لورانس هالستيد

كان الأدميرال السير لورانس ويليام هالستيد ( 2 أبريل 1764 - 22 أبريل 1841) ضابطًا في البحرية الملكية خدم خلال حرب الاستقلال الأمريكية والحروب الثورية الفرنسية والحروب النابليونية .

كان هالستيد ابن ضابط بحري، وخدم مع والده خلال السنوات الأولى من الحرب في أمريكا. بعد وفاة والده، خدم تحت قيادة الكابتن ريتشارد أونسلو ، وشارك في المعارك ضد الكونت ديستان والكونت دي غراس في جزر الهند الغربية وقبالة سواحل أمريكا الشمالية. نجا من معارك عديدة وإعصار في المحيط الأطلسي عام ١٧٨٢، وبحلول نهاية الحرب، رُقّي إلى رتبة ملازم.

تولى هالستيد أولى قياداته المستقلة أثناء خدمته في جزر الهند الشرقية خلال فترة ما بين الحربين العالميتين، وبعد أن قضى فترة كقائد سفينة حربية خلال السنوات الأولى من حروب الثورة الفرنسية، انتقل لقيادة عدد من الفرقاطات. حقق هالستيد نجاحًا باهرًا على متن سفينة إتش إم إس فينيكس  ، وكوفئ بقيادة سرب. استولت السفن تحت قيادته العامة على سفينتين هولنديتين ودمرت عدة سفن أخرى في بحر الشمال عام 1796، وبعد فترة من النجاح ضد القراصنة قبالة سواحل أيرلندا، انتقل إلى البحر الأبيض المتوسط. هناك، ساهم في الاستيلاء على أو تدمير العديد من الفرقاطات الفرنسية، وبحلول عام 1805، تولى قيادة سفينة حربية. شارك في هزيمة سرب فرنسي نجا من معركة ترافالغار في معركة رأس أورتيغال ، قبل أن يعمل كقائد للأسطول تحت قيادة نائب الأدميرال السير تشارلز كوتون . سرعان ما رُقّي هالستيد إلى رتبة قائد سفينة حربية، وشغل منصب القائد العام في جزر الهند الغربية أثناء خدمته كنائب أدميرال. بعد مسيرة مهنية طويلة ومتميزة، توفي لورانس هالستيد عام 1841 برتبة أميرال البحرية الزرقاء.

وُلد هالستيد في غوسبورت في 2 أبريل 1764، وهو ابن الضابط البحري الكابتن ويليام أنتوني هالستيد وزوجته ماري، واسمها قبل الزواج فرانكلاند. ^{[ 1 ] [ 2 ]} كان لثلاثة من أشقاء لورانس مسيرة مهنية في البحرية؛ فقد أصبح تشارلز هالستيد ملازمًا وفُقد مع سفينة إتش إم إس بلانش  عام 1780، وأصبح جون هالستيد نقيبًا، وترقى جورج هالستيد إلى رتبة قائد. ^{[ 3 ]} عُيّن هالستيد الأب قائدًا لسفينة إتش إم إس جيرسي  السابقة ذات الستين مدفعًا في مارس 1776. كانت جيرسي قد جُهزت كسفينة مستشفى وأُلحقت بأسطول اللورد هاو للخدمة قبالة سواحل أمريكا الشمالية، واصطحب هالستيد ابنه معه كضابط بحري متدرب . ^{[ 2 ]} خدم لورانس مع والده لمدة عامين، وشارك في عدد من العمليات البحرية على طول الساحل الأمريكي قبل نقله إلى سفينة الكابتن ريتشارد أونسلو، وهي سفينة حربية من طراز HMS St Albans  ذات 64 مدفعًا، في 25 مايو 1778. ^{[ 2 ]} توفي والد هالستيد بعد ذلك بوقت قصير، لكن أونسلو تولى دور الراعي، وأبحر الاثنان إلى جزر الهند الغربية مع سرب العميد البحري ويليام هوثام للانضمام إلى الأدميرال صموئيل بارينغتون . ^{[ 2 ]}

كان هالستيد على متن سفينة سانت ألبانز خلال اشتباكات بارينغتون مع الكونت ديستان ، بما في ذلك معركة سانت لوسيا في 15 ديسمبر 1778، قبل أن تُؤمر سفينته بالعودة إلى إنجلترا مع قافلة. ^{[ 2 ]} سُحبت سانت ألبانز من الخدمة بعد وقت قصير من وصولها، ونُقل طاقمها إلى سفينة إتش إم إس بيلونا  ذات الـ 74 مدفعًا . ^{[ 2 ]} رُقّي هالستيد إلى رتبة مساعد ربان خلال فترة خدمته على متن بيلونا ، وكان حاضرًا في المعركة مع السفينة الهولندية برينسيس كارولين ذات الـ 54 مدفعًا في 30 ديسمبر 1780. ^{[ 2 ]} أُسرت برينسيس كارولين وانضمت إلى البحرية الملكية تحت اسم إتش إم إس برينسيس كارولين  . ^{[ 4 ]} كُوفئ لورانس على خدمته المتميزة بمنحه رتبة ملازم بتاريخ 8 ديسمبر 1781، وتعيينه على متن برينسيس كارولين التي تم تدشينها حديثًا ، والتي كانت آنذاك تحت قيادة الكابتن هيو بروميدج. ^{[ 2 ]}

خرجت الأميرة كارولين إلى جزر الهند الغربية لمرافقة قافلة، وبعد ذلك انتقل هالستيد على متن السفينة الحربية البريطانية "إتش إم إس كندا"  ذات الـ 74 مدفعًا بقيادة الكابتن ويليام كورنواليس . ^{[ 2 ]} شارك هالستيد مع كورنواليس في معركة سانتس في الفترة من 9 إلى 12 أبريل 1782، حيث اشتبكت "كندا" بشدة مع السفينة الفرنسية "فيل دو باريس" ، سفينة القيادة التابعة للكونت دي غراس . ^{[ 2 ]} استولى البريطانيون على " فيل دو باريس" ، وكانت "كندا" إحدى السفن المكلفة بمرافقة قافلة من السفن الفرنسية التي تم الاستيلاء عليها والسفن البريطانية المتضررة إلى بريطانيا. علقت السفن في إعصار أثناء رحلتها عبر المحيط الأطلسي، وغرقت "فيل دو باريس" و "إتش إم إس سنتور"  ، بينما اضطرت "إتش إم إس راميلي"  إلى التخلي عنها وإحراقها. ^{[ 2 ]} نجت "كندا" من العاصفة وعادت إلى إنجلترا ليتم صرف مستحقاتها في يناير 1783. ^{[ 2 ]}

كانت مهمة هالستيد التالية على متن سفينة إتش إم إس غانغز  ذات الـ 74 مدفعًا ، والتي كانت لا تزال في الخدمة تحت قيادة الكابتن كورنواليس. ^{[ 2 ]} وبقي على متن غانغز لمدة خمس سنوات، حيث استُخدمت السفينة في البداية كسفينة حراسة ، قبل أن تنتقل إلى جبل طارق وتُسرح نهائيًا في ديسمبر 1787. ^{[ 2 ]} دخل هالستيد بعد ذلك في فترة بطالة قصيرة، استمرت حتى 18 نوفمبر 1788، عندما انضم إلى سفينة كورنواليس الجديدة، إتش إم إس كراون  ذات الـ 64 مدفعًا ، بصفة ملازم أول، وذهب معه إلى جزر الهند الشرقية . ^{[ 2 ]} كان كورنواليس قائدًا بحريًا في جزر الهند الشرقية، وبعد خدمة جيدة متواصلة تحت قيادته، رُقّي هالستيد إلى رتبة قائد في 20 أكتوبر 1790، وتولى قيادة السفينة الشراعية إتش إم إس أتالانتا  . ^{[ 2 ] [ 5 ]}

انخرط هالستيد في البداية في أعمال المسح قبالة الساحل الهندي، قبل أن يُرقّى إلى رتبة قبطان ويُعهد إليه بقيادة سفينة كراون . ^{[ 2 ] [ 6 ]} بقي على متن كراون لفترة وجيزة، قبل أن يستأنف قيادة أتالانتا لإتمام أعمال المسح، مستخدمًا أيضًا سفينة إتش إم إس سوان  لهذا الغرض. ^{[ 7 ]} عاد إلى إنجلترا على متن سوان في أوائل عام 1793، وسُحبت من الخدمة في مايو. ^{[ 7 ]}

كانت حروب الثورة الفرنسية قد اندلعت آنذاك، وسرعان ما عُيّن هالستيد قبطانًا بالنيابة لسفينة إتش إم إس إنفينسيبل  تحت قيادة الأدميرال جون ماكبرايد . ^{[ 7 ]} ثم نُقل إلى سفينة إتش إم إس فلورا  وبقي عليها حتى أبريل 1794، حين انضم إلى سفينة إتش إم إس هيكتور  ذات الـ 74 مدفعًا كقائد للعلم تحت قيادة الأدميرال جورج مونتاجو . ^{[ 7 ] [ 8 ]} شارك هالستيد ومونتاجو في المناورات البحرية لحملة المحيط الأطلسي في مايو 1794 ، لكنهما لم يشاركا بشكل مباشر في معركة الأول من يونيو المجيدة ، حيث هزم الأسطول البريطاني بقيادة اللورد هاو الأسطول الفرنسي بقيادة فيلاريه دي جويوز . ^{[ 7 ]} لحق هالستيد بمونتاجو عندما نقل رايته إلى سفينة إتش إم إس لندن  ذات الـ 98 مدفعًا ، وخدم الاثنان في أسطول القناة حتى عام 1795. ^{[ 7 ] [ 9 ]} عُيّن هالستيد قائدًا لسفينة إتش إم إس فينوس  ذات الـ 32 مدفعًا في فبراير 1795، وواصل خدمته في القناة وفي بحر الشمال . ^{[ 7 ] [ 10 ]} تولى قيادة سفينة إتش إم إس فينيكس  ذات الـ 36 مدفعًا في أكتوبر من ذلك العام، وقضى ما تبقى من حروب الثورة الفرنسية في القيادة. ^{[ 7 ] [ 11 ]}

بقي هالستيد عاطلاً عن العمل خلال معاهدة أميان ، ولم يتولَّ قيادة أخرى حتى 16 مارس 1805، حين تولى قيادة سفينة إتش إم إس نامور  ، وهي سفينة حربية سابقة ذات 90 مدفعًا تم تخفيض تسليحها إلى 74 مدفعًا. ^{[ 7 ] [ 19 ]} أُلحقت السفينة بأسطول السير ريتشارد ستراشان ، وبينما كانت تبحر قبالة رأس فينيستير في 2 نوفمبر، انضمت إليها سفينة هالستيد القديمة، فينيكس ، بقيادة الكابتن توماس بيكر . أفاد بيكر أنه تعرض للمطاردة من قبل سرب من أربع سفن حربية فرنسية، وأنه استدرجها إلى مرمى قوة ستراشان. ^{[ 20 ]} كانت هذه السفن الأربع، بقيادة الأدميرال بيير دومانوار لو بيلي ، قد نجت من الهزيمة الفرنسية الإسبانية في معركة ترافالغار في 21 أكتوبر، وكانت في طريقها إلى روشفور . وعلى الفور، وجّه ستراشان معظم قواته لمطاردتها. ^{[ 21 ]} في الرابع من نوفمبر، تمكن البريطانيون من محاصرة الفرنسيين الفارين، على الرغم من أن نامور تأخرت بعض الوقت قبل أن تدخل المعركة. وانضمت لاحقًا إلى الخط البريطاني خلف سفينة إتش إم إس كوراجو  وأمام سفينة ستراشان الرئيسية إتش إم إس سيزار  . ^{[ 22 ]} في معركة رأس أورتيغال التي تلت ذلك، هاجمت عدة فرقاطات أحد جانبي الخط الفرنسي، بينما اشتبكت سفن الخط مع الجانب الآخر، حتى اضطر الفرنسيون إلى الاستسلام. ^{[ 21 ]} سقط أربعة قتلى وثمانية جرحى من طاقم نامور في المعركة. ^{[ 18 ]}

ثم نُقل هالستيد ونامور إلى سرب السير جون بورلاس وارين خلال حملة الأطلسي عام 1806 ، إلى أن سُرِّح نامور من الخدمة في يوليو 1807. ^{[ 19 ]} وفي ديسمبر 1807، أصبح قائد الأسطول لقائد محطة لشبونة ، نائب الأدميرال السير تشارلز كوتون ، حيث خدم على متن سفينة كوتون الرئيسية ، إتش إم إس مينوتور  . ^{[ 18 ]} انخرط الأسطول البريطاني في حصار أسطول روسي بقيادة الأدميرال ديمتري سينيافين في نهر تاجة بعد اندلاع الحرب الأنجلو-روسية ، لكن اتفاقية سينترا سمحت لهم بالإبحار إلى بورتسموث . ^{[ 18 ]} نقل كوتون علمه إلى إتش إم إس هيبرنيا  في ديسمبر 1808، واصطحب معه هالستيد. ^{[ 18 ]}

رُقّي هالستيد إلى رتبة أميرال خلفي في 31 يوليو 1810، ثم إلى رتبة نائب أميرال في 4 يونيو 1814، وحصل على لقب فارس قائد من وسام الحمام في 2 يناير 1815. ^{[ 18 ]} عُيّن قائداً عاماً في جزر الهند الغربية في ديسمبر 1824، خلفاً للعميد إدوارد أوين في هذا المنصب. ^{[ 18 ] [ 23 ] [ 24 ]} وخلال فترة خدمته على متن سفينة إتش إم إس إيزيس  ، رفع هالستيد علمه، ما أكسبه شعبية واسعة كقائد، وكُرّم بشكر مجلس النواب الجامايكي، وقُدّمت له مجموعة من الأواني الفضية من تجار الجزيرة في نهاية فترة ولايته. ^{[ 18 ]} رُقّي هالستيد إلى رتبة أميرال بحري في 22 يوليو 1830، وحصل على وسام فارس الصليب الأكبر من وسام الحمام في 24 فبراير 1837، بالتزامن مع إدراجه في قائمة "معاش الخدمة المتميزة". ^{[ 18 ]}

توفيت زوجته إيما في مارس 1835، تاركةً وراءها عائلة كبيرة. توفي السير لورانس هالستيد في ستوك ، ديفون ، في 22 أبريل 1841.

التحق اثنان من أبناء هالستيد بالخدمة في الهند، بينما التحق اثنان آخران بالبحرية على خطاه. ^{[ 18 ]} وصل أحد أبنائه، إدوارد بيلو هالستيد ، إلى رتبة نائب أميرال، وألّف عددًا من الكتب، من بينها دراسة عن السفن الحربية ذات الدفع اللولبي بعنوان " أسطول الدفع اللولبي للبحرية" . ^{[ 25 ] [ 26 ]} توفي ابنه الأصغر، الملازم لورانس ج. هالستيد، في بومباي في 7 نوفمبر 1847 على متن سفينته، ​​وهي السفينة البخارية "إتش إم إس سبايتفول"  . ^{[ 27 ]}