جي كي فاسان

جي كي فاسان (وُلد باسم جوفينداسوامي كاروبيا فاسان، في 28 ديسمبر 1964) سياسي هندي ، وهو ابن جي كي موبانار ، القيادي المخضرم في حزب المؤتمر الوطني الهندي . يشغل جي كي فاسان حاليًا منصب رئيس حزب مؤتمر تاميل مانيل (م) ، وهو حزب سياسي في ولاية تاميل نادو ، ^{[ 3 ]} الهند. كان عضوًا في راجيا سابها ، المجلس الأعلى للبرلمان الهندي، من عام 2002 حتى عام 2014. ^{[ 4 ]} خلال فترة عضويته في البرلمان الهندي ، شغل عدة مناصب في الحكومة الاتحادية في عهد حكومتي التحالف التقدمي المتحد الأولى والثانية، بما في ذلك منصب وزير دولة (بصلاحيات مستقلة) لوزارة الإحصاء وتنفيذ البرامج من يناير 2006 إلى مايو 2009؛ ^{[ 5 ]} ووزيرًا للنقل البحري من مايو 2009 إلى مايو 2014 ^{[ 6 ]} ووزيرًا بالنيابة للعمل من يناير 2014 إلى أبريل 2014.

 وُلد جوفينداسوامي كاروبيا فاسان، المعروف باسم جي كي فاسان، في 28 ديسمبر 1964 في  سوندارا بيرومال كويل، مقاطعة ثانجافور في ولاية تاميل نادو، لعائلة زراعية ثرية من ملاك الأراضي، والده جي كي موبانار ووالدته كاستوري موبانار. كان جي كي موبانار رجل دولة علمانيًا ملتزمًا ببناء الأمة. ومنذ أول انتخابات عامة للبرلمان الهندي، لعب دورًا محوريًا في المشاريع الاجتماعية والسياسية في حزب المؤتمر الوطني الهندي . كان أجداده من ملاك الأراضي . في الواقع، خلال فترة ما قبل الاستقلال، كانت ثانجافور تتألف من خمس مقاطعات فقط، وكانت عشيرته من بين القلائل الذين حكموا أغنى الأراضي الصالحة للزراعة في منطقة كابيستالام ، والتي كانت تُعرف أيضًا باسم موبانار. ^{[ ٧ ]} تلقى جي كي فاسان تعليمه في مدرسة مدراس كريستيان كوليدج الثانوية العليا في تشيناي ، وحصل على درجة البكالوريوس في الآداب ( BA ) في تخصص السكرتارية المؤسسية من كلية نيو كوليدج، جامعة مدراس ، تشيناي ، تاميل نادو . وهو متزوج من شريماتي سونيتا فاسان، ابنة الدكتور ن. لاكشمي نارايانان، أستاذ الطب ، وشريماتي سولوتشانا. حصلت شريماتي سونيتا فاسان على الميدالية الذهبية الجامعية في كلا برنامجيها الأكاديميين ( الماجستير ). فقد أكملت درجة الماجستير في الآداب (MA) في علم النفس من كلية SIET، جامعة مدراس ، ودرجة الماجستير في الآداب (MA) في علم الاجتماع من جامعة بونديشيري . وهي مستشارة مؤهلة، أكاديمياً وشخصياً، وتشارك بنشاط في تطوير المناهج الدراسية للأطفال ذوي الاحتياجات الخاصة. ولديهما ابن اسمه شري جي كي براناف.        

في بداية مسيرته السياسية، ورغم أن جي كي فاسان لم يكن رئيسًا رسميًا للحزب، إلا أنه كان منخرطًا بفعالية في الأحداث السياسية في مقاطعة ثانجافور بولاية تاميل نادو. وقد دعم جي كي موبانار في إدارته السياسية، وشارك في الحملات الانتخابية في دائرة مايلادوثوراي البرلمانية ودائرة باباناسام الانتخابية لمجلس الولاية . بعد وفاة جي كي موبانار عام 2001، انتُخب جي كي فاسان بالإجماع رئيسًا لمؤتمر تاميل مانيل من قبل أعضاء البرلمان وأعضاء المجالس التشريعية وكبار مسؤولي الحزب.

كان جي كي فاسان آنذاك أصغر رئيس لحزب سياسي في ولاية هندية. تحت قيادته، رشح الحزب 32 مرشحًا في انتخابات الجمعية التشريعية الثانية عشرة لولاية تاميل نادو ، وفاز بـ 23 دائرة انتخابية بحصوله على أكثر من 18.85 لاخ صوت.

في عام 2002، حين كان حزب المؤتمر الشعبي لعموم الهند (TMC) في أوج قوته ونفوذه، تنظيميًا وسياسيًا على المستويين المحلي والمركزي، بادر جي كي فاسان إلى تلبية رغبات جي كي موبانار وملايين من أتباعه. وفي 14 أغسطس/آب 2001، اندمج حزب المؤتمر الشعبي لعموم الهند (TMC)، بقيادة جي كي فاسان وأعضائه في البرلمان والمجالس التشريعية وملايين الكوادر، اندماجًا تامًا وغير مشروط مع حزب المؤتمر الوطني الهندي .

بعد انضمامه إلى حزب المؤتمر الوطني الهندي ، لعب جي كي فاسان أدوارًا بارزة على الصعيدين الوطني والولائي. أصبح سكرتيرًا للجنة عموم الهند للمؤتمر (عام 2002)، وارتقى ليصبح أصغر رئيس للجنة حزب المؤتمر في ولاية تاميل نادو عام 2004، ليأتي في المرتبة الثانية بعد بيرونثالايفار ك. كاماراجار الذي نال شرف أن يكون أصغر رئيس للجنة حزب المؤتمر في ولاية تاميل نادو.

قام جي كي فاسان بجولة مكثفة في أنحاء الولاية لإعادة تنشيط كوادر الحزب، وتفاعل مع عامة الناس لتعزيز التنظيم. وفي أول انتخابات له (انتخابات الجمعية التشريعية الثالثة عشرة لولاية تاميل نادو) كرئيس للجنة حزب المؤتمر الوطني الهندي في تاميل نادو، متحالفًا مع حزب درافيدا مونيترا كازاغام ، رشّح عشرة مرشحين وفاز في جميعها.

كبادرة تقدير لأدائه في السياسة المحلية، قامت لجنة المؤتمر الوطني الهندي بترقية جي كي فاسان ليصبح عضواً في راجيا سابها، وهو المجلس الأعلى للبرلمان الهندي في عام 2002.

كما حظي جي كي فاسان بشرف كونه أصغر رئيس للجنة المؤتمر الوطني في تاميل نادو ؛ مما يجعله حتى اليوم الشخص الوحيد إلى جانب بيرونثالايفار ك. كاماراجار الذي نال شرف كونه أصغر رئيس للجنة المؤتمر الوطني في تاميل نادو .

انتُخب جي كي فاسان لعضوية البرلمان الهندي عن ولاية تاميل نادو عام 2002. وبصفته عضوًا في البرلمان، كان عضوًا في العديد من اللجان الاستشارية الإدارية المعنية بالسياسات وتنفيذ البرامج. وباعتباره من سكان الريف، يسعى باستمرار إلى تمكين الهيئات المحلية ، وفي سبيل ذلك، كان عضوًا فاعلًا في:

اللجنة الاستشارية لوزارة الزراعة (السنوات 2002-2004): حيث دعمت بشكل ديناميكي التدابير الرامية إلى بناء اقتصاد ريفي نابض بالحياة ومن أجل الأمن الغذائي الوطني .

اللجنة الدائمة ذات الصلة بالوزارات المعنية بالتنمية الحضرية والريفية (السنة 2003-2004).

لجنة التنمية الحضرية والريفية (السنة 2003-2004).

عضو لجنة التشريعات الفرعية (السنة 2003-2004).

عضو لجنة الفحم والصلب (السنوات 2004-2006).

عضو اللجنة الاستشارية لوزارة التنمية الحضرية (السنوات 2004-2006).

المشاركة الفعالة في مشروع القانون البرلماني "أحكام البلديات (امتدادًا للمناطق المجدولة)"؛ وهو إنشاء هيئات محلية حضرية في المناطق المجدولة.

أدى جي كي فاسان اليمين الدستورية كوزيرٍ للبحرية في عهد الدكتور مانموهان سينغ ، رئيس الوزراء الثالث عشر للهند. وشهدت وزارة النقل البحري، تحت قيادته الحكيمة، نموًا هائلًا في البنية التحتية والأداء الاقتصادي. وسجلت هذه الصناعة العديد من الإنجازات البارزة خلال فترة ولايته، وتوقعت أن تصبح الهند المركز القادم لصناعة بناء السفن. ^{[ 8 ]}

كان جي كي فاسان واحداً من الوزراء القلائل جداً في حكومة التحالف التقدمي المتحد الثانية، الذين استمروا في العمل في نفس الحقيبة الوزارية طوال فترة ولايتهم التي استمرت 5 سنوات.

فيما يلي أبرز الإنجازات التي تحققت خلال فترة ولايته.

الإنجازات:

كانت المهمة الأولى التي تم البدء بها هي "إصلاح وتحديث" عمليات صناعة الشحن من خلال إدخال "نظام المناقصات الإلكترونية"، ^{[ 9 ]} وتطبيق "سعر المزاد المعدل لتأجير الأراضي التابعة للموانئ الهندية"، وإدخال "استراتيجية إنعاش لـ 133 ميناءً غير عامل، ومراجعة "سعر المزاد لتأجير الأراضي". ^{[ 10 ]}

قامت وزارة النقل البحري، بقيادة جي كي فاسان، بمنح حوالي 88 مشروعًا جديدًا باستثمار بلغ 42,953 كرور روبية هندية ^{[ 11 ] [ 12 ]} لتعزيز البنية التحتية البحرية في البلاد، واختتمت ولايته الوزارية بنجاح بفضل "الأداء المتميز الذي يتسم بالنزاهة والبساطة والشفافية العالية". ^{[ 13 ] [ 14 ]} وكانت وزارة النقل البحري آنذاك الجهة الوحيدة التي اعتمدت "مبادئ توجيهية خاصة بسياسة الأراضي" من قبل مجلس الوزراء، في خطوة نحو "الشفافية والمساءلة". ^{[ 15 ]} وقامت وزارة النقل البحري ( في حوض بناء السفن كوتشين (CSL) في كوتشي ، ولاية كيرالا ) "بتصميم وبناء حاملة طائرات محلية الصنع، وهي حاملة الطائرات آي إن إس فيكرانت، لصالح البحرية الهندية"، مما جعل الهند خامس دولة فقط ^{[ 16 ]} تمتلك قدرة مستقلة في هذا المجال، بعد الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وروسيا وفرنسا. ^{[ 17 ] [ 18 ]}

شهدت شركة الشحن الهندية (SCI)، وهي شركة حكومية تابعة لوزارة الشحن، نموًا ملحوظًا، مما دفع وزير المالية آنذاك ، السيد براناب موخرجي ، إلى التعبير عن أمله (في عام 2010) في أن شركة الشحن الهندية ، وهي شركة من شركات نافراتنا ، ستحقق بالتأكيد مكانة ماهاراتنا في وقت أقرب بكثير. ^{[ 19 ]}

تم تجنب أكبر تهديد في عالم النقل البحري، وهو "الإضراب الوطني عن الطعام الذي نفذه عمال الموانئ عام 2010"، من خلال التوصل إلى اتفاق ودي بين اتحادات النقابات وإدارة الميناء. وبذلك، تم ضمان استمرار حركة البضائع دون انقطاع، والتي بلغت 580 مليون طن، وجلبت السعادة لـ 60 ألف عامل في الميناء. ^{[ 20 ]}

كان ذلك بدافع مصالحه الشخصية فحسب؛ فقد تدخل لعقد 12 جولة من الاجتماعات مع النقابات العمالية، وتوصل إلى حل لمطالبهم التي طال انتظارها. ويُحسب له أنه لم تشهد صناعة الشحن أي إضرابات عمالية طوال فترة توليه منصبه الوزاري.

أُطلقت وثيقة الرؤية " الأجندة البحرية 2020 "، وهي خارطة طريق لبناء طاقة استيعابية للموانئ تبلغ 3200 مليون طن سنويًا، وذلك بضخ استثمارات تُقدّر بنحو 3 تريليونات روبية بحلول عام 2020، بهدف ترسيخ مكانة الهند كمركز عالمي للصناعات البحرية. ^{[ 21 ]} وتم تكريم إرث المناضلين من أجل الحرية ( بيرونثالايفار ك. كاماراجار وف . أ. تشيدامبارانار بيلاي) بإعادة تسمية " ميناء إنور " إلى " ميناء كاماراجار " ^{[ 22 ]} و" ميناء توتيكورين " إلى " ميناء ف. أ. تشيدامبارانار ". ^{[ 23 ]} ويأتي هذا الميناء في المرتبة الثانية بعد ميناء بانديت جواهر لال نهرو ، أحد أبرز الموانئ في الهند . وقد حقق الميناء إنجازين بارزين (في عام 2011) في تاريخ الملاحة البحرية الهندية.

1. تجاوزت حمولة الشحن الهندية حاجز 10 ملايين طن ^{[ 24 ]} مع هدف محدد لتحقيق 43 مليون طن إجمالي بحلول عام 2020. ^{[ 25 ]}
2. تجاوزت الطاقة الإجمالية لمناولة البضائع في جميع الموانئ في الهند مليار طن. ^{[ 26 ]}

تم وضع حجر الأساس (في عام 2013) لأكبر محطة مناولة حاويات في الهند في ميناء جواهر لال نهرو ( JNPT ) في مومباي؛ ^{[ 27 ]} مما جعل ميناء جواهر لال نهرو يحتل المرتبة 26 من بين أفضل 100 ميناء حاويات في العالم. ^{[ 28 ]}

شهد ميناء في أو تشيدامبارانار ( توتيكورين ) نموًا مذهلاً: حيث تم ضخ مشاريع البنية التحتية بقيمة 27841 كرور روبية للتعامل مع حجم هائل من التجارة (413 مليون طن ) ووضع الميناء في المرتبة العاشرة كأكبر ميناء في الهند .

حقق ميناء كاماراجار ( تشيناي ) نموًا هائلاً في كل من الأداء الاقتصادي وتطوير البنية التحتية: فقد حقق معدل نمو مضاعف بلغ 30 مليون طن سنويًا في عام 2014 ليصبح " الميناء الثاني عشر الأكبر في الهند ".

في إطار برنامج التطوير، تم تعزيز مرافق البنية التحتية في ميناء بلير ، مما جعله الميناء الرئيسي الثالث عشر في الهند . كما تم إطلاق خدمة عبّارات الركاب بين توتيكورين وكولومبو لتحقيق حلم المناضل من أجل الحرية، في. أو. تشيدامبارام بيلاي، وذلك بعد مئة عام من إطلاق الخدمة الأولى من نوعها عام ١٩٠٧. وفي عام ٢٠١١، تم تدشين " اليوم العالمي الأول للبحارة " احتفاءً بأهمية سلامة البحارة ورفاهيتهم وأمنهم، وتكريماً للبحارة الهنود لمساهمتهم الجليلة في التجارة العالمية.

أثار قضية القرصنة في المحافل الدولية ( مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة والمنظمة البحرية الدولية ) واقترح إنشاء " قوة أمنية موحدة تابعة للأمم المتحدة" لمكافحة القرصنة، وتأمين الأفراد، وتوصيل أكثر من 90% من تجارة السلع العالمية بأمان.

أبدت الوزارة اهتمامًا أكبر بطرح فكرة منح إعفاءات من ضريبة الدخل ، وتخفيضات ضريبية، ومزايا تقاعدية للبحارة الهنود ؛ وهي مبادرة جريئة لا يزال قطاع النقل البحري بأكمله يذكرها حتى اليوم. تمكين المرأة: لطالما آمن جي كي فاسان بأن المرأة جزء لا يتجزأ من نمونا، ولذا دعا إلى زيادة توظيف النساء كبحارة في الصناعة البحرية.

وزارة الدولة (مسؤولية مستقلة) الإحصاءات وتنفيذ البرامج (يناير 2006 - مايو 2009)

انضم جي كي فاسان لأول مرة إلى مجلس الوزراء الاتحادي في عهد الدكتور مانموهان سينغ ، رئيس الوزراء الثالث عشر للهند. وأدى اليمين الدستورية كوزير دولة (مسؤول مستقل) للإحصاء وتنفيذ البرامج. وحققت الوزارة، تحت قيادة جي كي فاسان، العديد من الإنجازات التي ساهمت في تعزيز أداء الوزارات الاتحادية الأخرى.

فيما يلي أبرز الإنجازات التي حققها خلال فترة ولايته:

الإنجازات:

تم سن قانون جمع الإحصاءات لعام 2008 الذي حل محل قانون جمع الإحصاءات لعام 1953 لتمكين آلية جمع البيانات بشكل كبير على جميع مستويات الحكومة. ^{[ 29 ]}

تم بنجاح إنجاز أول مراجعة شاملة للكوادر (تنمية الموارد البشرية) في قسم الإحصاء من خلال ترقية 127 وظيفة من مستوى المديرين (NFSG) إلى مستوى SAG (أمين عام مساعد) واستحداث وظائف جديدة لضباط من المستوى B و C في الخدمة الإحصائية الهندية  .

حث جي كي فاسان جميع حكومات الولايات على إنشاء "لجنة إحصائية" و"إدارة إحصائية" منفصلة لتعزيز النظام الإحصائي في الهند. ^{[ 30 ]}

تم إصدار " التقرير القطري الأول لأهداف التنمية للألفية في الهند : مجموعة من 8 أهداف مرتبطة بشكل أساسي بالحوكمة التشاركية من أجل التنمية الريفية الشاملة".

تمت إعادة هيكلة برنامج النقاط العشرين كجزء من العدالة الاجتماعية مع إدراج مخططات جديدة مثل " قانون ضمان العمل الوطني (NREGA)، ومراكز الأعمال الريفية، والحكم الذاتي المحلي في كل من الهيئات المحلية الحضرية ونظام الحكم المحلي ، ومنع عمالة الأطفال ، وفيروس نقص المناعة البشرية/الإيدز ، ووجبة منتصف النهار ، وما إلى ذلك".

تم إنشاء "الأكاديمية الوطنية للإدارة الإحصائية" بهدف استقطاب أفضل العقول الإحصائية من الهند بما يتماشى مع المعايير الدولية. ^{[ 31 ]}

أُعلن يوم ميلاد البروفيسور بي سي ماهالانوبيس (29 يونيو) "اليوم الوطني للإحصاء" تكريمًا لإسهاماته في مجال الإحصاء والتخطيط الاقتصادي. ^{[ 32 ]} وبجهود متضافرة، رُفعت ميزانية برنامج تنمية المناطق المحلية لأعضاء البرلمان من 2 كرور روبية هندية إلى 5 كرور روبية هندية، وصدرت توجيهات شاملة بشأن مفهوم البرنامج وتنفيذه ومراقبته. ^{[ 33 ]}

تم إعداد برنامج لمراقبة أعمال MPLADS وتمكين الوصول إليها عبر الإنترنت ، مما يضمن تحسين الشفافية والحوكمة الإلكترونية.

تم إطلاق "نظام المراقبة المادية" الجديد لأعمال MPLADS من خلال خدمات الاستشارات NABARD ؛ وقد مكّن هذا من تحسين الأداء في تنفيذ العمل حيث تم تحقيق تحسين في الكفاءة من 80.14٪ في مارس 2004 إلى 90.01٪ في العام التالي.

بفضل المراقبة الفعالة والتحكم في المشروع وتنفيذه؛ ضمنت الوزارة معدل إنجاز فعال للمشاريع في الهند: نجحت الإدارة في تحقيق مؤشر الأداء من خلال خفض تجاوز تكلفة المشروع من 62٪ في مارس 1991 إلى معدل مثير للإعجاب بلغ 15.5٪ في سبتمبر 2006.

كان تفعيل " اللجنة الإحصائية الوطنية " مبادرة هامة لتحقيق الجودة والشفافية في الإحصاءات الرسمية. وهي بمثابة جهة رئيسية لتقديم التوصيات بشأن أحدث المعايير الإحصائية والمبادرات السياسية في الهند.

المكتب السياسي

• رئيس حزب مؤتمر تاميل مانيل (M) : من أغسطس 2001 إلى أغسطس 2002، والرئيس الحالي منذ مايو 2014.
• سكرتير لجنة عموم الهند للمؤتمر (AICC) : من أغسطس 2002 إلى نوفمبر 2003.
• رئيس لجنة حزب المؤتمر في ولاية تاميل نادو : من نوفمبر 2003 إلى فبراير 2006.
• وزير الدولة (مسؤول مستقل) لوزارة الإحصاء وتنفيذ البرامج: من يناير 2006 إلى مايو 2009.
• وزير النقل البحري في الاتحاد: من مايو 2009 إلى مايو 2014.
• وزير العمل المسؤول: من يناير 2014 إلى مايو 2014.

ثقافي / ترفيهي / نادي

جي كي فاسان شغوف بالموسيقى الكارناتيكية ويستمتع بلعب الكريكيت وتنس الطاولة . وهو يشغل المناصب التالية:

• رئيس مجلس الأمناء: Thiruvaiyaru Thyagabrahma Mahotsava Sabha .
• عضو مدى الحياة: جمعية الكريكيت في تاميل نادو .
• عضو مدى الحياة: نادي كوزموبوليتان، تشيناي .
• عضو مدى الحياة: نادي الدستور، نيودلهي .