قضبان الصواريخ

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "Rocket Rods" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (January 2024) (Learn how and when to remove this message)

قضبان الصواريخ
مدخل إلى Rocket Rods .
ديزني لاند
منطقة	أرض الغد
الإحداثيات	33°48′44″N 117°55′05″W / 33.81222°N 117.91806°W / 33.81222; -117.91806
حالة	تمت الإزالة
يكلف	25,000,000 دولار [1]
تاريخ الافتتاح	22 مايو 1998
تاريخ الإغلاق	25 سبتمبر 2000 (إغلاق الصيانة قبل ذلك) 27 أبريل 2001 (إغلاق مؤكد)
تم استبداله	PeopleMover America the Beautiful (طابور)
تم استبداله بـ	Buzz Lightyear Astro Blasters (قائمة الانتظار)
إحصائيات الركوب
نوع الجذب السياحي	"نموذج أولي" لنظام النقل السريع
الشركة المصنعة	والت ديزني إيمجينيرنج
مصمم	والت ديزني إيمجينيرنج
سمة	مستقبلي
موسيقى	"عالم الإبداع" - (الطرق السحرية للغد) للأخوين شيرمان
ارتفاع	21 قدم (6.4 متر)
سرعة	35 ميلا في الساعة (56 كم / ساعة)
نوع المركبة	صاروخ رود XPR (نموذج أولي تجريبي للصاروخ)
عدد الركاب لكل مركبة	5
مدة	3:00
قيود الارتفاع	46 بوصة (117 سم)
خط راكب واحد متاح
يمكن الوصول إليها بالكرسي المتحرك

كانت Rocket Rods عبارة عن منطقة جذب مثيرة عالية السرعة تقع في Tomorrowland في ديزني لاند ، أناهايم ، كاليفورنيا . كانت الرحلة تدور حول " سباق جر " افتراضي في المستقبل ، بالإضافة إلى نظام نقل سريع مستقبلي . افتُتحت الرحلة في مايو 1998 ، باستخدام مسار PeopleMover والبنية التحتية الحالية كجزء من مشروع تجديد Tomorrowland الجديد . ^[2] ابتليت منذ بدايتها بمشاكل فنية وإصلاحات ميكانيكية ، وتم إغلاق Rocket Rods إلى أجل غير مسمى للتجديدات في سبتمبر 2000 ؛ في النهاية ، سيتم إغلاق الرحلة بالكامل ، كما تم تأكيده من خلال بيان صحفي رسمي في أبريل 2001 ، بعد عامين من العمليات المتقطعة. ^[3] بينما تم استبدال طابور Rocket Rods بالرحلة المظلمة Buzz Lightyear's Astro Blasters ذات الطابع Toy Story في عام 2005 ، فإن غالبية البنية التحتية للمسار التي يستخدمها كل من الجذب وسابقتها لا تزال قائمة ، مهجورة بشكل واضح ، في جميع أنحاء Tomorrowland اعتبارًا من عام 2024.

This section needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources in this section. Unsourced material may be challenged and removed. (January 2024) (Learn how and when to remove this message)

في تسعينيات القرن العشرين، أرادت ديزني لاند تجديد قسم تومورولاند كجزء من "عقد ديزني"، الذي بدأه مايكل إيزنر . ^{[ بحاجة لمصدر ]} كان هذا المشروع يسمى في الأصل تومورولاند 2055. [ ^{بحاجة لمصدر ]} كان من المقرر استبدال مهمة المريخ بمواجهة كائنات فضائية خارج الأرض . كما تم اقتراح انضمام حارس الوقت إلى تومورولاند 2055 ، والذي كان من المقرر أن يتولى دائرة الرؤية 360 درجة ؛ وكان من المقرر أن يقام عامل جذب آخر، وهو Plectu's Fantastic Intergalactic Revue ، وهو عرض مسرحي موسيقي، حيث كان يقع America Sings سابقًا. لسوء الحظ، تم إلغاء خطط تومورولاند 2055 بعد أرقام الافتتاح المخيبة للآمال - والاستقبال العام السلبي - ليورو ديزني (المعروفة اليوم باسم ديزني لاند باريس). ^[4] بدلاً من الإصلاح الكامل، شهدت تومورولاند بدلاً من ذلك بعض التحديثات لبعض مناطق الجذب الخاصة بها، وتم إعطاء مخطط ألوان برونزي ذهبي للأرض البيضاء الساطعة ذات يوم. كان أحد المعالم السياحية التي تم إغلاقها هو PeopleMover ، والذي من المقرر إغلاقه في 21 أغسطس 1995. ^[5]

في أوائل عام 1996، أعلنت ديزني لاند أن تومورولاند ستتم إعادة تصميمها بمجموعة متنوعة من مناطق الجذب الجديدة، بما في ذلك هوني، آي شرنك ذا أودينس ، روكيت رودز، وإينوفيشنز . كان من المقرر أن تكون روكيت رودز هي عامل الجذب الرئيسي في المنطقة. ^[6] ستحل محل بيبول موفر السابق، مع بدء البناء في عام 1997. ^[5]

افتتحت Rocket Rods في 22 مايو 1998 كجزء من Tomorrowland الجديدة. كانت هذه اللعبة عالية السرعة تسير على مسار PeopleMover المجدد وكان الركاب يدخلون إلى اللعبة من خلال مبنى Circle-Vision 360° السابق في مقدمة Tomorrowland. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

لاقت الرحلة استقبالًا متباينًا من الضيوف، حيث استمتع البعض بالتسارع والسرعة المثيرين، لكن شعر آخرون أنها تفتقر إلى الإثارة التي توفرها رحلة الإثارة الحقيقية بينما تسير بسرعة كبيرة بحيث لا تكون ممتعة لمشاهدة المعالم السياحية. كانت Rocket Rods تعمل أيضًا بشكل متقطع بسبب التوقف المستمر والمشاكل الميكانيكية. ^[7] كان على الضيوف الانتظار في الطابور لأكثر من ثلاث ساعات، حيث كانت هناك إغلاقات متقطعة. ^[8] لم تتمكن ديزني من إقناع راعي الشركة بتوفير التمويل لميزانية كبيرة وعرض ترفيهي مسبق. في تلك المرحلة، كانت الشركة لا تزال تواجه مشكلات مالية في أعقاب الافتتاح الكبير "الكارثي" لديزني لاند باريس عام 1992. لتوفير التكاليف، اختارت ديزني عدم تعديل مسار PeopleMover الأصلي بالمنعطفات المائلة، مما كان سيساعد في إمكانية تحقيق سرعات أعلى. بدلاً من ذلك، ستتسارع الرحلة على الأقسام المستقيمة من المسار وتتباطأ فجأة مع اقتراب السيارات من منعطف ضيق ومسطح. كانت PeopleMover الأصلية قادرة على اجتياز هذه المنعطفات بسلاسة حيث لم تسافر أكثر من سبعة أميال في الساعة. ومع ذلك، لم يتم تصميم هيكل الدعم الأصلي للسرعة والوزن الأكبر بكثير لمركبات Rocket Rods، مما تسبب في إضعاف الهيكل. ^[7] تآكلت إطارات السيارات بمعدل سريع، مما أدى إلى تلف المحركات. غالبًا ما تسببت التغييرات المستمرة في السرعة في الرحلة في حدوث أعطال. بالإضافة إلى ذلك، كان نظام الكمبيوتر يغلق الجذب إذا لم يكن في الوضع الصحيح، مما يؤدي إلى توقف متكرر للأعطال والإخلاء وإعادة التشغيل والصيانة. ^[1]

في 6 يوليو 1998، بعد مرور شهر واحد فقط على افتتاحه الكبير، تم إغلاق Rocket Rods لإجراء أعمال تجديد لمعالجة المشكلات. تم الإبلاغ عن أنه ظل مغلقًا لمدة خمسة أسابيع، لكنه انتهى به الأمر إلى البقاء مغلقًا لمدة ثلاثة أشهر قبل إعادة افتتاحه في أكتوبر 1998. ^[9]

في 29 أغسطس 2000، أعلنت ديزني لاند أن روكيت رودز سيغلق مرة أخرى في 25 سبتمبر للتجديد الذي كان من المقرر أن يستمر حتى ربيع عام 2001، ولكن لم يُشاهد أي عمل على الإطلاق في الجذب. ^[10] في 27 أبريل 2001، ذكرت صحيفة لوس أنجلوس تايمز وصحيفة أورانج كاونتي ريجستر أن روكيت رودز لن يُعاد فتحه أبدًا. ^[11]

يُستخدم مبنى الطابور الآن لمركبات Buzz Lightyear Astro Blasters. تم التخلص من معظم مركبات Rocket Rods بعد الإغلاق، ولكن من غير المعروف بالضبط عدد المركبات التي تم الاحتفاظ بها. تم وضع مركبة واحدة أمام مطعم Hollywood & Dine في Disney California Adventure حيث بقيت لبضعة أشهر. اختفت بحلول ربيع عام 2002. انتهى المطاف بمركبة أخرى في مجموعة ريتشارد كرافت، وتم إدراجها في المزاد في أواخر أغسطس 2018. ^[12]

This section does not cite any sources. Please help improve this section by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (January 2024) (Learn how and when to remove this message)

كان طابور انتظار Rocket Rods يقع في مسرح CircleVision 360° السابق الذي استضاف America the Beautiful وWonders of China. في الغرفة الأولى، زينت الجدران مخططات كبيرة لمناطق الجذب القديمة والحالية في Tomorrowland، جنبًا إلى جنب مع مركبات الجذب السابقة في Tomorrowland، والتي أعيد طلاؤها باللون الأزرق بشبكة برتقالية لتقليد مظهر المخطط. تم تضمين أربع سيارات PeopleMover وصاروخين من Rocket Jets وصاروخ Space Mountain وواجهة قطار أحادي السكك Mark III Disneyland في طابور الرحلة. بالقرب من نهاية الغرفة كانت هناك شاشة فيديو تعرض مقاطع رسوم متحركة لـ Walt Disney من الخمسينيات إلى السبعينيات، والتي تضمنت أفكار Walt عن النقل المستقبلي. تضمنت جميع المقاطع ما يعتبره الكثيرون مفاهيم بعيدة المنال أو شبه مستحيلة لأنظمة النقل المستقبلية، مثل المنازل المتنقلة والسيارات الآلية بالكامل والموجهة ذاتيًا والتي تستخدم أجهزة مضادة للجاذبية أو مغناطيسية لتسلق الجدران والأشياء. وقد اختُتم كل جزء بجزء قصير مروي يشرح كيف تطورت هذه التقنيات إلى أشكال من التكنولوجيا المستخدمة في عام 1998، أو المتوقع استخدامها في المستقبل. وقد ألقى السرد القصير الضوء على الأجزاء المتحركة وأوضح للضيوف أنه "في عالم الإبداع لا توجد نهاية للإمكانيات" (موضوع الرحلة نفسها).

كانت الغرفة التالية في قائمة الانتظار هي مسرح Circle-Vision 360° الأصلي ذي التسع شاشات ، حيث شاهد الضيوف مقاطع فيديو عن النقل، ومقتطفات من أفلام Circle-Vision 360° " America the Beautiful " و" The Timekeeper " بين مقطع فيديو يرويه والت ديزني، ومقطع فيديو يصور تطور سيارات جنرال موتورز . ثم واصل الضيوف السير عبر "نفق العبور" (الذي كان في السابق منطقة خلف الكواليس) حيث مرر الضيوف "مقترحات" لتوسيع نظام Rocket Rods إلى أقرب مطار تجاري، مطار جون واين ووجهات قريبة أخرى. أدى نفق العبور إلى سلسلة من السلالم التي تدور حول الجزء الداخلي من البرج الذي يحمل منصة Rocket Rods وObservatron (الموقع السابق لجذب Rocket Jets). قادت السلالم الضيوف إلى محطة Rocket Rods المرتفعة في وسط Tomorrowland.

في منطقة الانتظار، بالقرب من الدرج المؤدي إلى منطقة الصعود، كانت هناك خريطة خيالية بعنوان Rocket Rods Proposed System Expansion (توسيع النظام المقترح لشركة Rocket Rods )، والتي تُظهر للضيوف المكان الذي من المقرر أن تتوسع فيه شركة Rocket Rods في المستقبل. كانت الخريطة للتسلية، ولم يكن بها مواقع فعلية (بالإضافة إلى مواقع غامضة)، بما في ذلك مناطق الجذب في Tomorrowland التي تم تجاوزها بالفعل بواسطة مسار Rocket Rods، مثل:

• ستار تورز
• جبل الفضاء
• الإختراعات
• مغامرة ديزني كاليفورنيا
• فنادق منتجع ديزني لاند
• ملعب ايديسون الدولي
• بركة أروهيد في أنهايم
• استوديوهات والت ديزني، بوربانك
• حي هوليوود في لوس أنجلوس
• مطار جون واين
• الشاطئ
• الجبال

This section needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources in this section. Unsourced material may be challenged and removed. (January 2024) (Learn how and when to remove this message)

This section relies largely or entirely upon a single source. Relevant discussion may be found on the talk page. Please help improve this article by introducing citations to additional sources at this section. (January 2024) (Learn how and when to remove this message)

صعد الضيوف على متن Rocket Rod غير عادي يتسع لخمسة مقاعد قبل المضي قدمًا إلى منطقة انطلاق مماثلة لتلك المستخدمة في سباقات السحب . أمام الدراجين كانت هناك أضواء تتغير من الأحمر إلى الأصفر إلى الأخضر، وسُمع تأثير صوتي مشحون ثم تنطلق المركبات بسرعة على طول طريق مستقيم نحو مدخل Tomorrowland، قبل أن تتباطأ بسرعة عند المنحنى في المسار. عندما تم افتتاح الجذب لأول مرة، تم استخدام الطريق المستقيم أيضًا لركوب عجلة صغيرة . خلال مرحلة التطوير، لم تتمكن ديزني من الحصول على رعاة للمساعدة في تمويل الجذب بعد فشل يورو ديزني؛ وبالتالي، لم تكن المنعطفات مائلة، مما يتطلب تباطؤًا مفاجئًا يليه تسارع. عبرت الرحلة المبنى الذي يضم Star Tours . يمكن سماع صوت صفير R2-D2 أثناء مرور الرحلة عبر خط الانتظار. إلى جانب Star Tours، مر ​​الضيوف أيضًا بمتجر هدايا Star Trader و Starcade ، مما يوفر إطلالات على الثلاثة من خلال الألواح الزجاجية في النفق. كانت أجزاء من النفق معتمة تمامًا، واستخدم أحد المنعطفات مرآة لخلق تأثير الاصطدام تقريبًا بمركبة ركوب أخرى قادمة. بعد ذلك، أخذت Rocket Rod الضيوف إلى Space Mountain ، حيث يمكن للركاب إلقاء نظرة خاطفة وجيزة على الرحلة. ثم أخذت السيارة الركاب إلى الخارج مرة أخرى قبل الدخول إلى مسرح Carousel، موطن Innoventions . نظرًا للطبيعة الطويلة والمنحنية قليلاً لهذا الامتداد من المسار، تمكنت Rocket Rods من التسارع إلى سرعة عالية نسبيًا هنا. بعد مغادرة الجانب الآخر من Innoventions، سُمع تأثير صوتي آخر للشحن وأخذت السيارة الركاب إلى المنطقة التالية. انطلق الضيوف عبر سلسلة من المنعطفات والانخفاضات فوق Autopia و Submarine Voyage ، والتي أغلقت بعد بضعة أشهر فقط من افتتاح Rocket Rods. يمكن سماع مجموعة متنوعة من أصوات الشوارع في هذا الجزء، بما في ذلك السيارات والأبواق. أخيرًا، مرت المركبة بجوار محطة قطار مونوريل ديزني لاند قبل الدخول إلى مبنى انتظار روكيت رودز، حيث تومض ضوء ستروب واندفعت عاصفة من الهواء نحو الركاب. ثم سارت المركبة على طول الطريق المستقيم من المرحلة الأولى من الرحلة إلى المحطة. ^[13]

كانت Rocket Rods أول معلم جذب في ديزني لاند يضم خط راكب واحد بسبب خطوطها الطويلة وسعتها المحدودة. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

This section does not cite any sources. Please help improve this section by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (January 2024) (Learn how and when to remove this message)

تضمن فيديو تطور سيارات جنرال موتورز نسخة إلكترونية من أغنية " Born to Be Wild " الناجحة لفرقة Steppenwolf ، والتي قام بترتيبها وتسجيلها عضو فرقة Oingo Boingo السابق ستيف بارتيك .

بالإضافة إلى النسخة المعاد ترتيبها من أغنية "Born to Be Wild"، تضمنت المنطقة الترفيهية أغنية خاصة بها: "World of Creativity (Magic Highways of Tomorrow)" والتي قام بترتيبها وأدائها أيضًا ستيف بارتيك. الأغنية، المعروفة في الأصل باسم " Detroit " من فيلم ديزني لعام 1967 The Happiest Millionaire ، من تأليف روبرت وريتشارد شيرمان.

• 
  قضبان الصواريخ تغادر منصة التحميل. توقفت المركبات قبل أن يتم إلقاؤها على المسار بسرعة عالية ثم تباطأت للوصول إلى المنعطف الحاد نحو النهاية.
• 
  قضيب صاروخي مهجور معروض في معرض That's from Disneyland! والمزاد العلني في شيرمان أوكس، كاليفورنيا، في عام 2018

• ديزني لاند - قضبان الصواريخ في موقع واي باك مشين (تم أرشفته في 13 أكتوبر 1999)