوسلي، طوال معظم تاريخها، قرية صغيرة تابعة لرعية كنيسة القديس يوحنا المعمدان في هيلينغدون ، وتربطها علاقة حيازة مع قصر كولهام. قبل الغزو النورماندي، كان قصر كولهام ملكًا لويغوت من والينغفورد. وبحلول وقت كتاب يوم القيامة عام 1086، أصبح ملكًا لأحد كبار مستشاري ويليام الفاتح، روجر دي مونتغمري . [ 23 ]

في حقول كولهام مانور الخصبة أواخر القرن الرابع عشر، كان القمح المحصول الرئيسي، ولكن كان يُزرع أيضًا الجاودار والشوفان. [ 24 ] وكان يُباع فائض الحبوب في لندن أو أوكسبريدج . [ 24 ] وبحلول القرن الثاني عشر، أصبحت أوكسبريدج السوق الرئيسي لرعية هيلينغدون، [ 25 ] ويُعتقد أنه بحلول القرن الرابع عشر، تجاوز عدد سكان المدينة عدد سكان بقية الرعية، وظل هذا هو الحال حتى تعداد عام 1821. [ 24 ] وبحلول عام 1600، كانت أوكسبريدج السوق الرئيسي للحبوب في غرب ميدلسكس وجزء كبير من جنوب باكينغهامشير. [ 25 ]

دي بورغ آرمز، هاي ستريت

لعبت وفرة المياه المتدفقة باستمرار من نهر كولن دورًا هامًا في تحوّل أبرشية هيلينغدون إلى مركز لطحن الدقيق. [ 24 ] يُعتقد أن نهر فرايز أو فرايز قد تم تحويله أو تعديله من نهر كولن لاستخدامه في طواحين المياه على يد جون فراي في القرن الخامس عشر. تُظهر خريطة تعود لعام 1842 نهري كولن وفرايز وهما يُشغّلان ثماني طواحين حبوب في الأبرشية. [ 24 ] كانت أقرب الطواحين إلى ييوسلي هي طاحونة كولهام (التي سُميت طاحونة كولهام السفلى منذ حوالي عام 1746) في جنوب الأبرشية، وطاحونة ييوسلي على الجانب الشمالي من ييوسلي مور، على الجانب الشمالي من بحيرة ليتل بريتن الحالية.

يعود تاريخ أقدم ثلاثة مبانٍ في ييوسلي اليوم إلى أواخر القرن السادس عشر أو أوائل القرن السابع عشر، وتقع على طرفي شارع ييوسلي هاي ستريت. جميع هذه المباني الثلاثة مُدرجة ضمن المباني التاريخية من الدرجة الثانية . في الطرف الشمالي يقع منزل ييوسلي غرانج (المعروف أيضًا باسم بروكسايد )، والذي يُطل على نهر بين ، وهو اليوم مدرسة ييوسلي غرانج الابتدائية. [ 26 ] بجوار ييوسلي غرانج يقع الحظيرة ذات الستة أجزاء في فيلبوتس كلوز (التي كانت سابقًا جزءًا من مزرعة فيلبوت). [ 27 ] في الطرف الجنوبي يقع حانة دي بورغ آرمز، التي سُميت تكريمًا لعائلة دي بورغ التي أصبحت سادة كولهام مانور منذ عام 1787. [ 28 ] [ 23 ]

العصر الصناعي

افتتاح قناة غراند جانكشن 1794

تم دمج حجر الأساس لـ Colham Wharf في جدار Waterways House، شارع هاي ستريت

بدأ نمط الحياة الزراعية في ييوسلي بالتغير مع افتتاح قناة غراند جانكشن . بدأ البناء بحفر ممرات في أوكسبريدج مور في الأول من مايو عام 1793، وفي أوائل مايو في برينتفورد وبراونستون . [ 29 ] : 9 امتدت القناة من نهر التايمز في برينتفورد إلى هانويل ، حيث تم إنشاؤها من نهر برينت . عند هانويل ، انفصلت القناة عن نهر برينت واتجهت غربًا، متتبعةً خط الكنتور الطبيعي الذي يبلغ طوله 100 قدم لتجنب بناء أهوسة مكلفة وتستغرق وقتًا طويلاً . [ 30 ] : 12 تم حفر القناة عبر ييوسلي، ثم اتجهت شمالًا لتتبع مسار نهر كولن ، وعبرت نهر فرايز في قناة مائية عند هويس كولي. [ 29 ] : 11

في 3 نوفمبر 1794، افتُتحت القناة بين نهر التايمز وأوكسبريدج . مع ذلك، لم يُعيّن جباة رسوم المرور في أوكسبريدج وبرينتفورد حتى مايو 1795. يُرجّح أن القناة المائية فوق نهر فرايز عند قفل كولي لم تُستكمل حتى خريف 1795، حيث اتُخذت هناك تدابير للسماح بمرور حركة الملاحة. [ 29 ] : 11 وفي العام التالي، 1796، افتُتح أول حوض بناء سفن في ييوسلي، وهو رصيف كولهام، بجوار جسر كولهام. في عام 1801، افتُتح فرع بادينغتون من القناة من جسر بولز بالقرب من هايز، والذي سيُصبح ذا أهمية وطنية كطريق تجاري من وإلى العاصمة. [ 29 ] : 52

صناعة الطوب

تصطف الأشجار على طول شارع رويال أفينيو ، الذي كان في السابق جزءًا من القسم الجنوبي من رصيف أوتر دوك.

أتاح بناء القناة نقل كميات كبيرة مما عُرف لاحقًا باسم طوب كولي (أو لندن) ، المصنوع من رواسب طوب ييوسلي الغنية. أول سجل لصناعة الطوب في ييوسلي كان على يد ويليام بوب في تشاونتري كلوز (الآن تشاونتري كلوز). [ 31 ] أعلن إعلان في صحيفة "ببليك ليدجر أند ديلي أدفيرتايزر" بتاريخ 24 مارس 1809 عن مزاد علني لأكثر من مليون طوبة من إنتاجه. [ 11 ] بحلول مايو 1809، توفي ويليام بوب، وعُرض مصنع الطوب للبيع في مزاد علني. وُصف المصنع بأنه "...مصنوع من تربة طوب ممتازة، بعمق حوالي تسعة أقدام، منها ما يقرب من خمسة أقدام من الطين، ذات جودة فائقة." [ 32 ] بحلول عام 1819، تم إنشاء فرع من القناة يُعرف باسم "ييوسلي دوك" لخدمة مصنع الطوب. [ 33 ] يقع "كيلن لودج" في هذا الموقع اليوم.

في عام 1820، تم افتتاح فرع من القناة يُعرف باسم "أوتر دوك" . وأصبح هذا الفرع أطول الفروع التسعة والأحواض التي شُيّدت في ييوسلي لخدمة نقل الطوب إلى الخارج واستيراد الفحم من منطقة ميدلاندز لتشغيل أفران ييوسلي . ثم نُقل الطوب المُصنّع بشكل رئيسي عبر قناة غراند جانكشن إلى ساوث وارف في حوض بادينغتون وإلى أرصفة على طول قناة ريجنت ، بالإضافة إلى مواقع أخرى على طول القناة ونهر التايمز. [ 30 ] : 11

على الرغم من عدم توفر إحصاءات دقيقة عن إنتاج ييوسلي من الطوب في القرن التاسع عشر، فقد صرّح صانع الطوب صموئيل بوكوك في يوليو 1879 أمام لجنة في مجلس العموم لمناقشة مشروع فرع لانغلي وسلو من قناة غراند جانكشن، بأنه اشترى مصانع الطوب التابعة له في ويست درايتون (جنوب مصانع الطوب التابعة له في أبرشية هيلينغدون في ستارفيال) في مارس 1874، وأنه كان ينتج ما بين 15 و20 مليون طوبة سنويًا. [ 34 ] وبحلول تسعينيات القرن التاسع عشر، تشير التقديرات إلى أن إنتاج الطوب في غرب ميدلسكس بلغ 100 مليون طوبة سنويًا، ما كان يلبي الطلب على مواد البناء في لندن الفيكتورية . [ 30 ] : 12 ومع هذا المعدل الإنتاجي المرتفع، بدأت رواسب طين الطوب بالنضوب مع بداية القرن العشرين. كان استخراج تربة الطوب لا يزال مستمراً من حقل هايد شرق ييوسلي عام ١٩١٣، ولكن بحلول عام ١٩٣٠، لم تكن مصانع الطوب في ستوكلي تنتج سوى مليوني طوبة سنوياً. أُغلقت المصانع عام ١٩٣٥، [ ٢٤ ] لكن استمر استخراج الحصى والرمال الموجودة تحتها حتى سبعينيات القرن العشرين.

سكة حديد غريت ويسترن

فولكان ، أول قاطرة على خط سكة حديد غريت ويسترن

بدأ إنشاء خط سكة حديد غريت ويسترن (GWR) عام 1835، وافتُتح الخط بين بادينغتون ومايدنهيد في 4 يونيو 1838، وكانت محطة ويست درايتون أول محطة له قادمة من لندن. [ 35 ] وكانت قاطرة فولكان ذات المقياس العريض أول قاطرة تسير على خط سكة حديد غريت ويسترن، وذلك في 28 ديسمبر 1837، عندما أكملت بنجاح رحلة تجريبية لمسافة ميل ونصف على طول الخط من ييوسلي إلى إيفر. [ 36 ] بعد أن تم بناؤها في نيوتن-لو-ويلوز بواسطة شركة تشارلز تايلور وشركاه ، نُقلت القاطرة، إلى جانب قاطرة أخرى تُدعى بريمير ، بواسطة بارجة من أحواض لندن، وتم تفريغها بين جسر هورتون ومحطة ويست درايتون. [ 37 ]

في 9 أبريل 1839، تم افتتاح أول خط تلغراف تجاري في العالم بين محطتي بادينغتون وويست درايتون على يد ويليام فوثرجيل كوك وتشارلز ويتستون . [ 38 ] وفي 8 سبتمبر 1856، تم افتتاح خط فرعي تابع لشركة السكك الحديدية الغربية الكبرى (GWR) إلى شارع أوكسبريدج فاين. [ 39 ]

محطة ويست درايتون

في ظهيرة السادس من فبراير عام ١٨٧٤، وقع حادث تصادم مزدوج وسط ضباب كثيف على الخط الرئيسي قرب جسر هورتون. اصطدم  قطار إكستر إكسبريس، الذي انطلق في تمام الساعة ١٠:٢٥ صباحًا، بقيادة القاطرة بروميثيوس ، وكان يسير بسرعة ٩٧ كيلومترًا في الساعة تقريبًا باتجاه بادينغتون، بمؤخرة قطار بضائع بريستول المحمّل بالأخشاب وكتل حجر باث، والذي كان يُنقل إلى خطوط فرعية. اصطدم القطاران ببعضهما، مما أدى إلى تكديس ست أو سبع عربات من عربات الشحن، وتناثر حطام القطار وكتل حجر باث وجذوع الأخشاب وغيرها من البضائع، ما أدى إلى إغلاق كامل للخطين . وفي الساعة ٢:١٥ ظهرًا، اصطدمت القاطرة رقم ٥٨٣ القادمة من بادينغتون بالحطام، ما أدى إلى خروجها عن مسارها وخروج عدة عربات منها عن القضبان، على الرغم من أنها لم تنقلب. قفز سائق القاطرة ومساعده بعيدًا قبل الاصطدام. توفي حارس قطار إكستر إكسبريس، لكن لم تكن هناك إصابات خطيرة بين أي من الركاب. [ 40 ]   

نُقلت محطة ويست درايتون مسافة 200  ياردة شرقًا إلى موقعها الحالي على طريق ستيشن أبروتش من طريق تافيستوك في 9 أبريل 1884، أي قبل أربعة أشهر من افتتاح خط فرعي ثانٍ، تديره شركة سكة حديد ستينز وويست درايتون (S&WDR)، في 9 أغسطس 1884. [ 38 ] وفي عام 1895، أُعيد تسمية المحطة إلى محطة ويست درايتون وييوسلي . [ 41 ]

تنويع الصناعة منذ منتصف القرن التاسع عشر

بحلول منتصف القرن التاسع عشر، كان إنتاج الطوب وطحن الدقيق هما الصناعتان الرئيسيتان في ييوسلي؛ إلا أن صناعات جديدة بدأت بالظهور. أُنشئت مطاحن زيت فيكتوريا بالقرب من رصيف كولهام قبل عام ١٨٥٥. [ ٢٤ ] وفي عام ١٨٦٥، كانت هذه المطاحن مملوكة لشركة والتر غراهام وشركاه، وكانت تُنتج كسب بذور الكتان. [ ٤٢ ] وفي عام ١٨٩٠، أُنشئ مصنع كيماويات مملوك لشركة ألفريد وايت وأبنائه، وكان قد أُنشئ بحلول عام ١٨٦٤ في جنوب الرعية. [ ٢٤ ] أما مصنع هيلينغدون للورنيش، الواقع غرب طريق جسر الحديد، فقد أُنشئ بحلول عام ١٨٦٨. [ ٢٤ ] وفي يونيو ١٨٩٠، كان مملوكًا للسادة ويلكنسون وهيوارد وكلارك. [ 43 ] في عام 1874، كانت شركة دبليو. جيليسبي وشركاه تُصنّع المحركات والغلايات في مصنع المسبك والهندسة، [ 44 ] وفي عام 1875، كانت شركة إدوين فيليب باستين وشركاه تُصنّع محركات التكثيف الأفقية في مصنع أليانس للمحركات. [ 45 ] وفي عام 1880، أدارت شركة إدوارد ستيوارت وشركاه مصنع أسمنت ويست درايتون، [ 46 ] وفي عام 1890، كانت شركة الهندسة الكهربائية تُصنّع المعدات الكهربائية والمولدات. [ 47 ] وبحلول عام 1894، أُنشئ مصنع للمطاط الهندي على طريق تراوت؛ وفي عام 1900، كانت شركة جيه.  إي. هوبكنسون وشركاه تملكه. [ 48 ] وفي عام 1898، كان جون أ. هولاند يُدير مناشر بادكروفت. [ 49 ] بحلول عام 1900، تأسست شركة روتاري للتصوير الفوتوغرافي مقابل مطحنة لوير كولهام، [ 37 ] وفي عام 1903، تأسست شركة باور بلانت، التي كانت تنتج التروس الحلزونية والوصلات. [ 50 ] [ 51 ] وفي عام 1913، كانت شركة ستيم فيتينغز المحدودة في طريق هورتون تنتج مصائد بخارية لاستخدامها في السفن الحربية. [ 51 ] غيرت الشركة اسمها إلى شركة درايتون ريجولاتور آند إنسترومنت في عام 1926. [ 52 ] وبحلول عام 1913 أيضًا، تم إنشاء مطابع في طريق تافيستوك وطريق جسر هورتون. وفي عام 1916،  أدارت شركة سي. جيه. كوليفورد وأبناؤه مطابع الطباعة الحجرية. [ 53 ] وفي عام 1916 أيضًا، تم إنشاء مصنع أونسلو للقطن في طريق تراوت. [ 51 ] وفي أواخر عام 1917، تم تأسيس مصنع ويست درايتون للزجاج في طريق هورتون. [ 51 ]في عام ١٩١٨، كانت شركة فريدريك بيرد وشركاه، التابعة لمصانع ويست درايتون الهندسية، والواقعة أيضًا على طريق هورتون، تُصنّع منتجات هندسية للجيش والبحرية كجزء من المجهود الحربي. [ ٥٤ ] [ ٥١ ] كما مُنحت عقود حكومية لشركة سكواير وأبنائه لإنتاج الجلسرين، ولشركة سابي لتوريد الحصى. [ ٥١ ] وفي عام ١٩١٩، تأسست شركة أنجلو-سويس للمسامير على طريق تراوت، [ ٥٥ ] في نفس العام الذي افتتحت فيه شركة إس.  سي. جونسون وأبنائه للشمع مصنعها في موقع كولهام وارف. [ ٣٧ ]

طابع بريدي روماني يظهر المهندس المولود في رومانيا جورج كونستانتينسكو

في عام ١٩٢٠، كان مختبر الهندسة التابع للأميرالية يعمل في جنوب منطقة ييوسلي الحضرية، متخصصًا في الأعمال التجريبية للبحرية الملكية. خلال الحرب، أُنشئ مختبر سونيك في المبنى لتطوير الاختراعات الهندسية لجورج (جوجو) كونستانتينسكو . بدأ كونستانتينسكو بتطوير جهاز توقيت التحكم في إطلاق النار كونستانتينسكو-كولي (جهاز CC) [ ٥٦ ] لمزامنة نيران الرشاشات عبر مراوح الطائرات في مختبره في ورش هادون الهندسية في ألبرتون . [ ٥٧ ] كان نظامه يعمل باستخدام نبضات موجية تُولّد وتُرسل من عمود سائل (٩٠٪ بارافين إلى ١٠٪ زيت موبيل أو زيت P.924 (مضاد للتجمد))، [ ٥٦ ] بدلًا من نظام الوصلات الميكانيكية الذي كان يُستخدم في الطائرات حتى ذلك الحين. بمجرد التغلب على المشكلات التشغيلية الأولية، لم يكن جهاز CC أكثر موثوقية من نظام الوصلات الميكانيكية فحسب، بل سمح أيضًا بمعدل إطلاق نار أعلى وكان قابلاً للتكيف بسهولة مع أي نوع من المحركات وهياكل الطائرات. أُجريت أول تجربة طيران ناجحة لنظام الهبوط الآلي (CC) على طائرة من طراز BE2c في أغسطس 1916، وتم تركيبه على طائرات DH.4 التابعة للسرب رقم 55 قبل وصولها إلى فرنسا في 6 مارس 1917. [ 58 ] وفي الأيام التالية، انضمت إليها طائرات بريستول المقاتلة التابعة للسرب رقم 48 وطائرات SE5 التابعة للسرب رقم 56. [ 58 ] وخلال الفترة من مارس إلى ديسمبر 1917، تم إصدار 6000 نظام هبوط آلي (CC). [ 58 ] ومنذ نوفمبر 1917، تم تركيب نظام الهبوط الآلي (CC) على جميع الطائرات البريطانية الصنع الجديدة المزودة بمدافع متزامنة. [ 59 ] وبين يناير وأكتوبر 1918، تم تسليم 20000 نظام هبوط آلي (CC). [ 58 ] بعد انتهاء الحرب، صرّح نائب المارشال الجوي السير جون ميتلاند بأنها لعبت دورًا هامًا في تحقيق التفوق الجوي النهائي على القوات الجوية الألمانية . [ 60 ] في 25 مارس 1919، زارت الملكة ماري والملكة ماري ملكة رومانيا مختبر سونيك، حيث هنّأتا كونستانتينسكو بحرارة على عمله. [ 61 ]

في عشرينيات القرن العشرين، تطورت منطقة طريق تراوت لتصبح مركزًا للشركات العاملة في مجال إنتاج الزيوت والمواد الكيميائية. ففي عام ١٩٢١، كان ك.  ب. مافلانكار ينتج الزيوت العطرية في مصنع بريتيش أروماتيك كيميكال ووركس الواقع على طريق تراوت. [ ٦٢ ] ومنذ عام ١٩٢٨، أدارت شركة كينيلورث لتصنيع المواد الكيميائية وشركة إنجلش ميتال باودر مصانع في طريق تراوت. وبعد عام ١٩٣٥، نُقل مصنعهما إلى شركة ميدلسكس أويل آند كيميكال ووركس المحدودة، التي كانت تُصنّع الزيوت والهلام البترولي والراتنجات. ثم انتقلت شركتا كينيلورث كيميكال وإنجلش ميتال باودر إلى موقع مجاور في طريق تراوت. ومنذ ثلاثينيات القرن العشرين، تأسست عدة شركات أصغر حجمًا تُصنّع المواد الكيميائية والبلاستيكية والمكونات الهندسية في طريق تراوت وحولها، ليصل عددها إلى أكثر من ٤٠ شركة في المنطقة. [ ٢٤ ]

بدأت شركتان إنتاج المركبات في ييوسلي بعد الحرب العالمية الثانية. وظّفت شركة "رود ماشينز" في هورتون باريد 250 شخصًا لتصنيع مجموعة من معدات المقاولين، بما في ذلك معدات وزن المواد، والشاحنات القلابة، وعربات النقل أحادية السكة . [ 63 ] استُخدم نظام أحادي السكة ذو مسار معياري مُعدّل من إنتاج الشركة في استوديوهات باينوود في فيلم جيمس بوند " أنت تعيش مرتين فقط " عام 1967. [ 64 ] في عام 1952، انتقلت شركة "جيمس ويتسون وشركاه" من سيبسون وبدأت بتصنيع عربات الركاب وسيارات الإطفاء في شارع ييوسلي هاي ستريت. [ 65 ] في ذروة نشاطها، وظّفت الشركة 350 شخصًا. لاحقًا، قامت الشركة بتصنيع مكونات من الألياف الزجاجية للمركبات التجارية. [ 24 ]

اختارت معظم الشركات الأولى في ييوسلي ويست درايتون عنوانًا لأعمالها، على الرغم من أنها لم تكن تقع في ويست درايتون ولا في أبرشية ويست درايتون. علاوة على ذلك، ظلت ويست درايتون قرية ريفية إلى حد كبير حتى القرن العشرين، ثم أصبحت منطقة سكنية في الغالب. ولعل أحد الأسباب هو أن محطة السكة الحديد كانت تُسمى ويست درايتون منذ افتتاحها عام ١٨٣٨، ولم يتغير اسمها إلى ويست درايتون وييوسلي إلا عام ١٨٩٥. ومع تحول السكك الحديدية إلى وسيلة النقل الرئيسية في النصف الثاني من القرن التاسع عشر، يبدو أن الشركات رأت أن اعتماد ويست درايتون عنوانًا لها يُعدّ خيارًا تجاريًا مُجديًا.

انخفاض استخدام السكك الحديدية

بحلول ستينيات القرن العشرين، انخفض الطلب على السفر بالسكك الحديدية. وتأثر الخط الفرعي المؤدي إلى شارع أوكسبريدج فاين بشكل خاص بالمنافسة من خطوط مترو أنفاق لندن في المدينة . توقفت خدمات نقل الركاب إلى أوكسبريدج عام ١٩٦٢؛ ومع ذلك، استمر استخدام جزء قصير من الخط (حوالي ٧٤٥ ياردة) المؤدي إلى مصانع ميدلسكس للنفط والكيماويات على طريق تراوت لخدمات الشحن حتى ٨ يناير ١٩٧٩. [٣٨] أُغلق خط ستينز أمام الركاب عام ١٩٦٥ نتيجة لتقرير عام ١٩٦٣ بعنوان "إعادة تشكيل السكك الحديدية البريطانية" للدكتور ريتشارد بيتشينج، رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية البريطانية . [ ٦٦ ] ولا يزال الخط يُستخدم لخدمات الشحن حتى كولنبروك. [ ٣٨ ]

كان من بين نتائج تقرير بيتشينغ إغلاق أكثر من 2000 محطة قطار في جميع أنحاء بريطانيا العظمى. ومنذ عام 1968 وحتى عام 1980، تبنى مجلس السكك الحديدية البريطانية سياسةً لتقصير أسماء المحطات المتبقية قدر الإمكان. ونتيجةً لذلك، أُزيل اسم "يوسلي" من اسم المحطة بعد 79 عامًا، في 6 مايو 1974. [ 41 ]

كلية بادكروفت ودار الأولاد

في مايو 1875، عُرض منزل بادكروفت، وهو منزل عائلي مكون من 14 غرفة مع إسطبلات وحدائق تمتد على مساحة تقارب فدانًا واحدًا، ويقع على بُعد 100 ياردة جنوب جسر قناة طريق تراوت، للبيع أو الإيجار. [ 67 ] وفي 4 أكتوبر 1875، افتُتحت كلية بادكروفت، وكان مديرها السيد جي.  إتش. جونز، الحاصل على زمالة جمعية الآثار، يُقدم برنامجًا تعليميًا يشمل "اللاهوت، والفرنسية، والألمانية، واللاتينية، واليونانية، والرياضيات، والعلوم الطبيعية، والرسم، وفروعًا أخرى من التعليم الإنجليزي الليبرالي". وكانت الرسوم الدراسية ثمانية جنيهات إسترلينية سنويًا. [ 68 ] وأصبحت الكلية أهم مدرسة خاصة في المنطقة، حيث كانت تُدرّس ما يصل إلى مائة طالب سنويًا، مع وجود بعض الطلاب المقيمين. [ 21 ] ولعبت الرياضة، ولا سيما الكريكيت وكرة القدم والتنس، دورًا هامًا في حياة الكلية، حيث كانت أراضي الكلية تضم 8 أفدنة (3.2 هكتار) من الأراضي العشبية المُسيّجة الواقعة بين قناة غراند جانكشن ونهر فرايز . [ 69 ] أُتيحت أنشطة صيد الأسماك وركوب القوارب في نهر فرايز كهوايات إضافية. ومنذ عام 1887، عُرفت الكلية باسم مدرسة بادكروفت النحوية، ومنذ عام 1891 باسم مدرسة بادكروفت. وأُغلقت في نوفمبر 1901. [ 70 ] سقط 52 من خريجي بادكروفت في الحرب العالمية الأولى. [ 71 ] 

بطاقة بريدية لدار بادكروفت للأولاد

بِيعَ مبنى الكلية وما يقارب أربعة أفدنة من أراضيها إلى فرع أبرشية لندن التابع لجمعية الاعتدال في كنيسة إنجلترا . [ 72 ] أُعيد افتتاح المبنى في يونيو 1902 باسم "دار بادكروفت للأولاد" على يد السير ألبرت دي روتزن ، كبير قضاة العاصمة . [ 73 ] كان الغرض منها استقبال مرتكبي الجرائم لأول مرة الذين مثلوا أمام محكمة الصلح، وتزويدهم بالتوجيه والتعليم في الحرف اليدوية وفرص العمل. كانت الدار تستوعب حوالي 40 فتى في كل مرة، تتراوح أعمارهم بين 14 و18 عامًا، وكانت تُدار من قِبَل بعثة محكمة شرطة لندن التابعة للجمعية . [ 72 ] في 27 أكتوبر 1904، دُمِّر المبنى بشكل كبير جراء حريق، لكن جميع من كانوا فيه نجوا. أُعيد بناؤه، وأُعيد افتتاحه في يناير 1906 بعد استخدام أماكن إقامة مؤقتة. [ 72 ] في وصفها لدار بادكروفت للأولاد، ذكرت نشرة " إنقاذ الفتيان" الصادرة عن جمعية خريجي مدرسة لندن عام 1918 أن "958 من خريجينا يخدمون في القوات المسلحة البريطانية ، وقد ذُكر العديد منهم في التقارير الرسمية. حصل أحدهم على وسام صليب فيكتوريا ، وخمسة على وسام الخدمة المتميزة ، وخمسة على رتب عسكرية." [ 74 ] وتطورت علاقة مع مصنع بيلكينغتون للزجاج في سانت هيلينز . ​​من عام 1912 إلى عام 1927، أدار بيلكينغتون نُزُلًا في رافينهيد لأولاد بادكروفت، الذين عملوا آنذاك بشكل رئيسي في خزانات وأفران الزجاج. [ 75 ] وبحلول عام 1919، وجد أكثر من 200 فتى عملًا هناك. [ 76 ] وتحولت بادكروفت لاحقًا إلى دار احتجاز ودار مراقبة . [ 72 ] وبحلول إغلاقها في فبراير 1949، كان 7583 فتى قد مروا بالدار. [ 77 ]

اشترى مجلس مقاطعة ميدلسكس المبنى ليكون مركزًا مجتمعيًا ، وظل قيد الاستخدام حتى الستينيات، قبل إعادة تطويره .

التطور السياسي

كي هاوس، هاي ستريت، مبنى البلدية السابق لمنطقة ييوسلي وويست درايتون الحضرية 1930-1952

ييوسلي اليوم

قناة غراند يونيون عند جسر كولهام، شارع هاي ستريت

تُعدّ ييوسلي اليوم مجتمعًا متناميًا يضمّ مساكن ومتاجر. ومع إنشاء خط إليزابيث ، ونتيجةً لخطة لندن وخطة هيلينغدون المحلية، [ 78 ] شهدت المنطقة بناءً واسع النطاق للشقق السكنية على مواقع صناعية وتصنيعية سابقة. وتتمتع ييوسلي بشارع رئيسي حيوي، يضمّ متاجر تجزئة وطنية مثل تيسكو، وآيسلندا، وبي آند إم، وهوم بارغينز، وألدي، وسيفيرز. وإلى جانب الشركات المحلية في ييوسلي وأوكسبريدج، يُعدّ مطار هيثرو مصدرًا رئيسيًا للتوظيف في المنطقة.

الخدمات العامة

  • مركز P3 Navigator هو مركز استشاري للشباب يقع في شارع فيرفيلد. [ 79 ]
  • يضم مركز يوسلي الصحي في شارع يوسلي هاي ستريت عيادة هاي ستريت [ 80 ] وعيادة يوسلي للعائلة. [ 81 ]
  • يقع مركز أوترفيلد الطبي على طريق أوترفيلد. [ 82 ]
  • يقدم مركز ويست درايتون وعيادة يوسلي لطب الأسنان خدمات طب الأسنان التابعة لهيئة الخدمات الصحية الوطنية في شارع بروفيدنس. [ 83 ]
  • أُغلقت مكتبة يوسلي في أكتوبر 2025. ومن المقرر افتتاح مكتبة جديدة في طريق أوتيرفيلد في أواخر عام 2026. [ 84 ]

تعليم

المدارس الابتدائية

  • مدرسة سانت ماثيو الابتدائية التابعة للكنيسة الإنجليزية، شارع هاي ستريت [ 85 ]
  • مدرسة رابزفارم الابتدائية، طريق جوردون [ 86 ]

مدرسة ثانوية

  • أكاديمية بارك غرب لندن، طريق بارك فيو [ 87 ]

المدارس الخاصة والبديلة

  • مدرسة يوسلي جرانج الابتدائية، شارع هاي ستريت [ 88 ]
  • مركز المهارات، طريق السقوط [ 89 ]

التمثيل السياسي

كنيسة أبرشية القديس متى

كنيسة أبرشية القديس متى

حتى منتصف القرن التاسع عشر، كانت ييوسلي منطقة تابعة لرعية كنيسة القديس يوحنا المعمدان في هيلينغدون. بعد افتتاح مصانع الطوب، بدأ عدد سكان ييوسلي بالازدياد، وبدأ العمل على بناء كنيسة تابعة (تُعرف أيضًا باسم كنيسة فرعية ). صمم كنيسة القديس متى السير جورج جيلبرت سكوت، وتم تدشينها في 6 يوليو 1859. أصبحت ييوسلي رعية كنسية مستقلة في عام 1874. [ 92 ]

مع استمرار نمو عدد سكان ييوسلي في السنوات الأخيرة من القرن التاسع عشر، دعت الحاجة إلى مساحة أكبر في الكنيسة. تم استشارة المهندس المعماري السير تشارلز نيكلسون لتصميم التوسعة، ووضع حجر الأساس في 24 سبتمبر 1897. وقام أسقف لندن بتدشين الكنيسة في 25 أبريل 1898. [ 92 ]

نصب ييوسلي التذكاري للحرب

يقع نصب ييوسلي التذكاري للحرب في ساحة كنيسة القديس ماثيو. [ 93 ] وقد كُشف عنه النقاب يوم السبت 28 مايو 1921 على يد السيدة ديليا بيل تكريمًا لـ 128 رجلًا من أبناء الرعية الذين سقطوا في الحرب العالمية الأولى. وألقى زوجها، عضو البرلمان عن ييوسلي، العقيد المحترم سيدني بيل ، كلمةً أمام أهالي ييوسلي المجتمعين قبل الكشف عن النصب. وذكر في كلمته أن عدد سكان ييوسلي آنذاك كان أقل من 5000 نسمة، لكن أكثر من 530 رجلًا من أبناء الرعية خدموا في جيش جلالة الملك خلال الحرب - أي أكثر من عُشر سكان البلدة، بمن فيهم النساء والأطفال. قبل أن يختتم خطابه بذكر أسماء الرجال المنقوشة على النصب التذكاري، ذكر أنه قد تم وضعه هناك لكي يتمكن أهالي ييوسلي في المستقبل من إحضار أطفالهم إليه والإشارة إلى أسماء آبائهم أو أجدادهم أو أي قريب آخر، وإخبارهم بالإنجازات العظيمة التي حققها أسلافهم، ليكون ذلك مصدر إلهام وأمل للمستقبل. [ 71 ]

في الرابع من أكتوبر/تشرين الأول عام 2009، أعاد بيتر برودبنت ، أسقف ويلسدن ، تدشين النصب التذكاري للحرب ، ليضم أسماء 73 رجلاً من أبناء الرعية الذين سقطوا في الحرب العالمية الثانية. [ 94 ] ويُقام حفلٌ لوضع أكاليل الزهور عند النصب التذكاري للحرب في يوم الأحد التذكاري من كل عام.

الثقافة والترفيه

لافتة توضح مسارات المشي المتقاطعة في شارع تراوت لين
  • يتولى مجلس الفنون في ييوسلي وويست درايتون [ 95 ] إدارة مركز ساوثلاندز للفنون [ 96 ] في منطقة ذا غرين، ويست درايتون. ويشرف المجلس على الفعاليات ويدعم الإبداع المحلي. وتشهد المنطقة العديد من المعارض والمهرجانات الموسيقية والمشاريع الإبداعية في مجالات الفنون الجميلة والتصوير الفوتوغرافي وصناعة الأفلام والموسيقى.
  • تُقام الفعاليات المجتمعية في كنائس ييوسلي الثلاث: كنيسة القديس ماثيو الرعوية، [ 92 ] وكنيسة ييوسلي المعمدانية، [ 97 ] وكنيسة ييوسلي الميثودية. [ 98 ] كما تُقام فعاليات أخرى في مركز ييوسلي وويست درايتون المجتمعي في شارع هارموندسوورث، ويست درايتون. [ 99 ]
  • تتخذ فرقة مسرح أوتلاين كوميونيتي من كنيسة القديس ماثيو مقراً لها، وتقدم عروضاً مسرحية حديثة وكلاسيكية في المنطقة المحلية. [ 100 ]
  • يقدم مركز هيلينغدون للرقص المسرحي دروساً في قاعة كنيسة ييوسلي الميثودية وفي مدرسة رابزفارم الابتدائية. [ 101 ]
  • فرقة ييوسلي وويست درايتون هي فرقة نحاسية من القسم الثالث تأسست عام 1890، وتحافظ على برنامج حفلات موسيقية وفعاليات مجتمعية على مدار العام. [ 102 ]
  • تتمركز فرقة 1381 (ويست درايتون وييوسلي) التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في سمر درايف، ويست درايتون. [ 103 ]
  • تقع حديقة يوسلي الترفيهية بين شارع فولينج لين وشارع يوسلي هاي ستريت. [ 104 ]
ملعب نادي أوكسبريدج لكرة القدم "هاني كروفت" على طريق هورتون

تجارة

يقع المقر الرئيسي لشركة RWC (جون غيست سابقًا) في طريق هورتون

تقع المنطقة التجارية الرئيسية في ييوسلي على طريق هورتون وما يجاوره. يوجد هنا أكثر من 70 شركة، بما في ذلك شركة جون غيست (التابعة لشركة RWC المحدودة ) لتصنيع وصلات الأنابيب Speedfit . وقد أنتجت شركة برو فاوندريز الجديدة في هورتون كلوز جوائز بافتا البرونزية. [ 114 ] تمتلك شركة فيرتوس، المتخصصة في مراكز البيانات، أكبر مجمع لمراكز البيانات في المملكة المتحدة هنا في برولوجيس بارك غرب لندن. [ 115 ] شرق طريق هورتون، عبر طريق ستوكلي A308، يقع مجمع ستوكلي للأعمال .

تدير شركة هايدلبرغ ماتيريالز المملكة المتحدة موقعين في ييوسلي. لديهم مستودع للسكك الحديدية في ساحة الفحم القديمة، طريق تافيستوك، ومنشأة للمواد الخام على طريق آيرون بريدج الجنوبي.

ينقل

السكك الحديدية

تقع محطة قطار ويست درايتون في الطرف الجنوبي من شارع ييوسلي هاي ستريت، على خط السكة الحديدية الرئيسي لشركة غريت ويسترن . يُشغّل خط إليزابيث خدمة توقف بين آبي وود وريدينغ . كما تخدم المحطة أيضاً عدد قليل من خدمات شركة غريت ويسترن للسكك الحديدية في الصباح الباكر والمساء المتأخر بين لندن بادينغتون وريدينغ.

طريق

جسر للمشاة معلق بالكابلات فوق طريق ستوكلي A408

تقع قرية ييوسلي على بعد ميل واحد تقريبًا جنوبًا وغربًا من الطريقين السريعين M4 وM25، واللذان يلتقيان عند تقاطع ثورني . أما الطريق السريع A408 ستوكلي رود ذو المسارين على الجانب الشرقي من ييوسلي فيعمل كطريق جانبي، متجنبًا مركز القرية.

الحافلات

تتوفر خدمات حافلات منتظمة في لندن من ييوسلي إلى أوكسبريدج ، وهايز ، ورويسليب ، وهونسلو، ومباني مطار هيثرو. [ 116 ]

هواء

يقع مطار هيثرو على بعد 2.5 ميل (4 كم) جنوب ييوسلي. 

شخصيات بارزة

روني وود من فرقة رولينج ستونز عام 1981

ملحوظات

  1. 1 2 3 بالنظر إلى الشكل الحديث، يبدو من المرجح أن يُقرأ حرف "ن" في بعض الأشكال السابقة على أنه "و" أو "ف". [ 5 ]
  2. ↑ ص 158: "ريتشارد الثاني السنة السادسة" = يونيو 1382 - يونيو 1383. "واينسلي".
  3. 1 2 يُظهر غوفر الحرف الثالث على أنه "v"، بينما يدعي أن "تقويم أقدام الغرامات" هو المصدر، والذي يُظهر "n". [ 7 ]
  4. ↑ يُظهر موقع SEPN موقع Wyvesle، لكنه يدعي أن Close Rolls هو المصدر. [ 3 ]
  5. ↑ (أ) صفحة ١٣: "هنري السابع، هيل، السنة ١٩" = أوائل ١٥٠٤. "واينزلي". (ب) صفحة ٢١: "هنري الثامن، ميشيغان، السنة ٧" = خريف ١٥١٥ (تشير SEPN إلى ١٥٠٦؛ ويشير غوفر إلى ١٥١٦). "واينزلي". (ج) فهرس صفحة ٣٤: "وينسلي"، بدون حرف "e" في المنتصف.
  6. ↑ ادعاءات الحاكم 1596.
  7. ↑ الحرف "w" الثاني يشبه الحرف "n" ذو الذيل.
  8. ↑ الأرقام من 39 إلى 45 صعوداً؛ ومن 46 إلى 89 بالإضافة إلى 69A نزولاً.

مراجع

  1. 1 2 "حي يوسلي في لندن" . تعداد سكان المدينة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 ديسمبر 2025 .
  2. ↑ "Yiewsley Ch/CP عبر الزمن - جداول التعداد السكاني مع بيانات لوحدة مستوى الرعية" . رؤية لبريطانيا عبر الزمن . مؤرشف من الأصل في 8 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2018 .انقر على علامة التبويب "العلاقات والتغييرات".
  3. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ جمعية أسماء الأماكن الإنجليزية . "أسماء الأماكن الإنجليزية" . مسح لأسماء الأماكن الإنجليزية . جامعة نوتنغهام . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٦ ديسمبر ٢٠٢٥ .
  4. ↑ Abbreviatio Placitorum . 1811. ص 272 Midd'. – عبر HathiTrust. A die Pasch' in xv dies anno regni Reg' Edw' nono. [ بعد اليوم الخامس عشر (شاملًا) من عيد الفصح في السنة التاسعة من حكم إدوارد الأول = الفصل القانوني الربيعي 1281. ] 
  5. ↑ جمعية أسماء الأماكن الإنجليزية. "أسماء الأماكن الإنجليزية: عرض أسماء الأماكن" . مسح لأسماء الأماكن الإنجليزية . جامعة نوتنغهام. تفسير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 ديسمبر 2025 .
  6. ↑ هاردي، دبليو جيه ؛ بيج، دبليو (1892). تقويم لأقدام الغرامات في لندن وميدلسكس: من ريتشارد الأول إلى ريتشارد الثالث [ 1195-1485 ] . المجلد الأول. هاردي وبيج - عبر أرشيف الإنترنت. يتألف الكتاب من جزأين: الصفحات من 1 إلى 213: لندن وميدلسكس؛ الصفحات من 214 إلى 240: مقاطعات أخرى؛ بالإضافة إلى فهرس. يبدأ الكتاب من الصفحة 4: (يُذكر ريتشارد الأول بترتيب عكسي، من السنة 10 إلى 7): "ريتشارد الأول، السنة 7" بدأ في سبتمبر 1195. وينتهي في الصفحة 213: "ريتشارد الثالث، السنة 2" انتهى في يونيو 1485.
  7. ↑ جوفر، جيه إي بي (1922). أسماء الأماكن في ميدلسكس . لونجمانز، جرين وشركاه. ص 96 – عبر أرشيف الإنترنت. ص 13: ...أقدام من الغرامات...FF  
  8. ↑ تقويم السجلات المغلقة: هنري الرابع، المجلد الخامس: مجلد الفهرس، 1399-1413 م . منشورات مكتب القرطاسية الحكومي. 1938. ص 942 – عبر هاثي تراست. 
  9. ↑ تقويم السجلات المغلقة: هنري الرابع المجلد الثالث: 1405-1409 م . HMSO. 1931. ص 226 – عبر HathiTrust. 
  10. ↑ هاردي، دبليو جيه ؛ بيج، دبليو (1893). تقويم لأقدام الغرامات في لندن وميدلسكس: من السنة الأولى لهنري السابع إلى عيد القديس ميخائيل، السنة الحادية عشرة والثانية عشرة لإليزابيث [ 1486-1569 ] . المجلد الثاني. هاردي وبيج - عبر أرشيف الإنترنت. يبدأ في الصفحة 1: "هنري السابع، هيل. السنة 1" = الفصل الدراسي هيلاري في السنة الأولى من حكم هنري السابع = أوائل عام 1486. ​​وينتهي في الصفحة 159: "إليزابيث، ميخائيل. السنة 11 و12" = فصل ميخائيلماس (الخريف) عندما أصبحت السنة الحادية عشرة من حكم إليزابيث الأولى هي السنة الثانية عشرة، في نوفمبر 1569.
  11. 1 2 "مبيعات بالمزاد العلني: مخزونات كابيتال غراي، ومالمز، وأنواع أخرى من الطوب" . صحيفة بابليك ليدجر وديلي أدفيرتايزر . 24 مارس 1809. ص 4 - عبر أرشيف الصحف البريطانية. 
  12. ↑ "المبيعات بالمزاد العلني" . صحيفة ذا داي . 25 مايو 1809. ص 3 – عبر أرشيف الصحف البريطانية. 
  13. ↑ "خريطة مقاطعة ميدلسكس" . المكتبة الوطنية الاسكتلندية . 1819.
  14. ↑ "خريطة مسح الذخائر لمقاطعة ميدلسكس، الورقة الرابعة عشرة، تم مسحها عام 1864. نُشرت عام 1868" . المكتبة الوطنية الاسكتلندية . هيئة مسح الذخائر.
  15. ↑ "خريطة القناة المفتوحة" . خريطة القناة المفتوحة . تم الاطلاع عليها بتاريخ 17 ديسمبر 2025 .
  16. 1 2 3 4 كولينز، ديزموند (1978). الإنسان القديم في غرب ميدلسكس: مواقع ييوسلي من العصر الحجري القديم . لندن: مكتب القرطاسية التابع لجلالة الملكة. الصفحات 1-14 . ISBN  0-11-290200-6– عبر أرشيف الإنترنت.
  17. ↑ "المجموعة الإلكترونية" . متحف لندن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 ديسمبر 2025 .
  18. ↑ باريت، جيه سي (1973). "أربع مقابر حرق جثث من العصر البرونزي في ميدلسكس" (ملف PDF) . معاملات جمعية لندن وميدلسكس الأثرية . 2. 24 : 118-124 .
  19. ↑ "علم الآثار: العصر البرونزي" . التاريخ البريطاني على الإنترنت . 1969. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2025 .
  20. ↑ "محجر حصى بوير" . المتحف البريطاني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 ديسمبر 2025 .
  21. 1 2 كوكس، أ.هـ. (1983). ويست درايتون ويوسلي عبر القرون . مكتبات مقاطعة هيلينغدون. ص 9. ISBN  0-907869-03-3.
  22. ↑ ميركل، بنيامين (2009). ملك الحصان الأبيض: حياة ألفريد العظيم . ناشفيل: توماس نيلسون. الصفحات 210-221 . ISBN  978-1-59555-252-5.
  23. 1 2 "هيلينغدون، بما في ذلك أوكسبريدج: القصور والعقارات الأخرى" . التاريخ البريطاني على الإنترنت . 1971. ص 69-75 . تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2025 . 
  24. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 "هيلينغدون، بما في ذلك أوكسبريدج: التاريخ الاقتصادي والاجتماعي" . التاريخ البريطاني على الإنترنت . 1971. ص 75-82 . تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2025 . 
  25. 1 2 واينريب، بن؛ هيبرت، كريستوفر (1993). موسوعة لندن ( طبعة منقحة). لندن: بيبر ماك. ص 933. ISBN   0-333-57688-8. OCLC 28963301 – عبر أرشيف الإنترنت. 
  26. ↑ "Yiewsley Grange" . هيئة التراث الإنجليزي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 ديسمبر 2025 .
  27. ↑ "حظيرة في ساحة فيلبوتس [ كذا ] " . هيئة التراث الإنجليزي . تم الاطلاع عليه في 4 ديسمبر 2025 .
  28. ↑ "حانة دي بورغ آرمز العامة" . هيئة التراث الإنجليزي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 ديسمبر 2025 .
  29. 1 2 3 4 فولكنر، آلان هـ. (1993). قناة غراند جانكشن . ريكمانسوورث: دبليو إتش ووكر وإخوانه المحدودة. ISBN 0-9517923-1-8– عبر أرشيف الإنترنت.
  30. 1 2 3 هونسيل، بيتر (فبراير 2004). "صعود القناة إلى بادينغتون: صناعة الطوب في غرب ميدلسكس وقناة غراند جانكشن" (ملف PDF) . معلومات . 93. الجمعية البريطانية للطوب: 11-16 . ISSN 0960-7870 . 
  31. ↑ "المبيعات بالمزاد العلني" . صحيفة ذا داي . 25 مايو 1809. ص 3 – عبر أرشيف الصحف البريطانية. 
  32. ↑ "المبيعات بالمزاد العلني" . صحيفة ذا داي . 25 مايو 1809. ص 3 – عبر أرشيف الصحف البريطانية. 
  33. ↑ "خريطة مقاطعة ميدلسكس" . المكتبة الوطنية الاسكتلندية . 1819.
  34. ↑ "الفرع المقترح لقناة غراند جانكشن بين لانغلي وسلو" . باكس أدفرتايزر . 12 يوليو 1879. ص 3، عمود 5 - عبر الأرشيف البريطاني للصحف. 
  35. ↑ "سكك حديد غريت ويسترن" . صحيفة لندن إيفنينغ ستاندرد . 4 يونيو 1838. ص 1 عمود 1 - عبر أرشيف الصحف البريطانية. 
  36. ↑ واترز، لورانس (1999). خط السكة الحديدية الغربي العظيم ذو المقياس العريض . دار نشر إيان آلان. ص 17. ISBN  0-7110-2634-3– عبر أرشيف الإنترنت.
  37. 1 2 3 سكينر، جيمس (2003). صور من إنجلترا: ويست درايتون وييوسلي . بريمسكومب بورت، غلوسترشاير: دار التاريخ للنشر. ISBN 978-0-7524-2841-3.
  38. 1 2 3 4 كاتفورد، نيك (2017). "اسم المحطة: ويست درايتون" . المحطات المهجورة . تم الاسترجاع في 17 ديسمبر 2025 .
  39. ↑ "السكك الحديدية" . صحيفة غلوستر جورنال. 13 سبتمبر 1856. ص 4 – عبر الأرشيف البريطاني للصحف. 
  40. ↑ "حادث سكة حديد ويست درايتون" . بيركشاير كرونيكل . 14 فبراير 1874. ص 6 – عبر الأرشيف البريطاني للصحف. 
  41. 1 2 بوت، آر في جيه (1995). دليل محطات السكك الحديدية . سباركفورد، إنجلترا: باتريك ستيفنز المحدودة. ص 245. ISBN  1-85260-508-1.
  42. ↑ "كعكة بذور الكتان الأصلية" . باكس هيرالد . 4 نوفمبر 1865. ص 4 – عبر أرشيف الصحف البريطانية. 
  43. ↑ "Yiewsley" . Buckinghamshire Advertiser . 7 يونيو 1890. ص 5 – عبر الأرشيف البريطاني للصحف. 
  44. ↑ "W. Gillespie & Co" . صحيفة Buckinghamshire Advertiser . 15 أغسطس 1874. ص 1 – عبر الأرشيف البريطاني للصحف. 
  45. ↑ "الهندسة 1875 يناير-يونيو: الفهرس: الفهرس العام" . دليل غريس لتاريخ الصناعة البريطانية . باستين . تم الاطلاع عليه في 4 ديسمبر 2025 .
  46. ↑ "جلسات محكمة أوكسبريدج الجزئية" . صحيفة باكينجهامشير أدفرتايزر . 6 مارس 1880. ص 5 – عبر الأرشيف البريطاني للصحف. 
  47. ↑ "مؤسسة الهندسة الكهربائية" . دليل غريس لتاريخ الصناعة البريطانية . تم الاطلاع عليه في 4 ديسمبر 2025 .
  48. ↑ "شركة جيه إي هوبكنسون" . دليل غريس لتاريخ الصناعة البريطانية . تم الاطلاع عليه في 4 ديسمبر 2025 .
  49. ↑ "مناشر بادكروفت" . صحيفة ميدلسكس وباكينجهامشير أدفرتايزر . 29 يناير 1898. ص 1 - عبر الأرشيف البريطاني للصحف. 
  50. ↑ "شركة محطة الطاقة" . دليل غريس لتاريخ الصناعة البريطانية . تم الاطلاع عليه في 4 ديسمبر 2025 .
  51. 1 2 3 4 5 6 بريتون، تانيا (2013). يوسلي، ويست درايتون، وهارموندسوورث خلال الحرب العالمية الأولى 1914-1918 . تانيا بريتون. ISBN 978-0-9571807-8-9.
  52. ↑ "شركة تجهيزات البخار" . دليل غريس لتاريخ الصناعة البريطانية . تم الاطلاع عليه في 4 ديسمبر 2025 .
  53. ↑ "مطلوب موظفون" . صحيفة ميدلسكس وباكينجهامشير أدفرتايزر . 7 يوليو 1916. ص 7 – عبر الأرشيف البريطاني للصحف. 
  54. ↑ "فريدريك بيرد وشركاه" . دليل غريس لتاريخ الصناعة البريطانية . تم الاطلاع عليه في 4 ديسمبر 2025 .
  55. ↑ "شركة أنجلو-سويس للبراغي" . دليل غريس لتاريخ الصناعة البريطانية . تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2025 .
  56. 1 2 "دليل معدات قاطع التيار المستمر" . مارس 1918 - عبر أرشيف الإنترنت.
  57. ↑ "تيجان، أكاليل، أغطية [ كذا ] " . الرسم التخطيطي : 12. 9 أبريل 1919 - عبر أرشيف الصحف البريطانية.
  58. وودمان ، هاري (1989). تسليح الطائرات المبكر: الطائرة والمدفع حتى عام 1918. دار نشر الأسلحة والدروع المحدودة. الصفحات 195-196 . ISBN  0-85368-990-3– عبر أرشيف الإنترنت.
  59. ^ الطيران والملاحة الفضائية (13 نوفمبر 2017). "جورج كونستانتينسكو" . خريجو Politehnica هندسة الطيران . تم الاسترجاع في 4 ديسمبر 2025 .
  60. ↑ "مدفعية صامتة" . صحيفة ذا غلوب . 27 مارس 1920. ص 2 – عبر أرشيف الصحف البريطانية. 
  61. ↑ "العائلة المالكة في ويست درايتون" . جريدة أوكسبريدج غازيت . 28 مارس 1919. ص 5 – عبر أرشيف الصحف البريطانية. 
  62. ↑ "كيه بي مافلانكار" . دليل غريس لتاريخ الصناعة البريطانية . تم الاطلاع عليه في 4 ديسمبر 2025 .
  63. ↑ "آلات الطرق" . دليل غريس لتاريخ الصناعة البريطانية . تم الاطلاع عليه في 4 ديسمبر 2025 .
  64. ↑ "جيمس بوند - 1967 أنت تعيش مرتين فقط - قطار المونوريل" . www.youtube.com .مقطع فيديو يعرض قطار "رود ماشينز" الأحادي.
  65. ↑ "توسع شركة ويتسون: 400,000 طلبية" . أرشيف السيارات التجارية . 28 مارس 1952. ص 53. تم الاطلاع عليه في 4 ديسمبر 2025 . 
  66. ↑ بيتشينغ، د. ريتشارد (1963). "إعادة تشكيل السكك الحديدية البريطانية". مجلس السكك الحديدية البريطانية . الجزء الأول: التقرير. لندن: مكتب القرطاسية التابع لجلالة الملكة: 106.
  67. ↑ "للتأجير أو البيع" . صحيفة باكنغهامشير أدفرتايزر . 15 مايو 1875. ص 1 – عبر الأرشيف البريطاني للصحف. 
  68. ↑ "بادكروفت هاوس، ييوسلي، ويست درايتون" . صحيفة باكينجهامشير أدفرتايزر . 2 أكتوبر 1875. ص 1 - عبر الأرشيف البريطاني للصحف. 
  69. ↑ "بادكروفت هاوس" . صحيفة إسيكس تايمز . 11 ديسمبر 1875. ص 6 – عبر الأرشيف البريطاني للصحف. 
  70. ↑ "بادكروفت، يوسلي. نظرة إلى الماضي" . جريدة ساوثهول-نوروود . 7 ديسمبر 1901. ص 3 – عبر الأرشيف البريطاني للصحف. 
  71. 1 2 "نصب يوسلي التذكاري للحرب" . صحيفة ميدلسكس وباكينجهامشير أدفرتايزر . 3 يونيو 1921. ص 2 - عبر الأرشيف البريطاني للصحف. 
  72. 1 2 3 4 "دار بادكروفت للأولاد / دار المراقبة، ييوسلي، ميدلسكس" . دور رعاية الأطفال . بيتر هيغينبوثام . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 ديسمبر 2025 .
  73. ↑ "دار بادكروفت للأولاد" . صحيفة ميدلسكس وباكينجهامشير أدفرتايزر . 13 يونيو 1903. ص 5 – عبر الأرشيف البريطاني للصحف. 
  74. ↑ أورباخ، ساشا (2010). المبشرون، والدعوة الأخلاقية، وتحول إجراءات محاكم الشرطة في لندن، 1876-1930 . أرشيف المنح الدراسية (أطروحة). كلية الحقوق بجامعة كولومبيا. ص 44. 
  75. ↑ "صلة بادكروفت" . صحيفة وارينغتون غارديان . 3 أبريل 2002. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2025 .
  76. ↑ "يوسلي: منفذ مفيد" . جريدة أوكسبريدج و دبليو درايتون . 24 أكتوبر 1919. ص 5 - عبر الأرشيف البريطاني للصحف. 
  77. ↑ "بادكروفت" . CYC-Online . مايو 2004. تم الاطلاع عليه في 16 ديسمبر 2025 .
  78. ↑ "مراجعة الخطة المحلية" . هيلينغدون، لندن . مجلس هيلينغدون. 10 يناير 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 ديسمبر 2025 .
  79. ↑ "خدمة P3 Yiewsley Navigator للرفاهية" . مؤسسة P3 الخيرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2025 .
  80. ↑ "ممارسات الشارع الرئيسي" . ممارسات الشارع الرئيسي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2025 .
  81. ↑ "عيادة يوسلي للعائلة" . عيادة يوسلي للعائلة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2025 .
  82. ↑ "مركز أوترفيلد الطبي" . مركز أوترفيلد الطبي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2025 .
  83. ↑ "رعاية أسنان حائزة على جوائز" . عيادة ويست درايتون وييوسلي لطب الأسنان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2025 .
  84. ↑ "مكتبة يوسلي" . هيلينغدون، لندن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2025 .
  85. ↑ "مدرسة سانت ماثيو الابتدائية التابعة للكنيسة الإنجليزية" . مدرسة سانت ماثيو الابتدائية التابعة للكنيسة الإنجليزية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 ديسمبر 2025 .
  86. ↑ "مدرسة رابزفارم الابتدائية" . مدرسة رابزفارم الابتدائية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 ديسمبر 2025 .
  87. ↑ "مرحباً بكم في أكاديمية بارك غرب لندن" . أكاديمية بارك غرب لندن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 ديسمبر 2025 .
  88. ↑ "مدرسة هيلينغدون غرانج" . www.hillingdongrangeschool.co.uk/ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2025 .
  89. ↑ "مركز المهارات" . مركز المهارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 ديسمبر 2025 .
  90. ↑ "المستشارة صوفي درور" . modgov.hillingdon.gov.uk .
  91. ↑ "المستشارة ستايسي لوكاس" . modgov.hillingdon.gov.uk .
  92. 1 2 3 "التاريخ" . كنيسة القديس متى ييوسلي . تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2025 .
  93. ↑ "يوسلي" . متاحف الحرب الإمبراطورية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 ديسمبر 2025 .
  94. ↑ «إضافة أسماء ضحايا الحرب العالمية الثانية إلى نصب ييوسلي التذكاري» . www.mylondon.news . ماي لندن. 5 أكتوبر 2009. مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2021.يفتقر عنوان URL الآن إلى التاريخ الأصلي.
  95. ↑ "مجلس فنون يوسلي وويست درايتون" . إيفنت برايت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 ديسمبر 2025 .
  96. ↑ "فنون ساوثلاندز" . فنون ساوثلاندز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 ديسمبر 2025 .
  97. ↑ "كنيسة يوسلي المعمدانية" . كنيسة يوسلي المعمدانية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 ديسمبر 2025 .
  98. ↑ "كنيسة يوسلي الميثودية" . كنيسة يوسلي الميثودية .
  99. ↑ "مركز يوسلي وويست درايتون المجتمعي" . موقع YWD . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 ديسمبر 2025 .
  100. ↑ "مرحباً بكم في مسرح أوتلاين" . مسرح أوتلاين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 ديسمبر 2025 .
  101. ↑ "مركز هيلينغدون للرقص المسرحي" . مركز هيلينغدون للرقص المسرحي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 ديسمبر 2025 .
  102. ↑ "فرقة يوسلي وويست درايتون" . فرقة يوسلي وويست درايتون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 ديسمبر 2025 .
  103. ↑ "تفاصيل السرب 1381 (ويست درايتون وييوسلي) لسلاح الجو الملكي للشباب" . دليل البحث عن أسراب سلاح الجو الملكي للشباب . 19 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2025 .
  104. ↑ "ملعب يوسلي الترفيهي" . هيلينغدون، لندن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 ديسمبر 2025 .
  105. ↑ "نادي ويست درايتون الرياضي" . بيور جيم . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 ديسمبر 2025 .
  106. ↑ "منتزه ستوكلي الريفي وملعب الغولف" . هيلينغدون، لندن . مجلس هيلينغدون. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 25 مايو 2020 .
  107. ↑ "طريق بيتشز" . جمعية المشاة لمسافات طويلة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 ديسمبر 2025 .
  108. ↑ "طريق الخشخاش" (ملف PDF) . هيلينغدون، لندن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 ديسمبر 2025 .
  109. ↑ "مسار وادي كولن" (ملف PDF) . منتزه وادي كولن الإقليمي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 ديسمبر 2025 .
  110. ↑ "ممشى قناة غراند يونيون" . جمعية المشاة لمسافات طويلة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 ديسمبر 2025 .
  111. ↑ "ثورني وير وفريق ميتس" . ثورني وير وفريق ميتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2025 .
  112. ↑ "ابدأ رحلة صيدك معنا" . مصايد أسماك بحيرات ليزرد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2025 .
  113. ↑ "هاي لاين لليخوت المحدودة" . هاي لاين لليخوت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 ديسمبر 2025 .
  114. ↑ "زيارة موقع شركة نيو برو فاوندريز" . معهد المهندسين الميكانيكيين . 27 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2025 .
  115. ↑ "مراكز بيانات لندن: مجمع ستوكلي بارك" . مراكز بيانات فيرتوس . 6 ديسمبر 2025.
  116. ↑ "حافلات من ييوسلي" (ملف PDF) . هيئة النقل في لندن . يوليو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 ديسمبر 2025 .
  117. ↑ وود، روني (2007). روني . ماكميلان. ص 3، 18. ISBN  978-0-230-70131-1.
  118. ↑ "آرت وود: قائد فرقة آرتوودز" . صحيفة الإندبندنت. 6 نوفمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2008.
  119. ↑ "تيد وود" . صحيفة الإندبندنت. 4 أكتوبر 2003. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2017.المصدر يخطئ في كتابة اسم وايتثورن.
  120. ↑ "والي جنتلمان" . IMDb . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 ديسمبر 2025 .
  121. ↑ داكر، ريتشارد (2015). "ماريوت، (جورج توماس) مور" . قاموس أكسفورد للسير الوطنية ( نسخة إلكترونية). مطبعة جامعة أكسفورد. doi : 10.1093/ref:odnb/94985 . ISBN  978-0-19-861412-8تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 سبتمبر 2020 .(يتطلب ذلك اشتراكًا أو الوصول إلى مكتبة ويكيبيديا أو عضوية في مكتبة عامة في المملكة المتحدة .)