بات أوكونور (سائق سباقات)

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

كان باتريك جيمس أوكونور [ 1 ] (9 أكتوبر 1928 - 30 مايو 1958) [ 2 ] سائق سيارات سباق أمريكي . لقي حتفه في حادث تصادم مروع شمل 15 سيارة، بعد إصابته بجروح خطيرة في الرأس إثر انقلاب سيارته واشتعال النيران فيها في اللفة الأولى من سباق إنديانابوليس 500 عام 1958 .

سيارة البطولة

شارك أوكونور في 36 سباقًا خلال مسيرته في سباقات السيارات. [ 3 ] حقق فوزه الأول عام 1956 في حلبة دارلينجتون . [ 3 ] وفي عام 1957، فاز بمركز الانطلاق الأول في سباق إنديانابوليس 500، واحتل المركز الثامن. [ 3 ] وفي وقت لاحق من العام نفسه، فاز في حلبة ترينتون . [ 3 ]

ظهر أوكونور على غلاف مجلة سبورتس إليستريتد في مايو 1958 (قبل أسبوع واحد من السباق)، [ 4 ] مما زاد من أسطورة لعنة غلاف مجلة سبورتس إليستريتد .

موت

في سباق إنديانابوليس 500 لعام 1958، انطلق ديك راثمان وإد إليسيان من الصف الأمامي، بينما انطلق جيمي ريس من الصف الأمامي الخارجي. انحرفت سيارة إليسيان عند المنعطف الثالث من اللفة الأولى واصطدمت بسيارة راثمان، مما أدى إلى اصطدام السيارتين بالحائط، وتسبب في حادث تصادم جماعي شمل 15 سيارة. [ 4 ]

بحسب إيه جيه فويت ، اصطدمت سيارة أوكونور بسيارة ريس، وارتفعت في الهواء لمسافة خمسين قدمًا، ثم انقلبت رأسًا على عقب، واشتعلت فيها النيران. ورغم احتراق أوكونور بالكامل في الحادث، إلا أن المسؤولين الطبيين أفادوا بأنه ربما توفي على الفور نتيجة كسر في الجمجمة. [ 5 ] [ 4 ] وفي مقابلة أجريت بعد السباق، نُقل عن الفائز جيمي برايان قوله: "لقد كان كابوسًا. عشت معه طوال 200 لفة." [ 4 ]

ونظرًا لتحميله المسؤولية على نطاق واسع عن الحادث، تم إيقاف إليسيان من قبل اتحاد سباقات السيارات الأمريكي (USAC) بسبب الحادث (وأعيد تعيينه بعد بضعة أيام)، ونبذه الكثيرون في مجتمع سباقات السيارات.

عقب الحادث، أعلن منظمو السباق عن تغيير إجراءات الانطلاق، والتخلي عن نظام السير في صف واحد في ممر الصيانة الذي كان مُتبعًا في عامي 1957 و1958. كما تم في سباق إندي 500 لعام 1959 فرض استخدام قضبان معدنية ملحومة بالهيكل خلف رأس السائق، واشتراط اجتياز الخوذات لاختبارات السلامة من قبل المسؤولين الطبيين في حلبة السباق. [ 6 ]

الجوائز

تم إدخال أوكونور إلى قاعة مشاهير سباقات السيارات السريعة الوطنية في عام 1995. [ 7 ]

إرث

كرّمته حلبة سالم سبيدواي إلى جانب جو جيمس بإقامة سباق سنوي على اللقب. [ 7 ] وكان سباق عام 2020 جزءًا من سلسلة سباقات USAC Silvercrown . [ 7 ]

نتائج بطولة AAA/USAC الكاملة للسيارات

سنة12345678910111213الوضعنقاط
1952إنديالجيشRALSPRالجيشمحققDUQ DNQPIKسيراللجنة الوطنية الديمقراطيةSJSفينيكس-0
1953إندي DNQMIL DNQSPRمحققSPRالجيشDUQ DNQPIKسيرISF 7كيسPHX 8الثاني والثلاثون110
1954إندي 21MIL 5LAN DNQدار 10SPR DNQMIL 19DUQ DNQPIKSYR DNQISF DNQSAC DNQPHX DNQLVG 9الخامس والعشرون200
1955إندي 8MIL 18LAN 5SPR DNQMIL 26DUQ 9PIKSYR 4ISF 5SAC 5PHX 5السابع800
1956إندي 18MIL 11LAN DNQدار 1أتلانتا 17SPR 5MIL 21DUQ DNQSYR 13ISF 2SAC 15PHX DNQالحادي عشر680
1957إندي 8LAN DNQMIL 4محققأتلانتاSPR DNQMIL 3DUQ 8SYR 2ISF 10TRE 1SAC 15PHX 2الرابع1250
1958TRE 13إندي 29الجيششبكة محليةأتلانتاSPRالجيشDUQسيرISFتريكيسفينيكس-0

نتائج سباق إنديانابوليس 500

النتائج الكاملة لبطولة العالم للفورمولا 1

( مفتاح )

سنةالمشاركالهيكلمحرك1234567891011شركة واشنطن العاصمةنقاط
1953المتسابقون الأنيقونديدتأوفنهاوزر L4الأرجنتين500 DNQنيدبلفرنساالمملكة المتحدةألمانياسويسراإيطالياكارولاينا الشمالية0
إنجل ستانكوكورتيس كرافت 4000500 DNQ
براون موتورزشرودر500 DNQ
1954هوبكنز / متسابقو السياراتكورتيس كرافت 500 سيأوفنهاوزر L4الأرجنتين500 21بلفرنساالمملكة المتحدةألمانياسويسراإيطالياإسبانيةكارولاينا الشمالية0
1955نادي أنستيد الروتاريكورتيس كرافت 500Dأوفنهاوزر L4الأرجنتينالاثنين500 8بلنيدالمملكة المتحدةإيطالياكارولاينا الشمالية0
1956نادي أنستيد الروتاريكورتيس كرافت 500Dأوفنهاوزر L4الأرجنتينالاثنين500 18بلفرنساالمملكة المتحدةألمانياإيطالياكارولاينا الشمالية0
1957نادي أنستيد الروتاريكورتيس كرافت 500 غرامأوفنهاوزر L4الأرجنتينالاثنين500 30فرنساالمملكة المتحدةألمانيابيسإيطالياكارولاينا الشمالية0
1958سومار / تشابمان روتكورتيس كرافت 500 غرامأوفنهاوزر L4الأرجنتينالاثنيننيد500 29بلفرنساالمملكة المتحدةألمانيانقطة البيعإيطالياموركارولاينا الشمالية0

ملخص مسيرة بطل العالم

كان سباق إنديانابوليس 500 جزءًا من بطولة العالم للسيارات التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) من عام 1950 إلى عام 1960. وقد حُسبت نقاط بطولة العالم ومشاركة السائقين الذين تنافسوا في إندي خلال تلك السنوات. شارك أوكونور في خمسة سباقات من بطولة العالم. انطلق من المركز الأول مرة واحدة، لكنه لم يحرز أي نقاط في بطولة العالم، حيث كان أفضل مركز له هو الثامن (مرتين).

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "بات أوكونور" . www.champcarstats.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10-06-2023 .
  2. ↑ "نصب بات أوكونور التذكاري لرياضة السيارات" . نصب بات أوكونور التذكاري لرياضة السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2023 .
  3. 1 2 3 4 "إحصائيات مسيرة السائق بات أوكونور" . www.racing-reference.info . تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2020 .
  4. 1 2 3 4 أييلو، جيم (21 مايو 2018). "إيه جيه فويت: لم يندمل الجرح بعد رؤية صديقه يموت في حادث مروع في سباق إندي 500 عام 1958" . صحيفة إنديانابوليس ستار . تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2020 .
  5. ↑ حوادث إندي 500 المميتة، 1958. مؤرشف بتاريخ 10 نوفمبر 2013 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
  6. ↑ نشعر بالحزن عندما نخسر. مؤرشف بتاريخ 2007-02-02 في أرشيف الإنترنت.
  7. 1 2 3 "سباق جو جيمس/بات أوكونر التذكاري التابع لاتحاد السيارات الأمريكي". سباق سيلفركراون التابع لاتحاد السيارات الأمريكي . 15 أغسطس 2020. يبدأ الحدث الساعة 20:47. فلوريسينغ .