ميدان ميرديكا، جاكرتا

الموسوعة الحرة

ميدان ميرديكا ( بالإندونيسية : Medan Merdeka أو Lapangan Merdeka ، وتعني حرفيًا " ميدان الاستقلال "؛ سابقًا بالهولندية : Koningsplein ، وتعني حرفيًا "ميدان الملك") هو ميدان كبير يقع في قلب جاكرتا ، إندونيسيا . [ 1 ] تبلغ مساحته حوالي كيلومتر مربع واحد، وإذا ما أُضيفت إليه الحقول المحيطة به، يُعتبر من أكبر الميادين في العالم . [ 2 ] تبلغ مساحته 100 هكتار، أي أكثر من ضعف مساحة ميدان تيانانمن ، وثمانية أضعاف مساحة ساحة الكونكورد . [ 3 ]

في وسطها يقع النصب التذكاري الوطني، المعروف باسم موناس ( Monumen Nasional ). [ 4 ] وتستضيف الساحة المرصوفة المحيطة بالنصب التذكاري فعاليات وطنية عديدة، مثل العروض العسكرية واستعراضات العربات ، بالإضافة إلى المظاهرات المدنية . ويحيط بالنصب التذكاري الآن متنزهٌ يضم نافورة موسيقية في الجهة الغربية، وحظيرة غزلان تتجول فيها الغزلان بين الأشجار الظليلة في الركن الجنوبي الشرقي. [ 5 ] وتُعد الساحة وجهةً شهيرةً لسكان جاكرتا لممارسة الرياضة والاستجمام، خاصةً في عطلات نهاية الأسبوع. [ 6 ]

يحيط بها مبانٍ حكومية هامة مثل قصر ميرديكا ، [ 7 ] والمتحف الوطني ، والمكتبة الوطنية ، ومبنى بلدية جاكرتا ، ومسجد الاستقلال ، والمحكمة العليا، والعديد من الوزارات الحكومية. [ 5 ] خلال فترة الاستعمار الهولندي لجزر الهند الشرقية، كانت الساحة تُسمى ساحة الملك ( Koningsplein ). [ 8 ]

تاريخ

ميدان الملك

طائرات قاذفة تابعة للجيش الملكي الهولندي لجزر الهند الشرقية تحلق فوق ميدان باتافيا كونينجسبلاين في ثلاثينيات القرن العشرين.

في أواخر القرن الثامن عشر، عندما نقلت حكومة جزر الهند الشرقية الهولندية مركز إدارتها حوالي 4 كيلومترات جنوبًا، من باتافيا الساحلية القديمة ( كوتا حاليًا ) إلى ويلتفريدن ( جاكرتا الوسطى حاليًا )، شيدت عدة مبانٍ مهمة، من بينها الساحة. [ 9 ] كانت الساحة في السابق حقلًا مفتوحًا واسعًا لرعي الجاموس ، ولذلك سُميت بوفيلسفيلد . [ 10 ] كان هناك ساحتان رئيسيتان في ويلتفريدن : بوفيلسفيلد وباراديبلاتس (ساحة العرض، التي أُعيد تسميتها لاحقًا إلى واترلوبلاين ، وتُعرف الآن باسم لابنجان بانتينج ). بدأت الساحات تتشكل خلال حكم دايندلز في أوائل القرن التاسع عشر؛ فأصبحت واترلوبلاين ساحة العرض والاحتفالات الرئيسية، بينما أُعيد تسمية بوفيلسفيلد ("حقل الجاموس") إلى شامب دي مارس نسبةً إلى الساحة في باريس، وذلك بسبب التأثير الفرنسي ، واستُخدمت كساحة للتدريبات العسكرية.

في عام ١٨١٨، بعد سنوات قليلة من تأسيس المملكة المتحدة لهولندا ، غُيّر اسم الساحة إلى كونينغسبلاين ("ساحة الملك"). وفي نفس الفترة تقريبًا، نُقل مقر إقامة الحاكم العام إلى قصر جديد، يُعرف الآن باسم إستانا ميرديكا . شيدت الحكومة الاستعمارية مضامير لألعاب القوى، واستادًا، ومرافق رياضية في كونينغسبلاين . أطلق السكان المحليون على الساحة اسم لابنغان غامبير ، نسبةً إلى نبات أونكاريا غامبير الذي ينمو حولها. أصبحت لابنغان غامبير موقعًا لسوق باسار غامبير ، وهو سوق ليلي ومهرجان احتفالًا بعيد ميلاد الملكة فيلهلمينا عام ١٩٠٦. ومنذ عام ١٩٢١، أصبح باسار غامبير يُقام سنويًا، ليتحول إلى معرض جاكرتا السنوي الحديث . وظل اسم الساحة كما هو طوال فترة الاستعمار الهولندي لجزر الهند الشرقية حتى الغزو الياباني عام ١٩٤٢.

لابانجان إيكادا

سوكارنو يتحدث في رباط أكبر في 19 سبتمبر 1945.

في عام ١٩٤٢، خلال الاحتلال الياباني لجزر الهند الشرقية الهولندية ، سُمّي الميدان "لابانغان إيكادا" (اختصارًا لـ "إيكاتان أتليتيك جاكارتا" أو "رابطة جاكارتا الرياضية"). كان من المقرر في الأصل أن يُقام إعلان استقلال إندونيسيا في "لابانغان إيكادا"، إلا أنه نُقل إلى منزل في جالان بيغانغسان (جالان بروكلاماسي حاليًا). في ١٩ سبتمبر ١٩٤٥، ألقى سوكارنو خطابه الشهير حول استقلال إندونيسيا ومناهضة الاستعمار/الإمبريالية، خلال "رابات أكبر" أو الاجتماع الكبير. [ ٩ ] خلال الثورة الوطنية الإندونيسية (١٩٤٥-١٩٤٩)، تمكنت القوات الاستعمارية الهولندية العائدة من السيطرة على جاكرتا (باتافيا) وضواحيها، وأعادت تسمية معظم الأماكن إلى أسمائها الاستعمارية، بما في ذلك ميدان إيكادا الذي أُعيد تسميته إلى "كونينغسبلين" .

ميدان ميرديكا

مخطط ميدان ميرديكا عام 1965

في عام 1949، غيّر سوكارنو اسم ميدان كونينغسبلين إلى ميدان ميرديكا ("ميدان الاستقلال"). وبحلول ذلك الوقت، كان الميدان مكتظًا بالفعل بوجود محطة قطار غامبير ، ومقر إدارة الشرطة، ومكتب شركة الهاتف، وملعب إيكادا ، وقاعة رياضية، والعديد من الحدائق، والعديد من ملاعب كرة القدم والتنس. [ 10 ]

في عام ١٩٥٤، طرح الرئيس سوكارنو فكرة إقامة "نصب تذكاري وطني" في قلب ميدان ميرديكا. كان سوكارنو يطمح إلى أن يكون للشعب الإندونيسي وللأمة المستقلة الفتية ما يفخرون به، نصب تذكاري يُخلّد نضالهم من أجل الاستقلال. [ ١١ ] كان طموحه أن يجعل نصب موناس أطول مبنى في جاكرتا، أعلى من معبد بوروبودور وأكبر من برج إيفل . [ ١٢ ] أُقيمت مسابقة تصميم في عام ١٩٥٦، تلتها مسابقة ثانية في عام ١٩٦٠، إلا أن الرئيس لم يكن راضيًا عن التصاميم المُقدّمة، ولم يُعلن عن فائز. بدلًا من ذلك، طلب سوكارنو - الذي كان قد درس الهندسة المعمارية سابقًا - من المهندسين المعماريين تحسين الرسومات التي كان قد وضعها بنفسه. في النهاية، جاء تصميم النصب التذكاري من عمل المهندس المعماري سودارسونو. استند تصميم سوكارنو لميرديكا إلى مخطط وُضع في الأصل عام ١٨٩٢، حيث تتفرع الشوارع بشكل قطري من النصب التذكاري. [ ١٢ ]

بدأ تشييد النصب التذكاري الوطني ( بالإندونيسية : Monumen Nasional أو Monas ) عام 1961، لكنه لم يكتمل إلا عام 1976. باستثناء محطة السكة الحديد، هُدمت مبانٍ أخرى في الساحة - مثل ملعب إيكادا والمنشآت الرياضية - لإفساح المجال لبناء النصب التذكاري، واستُبدلت بأربعة أقسام من الحدائق. واليوم، تُعرف الساحة باسم " لابانغان موناس" (ساحة موناس ). [ 10 ]

يتقاطع ميدان ميرديكا مع أربعة شوارع مائلة تشكل حرف "X"، ويتوسطها النصب التذكاري الوطني. يُسمى هذا الشارع جالان سيلانغ موناس ، ويقسم الميدان إلى أربعة أجزاء: الحدائق الشمالية والشرقية والجنوبية والغربية. بعد فترة وجيزة من اكتمال أعمال بناء النصب التذكاري الوطني، شُيّدت مبانٍ جديدة في الجزء الجنوبي من الميدان. بقيت الحدائق الشمالية والشرقية والغربية حدائق، بينما تحوّل الجزء الجنوبي إلى مجمع مبانٍ. في الفترة من سبعينيات القرن العشرين وحتى أوائل التسعينيات، شغل هذا الجزء الجنوبي أرض معارض جاكرتا من عام 1968 إلى عام 1992، بينما استُخدم الركن الجنوبي الغربي من الحديقة الجنوبية كمتنزه جاكرتا الترفيهي ، الذي يضم العديد من قاعات العرض والمطاعم والنوادي الليلية. [ 10 ]

ظل تصميم الحدائق دون تغيير يُذكر من سبعينيات القرن الماضي وحتى منتصف تسعينياته، مما استدعى إعداد مخطط رئيسي لإعادة تطوير الساحة عام ١٩٩٣. وقد أرشد هذا المخطط أعمال التجديد المستمرة التي جرت في أواخر التسعينيات وحتى العقد الأول من الألفية الجديدة، مانحًا ساحة ميرديكا شكلها الحالي. وكان الهدف هو إعادة ساحة ميرديكا إلى وظيفتها كمساحة مفتوحة وخضراء. أُزيلت جميع المباني وتحولت الساحة إلى مساحة خضراء. [ ١٠ ] ومنذ أوائل التسعينيات، أُزيلت أرض المعارض ومدينة الملاهي في الحديقة الجنوبية، وعادت الساحة إلى وظيفتها القديمة كحديقة. والطريق المحيط بالمعلم غير مُتاح لحركة المرور الآلية.

النصب التذكاري النصفي للشاعر الإندونيسي تشايريل أنور ، في الحديقة الشمالية لساحة ميرديكا.

في عام ٢٠٠٢، بعد انتخاب ميغاواتي رئيسةً، بنى حاكم جاكرتا، سوتيوسو، سورًا عاليًا مزودًا ببوابات وحراس لإحاطة الساحة بأكملها. وبينما يُسمح للزوار بدخول الساحة مجانًا، مُنع المتسولون والباعة المتجولون والمشردون وغيرهم من الفئات الاجتماعية. وقد أُقيم معسكر للجيش داخل الساحة لفرض القواعد الجديدة. [ ١٢ ] وإلى جانب النصب التذكاري الوطني في وسط الساحة، تُعدّ الساحة وجهةً مفضلةً لسكان جاكرتا للترفيه العائلي وممارسة الأنشطة الرياضية في الهواء الطلق خلال عطلة نهاية الأسبوع، مثل النزهات العائلية، وتطيير الطائرات الورقية ، والتمارين الرياضية ، ومباريات كرة القدم ، والركض ، وركوب الدراجات. [ ٦ ] وغالبًا ما تستضيف الساحة المرصوفة المحيطة بالنصب التذكاري فعاليات وطنية ومظاهرات مدنية . وعادةً ما تُقام عروض عسكرية واستعراضات بالعوامات خلال ذكرى تأسيس جاكرتا في حوالي ٢٢ يونيو، واحتفالات استقلال إندونيسيا في حوالي ١٧ أغسطس. كما تُقام مراسم رفع العلم في الطرف الشمالي من الساحة خلال الاحتفالات العامة التي تُقام في جميع أنحاء المدينة.

منذ عام 2016، تبدأ جميع الاحتفالات الوطنية بيوم الاستقلال بمغادرة ووصول نسخ طبق الأصل من كل من العلم الوطني ونص إعلان الاستقلال، في النصب التذكاري والساحة، في طريقها إلى قصر ميرديكا في الصباح، والعودة إلى الساحة في المساء.

تصميم

منظر ميدان ميرديكا وأفق جاكرتا من مسجد الاستقلال، جاكرتا .

تغيّر شكل ميدان ميرديكا عدة مرات خلال تاريخه الممتد لقرنين من الزمان. ويستند التصميم الحالي بشكل رئيسي إلى مخطط الموقع الذي يعود إلى ستينيات القرن الماضي، والذي كان جزءًا من تصميم النصب التذكاري الوطني الذي تضمن شوارع متقاطعة قطريًا تفصل بين أربع حدائق رئيسية. أما التطويرات الحديثة في الميدان فتستند إلى مخطط رئيسي أُعدّ عام ١٩٩٣. [ ١٠ ]

بدأت أعمال التجديد في منتصف التسعينيات احتفالاً بالذكرى الخمسين لاستقلال إندونيسيا عام ١٩٩٥، واستمرت حتى مطلع الألفية الجديدة. وقد تم نقل الدوار إلى مكان أبعد عن النصب التذكاري خشية أن تتسبب اهتزازات المركبات المارة في زعزعة أساساته. إلا أنه تقرر لاحقاً منع دخول المركبات إلى الساحة نهائياً. وقد أدى توسيع الدوار إلى إنشاء حديقة مركزية أكبر حول النصب. كما تم استبدال الطريق الإسفلتي بأرضية من الحجر الفرنسي، مما أدى إلى إنشاء ساحة فسيحة حول النصب.

نموذج معماري لساحة ميرديكا، معروض في النصب التذكاري الوطني

تتكون ساحة ميرديكا من منطقتين:

  1. حديقة ميدان ميرديكا (Taman Medan Merdeka). تقع الأشجار الكبيرة والبرك العاكسة والنوافير في هذه المنطقة. تمتد المنطقة من الأسوار على الحافة الخارجية للحديقة إلى ممر المشاة المحيط بها.
  2. روانغ أغونغ (الساحة الكبرى). هي مساحة فسيحة تُعزز إطلالة النصب التذكاري الوطني. لا يُسمح بوجود أشجار كبيرة أو أي عوائق بصرية في هذه المنطقة. تقع من ممر المشاة المؤدي إلى النصب التذكاري الوطني في المنتصف. تتكون من مساحات عشبية، وساحة فسيحة مرصوفة بالحجارة، وحديقة مركزية تحيط بالنصب التذكاري تزخر بالزهور الملونة والنباتات الزينة.

توجد أربع حدائق في ميدان ميرديكا وفقاً للجهات الأصلية:

  1. حديقة ميرديكا الشمالية (تامان ميدان ميرديكا أوتارا). يقع مدخل النفق المؤدي إلى النصب التذكاري الوطني في هذه الحديقة الشمالية. كما تضم ​​بركة عاكسة، وتمثال ديبونيغورو الفروسي ، وتمثالاً نصفياً للشاعر الإندونيسي تشايريل أنور .
  2. حديقة ميرديكا تيمور الشرقية (تامان ميدان ميرديكا تيمور). تقع مباشرةً بالقرب من محطة غامبير . تم نقل البركة العاكسة وتمثال كارتيني ، بطلة تحرير المرأة الإندونيسية، اللذين تبرعت بهما الحكومة اليابانية وكانا في الأصل أمام حديقة سوروباتي في مينتينغ، إلى هنا.
  3. حديقة ميرديكا الجنوبية (تامن ميدان ميرديكا سيلاتان). يقع فيها نصب تذكاري للاجتماع الكبير في 19 سبتمبر 1945، أو تمثال يحمل العلم. وتقع حديقة الغزلان المرقطة في الركن الجنوبي الشرقي. كانت الحديقة الجنوبية تعرض نباتات فريدة كرمز للمقاطعات الإندونيسية الثلاث والثلاثين . إلا أنه في نوفمبر 2019، قُطعت هذه الأشجار، بالإضافة إلى 200 شجرة كبيرة أخرى، بأمر من حاكم جاكرتا آنذاك، أنيس باسويدان ، وشُيِّدت ساحة كبيرة مرصوفة مكانها. [ 13 ] كما يقع موقف سيارات معهد أبحاث النقل والبنية التحتية (IRTI)، وأكشاك بيع التذكارات والمأكولات لزوار النصب التذكاري الوطني في هذه الحديقة الجنوبية. [ 10 ]
  4. حديقة تامان ميدان ميرديكا بارات (حديقة ميرديكا الغربية). تقع هنا النافورة الراقصة المضيئة، حيث يُقام عرض النافورة المصحوب بالموسيقى كل ليلة من ليالي نهاية الأسبوع. كما يوجد هنا تمثال نصفي لمحمد حسني ثامرين ، البطل القومي لجاكرتا. وتجري حاليًا أعمال إنشاء محطة مترو موناس في حديقة ميرديكا الغربية. [ 14 ]

مواقع بارزة

خريطة ميدان ميرديكا، جاكرتا، والمباني الهامة المحيطة به.

تُعد ساحة ميرديكا قلب جاكرتا ومركز إندونيسيا. وتحيط بهذه الحديقة المركزية في جاكرتا العديد من المباني الحكومية والثقافية الهامة. [ 5 ] [ 7 ]

شمال

شرق

جنوب

غرب

مواصلات

محطة غامبير على الجانب الشرقي من الساحة.

يسهل الوصول إلى الساحة باستخدام وسائل النقل العام. توفر خدمة النقل السريع بالحافلات "ترانس جاكرتا" أربعة مواقف بجوار الساحة، وهي: موقف "موناس" ( الممر 1 ) أمام المتحف الوطني ، [ 18 ] و"غامبير" و "بالاي كوتا" و"غامبير 2" ( الممر 2 ). [ 19 ] كما توفر محطة قطار "غامبير" الواقعة في الجانب الشرقي إمكانية الوصول إلى الساحة، على الرغم من أنها تخدم حاليًا قطارات المسافات الطويلة فقط، حيث تربط قطارات "أرغو " الفاخرة جاكرتا بسورابايا وسيريبون وباندونغ وسولو. تقع محطتا " جواندا " و "غوندانغديا" على مسافة قريبة سيرًا على الأقدام من الساحة، مما يتيح الوصول إلى خط "كي آر إل" للقطارات عبر خط "بوغور" (الأحمر) . [ 20 ]

تمر حافلات الجولات السياحية المجانية ذات الطابقين في جاكرتا ، والتي تُشغلها شركة ترانس جاكرتا، عبر شارع ميدان ميرديكا بارات وشارع ميرديكا سيلاتان على طول الحافتين الغربية والجنوبية للميدان. يوجد ثلاث محطات لحافلات الجولات السياحية في ميدان ميرديكا بارات: أمام المتحف الوطني، وفي الزاويتين الغربية والجنوبية الغربية من الميدان، بالإضافة إلى محطة أخرى أمام بالاي كوتا جاكرتا. ويربط خط حافلات مطار دامري مطار سوكارنو هاتا الدولي بمحطة غامبير. كما يمكن الوصول إلى الميدان بواسطة سيارات الأجرة وعربات الباجاج ثلاثية العجلات .

من المخطط مستقبلاً أن تقوم هيئة مترو جاكرتا بتشغيل محطة موناس على الجانب الغربي من الساحة. وهي قيد الإنشاء حالياً. [ 14 ]

منظر ميدان ميرديكا ووسط جاكرتا من موناس، اعتبارًا من عام 2011

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ كووني - الشرق الأقصى، عالم من الاختلاف . منشورات كووني للسفر وجي بي إم. 1999. ص  93.
  2. ↑ إليوت، جوشوا؛ كابالدي، ليز؛ بيكرستيث، جين (2001). دليل إندونيسيا ( الطبعة الثالثة). أدلة فوتبرينت للسفر. ص 85. ISBN   9781900949514.
  3. ↑ دوفي (2010) ، ص 164 
  4. ↑ دليل جاكرتا
  5. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ "النصب التذكاري الوطني" . السياحة في إندونيسيا. مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٨ مايو ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٨ مايو ٢٠١٥ .
  6. ١ ٢ "اكتشف إندونيسيا: جاكرتا الكبرى" . السفر إلى إندونيسيا. مؤرشف من الأصل في ٣٠ مايو ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١٥ يوليو ٢٠١٢ .
  7. 1 2 "دليل سياحي مفصل لجاكرتا" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22-12-2010 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20-06-2010 .
  8. 1 2 "ميدان ميرديكا في جاكرتا" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 مارس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2010 .
  9. 1 2 لابانجان ميرديكا / موناس . صفحة ساحة ميرديكا على الموقع الرسمي لجاكرتا. (باللغة الإندونيسية)
  10. 1 2 3 4 5 6 7 برياتمودجو، دانانغ (27 فبراير 2005). "السياق الحضري لساحة ميرديكا: تحدي تصميم مركز مدني من الدرجة الأولى في إندونيسيا" . Academia.edu . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مايو 2015 .{{cite journal}}يتطلب الاستشهاد بالمجلة ( مساعدة )|journal=
  11. ↑ indahnesia.com - جاكرتا - رحلة تاريخية - رحلة تاريخية عبر المدينة القديمة - اكتشف إندونيسيا عبر الإنترنت
  12. 1 2 3 دوفي، كيم ؛ إيكا بيرماناساري (2010). "مونا وميدان ميرديكا". تحول الأماكن: التخطيط العمراني / العمارة / الهوية / السلطة . نيويورك: روتليدج. ISBN 9780203875001تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مايو 2015 .
  13. ^ "Alasan Mengapa Anies Tebang Ratusan Pohon di Monas: Akan Bangun Plaza seperti "Konsep Awal" Halaman all" . KOMPAS.com (باللغة الإندونيسية). 2021-10-11 . تم الاسترجاع 2023-01-29 .
  14. 1 2 "الملف الشخصي لمترو جاكرتا Fase 2A" . jakartamrt.co.id . تم الاسترجاع 2023-01-29 .
  15. ↑ مسجد الاستقلال، جاكرتا
  16. ↑ إحساس بالمكان: جاكرتا - تايم
  17. ↑ الاهتمامات - الثقافات - جاكرتا
  18. ^ "ترانس جاكرتا كوريدور 1 بلوك إم كوتا" . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2016-08-02 . تم الاسترجاع 2016/07/18 .
  19. ^ "ترانس جاكرتا كوريدور 2 بولوجادونج هارموني" . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2016-07-03 . تم الاسترجاع 2016/07/18 .
  20. ^ "بيتا روت جابوديتابك وميراك" . كاي كوميوتر . تم الاسترجاع في 25 سبتمبر 2023 .

فهرس