سيارة الجنرال لي

📅 آخر تحديث: ٢٤ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٤ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 6 صور
الموسوعة الحرة

سيارة " جنرال لي" (يُشار إليها أحيانًا ببساطة باسم "الجنرال") هي سيارة دودج تشارجر برتقالية اللون موديل 1969 ، يقودها بو ولوك ديوك في المسلسل التلفزيوني " دوقات هازارد" ، وفي الموسم الخامس، يقودها ابنا العم كوي وفانس . تشتهر السيارة ببوقها المميز، ومطارداتها مع الشرطة، وحركاتها البهلوانية - وخاصة قفزاتها الطويلة - وبأبوابها الملحومة التي كانت تُجبر الدوقات على الدخول والخروج من النوافذ. تظهر السيارة في جميع حلقات المسلسل باستثناء حلقة واحدة ("طفل ماري كاي"). سُميت السيارة تيمنًا بروبرت إي. لي ، جنرال جيش الولايات الكونفدرالية خلال الحرب الأهلية الأمريكية . تحمل السيارة علم معركة الكونفدرالية على سقفها. ويعزف بوقها أول 12 نغمة من أغنية " ديكسي ". [ 1 ]

استُلهمت فكرة سيارة "جنرال لي" من سيارة مهرب الخمور جيري راشينغ ، التي سُميت تيمناً بحصان لي المفضل، ترافيلر . وكان ترافيلر أيضاً اسم السيارة في فيلم "مون رانرز" ، وهو الفيلم الذي صدر عام 1975 والذي سبق مسلسل "دوقات هازارد" .

سُميت سيارة الجنرال لي على اسم الجنرال الكونفدرالي روبرت إي لي .

تاريخ

صورة لسيارة جنرال لي في مهرجان زاندفورت الوطني للسيارات الكلاسيكية 2010، هولندا
علم المعركة الكونفدرالي المرسوم على السطح
لوحة القيادة والداخلية لسيارة الجنرال لي من فيلم عام 2005.
صورة سيارة الجنرال لي التي التقطت عام 2006
سيارة نموذجية من طراز الجنرال لي من تصميم جوني لايتنينج من شركة بلاينج مانتيس

في البداية، فكّر مبتكر المسلسل ، جاي والدرون، في استخدام سيارة بونتياك فايربيرد لتجسيد دور "الجنرال لي " ، لكنه رجع إلى منسق الحركات الخطيرة، آل وايت الأب، لاختيار سيارة تتحمل مشاقّ المشاهد الخطيرة. كان وايت على دراية بقدرات سيارة دودج تشارجر موديل 1969 في القيادة والمشاهد الخطيرة، لأنه استخدم ثلاثًا منها في مشاهد الحركة في فيلم " ديرتي ماري، كريزي لاري " عام 1974. كانت العديد من المشاهد الخطيرة في مسلسل "دوقات هازارد" متشابهة في طبيعتها، باستثناء القفزات الطويلة، لذا اختار سيارة تشارجر للمسلسل. [ 2 ]

غالباً ما تطلبت المشاهد الخطيرة في مسلسل " دوقات هازارد" تعديلات كبيرة على السيارات. فعند تصوير القفزات، كان يتم وضع ما بين 230 إلى 450 كيلوغراماً من أكياس الرمل أو الخرسانة في صندوق السيارة لمنعها من الانقلاب والارتطام بالمصد الأمامي. وفي النهاية، قرر الفنيون رفع مقدمة السيارة - عن طريق ضبط قضبان الالتواء إلى أقصى ارتفاع - لمنع احتكاك الجزء السفلي الأمامي بالمنحدر أثناء القفز، مما قد يؤدي إلى فقدان السرعة. ويذكر سائقو المشاهد الخطيرة أنهم يستمتعون بالقفزات، التي وصل ارتفاع بعضها إلى أكثر من 12 متراً، لكنهم يكرهون الهبوط. فعلى الرغم من استخدام الأثقال، كان وضع السيارة عند الهبوط غير متوقع في الغالب، مما ينتج عنه هبوط عنيف، يتراوح بين المتوسط ​​والشديد، إما على مقدمة السيارة أو على عجلاتها الأربع، مع تعرض السائق لقوى تسارع عالية . وفي معظم حالات الهبوط، كان هيكل السيارة الأحادي ينهار بشكل كارثي. وقد تطلب ذلك عمليات مونتاج لاحقة لإزالة آثار الضرر من الشاشة قدر الإمكان. تم استبعاد جميع السيارات المستخدمة في القفزات الكبيرة فوراً بسبب الأضرار الهيكلية. في المتوسط، تم التخلص من أكثر من سيارة "جنرال لي" واحدة في كل عرض. 

تتباين التقديرات حول العدد الإجمالي لسيارات "جنرال لي " المستخدمة خلال عرض المسلسل. فقد قدّر بن جونز ، أحد أعضاء فريق التمثيل السابق (المعروف بدور " كوتر " في المسلسل)، وبعض المصممين المشاركين في العمل، العدد بـ 325 سيارة، بينما يقدّر آخرون العدد بحوالي 255 سيارة. ولا تزال حوالي 17 سيارة أصلية موجودة، في حالات ترميم متفاوتة. تم الحصول على سيارات "تشارجر" من طرازَي 1968 و1969 (لم تُستخدم سيارات السبعينيات حتى فيلم 2005) وتعديلها لتتوافق مع مواصفات "جنرال لي" (المصابيح الخلفية، والشبكات الأمامية، إلخ). وأفاد المصممون أن الحصول على السيارات لم يكن مشكلة حتى السنوات اللاحقة. وبحلول ذلك الوقت، أصبحت السيارة نجمة المسلسل، وقامت شركة "وارنر بروذرز" (WB) بنقل عملية تصنيع السيارات إلى داخل الشركة للحفاظ على تناسق مظهرها. وفي وقت لاحق من عرض المسلسل، عندما أصبح من الصعب أو المكلف للغاية الاستمرار في الحصول على المزيد من سيارات "تشارجر" في جنوب كاليفورنيا، بدأ المنتجون باستخدام المزيد من لقطات القفز من الحلقات السابقة. في الموسم الأخير، تم استخدام مجسمات مصغرة يتم التحكم فيها عن طريق الراديو في بعض الأحيان، مما أثار استياء العديد من أعضاء فريق التمثيل.

تم تصوير الحلقات من 1 إلى 5 في بلدتي كوفينغتون وكونيرز بولاية جورجيا خلال شهري نوفمبر وديسمبر من عام 1978. تألفت سيارات تصوير حلقات جورجيا من خمس سيارات دودج تشارجر. صُنعت أولى سيارات "جنرال لي" من قبل شركة وارنر براذرز وشُحنت إلى جورجيا، حيث قام جون ماريندي (منسق سيارات التصوير) بتسمية السيارات الثلاث الأولى بـ "لي 1" و"لي 2" و"لي 3" (دون ترتيب محدد) لأغراض المونتاج.

كانت سيارة لي 1 سيارة وحدة ثانية مزودة بقفص حماية كامل. وهي سيارة دودج تشارجر موديل 1969 بمحرك V8 سعة 383، ومجهزة بمكيف هواء، وراديو AM/FM، ونظام توجيه آلي، وفرامل أسطوانية آلية. طُليت في الأصل باللون البرونزي المعدني الفاتح (رمز T3) مع مقصورة داخلية بلون بني فاتح، وسقف من الفينيل الأسود، وزخارف جانبية من الكروم تُركت بسبب سوء أعمال الهيكل السابقة على الرفرف الأيسر. بالإضافة إلى ذلك، كانت زخارف غطاء خزان الوقود وزخارف قوس العجلة مفقودة، لذلك أُزيلت الزخارف المقابلة في سيارتي لي 2 و3 لتتناسب معهما. كان من المفترض إزالة زخارف السقف الفينيلية المطلية بالكروم، ولكن نظرًا لاستبدال الرفرف الأيسر وتركيبه بشكل سيئ للغاية، كان لا بد من ترك الزخارف لإخفاء أعمال الهيكل. ونتيجة لذلك، احتوت معظم سيارات جنرال لي في المسلسل على زخارف سقف فينيلية. بعد القفزة الشهيرة التي قام بها الممثل البديل كريج باكسلي فوق سيارة الشرطة الخاصة بروسكو بي. كولترين ، جُردت السيارة من مقاعدها الأمامية وشبكها الأمامي ولوحة المصابيح الخلفية الخاصة بطراز 1969. تم استخدام سيارة LEE 1 مرة أخرى كسيارة اختبار الإطارات " ريتشارد بيتي " في الحلقة الرابعة "رجال الاسترداد".

كانت سيارة LEE 2، مثل LEE 1، سيارة تصوير ثانية مزودة بقفص حماية كامل، ومحرك V-8 سعة 383، وناقل حركة أوتوماتيكي أرضي، ومكيف هواء. كانت مطلية في الأصل باللون الأزرق B5 مع مقصورة داخلية سوداء، ثم أعيد طلاء المقصورة باللون البيج لتتناسب مع سيارتي LEE 1 و3، مع بقاء عجلة القيادة سوداء. استُخدمت هذه السيارة في المشهد الافتتاحي لفيلم "قطاع الطرق ذوو الذراع الواحدة". في هذا المشهد، كان بو ولوك يطاردان سيارة الشرطة الخاصة بروسكو برفقة الجنرال بعد أن سرقها كوتر.

كانت سيارة LEE 3 أول سيارة من طراز General Lee تم تصويرها عن قرب، وأول سيارة General Lee تُصنعها شركة Warner Brothers، وتظهر في أولى الصور الدعائية. كانت في الأصل طراز F5 أخضر معدني متوسط ​​من طراز R/T SE (إصدار خاص) بسقف فينيل بني فاتح. كانت تعمل بمحرك 440 Magnum بقوة 375 حصانًا، ويبلغ وزنها 1665 كيلوغرامًا (3671 رطلًا) . زُوّدت LEE 3 بمكيف هواء، ونوافذ كهربائية، ولوحة عدادات خشبية، وراديو AM. كما احتوت على عداد دورات محرك أصلي (يظهر في فيلم "Repo Men"). تميزت هذه السيارة بمقصورة داخلية من الجلد البني الفاتح وقضيب حماية قابل للإزالة يسمح بتركيب كاميرا لالتقاط صور من داخل السيارة. طُليت LEE 3 بلون أحمر اللهب من طراز Corvette لعام 1975 مع طبقة أساسية خاصة؛ استُخدمت هذه الطبقة الأساسية بعد أن تبين أن طلاء LEE 1 كان يبدو غير متجانس بسبب تطبيقه مباشرة فوق طلاء المصنع (حيث طُليت في البداية برمز Chrysler EV2 أو "Hemi Orange"). في نهاية المطاف، ظهرت أضرار واضحة على أول ثلاث سيارات "جنرال لي" ، ما اضطر الفريق إلى البدء في تصنيع المزيد. كانت أول سيارة "جنرال لي" صُنعت في جورجيا عبارة عن سيارة دودج تشارجر موديل 1968 تم تعديلها لتشبه موديل 1969، حيث استُعيرت لوحة المصابيح الخلفية والشبكة الأمامية والمقاعد الأمامية من سيارة "لي 1". أما الأجزاء الداخلية التي لم تكن بلون التان الأصلي، فقد رُشّت بصبغة فينيل من ماركة "SEM" بلون "التان السرج". احتوت أول ثلاث سيارات "لي " في جورجيا على مجموعة من الأعلام المتقاطعة (علم الكونفدرالية وعلم مُربّع ) على اللوحة بين النافذة الخلفية وغطاء صندوق الأمتعة. على الرغم من صنع أربع مجموعات، لم يُستخدم منها سوى ثلاث. تم إيقاف استخدامها نظرًا لاستمرارية تصميم رسومات "جنرال لي" ، ما قلّل من عدد العناصر المتاحة. عادت السيارات الثلاث المتبقية إلى كاليفورنيا، وتمت إزالة الأعلام المتقاطعة منها أثناء إعادة تأهيلها. كانت العجلات بشكل عام من نوع American Racing "Vectors" مقاس 14 × 7 بوصة (36 سم × 18 سم) طوال فترة المعرض (مع أغطية مركزية من Carroll Shelby) وتم تركيبها بشكل أساسي على إطارات B. F. Goodrich Radial T/A مقاس P235/70R14 مع توجيه الجانب الأسود للخارج.     

بِيعَت سيارة LEE 1 للاعب الغولف المحترف بوبا واتسون في مزاد باريت جاكسون سكوتسديل عام 2012 مقابل 110,000 دولار أمريكي (121,000 دولار أمريكي بعد إضافة رسوم المشتري). [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] بعد فوزه ببطولة الماسترز عام 2012، أثير جدلٌ حول استخدامه صورة الجنرال في صورة غلاف حسابه على تويتر. [ 7 ] في عام 2015، وفي خضم الجدل الدائر حول حظر علم الكونفدرالية، أعلن نيته إعادة طلاء السيارة وإزالة العلم. وفي عام 2020، أكد واتسون أنه أزال العلم. [ 8 ]

عصر فيلوزات

قام أندريه ورينو فيلوزات ببناء سيارات "جنرال لي " لصالح شركة وارنر براذرز (WB) من الموسم الثاني وحتى الموسم الرابع. كما يمكن للمشاهدين رؤية سيارتين من طراز "جورجيا" استُخدمتا بكثرة حتى أوائل الموسم الثاني. استُخدمت سيارة "لي 3" وسيارة أخرى مُجهزة بقفص حماية خاص، لم تظهر قط في جورجيا (لكنها بُنيت هناك)، بكثافة في الحلقات الأولى من الموسم الأول في كاليفورنيا. كان أسلوب بناء سيارات فيلوزات غير متسق إلى حد ما، ولذلك نجد أكبر قدر من الاختلافات عن المواصفات في هذه الفترة. كان الطلاء يُطلى بأي لون برتقالي متوفر لديهم آنذاك، ولكن يبدو أن هناك بعض التباين: فقد كانت المقصورة الداخلية تُصبغ في الغالب باللون البني، وأحيانًا بلون "سادل تان" من شركة SEM. ووفقًا لبعض المصادر، كان فيلوزات يتقاضى من شركة WB مبلغ 250 دولارًا أسبوعيًا لكل سيارة مقابل الإيجار، ومبلغًا إجماليًا يتراوح بين 2000 و3000 دولار عند تدمير السيارات؛ وشمل ذلك سيارات الشرطة. وكان على ميكانيكيي WB صيانة السيارات على نفقة الشركة.

موّلت الأموال التي جُمعت من بناء سيارة "جنرال لي " مشروع عائلة فيلوزات لترميم مزرعة "ميلودي رانش" التابعة لجين أوتري ، والتي احترقت في ستينيات القرن الماضي. وقد صُوّرت في هذه المزرعة العديد من أفلام الغرب الأمريكي الكلاسيكية، بالإضافة إلى المسلسل التلفزيوني "غانسوك ". واليوم، تُعدّ مزرعة سينمائية متكاملة الخدمات، حيث تُصوّر فيها مسلسلات مثل "ديدوود" من إنتاج HBO.

عصر وارنر براذرز

بحلول عام ١٩٨٣، عهدت شركة وارنر براذرز بالسيطرة الكاملة على بناء سيارات "جنرال لي" إلى كين فريتز. لم يمضِ وقت طويل على تولي فريتز المنصب حتى طُرد هو الآخر، وعندها نقلت وارنر براذرز الإنتاج بالكامل إلى داخل الشركة. أصبحت "جنرال لي" الآن نجمة المسلسل، وتلقت الشركة كميات هائلة من رسائل المعجبين التي انتقدت تفاصيل دقيقة تتعلق بسيارات "لي" . نظرًا لشهرة "جنرال لي" ، كلّفت الشركة ميكانيكييها ببناء السيارات وفقًا لمظهر محدد، حتى من الأسفل، حيث كان من المفترض أن يظهر نظام العادم المزدوج والهيكل السفلي لجميع سيارات الحركات الخطيرة أثناء القفزات. كان على جميع الرسومات أن تستوفي المواصفات المطلوبة، وتمت إزالة جميع العلامات الجانبية لتحقيق التناسق، مما سمح باستخدام سيارات دودج تشارجر موديل ١٩٦٨ (ذات العلامات الجانبية الدائرية الصغيرة، بدلاً من علامات موديل ١٩٦٩ الأكبر حجمًا)؛ كما كان على قضبان الحماية وقضبان الدفع أن تستوفي مواصفات دقيقة. مع ذلك، أُجريت بعض التغييرات قبل وضع المواصفات النهائية: أصبح قضيب الدفع أعرض، وأصبح لون المقصورة الداخلية بيج فاتحًا، وغُطيت قضبان الحماية بحشوة إسفنجية سوداء. خلال هذه الفترة، كانت الطريقة الوحيدة للتمييز بين سيارات عام 1968 المُعدّلة والسيارات الأصلية لعام 1969 هي شكل حشوة لوحة القيادة.

مع استمرار حقبة وارنر براذرز، أصبح العثور على السيارات صعبًا: تم استئجار طائرات بايبر كاب لإجراء عمليات بحث جوية عن سيارات دودج تشارجر موديل 1968 و1969 بين السكان؛ ولم تعد السيارات التي قفزت تُتلف بعد قفزة واحدة إذا كانت قابلة للإصلاح، بل تُصلح وتُستخدم حتى تتوقف عن العمل تمامًا؛ وكحل أخير، تم استخدام نماذج مصغرة تعمل بالتحكم عن بعد في نهاية المسلسل لتحل محل معظم حركات القفز الكبيرة، مما أنقذ المزيد من السيارات - وهو أمر لم يلقَ استحسان العديد من مخرجي الحلقات (بمن فيهم توم ووبات)، الذين شعروا أن النماذج لا تبدو واقعية. في ذلك الوقت، كانت هناك أيضًا منافسة على لقب "أفضل سيارة تلفزيونية" مع مسلسل نايت رايدر ، مما أدى إلى استخدام النماذج بشكل متزايد في قفزات أكبر في محاولة للتفوق على ذلك المسلسل. كما وفرت السيطرة الكاملة بعض المال، حيث أصبح بإمكان وارنر براذرز شراء السيارات وإعادة تأهيلها واستخدامها دون دفع رسوم إيجار يومية.

سيارة الجنرال لي من فيلم The Dukes of Hazzard

في بداية الفيلم ، كانت سيارة "جنرال لي " برتقالية باهتة اللون، وعليها الرقم "01" مرسومًا يدويًا على الأبواب، وعجلات فولاذية سوداء، ومصد أمامي قياسي، وأبواب تعمل بشكل سليم، وبدون علم الكونفدرالية. في منتصف الفيلم، يُصلح كوتر سيارة " جنرال لي" بعد أن خربها أتباع بوس هوغ. يُعيد طلاءها بلون برتقالي هيمي زاهٍ، ويضيف إليها العلامات التجارية المعروفة (عجلات "فيكتور" ذات العشرة أضلاع من شركة "أمريكان ريسينغ"، والرقم "01" ثماني الأضلاع، وواقي الشبكة الأمامية الأسود، وعلم الكونفدرالية على السقف، وبوق "ديكسي"، وشعار "جنرال لي" فوق فتحات نوافذ الأبواب).

لم يقتصر فيلم "جنرال" على الطيران والهبوط المُتحكم به، بل تضمن أيضاً الانجراف بمساعدة سائق الانجراف المحترف تانر فاوست . خلال مشاهد القفز، تم دفع بعض سيارات الحركات الخطيرة بقوتها الذاتية بواسطة سائقين محترفين، بينما تم إزالة محركات وناقلات حركة سيارات أخرى. ثم تم إطلاق سيارات دودج تشارجر بدون محركات وبدون سائقين بواسطة منجنيق يعمل بالديزل، وهو مشابه في مبدأ عمله للمناجنيق المستخدمة على حاملات الطائرات. استُخدم ما يقارب 24 سيارة دودج تشارجر من طرازات عامي 1968 و1970 في الفيلم.

على عكس سيارات لي التي ظهرت في المسلسل التلفزيوني ، استخدمت سيارات الفيلم أطقم رسومات مُعدّلة. منحها الفيلم مصداقية جديدة، ولم يعد يُنظر إليها على أنها خيار غير دقيق. بخلاف ذلك، باستثناء الأحرف البيضاء على إطارات جودريتش "راديال تي/إيه"، لم يختلف المظهر الخارجي لسيارات جنرال لي التي ظهرت في اللقطات المقربة من الفيلم كثيرًا عن سيارات المسلسل التلفزيوني. كان لون الطلاء "البرتقالي الشرير" ( لون من شركة أمريكان موتورز ) بدلًا من "الأحمر الناري" الخاص بكورفيت؛ وكانت بطانة السقف الداخلية سوداء بدلًا من اللون البيج، واستُخدم قفص حماية حقيقي؛ واستُبدلت عجلة القيادة القياسية بعجلة قيادة خشبية ثلاثية الأضلاع من نوع جرانت، ووُضع راديو ستيريو AM/FM مع مشغل أقراص مدمجة في لوحة القيادة؛ وكانت المقصورة الداخلية مصنوعة من قماش فينيل بلون مُخصص ليبدو مثل الصبغة/الطلاء المستخدم في المراحل اللاحقة من المسلسل التلفزيوني. لا يزال بإمكان المرء تمييز سيارات تشارجر موديل 1968 من خلال النظر إلى لوحة القيادة، ولكن الآن أُضيفت سيارات تشارجر موديل 1970 إلى المجموعة. كانت السيارات تُشبه إلى حدٍ ما سيارة "جنرال لي" التي ظهرت في أواخر التسعينيات وبداية الألفية ، لكن الطابع العام لسيارة "جنرال لي" لا يزال واضحًا. في جميع السيارات، أُزيلت أضواء الرجوع للخلف وعدسات الإشارات الجانبية، وسُدّت الفتحات.

تم شراء إحدى عشرة سيارة من السيارات المستخدمة في الفيلم من مجموعة لودتك للسيارات. وقد تم تقطيع العديد من السيارات للسماح بتصوير المشاهد الداخلية بالكاميرا.

كانت سيارة "جنرال لي" رقم 020 هي سيارة الانجراف المستخدمة في مشهد الانجراف حول ميدان لي، وهي أيضاً السيارة التي تسابقت مع سيارة شيلبي السوداء في نهاية الفيلم. كانت السيارة الوحيدة المجهزة بناقل حركة رباعي السرعات، وكانت السيارة الاحتياطية للسيارة رقم 005. تحتوي السيارة على مقبض فرامل طوارئ بالقرب من عصا ناقل الحركة، مما يسمح لسائق الحركات الخطيرة بالوصول السريع إلى قفل الفرامل الخلفية متى شاء. على الرغم من تعرضها لبعض الأضرار أثناء التصوير، إلا أنها صالحة تماماً للسير على الطرقات، وهي مملوكة ملكية خاصة لتروي مارتينسون في مينيسوتا.

باع إيفريت "جيه آر" بارتون من ويتشيتا، كانساس ، سيارتين من طراز " جنرال لي " (طراز R/T SE موديل 1969 وطراز 1970 مُعدّل ليبدو كطراز 1969) مؤقتًا لشركة وارنر براذرز مقابل دولار واحد لكل منهما، ثم أعاد بيعهما له مقابل 1.25 دولار. استلمهما بارتون من ويتشيتا ونُقلتا إلى باتون روج، وكانتا في حالة قيادة جيدة. أُزيل محرك سيارة 1970 (المصنّعة حتى عام 1969)، وخضعت لتعديلات "جنرال لي" ، ثم أُضيف إليها وزن لتحقيق التوازن اللازم لقفزة الطريق السريع الرئيسية. استُخدمت سيارة أخرى قبل هذه السيارة. هبطت الأولى بقوة على مقدمتها، وانكسرت، وانحرفت مباشرة نحو الحاجز الواقي. ونظرًا لهبوطها غير الموفق، لم تُستخدم في ذلك المشهد. ثم استُخدمت سيارة السيد بارتون، رقم 127، في ذلك المشهد. أُطلقت من نظام مقلاع، مشابه للنظام المستخدم في حاملات الطائرات. حلّقت هذه السيارة لأبعد مسافة بين جميع قفزات الفيلم، ونجت بالفعل. هذه هي السيارة التي قامت بتلك القفزة في الفيلم. بعد انتهاء التصوير، أُعيدت السيارات إلى إيفريت. قام إيفريت بتركيب محرك جديد للسيارة، وحتى بعد القفزة، قادها في موكبين. بعد احتفاظه بالسيارة لمدة ثماني سنوات، باعها لشخص قام بترميمها لتصبح في حالة ممتازة. قام بترميمها فريق برنامج " سيارات المقبرة" التلفزيوني في الموسم السابع.

تكريمًا لسمولفيل

في بداية الحلقة الأولى من الموسم الخامس من مسلسل " سمولفيل " بعنوان "مكشوف"، يؤدي توم ووبات (لوك ديوك) ، النجم السابق في مسلسل " دوقات هازارد "، دور السيناتور جاك جينينغز (وهو في حد ذاته تكريم من "دوقات هازارد " لوايلون جينينغز )، الصديق القديم لجوناثان كينت، الذي يؤدي دوره جون شنايدر (بو ديوك). يقود جينينغز سيارته بشكل متعرج داخل مزرعة كينت. السيارة من طراز دودج تشارجر آر/تي موديل 1968، تشبه سيارة "لي 2" الأصلية، مطلية باللون الأزرق وتفتقر إلى شعار " جنرال لي " المميز .

إعلانات تلفزيونية للجنرال لي

في عام ٢٠١٤، ظهرت سيارة "جنرال لي" في إعلان تجاري لشركة "أوتو تريدر". [ ٩ ] وظهرت السيارة برفقة نجمي مسلسل "دوقات هازارد " ، جون شنايدر وتوم ووبات. ويمكن سماع أغنية المسلسل الرئيسية "Good Ole Boys" خلال الإعلان. وقد تم إصدار الفيديو في ٦ يونيو ٢٠١٤.

استخدام علم الكونفدرالية

في عام ٢٠١٥، وبعد أن أطلق أحد أنصار تفوق العرق الأبيض النار على عدد من المصلين السود وقتلهم في كنيسة بمدينة تشارلستون بولاية كارولاينا الجنوبية ، ثارت موجة غضب عارمة ضد علم الكونفدرالية بسبب ارتباطه التاريخي بالعبودية . [ ١٠ ] [ ١١ ] واستجابةً لذلك، أوقفت شركة وارنر بروذرز إنترتينمنت إنتاج سيارات لعبة "جنرال لي" . [ ١٢ ] وانتقد بن جونز هذه الخطوة قائلاً: " أعتقد أن جميع محبي سلسلة أفلام هازارد يدركون أن علم الكونفدرالية يرمز إلى روح الاستقلال التي لا تقهر، والتي تدفعنا إلى مواصلة مسيرتنا بالطريقة الوحيدة التي نعرفها " . [ ١٣ ] ورد جون شنايدر قائلاً: "أعترض على من يقول إن العلم الموجود على سيارة "جنرال لي" يجب أن يُعتبر دائمًا رمزًا للعنصرية. هل يُستخدم العلم على هذا النحو في تطبيقات أخرى؟ نعم، ولكن بالتأكيد ليس على سيارات "دوقات هازارد". [ ١٤ ]

في عام ٢٠٠١، تضمن ألبوم فرقة الهيب هوب " Juggaknots " بعنوان "Clear Blue Skies " [ ١٥ ] أغنية "Generally" التي تتناول رمزية السيارة. [ ١٦ ] وقد ناقش المغني بريزلي بروين كلمات الأغنية في حلقة "Suitable for Children" من برنامج " This American Life ". [ ١٧ ]

بعد فوز بوبا واتسون ، مالك سيارة لي رقم 1، ببطولة الماسترز عام 2012، ظهرت شكاوى بشأن استخدامه صورة الجنرال لي في صورة غلاف حسابه على تويتر. [ 7 ] في 2 يوليو 2015، غرد واتسون بأنه سيزيل علم الكونفدرالية من على سقف السيارة. [ 18 ] [ 19 ] دفع هذا برايان غرامز، مدير متحف فولفو للسيارات [ 20 ] (الذي كان يمتلك بالفعل سيارة جنرال لي أخرى [ 8 ] )، إلى عرض شراء سيارة واتسون ، مشيرًا إلى أهمية سيارة واتسون لأنها استُخدمت في الموسم الأول من المسلسل، وأنها تستحق أن تُضم إلى مجموعة المتحف. رُفض عرضه. [ 20 ] أكد واتسون في عام 2020 أنه لا يزال يملك السيارة وأنه أزال العلم. [ 8 ]

بعد مطالبات في عام 2020 بإزالة رموز الكونفدرالية، رفض متحف فولفو إزالة السيارة التي يمتلكها منذ عام 2005، وهي سيارة أخرى استُخدمت خلال الموسم الأول. وقال غرامز إنه لم يتقدم أحد بشكوى إلى المتحف. [ 21 ]

المحركات

تنوعت محركات سيارات "جنرال لي" في المسلسل التلفزيوني ؛ حيث استخدمت محركات بسعات 318 و383 و440 بوصة مكعبة. لم تكن أي من سيارات المسلسل مزودة بمحرك هيمي 426، مع أن كوتر استبدل محرك "جنرال لي " الأصلي بمحرك كرايسلر هيمي 426 في فيلم "دوقات هازارد" عام 2005. ومع ذلك، كانت سيارات " لي " التي ظهرت في اللقطات المقربة (باستثناء الأولى) مزودة بمحرك 383. أما سيارة "سكي كار" المصممة خصيصًا (السيارة المستخدمة في الحركات البهلوانية التي تتضمن القيادة على العجلات اليسرى أو اليمنى مع رفع العجلات المقابلة في الهواء) فكانت مزودة بمحرك 318 لخفة وزنه. معظم سيارات الحركات البهلوانية "العملية" كانت مزودة بمحركات 383 و440. كان سائقو الحركات البهلوانية يفضلون محركات 440 (ذات الأداء العالي) للقفزات، لذا غالبًا ما كانت سيارات "لي " المزودة بمحرك 440 مخصصة للقفزات الأعلى والأطول. أيضًا، على الرغم من أن المؤثرات الصوتية المبكرة دفعت الكثير من الناس إلى الاعتقاد بخلاف ذلك، إلا أن عددًا قليلًا فقط من سيارات تشارجر كانت مزودة بناقل حركة يدوي؛ بينما كانت معظمها مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي 727 TorqueFlite .

الخروج والدخول

سيارة "جنرال لي" ، باستثناء بداية الفيلم، لا تحتوي على أبواب قابلة للفتح. في المسلسل التلفزيوني، يُشرح أن أبواب سيارات السباق ملحومة، لذا يجب على السائق والراكب الانزلاق من النافذة (كما هو الحال في سباقات ناسكار ). كان هذا يُستخدم غالبًا لأغراض كوميدية عندما يحتاج العم جيسي أو بوس هوغ إلى مساعدة للدخول من النافذة. في إحدى الحلقات، يستأجر الشريف روسكو صائد جوائز (جيسون ستيل في المسلسل) لصنع سيارة " جنرال لي" مزيفة وخداع عائلة ديوكس لقيادتها، وعندها يأمر على الفور بالقبض عليهم بتهمة سرقة سيارة. تم التعرف على السيارة المزيفة بسهولة لأن أبوابها قابلة للفتح. لم يكن هذا القيد مخططًا له في البداية، ولكن أثناء تصوير مشهد المطاردة الأول (حيث يطارد بو ولوك كوتر في سيارة روسكو)، تضرر مقبض باب الراكب عندما اصطدم بصناديق البريد ولم يكن من الممكن فتحه من الخارج، لذلك تسلق توم ووبات (لوك) من النافذة. أعجب المخرج بالمشهد كثيرًا، فطلب من جون شنايدر (بو) الصعود أيضًا. لهذا السبب، زُوّدت سيارتا لي 1 و2 فقط بقفص حماية كامل، بينما احتوت جميع سيارات جنرال لي الأخرى على قضيب حماية فقط، مما سهّل على الممثلين الدخول والخروج. في الفيلم، تم إصلاح السيارة بعد تعرضها للتلف، لكن لم يكن بالإمكان إصلاح الأبواب بالسرعة الكافية. ولإدخال بو ولوك جريًا، انزلقا فوق غطاء المحرك بدلًا من السير حول مقدمة السيارة. مع ذلك، في الجزء السابق للفيلم، "دوقات هازارد: البداية" ، كان الباب الأيسر ملحومًا بإحكام بينما لم يكن الباب الأيمن كذلك.

أنظمة العادم

كانت أنظمة العادم بسيطة: بعضها مزود بكاتمات صوت زجاجية ، لكن معظمها كان مزودًا بعوادم قياسية مع قطع الأنبوب قبل الجزء الخلفي مباشرةً. صوت العادم الذي يُسمع في معظم حلقات "جنرال لي " التي تدور أحداثها في كاليفورنيا صادر عن كاتم صوت زجاجي من ماركة "ثراش" . وقد صدرت هذه الأصوات من أنظمة العادم المُركبة على السيارات التي ظهرت في اللقطات المقربة؛ وكانت الأجزاء المستخدمة هي رؤوس عادم من ماركة "بلاك جاك" ، وعوادم مزدوجة، وكاتمات صوت "ثراش" المذكورة سابقًا. تمت إضافة الأصوات بعد تصوير المشهد. ووفقًا لشنايدر، فإن أصوات عادم "جنرال لي" هي نفسها المؤثرات الصوتية من فيلم "بوليت" . [ 22 ]

الإطارات

تنوعت الإطارات المستخدمة في سيارة "جنرال لي" ، لكن أشهرها كان طراز "بي إف جودريتش راديال تي/إيه". وكان المقاس الأكثر شيوعًا هو P235/70R14، كما استُخدم أيضًا مقاس P235/70R15. واستُخدمت أيضًا إطارات "وينستون وينرز".

مراجع

  1. ↑ "يمكنك امتلاك سيارة الجنرال لي تشارجر الخاصة ببو ديوك، ولكن هل ستحتفظ بأعلام الكونفدرالية الأصلية؟" . maxim.com . 11 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 11 أبريل 2018 .
  2. ↑ https://www.rediscoverthe80s.com/2019/02/interview-with-gy-waldron-creator-of-dukes-of-hazzard.html
  3. ↑ كورزينيفسكي، جيريمي (21 يناير 2012). "باريت جاكسون 2012: سيارة دودج تشارجر جنرال لي موديل 1969 من مسلسل دوكس أوف هازارد تفشل فشلاً ذريعاً [ تحديث: مع فيديو ] " .
  4. ↑ "سيارة دودج تشارجر موديل 1969 ببابين - 115984" . شركة باريت جاكسون للمزادات.
  5. ↑ بريستون، بنجامين (9 أبريل 2012). "الفائز ببطولة الماسترز بوبا واتسون يمتلك سيارة "جنرال لي" الأصلية"" .
  6. ↑ مونتي (23 يناير 2012). "بوبا واتسون اشترى سيارة الجنرال لي [ صور ] " . مؤرشف من الأصل في 18 يناير 2017. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2017 .
  7. 1 2 سرينيفاسان، سري. "خمسة دروس في وسائل التواصل الاجتماعي من @BubbaWatson، بطل الماسترز" . سي نت . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2021 .
  8. 1 2 3 شميت ، كيفن (4 يوليو 2020). "«إنها قطعة من التاريخ»: متحف فولو يرفض إزالة مجسم سيارة الجنرال لي . صحيفة نورث ويست هيرالد . تاريخ الاطلاع: 6 يوليو 2020 .
  9. ↑ "إعلان تجاري على موقع AutoTrader يعرض سيارة General Lee" مؤرشف في 6 ديسمبر 2014، على موقع Wayback Machine ، موقع Everything Dodge. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2015.
  10. ↑ سكوت إريك كوفمان (9 يوليو 2015). "ما هو التقليد الذي يمثله علم الكونفدرالية؟ هل هو العبودية، أم الاغتصاب، أم الإبادة الجماعية، أم الخيانة، أم كل ما سبق؟" . صالون .
  11. ↑ تا-نيهيسي كوتس (22 يونيو 2015). "ما الذي كانت هذه الحرب الوحشية وراءه؟" . مجلة ذا أتلانتيك.
  12. ↑ ريتش، ماكورميك (24 يونيو 2015). "وارنر بروذرز تتخلى عن ألعاب سيارات مسلسل دوقات هازارد بسبب جدل علم الكونفدرالية" . ذا فيرج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2015 .
  13. ↑ بومغاردنر، برايان (24 يونيو 2015). "وارنر بروذرز توقف إنتاج ألعاب "دوقات هازارد" التي تحمل علم الكونفدرالية" . سي بي إس نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يونيو 2015 .
  14. ↑ «قناة تي في لاند تسحب حلقات مسلسل "دوقات هازارد" المُعادة وسط جدل حول علم الكونفدرالية» . wfla.com . 2 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2015 .
  15. ↑ باترين، نيت. "Juggaknots: Use Your Confusion" . Pitchfork . تم الاسترجاع في 22 سبتمبر 2021 .
  16. ↑ "بشكل عام" . genius.com . تم الاطلاع عليه في 22 سبتمبر 2021 .
  17. ↑ درامينغ، نيل (10 سبتمبر 2021). "مناسب للأطفال: الفصل الأول: النجوم والخطوط والخطوط" . ذيس أميريكان لايف . تم الاسترجاع في 22 سبتمبر 2021 .
  18. ↑ باركر، رايان (2 يوليو 2015). "بوبا واتسون سيُزيل علم الكونفدرالية من سيارته الجنرال لي" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2015 .
  19. ↑ كراوس، كارين (3 يوليو 2015). "بوبا واتسون سيُزيل علم الكونفدرالية من سيارة مسلسل دوقات هازارد " ، نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2015.
  20. 1 2 بيترسون، إريك (5 يوليو 2015). "متحف فولفو يعرض شراء سيارة الجنرال لي الأولى، وإنقاذ العلم" . ديلي هيرالد . شيكاغو، إلينوي . تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2016 .
  21. ↑ فرانس، ليزا ريسبيرز (6 يوليو 2020). "متحف يقول إن سيارة الجنرال لي من مسلسل 'دوقات هازارد' لا تتحرك" . سي إن إن . تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2020 .
  22. ↑ مؤرشف في Ghostarchiveوآلة Waybackإجابات على أهم عشرة أسئلة حول مسلسل "دوقات هازارد" على مر العصور! . يوتيوب . ١٠ نوفمبر ٢٠١٩.