رصيف برتغالي

الرصف البرتغالي ، المعروف في البرتغالية باسم "كالسادا بورتوغيزا" أو ببساطة "كالسادا" (أو "بيدرا بورتوغيزا" في البرازيل)، هو رصف تقليدي يُستخدم في العديد من مناطق المشاة في البرتغال ومستعمرات الإمبراطورية البرتغالية . يتكون من قطع صغيرة من الحجر مُرتبة بنمط أو صورة، مثل الفسيفساء . ويمكن إيجاده أيضًا في أوليفينسا (وهي منطقة متنازع عليها تُديرها إسبانيا) وفي جميع أنحاء المستعمرات البرتغالية السابقة ، وخاصة في البرازيل . كما يُستعان بالعمال البرتغاليين لمهارتهم في إنشاء هذه الأرصفة في أماكن مثل جبل طارق . ونظرًا لاستخدامه عادةً في الأرصفة ، فإن هذا الفن يجد أعمق تعبير له في ساحات المدن والباحات .

يُعتقد أن فن رصف الطرق قد نشأ في بلاد ما بين النهرين ، حيث تم استخدام المواد الصخرية في الداخل والخارج للمباني، ثم تم جلبها لاحقًا إلى اليونان القديمة وروما القديمة .

اعتاد الرومان رصف الطرق التي تربط أرجاء الإمبراطورية باستخدام مواد متوفرة في المناطق المحيطة. ولا تزال بعض التقنيات الرومانية التي استُخدمت آنذاك تُطبّق على الطرق المعبدة ، وأبرزها استخدام الأساسات والسطح .

استُخدم الرصف البرتغالي بشكله الحالي لأول مرة في لشبونة بين عامي 1840 و1846، خلال أعمال ترميم قلعة ساو جورج التي أشرف عليها الجنرال والمهندس أوزيبيو بينهيرو فورتادو. ^{[ 2 ]} وشملت هذه الأعمال استبدال ساحات القلعة بنمط متعرج من الأحجار السوداء والبيضاء المتناوبة، وهو نمط كان يُعتبر غير مألوف في ذلك الوقت.

في عام 1848، كُلِّف بينيرو بتجديد ساحة روسيو ، فقام بتبليطها بنمط من الأمواج تكريمًا للبحر الذي عبره البحارة البرتغاليون . ومنذ ذلك الحين، بدأت هذه الطريقة في الانتشار في شوارع لشبونة والبرتغال عمومًا. وتمحورت معظم الزخارف والأنماط حول البحر والاستكشاف البحري، وسرعان ما أصبح الرصيف رمزًا للثقافة والهوية البرتغالية، وامتد أيضًا إلى ما وراء البحار إلى مستعمرات البرتغال. ^{[ 2 ]}

انتشر الرصف البرتغالي إلى إسبانيا في أواخر القرن التاسع عشر، ولا سيما إلى برشلونة في عام 1896، حيث تم استخدامه لرصف جوانب قاعة سان خوان ، مع توسعات لاحقة في عامي 1909 و1917-1920. ^{[ 3 ]}

لم يتم استخدام الرصف البرتغالي لأول مرة في البرازيل إلا في عام 1901، في مدينة ماناوس . ^{[ 4 ]}

حذت بيلو هوريزونتي حذوها، ثم ريو دي جانيرو . في ريو، كان رئيس البلدية فرانسيسكو بيريرا باسوس من أشد المؤيدين لتطبيق نظام الكالسادا كجزء من خطة التجديد الحضري للمدينة، والتي تم اعتمادها لاحقًا في إعادة تصميم شارع أفينيدا ريو برانكو ، حيث تم استيراد الكالسيتيروس والتصاميم وحتى الأحجار من البرتغال. أما مواد البناء المتبقية فقد وُجهت إلى شارع أفينيدا أتلانتيكا الذي تم افتتاحه حديثًا ، بنمطه المتموج المميز. ومن ثم بدأ الرصف البرتغالي بالانتشار في جميع أنحاء ريو. ^{[ 2 ]}

في أربعينيات القرن العشرين، بدأ رصف الشوارع البرتغالي (الكالسادا) بالتطور بما يتماشى مع مبادئ الطراز العالمي ، مُطورًا أنماطًا هندسية تجريدية. في البرازيل، استُخدم هذا الرصف في العديد من المشاريع التي أشرف عليها معماريون حداثيون، حيث مزجوا المواد والتقنيات التقليدية، مثل رصف الشوارع، مع التصميم المعاصر. وقد طبّقه روبرتو بورلي ماركس في العديد من أعماله وحافظ عليه عند إعادة تصميم شاطئ كوباكابانا في سبعينيات القرن العشرين. ^{[ 2 ]}

على الرغم من قيمتها التاريخية والثقافية، أثار هذا النوع من الأرصفة مخاوف في الآونة الأخيرة، لا سيما فيما يتعلق بسهولة الوصول إليه . فقد اشتهرت الأرصفة البرتغالية بانزلاقها الشديد، وهي حالة تتفاقم بفعل التآكل الطبيعي والأمطار، التي تسمح أيضاً بتكوّن البرك في الأجزاء المقعرة والمتآكلة. ومن عيوبها الأخرى ميلها لنمو الأعشاب والطحالب في شقوقها. ^{[ 5 ]} كما يُعدّ تفكك الأحجار مشكلةً أخرى، مما يجعل الأرصفة المغطاة بهذا النوع من الأرصفة بحاجة إلى صيانة وإصلاح مستمرين لتجنب تعثر المشاة. وقد جعلت هذه الخصائص التنقل صعباً للغاية على كبار السن ومستخدمي الكراسي المتحركة والنساء الحوامل والأطفال في عربات الأطفال. كما أن الأرصفة البرتغالية قاسية بشكل خاص على بعض أنواع الأحذية . ^{[ 6 ]}

في البرتغال، استبدلت مدينة بورتو الرصف التقليدي لمركزها بالكامل بكتل من الجرانيت في عام 2005. ^{[ 6 ]}

في البرازيل، قامت مدينة ساو باولو باستبدال أرصفة شارع باوليستا البرتغالية بالكامل تقريبًا بنوع أرخص وأكثر انتظامًا من الأرصفة الخرسانية منذ عام 2007. ^{[ 6 ]}

ويمكن العثور عليها أيضًا حول مبنى Asunción Super Centro في أسونسيون ، باراغواي. ^{[ 7 ]}

يقوم الحرفيون بوضع طبقة من الحصى فوق خندق مضغوط جيداً من المواد الطينية ، والتي تستوعب أحجار الفسيفساء ، وتعمل كعامل إسمنت.

• 
  1. تحضير الأحجار
• 
  2. الوضع اليدوي
• 
  3. يتم فرد خليط الأسمنت على الرصيف
• 
  4. المنتج النهائي

• 
  نجوم في لشبونة
• 
  لارغو دي ساو سيباستياو، أول رصيف برتغالي في البرازيل ، في ماناوس .
• 
  رصيف برتغالي في شاطئ كوباكابانا ، ريو دي جانيرو
• 
  الرصيف في ايبانيما ، ريو دي جانيرو
• 
  لاغوس في الغارف
• 
  ساحة ريستورادوريس ، لشبونة
• 
  الرونية Póvoa de Varzim في Praça do Almada
• 
  نمط البلاط المميز في ساحة سينادو في ماكاو
• 
  Igreja de Nossa Senhora da Graça ، برايا، الرأس الأخضر
• 
  وردة البوصلة مصورة في ساو خورخي ، جزر الأزور
• 
  الرصيف البرتغالي بالقرب من بافيلهاو أتلانتيكو في باركي داس ناسويس، لشبونة ، البرتغال
• 
  الرصيف البرتغالي في ألاميدا مانويل فان دونين، لواندا ، أنغولا
• 
  رصيف برتغالي في ساحة جينيروسو ماركيز، كوريتيبا ، البرازيل
• 
  جزيرة موزمبيق
• 
  حديقة المئوية البرتغالية، هايوارد ، الولايات المتحدة الأمريكية
• 
  ساحة إسبانيا، أوليفينسا
• 
  رصيف في ساحة روسيو ، لشبونة
• 
  رصيف في قرية أوشن، جبل طارق
• 
  بوم جيسوس ، براغا، البرتغال
• 
  جامعة كويمبرا
• 
  رمز الترانزستور في جامعة أفيرو
• 
  رصيف في بونتا ديلغادا ، جزر الأزور، البرتغال
• 
  رصيف برتغالي مزود بإضاءة أرضية

• رصف (تبليط)
• فسيفساء
• تيرازو
• الحجر المصنّع

• رصف باللغة البرتغالية ، urbanphoto.net
• الأرصفة البرتغالية وتاريخها (باللغة البرتغالية)
• دليل الأرصفة البرتغالية (10 ميجابايت) ، Direccção Nacional de Energia e Geologia (البرتغالية/الإنجليزية)