الطريق السريع 78 في نيوجيرسي
الطريق السريع رقم 78 مميز باللون الأحمر | ||||
| معلومات الطريق | ||||
| تم صيانتها بواسطة NJDOT و DRJTBC و NJTA و PANYNJ | ||||
| طول | 67.8 ميل [1] [2] (109.1 كم) | |||
| كانت موجودة | 1958-حتى الآن | |||
| تاريخ | تم الانتهاء منه في عام 1989 | |||
| الخدمة الصحية الوطنية | المسار بالكامل | |||
| قيود | لا توجد مواد خطرة في نفق هولندا | |||
| التقاطعات الرئيسية | ||||
| الطرف الغربي | ||||
| ||||
| الطرف الشرقي | ||||
| موقع | ||||
| دولة | الولايات المتحدة | |||
| ولاية | نيوجيرسي | |||
| المقاطعات | وارن ، هانترون ، سومرست ، يونيون ، إسيكس ، هدسون | |||
| نظام الطرق السريعة | ||||
| ||||
| ||||
الطريق السريع 78 ( I-78 ) هو طريق من الشرق إلى الغرب يمتد من بلدة يونيون، مقاطعة لبنان، بنسلفانيا ، إلى مدينة نيويورك . في نيوجيرسي ، يُطلق على الطريق السريع 78 اسم طريق فيليبسبرج-نيوارك السريع وامتداد خليج نيوارك لطريق نيوجيرسي السريع . يمتد الطريق السريع لمسافة 67.8 ميلًا (109.1 كم) في الجزء الشمالي من ولاية نيوجيرسي من جسر الرسوم I-78 فوق نهر ديلاوير عند خط ولاية بنسلفانيا في فيليبسبرج ، مقاطعة وارن ، شرقًا إلى نفق هولاند تحت نهر هدسون عند خط ولاية نيويورك في جيرسي سيتي ، مقاطعة هدسون . يمتد جزء طريق فيليبسبرج-نيوارك السريع من الطريق السريع 78، والذي يُسمى رسميًا طريق لايتنينج ديفيجن التذكاري ، من منطقة فيليبسبرج شرقًا عبر المناطق الريفية في غرب نيوجيرسي قبل الدخول إلى المناطق الضواحي في مقاطعة سومرست . يعبر الطريق جبال واتشونج ، ويتسع إلى مسار سريع محلي عند الطريق 24 بينما يستمر عبر المناطق الحضرية إلى نيوارك . هنا، يتقاطع الطريق I-78 مع الخط الرئيسي لطريق نيوجيرسي السريع ( I-95 ) ويصبح امتداد خليج نيوارك، ويعبر جسر خليج نيوارك ويستمر إلى جيرسي سيتي. يتبع الطريق، جنبًا إلى جنب مع الطريق 139 ، زوجًا من الشوارع السطحية في اتجاه واحد إلى نفق هولاند.
في عام 1927، تم تشريع الطريق 11 كطريق سريع جانبي للطريق الأمريكي 22 بين وايت هاوس ووارن ولكن لم يتم بناؤه أبدًا. كانت أقدم أجزاء الطريق السريع 78 التي تم بناؤها هي نفق هولاند في عام 1927 وامتداد خليج نيوارك. مع إنشاء نظام الطرق السريعة بين الولايات في الخمسينيات من القرن الماضي، تم التخطيط لطريق سريع على طول الطريق الأمريكي 22 عبر شمال نيوجيرسي، ليصبح الطريق السريع 78 في عام 1958. تم بناء الطريق السريع بين فيليبسبرج ونيوارك في مراحل مختلفة من الستينيات إلى عام 1989، مع افتتاح الجزء الأخير عند جسر الرسوم I-78. أثار قسم الطريق السريع عبر جبال واتشونج وعبر نيوارك معارضة من دعاة حماية البيئة والسكان الذين كانوا قلقين بشأن آثار الطريق السريع. بالإضافة إلى ذلك، كانت هناك معارضة لبناء الطريق السريع 78 عبر فيليبسبرج، مما أدى إلى محاذاة جنوب وادي ليهاي . في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، أعيد بناء الطريق السريع 78 بالكامل بين الطريق 24 وطريق جاردن ستيت باركواي . بالإضافة إلى ذلك، تم الانتهاء من الحركات المفقودة بين الطريق السريع وطريق I-78 في عام 2010. [3]
وصف الطريق
مقاطعتي وارن وهونترون
_between_Exit_17_and_Exit_15_in_Clinton,_Hunterdon_County,_New_Jersey.jpg/440px-thumbnail.jpg)
يدخل الطريق السريع 78 ولاية نيوجيرسي من ولاية بنسلفانيا على جسر الرسوم I-78 فوق نهر ديلاوير وسكة حديد بلفيدير ونهر ديلاوير ، متجهًا إلى فيليبسبرج ، مقاطعة وارن . [2] يتجه الطريق السريع جنوبًا إلى المناطق الزراعية كطريق سريع مكون من ستة حارات يتم صيانته من قبل لجنة جسر الرسوم المشتركة لنهر ديلاوير ، ويدخل بلدة بوهات كونغ على مسافة قصيرة بعد النهر. [2] [4] ينعطف الطريق السريع إلى الشرق حيث يمر لفترة وجيزة عبر زاوية ألفا قبل أن يعود إلى بلدة بوهات كونغ. متجاوزًا مركز ألفا إلى الجنوب، يمر الطريق السريع 78 تحت خط ليهاي التابع لشركة نورفولك ساوثرن للسكك الحديدية ولديه جزأين آخرين يدخلان حدود منطقة ألفا قبل الوصول إلى تقاطع مع الطريق الأمريكي 22 والمحطة الغربية للطريق 173. عند هذه النقطة، يشكل الطريق الأمريكي 22 تزامنًا مع الطريق السريع 78 ويدخل الطريق إلى بلدة جرينتش . في هذه المرحلة، تتولى وزارة النقل في نيوجيرسي صيانة الطريق. يستمر الطريق I-78/US 22 شرقًا عبر Greenwich Township، ليصل إلى مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق مع South Main Street ( CR 637 ). يتجه الطريق نحو الجنوب الشرقي وله مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب مع Bloomsbury Road ( CR 632 ) في Franklin Township . [2] داخل المنحدرات لهذا التقاطع، توجد محطات وزن في كلا الاتجاهين. [4]
على مسافة قصيرة بعد هذا التقاطع، يعبر الطريق السريع 78/US 22 نهر Musconetcong إلى بلومزبري ، مقاطعة هانترون . في بلومزبري، يوجد تقاطع مع الطريق 173. [2] بعد هذا التقاطع، يدخل الطريق السريع بلدة بيت لحم ، حيث يمر الطريق 173 عن كثب إلى الشمال من الطريق السريع 78/US 22. [2] [4] يصل الطريق إلى جسر فوق خط مسار الجري المركزي لشركة Norfolk Southern Railway ولديه مناطق استراحة في كلا الاتجاهين قبل أن يمر فوق خط Lehigh لشركة Norfolk Southern Railway ويتجه جنوب شرقًا لعبور جبل Musconetcong . [4] عندما يعبر الطريق السريع جبل Jugtown، يوجد رذاذ إزالة الجليد التلقائي ، وهو الأول من نوعه الذي يتم تركيبه في نيوجيرسي. [5]
يتجه الطريق السريع شرقًا مرة أخرى ويدخل بلدة يونيون ، ليصل إلى تقاطع مع طريق باتنبرج ( CR 614 ) والطريق 173. [2] ومن هنا، يستمر الطريق السريع 78/الولايات المتحدة 22 شرقًا مباشرة إلى الجنوب من الطريق 173، ليصل إلى تقاطع آخر مع هذا الطريق بالإضافة إلى طريق ميكلين كورنر ( CR 625 ). وعند دخول المزيد من المناطق التجارية، يندمج الطريق 173 مع الطريق السريع 78/الولايات المتحدة 22 عند المخرج 13. [2] [4] وعند المخرج 15، يتقاطع الطريق السريع مع طريق بيتستاون ( CR 513 )، وينقسم الطريق 173 من الطريق السريع 78/الولايات المتحدة 22 بالتوجه شمالًا على CR 513. وعند هذه النقطة، يدخل الطريق السريع بلدة فرانكلين لفترة وجيزة عند المخرج 15 ثم يدخل كلينتون حيث يعبر الفرع الجنوبي لنهر راريتان . [2] يتجه الطريق السريع 78/الطريق الأمريكي 22 شمال شرق ويترك كلينتون إلى بلدة كلينتون ، حيث يوجد مخرج شرقي ومدخل غربي للطريق 173 الذي يوفر أيضًا الوصول إلى الطريق 31. [ 2] [4] بعد ذلك مباشرة يوجد تقاطع مع الطريق 31. [2] عند التقاطع التالي بالقرب من مجتمع أنانديل ، ينقسم الطريق الأمريكي 22 من الطريق السريع 78 إلى طريق سريع سطحي مكون من أربعة حارات، متجهًا بشكل وثيق إلى الجنوب من هذا الطريق. [2] [4]
بعد الانقسام مباشرة، يمر الطريق السريع 78 فوق خط Raritan Valley التابع لشركة NJ Transit ويمر عبر المناطق الريفية ذات التنمية الضواحي المتزايدة. يمر الطريق السريع عبر لبنان ، حيث يوفر مخرج طريق Cokesbury Road ( CR 639 ) الوصول إلى المدينة ومنطقة Round Valley الترفيهية . بعد المرور عبر بلدة كلينتون مرة أخرى وإلى Readington ، ينعطف الطريق السريع 22 جنوب شرق بينما يستمر الطريق السريع 78 في مساره الشرقي المباشر. في Tewksbury ، يوجد تقاطع مع طريق Oldwick Road ( CR 523 ) والذي يوفر أيضًا الوصول إلى CR 517. [2] [4] بعد هذا المخرج، يعبر الطريق السريع مرة أخرى إلى Readington. [2]
مقاطعتي سومرست ويونيون
_between_Exit_36_and_Exit_33_in_Warren_Township,_Somerset_County,_New_Jersey.jpg/440px-thumbnail.jpg)
_at_the_split_between_Express_Lanes_and_Local_Lanes_in_Springfield_Township,_Union_County,_New_Jersey.jpg/440px-thumbnail.jpg)
بعد عبور نهر لامينجتون ، يدخل الطريق السريع 78 إلى بيدمينستر ، مقاطعة سومرست ، ويستمر شرقًا عبر المزيد من الغابات والمزارع مع بعض المناطق السكنية الضواحي. [2] [4] عند الدخول إلى مقاطعة سومرست، يوجد مخرج لطريق راتل سنيك بريدج ( CR 665 ) (مُشار إليه باسم CR 523 Spur ). يسمى التقاطع التالي، المخرج 29، تقاطع فينسينت آر كرامر. [2] يقع عند الطريق السريع 287 ، والذي يعمل كطريق جانبي حول مدينة نيويورك . [2] [4] عند هذه النقطة، يحمل الطريق السريع 78 أربعة حارات متجهة شرقًا وثلاثة حارات متجهة غربًا مع اتساع الوسيط. [2] يدخل الطريق المناطق الضواحي المشجرة ويعبر جبل واتشونج الثاني ، ويمر عبر زاوية من بريدجووتر ، حيث يوجد إطلالة خلابة باتجاه الغرب ، قبل الدخول إلى بلدة برناردز . [2] [4] يضيق الاتجاه شرقًا إلى ثلاثة حارات قبل التقاطع مع طريق مارتينسفيل ( CR 525 )، وعند هذه النقطة يعبر الطريق السريع إلى وارن . يتجه الطريق شرقًا على طول الضفة الجنوبية لنهر ديد ، ليصل إلى المخرج 36 لطريق كينج جورج ( CR 651 ). يتجه الطريق السريع 78 إلى الجنوب من نهر ديد حيث يصل إلى التقاطع مع طريق هيلكريست ( CR 531 ). بعد طريق هيلكريست (CR 531)، ينعطف الطريق السريع إلى الشمال الشرقي ويصل إلى تقاطع مع طريق دريفت/ديل الذي يوفر الوصول إلى الطريق السريع 22. [2] عند هذه النقطة، يمر الطريق السريع 78 عبر جبل واتشونج الثاني مرة أخرى إلى واتشونج . [4]
يعبر الطريق السريع نهر جرين بروك إلى بيركلي هايتس ، مقاطعة يونيون ، ويصل إلى مخارج طريق دايموند هيل ( CR 655 ) وشارع ماكمان ( CR 640 ). هذا الأخير هو مخرج ومدخل باتجاه الشرق يوفر أيضًا الوصول إلى شارع جلينسايد الموازي ( CR 527 ). [2] عند هذه النقطة، يمتد الطريق السريع 78 بين جبل واتشونج الثاني إلى الشمال الغربي ومحمية واتشونج إلى الجنوب الشرقي. [4] على طول حدود المحمية، يمر الطريق تحت طريق نيكسايت قبل الوصول إلى ساميت ، حيث يوجد جسر علوي يعمل كمعبر للحياة البرية . يوجد مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب مع شارع جلينسايد (CR 527) حيث يتجه بعيدًا عن محمية واتشونج إلى محيط أكثر ضواحي. إنه يشكل لفترة وجيزة الحدود بين ساميت إلى الشمال الغربي وجبل ماونتن سايد إلى الجنوب الشرقي قبل الوصول إلى سبرينغفيلد . يمر الطريق السريع بالقرب من جبل واتشونج الأول قبل الوصول إلى التقاطع مع الطريق 24 ، حيث يصبح التطوير الحضري أكثر كثافة. [2] [4]
عند الطريق 24، ينقسم الطريق السريع 78 إلى حارات محلية سريعة ، مع ثلاثة حارات سريعة وثلاثة حارات محلية باتجاه الشرق وحارتين سريعتين وثلاثة حارات محلية باتجاه الغرب. في هذا الجزء من الطريق السريع، يكون معظم الوصول عبر الحارات المحلية، على الرغم من أن المخرج التالي للطريق 124 يتضمن منحدرًا مباشرًا باتجاه الغرب إلى الحارات السريعة. قبل الطريق 124، يمتد الطريق السريع 78 لفترة وجيزة شرقًا عبر ميلبورن في مقاطعة إسيكس وسبرينغفيلد مرة أخرى قبل الدخول إلى يونيون عند التقاطع. بعد الطريق 124، يحمل الطريق السريع 78 تكوينًا من 3-2-2-3 حارات ويصل إلى تقاطعات جزئية مع طريق فوكسهول ( CR 630 ) وشارع بورنيت ( CR 633 ). يوفر التقاطع التالي على طول الطريق السريع الوصول إلى طريق جاردن ستيت باركواي على طول حدود يونيون وهيلسايد . [2] يتجه الطريق مرة أخرى إلى الشمال الشرقي إلى هيلسايد، متجهًا إلى أماكن أكثر تحضرًا. [4] في هيلسايد، يمر الطريق السريع 78 تحت خط Irvington Industrial Track التابع لشركة Conrail Shared Assets Operations وله مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب إلى Winans Avenue. [2]
مقاطعتي إسيكس وهدسون
_at_Exit_57_(U.S._Route_1-U.S._Route_9_SOUTH,_Newark_Airport,_Elizabeth)_in_Newark,_Essex_County,_New_Jersey.jpg/440px-thumbnail.jpg)

يمر الطريق السريع 78 لفترة وجيزة عبر زاوية من إيرفينغتون في مقاطعة إسيكس قبل الاستمرار في نيوارك . عند الدخول إلى نيوارك، يحتوي الطريق على تقاطع يخدم شارع ليونز ( CR 602 ) وشارع وينرايت. [2] بعد ذلك، يمر الطريق السريع بالقرب من الأحياء الحضرية قبل الوصول إلى المخرج 56. [2] [4] كان هذا التقاطع الكبير شبه الاتجاهي على شكل حرف T مخصصًا في الأصل لخدمة الطريق 75 غير المبني ، والذي كان سيتصل بالطريق السريع 280. تم تحويل المنحدرات الكبيرة التي تم بناؤها إلى منحدرات خروج إلى شارع إيرفين تورنر مع إمكانية الوصول الكامل إلى الممرات المحلية والسريعة. [6] بعد ذلك، يمر الطريق فوق خط Lehigh التابع لشركة Conrail Shared Assets Operations (الذي يحمل أيضًا خط Raritan Valley التابع لشركة NJ Transit)، وشارع Frelinghuysen ( الطريق 27 )، والممر الشمالي الشرقي لشركة Amtrak . التقاطع الأخير على الجزء الحر من I-78 هو المجمع الضخم إلى الشمال من مطار نيوارك ، والذي يسمى تقاطع مطار نيوارك ، مع منحدرات من وإلى US 1/9 وUS 22 و Route 21 والعديد من الطرق المحلية. توفر العديد من المنحدرات الوصول إلى الممرات السريعة. [2] [4] إلى الشرق مباشرة، تلتقي الممرات المحلية والسريعة عند بوابة الرسوم لطريق نيوجيرسي السريع ، وعند هذه النقطة يصبح I-78 تحت صيانة هيئة New Jersey Turnpike ، بعد امتداد Newark Bay لطريق New Jersey Turnpike. يوفر التقاطع الموجود بعد كشك الرسوم الوصول الكامل إلى I-95 ، الخط الرئيسي لطريق New Jersey Turnpike. [2] يصبح I-78 هنا طريقًا سريعًا بأربعة حارات، متجهًا فوق طريق New Jersey Turnpike وخطوط Chemical Coast Secondary وCorbin Street Lead التابعة لشركة Conrail Shared Assets Operations قبل المرور بمحطة Port Newark–Elizabeth Marine Terminal . [2] [4]
يعبر الطريق السريع 78 خليج نيوارك على جسر خليج نيوارك إلى بايون ، مقاطعة هدسون . عند دخوله جيرسي سيتي ، يوفر المخرج 14A، المرقم كجزء من طريق نيوجيرسي السريع، الوصول إلى الطريق 440. [ 2] داخل هذا التقاطع، يمر الطريق فوق خطوط مسار بايون الصناعي التابع لشركة كونريل شارد أسيتس أوبريشنز ومسار جرينفيل الصناعي. من هنا، ينعطف الطريق السريع باتجاه الشمال الشرقي على محاذاة مرتفعة ويمر بالمناطق الصناعية في جيرسي سيتي، مع خط فرع الأرصفة الوطنية التابع لشركة كونريل شارد أسيتس أوبريشنز الموازي للشمال الغربي. [4] التقاطع التالي، المخرج 14B، هو لشارع بايفيو ويوفر الوصول إلى منتزه ليبرتي ستيت . [2] [4] بعد هذا التقاطع، يصل الطريق السريع 78 إلى المخرج 14C، وهو الرقم المعطى لساحة الرسوم في نهاية امتداد الطريق السريع. [2] بعد ساحة الرسوم، يوجد مخرج لموقف انتظار السيارات في محطة Liberty State Park على طول خط Hudson–Bergen Light Rail التابع لشركة NJ Transit. [2] [4] بالاستمرار شمالاً، يمر الطريق فوق خط Hudson–Bergen Light Rail قبل أن يكون هناك مخرج لـ Columbus Drive وMontgomery Street. [2] بعد هذا التقاطع، يعبر الطريق السريع خط Newark–World Trade Center التابع لشركة PATH . يتجه I-78 إلى مستوى السطح ويمر فوق خط National Docks Branch التابع لشركة Conrail Shared Assets Operations مرتين قبل أن يندمج مع Route 139. [ 2] [4]
من هنا، يمر الطريق I-78 والطريق 139 عبر مناطق الأعمال كزوج في اتجاه واحد يتبع شارع 12 ذي الستة حارات باتجاه الشرق وشارع 14 ذي الستة حارات باتجاه الغرب. يخضع هذا الجزء من الطريق لسلطة هيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي ويعرف أيضًا باسم Boyle Plaza . وهو يمتد على شوارع سطحية بها إشارات مرور، وهو مثال على قسم سطحي من الطريق السريع بين الولايات. [2] [4] يقع التقاطع الأول مع شارع جيرسي ( CR 631 )، والذي يتجه إلى وسط مدينة جيرسي وهوبوكين . [4] يتقاطع مع شارع إيري ذي الاتجاه الواحد باتجاه الشمال ( CR 633 ) قبل عبور شارع جروف ذي الاتجاه الواحد باتجاه الجنوب ( CR 635 ). [2] بعد شارع جروف (CR 635)، يعبر الطريق تقاطع شارع مارين ( CR 637 ) بالقرب من مركز نيوبورت إلى الجنوب مباشرة. بعد هذا التقاطع، يأتي الاتجاه شرقًا إلى بوابة الرسوم لنفق هولندا . [4] من هنا، يدخل التزامن نفق هولندا تحت نهر هدسون ، والذي يحمل حارتين في كل اتجاه. ينتهي الطريق 139 عند خط ولاية نيوجيرسي - نيويورك داخل النفق ويستمر الطريق السريع 78 في منطقة مانهاتن في مدينة نيويورك . [2] [4]
تاريخ
.svg/440px-NJ_11_(1926).svg.png)

_from_the_overpass_for_Union_County_Route_640_(McMane_Avenue)_in_Berkeley_Heights_Township,_Union_County,_New_Jersey.jpg/440px-thumbnail.jpg)
تم بناء أقدم قسم من الطريق السريع 78، نفق هولاند ، في سبتمبر 1927. سبق النفق نظام الطرق السريعة بين الولايات، كطريق للمسافرين يربط بين جيرسي سيتي ونيوجيرسي ومانهاتن السفلى . بعد ستة أشهر من افتتاحه، استخدم النفق 3.66 مليون مسافر. [7] في عام 1927، تمت الموافقة تشريعيًا على الطريق 11 كطريق سريع للغاية للطريق السريع 22، يمتد من الطريق 28 في وايت هاوس شرقًا إلى الطريق 29 في وارن ، متبعًا تقريبًا محاذاة الطريق السريع 78 الحالي؛ لم يتم بناؤه أبدًا. [8] [9]
كان امتداد خليج نيوارك لطريق نيوجيرسي السريع أول قسم محدود الوصول من الطريق السريع 78 يتم بناؤه في ولاية نيوجيرسي. تم افتتاح الطريق السريع بطول 8.2 ميل (13.2 كم) في عام 1956 لتوفير الوصول من خط نيوجيرسي السريع الرئيسي إلى نفق هولاند. [10] [11] في هذا الوقت، تم إنشاء نظام الطرق السريعة بين الولايات وتم التخطيط لمسار يمتد من الشرق إلى الغرب من منطقة هاريسبرج بولاية بنسلفانيا إلى مدينة نيويورك، ويمر عبر الجزء الشمالي من نيوجيرسي من فيليبسبرج إلى جيرسي سيتي على طول ممر الولايات المتحدة 22. [12] تم التخطيط لهذا الطريق السريع في الأصل كممر FAI 102 وI-80 قبل أن يصبح I-78 في عام 1958. [13] [14]
افتُتح الجزء من الطريق السريع 78 بين المخرج 3 والمخرج 13 في الستينيات؛ ويسير هذا الجزء بالتزامن مع الطريق الأمريكي 22 مع محاذاة الطريق الأمريكي 22 القديمة لتصبح الطريق 173. عند بناء الطريق بين طريق باتنبرج ( CR 614 ) والمخرج 13، أصبحت الحارات المتجهة شرقًا من الطريق الأمريكي 22 هي الطريق الأمريكي 78 المتجه غربًا وأصبحت الحارات المتجهة غربًا من الطريق الأمريكي 22 هي طريق الواجهة للطريق 173. وبحلول عام 1969، اكتمل الطريق السريع 78 أيضًا بين المخرج 13 وطريق مارتينسفيل ( CR 525 ). [15] في يوليو 1963، وافق حاكم ولاية نيوجيرسي ريتشارد جيه هيوز على خطة لبناء الطريق السريع 78 عبر مدينة نيوارك بتكلفة 205 مليون دولار (ما يعادل 1.56 مليار دولار في عام 2023 [16] ). وقد عارضت العديد من المجتمعات على طول الطريق هذه الخطة. [17] تم الانتهاء من قسم I-78 بين الطريق 24 وطريق نيوجيرسي السريع في منتصف السبعينيات. [18] على طول هذا الامتداد، كان من المقرر أن يتصل المخرج 56 بالطريق السريع المقترح على الطريق 75 ، والذي لم يتم بناؤه أبدًا. [19]
تم الانتهاء من قسم الطريق السريع بين طريق مارتينسفيل (CR 525) وطريق دريفت/ديل (المخرج 41) في واتشونج في عام 1974. تأخر القسم من طريق دريفت/ديل إلى الطريق 24 (المخرج 48) في سبرينغفيلد بسبب التأثيرات البيئية على محمية واتشونج. من أجل التخفيف من معارضة الخطة الأصلية، تم نقلها أقرب إلى الحافة الشمالية للمحمية، الأمر الذي تطلب قطعًا واسعة النطاق في جبل واتشونج الثاني. تمت إضافة المزيد من الأراضي إلى جسر طريق نيكسايت وتم بناء معبر مرتفع منفصل للحياة البرية للسماح بهجرة الحيوانات. تم تصميم الطريق أيضًا لاستخدام حق مرور أضيق بدون شريط وسطي وحاجز جيرسي يقسم الطريق السريع، لتقليل كمية الصخور المراد إزالتها. تم افتتاح هذا الجزء من I-78 في عام 1986. [20]
تم إغلاق قسم من الطريق السريع 78 في نيوارك في أغسطس 1989 عندما اشتعلت النيران في كومة حطام تحت جسر وألحقت أضرارًا بالطريق السريع المرتفع. تم فتح الطريق بعد تسعة أيام من اندلاع الحريق. [21] تم افتتاح القسم الغربي من الطريق السريع 78 في نيوجيرسي في نوفمبر 1989 بعد رفض محاذاة أكثر شمالية على طول الطريق الأمريكي 22 الحالي عبر فيليبسبرج بسبب معارضة المجتمع. [22] أدى هذا إلى إعادة توجيه الطريق السريع 78 إلى جنوب وادي ليهاي في بنسلفانيا ونيوجيرسي. [23] الطول الإضافي للطريق الناتج عن إعادة التوجيه هذه هو السبب في عدم تطابق أرقام الخروج من 3 إلى 52 (والتي تم تعيينها قبل افتتاح هذا القسم الغربي) بحوالي ميل واحد (1.6 كم) عند مقارنتها بعلامة الأميال المقابلة لها.
كان الطريق السريع I-78، مثل العديد من الطرق السريعة الأخرى في نيوجيرسي، يحتوي في السابق على صناديق مكالمات طوارئ تعمل بالطاقة الشمسية كل ميل (1.6 كم)، ومع ظهور الهواتف المحمولة، أصبح استخدام هذه الصناديق محدودًا للغاية. لتوفير تكاليف الصيانة، أزالت إدارة النقل في نيوجيرسي هذه الصناديق في عام 2005. [24]
من عام 2006 إلى عام 2007، أعيد بناء الطريق السريع بين الطريق 24 (المخرج 48) وطريق جاردن ستيت باركواي (المخرج 52). وشمل ذلك إعادة بناء أسطح الجسور وتغطية الرصيف الخرساني المتدهور بطبقة من الأسفلت. [25] أعيد بناء المخرج 52 بسبب عدم وجود منحدرات من طريق جاردن ستيت باركواي وI-78 منذ إلغاء اتصال I-278 . بدأ البناء في يونيو 2008، مع اكتمال المنحدر من طريق جاردن ستيت باركواي المتجه شمالًا إلى الطريق السريع 78 المتجه غربًا في سبتمبر 2009. [18] تم الانتهاء من الاتصال بين طريق جاردن ستيت باركواي المتجه جنوبًا والطريق السريع 78 المتجه شرقًا في ديسمبر 2010. [3] في عامي 2012 و2013، تمت إعادة تسوية السطح الخرساني المتدهور للطريق السريع 78 بين طريق جاردن ستيت باركواي (المخرج 52) والطريق الأمريكي 1/9 والطريق الأمريكي 22 (المخرج 57) بطبقة أسفلتية؛ كان هذا هو القسم الأخير من الطريق السريع 78 داخل نيوجيرسي الذي كان لا يزال خرسانيًا. [ بحاجة لمصدر ]
في أوائل عشرينيات القرن الحادي والعشرين، أعلنت هيئة الطرق السريعة في نيوجيرسي عن خطط لتوسيع قسمها من الطريق السريع 78، بين الطريق السريع 95 وجيرسي سيتي، من أربعة إلى ستة حارات. بدأت الدراسات الأولية للمشروع في عام 2021؛ في ذلك الوقت، كان من المقرر أن يبدأ المشروع في عام 2023 ويكتمل في عام 2026. [26] واجه المشروع معارضة كبيرة من سكان المجتمعات المجاورة. [27] [28] زاد المشروع، الذي كان من المقرر في الأصل أن تبلغ ميزانيته 4.7 مليار دولار، إلى 10.6 مليار دولار بحلول أواخر عام 2022. [26] [29]
قائمة الخروج
| مقاطعة | موقع | مي [2] | كم | مخرج | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| نهر ديلاوير | 0.0 | 0.0 | - | استمرار إلى بنسلفانيا | ||
| جسر الرسوم على الطريق السريع 78 (رسوم المرور باتجاه الغرب في ولاية بنسلفانيا) | ||||||
| وارن | بلدة غرينتش | 3.9 | 6.3 | 3 | الطرف الغربي للتقاطع مع الطريق الأمريكي 22؛ الطريق 122 غير مُوقع باتجاه الغرب | |
| 5.4 | 8.7 | 4 | وارن جلين ، ستيوارتسفيل | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ الدخول عبر CR 637 | ||
| بلدة فرانكلين | 7.0 | 11.3 | 6 | وارن جلين ، أسبيري ، محطة الوزن | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب؛ الدخول عبر CR 632 | |
| هانترون | بلومزبري | 7.4 | 11.9 | 7 | ||
| بلدة الاتحاد | 11.7 | 18.8 | 11 | الوصول عبر CR 614 | ||
| 13.4 | 21.6 | 12 | الوصول عبر CR 625 | |||
| 15.0– 15.0 | 24.1– 24.1 | 13 | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ الطرف الغربي للتقاطع مع الطريق 173 | |||
| بلدة فرانكلين | 16.0 | 25.7 | 15 | الطرف الشرقي للتقاطع مع الطريق 173؛ الوصول عبر CR 513 | ||
| بلدة كلينتون | 17.3– 17.8 | 27.8– 28.6 | 17 | تم وضع علامة على المخرجين 16 (شمالاً) و17 (جنوبًا) باتجاه الشرق | ||
| 18.3– 18.5 | 29.5– 29.8 | 18 | أنانديل (WB) | الطرف الشرقي للتزامن مع الطريق السريع 22 | ||
| لبنان | 20.7 | 33.3 | 20 | لبنان ، منطقة راوند فالي الترفيهية ، كوكسبيري | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ الدخول عبر CR 639 ؛ تم وضع علامة على المخرجين 20A (لبنان، منطقة Round Valley الترفيهية) و20B (كوكسبيري) | |
| بلدة تيوكسبري | 25.0 | 40.2 | 24 | |||
| سومرست | بيدمينستر | 27.1 | 43.6 | 26 | الوصول عبر CR 665 | |
| 30.8– 30.8 | 49.6– 49.6 | 29 | المخرج 21A-B (I-287) | |||
| خط بلدة برناردز - وارن | 34.5 | 55.5 | 33 | |||
| بلدة وارن | 37.3 | 60.0 | 36 | |||
| 40.9 | 65.8 | 40 | ||||
| ووتشونج | 42.2 | 67.9 | 41 | لا يوجد مدخل شرقي | ||
| الاتحاد | بيركلي هايتس | 44.0 | 70.8 | 43 | بيركلي هايتس ، ووتشونج (EB) نيو بروفيدنس ، بيركلي هايتس (WB) | الوصول عبر CR 655 |
| 44.5 | 71.6 | 44 | نيو بروفيدنس ، بيركلي هايتس | الخروج والدخول باتجاه الشرق؛ الوصول عبر CR 527 | ||
| قمة | 46.7 | 75.2 | 45 | الخروج شرقًا والمدخل غربًا | ||
| بلدة سبرينغفيلد | 48.1 | 77.4 | المحطة الغربية للخطوط السريعة المحلية | |||
| 49.2 | 79.2 | 48 | المحطة الشرقية للطريق رقم 24 | |||
| بلدة الاتحاد | 50.5 | 81.3 | 49 | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب؛ تم وضع علامة على المخرجين 49A (غرب) و49B (شرق) | ||
| 51.4 | 82.7 | 50 | يونيون ، ميلبورن ، مابلوود | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ الدخول عبر CR 630 ؛ مُشار إليه كمخرجين 50A (Union) و50B (Millburn, Maplewood) | ||
| 53.1 | 85.5 | 52 | المخرج 142A-B (طريق جاردن ستيت باركواي) | |||
| التلة | 54.3 | 87.4 | 54 | هيلسايد ، إيرفينجتون | الخروج باتجاه الشرق والمدخل باتجاه الغرب؛ الوصول عبر شارع وينانز | |
| إسيكس | نيوارك | 54.8– 55.0 | 88.2– 88.5 | 55 | هيلسايد ، إيرفينجتون | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ الدخول عبر CR 602 |
| 56.4 | 90.8 | 56 | شارع دبليو بيدي / شارع إليزابيث (EB) شارع إليزابيث – وسط مدينة نيوارك (WB) | الخروج من المسارين السريع والمحلي | ||
| 57.2 | 92.1 | 57 | لا يوجد مخرج باتجاه الغرب | |||
| 57.4 | 92.4 | لا يوجد مخرج باتجاه الشرق | ||||
| 58.0– 58.3 | 93.3– 93.8 | 58 | تم وضع علامة على المخرجين 58A (الجنوب) و58B (الشمال)؛ عبور باتجاه الشرق من حارات المرور السريعة؛ لم يتم وضع علامة على المخرجين رقم 58A (الجنوب) و58B (الشمال) باتجاه الغرب | |||
| المحطة الشرقية للخطوط السريعة المحلية | ||||||
| 58.6 | 94.3 | مخرج 14 من ساحة الرسوم (الطرف الغربي لامتداد خليج نيوارك) | ||||
| 58.9 | 94.8 | - | المخرج 14 (I-95 / Turnpike) | |||
| خليج نيوارك | 60.8 | 97.8 | جسر خليج نيوارك | |||
| هدسون | خط بايون – جيرسي سيتي | 62.0 | 99.8 | 14أ | الوصول عبر Port Jersey Boulevard؛ الطريق 185 غير مُشار إليه؛ الوصول إلى Cape Liberty Cruise Port و Staten Island | |
| جيرسي سيتي | 64.2 | 103.3 | 14ب | جيرسي سيتي ، منتزه ليبرتي ستيت | الوصول عبر شارع بايفيو | |
| 64.5 | 103.8 | مخرج 14C Toll Plaza (الطرف الشرقي لامتداد خليج نيوارك) | ||||
| 64.6 | 104.0 | - | الخروج باتجاه الشرق والمدخل باتجاه الغرب؛ الدخول عبر شارع جيرسي سيتي | |||
| 65.5 | 105.4 | - | كولومبوس دكتور | الخروج شرقًا والمدخل غربًا | ||
| 66.4 | 106.9 | - | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ الطرف الغربي للتقاطع مع الطريق 139 | |||
| 66.7 | 107.3 | الطرف الشرقي من قسم الطريق السريع | ||||
| شارع جيرسي ( CR 631 ) – نفق لينكولن | ||||||
| 67.0 | 107.8 | شارع مارين ( CR 637 ) | ||||
| نهر هدسون | 67.8 | 109.1 | نفق هولندا (رسوم المرور باتجاه الشرق؛ E-ZPass أو رسوم المرور حسب اللوحة ) | |||
| استمرار إلى نيويورك عند مركز النهر؛ المحطة الشرقية للطريق 139 | ||||||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | ||||||
انظر أيضا
مراجع
- ^ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (31 ديسمبر 2021). "الجدول 1 - الطرق الرئيسية". سجل الطرق وقائمة المكتشفين التابعة لإدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاسترجاع في 29 مايو 2022 .
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am "مخطط الخط المستقيم للطريق السريع رقم 78" (PDF) . وزارة النقل في ولاية نيوجيرسي . تم الاسترجاع في 17 مارس 2020 .
- ^ "افتتاح طريق جديد يربط بين الطريق السريع 78 وطريق جاردن ستيت باركواي اليوم". وزارة النقل في نيوجيرسي . 10 ديسمبر 2010. تم الاسترجاع في 14 ديسمبر 2010 .
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz "نظرة عامة على الطريق السريع 78 في نيوجيرسي" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 12 يناير 2010 .
- ^ باييت، هارلي (18 ديسمبر 2004). "نيوجيرسي ستثبت أول نظام لإزالة الجليد على الطريق السريع 78". ذا مورنينج كول . تم الاسترجاع في 12 يناير 2010 .
- ^ أندرسون، ستيف. "الطريق السريع NJ 75". nycroads.com.
- ^ "رسوم عبور نفق هولندا تتجاوز الآن 2,000,000 دولار؛ تظهر إيصالات الأشهر الستة الأولى أنها تساعد في دفع تكاليفها بنفسها -- متوسط حركة المرور اليومية أعلى بالفعل من نصف قدرتها -- ارتفاع الدخل ارتفاع الدخل الشهري الآن. خفض تكلفة النقل بالشاحنات. الحد من تأخيرات الضباب. التأثير على جيرسي سيتي. نفاد البنزين". صحيفة نيويورك تايمز . 13 مارس 1928. ص. 129. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2007 .
- ^ ولاية نيوجيرسي، قوانين 1927، الفصل 319.
- ^ ويليامز، جيمي وشيرون. "خريطة طريق نيوجيرسي لعام 1927". طرق نيوجيرسي السريعة في عشرينيات القرن العشرين. مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2007. تم الاسترجاع في 8 أكتوبر 2008 .
- ^ "افتتاح أغلى طريق في العالم في نيوجيرسي عام 1956". 24 أبريل 2017.
- ^ "جيرسي ستفتتح طريق بايك لينك اليوم؛ توسعة طريق نيوجيرسي السريع ستخفض وقت السفر". نيويورك تايمز . 15 سبتمبر 1956. ص. 14. تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2007 .
- ^ وزير التجارة (1955). مخطط نظام الطرق السريعة بين الولايات (خريطة). وزارة التجارة الأمريكية . تم استرجاعه في 12 نوفمبر 2009 .
- ^ الترقيم الرسمي للنظام الوطني للطرق السريعة بين الولايات والدفاع (الخريطة). الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات . 1957. تم الاسترجاع في 13 يناير 2010 .
- ^ رايت، جورج كابل (19 سبتمبر 1958). "طرق جديدة بأرقام جديدة ستوازي الطرق القديمة في الولايات المتحدة". نيويورك تايمز .
- ^ خريطة ولاية نيوجيرسي (الخريطة). رسم الخرائط بواسطة HM Gousha . شركة Chevron Oil Company . 1969.
- ^ جونستون، لويس؛ ويليامسون، صامويل هـ. (2023). "ما هو الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة آنذاك؟". MeasuringWorth . تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2023 .تتبع أرقام معامل انكماش الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة سلسلة MeasuringWorth .
- ^ رايت، جورج كابل (31 يوليو 1963). "هيوز يوافق على خطة طريق ضخمة؛ إنفاق 204,696,637 دولار في السنة المالية 1963 تم الموافقة عليه – طريق 78 لعبور نيوارك". صحيفة نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2007 .
- ^ ab Rispoli, Michael (16 سبتمبر 2009). "Garden State Parkway, Route 78 connection to end commuter merry-go-round". The Star-Ledger . تم الاسترجاع في 13 يناير 2010 .
- ^ الطريق رقم 75. ل.1967، الفصل 87، المادة 1، تم إلغاؤه عام 1997، الفصل 143، المادة 3.
- ^ هانلي، روبرت (12 أغسطس 1986). "رابط الطريق السريع 78 الذي طال انتظاره لتسهيل السفر". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 13 يناير 2010 .
- ^ "إعادة فتح قسم من الطريق السريع 78 أمام حركة المرور". نيويورك تايمز . أسوشيتد برس. 16 أغسطس 1989. تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2007 .
- ^ "افتتاح رابط طال انتظاره بين نيوجيرسي وبنسلفانيا". نيويورك تايمز . 22 نوفمبر 1989. تم الاسترجاع في 13 يناير 2010 .
- ^ هانلي، روبرت (19 يونيو 1989). "لسكان جيرسي، طريق جديد للهروب من تكاليف المعيشة المرتفعة". صحيفة نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 13 يناير 2010 .
- ^ بارلاس، توماس (28 فبراير 2007). "آخر نداء لصناديق الاتصال على جانب الطريق في نيوجيرسي". صحيفة بريس أوف أتلانتيك سيتي .
- ^ "إعادة تعبيد وإعادة بناء الطريق السريع 78: نظرة عامة". وزارة النقل في ولاية نيوجيرسي . تم الاسترجاع في 21 يناير 2007 .
- ^ ab Obando, Sebastian (29 نوفمبر 2022). "تكلفة إعادة تأهيل طريق نيوجيرسي السريع ترتفع إلى 10.6 مليار دولار". Construction Dive . تم الاسترجاع في 20 يناير 2023 .
- ^ تالي، تريسي؛ ماكجيهان، باتريك (19 ديسمبر 2022). "هل يمكن لطريق سريع بقيمة 10 مليارات دولار إصلاح أحد أسوأ الاختناقات المرورية في نيوجيرسي؟". صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تم الاسترجاع في 20 يناير 2023 .
- ^ "خطة لتوسيع جزء من طريق نيوجيرسي السريع تواجه معارضة شديدة". نيوجيرسي مونيتور . 28 يوليو 2022. تم الاسترجاع في 20 يناير 2023 .
- ^ سيمونز، مايكل (22 نوفمبر 2022). "انتظر، كم؟ تكلفة توسعة طريق نيوجيرسي السريع تصل إلى مبلغ "مذهل، سخيف، صادم". نيوجيرسي 101.5 . تم الاسترجاع في 20 يناير 2023 .
روابط خارجية
- مخارج الطريق السريع I-78 في نيوجيرسي
- صور للطريق السريع 78 في نيوجيرسي رودز
- حدود السرعة على الطرق السريعة في ولاية نيوجيرسي: الطريق السريع 78
- تاريخ بناء الطريق السريع رقم 78 في ولاية نيوجيرسي
- I-78 (طرق نيويورك الكبرى)
