منطقة كياوتشو باي المؤجرة

كانت منطقة خليج كياوتشو المستأجرة ( بالألمانية : Deutsches Pachtgebiet Kiautschou ) ، والمعروفة أيضًا باسم امتياز خليج جياوتشو ، منطقة مستأجرة ألمانية في الصين الإمبراطورية والجمهورية المبكرة من عام 1898 إلى عام 1914. تغطي مساحة 552 كيلومترًا ^مربعًا ( 213 ميلًا مربعًا ) ، وتتركز حول خليج جياوتشو ( كياوتشو -بوخت ) على الساحل الجنوبي الشرقي لشبه جزيرة شاندونغ . كان المركز الإداري في تشينغداو ( تسينغتاو ). وكانت تُدار من قبل أسطول شرق آسيا التابع للبحرية الإمبراطورية الألمانية . استاءت الإمبراطورية الروسية من هذه الخطوة الألمانية باعتبارها تعديًا على طموحاتها في المنطقة.   

كانت ألمانيا من الدول المتأخرة نسبيًا في التنافس الإمبريالي على المستعمرات في جميع أنحاء العالم. وقد نُظِر إلى إنشاء مستعمرة ألمانية في الصين كمشروع ذي شقين: أولهما، كمحطة لتزويد السفن بالفحم لدعم وجود بحري عالمي، وثانيهما، لاعتقادهم بأن الإمبراطورية الاستعمارية الألمانية ستدعم اقتصاد الصين. واعتُبِرت الصين، ذات الكثافة السكانية العالية، سوقًا محتملة للاستغلال، حيث طالب مفكرون مثل ماكس فيبر الحكومة بسياسة استعمارية فعّالة. وعلى وجه الخصوص، أُعطيَ انفتاح الصين أولوية قصوى، لاعتقادهم بأنها أهم سوق غير أوروبية في العالم.

إلا أن سياسة عالمية ( Weltpolitik ) دون نفوذ عسكري عالمي بدت غير عملية، لذا، وإدراكًا من الألمان أن قوة بريطانيا العظمى تكمن في أسطولها البحري، شرعوا في بناء أسطول مماثل. وكان من المفترض أن يخدم هذا الأسطول المصالح الألمانية في زمن السلم عبر دبلوماسية السفن الحربية ، وفي زمن الحرب عبر شن غارات على التجارة ، لحماية طرق التجارة الألمانية وتعطيل الطرق المعادية. ومحاكاةً لبريطانيا، كان إنشاء شبكة من القواعد البحرية العالمية شرطًا أساسيًا لتحقيق هذا الهدف.

ومرة أخرى، بقصد نسخ بريطانيا مباشرة، كان الاستحواذ على ميناء في الصين، منذ البداية، يهدف إلى أن يكون مستعمرة نموذجية: فجميع المنشآت والإدارة والبنية التحتية المحيطة واستخدامها كان من المفترض أن تُظهر للصينيين والأمة الألمانية نفسها والقوى الاستعمارية الأخرى سياسة استعمارية فعالة.

في عام ١٨٦٠، وصل أسطول استكشافي بروسي إلى آسيا واستكشف المنطقة المحيطة بخليج جياوتشو. وفي العام التالي، وُقِّعت معاهدة بكين البروسية الصينية. ^{[ أ ]} بعد رحلات إلى الصين بين عامي ١٨٦٨ و١٨٧١، أوصى الجغرافي البارون فرديناند فون ريشتوفن بخليج جياوتشو كقاعدة بحرية محتملة. في عام ١٨٩٦، قام الأدميرال ألفريد فون تيربيتز ، قائد فرقة الطرادات في شرق آسيا آنذاك ، بمعاينة المنطقة شخصيًا، بالإضافة إلى ثلاثة مواقع أخرى في الصين، تمهيدًا لإنشاء قاعدة بحرية. حلّ الأدميرال أوتو فون ديدريش محل تيربيتز في شرق آسيا، وركّز على خليج جياوتشو، على الرغم من أن أميرالية برلين لم تكن قد حسمت أمرها رسميًا بشأن موقع القاعدة.

في الأول من نوفمبر/تشرين الثاني عام ١٨٩٧، قتلت جمعية السيف الكبير كاهنين كاثوليكيين ألمانيين من بعثة ستيلر في مقاطعة جوي بجنوب شاندونغ . عُرفت هذه الحادثة باسم " حادثة جوي ". في السابع من نوفمبر/تشرين الثاني عام ١٨٩٧، أرسل الأدميرال فون ديدريش، قائد سرب الطرادات، برقية إلى الأميرالية متسائلاً: "هل يمكن استغلال الحوادث لتحقيق أهداف أخرى؟" ^{[ ٢ ]} فور تلقي برقية ديدريش، نصح المستشار كلودفيغ فون هوهنلوه بالحذر، مفضلاً حلاً دبلوماسياً. إلا أن القيصر فيلهلم الثاني تدخل، وأرسلت الأميرالية رسالة إلى ديدريش تأمره فيها "بالتوجه فوراً إلى كياوتشو [جياوتشو] مع كامل السرب..."، فأجاب الأدميرال: "سنتوجه... بكل قوة." ^{[ ٣ ]}

في تلك اللحظة، لم يكن لدى ديدريش سوى سفينة القيادة التابعة لفرقته ، إس إم إس كايزر  ، والطراد المحمي إس إم إس برينسيس فيلهلم،  راسيتين في شنغهاي. أما الكورفيت إس إم إس أركونا  فكانت راسية للصيانة، والطراد المحمي إس إم إس إيرين  في حوض بناء السفن في هونغ كونغ لإعادة تجهيز محركه. وكان الطراد غير المحمي إس إم إس كورموران  ، الذي يعمل بشكل مستقل عن فرقة الطرادات، يقوم بدوريات في نهر اليانغتسي . رفع ديدريش المرساة، وأمر برينسيس فيلهلم باللحاق بها في اليوم التالي، وكورموران باللحاق بها في عرض البحر. وصلت السفن الثلاث قبالة تشينغداو بعد فجر 13 نوفمبر 1897، لكنها لم تقم بأي تحركات عدائية. برفقة طاقمه وقادة سفنه الثلاثة، نزل ديدريش بسفينة إمداد الأدميرالات في رصيف تشانكياو الطويل في تشينغداو للاستطلاع. وخلص إلى أن قواته ستكون أقل عدداً بكثير من القوات الصينية، لكنه كان يتمتع بتفوق نوعي. ^{[ 4 ]}

في تمام الساعة السادسة صباحًا من يوم الأحد الموافق 14 نوفمبر 1897، دخلت السفينة كورموران الميناء الداخلي لتوفير الدعم الناري الساحلي عند الضرورة. ^{[ 5 ]} جهز القيصر والأميرة فيلهلم قوارب لنقل قوة برمائية قوامها 717 ضابطًا ورقيبًا وبحارًا مسلحين بالبنادق. ^{[ ب ]} سار ديدريش، ممتطيًا جواده، مع كتيبته نحو الحامية الصينية الرئيسية وبطارية المدفعية. قامت وحدة خاصة بتعطيل خط التلغراف الصيني بسرعة، بينما احتلت وحدات أخرى الحصون الخارجية ومخازن البارود. وبفضل السرعة والفعالية، حققت عمليات ديدريش هدفها الرئيسي بحلول الساعة 8:15 صباحًا. ^{[ 6 ]}

أعاد رجال الإشارة تشغيل خط التلغراف، وتم استقبال الرسائل الأولى وفك شفرتها. صُدم ديدريش عندما علم بإلغاء أوامره، وبأنه سيُعلّق العمليات في جياوتشو ريثما تُجرى مفاوضات مع الحكومة الصينية. وإذا كان قد احتل قرية تشينغداو بالفعل، فعليه اعتبار وجوده هناك مؤقتًا. ردّ ديدريش، معتقدًا أن السياسيين في برلين قد تراجعوا أمام تعقيدات سياسية أو دبلوماسية: "صدر الإعلان بالفعل... لا يمكن إلغاؤه". بعد فترة طويلة من عدم اليقين، أرسلت الأميرالية أخيرًا برقية تهنئة، وبقي الإعلان ساريًا؛ ورقّاه فيلهلم الثاني إلى رتبة نائب أميرال. ^{[ 7 ]}

عزز الأدميرال فون ديدريش مواقعه في خليج جياوتشو. وأرسلت الأميرالية الطراد المحمي إس إم إس كايزرين أوغوستا من البحر الأبيض المتوسط ​​إلى تشينغداو لتعزيز الوجود البحري في شرق آسيا. ^{[ ج ]} في 26 يناير 1898، وصل مشاة البحرية التابعون للكتيبة البحرية الثالثة على متن السفينة دارمشتات . وأصبح خليج جياوتشو آمنًا الآن. ^{[ 8 ]}

بدأت المفاوضات مع الحكومة الصينية، وفي 6 مارس 1898، تراجعت الإمبراطورية الألمانية عن التنازل الكامل عن المنطقة وقبلت باستئجار الخليج لمدة 99 عامًا، أو حتى عام 1997، كما فعل البريطانيون لاحقًا مع الأقاليم الجديدة في هونغ كونغ والفرنسيون مع غوانغتشوان . وبعد شهر، صادق الرايخستاغ على المعاهدة في 8 أبريل 1898. ووضع خليج كياوتشو رسميًا تحت الحماية الألمانية بموجب مرسوم إمبراطوري في 27 أبريل، وعُيّن الكابتن كارل روزندال حاكمًا. أنهت هذه الأحداث مسؤولية الأدميرال فون ديدريش ( ولكن ليس اهتمامه) بكياوتشو. وكتب أنه "أدى غرضه في البحرية". ^{[ 9 ]}

نتيجةً لمعاهدة الإيجار، تخلّت الحكومة الصينية عن ممارسة حقوقها السيادية داخل الأراضي المؤجرة التي يبلغ عدد سكانها حوالي 83 ألف نسمة (باستثناء مدينة كياوتشو )، وكذلك في  منطقة محايدة عرضها 50 كيلومترًا. ووفقًا للقانون الدولي، ظلت الأراضي المؤجرة جزءًا قانونيًا من الصين، ولكن طوال مدة الإيجار، كان من المقرر أن تمارس ألمانيا جميع الصلاحيات السيادية.

علاوة على ذلك، تضمنت المعاهدة حقوقًا لإنشاء خطوط السكك الحديدية واستخراج الفحم من رواسب المنطقة. وخضعت أجزاء كثيرة من شاندونغ، خارج الأراضي الألمانية المؤجرة، للنفوذ الاقتصادي الألماني. ورغم أن معاهدة الإيجار حددت حدودًا للتوسع الألماني، إلا أنها شكلت نقطة انطلاق للتنازلات اللاحقة عن بورت آرثر وداليان لروسيا لدعم مصالح شركة السكك الحديدية الصينية الشرقية الروسية في منشوريا، ونقل ويهايوي وجزيرة ليوجونغ من اليابان إلى بريطانيا العظمى ، والتنازل عن غوانغتشوان لدعم فرنسا في جنوب الصين والهند الصينية.

كانت اللغة المحلية هي لهجة تشينغداو من لغة جياولياو الماندرينية . كما تطورت لغة هجينة ألمانية ، تُعرف باسم لغة كياوتشو الألمانية الهجينة ، كمزيج من الألمانية العليا والألمانية الوسطى والألمانية الدنيا والإنجليزية والصينية.

وبما أن المنطقة لم تكن، بالمعنى الدقيق للكلمة، مستعمرة بل كانت مستأجرة، ونظراً لأهميتها بالنسبة للبحرية الألمانية، لم يتم وضعها تحت إشراف المكتب الاستعماري الإمبراطوري ( Reichskolonialamt ) بل تحت إشراف المكتب البحري الإمبراطوري ( Reichsmarineamt أو RMA).

كان الحاكم (وكان جميع شاغلي المناصب الخمسة من كبار ضباط البحرية) على رأس السلطة في الإقليم ، وكان يتبع مباشرةً لوزير الدولة للشؤون العسكرية، ألفريد فون تيربيتز . وكان الحاكم رئيسًا لكلٍ من الإدارة العسكرية (التي يديرها رئيس الأركان ونائب الحاكم)، والإدارة المدنية (التي يديرها المفوض المدني) . ومن بين المسؤولين المهمين الآخرين في كياوتشو، المسؤول عن بناء الميناء، وبعد عام 1900، رئيس القضاة ومفوض الشؤون الصينية. وكان مجلس حكومة الإقليم، وبعد عام 1902، اللجنة الصينية، يقدمان المشورة للحاكم. وكانت إدارات المالية والبناء والتعليم والخدمات الطبية تابعةً مباشرةً للحاكم، نظرًا لأهميتها البالغة في تحقيق فكرة المستعمرة النموذجية.

استثمرت ألمانيا ما يزيد عن 100 مليون دولار في تحديث منطقة كياوتشو. ^{[ 11 ]} وتمّ تخطيط قرية تسينغتاو، وهي قرية صيد فقيرة، بشوارع واسعة، ومساكن متينة، ومبانٍ حكومية، وشبكة كهرباء شاملة، ونظام صرف صحي، وإمدادات مياه شرب آمنة، وهو أمر نادر في أجزاء كبيرة من آسيا آنذاك وفيما بعد. وتميزت المنطقة بأعلى كثافة للمدارس وأعلى معدل التحاق بالطلاب للفرد في الصين بأكملها، حيث كانت المدارس الابتدائية والثانوية والمهنية ممولة من خزينة برلين والبعثات البروتستانتية والكاثوليكية. ^{[ 12 ]}

مع توسع النشاط الاقتصادي والأشغال العامة، افتتحت البنوك الألمانية فروعاً لها، وكان بنك دويتش-آسيايتشه أبرزها. وقد وفر إنجاز خط سكة حديد تسينغتاو-جينان عام 1910 اتصالاً بخط سكة حديد ترانس-سيبيريا ، مما أتاح السفر بالقطار من تسينغتاو إلى برلين. ^{[ 13 ]}

طبّقت المنطقة سياسة جورجية بالكامل . وكان مصدر دخلها الحكومي الوحيد هو ضريبة قيمة الأرض بنسبة ستة بالمائة التي فرضتها في أراضيها. وكانت الإمبراطورية الاستعمارية الألمانية قد واجهت سابقًا مشاكل اقتصادية في مستعمراتها الأفريقية بسبب المضاربة على الأراضي . وكان أحد الأسباب الرئيسية لفرض ضريبة قيمة الأرض في خليج جياوتشو هو القضاء على هذه المضاربة، وهو ما حققته هذه السياسة. ^{[ 14 ]}

بعد ثورة 1911 ، استقر العديد من الصينيين الأثرياء والمسؤولين السابقين ذوي النفوذ السياسي في المنطقة المستأجرة لما توفره من بيئة آمنة ومنظمة. زار صن يات صن منطقة تشينغداو وصرح عام 1912 قائلاً: "... أنا معجب. المدينة نموذج حقيقي لمستقبل الصين." ^{[ 15 ]}

أصدر البنك الألماني الآسيوي في تشينغداو أوراقًا نقدية من فئة الدولار الأمريكي وعملات معدنية من فئة السنت ، مرتبطة بقيمة الدولار الفضي الإسباني والمكسيكي . طُبعت الأوراق النقدية باللغات الألمانية والإنجليزية والصينية، بينما نُقشت العملات المعدنية باللغتين الألمانية والصينية. كما مارست المنطقة التجارة باستخدام عملة "جياوتشو تايل" ، المرتبطة بخصم طفيف عن عملة "هايغوان تايل" التي كانت تستخدمها الجمارك البحرية الإمبراطورية .

كان جميع حكام منطقة خليج كياوتشو المستأجرة ضباطاً رفيعي المستوى في البحرية الإمبراطورية الألمانية .

لا.	لَوحَة	الاسم (من الميلاد إلى الوفاة)	مدة الولاية
			تولى منصبه	المكتب الأيسر	مدة العمل في المنصب
Militärgouverneur (الحاكم العسكري)
1		أوتو فون ديدريش (1843–1918)	14 نوفمبر 1897	7 مارس 1898	113 يومًا
الحاكم (Governer)
2		كارل روزندال (1852–1917)	7 مارس 1898	19 فبراير 1899	287 يومًا
3		بول ياشكه (1851–1901)	19 فبراير 1899	27 يناير 1901 †	سنة واحدة و342 يومًا
–		ماكس رولمان (1857-1942) ممثل	27 يناير 1901	8 يونيو 1901	132 يومًا
4		أوسكار فون تروبل (1854–1931)	8 يونيو 1901	19 أغسطس 1911	10 سنوات و72 يوماً
–		فيلهلم هوبفنر (1868-1951) ممثل [ د ]	14 مايو 1911	22 نوفمبر 1911	192 يومًا
5		ألفريد ماير-والديك (1864–1928)	19 أغسطس 1911	7 نوفمبر 1914	3 سنوات و80 يوماً

• العلاقات الصينية الألمانية
• الإمبراطورية الاستعمارية الألمانية
• بعثة يولنبرغ
• قاعة حاكم كياوتشو ، الواقعة في تشينغداو.
• مصنع تسينغتاو للجعة ، الإرث الألماني الدائم لصناعة الجعة الصينية
• تسينجتاور نيويستي ناخريشتن
• كياوتشو ، لعبة ورق سميت على اسم المنطقة

• غانز، ألبرت هاردينغ (1977). "البحرية الألمانية في الشرق الأقصى والمحيط الهادئ: الاستيلاء على كياوتشو وما بعده". في: موسى، جون أنتوني؛ كينيدي، بول م. (محرران). ألمانيا في المحيط الهادئ والشرق الأقصى، 1870-1914 . سانت لوسيا: مطبعة جامعة كوينزلاند . ص 115-136 . ISBN  978-0-7022-1330-4.
• غوتشال، تيريل د. (2003). بأمر من القيصر: أوتو فون ديدريش وصعود البحرية الإمبراطورية الألمانية، 1865-1902 . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري . ISBN 978-1-55750-309-1.
• شريكر، جون إي. (1971). الإمبريالية والقومية الصينية: ألمانيا في شاندونغ . سلسلة هارفارد لشرق آسيا. كامبريدج، ماساتشوستس: مطبعة جامعة هارفارد . ISBN 978-0-674-44520-8. OL 5446553M . 
• شريكر، جون إي. (1977). "كياوتشو ومشاكل الاستعمار الألماني". في: موسى، جون أنتوني؛ كينيدي، بول إم. (محرران). ألمانيا في المحيط الهادئ والشرق الأقصى، 1870-1914 . سانت لوسيا: مطبعة جامعة كوينزلاند . ص 185-208 . ISBN  978-0-7022-1330-4.
• شتاينميتز، جورج (2007). خط الشيطان: ما قبل الاستعمار والدولة الاستعمارية الألمانية في تشينغداو، ساموا، وجنوب غرب أفريقيا . دراسات شيكاغو في ممارسات المعنى. شيكاغو: مطبعة جامعة شيكاغو . ISBN 978-0-226-77241-7.
• ستيفنسون، تشارلز (2009). إمبراطورية ألمانيا في آسيا والمحيط الهادئ: الاستعمار والسياسة البحرية، 1885-1914 . وودبريدج: مطبعة بويديل . ISBN 978-1-84383-518-9.
• سكوت-كيلتي، جون؛ إبستين، مورتيمر، محرران. (1913). الكتاب السنوي لرجل الدولة . باسينجستوك: بالغراف ماكميلان . OCLC 609408094 . 

• المستعمرات الألمانية (بالألمانية)
• رجال الدولة العالميون
• التاريخ النقدي لكياوتشو

36°13′ شمالاً 120°23′ شرقاً / 36.217° شمالاً 120.383° شرقاً / 36.217؛ 120.383