برج نامسان سيول

يسبق تلفريك نامسان البرج، إذ افتُتح عام ١٩٦٢ كأول خط ترام هوائي في كوريا الجنوبية. يوفر التلفريك رحلة مدتها ثلاث دقائق من قاعدته على الحافة الشمالية لحديقة نامسان إلى البرج. ^{[ ٢١ ]} افتُتح مصعد مائل، نامسان أورومي، عام ٢٠٠٩ لربط طريق سوغونغ بمحطة التلفريك؛ ^{[ ٢٢ ]} كما تتوفر خدمة حافلات نقل مجانية بشكل متكرر من المخرج ١ لمحطة ميونغ دونغ . ^{[ ٢٣ ]}

تقع المحطة العلوية أسفل البرج، ويتعين على المستخدمين صعود درج للوصول إلى ساحة بالغوكجيونغ ومدخل البرج. ^{[ 24 ]}

The Seoul Metropolitan Government — which built the Namsan Oreumi — announced in 2023 plans to build its own aerial gondola, designed to take passengers directly from Myeongdong Station to the tower in a 5-minute ride. Ground was broken the following year, but construction halted soon after when the longtime operator of the Namsan Cable Car successfully fought the project in court on environmental grounds.^[25]

Litigation was ongoing as of January 2026,^[26] at which time the project remained stalled at 15% complete.^[27]

Direct bus service to the tower is provided by city-operated shuttle buses and commercial tourist buses.

Seoul public transit bus lines 01A and 01B operate in clockwise loop routes around Namsan. They serve the tower and other stops including Metro stations and car parks, as well as the parking facility for chartered tour motor coaches (which are not permitted to drop off groups directly at the tower).^[28][29]

Hop-on hop-off sightseeing buses also stop at the tower at half-hour intervals during morning and afternoon, and twice evenings.^[30][31]

The tower can be accessed by bicyclists via the South Ringway. The winding, one-way street — also known as Namsangongwon-gil, or Namsan Park Road — is open only to bicycles and CNG-powered shuttle and sightseeing buses,^[32] sparing cyclists exposure to exhaust fumes from vehicles they share the route with. Access is from the northeast edge of Namsan Park, next to the National Theater of Korea. After visiting the tower, cyclists continue on the South Ringway and exit the park on the northwest end near the Namsan Public Library.^[33]

Dedicated bicycle parking at the tower is limited, and some riders resort to locking their bikes to nearby railings in front of the entrance to Seoul Tower Plaza.^[34]

There is no Seoul Bike dock onsite, meaning users of that municipal bikeshare service are unable to end their rides at the tower or start new bike rentals upon leaving, and must pay for rental time during their visits.^[35][36]

Namsan Park contains a number of walking trails which connect either directly or indirectly to the tower, including:

• الطريق الدائري الجنوبي: يحتوي الطريق المستخدم من قبل راكبي الدراجات والحافلات على ممر منفصل للمشاة على طول حافته المنحدرة. وتتوفر دورات مياه ومناطق للمشاهدة في نقاط محددة على طول الطريق. وتتفرع منه مسارات متعددة تؤدي إلى أسفل المنحدر إلى معالم الجذب السياحي على الحدود الجنوبية للمنتزه في شارع سوول، بما في ذلك ملعب يونغ يي للكرة البوابة وحديقة نامسان النباتية. ^{[ 37 ]}
• ممر نامسان سكاي فورست: افتُتح هذا الممر المرتفع في أكتوبر 2025، واستقطب أكثر من 50,000 زائر في أسابيعه الثلاثة الأولى. يستخدم الممر منعطفات حادة ومتعرجة للحفاظ على انحدار أقل من 4.6 درجة على امتداد مساره البالغ 1.4 كيلومتر، ويتفاوت عرضه ليمر بين أشجار الجبل - التي لم تُقطع أي منها أثناء الإنشاء. ^{[ 38 ]} يُسهّل تصميمه المُيسّر الوصول إليه، خاصةً لمن يستخدمون عربات الأطفال أو الكراسي المتحركة. ^{[ 39 ]} يمتد الممر من حديقة سوول عند سفح الجبل إلى منطقة استراحة وحديقة صحية على طول الطريق الدائري الجنوبي، ويضم العديد من نقاط المراقبة وغيرها من المعالم السياحية. في نهايته، يمكن للزوار مواصلة المشي لمدة 15 إلى 20 دقيقة المتبقية إلى البرج باستخدام ممر المشاة على الطريق الدائري الجنوبي، أو درج خشبي مرتفع بجانبه. ^{[ 40 ]}
• ممر نامسان الشمالي للغابة: هو الرابط المباشر الوحيد بين برج نامسان سيول والطريق الدائري الشمالي، وهو ممر واسع مُعبّد للمشاة فقط بطول 3.5 كيلومترات على طول الواجهة الشمالية للجبل. يتألف معظم الممر - الذي افتُتح في يوليو 2025 - من درج خشبي مرتفع يضم 954 درجة على امتداد 0.5 كيلومتر ^{[ 41 ]} ، حيث كان يوجد سابقًا درج خدمة أرضي لعمال الحديقة. ^{[ 42 ]} ويتصل الممر بالبرج عبر ساحة بالغاكجيونغ. ^{[ 43 ] [ 44 ]}
• ممر محيط سور مدينة سيول: يُعدّ هذا الممر، الذي يبلغ طوله 4.2 كيلومترات، أطول مسار للمشاة يربط البرج بالسور، ويمتد على طول سور هانيانغدوسونغ الذي يعود إلى عهد مملكة جوسون، ويتجاوز حدود الحديقة وصولاً إلى محطة سيول وساحة جانغتشونغ . عند دخول الحديقة من محطة سيول، يعبر الممر ساحة بايكبوم ويصعد الجبل بمحاذاة السور عبر الدرج المركزي، مروراً بمحطة التلفريك العلوية وصولاً إلى أعلى نقطة له في ساحة بالغاكجيونغ. من هناك، يبدأ الممر بالانحدار لفترة وجيزة على طول الطريق الدائري الجنوبي قبل أن يعود إلى السور في معظم مساره شرقاً عبر الحديقة. ^{[ 45 ]} كما يمكن الوصول إلى الممر من ميونغ دونغ عبر درج سامسون على طول طريق سوبا رو. ^{[ 46 ]}

تُعرف هذه الساحة العامة أيضًا باسم ساحة جناح نامسان المثمن، وهي تقع بجوار الطابق T2 من البرج، عند نهاية الممر العلوي المؤدي من موقف الحافلات. ^{[ 52 ]} ويعود اسمها إلى جناح "بالغاكجيونغ" التقليدي ذي الأضلاع الثمانية، الموجود في طرفها البعيد؛ والذي بُني عام 1959 تكريمًا للرئيس سينغمان ري ، ثم هُدم في العام التالي على يد متظاهري ثورة 19 أبريل، وأُعيد بناؤه عام 1968. ^{[ 53 ] [ 54 ]}

تُطل الساحة على مناظر بانورامية خلابة لمدينة سيول شمال جبل نامسان. وخلف الجناح تقع أبراج نامسان بونغسوداي (أبراج الإشارة)، وهي عبارة عن صف من المباني الحجرية التي شُيّدت على الجبل في أوائل عهد مملكة جوسون لإرسال الإشارات باستخدام الدخان (نهارًا) والنار (ليلًا). وقد دُمّرت هذه الأبراج خلال فترة الاستعمار الياباني ، ثم أُعيد بناؤها عام ١٩٩٣. ويُعاد تمثيل إضاءة هذه الأبراج ستة أيام في الأسبوع بمشاركة أشخاص يرتدون نسخًا طبق الأصل من الأزياء العسكرية التي كانت سائدة في عهد جوسون. ^{[ ٥٥ ]}

تشمل الميزات الأخرى المدمجة في رصيف الساحة منصة عرض مرتفعة أمام الجناح؛ وكبسولة زمنية مدتها 500 عام، وُضعت عام 1985 ومن المقرر فتحها عام 2485؛ ^{[ ملاحظة 1 ]} وعلامة للمركز الجغرافي لسيول، تحتوي على معدات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وتُستخدم كنقطة مثلثية للمسح الجيوديسي . ^{[ 56 ] [ 57 ] [ 58 ]}

• 
  نامسان بالغاكجيونغ عند الغسق
• 
  أبراج نامسان بيكون
• 
  كبسولة زمنية
• 
  المركز الجغرافي لسيول

يُضاء البرج من غروب الشمس حتى الساعة الحادية عشرة مساءً (العاشرة مساءً في الشتاء) بأحد الألوان الأربعة التي تُشير إلى جودة الهواء في سيول، وذلك بناءً على تركيز الغبار الناعم. يُشير الضوء الأزرق إلى جودة هواء "جيدة"، والأخضر إلى "متوسطة"، والأصفر إلى "سيئة"، والأحمر إلى "سيئة للغاية". ^{[ 59 ]}

في المناسبات الخاصة أو لإحياء ذكرى أحداث هامة، يمكن إضاءة أجزاء من البرج بألوان مختلفة. أُضيء البرج باللون الأحمر والأبيض والأزرق بعد هجمات باريس في نوفمبر 2015 ، وباللونين الأزرق والأصفر في عام 2022 تضامناً مع أوكرانيا بعد غزوها من قبل روسيا . ^{[ 60 ]}

خلال ساعة الأرض ، يتم إطفاء الأنوار على مستوى البلاد لتعزيز الوعي بترشيد استهلاك الطاقة ، بما في ذلك أنوار البرج. ^{[ 61 ]}

ظهرت أقفال الحب لأول مرة في البرج عام ٢٠٠٦، وفي العام التالي تم الترويج لها رسميًا كمعلم سياحي. يُعدّ نقش قفل وتعليقه في مكان محدد وسيلةً للتعبير عن الحب بين الحبيبين والاحتفاء به؛ وفي برج نامسان سيول، يقوم محبو الموجة الكورية (هاليو ) بذلك أيضًا لإظهار ولائهم لفنان أو ممثل معين. وتعكس هذه الممارسة الأخيرة العدد الكبير من المسلسلات الكورية التي استخدمت البرج كموقع تصوير. ^{[ ٦٢ ]}

تُعلّق أقفال الحب في أماكن مُخصصة في مجمع البرج، بما في ذلك مناطق التصوير الرسمية مثل درج الخطوبة (الطابق الأول)؛ وجسر الحب (الطابق الثالث)؛ ونفق الحب / جدار الحب (الطابقين الرابع والخامس)، بالإضافة إلى سطح المبنى (T2). ^{[ 63 ] [ 64 ] [ 65 ]}

أظهر استطلاع رأي أجري عام 2011 أن تعليق أقفال الحب على البرج كان النشاط المفضل لدى 16% من الزوار الأجانب لسيول. ^{[ 66 ]}

في عام 2018، تم تحديد أن الوزن الإجمالي لأقفال الحب الموجودة على البرج يبلغ 82 طنًا. ^{[ 67 ]}

تتميز الطوابق العامة في ساحة برج سيول بصفوف من شاشات OLED بتكوينات متنوعة. يحتوي الطابق الأول على نفق بطول 9 أمتار (30 قدمًا) وشاشة بانورامية منحنية بأبعاد 15 × 3 أمتار (49.2 × 9.8 قدمًا) . أما الطابق الثاني فيحتوي على حلقة علوية من الشاشات. ويتدلى من سقف الطابق الرابع صف من الشاشات بطول 24 مترًا (79 قدمًا) مصمم ليُحاكي تموّج أمواج المحيط. ^{[ 68 ] [ 69 ]}     

صورة نهارية لمدينة سيول من برج نامسان سيول، كما هو موضح في مصفوفة البانوراما المنحنية في الطابق الأول

صورة ليلية لمدينة سيول من برج نامسان سيول، كما تظهر على شاشة العرض البانورامية المنحنية في الطابق الأول.