جائزة بريطانيا الكبرى 1957
| جائزة بريطانيا الكبرى 1957 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
|
| |||||
| تفاصيل السباق | |||||
| تاريخ | 20 يوليو 1957 | ||||
| الاسم الرسمي | سباق الجائزة الكبرى الأوروبي الذي يتضمن سباق الجائزة الكبرى البريطاني العاشر | ||||
| موقع | حلبة أينتري ، ليفربول ، إنجلترا | ||||
| دورة | منشأة سباق دائمة | ||||
| مدة الدورة | 4.828 كم (3.000 ميل) | ||||
| مسافة | 90 لفة، 434.52 كم (270.00 ميل) | ||||
| طقس | غائم، جاف. | ||||
| موقع القطب | |||||
| سائق | فانوال | ||||
| وقت | 2:00.2 | ||||
| أسرع لفة | |||||
| سائق |
| فانوال | |||
| وقت | 1:59.2 | ||||
| المنصة | |||||
| أولاً | فانوال | ||||
| ثانية | فيراري | ||||
| ثالث | فيراري | ||||
|
قادة اللفة | |||||


كان سباق جائزة بريطانيا الكبرى لعام 1957 سباق سيارات فورمولا 1 أقيم في 20 يوليو 1957 في حلبة أينتري بالقرب من ليفربول . كان سباق جائزة بريطانيا الكبرى العاشر وكان السباق الخامس من أصل 8 سباقات في بطولة العالم للسائقين لعام 1957. فاز بالسباق ستيرلينج موس وتوني بروكس ، اللذان تقاسما مهام القيادة في سيارة فانوال . كانت هذه هي المرة الثالثة والأخيرة التي يفوز فيها سائقان بسباق جائزة كبرى في سيارة مشتركة. كانت هذه هي المرة الأولى التي يفوز فيها صانع بريطاني بسباق بطولة العالم للسائقين، وهو إنجاز تحقق مع سائقين بريطانيين في سباق جائزة وطنهما الكبرى.
تصنيف
التأهل
| موقف | لا | سائق | منشئ | وقت | فجوة |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | فانوال | 2:00.2 | — | |
| 2 | 4 | مازيراتي | 2:00.4 | +0.2 | |
| 3 | 20 | فانوال | 2:00.4 | +0.2 | |
| 4 | 2 | مازيراتي | 2:00.6 | +0.4 | |
| 5 | 10 | فيراري | 2:01.2 | +1.0 | |
| 6 | 22 | فانوال | 2:01.2 | +1.0 | |
| 7 | 6 | مازيراتي | 2:01.4 | +1.2 | |
| 8 | 12 | فيراري | 2:01.8 | +1.6 | |
| 9 | 16 | فيراري | 2:03.2 | +3.0 | |
| 10 | 14 | فيراري | 2:03.4 | +3.2 | |
| 11 | 8 | مازيراتي | 2:05.4 | +5.2 | |
| 12 | 26 | بي آر إم | 2:05.6 | +5.4 | |
| 13 | 34 | كوبر - ذروة | 2:07.0 | +6.8 | |
| 14 | 30 | مازيراتي | 2:07.0 | +6.8 | |
| 15 | 36 | كوبر - ذروة | 2:07.4 | +7.2 | |
| 16 | 24 | بي آر إم | 2:08.6 | +8.4 | |
| 17 | 28 | مازيراتي | 2:12.6 | +12.4 | |
| 18 | 38 | كوبر - بريستول | 2:12.6 | +12.4 | |
| 19 | 32 | مازيراتي | 2:15.4 | +15.2 | |
| المصدر: [1] | |||||
سباق
| موقف | لا | سائق | منشئ | لفات | الوقت/متقاعد | شبكة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | فانوال | 90 | 3:06:37.8 | 3 | 4 5 1 | |
| 2 | 14 | فيراري | 90 | +25.6 | 10 | 6 | |
| 3 | 10 | فيراري | 90 | +42.8 | 5 | 4 | |
| 4 | 16 | فيراري | 88 | +2 لفات | 9 | 3 2 0 2 | |
| 5 | 36 | كوبر - ذروة | 85 | +5 لفات | 15 | 2 | |
| 6 | 38 | كوبر - بريستول | 82 | +8 لفات | 18 | ||
| 7 | 22 | فانوال | 82 | +8 لفات | 6 | ||
| 8 | 32 | مازيراتي | 71 | +19 لفة | 19 | ||
| ريت | 34 | كوبر - ذروة | 74 | القابض | 13 | ||
| ريت | 4 | مازيراتي | 69 | القابض | 2 | ||
| ريت | 12 | فيراري | 53 | تسرب المياه | 8 | ||
| ريت | 18 | فانوال | 51 | محرك | 1 | ||
| ريت | 2 | مازيراتي | 49 | محرك | 4 | ||
| ريت | 24 | بي آر إم | 46 | محرك | 16 | ||
| ريت | 26 | بي آر إم | 44 | محرك | 12 | ||
| ريت | 6 | مازيراتي | 39 | مضخة مياه | 7 | ||
| ريت | 8 | مازيراتي | 35 | الانتقال | 11 | ||
| ريت | 28 | مازيراتي | 18 | علبة التروس | 17 | ||
| نظام اسم النطاق | 30 | مازيراتي | حادثة | 14 | |||
المصادر: [2] [3]
| |||||||
- ملحوظات
- ^1 – تتضمن نقطة واحدة لأسرع لفة
- ^2 – حصل ترينتينانت على جميع النقاط الثلاث في المركز الرابع حيث تم تحديد أن كولينز لم يقود عددًا كبيرًا من اللفات
ملحوظات
- كان هذا هو سباق بطولة العالم للفورمولا واحد الخمسين بالنسبة لسيارة مازيراتي .
- كان هذا أول مركز أول في بطولة العالم، وأسرع لفة، وفوز وبطولة كبرى لشركة فانوول (كشركة مصنعة وكمورد للمحركات) وأول مركز أول في بطولة العالم، وأسرع لفة، وفوز لشركة مصنعة بريطانية ولسيارة تعمل بمحرك بريطاني.
محركات الأقراص المشتركة
- السيارة رقم 20: توني بروكس (26 لفة) وستيرلينج موس (64 لفة). تقاسما 8 نقاط في المركز الأول
- السيارة رقم 16: موريس ترينتينانت (85 لفة) وبيتر كولينز (3 لفات). حصل ترينتينانت على النقاط الثلاث في المركز الرابع حيث تبين أن كولينز لم يقطع عددًا كبيرًا من اللفات.
- السيارة رقم 18: ستيرلينج موس (25 لفة) وتوني بروكس (26 لفة).
ترتيب البطولة بعد السباق
- ترتيب بطولة السائقين
| موقف | سائق | نقاط | |
|---|---|---|---|
| 1 | 25 | ||
| 2 | 13 | ||
| 3 | 10 | ||
| 4 | 8 | ||
| 5 | 7 | ||
| المصدر: [4] | |||
- ملحوظة : يتم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط.
مراجع
- ^ "تصفيات سباق الجائزة الكبرى البريطاني لعام 1957". www.chicanef1.com . تم الاسترجاع في 23 يوليو 2020 .
- ^ "جائزة بريطانيا الكبرى 1957". formula1.com . تم الاسترجاع في 12 سبتمبر 2018 .
- ^ "نتائج سباق الجائزة الكبرى: سباق الجائزة الكبرى البريطاني، 1957". GrandPrix.com . مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2007 . تم الاسترجاع 9 أغسطس 2015 .
- ^ "بريطانيا 1957 - بطولة • إحصائيات الفورمولا 1". www.statsf1.com . تم الاسترجاع في 13 مارس 2019 .
روابط خارجية
- جينكينسون، د. 1957. سباق الجائزة الكبرى البريطاني العاشر . رياضة السيارات . XXXIII/8 (أغسطس 1957)، ص 420-421، 424
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate

