جسر القرم

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 22 صور
الموسوعة الحرة

جسر القرم ( بالروسية : Крымский мост ، بالحروف اللاتينية :  Krymskiy most ، IPA: [ ˈkrɨmskʲij most ] ؛ بالأوكرانية : Кримський міст ، بالحروف اللاتينية : Krymskyi mist )، ويسمى أيضًا جسر مضيق كيرتش أو جسر كيرتش ، هو زوج من الجسور المتوازية، أحدهما لطريق بأربعة مسارات والآخر لخط سكة حديد مزدوج، يمتدان فوق مضيق كيرتش بين شبه جزيرة تامان في كراسنودار كراي في روسيا وشبه جزيرة كيرتش في القرم . بُني الجسر من قِبل الاتحاد الروسي بعد ضمه لشبه جزيرة القرم في بداية عام 2014، بتكلفة بلغت 227.92 مليار روبل ( 3.23 مليار يورو ) [ 12 ] [ 7 ] ، ويبلغ طوله 19 كيلومترًا (12 ميلًا) ، [ d ] مما يجعله أطول جسر في أوروبا [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] وأطول جسر بنته روسيا على الإطلاق. [ 17 ] [ e ]     

في يناير 2015، مُنح عقد بناء الجسر، الذي تبلغ قيمته مليارات الدولارات، لشركة سترويغازمونتاج التابعة لأركادي روتنبرغ . وبدأ البناء في فبراير 2016. [ أ ] افتتح الرئيس الروسي فلاديمير بوتين جسر الطريق في 15 مايو 2018. وافتُتح أمام السيارات في 16 مايو، وأمام الشاحنات في 1 أكتوبر. [ 8 ] [ 18 ] افتُتح جسر السكة الحديد في 23 ديسمبر 2019، وعبر أول قطار ركاب مُجدول الجسر بعد يومين. وافتُتح الجسر أمام قطارات الشحن في 30 يونيو 2020. وسُجّل رقم قياسي في حركة المرور، بلغ 36,393 سيارة، في 15 أغسطس 2020. [ 19 ]      

أُطلق على الجسر اسم جسر القرم بعد تصويت عبر الإنترنت في ديسمبر 2017، بينما كان جسر كيرتش وجسر التوحيد الخيارين الثاني والثالث الأكثر شعبية على التوالي. [ 20 ]

خلال الحرب الروسية الأوكرانية ، تعرض الجسر لهجمات متكررة. في 8 أكتوبر/تشرين الأول 2022، وقع انفجار على الطريق المؤدي من روسيا إلى شبه جزيرة القرم، مما أدى إلى انهيار أجزاء من جسر الطريق واشتعال حريق هائل في جسر السكة الحديد. في 23 فبراير/شباط 2023، أُعيد فتح جسر الطريق بالكامل أمام حركة المرور، وفي 5 مايو/أيار أُعيد فتح جسر السكة الحديد بالكامل. في 17 يوليو/تموز، وقع انفجار آخر بالقرب من جسر الطريق، مما أدى إلى انهيار جزء منه. في 12 أغسطس/آب، استُهدف الجسر بهجوم صاروخي. أُعيد فتح الجسر بالكامل في 14 أكتوبر/تشرين الأول. وقع انفجار آخر في 3 يونيو/حزيران 2025 بالقرب من دعامات الجسر، ولكن بحلول المساء عادت حركة المرور إلى طبيعتها. أعلنت أوكرانيا مسؤوليتها عن الانفجارات الثلاثة.

تاريخ

مقترحات ومحاولات ما قبل الضم

جسر سكة حديد كيرتش

تم النظر في مقترحات بناء جسر عبر مضيق كيرتش منذ أوائل القرن العشرين.

خلال الحرب العالمية الثانية، أنشأت منظمة تودت الألمانية خط نقل معلق فوق المضيق. اكتمل بناؤه في يونيو 1943، وكانت طاقته الاستيعابية اليومية 1000 طن. بدأ بناء جسر مشترك للطرق والسكك الحديدية في أبريل 1943، ولكن قبل اكتماله، فجرت القوات الألمانية المنسحبة الأجزاء المكتملة من الجسر ودمرت خط النقل المعلق. [ 21 ] [ 22 ]

في أواخر عام 1944 وبداية عام 1945، شيّد الاتحاد السوفيتي جسراً للسكك الحديدية بطول 4.5 كيلومتر ( 2 + 3/4 ميل ) عبر المضيق. هذا الجسر، الذي لم يُصمّم ليكون دائماً، شابهت عيوب في التصميم والبناء ، ودُمر بفعل تدفق الجليد في فبراير 1945. [ 23 ] رُفض اقتراح إصلاحه سريعاً، وفُككت بقايا الجسر، ووُضعت تصاميم لجسر دائم بدلاً من ذلك. 

المقترح السوفيتي

في عام 1949، أمرت الحكومة السوفيتية ببناء جسر مزدوج الطبقات بطول 5.969 كيلومتر (3 أميال و1248 ياردة) يجمع بين الطريق والسكك الحديدية (مساران للسيارات في الطبقة العلوية ومساران للسكك الحديدية في الطبقة السفلية) مع خلوص أرضي يبلغ 40 مترًا، يربط بين يني كالي وتشوشكا سبيت، ولكن في عام 1950 توقف البناء وتم إنشاء خط عبّارات بدلاً من ذلك. [ 22 ]   

تم تطوير مشروع كيرتش للمياه ( Керченский гидроузел ) ، وهو نسخة مختلفة من الوصلة الثابتة، منذ منتصف الستينيات، حيث اقترح نظامًا من السدود والجسور عبر المضيق. لم يُنفذ المشروع بسبب نقص التمويل [ 24 ] وانهيار الاتحاد السوفيتي لاحقًا . [ 25 ] [ 26 ]

المفاوضات بين الحكومتين الأوكرانية والروسية

رغم أن فكرة إنشاء جسر دولي يربط أوكرانيا وروسيا ظلت قائمة بعد تفكك الاتحاد السوفيتي عام ١٩٩١ ، إلا أن البلدين لم ينجحا في إتمام المشروع. [ ٢٧ ] وكان يوري لوزكوف، رئيس بلدية موسكو السابق، من أشد المؤيدين لإنشاء جسر سريع عبر المضيق، معربًا عن أمله في أن يُقرّب هذا الجسر شعب القرم من روسيا، اقتصاديًا ورمزيًا. [ ٢٧ ] وقد أعربت السلطات الموالية لروسيا في القرم عن آمال مماثلة، إذ تمنت أن يُسهم الجسر إما في "إحياء طريق الحرير " أو في إنشاء طريق متعدد الجنسيات على طول ساحل البحر الأسود. [ ٢٤ ] [ و ]

أعاد مجلس وزراء أوكرانيا النظر في بناء الجسر عام 2006، وصرح وزير النقل الأوكراني آنذاك، ميكولا رودكوفسكي، بأنه يتوقع أن يكون الجسر "مفيدًا لشبه جزيرة القرم" لأنه سيتيح "لكل سائح يزور القوقاز الروسي زيارة القرم أيضًا". [ 29 ] [ 30 ] ناقش رئيسا وزراء البلدين الموضوع عام 2008، [ 31 ] ونصت استراتيجية النقل الروسية، التي اعتُمدت في ذلك العام، على اعتبار بناء جسر مضيق كيرتش أولوية قصوى لتطوير البنية التحتية للنقل في المنطقة الفيدرالية الجنوبية خلال الفترة 2016-2030، على أن يكون التصميم جاهزًا بحلول عام 2015. [ 32 ]

المسارات المحتملة للجسر المقترح اعتبارًا من عام 2002. [ 33 ]
  أصبحت كلمة "توزلا" أو "الجنوبية" في نهاية المطاف الأساس لجسر القرم الذي بنته روسيا
  (كيب فونار - كيب مالي كوت، والمعروف أيضًا باسم "الطريق الشمالي") كان الخيار المفضل مبدئيًا من قبل الحكومة الأوكرانية في عام 2011.

في عام 2010، وقّع الرئيس الأوكراني فيكتور يانوكوفيتش والرئيس الروسي ديمتري ميدفيديف اتفاقية خاركيف ، وهي اتفاقية لبناء جسر عبر مضيق كيرتش، [ 34 ] كما وقّعت روسيا وأوكرانيا مذكرة تفاهم بشأن بناء الجسر في 26 نوفمبر/تشرين الثاني 2010. [ 35 ] وأعلنت دراسة أجرتها الحكومة الأوكرانية عام 2011 عن تفضيل مبدئي لمسار يربط بين رأس فونار ورأس مالي كوت. ولو نُفّذ هذا المشروع، لكان سيتطلب بناء جسر بطول 10.92 كيلومتر (6 أميال و1382 ياردة)، مع 49 كيلومترًا ( 30 ميلًا ونصف ) من الطرق المجاورة و 24 كيلومترًا ( 15 ميلًا) من خطوط السكك الحديدية المجاورة. [ 36 ]       

أدى تعليق اتفاقية الشراكة بين أوكرانيا والاتحاد الأوروبي في نوفمبر/تشرين الثاني 2013 إلى زيادة الاهتمام ببناء جسر يربط بين شبه جزيرة القرم وشبه جزيرة تامان الروسية، [ 37 ] ووُقّع اتفاق بشأن بناء هذا الجسر كجزء من خطة العمل الأوكرانية الروسية في 17 ديسمبر/كانون الأول 2013. وفي أواخر يناير/كانون الثاني 2014، قررت الحكومتان الأوكرانية والروسية تكليف شركة أوكرانية روسية مشتركة جديدة بتنفيذ أعمال بناء الجسر، على أن تتولى شركة الطرق السريعة الروسية الحكومية (المعروفة اختصارًا باسم "أفتودور") مسؤولية الجسر على المدى الطويل. [ 37 ]

تقرر تشكيل فريق عمل خاص لتحديد الموقع ووضع المعايير الفنية. [ 37 ] وقدّرت وزارة التنمية الاقتصادية والتجارة الأوكرانية أن عملية البناء ستستغرق خمس سنوات بتكلفة تتراوح بين 1.3 و2.7 مليار يورو  . [ 37 ] [ 38 ] وفي أوائل فبراير/شباط 2014، كُلّفت شركة أفتودور من قبل النائب الأول لرئيس الوزراء الروسي بإعداد دراسة جدوى تُنشر في عام 2015. [ 37 ]

في الأشهر اللاحقة، ومع تدهور العلاقات بين أوكرانيا وروسيا، انهارت المفاوضات الثنائية بشأن الجسر، [ 39 ] ومع ذلك، زعمت روسيا أنها تتوقع الالتزام باتفاقيات ديسمبر 2013، وفي 3 مارس، وقّع رئيس الوزراء ديمتري ميدفيديف مرسومًا حكوميًا بإنشاء شركة تابعة لشركة أفتودور للإشراف على المشروع. [ 40 ] أعلنت تلك الشركة التابعة عن مناقصة لإجراء المسح الهندسي لمشروع الجسر في 18 مارس، [ 41 ] ولكن بحلول ذلك الوقت، كانت فرضية المسابقة، التي كانت لا تزال تشير إلى اتفاقيات 2013، [ 42 ] قد عفا عليها الزمن. في أبريل 2014، وبعد ضم روسيا لشبه جزيرة القرم، أبلغت الحكومة الأوكرانية روسيا قبل ستة أشهر بانسحابها من اتفاقية جسر كيرتش الثنائية التي أصبحت الآن لاغية. [ 43 ]

بعد ضم عام 2014 وبدء أعمال البناء

شعار جسر القرم
صور جوية لجسر القرم في عام 2021.

في أعقاب ضم روسيا لشبه جزيرة القرم في مارس/آذار 2014، وسط تدهور حاد في العلاقات الأوكرانية الروسية ، أعلنت روسيا عزمها على بناء جسر مضيق كيرتش من جانب واحد لربط البر الروسي بشبه الجزيرة الأوكرانية المضمومة. كان المشروع استراتيجياً، وجزءاً أساسياً من خطط روسيا لدمج الإقليم المضموم حديثاً في أراضيها. [ 44 ] هدف المشروع إلى تحويل تبعية القرم لأوكرانيا وتقليل نفوذ كييف، [ 45 ] وتخليص موسكو من اعتمادها على خطوط النقل البحري والجوي غير الكافية لإمداد شبه الجزيرة، [ 46 ] [ 15 ] وتمكين روسيا من إمداد القرم بشكل مستقل، إذ أصبح اقتصادها يعتمد على دعم كبير من موسكو. للجسر دلالة رمزية: فهو يهدف إلى إظهار عزم روسيا على الاحتفاظ بالقرم، [ 44 ] وربط القرم فعلياً بالأراضي الروسية.

أعلن الرئيس الروسي فلاديمير بوتين في 19 مارس/آذار 2014، [ 47 ] [ 48 ] عن عزم روسيا بناء جسر بري-سككي فوق مضيق هرمز ، وذلك بعد يوم واحد فقط من إعلان روسيا رسمياً ضم شبه جزيرة القرم. وفي يناير/كانون الثاني 2015، مُنح عقد بناء الجسر لمجموعة SGM ، التي كان مالكها أركادي روتنبرغ (الذي يُقال إنه صديق شخصي مقرب لبوتين) خاضعاً لعقوبات دولية رداً على تدخل الجيش الروسي في أوكرانيا. ووفقاً لبي بي سي نيوز ، فإن شركة SGM متخصصة في بناء خطوط الأنابيب، وليس لديها خبرة في بناء الجسور. [ 49 ]

تم بناء جسر كيرتش دون موافقة أوكرانيا. [ 43 ] وقد أدانت الحكومة الأوكرانية بشدة بناء روسيا للجسر [ 50 ] باعتباره غير قانوني [ 51 ] لأن أوكرانيا، "كدولة ساحلية بالنسبة لشبه جزيرة القرم"، لم تُعطِ موافقتها على هذا البناء، [ 52 ] ودعت روسيا إلى هدم "أجزاء هذا الجسر الواقعة داخل الأراضي الأوكرانية المحتلة مؤقتًا". [ 53 ] وفرضت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي عقوبات على الشركات المشاركة في البناء. [ 54 ] [ 55 ]

منذ ديسمبر/كانون الأول 2018، أدانت الجمعية العامة للأمم المتحدة مرارًا وتكرارًا بناء الجسر وافتتاحه، معتبرةً إياه "تسهيلًا لمزيد من عسكرة شبه جزيرة القرم" [ 56 ] [ 57 ] و"تقييدًا لحجم السفن التي يمكنها الوصول إلى الموانئ الأوكرانية على ساحل آزوف" [ 58 ] . في المقابل، أكدت روسيا أنها "لن تطلب إذنًا من أي جهة لبناء بنية تحتية للنقل لصالح سكان المناطق الروسية" [ 59 ] .

هجمات أعقبت الغزو الروسي لأوكرانيا

في أعقاب الغزو الروسي لأوكرانيا في فبراير 2022، خططت أوكرانيا ودعت إلى "تدمير" الجسر، [ 60 ] [ 61 ] مما أثار انتقادات وحديثاً عن ضمان حماية الجسر من قبل ديمتري بيسكوف ، المتحدث باسم الكرملين . [ 62 ]

خلال الحرب، وقع انفجاران كبيران على الجسر، في أكتوبر/تشرين الأول 2022 ويوليو/تموز 2023. ووفقًا لهيئة الإذاعة البريطانية ( بي بي سي)، صرّح مصدر في جهاز الأمن الأوكراني بأن انفجار 2023 نجم عن هجوم أوكراني باستخدام سفن سطحية مسيّرة (طائرات مسيّرة مائية). ونسبت روسيا الهجمات إلى "الإرهاب الأوكراني". كما صرّح مسؤول دفاعي أوكراني بأن أوكرانيا هي من نفّذت هجوم أكتوبر/تشرين الأول 2022؛ ولم تتمكن بي بي سي من التحقق من هذه الادعاءات بشكل مستقل. [ 63 ]

في خطاب ألقاه أمام منتدى أسبن الأمني ​​في يوليو/تموز 2023، وصف الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي الجسر بأنه هدف عسكري مشروع لأوكرانيا يجب "تحييده" لـ"تزويد الحرب بالذخيرة" و"عسكرة شبه جزيرة القرم". [ 64 ] وبحسب مولفار ، فإنه لم يُستخدم للنقل العسكري لمدة ثلاثة أشهر على الأقل حتى مايو/أيار 2024. [ 65 ]

انفجار أكتوبر 2022

في 8 أكتوبر/تشرين الأول 2022، وقع انفجار هائل على الجسر، مما أدى إلى انهيار أجزاء من الطريق المؤدي إلى شبه جزيرة القرم، واشتعال النيران في عدة عربات صهاريج نفط على خط السكة الحديدية. نسب فلاديمير كونستانتينوف ، رئيس مجلس دولة القرم، الانفجار إلى هجوم أوكراني. [ 66 ] استؤنفت حركة المرور بشكل محدود على الخطوط المتبقية بعد ذلك بوقت قصير. [ 67 ] [ 68 ]

في 6 يناير 2023، أفادت وكالة تاس أن أول جزأين من الجانب الأيسر لجسر القرم المخصص للسيارات، والذي يمتد من شبه الجزيرة، سيتم تركيبهما في ذلك الشهر، على أن يتم تركيب جزأين آخرين في فبراير، وفقًا لما ذكرته الوكالة الفيدرالية للطرق (روسافتودور) في بيان. [ 69 ]

أُعيد افتتاح جسر الطريق بالكامل أمام حركة المرور في 23 فبراير 2023، وفقًا لإعلان نائب رئيس الوزراء الروسي ماراط خوسنولين . [ 70 ] وفي 5 مايو، أعلن نائب رئيس الوزراء أيضًا إعادة افتتاح جسر السكة الحديد بالكامل. [ 71 ]

انفجار يوليو 2023

في الساعات الأولى من صباح يوم 17 يوليو/تموز 2023، وقع انفجاران على جسر القرم. انهار جزء من الجسر بالكامل على الأقل، [ 72 ] وتوقفت حركة القطارات. لقي شخصان مصرعهما، زوجان كانا يستقلان سيارة على الجسر، وأصيب طفلهما. [ 73 ] أشارت مصادر أوكرانية وروسية إلى أن الانفجار نجم عن هجوم أوكراني باستخدام طائرات مسيّرة . [ 63 ] أُعيد فتح الجسر بالكامل في 14 أكتوبر/تشرين الأول. [ 74 ]

هجوم أغسطس 2023

في 12 أغسطس/آب 2023، صرّحت وزارة الدفاع الروسية بأن أوكرانيا حاولت ضرب الجسر بثلاثة صواريخ إس-200، لكن محاولتها باءت بالفشل بسبب اعتراض الدفاعات الجوية. وأظهرت لقطات نُشرت على الإنترنت الجسر مغطى بالدخان. [ 75 ] [ 76 ] أُغلق الجسر مؤقتًا، ثم استؤنفت حركة المرور البرية والسكك الحديدية بشكل محدود. [ 76 ] [ 77 ]

انفجار يونيو 2025

في الساعات الأولى من صباح يوم 3 يونيو 2025، فجّرت قوات الأمن الأوكرانية متفجرات تحت الماء بالقرب من دعامات الجسر. [ 78 ] أُغلق الجسر مؤقتًا، ثم أُعيد فتحه بعد فترة وجيزة، وبحلول المساء عادت حركة المرور إلى طبيعتها. [ 79 ]

تصميم

جسر القرم على طابع بريدي روسي صدر عام 2018
جسر القرم على عملة معدنية من فئة 5 روبل صدرت عام 2019
الجسر في أبريل 2018، مع جزيرة توزلا في المنتصف

بعد الضم، نظر المسؤولون الروس في خيارات مختلفة لربط شبه جزيرة القرم بالبر الرئيسي الروسي، بما في ذلك نفق، لكنهم استقروا في النهاية على جسر. [ 44 ]

يمتد الجسر فوق مضيق كيرتش بين شبه جزيرة تامان في إقليم كراسنودار وشبه جزيرة كيرتش في شبه جزيرة القرم . [ g ]

نص مشروع القرار الذي أصدرته الحكومة الروسية في 1 سبتمبر 2014 على أن يحتوي الجسر على أربعة مسارات لحركة مرور المركبات وخط سكة حديد مزدوج.

تضمن فيديو رسمي من أكتوبر 2015 تصميمًا تخيليًا مُولّدًا بالحاسوب لجسر، مُرفقًا بقياسات متنوعة. يُظهر الفيديو جسرًا سريعًا ذا سطح مستوٍ بأربعة مسارات، يمتد بالتوازي مع خط سكة حديد منفصل ذي مسارين. سيكون للجزء الرئيسي، المُمتد فوق قناة كيرتش الملاحية، دعامة قوسية فولاذية بعرض 227 مترًا (745 قدمًا) وارتفاع 35 مترًا (115 قدمًا) فوق سطح الماء للسماح بمرور السفن. يتكون الجسر من ثلاثة أجزاء: من شبه جزيرة تامان إلى لسان توزلا الرملي بطول 7 كيلومترات (4 أميال) ؛ وعبر جزيرة توزلا بطول 6.5 كيلومترات (4 أميال) ؛ ومن جزيرة توزلا إلى شبه جزيرة القرم بطول 5.5 كيلومترات ( 3.5 ميل ) ( إجمالي 19 كيلومترًا أو 12 ميلًا ) .            

شكّل التصميم النهائي تغييرًا جذريًا عن المشروع الأولي الذي نُظر فيه أواخر عام ٢٠١٤، والذي كان يتضمن إنشاء جسرين (جسران متوازيان للطرق والسكك الحديدية بين شبه جزيرة تامان ولسان توزلا، وجسر مزدوج للطرق والسكك الحديدية بين جزيرة توزلا وشبه جزيرة كيرتش) وجسرًا على لسان توزلا. [ ٨٣ ] وقد أُلغي هذا التصميم، إذ اعتُبر الجسر محفوفًا بالمخاطر نظرًا لعدم استقرار لسان توزلا. [ ٨٤ ]

كان السبب الرسمي للتخلي عن جسر ذي طابقين لصالح هيكلين متوازيين متصلين هو أن الحل الأخير يسمح بمسافات أقل ضخامة بين الجسور، وبإمكانية بناء كلا الجسرين في آن واحد (بدلاً من بناء طابق واحد أولاً قبل البدء بالثاني)، وهو اعتبار مهم نظراً لمطالب الحكومة الروسية بتشغيل خطوط الطرق والسكك الحديدية بسرعة. [ 85 ] وقد فُضِّل "طريق توزلا" على الطرق الأقصر (التي تبدأ من تشوشكا سبيت )، لا سيما أن خلاف ذلك كان سيتعارض مع خط العبّارات الذي لا يزال يعمل ، [ 86 ] مما كان سيؤدي إلى تفاقم حركة النقل بين روسيا وشبه جزيرة القرم. [ 87 ]

شُيّد الجسر بواسطة شركة سترويغازمونتاج المحدودة (SGM) ، التي لم يسبق لها بناء جسر بهذا الحجم. ونظرًا لمخاطر العقوبات، لم تكن أي شركة تأمين دولية مستعدة لتغطية  الخسارة المحتملة البالغة 2.55 مليار يورو. [ 88 ] ولذلك، تولت شركة صغيرة من شبه جزيرة القرم تأمين الجسر. [ 89 ]

تُعدّ جيولوجيا مضيق كيرتش معقدة: فهو يحتوي على صدع تكتوني ، وتُغطّي طبقة من الطمي سمكها 60 مترًا (197 قدمًا) الصخور الأساسية. [ 89 ] وقد تمّ اكتشاف حوالي 70 بركانًا طينيًا في منطقة المضيق. [ 89 ] يدعم الجسور أكثر من 7000 ركيزة؛ وقد دُفنت هذه الركائز حتى عمق 90 مترًا (300 قدم) تحت سطح الماء. [ 89 ] بعض هذه الركائز مائلة لزيادة استقرار الهيكل أثناء الزلازل. [ 89 ] وقد أعرب بعض الخبراء عن شكوكهم في سلامة عملية البناء، نظرًا للظروف التكتونية والتيارات البحرية في المضيق. [ 89 ] [ 90 ]    

بناء

بوتين يقود أول موكب يعبر الجسر، 2018

بدأت الأعمال التمهيدية للجسر في مايو 2015. وخلال عمليات إزالة الأنقاض قبل بدء الإنشاء، عُثر في المنطقة على أكثر من 200 قنبلة [91] وعدد من الطائرات (بما في ذلك طائرة إليوشن Il-2 [92] وطائرة كورتيس P-40 كيتي هوك) [93] تعود إلى حقبة الحرب العالمية الثانية . وتم بناء ثلاثة جسور مؤقتة لتسهيل الوصول ( بغض النظر عن الأحوال  الجوية والتيارات) لأعمال الإنشاء الرئيسية. [ 94 ] وبحلول أكتوبر 2015، تم بناء أول جسر من الجسور المؤقتة، والذي يربط جزيرة توزلا بشبه جزيرة تامان . [ 95 ]

بدأ الإنشاء الرئيسي في فبراير 2016. [ 96 ] تم تركيب الركائز الأولى في أوائل عام 2016، [ 97 ] وفي أبريل 2016 تم بناء أول دعامة لجسر الطريق. [ 98 ] اكتملت أساسات جسر الطريق في أغسطس 2017. [ 99 ] تم رفع قوسَي قناة الشحن (فوق قناة كيرتش-ينيكال ) إلى مكانهما في أغسطس وأكتوبر من ذلك العام. [ 100 ]

في أكتوبر/تشرين الأول 2017، أعلن مدير الحرس الوطني الروسي ، فيكتور زولوتوف، عن تشكيل "لواء بحري" جديد، مُخصّص لحماية الجسر كجزء من المنطقة العسكرية الجنوبية الروسية . [ 101 ] في ديسمبر/كانون الأول 2017، اكتملت جميع أعمدة الطريق وامتداداته، [ 102 ] [ 103 ] وبحلول أبريل/نيسان 2018، تمّ رصف الجسر بالخرسانة الإسفلتية، [ 104 ] وبعد إجراء بعض الفحوصات، اعتُبر الجسر جاهزًا للتشغيل. [ 105 ]

أول قطار يسير على طول خط سكة حديد جسر القرم الجديد، 2019.

في 15 مايو/أيار 2018، تم افتتاح جسر الطريق رسميًا. وقاد الرئيس فلاديمير بوتين موكبًا من الشاحنات، وقاد إحداها بنفسه، عبر الجسر في حفل الافتتاح. [ 106 ] وافتُتح الجسر أمام حركة مرور المركبات غير الشاحنات في 16 مايو/أيار 2018 [ 8 ] وأمام الشاحنات في 1 أكتوبر/تشرين الأول. [ 9 ]

استمر بناء جسر السكة الحديد. في يونيو 2018، تم الانتهاء من تركيب الركائز، [ 107 ] وفي يوليو 2018، بدأ مدّ قضبان السكة الحديد. [ 108 ]

في أكتوبر/تشرين الأول 2018، أفادت إدارة الطرق في تامان الروسية بأنه أثناء إنزال أحد أعمدة السكة الحديدية إلى مكانه، مال وسقط في البحر. وقد حدث ذلك في الجزء البحري بين لسان توزلا وجزيرة توزلا . [ 109 ] وفي نوفمبر/تشرين الثاني 2018، اكتمل تركيب أعمدة السكة الحديدية. [ 110 ]

في 24 مارس/آذار 2019، أعلن المركز الإعلامي للجسر عن اكتمال بناء امتدادات السكك الحديدية، [ 111 ] وفي 18 يوليو/تموز، أعلن عن اكتمال خطوط السكك الحديدية للجسر. [ 112 ] في أكتوبر/تشرين الأول 2019، تم تأجيل افتتاح الجسر أمام قطارات الشحن حتى عام 2020، وكان السبب الرسمي هو تأخير في بناء خط السكة الحديدية الرابط بسبب اكتشاف موقع أثري في شبه جزيرة كيرتش. [ 113 ] [ 114 ] بدأ بيع تذاكر القطارات عبر مضيق كيرتش في نوفمبر/تشرين الثاني 2019. [ 115 ] في 18 ديسمبر/كانون الأول 2019، تم اعتبار جسر السكك الحديدية جاهزًا للتشغيل، [ 116 ] [ 117 ] وافتتح الرئيس بوتين الجسر رسميًا في 23 ديسمبر/كانون الأول. [ 118 ] عبر أول قطار ركاب مجدول الجسر في 25 ديسمبر 2019، [ 119 ] بينما تم افتتاح الجسر لقطارات الشحن في 30 يونيو 2020. [ 120 ]

يُتيح تصميم جسر السكة الحديد إمكانية تركيب نظام كهربائي علوي للسكك الحديدية "متى ما اتُخذ هذا القرار"، دون الحاجة إلى إعادة بناء هياكل الجسر. وحتى يتم تزويد الجسر بالكهرباء، تُخدَم قاطرات الديزل . [ 121 ]

العملية والتأثير

حول شبه جزيرة القرم وروسيا

الرئيس بوتين في حفل افتتاح قسم الطريق من الجسر، 15 مايو 2018

سرعان ما تفوّق جسر الطريق، الذي افتُتح عام 2018، على عبّارة مضيق كيرتش ليصبح الطريق المفضل للتواصل بين شبه جزيرة القرم وروسيا. ففي أول 12 ساعة من تشغيله، حطّم الجسر الرقم القياسي لحركة المرور الذي سجلته العبّارة في أغسطس 2017. [ 122 ] وبعد فتح الجسر أمام الشاحنات في أكتوبر 2018، توقفت حركة نقل الشاحنات عبر العبّارة فعلياً. [ 123 ] وبعد مرور عام كامل من التشغيل (مايو 2018 - مايو 2019)، خدم جسر الطريق ثلاثة أضعاف حركة المرور التي خدمتها عبّارة مضيق كيرتش طوال عام 2017. [ 124 ]

بما أن جسر الطريق مجاني، على عكس العبّارة، يُزعم أن مستخدمي الجسر وفروا أكثر من 16  مليار روبل. [ 125 ] ويُقال إن الجسر ساهم في زيادة عدد السياح الذين يزورون شبه جزيرة القرم، [ 126 ] حيث يبلغ ازدحام الجسر ذروته في أشهر الصيف - ففي 5 أغسطس 2018، حطم الجسر الرقم القياسي لحركة مرور السيارات في يوم واحد، حيث عبرته 32 ألف مركبة، [ 127 ] تلتها أكثر من 33 ألف مركبة في 12 أغسطس من ذلك العام، [ 128 ] وأكثر من 35 ألف مركبة في العام التالي. [ 129 ] ويشهد الطريق الطويل ذو التحويلات القليلة ازدحامًا مروريًا في بعض الأحيان، مع طوابير طويلة من السيارات. [ 130 ]

لم يحدث الانخفاض المتوقع في أسعار السلع الاستهلاكية في شبه جزيرة القرم بعد افتتاح الجسر البري. ووفقًا للإدارة الروسية المحلية، يعود استمرار هذا الوضع إلى امتناع مجموعات التجزئة الكبرى عن العمل في القرم إما خشية التعرض للعقوبات أو لاعتبارها القرم "طريقًا مسدودًا لوجستيًا"، [ 126 ] على الرغم من التوقعات بأن افتتاح جسر السكة الحديد سيساهم في نهاية المطاف في خفض أسعار بعض السلع. [ 131 ]

بشأن أوكرانيا

حادثة مضيق كيرتش فوق الممر بين البحر الأسود وبحر آزوف

عبر الجسر الروسي نقطة الوصول الوحيدة للسفن المتجهة من وإلى المدن الساحلية الشرقية لأوكرانيا، بما في ذلك ماريوبول وبيرديانسك ، والتي كانت أوكرانيا تصدر عبرها الصلب والمنتجات الزراعية. [ 132 ] بعد اكتمال الجسر، فُرضت قيود مختلفة على الشحن الأوكراني، مما أثر على تكاليف تشغيله، وهو ما اعتبرته أوكرانيا ودول أخرى جزءًا من حصار هجين تدريجي للموانئ الأوكرانية في بحر آزوف. [ 133 ] [ 134 ] [ 135 ]

ازدادت هذه القيود، بما في ذلك عمليات التفتيش الروسية للسفن، بشكل حاد منذ افتتاح الجسر في مايو 2018، حيث اضطرت بعض السفن للانتظار ثلاثة أيام قبل السماح لها بالمرور. [ 133 ] [ 134 ] بالإضافة إلى ذلك، ونظرًا لحدود ارتفاع الجزء الرئيسي من الجسر (من 33 إلى 35 مترًا فوق مستوى سطح البحر ) ، ذكرت السلطات البحرية الأوكرانية أن العديد من السفن كبيرة جدًا بحيث لا يمكنها المرور بأمان أسفل الجسر. [ 134 ] [ 136 ] وقد حلت ناقلة البضائع السائبة "كوبان" ( حمولتها 17,777 طنًا) هذه المشكلة بقطع الجزء العلوي من صاريها. [ 136 ] وفي 26 أكتوبر 2018، ذكرت صحيفة "ذا غلوب آند ميل" ، نقلاً عن مصادر أوكرانية، أن الجسر قد خفض حركة الشحن الأوكرانية من موانئ بحر آزوف بنحو 25%. [ 132 ] 

في نوفمبر/تشرين الثاني 2018، شهدت المنطقة المحيطة بالجسر حادثة مضيق كيرتش ، حيث ادّعت البحرية الروسية دخول ثلاث سفن أوكرانية المياه الإقليمية الروسية. وقامت القوات الروسية باحتجاز السفن واعتقال طواقمها. وخلال هذه الفترة، تم إغلاق المضيق بواسطة سفينة شحن كبيرة، وُضعت أسفل الجسر لمنع مرور السفن الأخرى. [ 137 ] [ 138 ] وردًا على ذلك، أعلنت أوكرانيا الأحكام العرفية في بعض مناطق البلاد لمدة 30 يومًا. [ 137 ]

علم الآثار

عُثر على جزء من تمثال يوناني ضخم من الطين المحروق في موقع بناء جسر القرم، أثناء عمليات حفر تحت الماء بالقرب من رأس أك بورون. ووفقًا لعلماء الآثار، يُعد هذا اكتشافًا فريدًا من نوعه، إذ إنه الأول من نوعه الذي يُعثر عليه في منطقة شمال البحر الأسود. [ 139 ]

ملاحظات توضيحية

  1. 1 2 بدأت الأعمال التمهيدية في مايو 2015، وبدأ البناء الرئيسي (للوصلة نفسها) في فبراير 2016. انظر المزيد .
  2. ↑ تم افتتاحه في 16 مايو 2018 لحركة المرور غير الشاحنات [ 8 ] وفي 1 أكتوبر لمركبات البضائع [ 9 ]
  3. ↑ تم افتتاحه في 25 ديسمبر 2019 لحركة الركاب وفي 30 يونيو 2020 لقطارات الشحن
  4. ↑ وصلة ثابتة كاملة، بما في ذلك جسور صغيرة في نهاياتها. يبلغ طول الجسور نفسها18.1 كم ( 11 + 1/4 ميل  ) (للسكك الحديدية) وحوالي17 كم ( 10 + 1/2 ميل  ) (للطرق). [ 13 ]
  5. يُعتبر هذا الجسر أيضًا أطول جسر في روسيا ، [ 15 ] لكن هذا ينطبق فقط على الأراضي الروسية بحكم الأمر الواقع ، بما في ذلك شبه جزيرة القرم، لأن معظم الجسر يقع في جمهورية القرم (ذاتية الحكم). يبلغ طول الجزء الواقع بين تامان وتوزلا سبيت، ضمن الأراضي الروسية غير المتنازع عليها،4.5 كيلومترات فقط ( 2 + 3/4 ميل )، [ 13 ] وهو أقصر من جسر الرئيس في مقاطعة أوليانوفسك (5.825كيلومتر أو 3أميال و1090ياردة).    
  6. ↑ بعد ضم روسيا لشبه جزيرة القرم عام 2014، استمرت في دعم إدراج شبه الجزيرة في الطريق المقترح، مدعيةً أن هذا الخيار سيكون أكثر جدوى من الناحية الاقتصادية، لكن أوكرانيا، التي كانت تدعم المشروع سابقاً، عارضته بشدة الآن. [ 28 ]
  7. ↑ ضمتها روسيا ، [ 80 ] [ 81 ] معترف بها دوليًا في الغالب كجزء من أوكرانيا . [ 44 ] [ 82 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "عن المشروع" . مؤرشفة من الأصلي في 7 أغسطس 2020 . تم الاسترجاع في 17 مايو 2018 .
  2. ↑ "أساسيات كيرشنسكو موستا" . 10 مارس 2016 أرشفة من الأصلي في 13 سبتمبر 2017 . تم الاسترجاع في 16 مايو 2018 .
  3. ↑ "المشروع الأكثر أهمية في كريم – RK: "لقد اتخذنا القرار الأمثل""" . РБК . 30 يونيو 2015. مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2015. تم الاسترجاع في 16 مايو 2018 .
  4. ↑ "عن المشروع" . مؤرشفة من الأصلي في 7 أغسطس 2020 . تم الاسترجاع في 17 مايو 2018 .
  5. ↑ "الاستراتيجية القصوى في كريم ستال بيتربورغ" "Gipprostroymost"( باللغة الروسية). 6 أبريل 2015. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2020. تم الاطلاع عليه في 7 ديسمبر 2019 .
  6. ↑ "البنية التحتية يجب أن تكون من خلال زيادة كيرشنسكي. جهاز بالمروحية" . ريا نوفوستي كريم . 22 مايو 2017 أرشفة من الأصلي في 20 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع في 17 مايو 2018 .
  7. 1 2 "تاريخ سعر صرف الروبل الروسي (RUB) مقابل اليورو (EUR) لعام 2016" . exchange-rates.org . 8 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 فبراير 2016 .{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( link )
  8. 1 2 3 "جزء كبير من كريمسكو يجب أن يفتح لتحريك السيارة" . ТАСС (بالروسية). مؤرشفة من الأصلي في 16 أبريل 2019 . تم الاسترجاع في 16 مايو 2018 .
  9. 1 2 "بداية عيد الفطر" . تاجر . مؤرشفة من الأصلي في 24 أكتوبر 2020 . تم الاسترجاع في 17 أكتوبر 2019 . تم توفير خدمة النقل الجماعي في كريمسكي في 1 أكتوبر.
  10. ↑ "اليوم الرئيسي لتأمين كريم: 15 آلة في العلبة" . 6 نوفمبر 2019 مؤرشفة من الأصلي في 27 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2019 .
  11. ↑ "هل ستبدأ في البحث عن كريمسكي؟ كيرتشينهنوف – نيوفوستي كيرتشي" . 12 مايو 2018 مؤرشفة من الأصلي في 19 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع في 17 مايو 2018 .
  12. ↑ «افتتاح جسر روسيا-القرم المثير للجدل» . بي بي سي نيوز . ١٥ مايو ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٢٢ سبتمبر ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ٨ أكتوبر ٢٠٢٢ .
  13. 1 2 "السيارة المجهزة بالكامل في كريمسكو يجب أن تكون بالقرب من السيارة" . РИА Новости Crым (بالروسية). 20 ديسمبر 2017 أرشفة من الأصلي في 24 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع في 27 مايو 2019 .
  14. ↑ هودج، ناثان. "جسر روسيا إلى القرم: استعارة لعصر بوتين" . سي إن إن. مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه في 17 مايو 2018 .
  15. 1 2 3 "جسر يربط شبه جزيرة القرم بروسيا، وبوتين بحلم قيصري" . صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست . مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 17 مايو 2018 .
  16. ↑ «بوتين يفتتح جسراً بقيادة شاحنة عبر شبه جزيرة القرم التي سيطر عليها» . أخبار ABC . ١٥ مايو ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ١٦ يونيو ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ١٧ مايو ٢٠١٨ .
  17. ↑ «روسيا تؤجل «جسر بوتين» إلى شبه جزيرة القرم التي ضمتها لمدة عام» . رويترز . ١٣ أبريل ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ٢٨ نوفمبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ٢٨ نوفمبر ٢٠١٩ .
  18. ↑تم الكشف عن كريمسكي لرحلة غروزوفيكوف: الصور والفيديو[ تم افتتاح جسر القرم أمام حركة الشاحنات: صور وفيديو ] . 24.ua (باللغة الروسية). أكتوبر 2018. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 27 مايو 2019 .
  19. ↑ "في كريمسكوم تم تثبيت سجل جديد للسيارات" . تاس . مؤرشفة من الأصلي في 2 أكتوبر 2022 . تم الاسترجاع في 18 أغسطس 2020 .
  20. ↑ "الاسم المسمى بالأسطورة في كرشنسكو يدوم أكثر من أي وقت مضى" . Interfax.ru (بالروسية). 17 ديسمبر 2017 أرشفة من الأصلي في 20 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع في 17 مايو 2018 .
  21. ↑ داخل الرايخ الثالث بقلم ألبرت شبير ، الفصل 19، صفحة 270 (1969، الترجمة الإنجليزية 1970)
  22. 1 2 "الاقتراحات | معظمها من خلال زيادة كيرشنسكي" . kerch.rusarchives.ru . مؤرشفة من الأصلي في 17 يونيو 2019 . تم الاسترجاع في 5 ديسمبر 2019 .
  23. ↑ بولوجوف، بيتر (27 فبراير 2017). "حلم يمتد على طول الجسر" . intersectionproject.eu . مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2017 .
  24. 1 2 "المشروع الصغير في كريمو" . kommersant.ru (بالروسية). 22 أكتوبر 1994. مؤرشفة من الأصلي في 13 سبتمبر 2021 . تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2019 .
  25. ↑مشروع للبحرفوكروغ سفيتة (بالروسية). 1 ديسمبر 1972. مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2016 .
  26. ↑على خط مزدوج (33-36 صفحة)مجلة Tekhnika Molodezhi (باللغة الروسية). يناير 1985. مؤرشفة من الأصل في 21 يوليو 2019. تم الاطلاع عليها في 19 فبراير 2016 .
  27. 1 2لويكوف ينال كريم من روسياصحيفة كوميرسانت (باللغة الروسية). 8 أبريل 1999. مؤرشفة من الأصل في 8 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليها في 25 أبريل 2009 .
  28. ↑ "Черомолское кольцо уперолось в Украину" (بالروسية). مؤرشفة من الأصلي في 16 يونيو 2022 . تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2019 .
  29. ↑ "كابمين يربط بين أوكرانيا وروسيا" . Украинская правда (بالروسية). مؤرشفة من الأصلي في 3 سبتمبر 2022 . تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2019 .
  30. ↑ "مايجادو كيرتشيو وروسيا ينشران الكثير" . بودروبنوستي . 17 تشرين الثاني/نوفمبر 2006 مؤرشفة من الأصلي في 27 مارس 2019 . تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2019 .
  31. ^ "روسيا وأوكرانيا تتفقان على الوصول إلى أقصى حد من إنتاج كيرشنسكي" . Lenta.ru . مؤرشفة من الأصلي في 5 ديسمبر 2020 . تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2019 .
  32. ↑ "استراتيجية النقل لعام 2008 للاتحاد الروسي" . rzd.ru (باللغة الروسية). مؤرشف من الأصل في 7 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 7 ديسمبر 2019 .
  33. ↑ "الأغلبية ترجع إلى كيرشنسكي" . com.pantikapei. 28 فبراير 2011 مؤرشفة من الأصلي في 22 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع 27 مارس 2012 .
  34. ↑ أزاروف يُنشئ مجموعة لسد مضيق كيرتش. مؤرشف في 23 نوفمبر 2010 في Wayback Machine ، كييف بوست (9 أغسطس 2010)
  35. ↑ روسيا وأوكرانيا تعتزمان بناء جسر عبر مضيق كيرتش. مؤرشف في 6 فبراير 2011 على موقع Wayback Machine ، صحيفة كييف بوست (26 نوفمبر 2010).
  36. ↑ "اختيار أوكرانيا للبديل الشمالي يجب أن يكون عبر تحقيق كيرشنسكي" . قوقاز أوزيل . مؤرشفة من الأصلي في 7 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2019 .
  37. 1 2 3 4 5 «السيارة» pristupaet к подготовке проекта моста ченез Кersкий пролив Читайте далее أرشفة 19 ديسمبر 2014 في آلة Wayback. فيدوموستي (14 فبراير) 2014)
  38. ↑ "تاريخ سعر صرف الدولار الأمريكي (USD) مقابل اليورو (EUR) لعام 2016" . exchange-rates.org . 14 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 فبراير 2016 .{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( link )
  39. ↑جلاوا مينترانسا: روسيا تعقد رحلاتها مع أوكرانيا في مشروع كيرتشينسكوغو موستا[ رئيس وزارة النقل [الروسية]: روسيا أوقفت المفاوضات مع أوكرانيا بشأن مشروع جسر مضيق كيرتش ] . وكالة تاس. 28 فبراير 2014. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر 2019 .
  40. ↑ ميدفيديف يوقع مرسوماً بإنشاء مقاول لمشروع جسر مضيق كيرتش. مؤرشف بتاريخ 18 سبتمبر 2020 في أرشيف الإنترنت. صحيفة موسكو تايمز (3 مارس 2014).
  41. ↑ "معاهدة رائعة للتخليق الهندسي من خلال بناء مدينة كيرشنسكو" . تاسك . مؤرشفة من الأصلي في 9 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2019 .
  42. ↑ "طلب عروض بشأن التصميم الهندسي لجسر مضيق كيرتش، وثائق المسابقة، الصفحة 20" . zakupki.gov.ru . تاريخ الاطلاع: 7 ديسمبر 2019 .
  43. 1 2 "أوكرانيا تنسحب من مشروع جسر مضيق كيرتش مع روسيا" . إيتار-تاس. 1 أكتوبر 2014. مؤرشف من الأصل في 30 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2014 .
  44. 1 2 3 4 ووكر، شون (31 أغسطس 2017). "جسر روسيا الرابط مع شبه جزيرة القرم يقترب من الاكتمال" . مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2018 .
  45. ↑ ديفيد م. هيرزنهورن (19 مارس 2014). "الاعتماد على روسيا من المرجح أن يترك اقتصاد المنطقة في حالة حرجة" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 26 يوليو 2018. كما أن هذه العملية محفوفة بالمخاطر، بما في ذلك احتمال لجوء الحكومة الأوكرانية إلى مزيد من العزلة لشبه الجزيرة النائية جغرافياً عن طريق إغلاق خطوط النقل الحيوية. لا يوجد طريق بري يربط روسيا بالقرم، وبناء جسر عبر أقصر ممر مائي، بالقرب من مدينة كيرتش في القرم، سيستغرق سنوات ويكلف ما يقدر بنحو 3 إلى 5 مليارات دولار.
  46. ↑ روث، أندرو (15 مايو 2018). "بوتين يفتتح جسرًا بطول 19 كيلومترًا بين شبه جزيرة القرم والبر الرئيسي الروسي" . صحيفة الغارديان . مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 26 يوليو 2018. يُعدّ هذا الجسر، الذي يبلغ طوله 19 كيلومترًا (12 ميلًا) وتكلفته 3.7 مليار دولار (2.7 مليار جنيه إسترليني)، الرابط البري المباشر الوحيد بين موسكو وشبه جزيرة القرم. وتتوقع روسيا أن ينقل ملايين السيارات ومسافري القطارات وملايين الأطنان من البضائع سنويًا. في السابق، كانت جميع حركة مرور السيارات تعبر مضيق كيرتش عن طريق العبّارات أو عبر أوكرانيا.
  47. ↑ "روسيا تبني جسراً إلى شبه جزيرة القرم" . وكالة ريا نوفوستي. 19 مارس 2014. مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 22 مارس 2014 .
  48. ↑ «سيتم بناء جسر مضيق كيرش قبل الموعد المحدد - نائب الوزير» . إيتار-تاس. 19 مارس 2014. مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2014. تم الاطلاع عليه في 22 مارس 2014 .
  49. ↑ "الصراع الأوكراني: حليف بوتين يبني جسراً إلى شبه جزيرة القرم" . بي بي سي نيوز . 30 يناير 2015. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 30 يناير 2015 .
  50. ↑ "شبه جزيرة القرم: من يسيطر على مياهها الإقليمية؟" . بي بي سي. 27 نوفمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 19 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر 2019 .
  51. ↑ «بيان وزارة خارجية أوكرانيا بشأن الإطلاق غير القانوني لجسر مضيق كيرتش من قبل الاتحاد الروسي» . undocs.org . مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2022 .
  52. ↑كييف تشيد بالعلاقة العكسية مع RF التي تتحكم في الحياة من خلال إيرادات كيرشنسكي[ كييف تعتبر القيود الروسية على الملاحة في مضيق كيرتش غير قانونية ] (باللغة الروسية). إنترفاكس-أوكرانيا. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2019 .
  53. ↑ «بيان وفد أوكرانيا في الاجتماع الثامن والعشرين للدول الأطراف في اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار» . البعثة الدائمة لأوكرانيا لدى الأمم المتحدة . ١٢ يونيو/حزيران ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ١٤ سبتمبر/أيلول ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢٨ نوفمبر/تشرين الثاني ٢٠١٩ .
  54. ↑ «الولايات المتحدة تفرض عقوبات على "جسر بوتين" المؤدي إلى شبه جزيرة القرم» . رويترز . 2 سبتمبر/أيلول 2016. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر/أيلول 2021. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر/تشرين الثاني 2019 .
  55. ↑ «أوكرانيا: الاتحاد الأوروبي يُضيف ستة كيانات متورطة في بناء جسر كيرتش الذي يربط شبه جزيرة القرم المُضمّة بشكل غير قانوني بروسيا إلى قائمة العقوبات» . مؤرشف من الأصل في 1 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2019 .
  56. ↑ "قرار الجمعية العامة للأمم المتحدة 73/194 "مشكلة عسكرة جمهورية القرم ذاتية الحكم ومدينة سيفاستوبول، أوكرانيا، وكذلك أجزاء من البحر الأسود وبحر آزوف"" . وثائق الأمم المتحدة . 23 يناير 2019. مؤرشفة من الأصل في 1 مارس 2022. تم الاطلاع عليها في 28 نوفمبر 2019. "
  57. ↑ «الجمعية العامة تتبنى قرارًا يحث روسيا الاتحادية على سحب قواتها المسلحة من شبه جزيرة القرم، معربةً عن قلقها البالغ إزاء تزايد الوجود العسكري» . الأمم المتحدة. تغطية الاجتماعات والبيانات الصحفية . 17 ديسمبر/كانون الأول 2018. مؤرشف من الأصل في 24 أبريل/نيسان 2019. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر/تشرين الثاني 2019 .
  58. ↑ "قرار الجمعية العامة للأمم المتحدة 74/17 "مشكلة عسكرة جمهورية القرم ذاتية الحكم ومدينة سيفاستوبول، أوكرانيا، وكذلك أجزاء من البحر الأسود وبحر آزوف"" . وثائق الأمم المتحدة . 13 ديسمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر 2019. "
  59. ↑ "روسيا تدافع عن فتح جسر القرم في مواجهة الانتقادات الأمريكية" . صحيفة موسكو تايمز . 16 مايو 2018. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر 2019 .
  60. ↑ هامبلينغ، ديفيد (6 مايو 2022). "أوكرانيا تهدد جسر روسيا الحيوي إلى شبه جزيرة القرم" . فوربس . مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2022 .
  61. ↑ "الأوكرانيون يهددون بتدمير الجسر الروسي المؤدي إلى شبه جزيرة القرم، 'الهدف رقم واحد'"" . صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست . ١٧ يونيو ٢٠٢٢. مؤرشف من الأصل في ٢١ يوليو ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ٢٠ يونيو ٢٠٢٢. "
  62. ↑ «أعلنت المخابرات الأوكرانية حصولها على مواصفات تفصيلية لجسر القرم الذي يربط شبه الجزيرة بروسيا» . صحيفة كييف إندبندنت . ١٦ يونيو ٢٠٢٢. مؤرشف من الأصل في ٨ أكتوبر ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ٢٠ يونيو ٢٠٢٢ .
  63. 1 2 رادفورد، أنطوانيت؛ كوني، كريستي (17 يوليو 2023). "حرب أوكرانيا: قتيلان بعد "هجوم" على جسر في شبه جزيرة القرم" . بي بي سي نيوز .
  64. ↑ عمران، راشيل (22 يوليو 2023). "زيلينسكي: يجب تحييد جسر القرم" . صحيفة كييف إندبندنت . تاريخ الاسترجاع: 22 يوليو 2023 .
  65. ↑ يانكوفيتش، ميا (7 مايو 2024). "جسر بوتين في شبه جزيرة القرم خارج الخدمة العسكرية منذ ثلاثة أشهر على الأقل، وفقًا لصور الأقمار الصناعية" . بزنس إنسايدر . تاريخ الاطلاع: 29 مايو 2026 .
  66. ↑ باتشيغا، هوغو؛ جاكسون، باتريك (10 أكتوبر 2022). "إعادة فتح جزئي لجسر القرم بعد انفجار ضخم - روسيا" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 10 أكتوبر 2022 .
  67. ↑ ريتشي، هانا؛ ليستر، تيم؛ بينينجتون، جوش (8 أكتوبر 2022). "انفجار هائل يُعطّل أجزاءً من جسر القرم-روسيا، في ضربة لجهود بوتين الحربية" . سي إن إن. مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2022 .
  68. ↑ آدامز، بول (8 أكتوبر 2022). "جسر القرم: حالة من الإثارة والخوف في أوكرانيا بعد انفجار الجسر" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2022 .
  69. ↑ «سيتم تركيب أول جزأين من طريق السيارات على جسر القرم في يناير» . وكالة تاس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 مارس 2023 .
  70. ↑ «روسيا تعيد فتح جسر القرم بالكامل أمام السيارات عشية الذكرى السنوية» . موسكو تايمز . وكالة فرانس برس. 23 فبراير 2023. تاريخ الاطلاع: 6 أبريل 2023 .
  71. ↑ «إعادة فتح جسر القرم بالكامل أمام حركة السكك الحديدية بعد انفجار العام الماضي» . ميدوزا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يونيو 2023 .
  72. ↑ «توقف حركة المرور على جسر القرم بسبب "حالة طوارئ" - محافظ مدعوم من روسيا» . رويترز . ١٧ يوليو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٧ يوليو ٢٠٢٣ .
  73. ↑ "هجوم جسر القرم: ما الذي حدث، ولماذا يُعد الجسر مهمًا؟" . الجزيرة. 17 يوليو 2023.
  74. ↑ "في كريمسكوم، يجب أن نفتح الطريق أمام السيارات في كل الأوقات" . كومميرسانت (بالروسية). 14 أكتوبر 2023 . تم الاسترجاع في 14 أكتوبر 2023 .
  75. ↑ «أوكرانيا تطلق صواريخ على جسر كيرتش الذي يربط شبه جزيرة القرم بروسيا» . صحيفة الغارديان . ١٢ أغسطس ٢٠٢٣. تاريخ الاطلاع: ١٢ أغسطس ٢٠٢٣ .
  76. 1 2 "روسيا تقول إنها أحبطت هجمات أوكرانية على جسر القرم" . رويترز. 12 أغسطس 2023.
  77. ↑ "جسر القرم يعمل بشكل محدود" . ياهو نيوز . 17 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أغسطس 2023 .
  78. ↑ كريستيان إدواردز؛ سفيتلانا فلاسوفا (3 يونيو 2025). "أوكرانيا تقول إنها ضربت جسراً يربط روسيا بشبه جزيرة القرم بمتفجرات تحت الماء" . سي إن إن . تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2025 .
  79. ↑ «إعادة فتح جسر القرم بعد إعلان أوكرانيا مسؤوليتها عن تفجير تحت الماء» . بي بي سي نيوز . تاريخ الاطلاع: 3 يونيو 2025 .
  80. ↑ روث، أندرو (15 مايو 2018). "بوتين يفتتح جسراً بطول 12 ميلاً بين شبه جزيرة القرم والبر الرئيسي الروسي" . مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2018 .
  81. ↑ ستولياروف، غليب. "بوتين سائق الشاحنات يفتتح جسراً يربط روسيا بشبه جزيرة القرم المُضمّة" . رويترز . مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2018 .
  82. ↑ هودج، ناثان. " جسر روسيا إلى القرم: استعارة لعصر بوتين" . سي إن إن. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2018. رفضت الولايات المتحدة ومعظم الدول الأخرى الاعتراف بضم القرم، ولا يبدو أن العقوبات المفروضة على روسيا ستُرفع قريبًا.
  83. ↑من المتوقع أن يبدأ مشروع كيرشنسكو في ديسمبر[ ستكون دراسة جدوى مشروع جسر كيرتش جاهزة بحلول ديسمبر ] . صحيفة روسيسكايا غازيتا . 8 نوفمبر 2014. مؤرشفة من الأصل في 14 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليها في 29 نوفمبر 2019 .
  84. ↑ "...ولقد وصلت إلى كريم فوروتا" . Transportrussia.ru . أرشفة من الأصلي في 28 أكتوبر 2018 . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2019 .
  85. ^ كوليوشيف ، إيجور (أغسطس 2018).المستلزمات الفنية للمشاريع في كريمسكو[ الجوانب الفنية لتصميم جسر القرم ] (PDF) . شكرا جزيلا. Инновации в строительстве (بالروسية). أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 25 يوليو 2021 . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2019 .
  86. ↑ "يمكن أن يتم إنتاج الكثير من خلال كيرشنسكي في صفحتين" . РБК . 19 مايو 2014 مؤرشفة من الأصلي في 12 يونيو 2018 . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2019 .
  87. ↑ "Etto, по sutи, polovina dela" . تاجر . مؤرشفة من الأصلي في 14 سبتمبر 2021 . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2019 .
  88. ↑ "تاريخ سعر صرف الدولار الأمريكي (USD) مقابل اليورو (EUR) لعام 2018" . exchange-rates.org . 6 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 فبراير 2026 .{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( link )
  89. 1 2 3 4 5 6 بولوك، إميلي (6 يوليو 2018)، أطول جسر في أوروبا يمتد فوق مياه مضطربة ، Engineering.com ، تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2023
  90. ↑ كويناش، هاليا (10 يناير 2017)، جسر القرم الروسي قد ينهار في أي وقت ، المجلس الأطلسي ، تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2023
  91. ↑ "تم العثور على 200 قنبلة في منطقة المدفعية على طول طريق كيرشنسكي" . tvzvezda.ru . يوليو 2015 مؤرشفة من الأصلي في 20 يناير 2020 . تم الاسترجاع في 13 ديسمبر 2017 .
  92. ↑ "إن إطلاق الصواريخ على Il-2 بطيار ثابت أثناء بناء كرشنسكو" . tvzvezda.ru . 7 سبتمبر 2015 مؤرشفة من الأصلي في 26 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2019 .
  93. ^ "تم تطوير Kittyhawk بهذه الطريقة" . غازيتا.رو . مؤرشفة من الأصلي في 26 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2019 .
  94. ↑ "يجب أن يتم توفير ثلاث فترات زمنية لتوريد مواد بناء كيرشنسكو" . Tass.ru . مؤرشفة من الأصلي في 22 يناير 2020 . تم الاسترجاع في 13 ديسمبر 2017 .
  95. ^ غناتنكو، أرتيوم (1 أكتوبر 2015). "يجب أن تزدهر الهياكل الأساسية الأولى في كرشنسكو" . Kuban.kp.ru - . مؤرشفة من الأصلي في 28 يناير 2020 . تم الاسترجاع في 13 ديسمبر 2017 .
  96. ↑Mintrans: جزء من الأسلحة الحيوية في كريمسكو يجب أن يكون لديه فكرة عن الرسم[ وزارة النقل: يجري بناء الجزء الخاص بالسكك الحديدية من جسر القرم وفقًا للجدول الزمني المحدد ] . وكالة الأنباء التركية (TASC ). مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2019 .
  97. ↑الكلمة الأولى: بدء تشغيل أساسيات الجهاز في كيرشنسكو[ الركيزة الأولى: بدء أعمال بناء الأساسات [العميقة] لجسر كيرتش ] . RBK . ١٠ مارس ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ٢٣ ديسمبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ٢٨ نوفمبر ٢٠١٩ .
  98. ↑العرض الأول بعد الظهر لمدينة كرشنسكو[ تم الانتهاء من بناء أول دعامة لجسر كيرتش ] . Interfax.ru (باللغة الروسية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 31 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2019 .
  99. ↑لقد هاجمت المركبات الآلية كل ما يتعلق بجزء كبير من السيارات في كريم[ تم تركيب جميع الركائز في أساسات الجزء المخصص للطريق من جسر القرم ] . وكالة ريا نوفوستي القرم (باللغة الروسية). 16 أغسطس/آب 2017. مؤرشف من الأصل في 23 ديسمبر/كانون الأول 2019. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر/تشرين الثاني 2019 .
  100. ↑ أوركوستا، رضوان باري (23 فبراير 2018). "جسر مضيق كيرتش ومنطقة منع الوصول/الحرمان من المنطقة الروسية حول شبه جزيرة القرم" . الأسبوعية الأوكرانية . مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2022. بلغ بناء جسر الطريق والسكك الحديدية الجاري ذروته الرمزية العام الماضي، عندما رُفعت الأقواس المركزية إلى موضعها في أغسطس وأكتوبر، مما أجبر على الإغلاق المؤقت للممر البحري الضيق أمام حركة السفن...
  101. ↑ «الحرس الوطني الروسي يُشكّل لواءً بحرياً» . وكالة تاس. ٢٥ أكتوبر ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ٣ أبريل ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٦ أغسطس ٢٠١٧ .
  102. ↑يجب أن يكون الجزء الأكبر من الشحن الكامل لجميع السيارات عن طريق إيرادات كيرشنسكي[ تم بناء جميع أعمدة الجزء المخصص للطرق من جسر مضيق كيرتش ] (باللغة الروسية). إنترفاكس. 4 ديسمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 27 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر 2019 .
  103. ↑ «خبير يشير إلى هشاشة جسر كيرتش من منظور عسكري» . unian.info . مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر 2019. كما ذكرت وكالة أنباء يونيا، في 20 ديسمبر ، أكمل المحتلون المرحلة التالية من بناء جسر القرم - تجميع هياكل امتداد قسم الطريق، بعد أن شكلوا بالكامل غطاء الجسر من ساحل تامان الروسي إلى كيرتش المحتلة.
  104. ↑يتم الحصول على جزء كبير من الأسفلت من خلال إيرادات كيرشنسكي[ تم تغطية جزء من جسر مضيق كيرتش بالأسفلت ] . إنترفاكس-روسيا.رو (باللغة الروسية). 26 أبريل 2018. مؤرشف من الأصل في 23 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر 2019 .
  105. ↑ "جزء كبير من السيارات يجب أن يكون عبر كيرشينسكي بعد الخضوع للمراقبة المسبقة" . انترفاكس-روسيا.رو (بالروسية). 26 أبريل 2018 أرشفة من الأصلي في 12 يونيو 2018 . تم الاسترجاع في 28 نوفمبر 2019 .
  106. ↑ «بوتين يقود شاحنة فوق الجسر الجديد المثير للجدل الذي يربط روسيا بشبه جزيرة القرم» . سي بي سي نيوز . ١٥ مايو ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٢٠ يونيو ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ٢٠ يونيو ٢٠٢٢ .
  107. ↑تم تركيب المزيد من الهياكل العظمية في كريم[ تم تركيب آخر دعامة من الجزء الخاص بسكة الحديد لجسر القرم ] (باللغة الروسية). وكالة ريا نوفوستي. 4 يونيو 2018. مؤرشف من الأصل في 19 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر 2019 .
  108. ↑في كريمسكوم حصلت على النتائج الأولى[ تم مدّ أولى قضبان السكة الحديدية على جسر القرم ] . صحيفة روسيسكايا غازيتا (باللغة الروسية). 25 يوليو/تموز 2018. مؤرشف من الأصل في 25 يوليو/تموز 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر/تشرين الثاني 2019 .
  109. ↑ سقوط جزء من جسر القرم في البحر ، 5 أكتوبر 2018، مؤرشف من الأصل في 19 يونيو 2022 ، تم استرجاعه في 12 أكتوبر 2018 – عبر UAWire" جزء من الجزء من السكة الحديد غير المكتمل من جسر القرم انزلق في الماء " ، مطبعة ريا ، 4 أكتوبر 2018، أرشفة من النسخة الأصلية في 28 نوفمبر 2018 ، تم استرجاعه في 1 ديسمبر 2018جزء من جزء من السكة الحديد من كريمسكو موستا سيشيل في الماء قبل المونتاج [ جزء من امتداد جزء السكة الحديد من جسر القرم انزلق إلى الماء أثناء التثبيت ] ، أرشفة من النسخة الأصلية في 4 أكتوبر 2018 ، تم الاسترجاع 1 ديسمبر 2018 – عبر تاس"أرسل روتنبرغ حادثة إلى جزء مهم من مدينة كريمسكو" [ أخبر روتنبرغ عن الحادث الذي وقع على جزء السكة الحديد من جسر القرم ] ، RBC ، 4 أكتوبر 2018، أرشفة من النسخة الأصلية في 4 أكتوبر 2018 ، تم استرجاعها 1 ديسمبر 2018"الطوفان الكبير في كريمسكوغو يجب أن يبقى في البحر: الأسباب وما بعده" [ انزلق جسر القرم إلى البحر: الأسباب والعواقب ] ، كريمينفورم ، 4 تشرين الأول (أكتوبر) 2018، أرشفة من النسخة الأصلية بتاريخ 8. أغسطس 2019 ، تم استرجاعه في 1 ديسمبر 2018"المهندسون يندفعون بقوة إلى الماء في كريمسكوغو موستا" [ البناة يرفعون امتداد جسر القرم الذي سقط في الماء ] . Interfax.ru (بالروسية). 24 أكتوبر 2018 أرشفة من الأصلي في 24 أكتوبر 2018 . تم الاسترجاع في 24 أكتوبر 2018 .
  110. ↑تم الانتهاء من الطائرات من خلال جزء مهم من كريمسكوغو[ اكتمل بناء أعمدة الجزء الخاص بالسكك الحديدية من جسر القرم ] . RBK . ١٢ نوفمبر ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٢٢ ديسمبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ٢٨ نوفمبر ٢٠١٩ .
  111. ↑ "الدبابات تتفوق على كل ما هو مرغوب فيه في كريمسكوغو موستا" . تاسك . مؤرشفة من الأصلي في 13 سبتمبر 2021 . تم الاسترجاع في 15 يونيو 2019 .
  112. ↑ "Строители завенсили укладку relьсов на Crымском мосту" (بالروسية). 18 يوليو 2019. مؤرشفة من الأصلي في 13 سبتمبر 2021 . تم الاسترجاع في 20 يوليو 2019 .
  113. ↑ " "Рано или поздно моста не станет": почему в России опасаются пускать гruзовые поезда в Crым " [ "عاجلا أم آجلا لن يكون هناك جسر": لماذا يخشون في روسيا السماح لقطارات الشحن بالدخول إلى شبه جزيرة القرم ] كريم ريالي (باللغة الروسية). 13 أكتوبر 2019. مؤرشفة من الأصلي في 18 أكتوبر 2019. تم الاسترجاع 13 أكتوبر 2019 .
  114. ↑عرضت Mintrans اكتشاف رحلات بحرية كبيرة إلى كريمسكومي[ وزارة النقل الروسية تؤجل افتتاح جسر القرم أمام قطارات الشحن ] (باللغة الروسية). 7 أكتوبر/تشرين الأول 2019. مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 ديسمبر/كانون الأول 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أكتوبر/تشرين الأول 2019 .
  115. ↑ «روسيا تطلق مبيعات تذاكر القطارات المباشرة إلى شبه جزيرة القرم» . صحيفة موسكو تايمز . 8 نوفمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 13 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر 2019 .
  116. ↑ "يجب أن يتم الانتهاء من بناء الهياكل الأساسية في كريمسكو بشكل رسمي" . Российская газета (بالروسية). 18 ديسمبر 2019 مؤرشفة من الأصلي في 10 يناير 2020 . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2019 .
  117. ↑ "البنية التحتية الحيوية في جزء كبير من كريمسكو يجب أن تكون مضمونة" . РИА Новости (بالروسية). 18 ديسمبر 2019 مؤرشفة من الأصلي في 6 يناير 2020 . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2019 .
  118. ↑ بوتين يستقل أول قطار عبر جسر القرم. مؤرشف في 13 سبتمبر 2021 في Wayback Machine ، وكالة فرانس برس ، 23 ديسمبر 2019.
  119. ↑الرحلة الأولى تتجه نحو كريمسكومي[ سار أول قطار على جسر القرم ] . كوميرسانت (بالروسية). 25 ديسمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 25 ديسمبر 2019 .
  120. ↑في كريمسكو، يجب أن يكون هناك طريق كبير للتنقل الآمن[ انطلاق حركة نقل البضائع بالسكك الحديدية على جسر القرم ] . كوميرسانت (باللغة الروسية). 30 يونيو 2020. مؤرشف من الأصل في 13 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يونيو 2020 .
  121. ↑ "يجب أن يتم إنشاء طريق كريمسكو مع الإمداد بالطاقة الكهربائية" . تاسك . مؤرشفة من الأصلي في 14 سبتمبر 2021 . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2019 .
  122. ↑ "تم إعداد السجل المطلق لأعمال كريمية كاملة" . Interfax.ru (بالروسية). مؤرشفة من الأصلي في 20 مايو 2018 . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2019 .
  123. ↑ "لقد انتهى الأمر كثيرًا: من أجل إعادة صياغة كيرشينسكو" . РИА Новости Crым (بالروسية). 1 أكتوبر 2018. مؤرشفة من الأصلي في 19 أبريل 2021 . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2019 .
  124. ↑ "يمكن الوصول إلى آلة صنع المليون تقريبًا بواسطة كريمسكي موست" . Газета.Ru (بالروسية). مؤرشفة من الأصلي في 26 مايو 2019 . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2019 .
  125. ↑ "5 ملايين من وسائل النقل تتنقل في كريمسكي لأكثر من عام من العمل" . انترفاكس-روسيا.رو (بالروسية). 15 مايو 2019 مؤرشفة من الأصلي في 24 يونيو 2019 . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2019 .
  126. 1 2 "كيف يتم الإنشاء في كريم مع الكشف عن نفسه" . Российская газета (بالروسية). 15 يناير 2019 مؤرشفة من الأصلي في 6 مايو 2022 . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2019 .
  127. ↑ "Вторые вынодные подряд: Клымский мост побил новый еколд суточного TRAFICA" (بالروسية). ريا نوفوستي . 13 أغسطس 2018. مؤرشفة من الأصلي في 19 مارس 2022 . تم الاسترجاع في 18 يونيو 2022 .
  128. ↑ "لقد قامت كريمسكي بتركيب سجل جديد لحركة المرور: أكثر من 33 ثانية. آلة" . انترفاكس-روسيا.رو (بالروسية). 13 أغسطس 2018 مؤرشفة من الأصلي في 25 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2019 .
  129. ↑ "في كريمسكوم يجب تسجيل حركة المرور القياسية" . РБК . 13 أغسطس 2019. مؤرشفة من الأصلي في 19 يونيو 2022 . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2019 .
  130. ↑ «تدقيق الحقائق: صورة ازدحام مروري على جسر في شبه جزيرة القرم عمرها شهر تقريبًا؛ ولا تُظهر روسًا يفرون من شبه الجزيرة في أغسطس 2022» . رويترز . 11 أغسطس 2022. مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2022. الصورة المستخدمة في المنشورات التُقطت في وقت مبكر من 16 يوليو 2022.
  131. ↑ "أكسينوف: يجب أن تعرف الأسعار في منطقة عدة مناطق في كريمسكو" . تاسك . مؤرشفة من الأصلي في 8 أكتوبر 2022 . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2019 .
  132. 1 2 لوري، ريتشارد (26 أكتوبر 2018)، "جسر بوتين فوق المياه المضطربة" ، صحيفة ذا غلوب آند ميل ، مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2019 ، تم استرجاعه في 30 أكتوبر 2018
  133. 1 2 تشورسينا، كاترينا (25 يوليو 2018)، أوكرانيا تشكو من أن روسيا تستخدم جسر القرم الجديد لتعطيل الملاحة ، بلومبرج إل بي، مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2019 ، تم استرجاعه في 21 سبتمبر 2018
  134. 1 2 3 ماركس (30 أغسطس 2018)، الولايات المتحدة تتهم روسيا بمضايقة الشحن الأوكراني ، ذا ماريتايم إكزكيوتيف، مؤرشف من الأصل في 6 مايو 2022 ، تم استرجاعه في 21 سبتمبر 2018
  135. ↑ "استراتيجية روسيا في بحر آزوف: جسر كيرتش، وتأخيرات الشحن المصطنعة، واستمرار إلحاق الضرر بأوكرانيا" . 14 يناير 2021. مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2022 .
  136. 1 2 كليمنكو، أندريه (18 سبتمبر 2018)، اضطرت سفينة شحن سائبة إلى قطع صاريها للمرور أسفل جسر مضيق كيرتش غير القانوني ، الهيئة التنفيذية البحرية، مؤرشفة من الأصل في 23 يناير 2019 ، تم استرجاعها في 21 سبتمبر 2018
  137. ١ ٢ "اشتباكات أوكرانيا وروسيا: نواب يؤيدون الأحكام العرفية" . بي بي سي نيوز . ٢٧ نوفمبر ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٢٠ يونيو ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٧ نوفمبر ٢٠١٨ .
  138. ↑ «أوكرانيا تتهم روسيا بإطلاق النار على سفنها قرب شبه جزيرة القرم» ، صحيفة ذا آيريش تايمز ، 25 نوفمبر 2018، مؤرشفة من الأصل في 8 نوفمبر 2020 ، تم الاطلاع عليها في 6 أكتوبر 2019
  139. ↑ اكتشاف قطعة أثرية يونانية قديمة في موقع بناء جسر القرم ، 22 مارس 2017، مؤرشفة من الأصل في 20 يونيو 2022 ، تم استرجاعها في 22 مارس 2017 – عبر وكالة تاس

للمزيد من القراءة