طريق نيوجيرسي رقم 139

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 31 صور
الموسوعة الحرة

علامة الطريق 139
الطريق 139
الطريق 139 باللون الأحمر، الطريق 139U باللون الأزرق
معلومات الطريق
تم صيانتها بواسطة NJDOT و PANYNJ
طول3.32 ميل [1] [2] [3]  (5.34 كم)
كانت موجودة1988-حتى الآن
قيودلا توجد مواد خطرة في نفق هولندا
الخط الرئيسي
طول2.49 ميل [1] [3]  (4.01 كم)
الطرف الغربي
 الطريق السريع 1-9 في الولايات المتحدة  / الطريق السريع 1-9 للشاحنات  / الطريق 7 في جيرسي سيتي
التقاطعات الرئيسية الطريق السريع رقم 78 في جيرسي سيتي
الطرف الشرقي الطريق السريع رقم 78 عند حدود ولاية نيويورك
المستوى العلوي
طول0.83 ميل [2]  (1,340 م)
الطرف الغربي CR 501 في جيرسي سيتي
الطرف الشرقيالطريق 139 (الخط الرئيسي) في جيرسي سيتي
موقع
دولةالولايات المتحدة
ولايةنيوجيرسي
المقاطعاتهدسون
نظام الطرق السريعة
← الطريق رقم 138→ الطريق رقم 140

الطريق 139 هو طريق سريع في جيرسي سيتي، نيو جيرسي في الولايات المتحدة يتجه شرقًا من طريق بولاسكي سكايواي عبر دائرة تونيلي إلى خط الولاية مع نيو جيرسي ونيويورك في نفق هولاند ، الذي يقع تحت نهر هدسون ، إلى مدينة نيويورك . الجزء الغربي من الطريق هو طريق سريع من مستويين تم رسمه بواسطة وزارة النقل في نيو جيرسي (NJDOT) كطريقين منفصلين: الطريق السفلي بطول 1.45 ميل (2.33 كم) (الطريق 139) بين الطريق الأمريكي 1/9 (US 1/9) عبر دائرة تونيلي والطريق السريع 78 (I-78) في شارع جيرسي، والطريق العلوي بطول 0.83 ميل (1.34 كم) (الطريق 139U أو شارع هوبوكين) يمتد من طريق المقاطعة 501 (شارع جون إف كينيدي) وينتهي حيث ينضم إلى الطريق السريع السفلي كجزء من جسر شارع 12 ، والذي ينتهي في شارع جيرسي. تم إدراج الطريق السفلي في السجلات الفيدرالية وسجلات ولاية نيوجيرسي للأماكن التاريخية منذ عام 2005. يشمل الجزء الشرقي البالغ طوله 1.32 ميلاً (2.12 كم) من الطريق نهج نفق هولاند الذي يمتد بالتزامن مع الطريق السريع 78 على الزوج أحادي الاتجاه من شارع 12 شرقًا وشارع 14 غربًا. بما في ذلك التزامن، يبلغ الطول الإجمالي للطريق 139 2.77 ميلاً (4.46 كم).

ما يُعرف الآن بالطريق 139 كان في الأصل الجزء الشمالي الأقصى من امتداد الطريق 1. حل الطريق 25 محل الطريق 1 في إعادة الترقيم عام 1927. في إعادة الترقيم عام 1953 ، تم تغيير الطريق 25 مرة أخرى إلى الطريق الأمريكي 1، والذي تم إعادة توجيهه سابقًا لعبور نهر هدسون عندما تم افتتاح جسر جورج واشنطن عام 1931. أصبح الطريق 25 من طريق بولاسكي سكايواي عبر دائرة تونيلي إلى نفق هولاند الطريق الأمريكي 1/9 للأعمال . بحلول تسعينيات القرن العشرين، تم استبدال الطريق الأمريكي 1/9 للأعمال بالطريق 139. أعطته وزارة النقل في نيوجيرسي الرقم 139 لأنه يبدو مشابهًا لـ "1&9"، حيث يبدو الرقم "3" وكأنه علامة & (&). [ مشكوك فيه - ناقش ]

بدأت إدارة النقل في ولاية نيوجيرسي برنامج إعادة تأهيل المستويات السفلية والعلوية من الطريق السريع في عام 2005. وتم الانتهاء من أعمال تجديد جسري شارعي 12 و14 في عام 2010. وكان من المتوقع الانتهاء من تجديد الطريق العلوي، بما في ذلك جسر شارع هوبوكين وجسر كونريل على الطريق السفلي بحلول عام 2016.

وصف الطريق

انقسام في طريق سريع متعدد المسارات قيد الإنشاء مع ثلاث علامات خضراء علوية. تشير العلامة اليسرى إلى الطريق 139 غربًا إلى الطريق السريع 1 و9 في الولايات المتحدة، الطريق السريع 280 في بولاسكي سكاي واي مع سهمين متجهين للأسفل، وتشير العلامة الوسطى إلى شارع كينيدي في جيرسي سيتي مع سهمين متجهين للأسفل، وتشير العلامة اليمنى إلى الطريق السريع 78 في نيوجيرسي إلى الطريق السريع 95 مع سهمين متجهين إلى أعلى اليمين.
لافتات على جسر شارع 14 عند الطرف الغربي لتقاطع الطريق السريع 78 والطريق 139 في جيرسي سيتي

يتألف الطريق 139 في الأساس من ثلاثة طرق سريعة متميزة ولكنها متصلة: المستوى العلوي والمستوى السفلي ونهج نفق هولندا ( تقاطع الطريق السريع 78 ). ترسم وزارة النقل في نيوجيرسي رسميًا المستويات السفلية والعلوية كطرق سريعة مستقلة، مع اعتبار المستوى السفلي الطريق 139 مع ملاحظة أن الطريق السريع يتزامن بعد ذلك مع الطريق السريع 78، والمستوى العلوي يعتبر الطريق 139U، على الرغم من عدم الإشارة إليه على هذا النحو. [1] [2] [3]

المستوى الأدنى

المستوى السفلي من الطريق 139 هو طريق سريع مكون من أربعة حارات مع نهايته الغربية عند الطريق الأمريكي 1/9 وهو استمرار لطريق بولاسكي سكايواي فوق دائرة تونيل . [1] يمر منحدر مباشر، يُعرف باسم جسر دائرة تونيل، فوق الدائرة، لربط حركة المرور المتجهة غربًا بشاحنة الطريق الأمريكي 1/9 المتجهة جنوبًا ، والتي تتصل بسرعة بالطريق 7 الذي يؤدي إلى الطريق السريع 280. تتصل شاحنة الطريق الأمريكي 1/9 المتجهة شمالًا عبر الدائرة بحركة المرور المتجهة شرقًا. [4] ينتهي الطريق السريع قريبًا بمنحدرات متجهة شرقًا وغربًا عند قطع في بيرغن هيل ويمر الطريق السريع المكون من أربعة حارات أسفل شارع جون إف كينيدي . [1] [4] يتجه الطريق إلى الجنوب الشرقي حيث يعبر فرع كونريل الوطني للأرصفة ونفق لونج دوك فوق أقواس بيرغن ، وهو حق طريق مهجور لشركة إيري للسكك الحديدية . [5] يدخل الطريق السريع بعد ذلك إلى قطع مفتوح مغلق، ويمر تحت المستوى العلوي من الطريق 139 [4] أثناء مروره عبر Hudson Palisades ؛ يُعرف هذا القسم باسم الطريق السريع المنخفض. [6] [7] الطريق المغطى جيد التهوية بشكل طبيعي، مع فتحات واسعة على الجانب الجنوبي من الممرات المتجهة شرقًا (المواجهة لحق الطريق الموازي لـ Bergen Arches إلى الجنوب)، وحجرات تهوية فوق الممرات المتجهة غربًا. [8] يظهر الطريق مرة أخرى تحت Palisade Avenue وينقسم إلى جسرين، أحدهما متجه شرقًا والآخر متجه غربًا، يندمجان مع الطريق السريع 78 غربي Jersey Avenue عند نهج Holland Tunnel. [1] [4]

المستوى العلوي

علامة طريق خضراء مكتوب عليها طريق سريع مثبتة على عمود إشارة المرور.
علامة تشير إلى المستوى العلوي من الطريق 139 كطريق سريع للولاية

يبدأ المستوى العلوي من الطريق 139 (المعروف أيضًا باسم جسر الطريق السريع الحكومي وجسر هوبوكين أفينيو) [5] [8] عند تقاطع مع الطريق الإقليمي 501 (شارع كينيدي)، والذي يتصل بمدينة بايون ويونيون سيتي . يتجه الطريق إلى الجنوب الشرقي عبر المناطق السكنية والتجارية الحضرية كطريق غير مقسم بأربعة حارات، ويصل إلى تقاطع مع شارع كولارد. [2] [9] بعد هذا مباشرة، يصبح الطريق طريقًا مقسمًا بأربعة حارات، مفصولًا بحجرات تهوية عن الطريق السفلي، مع تشغيل الحارات المتجهة شرقًا فوق المستوى السفلي من الطريق 139. [8] ويستمر بين منطقة هايتس إلى الشمال ومنطقة جورنال سكوير إلى الجنوب. [9] يعبر العديد من الشوارع، بما في ذلك الطريق الإقليمي 646 (شارع سانت بولز)، والطريق الإقليمي 617 (شارع سوميت)، والطريق الإقليمي 663 (شارع سنترال)، والطريق الإقليمي 644 (شارع أوكلاند). [2] يلتقي الطريق بشارع كونكورد، حيث يوجد مخرج حارة يسار باتجاه الشرق وتقاطع باتجاه الغرب. بعد التقاطع مع شارع باليساد، ينقسم المستوى العلوي من الطريق 139 ويندمج مع المستوى السفلي بمنحدر باتجاه الغرب، والذي يحتوي على مدخل باتجاه الغرب من شارع هوبوكين المحلي، ومنحدر باتجاه الشرق. [2] [9]

الجسور

يحمل جسرا شارع 12 وشارع 14 المكونان من أربعة حارات ، واللذان اكتمل بناؤهما في عامي 1927 و1951 على التوالي، الطريق العلوي 139 بين شارع جيرسي في بويل بلازا والقطع في بيرغن هيل أسفل شارع باليساد. [8] [10] تتصل المنحدرات من الطرف الغربي لجسر شارع 12 بالطريق العلوي في الجزء العلوي من بيرغن هيل عند تقاطع شارع باليساد. يتم فصل المنحدر المتجه غربًا على الجانب الشمالي عن الطريق السريع الرئيسي بواسطة جدار احتجاز من الخرسانة المسلحة ؛ يتم دعم المنحدر المتجه شرقًا على الجانب الجنوبي بواسطة أقواس سطح من الخرسانة المسلحة . [8] يتحول الطرف الغربي لجسر شارع 12 من حركة مرور ثنائية الاتجاه إلى اتجاه واحد، وأربعة حارات متجهة شرقًا شرق الاتصال مباشرة بجسر شارع 14 المتجه غربًا. [4] تعهدت وزارة النقل في نيوجيرسي بمشروع بقيمة 92 مليون دولار لتجديد الجسور. [11] كان سبب هذا المشروع هو أن الجسور كانت معيبة هيكليًا . [12] تدهورت العوارض الفولاذية على الجسور وكانت الخرسانة مجرد وزن إضافي. [13] تضمن المشروع استبدال السطح الخرساني، والتعديلات اللازمة للزلازل، وإصلاح البنية التحتية والفوقية ، وبناء كتف على جسر شارع 14 المتجه غربًا. [11] كان من المقرر أن تتميز الجسور المعاد تأهيلها أيضًا بتصميمات زخرفية للتذكير بالأهمية التاريخية للجسرين. [13] اكتمل هذا المشروع في عام 2010. [ 11]

التزامن I-78

بويل بلازا بعد الاندماج مباشرة مع الطريق 139 المتجه شرقًا والطريق السريع 78

ينحرف الطريق السريع 78 المتجه غربًا عن جسر شارع 14 من الطريق 139 على بعد كتلة واحدة غرب شارع جيرسي. يمتد جسر للطريق السريع 78 المتجه شرقًا على طول الجانب الجنوبي من القسم الشرقي من جسر شارع 12. يندمج الطريق السريع مع الطريق 139 عند الطرف الشرقي لجسر شارع 12. [14] من هنا، يستمر الطريق 139 شرقًا بالتزامن مع هذا الطريق ويمر عبر مناطق الأعمال كزوج في اتجاه واحد يتبع شارع 12 المكون من ستة حارات باتجاه الشرق وشارع 14 المكون من ستة حارات باتجاه الغرب. يخضع هذا الجزء من الطريق لسلطة هيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي وتُعرف هذه المنطقة أيضًا باسم بويل بلازا . [3] يقع التقاطع الأول مع شارع جيرسي، والذي يتجه إلى وسط مدينة جيرسي سيتي وهوبوكين . [14] يتقاطع مع طريق المقاطعة 633 باتجاه الشمال (شارع إيري) قبل عبور طريق المقاطعة 635 باتجاه الجنوب (شارع جروف). بعد شارع جروف، يعبر الطريق طريق المقاطعة 637 ( شارع لويس مونوز مارين ) بالقرب من مركز نيوبورت التجاري إلى الجنوب مباشرة. بعد هذا التقاطع، تصل حركة المرور المتجهة شرقًا إلى ساحة الرسوم لنفق هولندا . من هنا، يدخل التزامن نفق هولندا تحت نهر هدسون ، والذي يحمل حارتين في كل اتجاه. ينتهي الطريق 139 عند خط ولاية نيوجيرسي ونيويورك داخل النفق ويستمر الطريق السريع 78 في مدينة نيويورك . [3] [14]

في أي نقطة من التزامن بين الطريق السريع 78 والطريق السريع 139، لا يتم وضع علامة على الطريق في اتجاه الغرب عند التقاطع مع الطريق السريع 78، وآخر مرة يتم وضع علامة على الطريق في اتجاه الشرق قبل اندماجه مع الطريق السريع 78. حتى في نيويورك، عند الاقتراب من النفق، يتم وضع علامة على الطريق السريع 78 عند المدخل ولكن الطريق السريع 139 ليس كذلك. [14]

تاريخ

السنوات الأولى وترقيم الطرق

تمديد الطريق رقم 1
موقع
الطريق السريع رقم 139 في نيوجيرسي، علامة ميل جيرسي سيتي 0-1.45
(باستثناء جسر شارع 14 ومنحدرات طريق بولاسكي سكايواي)
جزء منتمديد الطريق 1 (ID05000880 [8] )
رقم NJRHP 1526 [15]
تواريخ هامة
تمت الإضافة إلى NRHP12 أغسطس 2005
تم تعيين NJRHP13 يونيو 2005

ما هو الآن المستوى الأدنى من الطريق 139 تم تعيينه في الأصل باعتباره الجزء الشمالي الأقصى من امتداد الطريق 1 ، والذي تم اعتماده من قبل الهيئة التشريعية لولاية نيوجيرسي في عام 1922، وهو الطريق الذي كان من المقرر أن يمتد الطريق 1 الحالي من إليزابيث إلى نفق هولندا في جيرسي سيتي . [16] عندما تم إنشاء نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة في عام 1926، تم تعيين هذا الطريق أيضًا كجزء من الطريق الأمريكي 1. [ 17] في إعادة ترقيم الطرق السريعة لولاية نيوجيرسي عام 1927 ، أصبح هذا الطريق السريع جزءًا من الطريق 25 ، وهو الطريق الذي كان من المقرر أن يمتد من جسر بن فرانكلين في كامدن إلى نفق هولندا. [18] [19]

منظر شرقي على طول المستوى السفلي من الطريق 139 بعد المرور أسفل CR 501 (JFK Boulevard) في جيرسي سيتي

في إعادة ترقيم الطرق السريعة في الولاية عام 1953 ، تم تغيير تسمية الطريق 25 إلى الطريق الأمريكي 1/9 للأعمال من طريق بولاسكي سكايواي عبر دائرة تونيلي إلى نفق هولاند. [20] بحلول التسعينيات، تمت إعادة ترقيم الطريق الأمريكي 1/9 للأعمال إلى الطريق 139 في نيوجيرسي. [21] [22] جنبًا إلى جنب مع طريق بولاسكي سكايواي، أصبح معظم المستوى الأدنى للطريق 139 ملكية مساهمة في المنطقة التاريخية لامتداد الطريق 1 المدرجة في سجلات الولاية والفيدرالية للأماكن التاريخية في عام 2005. [ 8] [15]

تم افتتاح امتداد خليج نيوارك لطريق نيوجيرسي السريع للطريق السريع 78 في عام 1956 لتوفير الوصول من طريق نيوجيرسي السريع إلى نفق هولندا. [23] تم تصنيف الطريق 139 والطريق السريع 78 على أنهما متزامنان حيث تلتقي الطرق عند مدخل نفق هولندا بالقرب من شارع جيرسي على طول الطريق إلى خط ولاية نيويورك في نفق هولندا. [1] [3]

وصلات نفق هولندا وطريق بولاسكي سكايواي

كجزء من مشروع نفق هولندا، قامت لجنة الجسور والأنفاق بين الولايات في نيوجيرسي ولجنة الجسور والأنفاق في ولاية نيويورك بتوسيع الكتل الأربع من شارعي 12 و14 في جيرسي سيتي من شارع جيرسي إلى شارع بروفوست. تم توسيع شارع 12 غرب شارع جروف إلى 100 قدم (30 مترًا)، مع عرض الكتلة المتبقية، عند ساحة الرسوم ، 160 قدمًا (49 مترًا). تم توسيع شارع 14 والكتلتين من شارع جيرسي اللتين تحملان حركة المرور المتجهة غربًا إلى جسر شارع 12 إلى 100 قدم (30 مترًا).

تم افتتاح جسر شارع 12 ثنائي الاتجاه من شارع جيرسي إلى قمة تل بيرغن في 4 يوليو 1927. [10] تم افتتاح جسر شارع 14 ذي الأربعة حارات باتجاه الغرب بطول 1800 قدم (550 مترًا)، والذي كان متصلًا بجسر شارع 12، في 13 فبراير 1951. قامت هيئة ميناء نيويورك ، التي حلت محل لجنتي نفق الولاية وتولت السلطة على نفق هولندا في عام 1930، [24] ببناء جسر شارع 14 لتجنب المنعطفات من وإلى شارع جيرسي، لكنها سلمت السلطة على الجسر إلى لجنة الطرق السريعة في ولاية نيوجيرسي. [25] تم تحويل الطرف الغربي من جسر شارع 12 من حركة مرور ثنائية الاتجاه إلى حركة مرور أحادية الاتجاه بأربعة حارات باتجاه الشرق شرق الاتصال بجسر شارع 14 المتجه غربًا. [8] تم توسيعه على الجانب الجنوبي بين رقم الامتداد. 1-24 في الطرف الشرقي لاستيعاب الاندماج في عام 1956 مع امتداد طريق نيوجيرسي السريع المتجه شرقًا، I-78. [8]

المستوى العلوي من الطريق 139 باتجاه الغرب

في عام 1928، تم افتتاح الجزء السفلي المكتمل من الطريق السريع، جنبًا إلى جنب مع امتداد الطريق 1 على الجانب الشرقي من نهر باسايك، باعتباره الجزء الأول من الاتصال عالي السرعة النهائي بين نفق هولاند ونيوارك . [ 26] كما تم افتتاح المستوى العلوي من الطريق 139 (جسر هوبوكين أفينيو)، والذي وفر طريقًا متعدد المسارات من شارع باليساديس إلى شارع جون إف كينيدي. [8]

اكتمل اتصال الطريق السريع عالي السرعة بافتتاح طريق بولاسكي سكايواي في عام 1932. تم استبدال منحدر طريق بولاسكي سكايواي عند نهايته الشرقية في النهاية بمنحدرين خارجيين طويلين مخصصين لحركة المرور المتجهة شرقًا وغربًا من القطع في بيرغن هيل غرب شارع جون إف كينيدي مباشرةً. [8] في 14 سبتمبر 1938، تم فتح منحدر مباشر، يُعرف باسم جسر تونيل سيركل، فوق تونيل سيركل لربط حركة المرور المتجهة غربًا بشاحنة الطريق السريع 1/9 الأمريكية المتجهة جنوبًا ، والتي تتصل بسرعة بالطريق 7 المؤدي إلى الطريق السريع 280. [8]

السنوات اللاحقة

منظر باتجاه الشرق على طول الطريق 139 من شارع Palisade، مع إمكانية رؤية أفق جيرسي سيتي ومانهاتن في الأمام

تم اقتراح طريق بيرغن آرتشيز السريع في عام 1989 من قبل الحاكم توماس كين لربط الواجهة البحرية لجيرسي سيتي بخط سكة حديد جديد، والذي من شأنه أن يوفر الوصول إلى مجمع ميدولاندز الرياضي . كان من المقرر أن يتبع هذا الطريق المكون من أربعة حارات خط سكة حديد مهجور يُعرف باسم بيرغن آرتشيز . [27] حظي هذا الطريق السريع المقترح بدعم قوي من عمدة جيرسي سيتي بريت شوندلر ، الذي شعر أن الطريق يمكن أن يجلب المزيد من التطوير، فضلاً عن توفير تخفيف حركة المرور للطريق 139 المكون من أربعة حارات. في عام 1998، تم تخصيص 26 مليون دولار لهذا المشروع في قانون المساواة في النقل الفيدرالي للقرن الحادي والعشرين . [28] أيد كلا المرشحين لمنصب عمدة جيرسي سيتي في عام 2001 خط عبور بدلاً من طريق سريع على طول بيرغن آرتشيز. [29] تم إسقاط خطط الطريق السريع على طول بيرغن آرتشيز في عام 2002 حيث فضل قادة جيرسي سيتي، بما في ذلك عمدة جلين ديل كانينجهام ، النقل الجماعي. [30]

في خطوة مثيرة للجدل في عام 2011، وجه الحاكم كريس كريستي هيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي لتحويل الأموال المخصصة في الأصل لمشروع السكك الحديدية للوصول إلى قلب المنطقة إلى مشاريع الطرق السريعة. وافقت الوكالة على دفع 1.8 مليار دولار لتمويل جزئي لإعادة تأهيل طريق بولاسكي سكايواي وطريق 139، ومشاريع أخرى تعتبرها جزءًا من شبكة التوزيع الأكبر في ميناء نيويورك ونيوجيرسي . [31] [32] [33]

قام مشروع الطريق 139 بإصلاح الجانب الشرقي من جسر هوبوكين أفينيو وإعادة تعبيد الطريق المتجه غربًا. كانت هناك تحسينات تشغيلية في العديد من التقاطعات على الطريق العلوي، واستبدلت جميع الجسور العلوية. [34] كما استبدل السطح وأعاد تأهيل البنية الفوقية لجسر كونريل. قُدِّرت التكلفة الإجمالية للمشروع بنحو 180-200 مليون دولار وكان من المتوقع أن يكتمل بحلول عام 2016، [5] [33] [35] ثم تم تأجيله لاحقًا إلى عام 2019. [36] أعيد فتح طريق بولاسكي سكايواي في منتصف عام 2018، [37] وتم ترميم المستوى السفلي من الطريق 139 مؤقتًا إلى أربعة حارات في ديسمبر 2018، ولكن تم إغلاقه جزئيًا مرة أخرى في أوائل عام 2019. [36] [38] تضمنت التحسينات المضافة إلى المستوى السفلي للطريق 139 في عام 2019 إضاءة جديدة وعلامات رصف جديدة. [39]

التقاطعات الرئيسية

الخط الرئيسي

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة هدسون .

موقعمي [1] [3]كمالوجهاتملحوظات
جيرسي سيتي0.000.00
 الطريق السريع 1-9 جنوبًا ( طريق بولاسكي سكايواي ) – نيوارك		المحطة الغربية



 شاحنة US 1-9 جنوبًا إلى I-280  – نيوارك ، كيرني ، بايون		الخروج باتجاه الغرب والمدخل باتجاه الشرق؛ الوصول إلى I-280 عبر الطريق 7؛ يجب على جميع الشاحنات الخروج


 الطريق السريع 1-9 شمالًا (شارع Tonnele) إلى الطريق 495  – سيكوكوس ، نفق لينكولن		الخروج غربًا والمدخل شرقًا إلى Tonnele Circle
0.41–
1.00		0.66–
1.61		نفق تحت شارع هوبوكين (المستوى السفلي للطريق 139)
1.131.82شارع كينيدي ( CR 501 ) – جيرسي سيتيالخروج باتجاه الغرب والمدخل باتجاه الشرق إلى شارع هوبوكين (المستوى العلوي)
1.201.93


 I-78 غربًا إلى I-95  / طريق نيوجيرسي السريع		مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ الطرف الغربي من تقاطع I-78
1.452.33الطرف الشرقي من قسم الطريق السريع
شارع جيرسي ( CR 631 ) – نفق لينكولن
1.692.72شارع مارين ( CR 637 )
نهر هدسون1.80–
2.49		2.90–
4.01		نفق هولندا (رسوم المرور باتجاه الشرق؛ E-ZPass أو رسوم المرور حسب اللوحة )
2.494.01
 الطريق السريع رقم 78 شرقًا – مدينة نيويورك		استمرار إلى نيويورك عند مركز النهر؛ الطرف الشرقي من تقاطع I-78
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

شارع هوبوكين (المستوى العلوي)

يقع الطريق بأكمله في جيرسي سيتي ، مقاطعة هدسون .

مي [2]كمالوجهاتملحوظات
0.000.00
 CR 501 (شارع كينيدي) إلى الطريق الأمريكي 1-9
0.400.64شارع سنترال ( CR 663 )
0.781.26شارع باليساد ( CR 654 )لا يوجد انعطافات يسارية
0.831.34
الطريق 139 شرقا		يندمج شارع هوبوكين مع المستوى الأدنى
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

انظر أيضا

  • الشعار بوابة الطرق الأمريكية
  • علَم بوابة نيوجيرسي
  • الطريق 1A والطريق 9A ، الذي كان في السابق يواصل الطريق التجاري 1-9 في الولايات المتحدة إلى والديه في مدينة نيويورك

مراجع

  1. ^ abcdefgh "مخطط خط مستقيم للطريق السفلي رقم 139" (PDF) . وزارة النقل في نيوجيرسي . تم الاسترجاع في 17 مارس 2020 .
  2. ^ abcdefg "مخطط خط مستقيم للطريق العلوي رقم 139" (PDF) . وزارة النقل في نيوجيرسي . تم الاسترجاع في 17 مارس 2020 .
  3. ^ abcdefg "مخطط خط مستقيم للطريق السريع 78" (PDF) . وزارة النقل في نيوجيرسي . تم الاسترجاع في 17 مارس 2020 .
  4. ^ abcde "نظرة عامة على المستوى الأدنى من الطريق 139 في نيوجيرسي" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2009 .
  5. ^ abc Staff (2010). "تاريخ طريق بولاسكي سكايواي". وزارة النقل في نيوجيرسي . تم الاسترجاع في 28 أبريل 2013 .
  6. ^ سترونسكي، ستيف (25 أكتوبر/تشرين الأول 2010). "مستخدمو نفق هولندا يواجهون 5 سنوات من التأخير الإضافي". NJ.com
  7. ^ "ارتفاع درجة حرارة مقطورة جرار على طريق سريع منخفض في جيرسي سيتي". صحيفة جيرسي جورنال . 13 مارس 2013. تم الاسترجاع في 31 مارس 2013 .
  8. ^ abcdefghijkl McCahon، Mary E. & Johnston، Sandra G. (ديسمبر 2003). “السجل الوطني لتسجيل الأماكن التاريخية: امتداد الطريق 1” (PDF) . خدمة المتنزهات الوطنية. ص. 2 . تم الاسترجاع 22 مارس، 2013 .ويرافق هذا الكتاب 25 صورة من عام 1929 إلى عام 2003. ويعد الطريق 139 أحد العقارات المساهمة في "تمديد الطريق 1".
  9. ^ abc "نظرة عامة على المستوى العلوي لطريق نيوجيرسي 139" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 23 أبريل 2013 .
  10. ^ ab "Jersey Road Link Will Open July 4". نيويورك تايمز . 19 يونيو 1927. ص. E21 . تم الاسترجاع في 6 مايو 2013 . (الاشتراك مطلوب)
  11. ^ abc "الطريق 139: إعادة تأهيل الجسور في الشارعين 12 و14". وزارة النقل في ولاية نيوجيرسي . تم الاسترجاع في 28 نوفمبر 2006 .
  12. ^ "أسئلة متكررة حول مشروع إعادة تأهيل الطريق رقم 139". وزارة النقل في ولاية نيوجيرسي . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2009 .
  13. ^ ab Schurr, Arthur (مايو 2006). "Short for Success". Roads & Bridges . 44 (5) . تم الاسترجاع في 17 سبتمبر 2009 .
  14. ^ abcd "نظرة عامة على تزامن الطريق 139/الطريق السريع 78 في نيوجيرسي" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2009 .
  15. ^ ab Historic Preservation Office (January 18, 2013). "نيوجيرسي والسجلات الوطنية للأماكن التاريخية: مقاطعة هدسون" (PDF) . وزارة حماية البيئة في نيوجيرسي . ص. 12. مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 يونيو 2012. تم الاسترجاع في 30 مارس 2013 .
  16. ^ "الفصل 253، قوانين 1922". قوانين الهيئة التشريعية لولاية نيوجيرسي . وزير خارجية نيوجيرسي : 612. 1922. تم الاسترجاع في 27 أبريل 2013. نيوجيرسي 1922، الفصل 253.
  17. ^ مكتب الطرق العامة والجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (11 نوفمبر 1926). نظام الطرق السريعة بالولايات المتحدة المعتمد للترسيم الموحد من قبل الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (خريطة). 1:7,000,000. واشنطن العاصمة: هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . OCLC  32889555. تم الاسترجاع في 7 نوفمبر 2013 – عبر ويكيميديا ​​كومنز .
  18. ^ ولاية نيوجيرسي، قوانين 1927، الفصل 319.
  19. ^ خريطة طريق نيوجيرسي لعام 1927 (خريطة). إدارة الطرق السريعة بولاية نيوجيرسي. مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2007. تم الاسترجاع في 8 أكتوبر 2008 .
  20. ^ "علامات الطرق الجديدة جاهزة في نيوجيرسي". نيويورك تايمز . 16 ديسمبر 1952. مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 20 يوليو 2009 .
  21. ^ أطلس الطرق في ولاية فارم (خريطة). رسم الخرائط بواسطة راند ماكنالي. شركة التأمين في ولاية فارم . 1983.
  22. ^ أطلس الطرق بين الولايات المتحدة وكندا والمكسيك (خريطة). راند ماكنالي. 1996.
  23. ^ "جيرسي ستفتح طريق بايك لينك اليوم؛ توسعة طريق نيوجيرسي السريع ستخفض وقت السفر". نيويورك تايمز . 15 سبتمبر 1956. ص. 14. تم الاسترجاع في 28 أبريل 2013 .
  24. ^ "التاريخ – نفق هولندا". هيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي . تم استرجاعه في 8 مايو 2013 .
  25. ^ "لتخفيف أزمة السفر بين هنا ونيوجيرسي". صحيفة نيويورك تايمز . 14 فبراير 1951. ص 20 (نيويورك تايمز خاص).تم استرجاعه في 9 مايو 2013.
  26. ^ "افتتاح طريق جيرسي السريع اليوم" (رسوم مطلوبة) . نيويورك تايمز . 16 ديسمبر 1928. ص. XX12.
  27. ^ كير، بيتر (27 يونيو 1989). "كين يقترح خطة نقل للواجهة البحرية". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2009 .
  28. ^ "JERSEY PORTS:Newark-Jersey City projects". TollRoadsNews. 4 يوليو 1998. مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2008. تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2009 .
  29. ^ "عمدة مدينة نيوجيرسي قد ينهي خطة طريق بيرغن آركس السريع". حملة النقل في ثلاث ولايات . 28 مايو 2001. مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2009. تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2009 .
  30. ^ "دراسة مفهوم أقواس بيرغن مكتملة: الجمهور يعارض بشدة خيار الطريق". حملة النقل في ثلاث ولايات. 28 أكتوبر 2002. مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2013. تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2009 .
  31. ^ ماكجيهان، باتريك (6 يناير 2011). "كريستي تحدد خطة لدفع تكاليف أعمال النقل". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 28 أبريل 2013 .
  32. ^ بوبورج، شون (29 مارس 2011). "سلطة الموانئ تعيد توجيه 1.8 مليار دولار من أموال الأنفاق إلى إصلاحات الطرق في شمال جيرسي". ذا ريكورد . مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 28 أبريل 2013 .
  33. ^ "برنامج رأس المال للنقل في السنة المالية 2013، مشاريع وزارة النقل في ولاية نيوجيرسي" (PDF) . وزارة النقل في ولاية نيوجيرسي. ص. 1. تم الاسترجاع في 28 أبريل 2013 .
  34. ^ "وزارة النقل تتجه نحو مشروع استبدال الجسر التالي في جيرسي سيتي". 10 سبتمبر 2016.
  35. ^ طاقم العمل (2013). "عقود طريق بولاسكي سكايواي". وزارة النقل في نيوجيرسي . تم الاسترجاع في 28 أبريل 2013 .
  36. ^ ab "تم ترميم المستوى السفلي للطريق 139 إلى أربعة حارات في جيرسي سيتي مع تقدم العقد الثاني لطريق بولاسكي سكايواي". www.state.nj.us . تم الاسترجاع في 17 يناير 2020 .
  37. ^ جالو، بيل جونيور (1 يوليو 2018). "مفاجأة! إعادة افتتاح طريق بولاسكي سكايواي قبل يومين من الموعد المحدد، مما يسعد سائقي العطلات". NJ.com . تم الاسترجاع في 8 يوليو 2018 .
  38. ^ هيجز، لاري (19 ديسمبر 2018). "كان من المفترض أن ينتهي العمل في الطريق السريع تحت الأرض المؤدي إلى نفق هولندا في العام الماضي. ما هو التأخير؟". نيوجيرسي . تم الاسترجاع في 17 يناير 2020 .
  39. ^ هيجز، لاري (11 أبريل 2019). "هذا الجزء المظلم الرطب من الطريق يشبه أحشاء نيوجيرسي، ما الذي يجري عمله لإصلاحه؟". نيوجيرسي . تم الاسترجاع في 17 يناير 2020 .
ملف KML (تعديل • مساعدة )
قالب:KML المرفق/طريق نيوجيرسي 139
KML من ويكي بيانات
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعلقة بـ New Jersey Route 139 .
  • طرق نيوجيرسي: NJ 139 وI-78 في Alps Roads
  • طريق نيوجيرسي السريع ينتهي عند 139 عند NJ Roads
  • الطريق السريع NJ 139 في NYCRoads
  • حدود السرعة للطرق الحكومية: الطريق 139 في إدارة النقل في نيوجيرسي
  • توثيق السجل الهندسي الأمريكي التاريخي (HAER)، المقدم تحت مدينة جيرسي، مقاطعة هدسون، نيوجيرسي:
    • رقم HAER NJ-138، "جسر شارع تويلفث، الطريق السريع 139، بين شارع جيرسي وشارع باليساد"، 30 صورة، 8 صفحات بيانات، 5 صفحات تعليق على الصور
    • رقم HAER NJ-140، "جسر هوبوكين أفينيو، الطريق السريع 139، بين شارع باليساد وشارع كولارد"، 14 صورة، 10 صفحات بيانات، 5 صفحات تعليق على الصور
    • رقم HAER NJ-143، "جسر كونريل، الطريق السريع 139، طريق لينكولن السريع بين شارع JFK وشارع كولارد"، 7 صور، 5 صفحات بيانات، 3 صفحات تعليق على الصور

تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=طريق_نيوجيرسي_139&oldid=1261870729"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate