نيفس

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 5 صور
الموسوعة الحرة

نيفس ايه بي
نوع الشركةشركة فرعية
صناعةالسيارات
السلفمصانع وأصول شركة ساب
تأسست2012 ؛ منذ 12 سنة ( 2012 )
مؤسسكاي جوهان جيانج
منقرض2023؛ منذ سنة واحدة
قدرتم تصفيتها من قبل المالك (مجموعة إيفرجراند)
المقر الرئيسي
ترولهتان
,
السويد
عدد المواقع
فوزهو ، الصين
تورنتو، أونتاريو ، كندا
الأشخاص الرئيسيون
ستيفان تيلك (الرئيس)
منتجاتالسيارات
عدد الموظفين
1000+ (2018) [1]
الوالدمجموعة تشاينا إيفرجراند للسيارات ذات الطاقة الجديدة
موقع إلكترونيwww.nevs.com

كانت شركة NEVS AB (اختصارًا لـ "National Electric Vehicle Sweden") شركة سويدية لتصنيع السيارات الكهربائية والتي استحوذت على أصول شركة Saab Automobile من شركة إفلاس في عام 2012. [2] بعد مواجهة العديد من الصعوبات المالية، تم إغلاق الشركة في مارس 2023، مع اهتمام كل من Polestar و EV Electra بشراء مصنع Trollhättan السابق . [3] [4]

تاريخ

الاستحواذ على شركة ساب للسيارات

تأسست شركة NEVS بواسطة شركة الطاقة National Modern Energy Holdings (NME) ومقرها هونغ كونغ وشركة الاستثمار اليابانية Sun Investment، لغرض وحيد هو الاستحواذ على أصول إفلاس شركة Saab. [5] كان عرض الشركة ناجحًا واستحوذت شركة NEVS على الأصول الرئيسية لعقارات إفلاس شركة Saab Automobile في أغسطس 2012، بهدف إدارة أعمال المركبات الكهربائية في مصنع Saab في ترولهتان. [6] [7]

وقعت شركة NEVS اتفاقية ترخيص مع شركة Saab AB بشأن حقوق استخدام اسم العلامة التجارية Saab لمركباتها المستقبلية. تم تسمية المركبات والمنتجات والخدمات ذات الصلة باسم Saab، على الرغم من عدم استخدام شعار Saab griffin السابق، حيث أرادت شركة Scania AB الحصول على حقوق حصرية للشعار وخشيت أن ينتهي به الأمر في الأيدي الخطأ بسبب قيمته العالية. [8]

إعادة تشغيل الإنتاج

وبسبب حجم المهمة، انسحبت شركة صن للاستثمار من المشروع. وقد أدى هذا إلى سعي شركة إن إم إي إلى شراكة مالية مع شركة تشينغداو تشينغبو للاستثمار، التي ستمنح شركة إن إي في إس 2 مليار كرونة سويدية مقابل حصة 22٪ في الشركة. كما تم التخطيط لإنشاء مصنع في محيط تشينغداو. [9] في سبتمبر 2013، بدأت شركة إن إي في إس في تصنيع طائرات ساب 9-3 قبل الإنتاج في مصنع تجميع ترولهتان لمعايرة معدات التجميع واختبار المكونات الجديدة. كان الاختلاف الخارجي الوحيد هو عدم وجود شارة جريفين، والتي تم استبدالها بشارة تعرض شعار ساب . [10] خلال هذا الوقت، تم الإبلاغ عن عمل 347 موظفًا في مصنع ترولهتان. [11]

بعد مفاوضات مع موردي الأجزاء، بدأ الإنتاج المحدود لسيارة Saab 9-3 Aero التي تعمل بالبنزين في ديسمبر 2013، مع استبدال 20% من أجزاء جنرال موتورز الأصلية. [12] تم التخطيط لإنتاج حوالي 10 سيارات أسبوعيًا لهذه التجربة التجريبية الصغيرة النطاق، مع بيع غالبية السيارات المنتجة في الصين. [13] كانت NEVS تنوي إنتاج نسخة كهربائية من 9-3 لاحقًا، على أمل استخدام بيع إصدارات السيارة التي تعمل بالبنزين والديزل لتمويل ذلك. [14]

الصعوبات المالية والتخلي عن اسم ساب

انتهت الشراكة المالية بين NEVS ومدينة تشينغداو لاحقًا بسبب انفجار خط أنابيب النفط في تشينغداو عام 2013 ، مما أدى إلى إضعاف الحالة المالية للمدينة. [15] ونتيجة لذلك، لم تكن هناك موارد مالية كافية لمواصلة الإنتاج. [16]

تم تعليق إنتاج 9-3 في مايو 2014 بسبب مشاكل التدفق النقدي، حيث ورد أن NEVS مدينة بأكثر من 57 مليون دولار للدائنين. [17] وفي محاولة منها لدفع مستحقات مورديها، سعت الشركة إلى الحماية من الإفلاس بهدف إعادة الهيكلة. تم رفض هذا في البداية، ولكن تمت الموافقة عليه في محاولة أخرى. [18] وبسبب هذه الإجراءات، ألغت شركة ساب حق NEVS في استخدام اسم العلامة التجارية Saab. [19] تمكنت NEVS من ترك الحماية من الإفلاس بعد التنازل عن ديونها. [20]

الاستثمارات من الصين

في مايو 2015، استفادت NEVS من حملة أطلقتها الحكومة الصينية بهدف تعزيز مبيعات المركبات الكهربائية. حصلت الشركة على شراكات مع مدينة تيانجين (THT) وشركة بكين الحكومية لأبحاث تكنولوجيا المعلومات، مما أدى إلى بناء مصنع بقيمة 400 مليون دولار في تيانجين. [21] كما وقعت NEVS اتفاقيات تعاون مع Dongfeng Motors و Renesas Electronics ، إلى جانب عقد تطوير مع المعهد التركي للبحوث العلمية والتكنولوجية (Tübitak) . [22] [23] كانت هذه الشراكات تهدف إلى الجمع بين الخبرة الفنية لمهندسي NEVS والقدرات الإنتاجية لشركة Dongfeng.

في ديسمبر 2015، وقعت شركة NEVS اتفاقية تعاون استراتيجي مع شركة Panda New Energy الصينية، وهي شركة تأجير مركبات تعمل بالطاقة تركز على الحد من الانبعاثات. وفقًا للاتفاقية، ستوفر NEVS لشركة Panda 150.000 سيارة سيدان كهربائية من طراز 9-3 حتى نهاية عام 2020. [24] سيتم تجميع هذه المركبات في مصنع تيانجين الجديد. انضمت إلى NEVS في هذه الاتفاقية العديد من الشركات الناشئة الأخرى في مجال المركبات الكهربائية، بما في ذلك شركة Faraday Future . [25]

بعد توقيع العديد من الشراكات الصناعية الأخرى، ولا سيما مع شركة China Volant Industry Co. (Volinco) في يناير 2016، وشركة State Grid Electric Services العملاقة في مارس 2016، كشفت NEVS عن هويتها الجديدة في يونيو من نفس العام. وأكدت شركة Saab AB أنه لن يُسمح لشركة NEVS باستخدام علامة Saab التجارية في طرازات السيارات المستقبلية، حيث أعلنت NEVS أنها ستتخلى عن أي إشارة إلى Saab أثناء دمج تراث الشركة. [26] [27] وقعت NEVS لاحقًا عقد بطارية مع Contemporary Amperex Technology في عام 2017. [28]

في خريف عام 2017، وقع المدير الإداري الجديد لشركة NEVS، ستيفان تيلك، عقدًا أوليًا مع شركة تأجير المركبات الصينية ديدي ، والتي كان من المقرر أن تستثمر 500 مليون دولار في NEVS من أجل تطوير المركبات لأسطولها الخاص. [29] انهارت الصفقة لاحقًا بسبب تلقي ديدي عرضًا أرخص من مجموعة بكين للسيارات في صيف عام 2018. [30] وعلى الرغم من ذلك، ظلت العقود مع فولينكو وباندا نيو إنرجي سارية. [31]

في مارس 2018، أُعلن أن مجموعة الاستثمار الصينية GSR Capital تستثمر 500 مليون دولار في NEVS لتطوير وإنتاج البطاريات في ترولهتان والصين. [32] كانت GSR Capital قد استحوذت بالفعل على قسم البطاريات في نيسان في عام 2017. [33]

الاستحواذ من قبل مجموعة Evergrande والشراكات اللاحقة

في يناير 2019، استحوذت مجموعة العقارات الصينية Evergrande على 51% من أسهم NEVS من خلال شركتها التابعة المدرجة Evergrande Health Industry Group. [34] بالإضافة إلى مصانع ترولهتان وتيانجين الحالية، تم التخطيط لمصنع آخر في شنغهاي .

في الشهر نفسه، أعلنت NEVS و Koenigsegg أن NEVS ستستحوذ على حصة 20٪ في Koenigsegg مقابل 150 مليون دولار، مع دخول كلتا الشركتين في "شراكة استراتيجية". [35] كان الهدف المعلن لهذه الشراكة هو أن تستخدم Koenigsegg قدرات الإنتاج والتوريد الخاصة بـ NEVS و Evergrande، مع قيام كلتا الشركتين بدمج معرفتهما لتطوير منصات المركبات المستقبلية. [36] منذ ذلك الحين، اشترت Koenigsegg الحصة من NEVS. [37]

في أبريل 2019، أعلنت شركة سونو موتورز الناشئة ومقرها ميونيخ أن مركبة سيون سيتم إنتاجها بموجب عقد مع شركة NEVS في ترولهتان اعتبارًا من النصف الثاني من عام 2020. [38] تم إلغاء الصفقة لاحقًا بعد أن وقعت سونو اتفاقية ملزمة مع شركة مصنعة أخرى. [39] تم إلغاء المشروع لاحقًا بسبب نقص الأموال. [40]

في عام 2020، كشفت شركة NEVS عن مركبة Sango ذاتية القيادة كجزء من مشروع PONS. كان الهدف من المشروع أن يعمل كشبكة مشاركة ركوب ذاتية القيادة توفر مستويات مماثلة من الخصوصية والأمان لمركبة شخصية. دخلت NEVS في شراكة مع شركة AutoX الناشئة في كاليفورنيا بهدف توزيع وإطلاق PONS في السويد. [41] أعلنت Evergrande Health لاحقًا عن خطط لخصخصة NEVS من خلال الاستحواذ على جميع أسهمها، إلى جانب إعادة تسمية الشركة إلى China Evergrande New Energy Vehicle Group. [42]

المشاكل المالية وإغلاق الشركة

في عام 2021، ورد أن مجموعة إيفرجراند كانت غارقة في الديون، ويُشتبه في أن ذلك يرجع إلى جائحة كوفيد-19 ، وفشل مشروع هينجتشي وسوء الإدارة بشكل عام، وبالتالي كانت تحاول بيع NEVS لشركات استثمارية صينية مختلفة، مثل اتحاد شاومي . [43] [44] [45] أثناء جهود بيع الشركة، كشفت NEVS عن Emily GT، وهي سيارة سيدان رياضية كهربائية متوسطة الحجم طورها المهندسون على مدى عشرة أشهر. كان الغرض من هذا الإعلان هو عرض تكنولوجيا الشركة في محاولة لتأمين مشترٍ. [46] تم استبدال ستيفان تيلك لاحقًا كرئيس تنفيذي بمديرة الموارد البشرية السابقة نينا سيلاندر.

وعلى الرغم من هذه الجهود المبذولة لبيع الشركة، دخلت شركة NEVS في "وضع السبات" الدائم لتجنب الإفلاس، مما أدى في الأساس إلى تصفية الشركة. [47]

تم إلغاء الصفقة مع EV Electra

في مايو 2023، باعت شركة NEVS 80% من مصنع ترولهتان إلى شركة Stenhaga Invest AB، وهي شركة قابضة مملوكة للمليونير السويدي Svante Andersson، مع احتفاظ شركة NEVS بحصة 20% من العقار. [48] أعلنت شركة Stenhaga لاحقًا أنها استحوذت على حصة 20% المتبقية في المصنع، لتصبح المالك الوحيد له. [49]

في يوليو 2023، ذكرت مجلة Auto Motor und Sport أن مستثمرًا سريًا قد وقع خطاب نوايا لشراء كل من مشروعي Emily GT وPONS من NEVS. [50] تم الكشف لاحقًا عن أن هذا المستثمر هو الرئيس التنفيذي لشركة EV Electra جهاد محمد، الذي أعلن في ديسمبر 2023 أن شركته قد اشترت حقوق كلا المشروعين، مع إعادة تسمية Emily GT إلى "EV Electra Emily GT". [51] كشف بيان مشترك بين NEVS وEV Electra أن EV Electra ستبدأ قريبًا في إنتاج السيارات في تركيا ، وأضاف محمد أنه سيتم إنتاج السيارات قريبًا في ترولهتان مرة أخرى. [52] على الرغم من ذلك، فشلت EV Electra في تأمين موقع تطوير في ترولهتان، وبدلاً من ذلك اشترت مصنعًا في إيطاليا ، مما أدى إلى إلغاء NEVS للاتفاقية والمضي قدمًا في المشروع بشكل مستقل. [53] [54]

المركبات

  • 9-3 EV (2013-2014؛ 2019-2022)، وهي سيارة سيدان كهربائية مدمجة تعتمد على سيارة Saab 9-3 . [55]
  • سانجو ، نموذج أولي لمركبة ذاتية القيادة تتسع لستة ركاب للتنقل في المدينة. [56]
  • إميلي جي تي (2020)، مشروع لسيارة سيدان كهربائية صممها سيمون باديان. [57] [58]
  • إميلي GTO ، نسخة قابلة للتحويل مخطط لها من إميلي GT. [59]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ "تقرير NEVS السنوي لعام 2018" (PDF) . NEVS . تم الاسترجاع في 12 يناير 2020 .
  2. ^ "كوينيجسيج تسرع النمو في سوق السيارات الفائقة بتمويل بقيمة 150 مليون يورو من NEVS (الشركة الوطنية للسيارات الكهربائية في السويد)". News.EuropaWire.eu . 30 يناير 2019 . تم الاسترجاع في 29 أكتوبر 2020 .
  3. ^ غوتييه، مايكل (12 مارس 2023). "شبح ساب يعود ليطاردنا مرة أخرى مع دخول NEVS في "وضع السبات"". Carscoops .
  4. ^ أندرسون، براد (24 أبريل 2023). "بوليستار تفتتح منشأة جديدة للبحث والتطوير في مصنع ساب السابق". كارسكوبس .
  5. ^ “経営破綻した「サーブ」を日中企業連合のEV会社が買収 買収合併 – 不景気.com”. www.fukeiki.com (باللغة اليابانية). 14 يونيو 2012 . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2024 .
  6. ^ "نبذة عنا". NEVS . تم الاسترجاع في 26 سبتمبر 2017 .
  7. ^ “Bekräftat intresse för Saab” (باللغة السويدية). 24 مايو 2012.[ رابط معطل ]
  8. ^ أليستيج ، بيتر (16 أغسطس 2012). "Ingen Gripen-symbol för Saabs nya ägare". سفينسكا داجبلاديت (باللغة السويدية). ردمك  1101-2412 . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2024 .
  9. ^ "إعادة بناء خط إنتاج لاستيعاب السيارات الكهربائية". SAABSUNITED . 13 فبراير 2014. مؤرشف من الأصل في 1 سبتمبر 2022. {{cite web}}: تحقق من |url=القيمة ( مساعدة )
  10. ^ زالشتاين، ديفيد (19 سبتمبر 2013). "استئناف إنتاج ساب في ترولهاتان تحت سيطرة NEVS". درايف . تم الاسترجاع في 19 سبتمبر 2013 .
  11. ^ واربورتون، سيمون. "السويد: نيفيز تتمسك بتاريخ إعادة إطلاق ساب 9-3 في الخريف". just-auto . تم الاسترجاع في 15 أكتوبر 2013 .[ رابط معطل ]
  12. ^ جولي، ديفيد (29 نوفمبر 2013). "ساب ستستأنف الإنتاج التسلسلي لسيارة السيدان 9-3 يوم الاثنين". أخبار السيارات أوروبا . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2013 .
  13. ^ "بدء إنتاج سيارة Saab 9-3 مرة أخرى - سيتم بيع السيارات عبر الإنترنت للمشترين السويديين". Cars UK . 2 ديسمبر 2013 . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2024 .
  14. ^ "ساب تواجه الإفلاس مرة أخرى". كارز المملكة المتحدة . 13 أغسطس 2014. تم الاسترجاع في 1 فبراير 2024 .
  15. ^ "انفجار خط أنابيب النفط في الصين: انفجار خط أنابيب تشينغداو "يقتل 44 شخصًا"". بي بي سي نيوز . 22 نوفمبر 2013. تم الاسترجاع في 1 فبراير 2024 .
  16. ^ توم (20 مايو 2014). "Saab Produktionsstopp". SaabBlog - كل شيء عن سيارات Saab (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2024 .
  17. ^ "NEVS Granted Bankruptcy Protection, Loses Right to Saab Name". Motortrend . 30 أغسطس 2014 . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2024 .
  18. ^ ناتشريتشتن، تلفزيون ن. "صعب دروهت ​​داس أوس". n-tv.de (باللغة الألمانية).
  19. ^ "شركة صناعة السيارات ساب NEVS تحصل على حماية الدائنين من المحكمة لكنها تفقد حق استخدام اسم ساب". أخبار السيارات أوروبا . 29 أغسطس 2014. تم الاسترجاع في 31 يناير 2016 .
  20. ^ ألين الجفاف (15 أبريل 2015). "Saab-Eigner können Gläubigerschutz verlassen". السيارات (باللغة الألمانية).
  21. ^ نيلاندر، يوهان (29 يونيو 2015). "مالك شركة ساب يبني مصنعًا للسيارات الكهربائية بقيمة 400 مليون دولار في الصين". فوربس . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2024 .
  22. ^ “Stotternde Nevs kooperiert mit Dongfeng Motors”. Neue Zürcher Zeitung (باللغة الألمانية السويسرية العليا). 17 أغسطس 2015. ISSN  0376-6829.
  23. ^ "رينيساس إلكترونيكس ونيفس توقعان اتفاقية شراكة استراتيجية لتعزيز التطوير التكنولوجي لصناعة المركبات العاملة بالطاقة الجديدة في الصين | رينيساس". www.renesas.com . 6 نوفمبر 2015.
  24. ^ "شركة باندا نيو إنرجي الصينية تطلب شراء سيارات كهربائية من شركة نيفز بقيمة 12 مليار دولار". ياهو! وكالة فرانس برس. 17 ديسمبر 2015. تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2020 .
  25. ^ "NEVS ستقدم 150,000 سيارة كهربائية لشركة Panda New Energy Ltd. (تحديث)". SAABSUNITED . 17 ديسمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2 سبتمبر 2023.
  26. ^ "لن يتم إحياء اسم ساب تحت ملكية صينية". أخبار السيارات . 30 يناير 2016. تم استرجاعه في 31 يناير 2016 .
  27. ^ TURBOII030 (21 يونيو 2016). "ستستخدم NEVS علامتها التجارية الخاصة NEVS بدلاً من Saab – WAUTOM 中国汽车" . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2024 .{{cite web}}:CS1 maint: أسماء رقمية: قائمة المؤلفين ( الرابط )
  28. ^ لامبرت، فريد (1 مارس 2017). "شركة صينية لتصنيع البطاريات توقع عقد توريد ضخم مع شركة NEVS قبل بناء مصنع جديد بحجم Gigafactory".
  29. ^ ""أداء رائع"" يذهب إلى الحياة - DN.SE". 26 أكتوبر 2017. مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2017.
  30. ^ لامبرت، فريد (11 أبريل 2018). "ديدي تنسحب من طلبية ضخمة لشراء سيارة كهربائية مع NEVS". electrek.co . تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2020 .
  31. ^ فون تيدمان ، كورنيليوس (3 ديسمبر 2016). “هل كان macht eigentlich Saab؟ | Der Nordschleswiger”. www.nordschleswiger.dk (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 3 ديسمبر 2016 .
  32. ^ "NEVS - GSR Capital - مستثمر رئيسي جديد في NEVS" . تم الاسترجاع في 9 مارس 2019 .
  33. ^ "GSR Capital - بناء صناعات جديدة من الطراز العالمي（www.gsrcapital.com）". www.gsrcapital.com . تم الاسترجاع في 9 مارس 2019 .
  34. ^ "NEVS - Evergrande Group new main owner in NEVS AB" (بيان صحفي). NEVS. مؤرشف من الأصل في 21 يناير 2019 . تم الاسترجاع 29 يناير 2019 .
  35. ^ بيتراني، ماتي (29 يناير 2019). "كوينيجسيج تبيع حصة 20% لشركة تملك أصول ساب". رود آند تراك . الولايات المتحدة . تم الاسترجاع في 17 مارس 2019 .
  36. ^ "كوينيجسيج تشرع في رحلة تطورية للنمو المستقبلي". Koenigsegg . 29 يناير 2019. مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2019 . تم الاسترجاع 9 مارس 2019 .
  37. ^ "كوينيجسيج تستعيد ملكيتها الكاملة لشركة إنتاج جيميرا". أخبار Cision .
  38. ^ "SEV Sion يتم إنتاجها بواسطة NEVS في السويد". Sono Motors . 17 أبريل 2019 . تم الاسترجاع في 9 مارس 2019 .
  39. ^ "شركة فالميت أوتوموتيف تنتج سيارة SEV Sion". سونو موتورز . 5 أبريل 2022. تم الاسترجاع في 9 مارس 2019 .
  40. ^ مارتن، تشارلي (24 فبراير 2023). "شركة سونو الناشئة للسيارات الكهربائية التي تعمل بالطاقة الشمسية تنهي تطوير سيارة سيون". أوتوكار . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2024 .
  41. ^ بيج، فيليكس (1 يوليو 2020). "شركة سويدية تُطلق نظام مشاركة ركوب السيارات ذاتية القيادة". أوتوكار . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2024 .
  42. ^ 【港股追蹤】恒大健康改名「恒大汽車」市值2600億直迫地產旗艦. هونج كونج ايكونوميك تايمز (باللغة الصينية (هونج كونج)). 28 يوليو 2020 . تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2020 .
  43. ^ "خمسة أشياء يجب معرفتها عن أزمة إيفرجراند: تفصيل بسيط". 24 سبتمبر 2021.
  44. ^ "قد يتم بيع شركة NEVS المالكة لأصول Saab إلى اتحاد Xiaomi". 24 أغسطس 2021.
  45. ^ "رئيس شركة NEVS يؤكد أن شركة Evergrande تدرس بيعها، ويقول إن العديد من المجموعات مهتمة ببقايا شركة Saab". 15 أكتوبر 2021.
  46. ^ لامبريشت، أندرو (23 يوليو 2023). "إحياء ساب: قد تصبح سيارة إميلي جي تي NEVS التي يبلغ طولها 600 ميل حقيقة واقعة". InsideEVs . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2024 .
  47. ^ "NEVS - China Evergrande Group gives NEVS New Business Directions". www.nevs.com . تم الاسترجاع في 23 مارس 2023 .
  48. ^ "Fastighetsägaren om Nevs hemliga Investerare: "Kommer bli biltillverkning på Stallbacka"". تيلا (باللغة السويدية). 24 يوليو 2023 . تم الاسترجاع في 2 أغسطس 2023 .
  49. ^ أنيسيتش، جوران (17 نوفمبر 2023). "Stenhaga Invest تؤمن ملكية 100% لمصنع SAAB: انتصار في إحياء صناعة السيارات في ترولهتان!" . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2024 .
  50. ^ سودرليند ، الريك (21 يوليو 2023). "Bekräftat: Nevs Emily GT ska byggas!". السيارات والرياضة (باللغة السويدية) . تم الاسترجاع في 2 أغسطس 2023 .
  51. ^ Vijayenthiran, Viknesh (6 ديسمبر 2023). "قد يتم إحياء سيارة NEVS EV التي صممها مهندسو شركة Saab السابقون". Motor Authority . تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2023 .
  52. ^ مارتن، تشارلي (1 ديسمبر 2023). "شركة ناشئة كندية للسيارات الكهربائية تنقذ سيارة نيفز إميلي جي تي المصممة بواسطة شركة ساب". أوتوكار . تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2023 .
  53. ^ مارتن، تشارلي؛ كولمر، كريس (25 أبريل 2024). "منقذ سيارة نيفز إميلي جي تي يشتري مصنعًا في إيطاليا؛ أول سيارات كهربائية مستحقة هذا العام". أوتوكار . تم الاسترجاع في 28 مايو 2024 .
  54. ^ أنيسيتش، جوران (24 مايو 2024). "NEVS تلغي صفقة مع EV Electra: إحياء تراث Saab مع Emily GT!" . تم الاسترجاع في 28 مايو 2024 .
  55. ^ "NEVS تطلق إنتاج السيارات الكهربائية بمنصة Saab 9-3 في الصين". أخبار السيارات الأوروبية . 9 يوليو 2019.
  56. ^ "NEVS تطلق PONS – أول نظام بيئي للتنقل مع مركبات ذاتية القيادة لتلبية احتياجات المدينة". Mynewsdesk . تم الاسترجاع في 30 ديسمبر 2020 .
  57. ^ بيل، سيباستيان (27 أبريل 2023). "مشروع NEVS Emily GT السري هو سيارة SAAB الكهربائية التي لم تكن موجودة أبدًا". Carscoops .
  58. ^ "NEVS Emily GT: مهندسو Saab يصدمون بسيارة كهربائية بمسافة 621 ميلًا". Autocar . 28 أبريل 2023.
  59. ^ أندرسون، براد (2 مايو 2023). "NEVS صممت نسخة 'GTO' المكشوفة من سيارة Emily EV الشبيهة بسيارات SAAB قبل إغلاقها". Carscoops .
  • الموقع الرسمي لـ NEVS
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=NEVS&oldid=1240310525"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate