احتفال هدسون-فولتون


كان احتفال هدسون-فولتون، الذي أقيم في نيويورك ونيوجيرسي في الفترة من 25 سبتمبر إلى 9 أكتوبر 1909، احتفالًا ضخمًا بمناسبة مرور 300 عام على اكتشاف هنري هدسون لنهر هدسون ، ومرور 100 عام على أول تطبيق تجاري ناجح لسفينة روبرت فولتون البخارية ذات العجلات . [ 1 ] وقد بشّرت الإنجازات البحرية لهدسون وفولتون بأهمية النهر لتقدم نيويورك وهويتها. واستغل المنظمون هذا الحدث ليس فقط لعرض نجاح الرجلين، بل أيضًا لتسليط الضوء على مكانة مدينة نيويورك كمدينة عالمية، وإنجازات سكانها. [ 2 ]
اللجنة
أُنشئ الاحتفال ونُظّم من قِبل لجنة الاحتفال، التي ضمت مجموعة كبيرة من سكان نيويورك الأثرياء وذوي النفوذ، مثل جي بي مورغان وأندرو كارنيجي وغيرهم. وخلال فترة تخطيطها الطويلة (من عام 1905 إلى عام 1909)، أنشأت اللجنة عشرات اللجان للإشراف على كل تفاصيل الحدث، بدءًا من الرموز الرسمية للاحتفال وصولًا إلى دور أطفال نيويورك. [ 3 ]
ضوء جديد
لعبت الكهرباء دورًا محوريًا في الاحتفال، حيث أُضيئت السفن والنصب التذكارية على مدار أسبوعين. وتلا إضاءة الأسطول البحري في 25 سبتمبر/أيلول عرضٌ للألعاب النارية في المساء انعكست أشعتها على نهر هدسون. أُطلقت هذه الألعاب النارية فوق الأسطول البحري من شاطئ جيرسي، لتُرى من منتزه ريفرسايد. وكلّفت اللجنة شركةً واحدةً بتنظيم الألعاب النارية؛ ما يضمن عرضًا موحدًا في جميع أنحاء الولاية، فضلًا عن إمكانية إطلاق الألعاب النارية بسرعة متتالية، ما يُحيي ذكرى النيران التي كانت تُستخدم في هدسون للملاحة على طول الساحل.
خصصت اللجنة 83 ألف دولار من ميزانيتها البالغة 934,447 دولارًا لتركيب 107,152 وحدة إضاءة، شملت أنواعًا مختلفة من الأضواء والألعاب النارية، احتفالًا بهذه المناسبة. وإلى جانب مباني البلدية والجسور، أضاءت هذه الأضواء أيضًا تمثال الحرية ، وضريح غرانت ، ونصب الجنود والبحارة التذكاري ، وقوس واشنطن ، وبعض المتاحف، مثل معهد بروكلين للفنون والعلوم . واستُخدمت أنواعٌ متنوعة من الإضاءة لإضفاء رونقٍ خاص على المدينة. ففي الاحتفال وحده، تم تركيب 500 ألف مصباح متوهج ، إضافةً إلى 500 ألف مصباح متوهج أخرى كانت مستخدمة بالفعل في أنحاء الولاية. كما استُخدم 3 آلاف قوس ضوئي و7 آلاف مصباح قوسي، إلى جانب كشافات الإضاءة ، التي أضاءت ضريح غرانت وتمثال الحرية. تم تزيين قوس واشنطن والشوارع المحيطة به بالأضواء.
المواكب
أُقيمت المواكب التاريخية والاحتفالية بين 25 سبتمبر و9 أكتوبر 1909. وقدّم الموكب التاريخي عرضًا بصريًا تثقيفيًا لسكان المدينة المتنوعين وزوارها، بينما عكست المواكب الاحتفالية ثقافة المدينة. بدأ التخطيط والتصميم للمواكب قبل عامين، حيث صمّم الفنان برور أندرس ويكستروم، المقيم في نيو أورليانز، عربات العرض ، بإشراف أ. هـ. ستودارد، قائد مواكب ريكس ماردي غرا. [ 4 ]
تألف الموكب من أربعة وخمسين عربة مقسمة إلى أربعة أقسام، تمثل "فترات" تاريخ نيويورك حتى عام ١٩٠٩: الفترة الهندية، والفترة الهولندية، والفترة الإنجليزية أو الاستعمارية، والفترة الأمريكية أو فترة الولايات المتحدة، والتي تُعرف أيضًا بالفترة الحديثة. وسبقت كل قسم عربة ضخمة، كانت بمثابة مقدمة الموكب، حيث جسدت "تاريخ ولاية الإمبراطورية"، وتضمنت، من بين أشياء أخرى، زورقًا وقاربًا بخاريًا، وخيمة هندية وناطحة سحاب، وتمثال الحرية.
أُقيم موكب الكرنفال في وقت لاحق من الأسبوع، مساء الثاني من أكتوبر عام ١٩٠٩. وسلك الموكب نفس مسار الموكب التاريخي. وقد أبرز موكب الكرنفال التراث الشعبي العريق للعالم القديم الذي ألهم الكثير من الصور الجميلة في الشعر والغناء والمسرح لدى جميع الأمم المتحضرة. وعلى عكس الموكب التاريخي، لم يكن موكب الكرنفال مقسمًا إلى أقسام. إلا أنه تميز بعربة رئيسية ضخمة - تنين ينفث اللهب ويحمل لفافة تحمل شعار الموكب: "الموسيقى والأدب والفن". ثم انطلقت العربات التسع والأربعون التالية لتجسيد ما يوحي به العنوان. كان من بينها العديد من العربات الرمزية التي تُجسد "الألوان" و"السلام" و"الغناء"، وتصور مشاهد مثل "تتويج بيتهوفن"، وهي عربة توجت تمثال نصفي للمؤلف الموسيقي بـ"الشهرة"، وأحاطت بها "ملهمات" راقصات. كما تم تمثيل هذه المواضيع من خلال الأساطير. جسّدت العربات قصصًا من الكتاب المقدس، كعربة ملكة سبأ ؛ ومن الفولكلور الألماني، كعربات لوريلاي ، وموت فافنر ، وغيرها؛ ومن الأساطير الكلاسيكية، كعربات ميدوسا وديانا ؛ ومن الحكايات الخرافية، كعربة الجنيات وعربة سندريلا ؛ ومن العادات المصرية، وغيرها. كان التنوع الثقافي واسعًا. أما العربة الأخيرة في موكب الكرنفال ، فقد أعادت التركيز إلى أمريكا، بتجسيد " العم سام يرحب بالأمم"، مُظهرةً كرم الضيافة ورغبة الولايات المتحدة في السلام.
حظي كل من العرض التاريخي والكرنفالي بنجاح معقول. ويشير استمتاع سكان نيويورك الواضح بهذا المشهد إلى أن لجنة الاحتفالات قد أدّت مهمتها على أكمل وجه. فقد كانت رسائلها عن الاستمرارية والتقدم والعظمة حاضرة إلى جانب العربات، ولكن من الصعب تقييم ردود فعل الجمهور على هذه الدروس المقصودة. وبغض النظر عما إذا كان الجمهور قد فهم رسائل اللجنة أم لا، فقد استمتع بالعرضين. بل ربما كان الجمهور نفسه، المبتهج بمدينته، هو المشهد الأهم في تاريخ نيويورك من العربات الضخمة التي مثّلته.
الإبحار في البحر والسماء
إحدى طرق إحياء ذكرى هدسون وفولتون كانت إعادة بناء سفينتي هدسون " هاف مون " وفولتون " كليرمونت" ، وهما سفينة شراعية وسفينة بخارية على التوالي، كانتا تبحران في النهر. أُعيد بناء السفينتين حديثًا، وعُرضتا، ودُشّنتا باحتفال كبير، وأُدرجتا في العرض البحري الكبير للاحتفال الذي ضم سفنًا حربية أمريكية وأجنبية، مما أبرز التفوق البحري للولايات المتحدة في نصف الكرة الغربي . إضافةً إلى ذلك، أبرز العرض العسكري للاحتفال في جزيرة مانهاتن الهوية الوطنية الأمريكية والفخر بها، بينما روّج في الوقت نفسه للسلام الدولي. كما كان الاحتفال بمثابة عرض لوسائل النقل المختلفة المتاحة آنذاك. مثّلت سفينة الركاب "آر إم إس لوسيتانيا" أحدث ما توصلت إليه تكنولوجيا السفن البخارية في ذلك الوقت، وعُرضت أيضًا في عام 1909، قبل ست سنوات فقط من إغراقها على يد الغواصة الألمانية " يو-20" في عام 1915.

تضمن الاحتفال أيضًا رحلات جوية عامة قام بها ويلبر رايت ، الذي نال شهرة عالمية برحلاته الاستعراضية في أوروبا أواخر عام 1908 وربيع عام 1909. استخدم رايت جزيرة الحاكم كمطار، وفي 29 سبتمبر، حلّق حول تمثال الحرية . وفي 4 أكتوبر، قام برحلة استغرقت 33 دقيقة فوق نهر هدسون إلى ضريح غرانت والعودة، مما أتاح لنحو مليون من سكان نيويورك فرصة مشاهدة أول رحلة طيران لهم. كما ظهر غلين كورتيس ، لكنه قام برحلات قصيرة جدًا، مفضلًا عدم مواجهة الرياح القوية. [ 5 ]
تاريخ المدينة
على الرغم من أن هدسون وفولتون وإنجازاتهما شكلت أساس الاحتفال، إلا أن اللجنة المنظمة سعت أيضًا إلى تسليط الضوء على تاريخ مدينة نيويورك وولايتها، بدءًا من مجتمعات السكان الأصليين وصولًا إلى المدينة الكبرى عام ١٩٠٩. وقد تجلى هذا السرد من خلال العرض التاريخي للاحتفال، الذي صوّر أربع فترات من تاريخ نيويورك: فترة السكان الأصليين ، والفترة الهولندية ، والفترة الإنجليزية أو الاستعمارية ، والفترة الأمريكية أو الحديثة. وكان للجزء الهولندي من العرض أهمية خاصة في الاحتفال، نظرًا للتقدير الكبير الذي حظيت به المساهمات الهولندية في تاريخ نيويورك آنذاك، مدفوعةً بحركة تاريخية تنقيحية عُرفت باسم " هوس هولندا " اجتاحت البلاد، مستندةً إلى كتابات جون لوثروب موتلي . وقد تجلى ذلك في نيويورك من خلال إنشاء جمعية هولندا في نيويورك ، وهو نادٍ حصري يهدف إلى إبراز الوجود الهولندي في نيويورك، بدءًا من القيم الهولندية كالتسامح الديني وصولًا إلى أهمية التعليم. ظل التعليم ذا أهمية بالغة عام ١٩٠٩، وشكّل جانبًا أساسيًا من أهداف لجنة الاحتفال. فعلى سبيل المثال، كان الموكب التاريخي وسيلةً للجنة لتعريف سكان مدينة نيويورك، بتنوعهم الديموغرافي، والذين كان كثير منهم من المهاجرين الجدد، بتاريخ الولايات المتحدة والمدينة التي يعيشون فيها. وأصبح أطفال العائلات المهاجرة، أكثر من أي وقت مضى، محط اهتمام خاص من قبل نظام المدارس العامة؛ إذ اعتبر الإصلاحيون التقدميون تعليم الأطفال، ولا سيما أطفال المهاجرين ، أمرًا بالغ الأهمية، لأنهم كانوا يُنظر إليهم على أنهم مستقبل نيويورك. وقد اضطلع أطفال نيويورك بدورٍ مميز في احتفالات هدسون-فولتون. شارك مئات الآلاف في مهرجان الأطفال، الذي شمل جميع الجنسيات والطبقات الاجتماعية. حتى الأطفال من الفئات المهمشة، كالأمريكيين من أصل أفريقي، سُمح لهم بالمشاركة. وتضمن مهرجان الأطفال عروضًا راقصة، وعروضًا وطنية، ودروسًا تاريخية، عكست الدروس المدنية التي كانت تُدرّس في مراكز الإيواء في الجانب الشرقي الأدنى من مانهاتن.
إصلاح
ارتبط احتفال هدسون-فولتون عام ١٩٠٩ بالعديد من حركات الإصلاح التي اجتاحت مدينة نيويورك، بالإضافة إلى الحركة التقدمية . وشملت هذه الحركات حركات الحفاظ على التراث، التي أدت إلى إنشاء جمعية الحفاظ على التراث التاريخي. عملت هذه الجمعية على ترميم المعالم التاريخية وإنشاء الحدائق؛ وقد تجلّت هذه الأهداف في الاحتفال، من خلال تدشين العديد من النصب التذكارية التي أقيمت على مدار فعالياته. روّجت هذه النصب لتاريخ المدينة، وقدّمت، كما هو الحال في العرض التاريخي، درسًا بصريًا في التاريخ لسكان نيويورك. وعلى غرار حركة "المدينة الجميلة" التقدمية، سعت هذه النصب التذكارية إلى تطوير هوية مدنية موحدة لسكان مدينة نيويورك المتنوعين.
تعبيراً عن الهوية المدنية لمدينة نيويورك ومكانتها الثقافية المتنامية، نظمت اللجنة موكباً كرنفالياً. عرضت عرباته موسيقى وفنون وآداب العالم القديم ، في محاولة لربط نيويورك بلندن وباريس وغيرها من المدن الأوروبية الكبرى . كان هذا الحدث احتفالاً ليلياً أضاء نيويورك، خالقاً جواً بهيجاً ومبهجاً.
ثقافة
كان الرقي الثقافي الذي تجلى في موكب الكرنفال مثالاً على مكانة نيويورك كمدينة عالمية، كما ظهر جلياً في شارع الجادة الخامسة الشهير . وحضر التاريخ والثقافة في عشرات المعارض المتحفية التي صُممت خصيصاً لهذا الحدث لجذب السياح من أوروبا وأجزاء أخرى من الولايات المتحدة. وبينما كانت عربات موكب الكرنفال والمشاركون يجوبون شارع الجادة الخامسة، كان المتفرجون يتابعون المشهد بإعجاب. وقد وثّقوا زيارتهم لنيويورك ببطاقات بريدية من الاحتفال، وهي هواية اجتاحت أمريكا وعززت أهمية خدمة البريد الأمريكية وتطورها الاقتصادي. وكان لمكتب بريد نيويورك، بالإضافة إلى نظام النقل في المدينة، دور محوري في نجاح احتفال عام 1909، حيث ساهما في ربط القارة الأمريكية الشاسعة ونشر الوعي بالحدث والمدينة على حد سواء. لم تكن هذه المناسبة التاريخية مجرد إحياء لذكرى هنري هدسون وروبرت فولتون، بل كانت أيضًا إعادة تمثيل لتاريخ نيويورك، وترويجًا لثقافة المدينة، ونافذة على الحركات الاجتماعية في ذلك الوقت، ومحاولة لتعزيز سمعة نيويورك على الصعيدين الوطني والدولي. لم تذهب الاستعدادات الدقيقة للجنة سدىً؛ فقد حظي هذا الاحتفال الكبير الأخير في مدينة نيويورك بتقدير الملايين عام ١٩٠٩، وهو نجاح جدير بالتذكر حتى اليوم. أنتجت شركة رويال دولتون تشاينا طبقًا تذكاريًا، هو طبق "أيرو"، الذي يُظهر ويلبر رايت وهو يحلق فوق نهر هدسون خصيصًا لهذه المناسبة، بالإضافة إلى وسائل نقل أخرى كالمناطيد والقوارب في النهر.
معرض
مراجع
الاقتباسات
- ↑ «احتفال هادسون-فولتون عام 1909 باكتشاف نهر هادسون وأول تطبيق ناجح للبخار في الملاحة» ، مؤرشف بتاريخ 13 أغسطس 2009 في أرشيف متحف هادسون ريفر البحري. تُظهر الصورة أعلاه لبرنامج الاحتفال اختتام الفعالية يوم السبت 9 أكتوبر 1909. ويشير تقريرٌ قُدِّم إلى المجلس التشريعي لولاية نيويورك عام 1910 من قِبَل لجنة الاحتفال الرسمية، كما هو موضح على موقع هذا المرجع، إلى أن الاحتفال انتهى يوم الاثنين 11 أكتوبر 1909.
- ↑ مشروع هدسون-فولتون بجامعة فوردهام
- ↑ "الفصل الأول، أصل احتفال هدسون-فولتون" مؤرشف بتاريخ 3 يناير 2009 في أرشيف الإنترنت ، متحف هدسون ريفر البحري
- ↑ "احتفال هدسون-فولتون" . صحيفة تايمز-ديموكرات . نيو أورليانز، لويزيانا. 23 سبتمبر 1909. ص 8. تاريخ الاطلاع: 12 سبتمبر 2024 .
- ↑ كيسي 1981، ص 51-53.
فهرس
- كيسي، لويس س. كورتيس، عصر هاموندسبورت، 1907-1915 ، نيويورك: دار نشر كراون، 1981، الصفحات 12-15، رقم ISBN 0-517543-26-5، ISBN 978-0-517543-26-9.
- احتفال هدسون فولتون (هنري روميك، نيويورك، 1909) 6 مجلدات.
انظر أيضاً
- سباق نيويورك 400 في عام 2009
روابط خارجية
- مدينة نيويورك تحتفل بذكرى هدسون-فولتون 1609-1909، نظرة معمقة على مكانة احتفال هدسون-فولتون في تاريخ نيويورك
- احتفال نهر هدسون، معرض رقمي لاحتفالات هدسون فولتون عام 1909
- طابع تذكاري أمريكي لهدسون-فولتون، مؤرشف بتاريخ 17 نوفمبر 2011 في موقع Wayback Machine
- توثيق العصر الذهبي: معارض مدينة نيويورك في مطلع القرن العشرين. مشروع تابع لاتحاد موارد الفنون في نيويورك . كتيب احتفالي.
- مجموعة احتفالات هدسون-فولتون في الجمعية التاريخية لنيويورك
- التاريخ الثقافي لمدينة نيويورك
- عام 1909 في نيو جيرسي
- 1909 في ولاية نيويورك
- الاحتفالات التاريخية لولاية نيويورك
- سبتمبر 1909 في الولايات المتحدة
- أكتوبر 1909 في الولايات المتحدة
- عام 1909 في مدينة نيويورك
- مهرجانات عام 1909
