منتزه إيست بوتوماك
تقع حديقة إيست بوتوماك على جزيرة اصطناعية في نهر بوتوماك في واشنطن العاصمة ، الولايات المتحدة الأمريكية. تقع الجزيرة بين قناة واشنطن ونهر بوتوماك، وتقع الحديقة جنوب شرق نصب جيفرسون التذكاري وجسر الشارع الرابع عشر . تشمل مرافق حديقة إيست بوتوماك ملعب إيست بوتوماك للغولف ، وملعب غولف مصغر ، ومسبحًا عامًا (مركز إيست بوتوماك المائي)، وملاعب تنس، وعدة ملاعب رياضية (بعضها مُجهز للبيسبول والسوفتبول، والبعض الآخر لكرة القدم أو الرجبي أو كرة القدم الأمريكية ). تُعد الحديقة وجهةً شهيرةً لصيد الأسماك، [ 3 ] كما يستخدم راكبو الدراجات والمشاة والمتزلجون على العجلات والعداؤون طرقها وممراتها بكثرة. يمتد جزء من طريق أوهايو درايف الجنوبي الغربي على طول محيط الحديقة، وتُسمى نهايتها الجنوبية هاينز بوينت .
يمكن الوصول إلى حديقة إيست بوتوماك بشكل أساسي عبر الطريق البري من خلال شارع أوهايو درايف الجنوبي الغربي. لا تخدم حافلات المترو الحديقة، ولا توجد محطة مترو واشنطن بالقرب منها. أقرب محطة مترو هي محطة سميثسونيان عند تقاطع شارع الاستقلال الجنوبي الغربي وشارع 12 الجنوبي الغربي، على بُعد حوالي ستة مبانٍ. (للوصول إلى الحديقة سيرًا على الأقدام من محطة المترو، يجب المرور عبر شارع راؤول والينبرغ الجنوبي الغربي، وشارع مين الجنوبي الغربي، وشارع أوهايو درايف الجنوبي الغربي).
الجغرافيا

تقع الجزيرة بين قناة واشنطن ونهر بوتوماك، ويقع طرفها الجنوبي، هاينز بوينت، عند ملتقى نهري بوتوماك وأناكوسيا . [ 4 ] ويطل هذا الطرف على حصن ليزلي ماكنير وكلية الحرب الوطنية ، وكلاهما يقع على الشاطئ الشرقي لقناة واشنطن ، وقاعدة بولينغ الجوية ، على الضفة المقابلة لنهر أناكوستيا. ويقع نصب جيفرسون التذكاري في الطرف الشمالي. [ 5 ] وإلى الجنوب الغربي، عبر نهر بوتوماك في ولاية فرجينيا، يقع مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني .
تقع حديقة إيست بوتوماك ضمن نطاق اختصاص وحدة الحدائق الوطنية والنصب التذكارية التابعة لدائرة المتنزهات الوطنية . [ 6 ] [ 7 ] تضم الحديقة ، التي تبلغ مساحتها 330 فدانًا (1.3 كيلومتر مربع ) ، [ 8 ] نادي إيست بوتوماك للغولف ومسبح إيست بوتوماك، بالإضافة إلى عدد من أشجار الكرز الشهيرة في واشنطن؛ وتمتد هذه الأشجار حتى هاينز بوينت. [ 9 ]
يحيط بمتنزه إيست بوتوماك ممر خرساني للمشاة والدراجات. وكثيراً ما يفيض نهرا بوتوماك وأناكوسيا عن ضفافهما أثناء المد العالي، مما يغمر الممر بالمياه. [ 10 ]
يمتد جزء مستقيم ومستوٍ عمومًا من طريق أوهايو درايف في مسار دائري على طول محيط منتزه إيست بوتوماك، بما في ذلك هاينز بوينت. هذا الطريق ذو اتجاه واحد داخل المنتزه؛ يجب أن تسير حركة المرور في اتجاه عقارب الساعة، متجهةً بشكل عام نحو الشمال الغربي على جانب نهر بوتوماك من شبه الجزيرة، ونحو الجنوب الشرقي على جانب قناة واشنطن. تصطف أنواع مختلفة من أشجار الكرز على جانبي الطريق. [ 9 ] طريق آخر، هو طريق باكاي درايف، يقسم شبه الجزيرة ويربط بين الجزأين الشمالي والجنوبي من طريق أوهايو درايف داخل المنتزه. يمتد طريق أوهايو درايف خارج المنتزه ويحاذي نهر بوتوماك حتى نصب لنكولن التذكاري .
اعتبارًا من يونيو 2010، يضم منتزه إيست بوتوماك 320 موقفًا للسيارات، يمكن الوصول إليها من كلٍّ من طريق أوهايو درايف وطريق باكاي درايف. يُمنع مرور السيارات في عطلات نهاية الأسبوع وبعض العطلات الرسمية على أجزاء طريق أوهايو درايف الواقعة بين طريق باكاي درايف وهاينز بوينت. يُعد هذا الجزء من الطريق، الذي يُقدّر طوله بنحو 5.2 كيلومتر (3.2 ميل) (بما في ذلك طريق باكاي درايف)، وجهةً مفضلةً لدى راكبي الدراجات الهوائية وممارسي التزلج على العجلات في المنطقة.
تتميز تضاريس منتزه إيست بوتوماك بأنها مسطحة، ولا ترتفع إلا إلى حوالي 10 أقدام (3.0 متر) . [ 11 ]
بناء

على الرغم من أن شاطئ نهر بوتوماك في مقاطعة كولومبيا كان على الأرجح مليئًا بالضفاف الرملية والجزر الرملية والمستنقعات، إلا أنه لم يتم توثيقها حتى عام 1834. في ذلك الوقت، حدد فيلق المهندسين الطبوغرافيين التابع لجيش الولايات المتحدة مسطحات مد وجزر واسعة أسفل جسر لونغ (الهيكل السابق لجسر شارع 14 ). تفاوتت هذه المسطحات في الحجم، لكن أكبرها بلغت مساحتها 100 فدان (400,000 متر مربع ) عند انخفاض المد . وبحلول عام 1881، امتدت هذه المسطحات من منطقة المرصد البحري القديم تقريبًا وصولًا إلى نقطة بازرد . بالقرب من التقاطع الحالي لشارع 17 شمال غرب وشارع الدستور شمال غرب، كانت شبكة الصرف الصحي للمدينة تصب في مسطح مد وجزر واسع يُعرف باسم مروج كيدويل. وبسبب تعرض مياه الصرف الصحي للهواء لنحو نصف الوقت، بدأت بالتحلل، مما أدى إلى انبعاث رائحة كريهة قوية. [ 12 ]
تعرض الجزء الجنوبي من منطقة شارع بنسلفانيا للفيضانات عدة مرات خلال العقود الثلاثة الأخيرة من القرن التاسع عشر. وحدثت فيضانات كبيرة في أكتوبر 1870 ( دُمر خلالها جسر تشين )، وفبراير 1881، ونوفمبر 1887، ويونيو 1889 (العاصفة نفسها التي تسببت في فيضان جونزتاون ). [ 13 ] كانت مياه الفيضان مرتفعة لدرجة استدعت استخدام قوارب التجديف في الشارع، ووصلت المياه إلى قاع عربات الترام التي تجرها الخيول. [ 13 ] بعد فيضان كارثي عام 1881، قام فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي بتجريف قناة عميقة في نهر بوتوماك، واستخدموا المواد الناتجة لردم النهر (مُشكلين ضفتيه الحاليتين)، ورفعوا مستوى جزء كبير من الأرض بالقرب من البيت الأبيض وعلى طول شارع بنسلفانيا الشمالي الغربي بما يقارب 1.8 متر . [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] استُخدم جزء كبير من المواد المجروفة في بناء المسطحات المدية الموجودة في نهر بوتوماك، بالإضافة إلى الكثبان الرملية التي تشكلت نتيجة الترسيب حول جسر لونغ. [ 17 ] جرت عملية الاستصلاح على ثلاث مراحل: أصبح القسم 1 متنزه غرب بوتوماك بمساحة 135 فدانًا (550,000 متر مربع ) ، وأصبح القسم 2 المنطقة المحيطة بحوض المد والجزر بمساحة 277 فدانًا (1,120,000 متر مربع ) ، وأصبح القسم 3 متنزه شرق بوتوماك بمساحة 327 فدانًا (1,320,000 متر مربع ) . [ 18 ] أعلن الكونغرس رسميًا هذه المناطق "متنزه بوتوماك" في 3 مارس 1897. [ 19 ]
لضمان عدم تآكل الجزيرة بفعل النهر، زُرعت أشجار الحور والصفصاف على طول حافتها لتثبيت الشاطئ. [ 20 ] وعلى مدى العقدين التاليين، بقيت معظم أجزاء منتزه إيست بوتوماك على حالها، ونمت عليها غابات كثيفة من الأشجار والشجيرات. [ 21 ] واستمر تجريف نهر بوتوماك حتى بعد اعتبار منتزه إيست بوتوماك منتهيًا، ووُضعت مواد تجريف إضافية على الجزيرة في أواخر عام 1900، [ 22 ] وفي أعوام 1901، 1902، [ 23 ] 1903، [ 24 ] 1904، [ 25 ] و1907. [ 26 ]
ابتداءً من أواخر عام 1907، شُيّد جسرٌ فوق قناة مخرج حوض المد والجزر، يحمل خط سكة حديد واشنطن والإسكندرية وجبل فيرنون الكهربائي (خط ترام) فوق قناة واشنطن والجسر الطويل إلى ولاية فرجينيا . اكتمل هذا المشروع في يونيو 1908. [ 27 ] وتمّ إيداع المزيد من مواد التجريف على الجزيرة في أعوام 1909، [ 28 ] و 1911، [ 29 ] و1912. [ 30 ]
في عام 1900، أنشأ مجلس الشيوخ الأمريكي لجنة الحدائق التابعة له بهدف التوفيق بين الرؤى المتضاربة لتطوير واشنطن العاصمة والحدائق الموجودة فيها. عُرفت هذه اللجنة باسم لجنة ماكميلان ، نسبةً إلى رئيسها المؤثر، السيناتور جيمس ماكميلان ، وأصدرت وثيقة عُرفت باسم خطة ماكميلان في عام 1902. [ 14 ] دعت خطة ماكميلان إلى تحويل الأراضي غير المطورة إلى حديقة رسمية مزودة بمرافق ترفيهية واسعة النطاق. [ 31 ] [ 32 ]
تاريخ
استمر ردم جزيرة منتزه إيست بوتوماك لفترة طويلة بعد اعتبارها مكتملة. في عام 1906، وُجد منخفض بيضاوي كبير يغطي حوالي 14 فدانًا (57,000 متر مربع ) في وسط الجزيرة. ونظرًا لبُعدها عن الشاطئ، رأت هيئة المهندسين أنه من غير العملي ردم المنطقة. لكن أحد المقاولين، الذي كان حريصًا على التخلص من المواد المجروفة، ردمها مجانًا في عام 1908. [ 27 ] ثم استُخدم جزء من المنتزه في عام 1910 كمشتل لتوفير الأشجار والشجيرات والزهور للكونغرس والبيت الأبيض ووكالات حكومية أخرى. [ 33 ]
منح الكونغرس الإذن لهيئة المهندسين العسكريين بفتح منتزه إيست بوتوماك للجمهور في أغسطس 1912. [ 34 ] وفي سبتمبر من العام نفسه، [ 35 ] بدأت الهيئة بإنشاء طريق بعرض 9.1 متر (30 قدمًا ) [ 36 ] على ضفة نهر بوتوماك في منتزه إيست بوتوماك. [ 37 ] واستمر العمل على ضفة نهر بوتوماك في عام 1914، ثم امتد إلى جانب قناة واشنطن. [ 38 ] واكتمل الطريق على جانب القناة في ربيع عام 1915، تاركًا طريقًا مؤقتًا حول الطرف الجنوبي للجزيرة. [ 39 ] واكتمل هذا الجزء من الطريق في أواخر يونيو 1915. [ 40 ]
نقل الكونغرس اختصاص إدارة منتزه إيست بوتوماك إلى مقاطعة كولومبيا من الحكومة الفيدرالية بموجب تشريع صدر في 1 أغسطس 1914. في ذلك الوقت، كانت الأشغال العامة في مقاطعة كولومبيا تحت إشراف فيلق المهندسين بالجيش، لذا وضع هذا التشريع المنتزه فعلياً تحت اختصاص الفيلق. [ 41 ]
شهد ربيع عام 1915 قيام سلاح المهندسين الأمريكي بتنسيق حديقة إيست بوتوماك على نطاق واسع لأول مرة، حيث زرع 46,650 شجيرة ونباتات مزهرة و203 أشجار كرز ياباني (أو ساكورا ) على طول الطريق. [ 39 ] [ 42 ] [ 31 ] كما زُرعت 133 شجرة كرز ياباني أخرى في ربيع عام 1916. [ 40 ] [ أ ]
كان نُزُل إدارة المتنزهات الوطنية (NPS) من أوائل المباني التي أُضيفت إلى متنزه إيست بوتوماك . في عام 1908، اقترح فيلق المهندسين بناء نُزُل صغير في متنزه إيست بوتوماك ليكون بمثابة مخزن للأدوات ودورة مياه عامة ، ومأوى لرجال الشرطة الذين يقومون بدوريات في المتنزه. [ 44 ] إلا أن الكونغرس لم يُوافق على هذه الخطة. وبدلاً من ذلك، نُقل نُزُل بُني في الأصل في ساحة فرانكلين بوسط مدينة واشنطن العاصمة، حوالي عام 1867، إلى الطرف الشمالي من متنزه إيست بوتوماك، بالقرب من شاطئ قناة واشنطن، بين عامي 1913 ويونيو 1915. [ 45 ] [ ب ] استخدمت إدارة المتنزهات الوطنية المبنى لأغراض مختلفة حتى عام 1965، عندما أنشأ الكونغرس الوحدة الإدارية للمتنزهات التذكارية والمول الوطني التابعة لمتنزهات العاصمة الوطنية في إدارة المتنزهات الوطنية . [ 47 ] ومنذ ذلك الحين، تستخدم الوحدة النُزُل كمقر لها. [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ]
تم إنشاء مسارات مخصصة لركوب الخيل في الحديقة عام 1913، [ 35 ] وتوسعت بشكل ملحوظ في صيف 1915 وربيع 1916. [ 40 ] أُنشئت أول ثلاثة ملاعب بيسبول من بين العديد من ملاعب الحديقة في أوائل عام 1915، [ 51 ] وشُيّدت مسارات واسعة للمشي مُبطّنة بالرماد في صيف 1915 وربيع 1916. [ 40 ] شرعت فرقة المهندسين في تسوية وحرث وبذر 88 فدانًا (360,000 متر مربع ) من الأرض في وسط الحديقة لاستخدامها كملاعب رياضية في صيف 1916 ومرة أخرى في ربيع 1917. ولكن تم تسليم هذه الأرض إلى كشافة أمريكا لاستخدامها كحديقة نصر . [ 34 ]
سُميت منطقة هاينز بوينت تخليداً لذكرى بيتر كونفر هاينز (1840-1921)، اللواء في جيش الولايات المتحدة ، المدفون في مقبرة أرلينغتون الوطنية . وقد صمم حوض المد والجزر في واشنطن العاصمة ، والذي حل مشاكل الصرف الصحي والروائح الكريهة في معظم أراضي المستنقعات في منطقة واشنطن.
ملعب غولف وملاعب رياضية


ظل جزء كبير من الحديقة غير مُطوّر حتى عام ١٩١٣، حين اقترح فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي بناء مبنى رياضي مُجهّز بخزائن ودُشّات في وسط الحديقة. [ ٥٢ ] لم يُخصّص أي تمويل للمبنى، ولكن في العام التالي، وبناءً على طلب من رياضيين محليين، حصل فيلق المهندسين على الموافقة لبناء ملعب غولف في الثلثين السفليين من الحديقة. [ ٥٣ ] تأخر العمل في الملعب لأسبابٍ مُتعددة، ولكن بدأ البناء أخيرًا في يناير ١٩١٧، عندما زار مُصمّم ملاعب الغولف والتر ترافيس المدينة لمعاينة الموقع وبدء تصميم الملعب. [ ٥٤ ] على الرغم من الموافقة على تمويل البناء في مايو ١٩١٨، إلا أن العمل تأخر خلال الحرب العالمية الأولى بسبب بناء ثكنات مؤقتة للجنود وزراعة حدائق النصر على نطاق واسع في جميع أنحاء حديقة إيست بوتوماك. [ 31 ] [ 55 ] تم افتتاح أول تسع حفر في 7 يوليو 1920. [ 56 ] تم افتتاح ملعب تدريب بثلاث حفر في يونيو 1922، [ 57 ] وتم توسيعه إلى تسع حفر كاملة في وقت ما من عام 1923. تم افتتاح التسع حفر الأخيرة في أواخر سبتمبر 1924. [ 58 ]
جرى العمل على بناء الصالة الرياضية بجوار ملعب الغولف. بدأت شركة إيه سي موسى للإنشاءات أعمال البناء في يونيو 1917. وبحلول ذلك الوقت، تحولت الصالة الرياضية الواحدة إلى صالتين رياضيتين، كل منهما على شكل حرف L تقريبًا، مع جناحها الطويل على محور شمال شرق-جنوب غرب. وربط بين المبنيين ممر مسقوف في الجانب الجنوبي. [ 59 ] أدت الحرب العالمية الأولى إلى تأخير اكتمالهما، وكان التمويل اللازم لهما شحيحًا. لم تكن سوى صالة رياضية واحدة جاهزة بحلول يونيو 1919، [ 60 ] ولم يُنجز سوى القليل من العمل الإضافي بحلول أغسطس 1921. [ 61 ] ولكن مع التوسع السريع لملعب الغولف، سرعان ما أصبحت الصالة الرياضية الواحدة غير كافية. تم الانتهاء من الصالة الأولى وبدأ العمل في الثانية واكتملت بحلول ديسمبر 1921. [ 62 ]
تم بناء بيت شاي ومخيم للسياح وإسطبلات خيول في الحديقة في عشرينيات القرن العشرين. [ 31 ] تم إنشاء ممشى للمشاة بطول أربعة أميال حول محيط الحديقة في عام 1935. [ 31 ]
حتى عام 1949، لم يكن يُسمح للعائلات السوداء إلا بالتنزه في هاينز بوينت، وكان ممنوعًا عليها اللعب في مرافق الجولف والتنس والسباحة المنفصلة. [ 63 ]
حمام سباحة

طُرح اقتراح إنشاء مسبح في حديقة إيست بوتوماك لأول مرة عام ١٩٢٧، بين مبنيي الألعاب الرياضية (اللذين سيُستخدمان لاحقًا كحمامات عامة). [ ٦٤ ] كان هذا المشروع مبادرة خاصة، لكنها حظيت بموافقة البلدية. إلا أنه لم يُنفذ أي عمل فيه. ولم تُقر الحكومة الفيدرالية المشروع وتُوفر التمويل اللازم له إلا في أبريل ١٩٣٥، [ ٦٥ ] وحتى ذلك الحين، لم يبدأ البناء إلا في عام ١٩٣٦. في ذلك الوقت، تم توفير حمامات عامة لمرتادي المسبح، حتى تبقى مباني الألعاب الرياضية مخصصة لمرتادي ملعب الغولف. تسبب فيضان كبير في إلحاق أضرار جسيمة بجزء كبير من أعمال بناء المسبح في يوليو ١٩٣٦، [ ٦٦ ] وافتُتح المسبح أخيرًا في ٤ يونيو ١٩٣٧. [ ٦٧ ]
في مرحلة ما في الخمسينيات أو الستينيات أو السبعينيات من القرن العشرين، تم إغلاق الملعب الشرقي أمام الجمهور وتم تسليمه إلى شرطة المتنزهات الأمريكية لاستخدامه كمركز للمنطقة 1. [ 68 ]
بقي المسبح والحمامات على حالهما إلى حد كبير حتى عام 1976، حين أُزيل المسبح الخرساني الأصلي واستُبدل بمسبح ذي هيكل من الألومنيوم مُغلّف بالألياف الزجاجية. كما استُبدلت الحمامات في ذلك الوقت. [ 69 ] [ 70 ] مع ذلك، بقي سطح المسبح الأصلي الذي يعود لعام 1936 وهياكل المسبح تحت الأرض في مكانها. [ 70 ]
أُغلق المسبح في نهاية عام 2016 لإجراء أعمال تحديث. [ 71 ] وفي عام 2020، توقف المشروع [ 72 ] وتم هدم المسبح بسبب تقرير خاطئ ذكر عمق المياه الجوفية تحت سطح الأرض بشكل غير دقيق. [ 71 ]
مباني المهمة 66
في عام ١٩٥٦، اعتمدت إدارة المتنزهات الوطنية (NPS) الخطة الاستراتيجية المعروفة باسم "المهمة ٦٦". صُممت هذه الخطة الاستراتيجية، التي امتدت لعشر سنوات، لتحديث جميع مرافق إدارة المتنزهات الوطنية على مستوى البلاد، وإنشاء مرافق جديدة عند الحاجة. اقترحت "المهمة ٦٦" بناء ثلاثة مبانٍ جديدة في متنزه إيست بوتوماك. كان أولها مقر قيادة منطقة العاصمة الوطنية (NCR) التابعة لإدارة المتنزهات الوطنية، والذي شُيّد في الجزء الشمالي من المتنزه بالقرب من الشاطئ الجنوبي، واكتمل بناؤه عام ١٩٦٣. [ ٦٨ ] [ ج ] أما الثاني فكان مقر قيادة شرطة المتنزهات الأمريكية (USPP)، الذي بُني بجوار مقر قيادة منطقة العاصمة الوطنية، واكتمل بناؤه عام ١٩٦٤. صمم كلا المبنيين المهندس المعماري ويليام م. هاوسمان، الذي كان رئيس مكتب التصميم والإنشاء في العاصمة الوطنية التابع لإدارة المتنزهات الوطنية. [ ٦٨ ] [ د ] في عام ١٩٦٩، أُضيف ملحق من طابق واحد يضم كافيتريا ومركز تدريب إلى الطرف الشمالي من مبنى مقر قيادة منطقة العاصمة الوطنية. [ ٦٨ ] [ هـ ]

في عام 2014، تم ترشيح النزل الذي يعود تاريخه إلى عام 1913 والمبنيين الميدانيين لإدراجهما في السجل الوطني للأماكن التاريخية . وقد أشيد بالمبنيين الأخيرين باعتبارهما مثالين ممتازين على طراز العمارة "مهمة 66". [ 73 ]
في عام ٢٠١٥، اقترحت إدارة المتنزهات الوطنية إعادة هيكلة شاملة لجميع عمليات الحكومة الفيدرالية في مباني "مهمة ٦٦". كانت الحاجة ماسة إلى الدمج والتجديد نظرًا لوقوع مقر إدارة إدارة المناطق الحضرية الوطنية (NAMA) ومقر إدارة المتنزهات الوطنية للمنطقة الأولى (USPP District 1) في منطقة معرضة لخطر الفيضانات المتوسطة ، حيث يُتوقع حدوث فيضان شديد مرة كل ١٠٠ عام. كما يقع جزء من طريق الوصول إلى منطقة إدارة المتنزهات الوطنية للمنطقة الأولى وأراضيها في منطقة معرضة لخطر الفيضانات الشديدة، حيث يُتوقع حدوث فيضان شديد كل ١٠ إلى ٢٥ عامًا. بالإضافة إلى ذلك، لاحظ المخططون أن مقر إدارة المتنزهات الوطنية للمنطقة الأولى لم يكن مُهيأً لتلبية الاحتياجات الأمنية المتزايدة في عالم ما بعد أحداث ١١ سبتمبر . [ ٤٨ ] وصرح مسؤولون من إدارة المتنزهات الوطنية وإدارة المتنزهات الوطنية أنهم يتوقعون تحديث أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء والأنظمة الميكانيكية في مقر إدارة المناطق الحضرية الوطنية، وجعل المبنى متوافقًا مع قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة ، وتجديد التصميم الداخلي لإنشاء مساحة عمل مفتوحة بدلاً من المكاتب المغلقة، مما يسمح باستخدام المساحة بكفاءة أكبر، بالإضافة إلى هدم بعض المقطورات المكتبية المؤقتة الموجودة حاليًا في الركن الشمالي من موقف السيارات التابع للمجمع. سيتم إنشاء محطة جديدة تابعة للمنطقة الأولى لهيئة حماية الغابات الأمريكية (USPP District 1 ) بمساحة 13000 قدم مربع (1200 متر مربع ) في موقع المقطورات المؤقتة، مما يسمح بإعادة استخدام المبنى المغطى للجمهور. (لم يُعلن عن استخدام النزل الذي يعود تاريخه إلى عام 1913). وتشرف شركة باير بليندر بيل المعمارية على المشروع الذي تبلغ تكلفته 28 مليون دولار . [ 73 ]
تاريخ آخر
ابتداءً من عام 1971، رست سفينة الإرشاد البحري الأمريكية "تشيسابيك" قبالة منتزه إيست بوتوماك في قناة واشنطن. اجتذبت السفينة 25000 زائر سنوياً حتى تم نقلها إلى ميناء بالتيمور وإعارتها إلى متحف بالتيمور البحري في عام 1982. [ 74 ]
تم إعادة بناء جسر قناة مخرج حوض المد والجزر، الذي كان يحمل الآن جسر الشارع الرابع عشر فوق قناة واشنطن ومتنزه إيست بوتوماك، في عام 1980. [ 75 ]
خصص الكونغرس منطقة هاينز بوينت، وهي الطرف الجنوبي من الحديقة، كموقع لحديقة السلام الوطنية في عام 1988. لكن الترخيص الخاص بالنصب التذكاري انتهى دون أن يتم البدء في أي أعمال بناء. [ 31 ]
كانت هاينز بوينت سابقًا موقعًا لتمثال "الصحوة" للفنان جيه سيوارد جونسون الابن ، والذي تم تركيبه في المنطقة عام 1980. ومع ذلك، تم نقل التمثال إلى مشروع تطوير ناشونال هاربور بولاية ماريلاند في 19 فبراير 2008. [ 76 ]
في عام ٢٠٠٣، قامت البحرية الأمريكية بتسييج أربعة أفدنة (١٦٠٠٠ متر مربع ) من الحديقة الواقعة بين موقف سيارات مبنى مكتب NCR/USPP وخط السكة الحديد، وأقامت هناك سقيفة فولاذية كبيرة. تجاوز هذا البناء إجراءات المراجعة المعتادة لاستخدام الأراضي العامة وتصميم المباني في منطقة العاصمة الوطنية، على الرغم من إطلاع أعضاء (وليس موظفي) لجنة الفنون الجميلة الأمريكية ولجنة تخطيط العاصمة الوطنية لاحقًا على المشروع وإلزامهم بالسرية. وذكرت صحيفة واشنطن بوست أن النشاط الجاري يُفترض أنه مرتبط بالأمن القومي. وامتنعت البحرية عن التعليق على المشروع، واكتفت بالقول إنه "تقييم وتحديث للمرافق"، وأنه عند انتهاء العمل لن يتبقى سوى سقيفة صغيرة للمرافق (مع إعادة تنسيق الحدائق إلى حالتها السابقة). [ ٧٧ ]
بحلول عام 2015، كان منتزه إيست بوتوماك قد تدهورت حالته. كان الجدار البحري المبني من الصخور ، والذي يبلغ طوله 8 كيلومترات ، يتفكك، وكانت الأرصفة في جميع أنحاء المنتزه متشققة ومتآكلة في كثير من الأحيان، وكان ملعب الغولف المصغر مهترئًا ومتسخًا. وقد كان جزء من الجدار البحري والرصيف على طول الطرف الجنوبي للمنتزه في حالة سيئة للغاية لدرجة أن إدارة المتنزهات الوطنية أغلقت المنطقة أمام حركة المشاة بالكامل في عام 2014. [ 3 ]
انظر أيضاً
ملحوظات
- جميع أشجار الكرز في حديقة إيست بوتوماك هي أصناف من الكرز الياباني ( Prunus serrulata ). معظمها من صنف "كانزان" (المعروف أيضًا باسم "كوانزان" و"سيكياما" و " سيكيزان"). تتميز هذه الأشجار بأزهار وردية اللون، تتكون كل زهرة من حوالي 30 بتلة، وتتدلى في عناقيد من ثلاث إلى خمس زهرات. يوجد حوالي 14 شجرة كرز في حديقة إيست بوتوماك من صنف "فوغينزو" ( Prunus serrulata )، وهو صنف آخر ذو أزهار وردية. كما توجد شجرة واحدة فقط من صنف "شيرو-فوغين" ( Prunus serrulata )، وهي شجرة ذات أزهار بيضاء. تزهر جميع الأصناف الثلاثة بعد حوالي أسبوعين من الكرز الهجين ذي الأزهار البيضاء الأكثر شهرة Prunus × yedoensis وصنف Prunus × yedoensis 'Akebono' ذي الأزهار الوردية التي تتلاشى إلى اللون الأبيض،والتي تنتشر بكثرة حول حوض المد والجزر. [ 43 ]
- تختلف المصادر حول تاريخ نقل النزل. فقد ذكر فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي في يونيو 1915 أن النزل نُقل خلال الاثني عشر شهرًا السابقة، ما يعني أن النقل تم في النصف الأخير من عام 1914 أو النصف الأول من عام 1915. [ 46 ] بينما ذكرت إدارة المتنزهات الوطنية في عام 2005 أن النقل تم في عام 1913. [ 45 ]
- ↑ كان لمبنى العاصمة الوطنية جناحين. الجناح أ مكون من ثلاثة طوابق، والجناح ب مكون من طابقين. وكانا متصلين بردهة زجاجية من طابقين، والتي كانت بمثابة المدخل الرئيسي للمبنى. وكانت واجهات كلا المبنيين مصنوعة من الحجر الجيري والرخام والطوب البيج. [ 48 ]
- ↑ كان مقر قيادة شرطة الولايات المتحدة، المعروف باسم الجناح د، مكونًا من طابقين، ومتصلًا بالجناح أ من مقر قيادة جمهورية كاليفورنيا الجديدة بواسطة ممر مسقوف . وكانت واجهته مصنوعة من الحجر الجيري والرخام والطوب البيج. [ 48 ]
- ↑ كان هذا يُعرف باسم الجناح ج. [ 48 ]
الاقتباسات
- 1 2 "نظام معلومات السجل الوطني - منتزهات شرق وغرب بوتوماك ( رقم 73000217)" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . دائرة المتنزهات الوطنية . 2 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 16 مارس 2020 .
- ↑ "نموذج الترشيح" . خدمة المتنزهات الوطنية . 15 يوليو 1972. تم الاطلاع عليه في 10 مايو 2013 .
- 1 2 ويلسون، جوناثان (31 يوليو 2015). "مساحة خضراء للسكان المحليين: كيف يمكن إعادة تطوير حديقة إيست بوتوماك" . واشنطن العاصمة: WAMU . تم الاطلاع عليه في 25 أغسطس 2015 .
- ↑ الملاحق، مسودة، خطة المول الوطني، بيان الأثر البيئي، المول الوطني، الملحق أ: "المول الوطني والمتنزهات التذكارية: بيان الأساس"، الصفحة 557، "الموارد والقيم المهمة الأخرى"، خدمة المتنزهات الوطنية، نوفمبر 2009.
- ↑ ناشونال مول والمتنزهات التذكارية، "الوصول بالحافلات السياحية: ناشونال مول والمناطق المجاورة"، خريطة، الصفحة 2.
- ↑ بيان صحفي، خدمة المتنزهات الوطنية، "اختيار جون بيلتزيكر مشرفًا على المركز الوطني"، نُشر في 20 أغسطس 2009.
- ↑ ملخص المشرف على المتنزهات الوطنية التذكارية والمنتزهات، 1 نوفمبر 2006.
- ↑ الملاحق، مسودة، خطة المركز الوطني، بيان الأثر البيئي، المركز الوطني، مسرد المصطلحات، الصفحة 2، "حديقة إيست بوتوماك".
- 1 2 خريطة، "أشجار الكرز المزهرة اليابانية في وسط مدينة واشنطن العاصمة"، خدمة المتنزهات الوطنية، فبراير 2005.
- ↑ الملاحق، مسودة، خطة المول الوطني، بيان الأثر البيئي، المول الوطني، الملحق هـ: "مسودة بيان النتائج للسهول الفيضية"، الصفحة 578، الشكل SOF-1، خريطة السهول الفيضية، خدمة المتنزهات الوطنية، نوفمبر 2009.
- ↑ صفحة WorldIslandInfo.com الخاصة بمنتزه إيست بوتوماك
- ↑ وزير الحرب الأمريكي 1916 ، الصفحات 9-10.
- 1 2 تيندال 1914 ، ص 396.
- 1 2 لجنة الحدائق بمجلس الشيوخ 1902 ، ص 5.
- ↑ "سهول بوتوماك". صحيفة واشنطن بوست . 22 سبتمبر 1882. ص 1.
- ↑ لجنة الاعتمادات 1916 ، الصفحات 10-11.
- ↑ لجنة الاعتمادات 1916 ، الصفحات 9-10.
- ↑ وزير الحرب الأمريكي 1916 ، ص 11.
- ↑ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1899 ، ص 1416.
- ↑ ديفيس 2008 ، ص 160.
- ↑ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1918 ، ص 3786.
- ↑ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1901 ، ص 275-276.
- ↑ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1902 ، ص 204.
- ↑ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1903 ، ص 1036.
- ↑ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1904 ، ص 1306.
- ↑ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1907 ، ص 1164.
- 1 2 فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1908 ، ص 2398.
- ↑ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1909 ، الصفحات 1209-1210.
- ↑ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1911 ، ص 307-308.
- ↑ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1912 ، ص 365.
- 1 2 3 4 5 6 بيدنار 2006 ، ص. 56.
- ^ جوثيم ولي 2006 ، ص. 148.
- ↑ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1910 ، الصفحات 2679-2680.
- 1 2 فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1917 ، ص. 1892.
- 1 2 فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1913 ، ص 3225.
- ↑ وزير الحرب الأمريكي 1916 ، ص 12.
- ↑ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1913 ، ص 1463.
- ↑ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1914 ، ص 1522.
- 1 2 فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1915 ، ص 3724.
- 1 2 3 4 فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1916 ، ص 1800.
- ↑ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1917 ، ص 1891.
- ↑ لجنة الفنون الجميلة بالولايات المتحدة 1921 ، ص 109.
- ↑ ماكليلان 2005 ، ص 88.
- ↑ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1908 ، ص 2422.
- 1 2 خدمة المتنزهات الوطنية 2005 ، ص 17، 20.
- ↑ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1915 ، ص 3713.
- ↑ موكر 2009 ، ص 111.
- 1 2 3 4 5 خدمة المتنزهات الوطنية، شرطة المتنزهات الأمريكية ، ومهندسو ومخططو باير بليندر بيل 2015 ، ص. 2.
- ↑ "دليل المشرف: المتنزهات الوطنية والنصب التذكارية (خدمة المتنزهات الوطنية الأمريكية)" . www.nps.gov/nama . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مارس 2020 .
- ↑ مكتب الاتصالات التابع لدائرة المتنزهات الوطنية؛ مكتب الشؤون التشريعية والبرلمانية التابع لدائرة المتنزهات الوطنية (2016). المتنزهات الوطنية: فهرس 1916-2016 (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: مكتب النشر الحكومي الأمريكي . ص 44. ISBN 978-0-16-093209-0. OCLC 953843665 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مارس 2020 .
- ↑ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي 1915 ، ص 3726.
- ↑ "طلب الكونغرس مبلغ 1,108,681,777 دولارًا". صحيفة إيفنينج ستار . 1 ديسمبر 1913. الصفحات 1، 13.
- ↑ "مجلس الإدارة يوافق على العديد من الخطط العامة". صحيفة ذا إيفنينج ستار . 24 يوليو 1914. ص 1.
- ↑ "ترافيس يخطط لإنشاء ملاعب غولف عامة في هذه المدينة". صحيفة ذا إيفنينغ ستار . 25 يوليو 1917. ص 17.
- ↑ «منح أرض منتزه بوتوماك لكشافة الفتيان». صحيفة ذا إيفنينج ستار . 17 مايو 1918. ص 7 « الذرة في مواجهة الغولف في حديقة بوتوماك». صحيفة ذا إيفنينغ ستار . 30 مايو 1918. ص 21.
- ↑ «افتتاح ملعب غولف عام في المنطقة اليوم». صحيفة ذا إيفنينغ ستار . 8 يوليو 1920. ص 10.
- ↑ "الترفيه في العاصمة الوطنية برعاية الحكومة". صحيفة إيفنينج ستار . 30 يونيو 1922. ص 6.
- ↑ "ازدهار ألعاب القوى هذا العام في واشنطن العاصمة". صحيفة ذا إيفنينج ستار . 28 سبتمبر 1924. ص 14.
- ↑ "العمل جارٍ قريباً على ملاعب جديدة". صحيفة ذا إيفنينج ستار . 13 يونيو 1917. ص 3.
- ↑ "عبّارة منتزه بوتوماك تبدأ هذا الأسبوع". صحيفة ذا إيفنينج ستار . 22 يونيو 1919. ص 40.
- ↑ "أعلنت الحاجة المُلحة إلى إنشاء مترو أنفاق للمنطقة". صحيفة ذا إيفنينج ستار . 11 أغسطس 1921. ص 1.
- ↑ "مطالبات بتوفير المزيد من المرافق الترفيهية لحديقة بوتوماك". صحيفة ذا إيفنينج ستار . 12 ديسمبر 1921. ص 17.
- ↑ هودج، بول (7 يناير 1982). "إدارة المتنزهات الوطنية تحدد مستقبل منطقة هاينز بوينت التاريخية" . صحيفة واشنطن بوست . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0190-8286 . تاريخ الاسترجاع: 4 سبتمبر 2023 .
- ↑ "يُخطط لإنشاء مسبح هنا بتكلفة 50,000 دولار بحلول 1 يوليو". صحيفة ذا إيفنينج ستار . 1 مارس 1927. ص 2.
- ↑ "مخططون يقدمون برنامجًا لـ 17 مسبحًا". صحيفة ذا إيفنينج ستار . 13 أبريل 1935. ص 16.
- ↑ "استئناف العمل في المسابح". صحيفة ذا إيفنينج ستار . 30 يوليو 1936. ص 23.
- ↑ "افتتاح المسابح اليوم باحتفالات". صحيفة ذا إيفنينج ستار . 5 يونيو 1937. ص 14.
- 1 2 3 4 خدمة المتنزهات الوطنية، شرطة المتنزهات الأمريكية ومهندسو ومخططو باير بليندر بيل 2015 ، ص 1-2.
- ↑ "مقترحات". صحيفة واشنطن ستار . 5 مايو 1976. ص 63.
- 1 2 إدارة الخدمات العامة في مقاطعة كولومبيا، إدارة الحدائق والترفيه في مقاطعة كولومبيا وشركة HG Architects 2015 ، ص. 2.
- 1 2 "DGS: خطأ في التصميم يؤدي إلى هدم مشروع مسبح إيست بوتوماك" . 19-11-2020 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20-01-2024 .
- ↑ "شجار في مسبح هاينز بوينت بين واشنطن العاصمة ومهندس معماري" . 11 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يناير 2024 .
- 1 2 نيباور، مايكل (27 أغسطس 2015). "تغييرات كبيرة مُخطط لها في الحرم الجامعي الفيدرالي المُعرّض للفيضانات في هاينز بوينت" . واشنطن بيزنس جورنال . تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس 2015 .
- ↑ هانت، نعومي ل. (يوليو 1980). "السفينة المنارة تشيسابيك جاهزة للخدمة" (ملف PDF) . كوريير: النشرة الإخبارية لهيئة المتنزهات الوطنية . ص 24.
- ↑ "إعادة البناء تتسبب في تحويلات مرورية عند جسر الشارع الرابع عشر" . صحيفة واشنطن بوست . 25 سبتمبر 1980. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أغسطس 2015 .
- ↑ name="dcmemorials"> http://www.dcmemorials.com/index_indiv0001120.htm مؤرشف بتاريخ 2019-09-07 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) صفحة dcMemorials بعنوان "الصحوة".]
- ↑ هسو، سبنسر س. (26 نوفمبر 2004). "البحرية تخفي سرًا على مرأى من الجميع" . صحيفة واشنطن بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أغسطس 2015 .
فهرس
- بيدنار، مايكل ج. (2006). إرث لإنفانت: المساحات العامة المفتوحة في واشنطن العاصمة . بالتيمور، ماريلاند: مطبعة جامعة جونز هوبكنز. ISBN 0801883180.
- لجنة الاعتمادات (1916). تطوير منتزه إيست بوتوماك. رسالة من وزير الحرب المؤقت. مجلس النواب الأمريكي (تقرير). واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي.
- ديفيس، تيموثي (2008). "ما وراء المول: خطط لجنة الحدائق بمجلس الشيوخ لنظام الحدائق في واشنطن". في: جلازر، ناثان؛ فيلدز، سينثيا ر. (محرران). المول الوطني: إعادة التفكير في قلب واشنطن التاريخي . بالتيمور، ماريلاند: مطبعة جامعة جونز هوبكنز. ISBN 9780801888052.
- إدارة الخدمات العامة في مقاطعة كولومبيا؛ إدارة الحدائق والترفيه في مقاطعة كولومبيا؛ شركة إتش جي للهندسة المعمارية (3 يونيو 2015). مسبح إيست بوتوماك، واشنطن العاصمة - التصميم التخطيطي: 3 يونيو 2015 (تقرير). واشنطن العاصمة: شركة إتش جي للهندسة المعمارية . تاريخ الاطلاع: 25 أغسطس 2015 .
- لجنة حدائق مقاطعة كولومبيا (1902). تحسين نظام الحدائق في مقاطعة كولومبيا . واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي. ص 119. حديقة
بوتوماك.
- جوتهايم، فريدريك أ.؛ لي، أنطوانيت ج. (2006). جديرة بالأمة: واشنطن العاصمة، من لإنفانت إلى لجنة تخطيط العاصمة الوطنية . بالتيمور، ماريلاند: مطبعة جامعة جونز هوبكنز. ISBN 9780801883286.
- ماكليلان، آن (2005). مهرجان أزهار الكرز: احتفال ساكورا . بوسطن: دار نشر بانكر هيل. ISBN 9781593730406.
- موكر، مولي (2009). الدليل الرسمي للحدائق الوطنية الأمريكية . نيويورك: دار فودور للنشر السياحي. ISBN 9781400016280.
- إدارة المتنزهات الوطنية (2005). جرد المناظر الطبيعية الثقافية: متنزه فرانكلين. المتنزهات الوطنية والنصب التذكارية - حجوزات خطة لإنفانت (ملف PDF) (تقرير). واشنطن العاصمة: إدارة المتنزهات الوطنية . تاريخ الاطلاع: 25 أغسطس 2015 .
- إدارة المتنزهات الوطنية؛ شرطة المتنزهات الأمريكية؛ شركة باير بليندر بيل للهندسة المعمارية والتخطيط (31 يوليو/تموز 2015). تجديد مقرات إدارة المتنزهات الوطنية، وشرطة المتنزهات الأمريكية، والوكالة الوطنية لإدارة المتنزهات، مع إنشاء مركز شرطة جديد للمنطقة الأولى لشرطة المتنزهات الأمريكية. طلب الموافقة المبدئية المقدم إلى لجنة تخطيط العاصمة الوطنية (تقرير). واشنطن العاصمة: لجنة تخطيط العاصمة الوطنية . تاريخ الاطلاع: 25 أغسطس/آب 2015 .
- لجنة الحدائق بمجلس الشيوخ (1902). تقرير لجنة الحدائق بمجلس الشيوخ: تحسين نظام الحدائق في مقاطعة كولومبيا . مجلس الشيوخ الأمريكي. لجنة مقاطعة كولومبيا. واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.
- تيندال، ويليام (1914). التاريخ القياسي لمدينة واشنطن من دراسة المصادر الأصلية . نوكسفيل، تينيسي: إتش دبليو كرو وشركاه.
- فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي (1899). تقرير رئيس المهندسين. الجزء الثاني. التقارير السنوية لوزارة الحرب للسنة المالية المنتهية في 30 يونيو 1899 (تقرير). واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.
- فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي (1901). تقرير رئيس المهندسين. الجزء الأول. التقارير السنوية لوزارة الحرب للسنة المالية المنتهية في 30 يونيو 1901 (تقرير). واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.
- فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي (1902). تقرير رئيس المهندسين. الجزء الأول. التقارير السنوية لوزارة الحرب للسنة المالية المنتهية في 30 يونيو 1902 (تقرير). واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.
- فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي (1903). تقرير رئيس المهندسين. المجلد العاشر. الجزء الثاني. التقارير السنوية لوزارة الحرب للسنة المالية المنتهية في 30 يونيو 1903 (تقرير). واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.
- فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي (1904). تقرير رئيس المهندسين. المجلد الخامس. الجزء الأول. التقارير السنوية لوزارة الحرب للسنة المالية المنتهية في 30 يونيو 1904 (تقرير). واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.
- فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي (1907). تقرير رئيس المهندسين، الجيش الأمريكي، 1907. الجزء الثاني. التقارير السنوية، وزارة الحرب، السنة المالية المنتهية في 30 يونيو 1907 (تقرير). واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.
- فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي (1908). تقرير رئيس المهندسين، الجيش الأمريكي، 1908. الجزء 3. التقارير السنوية، وزارة الحرب، السنة المالية المنتهية في 30 يونيو 1908 (تقرير). واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.
- فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي (1909). تقرير رئيس المهندسين، الجيش الأمريكي، 1909. الجزء الأول. التقارير السنوية، وزارة الحرب، السنة المالية المنتهية في 30 يونيو 1909 (تقرير). واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.
- فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي (1910). تقرير رئيس المهندسين، الجيش الأمريكي، 1910. الجزء 3. التقارير السنوية، وزارة الحرب، السنة المالية المنتهية في 30 يونيو 1910 (تقرير). واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.
- فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي (1911). تقرير رئيس المهندسين، الجيش الأمريكي، 1911. الجزء الأول. التقارير السنوية، وزارة الحرب، السنة المالية المنتهية في 30 يونيو 1911 (تقرير). واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.
- فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي (1912). تقرير رئيس المهندسين، الجيش الأمريكي، 1912. الجزء الأول. التقارير السنوية، وزارة الحرب، السنة المالية المنتهية في 30 يونيو 1912 (تقرير). واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.
- فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي (1913). تقرير رئيس المهندسين، الجيش الأمريكي، 1913. الجزء 3. التقارير السنوية، وزارة الحرب، السنة المالية المنتهية في 30 يونيو 1913 (تقرير). واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.
- فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي (1914). تقرير رئيس المهندسين، الجيش الأمريكي، 1914. الجزء الأول. التقارير السنوية، وزارة الحرب، السنة المالية المنتهية في 30 يونيو 1914 (تقرير). واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.
- فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي (1915). تقرير رئيس المهندسين، الجيش الأمريكي، 1915. الجزء 3. التقارير السنوية، وزارة الحرب، السنة المالية المنتهية في 30 يونيو 1915 (تقرير). واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.
- فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي (1916). تقرير رئيس المهندسين، الجيش الأمريكي، 1916. الجزء الأول. التقارير السنوية، وزارة الحرب، السنة المالية المنتهية في 30 يونيو 1916 (تقرير). واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.
- فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي (1917). تقرير رئيس المهندسين، الجيش الأمريكي، 1917. الجزء الأول. التقارير السنوية، وزارة الحرب، السنة المالية المنتهية في 30 يونيو 1917 (تقرير). واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.
- فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي (1918). تقرير رئيس المهندسين، الجيش الأمريكي، 1918. الجزء 3. التقارير السنوية، وزارة الحرب، السنة المالية المنتهية في 30 يونيو 1918 (تقرير). واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.
- لجنة الفنون الجميلة بالولايات المتحدة (1921). اللجنة الوطنية للفنون الجميلة. التقرير التاسع، 1 يوليو 1919 - 30 يونيو 1921 (تقرير). واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.
- وزير الحرب الأمريكي (1916). تطوير منتزه إيست بوتوماك. لجنة المخصصات. مجلس النواب الأمريكي. وثيقة رقم 1038. الدورة الأولى للكونغرس الرابع والستين (تقرير). واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.
روابط خارجية
- مسح المباني الأمريكية التاريخية (HABS) رقم DC-692، " حديقة إيست بوتوماك، واشنطن العاصمة، مقاطعة كولومبيا "
- مسح المناظر الطبيعية الأمريكية التاريخية (HALS) رقم DC-8، " أشجار الكرز المزهرة اليابانية 1910، ملعب إيست بوتوماك للغولف، منتزه إيست بوتوماك، منطقة هاينز بوينت، واشنطن العاصمة، مقاطعة كولومبيا "
- نظام معلومات الأسماء الجغرافية التابع لهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية: منتزه إيست بوتوماك
بيانات جغرافية متعلقة بمنتزه إيست بوتوماك على موقع OpenStreetMap
- العقارات المساهمة في المنطقة التاريخية في واشنطن العاصمة
- المتنزهات التذكارية والنصب التذكارية الوطنية
- الحدائق في واشنطن العاصمة
- مناطق خدمة المتنزهات الوطنية في واشنطن العاصمة
- مسح المباني الأمريكية التاريخية في واشنطن العاصمة
- مسح المناظر الطبيعية الأمريكية التاريخية في واشنطن العاصمة
- ملاعب كرة القدم الأمريكية في واشنطن العاصمة
- ملاعب البيسبول في واشنطن العاصمة
- ملاعب اتحاد الرجبي في واشنطن العاصمة
- ملاعب كرة القدم في واشنطن العاصمة
- لعبة السوفتبول في واشنطن العاصمة
- ملاعب رياضة السوفتبول في الولايات المتحدة
- الملاعب الرياضية في واشنطن العاصمة
- أماكن السباحة في واشنطن العاصمة
- ملاعب التنس في واشنطن العاصمة
- جنوب غرب (واشنطن العاصمة)
