سكة حديد والت ديزني العالمية

📅 آخر تحديث: ٥ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٥ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 88 صور
الموسوعة الحرة

سكة حديد والت ديزني العالمية
تحيط الحروف المزخرفة بقطار متجه للأمام يجره قاطرة بخارية في المقدمة. وتظهر الأشجار والجبال في الخلفية.
ملصق الجذب السياحي لـWDWRR
مملكة السحر
الإحداثيات
  • 28°24′59″N 81°34′52″W / 28.4164°N 81.5812°W / 28.4164; -81.5812 (الشارع الرئيسي، محطة الولايات المتحدة الأمريكية) ( الشارع الرئيسي، محطة الولايات المتحدة الأمريكية)
  • 28°25′11″N 81°35′06″W / 28.4197°N 81.5851°W / 28.4197; -81.5851 (محطة فرونتيرلاند) (محطة فرونتيرلاند )
  • 28°25′16″N 81°34′42″W / 28.4211°N 81.5783°W / 28.4211; -81.5783 (محطة فانتازيا لاند) (محطة فانتازيا لاند )
حالةالتشغيل
تاريخ الافتتاح1 أكتوبر 1971
إحصائيات الركوب
نوع الجذب السياحيسكة حديدية تراثية
الشركة المصنعةمصنع قاطرات بالدوين
مصمممؤسسة WED
سرعة10 ميل في الساعة (16 كم/ساعة)
نوع المركبةيدرب
المركبات
عدد الركاب لكل مركبة375 لكل قطار
مدةحوالي الساعة 20:00
تذكرةد ( سابقا )
عدد المساراتأعزب
مقياس المسار3 قدم ( 914 ملم )
طول المسار1.5 ميل (2.4 كم)
راعيشركة أوتو ترين
(1976–1977)
الوصول للمعاقينيمكن الوصول إليها بالكرسي المتحرك
الترجمة التوضيحية متاحة

سكة حديد والت ديزني وورلد ( WDWRR ) هي سكة حديد تراثي ضيقة يبلغ عرضها 3 أقدام ( 914 مم ) ووجهة جذب تقع داخل منتزه ماجيك كينجدوم الترفيهي في والت ديزني وورلد في باي ليك بولاية فلوريدا في الولايات المتحدة. يبلغ طول مسارها 1.5 ميل (2.4 كم) وتحيط بمعظم المنتزه، مع محطات قطار في ثلاث مناطق مختلفة من المنتزه. يعمل خط السكك الحديدية، الذي أنشأته شركة WED Enterprises، بأربع قاطرات بخارية تاريخية تم بناؤها في الأصل بواسطة Baldwin Locomotive Works (BLW) في فيلادلفيا بولاية بنسلفانيا . يستغرق كل قطار حوالي 20 دقيقة لإكمال رحلة ذهابًا وإيابًا على حلقة الخط الرئيسي لـ WDWRR . في يوم عادي، يكون لدى السكك الحديدية قطاران قيد التشغيل؛ وفي الأيام المزدحمة، يكون لديها ثلاثة قطارات.

كان روجر إي بروجي هو من قاد تطوير WDWRR ، والذي أشرف أيضًا على بناء سكة حديد ديزني لاند في ديزني لاند في أنهايم، كاليفورنيا . تم الحصول على قاطرات الجذب من Ferrocarriles Unidos de Yucatán ، وهو نظام سكة حديد ضيق في المكسيك . بعد شحنها إلى الولايات المتحدة، تم تعديلها لتشبه القاطرات التي تم بناؤها في ثمانينيات القرن التاسع عشر وتم ترميمها إلى حالة التشغيل. كما تم منح كل قاطرة مجموعة من عربات الركاب، والتي تم بناؤها من الصفر.

تم افتتاح WDWRR للجمهور لأول مرة في الأول من أكتوبر عام 1971، وهو نفس اليوم الذي تم فيه افتتاح منتزه ماجيك كينجدوم. ومنذ ذلك الحين، أصبح WDWRR أحد أكثر خطوط السكك الحديدية البخارية شهرة في العالم، حيث ينقل حوالي 3.7 مليون راكب سنويًا.

تاريخ

اكتشاف في المكسيك

صورة بالأبيض والأسود لقاطرة بخارية قديمة وعطاء
قاطرة نموذجية على Ferrocarriles Unidos de Yucatán في المكسيك، حيث تم العثور على قاطرات WDWRR

أشرف روجر إي. بروجي، نائب الرئيس والمدير العام لشركة مابو، فرع البحث والتصنيع في شركة دبليو إي دي إنتربرايزز، على تطوير سكة حديد والت ديزني وورلد (WDWRR) من أواخر الستينيات حتى افتتاحها في عام 1971. [1] أشرف بروجي سابقًا على بناء سكة حديد ديزني لاند في ديزني لاند في أنهايم، كاليفورنيا. [1] [2] من خلال تجربته مع السكك الحديدية في ديزني لاند، قرر بروجي أنه من الأفضل استخدام قاطرات البخار الموجودة، بدلاً من بنائها بالكامل من الصفر مثل أول قاطرتين لسكة حديد ديزني لاند. [1]

في عام 1968، اتصل بمؤرخ السكك الحديدية جيرالد م. بيست الذي كتب مؤخرًا كتاب "القطار الضيق المكسيكي" ، وهو كتاب يحتوي على معلومات حول القاطرات التي يمكن الحصول عليها من مقبرة للسكك الحديدية في ميريدا، يوكاتان ، المكسيك، مملوكة لشركة Ferrocarriles Unidos de Yucatán. [3] [4] كان هذا نظامًا ضيقًا بطول 3 أقدام ( 914 مم )، وهو نفس مقياس سكة حديد ديزني لاند. [4]

في مايو 1969، ذهب بروجي، برفقة زميله في شركة ديزني وخبير بناء السكك الحديدية إيرل فيلمر، إلى ميريدا للتحقيق. [4] وقرروا أنه من الممكن إنقاذ أربع قاطرات بناها Baldwin Locomotive Works (BLW)، إلى جانب قاطرة خامسة بناها American Locomotive Company (ALCO) في بيتسبرغ، بنسلفانيا (سابقًا Pittsburgh Locomotive and Car Works )، والتي كانت معروضة أمام المقر الرئيسي لشركة السكك الحديدية. [4] دفع بروجي إجمالي 32750 دولارًا أمريكيًا مقابل جميع القاطرات الخمس (8000 دولار لكل من القاطرات الأربع الموجودة في ساحة النفايات بالإضافة إلى 750 دولارًا إضافيًا للقاطرة الخامسة). [4] [5] تم شحن القاطرات، جنبًا إلى جنب مع مجموعة متنوعة من التركيبات النحاسية وقطع الغيار الأخرى التي تم التبرع بها مجانًا، على الفور بالسكك الحديدية إلى الولايات المتحدة. [6]

الترميم في فلوريدا

تم إرسال القاطرات الخمس وقطع الغيار التي حصل عليها روجر بروجي إلى شركة Tampa Ship Repair & Dry Dock في تامبا بولاية فلوريدا ، لتلقي الترميمات الجمالية والميكانيكية اللازمة للعمل على WDWRR المخطط لها. [6] في ذلك الوقت، كانت هذه هي المنشأة الأقرب إلى موقع Walt Disney World في باي ليك بولاية فلوريدا مع المساحة والمعدات اللازمة لاستيعاب عربات السكك الحديدية كاملة الحجم . [6] هنا، تم تكليف المشرف على النقل إيرل فيلمر، الذي رافق بروجي في رحلته إلى المكسيك، إلى جانب مهندس المشروع بوب هاربور ومشرف الماكينات في المنشأة جورج بريتون، بإكمال المشروع. [7] [8]

كانت الفكرة العامة للترميم هي جعل القاطرات تبدو وكأنها بنيت في ثمانينيات القرن التاسع عشر. [9] [10] وهذا يشمل مداخن جديدة على شكل ماسي ومصابيح أمامية مربعة . [11] [12] تم استبدال الغلايات الأصلية المتهالكة للقاطرات الأربع التي بنتها شركة BLW بغلايات جديدة أصغر بناها مصنع ديكسون للغلايات في لوس أنجلوس، كاليفورنيا . [9] [13] تم استبدال مقصوراتها الخشبية والفولاذية البالية بأخرى جديدة مصنوعة من الألياف الزجاجية ، وتم منحها مناقصات جديدة ، والتي استخدمت الشاحنات من القطع الأصلية. [5] [9] تم تجديد العديد من الأجزاء الأصلية الأصغر في القاطرات مثل القباب والأجراس النحاسية أعلى الغلايات والإطارات والعجلات والقضبان الجانبية بنجاح والاحتفاظ بها . [13] [14] كما تم تعديل صناديق إشعال القاطرات لحرق وقود الديزل منخفض الكبريت بدلاً من زيت الوقود . [9] [13] كما تم صنع نسخ طبق الأصل من لوحات البناء الخاصة بهم لتحل محل اللوحات الأصلية. [15] بلغت تكلفة ترميم قاطرات BLW الأربع وعطاءاتها حوالي 125000 دولار لكل منها. [16]

لم يكن من الممكن ترميم قاطرة ALCO التي تم شراؤها معهم. [13] تم بناء هذه القاطرة في عام 1902، وكانت أقدم القاطرات الخمس التي تم شراؤها وتم تحديدها على أنها تعاني من العديد من المشكلات التي لا يمكن إعادة بنائها. [4] [13] تم تفكيك بعض أجزائها للمساعدة في ترميم قاطرات BLW الأربع، بما في ذلك مدخنتها، والتي تم تركيبها على قاطرة WDWRR رقم 4. [17] بعد ذلك، تم تخزين بقايا قاطرة ALCO خارج الاستخدام في WED Enterprises في جلينديل، كاليفورنيا ، حتى تم بيعها إلى وسيط قاطرات غير معروف في منتصف الثمانينيات. [13] [17]

من الافتتاح إلى يومنا هذا

  • ف
  • ت
  • هـ
سكة حديد والت ديزني العالمية
أسطورة
مبنى دائري
(مفتوح للجمهور خلال الجولات الخاصة فقط)
أرض الخيال
فرونتيرلاند
نقل العبارة
(عبر مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام داخل الحديقة)
نقل الأشخاص
(عبر مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام داخل الحديقة)
تكبير…
نقل الترام الذي تجره الخيول
(عبر مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام داخل الحديقة)
تكبير…
الشارع الرئيسي، الولايات المتحدة الأمريكية
النقل بالقطار الأحادي
(عبر مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام خارج الحديقة)
تكبير…
النقل بالقوارب والحافلات​
(عبر جولات قصيرة خارج الحديقة)
تكبير…

تم الانتهاء من ترميم قاطرات WDWRR الأربعة، بالإضافة إلى بناء خمس عربات رحلات مفتوحة جديدة على طراز Narragansett لكل منها (عشرون في المجموع)، في أقل من عامين. [18] تم تسليم أول مجموعة مكتملة من خمس عربات ركاب إلى منتزه Magic Kingdom خلال أبريل 1971 ووصلت أول قاطرة مكتملة في 15 مايو 1971، قبل عدة أشهر من افتتاح المنتزه. [19] [20] مثل القطارات البخارية التي تعمل على سكة حديد ديزني لاند خلال يوم افتتاح ديزني لاند في 17 يوليو 1955، كانت القطارات البخارية لـ WDWRR هي أول معلم جذب في منتزه ماجيك كينجدوم يتم الانتهاء منه، وقد كانت تعمل في المنتزه منذ افتتاحه في 1 أكتوبر 1971. [21] كانت تذاكر D مطلوبة للركوب على WDWRR حتى عام 1982 عندما تم إيقافها لصالح نظام الدخول بسعر واحد، مما يسمح للزوار بتجربة جميع مناطق الجذب في المنتزه، بما في ذلك WDWRR. [22] [23] أصبح جورج بريتون، الذي كان له دور فعال في تجديد قاطرات WDWRR، مشرفًا على السكك الحديدية منذ افتتاح السكك الحديدية حتى تقاعده في 6 أبريل 2006. [24] [25] توفي لاحقًا في 10 أكتوبر 2022. [26] ستصبح WDWRR في النهاية واحدة من أكثر خطوط السكك الحديدية التي تعمل بالبخار شهرة في العالم مع حوالي 3.7 مليون مسافر كل عام. [11] تديرها شركة Main Street Operations، التي تدير أيضًا مركبات Main Street في قسم Main Street، الولايات المتحدة الأمريكية. [27] [28] : 6  [29] بين عامي 1976 و1977، رعت شركة Auto-Train Corporation WDWRR. [18] [30]

خلال الأشهر القليلة الأولى بعد افتتاح WDWRR للجمهور، كانت محطة Main Street، USA عند مدخل منتزه Magic Kingdom، والتي تم تصميمها على غرار محطة Saratoga Springs ذات الطراز الفيكتوري السابقة في Saratoga Springs، نيويورك ، هي المحطة الوحيدة للركاب على طول مسارها، مما يجعل الرحلات ذهابًا وإيابًا كاملة ممكنة فقط. [31] [32] [33] في 1 مايو 1972، افتُتحت أول محطة Frontierland بالقرب من Pecos Bill Tall Tale Inn and Café في قسم Frontierland على الحافة الغربية للمنتزه. [34] [35] كان أحد آخر التغييرات التي أجريت على WDWRR قبل تقاعد روجر بروجي في 1 أكتوبر 1973. [36]

افتتحت المحطة الثالثة لـ WDWRR، محطة Mickey's Birthdayland، في 18 يونيو 1988، في قسم Mickey's Birthdayland الجديد تمامًا في منتزه Magic Kingdom المجاور لقسم Fantasyland في الزاوية الشمالية الشرقية للمنتزه، وتمت إعادة تسمية السكة الحديدية لفترة وجيزة باسم Mickey's Birthdayland Express للترويج لها. [37] [38] [39] كما أدى هذا إلى إنشاء اتصال جديد بين أقسام Fantasyland و Tomorrowland لضيوف المنتزه. [38] عندما تمت إعادة تسمية قسم Mickey's Birthdayland باسم Mickey's Starland في عام 1990، و Mickey's Toyland في أواخر عام 1995، وMickey's Toontown Fair في عام 1996، تغيرت لافتات محطة WDWRR ثلاث مرات، لكن هيكل المحطة ظل كما هو. [38] [39] [40]

في نوفمبر 1990، تم هدم محطة فرونتيرلاند الأصلية لإفساح المجال لجذب مجرى المياه الخشبي الجديد سبلاش ماونتن وتم استبدالها بمحطة فرونتيرلاند الحالية، والتي تم افتتاحها في ديسمبر 1991 بين مناطق الجذب في سبلاش ماونتن وبيج ثاندر ماونتن للسكك الحديدية . [35] [41] أثناء بناء منطقة الجذب سبلاش ماونتن ومحطة فرونتيرلاند الحالية، تمت إعادة تسمية WDWRR مؤقتًا باسم Backtrack Express وتشغيل قطار واحد في وضع مكوك على طول قسم المسار بين شارع ماين، الولايات المتحدة الأمريكية وأقسام ميكي ستارلاند. [42] بالإضافة إلى ذلك، تمت إزالة برج المياه الأصلي في قسم فرونتيرلاند وتم بناء البرج الحالي في قسم ميكي ستارلاند. [35] [38]

قاطرة بخارية حمراء في محطة قطار ذات طابع سيرك
محطة Mickey's Toontown Fair Station التابعة لـ WDWRR في عام 2008 قبل تحويلها إلى محطة Fantasyland في عام 2012

في منتصف عام 2004، تم هدم محطة معرض ميكي تون تاون وإعادة بنائها بالكامل بمظلة أقصر بكثير . [ 38] [43] في 11 فبراير 2011، تم إغلاق قسم معرض ميكي تون تاون لإفساح المجال لمنطقة Storybook Circus الجديدة، وهي جزء من توسعة جديدة لقسم Fantasyland. [44] [45] تم افتتاح محطة Fantasyland الحالية، التي تم بناؤها في موقع محطة معرض ميكي تون تاون السابقة، في 12 مارس 2012. [46] [47] تم تسمية منطقة المحطة الجديدة باسم Carolwood Park ، تكريمًا لسكة حديد Carolwood Pacific التابعة لشركة Walt Disney . [48] [49] في أبريل 2012، تمت إعادة تصميم برج المياه ومباني الصيانة المجاورة لمحطة Fantasyland لتتناسب مع التصميم الجديد للمحطة. [50] كانت هذه هي الإضافات الأخيرة التي تمت إلى WDWRR قبل وفاة بوب هاربور في نوفمبر 2012. [8]

في أغسطس 2018، تمت إضافة لافتة إعلانية للترويج لجذب قطار الملاهي TRON Lightcycle / Run القادم بجوار مسار WDWRR في قسم Fantasyland. [51] [52] في 3 ديسمبر 2018، أغلق WDWRR مؤقتًا لاستيعاب بناء جاذبية TRON في قسم Tomorrowland. [53] [54] في 23 ديسمبر 2022، أعيد افتتاح WDWRR بنفق جديد مجاور لجذب TRON. [55] أثناء إغلاق WDWRR، تم استبدال العديد من عوارض السكك الحديدية الخشبية على طول الطريق بروابط بلاستيكية مركبة لمدة 25 عامًا أخرى من صيانة المسار . [56] أعيد طلاء المحطات في أقسام Main Street وUSA وFrontierland بألوان جديدة. [57] [58] تم تجديد برج المياه في محطة Fantasyland بالكامل. [59] [60] تمت إعادة تشغيل الطاقة الكهربائية في جميع محطات WDWRR الثلاث. [61] أثناء المعاينة الإعلامية لإعادة افتتاح الجذب السياحي في اليوم السابق، عُرض على موظفي مملكة السحر ركوب تجربة ركوب WDWRR الجديدة. [62] [63]

في 23 يناير 2023، تم إغلاق معلم الجذب Splash Mountain الذي يحتوي على أحد أنفاق WDWRR بشكل دائم لإعادة تصميمه ليكون معلم الجذب الجديد لـ Tiana's Bayou Adventure . [64] [65] بالإضافة إلى ذلك، تم تغطية جزء من نهاية الرحلة داخل النفق. [65] في أوائل سبتمبر، تم تفكيك سلم الخروج الأصلي في محطة Frontierland لاستيعاب إعادة التصميم. [66] يجب على الركاب الذين ينزلون في محطة Frontierland أن يأخذوا طريقًا جانبيًا إلى سلالم المدخل. [66] في الوقت نفسه، تم استبدال لوحة إعلانات TRON بعلامة وداع Fantasyland Storybook Circus الجديدة. [52] في 18 سبتمبر، تم إغلاق WDWRR، إلى جانب العديد من مناطق الجذب الأخرى في Magic Kingdom، مؤقتًا بسبب دخول دب أسود إلى قسم Frontierland. [67] [68] حوالي شهر ديسمبر، بدأت إعادة تصميم محطة Frontierland وتجديدها لتتناسب مع معلم الجذب المستقبلي لـ Tiana's Bayou Adventure. [69] في يناير 2024، تم افتتاح مخرج الدرج الجديد في محطة فرونترلاند واستبدل مؤقتًا مدخل الدرج الأصلي، الذي تم هدمه بالكامل. [70] [71] تم افتتاح سلالم الدخول الجديدة في محطة فرونترلاند في 23 أبريل 2024، [72] تلا ذلك افتتاح معلم الجذب السياحي Tiana's Bayou Adventure في 28 يونيو 2024. [73]

تجربة الركوب

برج مياه ومبنيين للتخزين بجوار مسار السكة الحديدية
برج المياه التابع لـWDWRR في محطة Fantasyland

بدءًا من Main Street، محطة USA المجاورة لمدخل منتزه Magic Kingdom، تسافر قطارات WDWRR على طول مسارها الفردي في اتجاه عقارب الساعة على مسارها الدائري، الذي يمتد على مسافة 7809 قدمًا (2380 مترًا) حول المنتزه. [74] [75] : 2  يستغرق كل قطار حوالي 20 دقيقة لإكمال رحلة ذهابًا وإيابًا على الخط الرئيسي لـ WDWRR ويصل كل منها إلى كل محطة كل 4-7 دقائق. [76] في أي يوم معين، تعمل قطاران أو ثلاثة قطارات، مع تشغيل قطارين في يوم عادي وثلاثة في يوم مزدحم، حسب عدد ضيوف المنتزه. [28] : 7  [77] أثناء انتظار الركاب في Main Street، محطة USA للقطار التالي، يمكنهم مراقبة أجهزة التنظير والميداليات وأجهزة الأركيد في منطقة الانتظار. [78] [79] [80] في الطابق الأول من محطة Main Street USA، كانت هناك أربعة إطارات لوحات تذكارية تمثل معلومات حول كل قاطرة من قاطرات WDWRR. [81] الحد الأقصى للسرعة في WDWRR هو 10 ميل في الساعة (16 كم/ساعة). [11] [16]

عندما يغادر القطار شارع Main Street، محطة USA، يمر بمحطة قطار أحادي السكة الحديدية Magic Kingdom ، ويعبر طريق وصول في قسم Adventureland ، ويمر فوق جسر صغير ، ويدخل نفقًا صغيرًا، ويعبر طريق وصول ثانٍ في قسم Frontierland. [82] [83] : 47  بعد دخول نفق عبر منطقة Tiana's Bayou Adventure الجذابة التي يمكن مشاهدة نهايتها فيها، يصل القطار إلى محطة Frontierland. [82] [84] بينما ينتظر القطار المغادرة، يمكن سماع مؤثر صوتي لمشغل التلغراف يستخدم مفتاح التلغراف لإدخال شفرة مورس في المحطة، وهو ينقل خطاب تدشين والت ديزني لديزني لاند عام 1955. [85]

بالاستمرار في السير على طول الخط، يمر القطار بجذب قطار منجم Big Thunder Mountain Railroad ويعبر جسرًا متأرجحًا يعمل بكامل طاقته ، والذي يعبر قناة تربط أنهار أمريكا بمنطقة حوض جاف وبحيرة Seven Seas Lagoon . [75] : 3  [86] كان هذا الجسر يقع في الأصل في Wabasso بولاية فلوريدا ، وكان مملوكًا سابقًا لشركة Florida East Coast Railway . [75] : 3  [87] ثم يمر القطار عبر المنطقة الشمالية للحديقة حيث توجد العديد من العروض الثابتة والمتحركة الصوتية للأمريكيين الأصليين والحيوانات البرية. [83] : 48  [ 88] [89] في بعض الأحيان، يمكن رصد التماسيح والغزلان الحية في هذه المنطقة. [80] [90] [91] بالإضافة إلى ذلك، يمكن رؤية قارب Liberty Belle Riverboat في أنهار أمريكا، يطفو جنبًا إلى جنب مع القطار ويطلق صافراته على بعضهما البعض. [92] بعد ذلك، يمر القطار تحت جسر علوي ، ويمر بخط فرعي يؤدي إلى مستودع WDWRR حيث يتم تخزين قطاراته وصيانتها، ويصل إلى محطته التالية في محطة Fantasyland. [89] [90] [91] أثناء توقف القطار في هذه المحطة، حيث يتم استخدام برج المياه الخاص بالسكك الحديدية لإعادة ملء العطاء إذا لزم الأمر، سيقوم طاقم القطار بتفجير المرجل على القاطرة وسيقوم طاقم الصيانة بخدمتها. [77] [80]

في الجزء الأخير من رحلة القطار حول الحديقة، يدخل نفقًا مائلًا بنسبة 2% بجوار منطقة جذب الأفعوانية TRON Lightcycle / Run. [55] [75] : 5  بالإضافة إلى ذلك، توجد بعض النوافذ على الجانب الأيسر من النفق حيث يمكن للركاب إلقاء نظرة خاطفة على مسار الأفعوانية TRON Lightcycle / Run. [55] [93] بعد الخروج من النفق، يمر القطار بمناطق جذب Space Mountain و Walt Disney's Carousel of Progress في قسم Tomorrowland، ويسافر فوق جسر صغير قبل أن يصل مرة أخرى إلى Main Street، محطة USA. [83] : 48–49  [94] [95] يكمل هذا ما تشير إليه الحديقة باسم جولة Grand Circle . [83] : 49  [96]

  • محطات سكة حديد والت ديزني وورلد
  • مبنى محطة سكة حديدية على الطراز القديم مع عمود علم على سطحه
    الشارع الرئيسي، محطة الولايات المتحدة الأمريكية
  • مبنى محطة سكة حديدية على الطراز القديم مع مدخنة على سطحه
    محطة فرونتيرلاند
  • مبنى محطة سكة حديدية على الطراز القديم مع دوارة طقس على سطحه
    محطة فانتازي لاند

سُمح بعربات الأطفال والكراسي المتحركة الشخصية على متن القطار، باستثناء عربات الأطفال المستأجرة من ديزني ومركبات النقل الكهربائية. [97] [98] كانت جميع المحطات مزودة بمنحدرات خاصة بالمعاقين لركاب الكراسي المتحركة للصعود إلى القطار. [97] منذ أكتوبر 1999، أصبحت جولة منفصلة السعر في WDWRR تسمى جولة ديزني السحرية وراء قطاراتنا البخارية متاحة مرة واحدة من الأحد إلى الخميس، وتشمل الوصول إلى مستودع القطار الدائري المقيد بخلاف ذلك. [99] [ 100] [101] في نهاية الجولة، تم منح الضيوف في الأصل مسامير سكة حديدية مجانية كتذكارات ، ولكن بسبب هجمات 11 سبتمبر في عام 2001، تم إسقاط المسامير لصالح دبابيس الياقة . [101] [102] [103] في عام 2020، تم تعليق الجولة بسبب جائحة كوفيد-19 . [100] [104]

المركبات المتحركة

الجزء الخلفي من قاطرة بخارية حمراء مع الجزء الداخلي من كابينة القاطرة البخارية مرئي جزئيًا
الجزء الخلفي من عطاء القاطرة رقم 4 التابعة لشركة WDWRR

عند العمل على الخط، يستهلك كل قاطرة WDWRR 25 جالونًا أمريكيًا (95 لترًا) من الوقود و200 جالون أمريكي (760 لترًا) من الماء في الساعة، ويمكن لكل عطاء أن يحمل 664 جالونًا أمريكيًا (2510 لترًا) من الوقود و1837 جالونًا أمريكيًا (6950 لترًا) من الماء. [21] [105] إذا نفد الماء من قاطرة، فسيتم إطفاء حريقها لمنع انفجار المرجل . [75] : 5  تأخذ كل من القاطرات الأربع الماء في محطة فانتازيا لاند كل ثلاث أو أربع رحلات وتسحب مجموعة من خمس عربات ركاب بسعة جلوس لـ 75 راكبًا لكل عربة، بإجمالي 375 راكبًا لكل قطار. [18] [28] : 7  يمكن لمقاعد عربة الركاب استيعاب 3-5 ركاب لكل منها. [98] تحتوي عربة الركاب الأمامية على منحدر للمعاقين ليتم تحميل راكبي الكراسي المتحركة عليهما. [97] في بعض الأحيان، يتم تبديل القاطرات ومجموعات عربات الركاب الخاصة بها عندما يكون أحدهما خارج الخدمة للصيانة أو الإصلاح أو التجديد أو الإصلاحات. [75] : 3  [106]

لا تحتوي القاطرات على فرامل ، لكن تحتوي عليها عربات الركاب لتجنب التوقفات العنيفة. [75] : 5  تحتوي كل عربة من عربات القاطرات على صندوق تحكم أوتوماتيكي للقطارات أسفله، والذي يكتشف ترددات الضوء الأحمر من أجهزة إرسال الإشارات على طول المسار ويطبق فرامل عربات الركاب. [75] : 5  [107] في سبتمبر 2007، تم تجهيز جميع القاطرات الأربع بصندوق تحكم E-stop . [108] حتى أوائل عام 2017، لم تكن هناك درابزينات وألواح جانبية على الجانب الأيسر لمعظم مجموعة قطارات السلسلة 200 للسماح لموظفي ديزني، الذين يرتدون ملابس شخصيات ديزني ، بالنزول في Main Street، محطة USA لحضور مراسم افتتاح الحديقة اليومية. [75] : 2–3  [28] : 7  [109] [110]

في عام 1997، وصلت قاطرة أخرى إلى عالم والت ديزني، حيث سُميت على اسم رسام الرسوم المتحركة السابق لشركة ديزني وعاشق السكك الحديدية وارد كيمبال . [111] [112] ومع ذلك، فقد اعتُبر أنها صغيرة جدًا لعمليات WDWRR وتم إرسالها بدلاً من ذلك إلى سكة حديد سيدار بوينت آند ليك إيري في متنزه سيدار بوينت الترفيهي في سانداوسكي، أوهايو ، حيث تعمل الآن كقاطرة رقم 1، جي إيه بوكلينج . [113] بين عامي 1997 و2003، تلقت جميع القاطرات الأربع عمليات تجديد رئيسية في سكة حديد تويتيزي في بلوينج روك، نورث كارولينا ، بتكلفة تقرب من 4 ملايين دولار. [114] [115] [116] منذ عام 2010، جرت خدمات الإصلاح في سكة حديد ستراسبورغ في ستراسبورغ، بنسلفانيا . [56] [117] [118]

تفاصيل عربات السكك الحديدية لشركة والت ديزني وورلد [105] [119] [120]
الرقم والاسم نفس الاسم صورة ترتيب العجلات تاريخ البناء باني رقم سري سيارات الركاب تاريخ دخول الخدمة حالة ملحوظات
رقم 1

والتر إي ديزني

والت ديزني قاطرة بخارية حمراء ذات ترتيب عجلات 4-6-0 (أربع عجلات أمامية، وست عجلات قيادة، ولا توجد عجلات خلفية) وعربتها 4-6-0 (مركبة ذات عشر عجلات) مايو 1925 مصنع قاطرات بالدوين 58444 سيارات ركاب حمراء
( سلسلة 100 ) 		1 أكتوبر 1971 تشغيلية خلال عملية الإصلاح التي أجريت على هذه القاطرة في سكة حديد ستراسبورغ من عام 2016 إلى عام 2020، تلقت هذه القاطرة غلاية جديدة. [121] [122] وقد سحبت عشر عربات ركاب خلال إحدى رحلاتها التجريبية في نوفمبر 2022. [121] قبل إجراء عملية الإصلاح، كانت هذه أطول قاطرة في WDWRR بارتفاع 11 قدمًا و11 بوصة (3.6 مترًا) ومن هنا جاءت مدخنتها. [18]
رقم 2

ليلي بيل

ليليان ديزني قاطرة بخارية خضراء ذات ترتيب عجلات 2-6-0 (عجلتان أماميتان، وست عجلات قيادة، ولا توجد عجلات خلفية) وعربتها 2-6-0 (موجول) سبتمبر 1928 مصنع قاطرات بالدوين 60598 سيارات الركاب الخضراء
( سلسلة 200 ) 		1 أكتوبر 1971 تشغيلية خلال عملية الإصلاح التي أجريت على هذا القاطرة في سكة حديد ستراسبورغ بدءًا من عام 2010، حصلت على غلاية جديدة. [117] [123] بعد أن تم تخصيصها في السابق حصريًا لحفلات افتتاح الحديقة اليومية بسبب مشكلات ميكانيكية، عادت إلى خدمة قطارات الركاب العادية في أواخر عام 2016. [12] [124]
رقم 3

روجر إي. بروجي

روجر إي. بروجي قاطرة بخارية خضراء ذات ترتيب عجلات 4-6-0 (أربع عجلات أمامية، وست عجلات قيادة، ولا توجد عجلات خلفية) وعربتها 4-6-0 (مركبة ذات عشر عجلات) مايو 1925 مصنع قاطرات بالدوين 58445 سيارات ركاب صفراء
( سلسلة 300 ) 		1 أكتوبر 1971 تشغيلية كان من المقرر في الأصل أن يتم تسميتها على اسم روي أو. ديزني ، ولكن نظرًا لأنه لم يرغب في ربط اسمه بالقاطرة المتطابقة تقريبًا مع رقم 1 التي سميت على اسم والت ديزني، فقد تم تسمية رقم 4 باسمه بدلاً من ذلك. [19] [125] أعيد تكريسها في عام 2003، وكانت آخر قاطرة WDWRR يتم تجديدها في سكة حديد تويتيزي. [114]
رقم 4

روي أو ديزني

روي أو ديزني قاطرة بخارية حمراء ذات ترتيب عجلات 4-4-0 (أربع عجلات أمامية، وأربع عجلات قيادة، ولا توجد عجلات خلفية) وعربتها 4-4-0 (أمريكي) فبراير 1916 مصنع قاطرات بالدوين 42915 سيارات ركاب زرقاء
( سلسلة 400 ) 		1 ديسمبر 1971 تحت الإصلاح [126] تسبق هذه القاطرة أقدم مناطق الجذب السياحي المخصصة للترفيه في مملكة السحر: Prince Charming Regal Carrousel ، التي بُنيت عام 1917. [127] [128] تأخر موعد دخولها الخدمة حتى شهرين بعد افتتاح الحديقة لإجراء إصلاح كبير لإطارها. [19] [129] أعيد تكريس القاطرة في عام 2002، وشاركت في احتفالها المئوي في عام 2016. [125] [130]

التشغيل اليومي

افتتاح

مسار تحويل مجاور لمنصة محطة السكة الحديدية مع مركبة صيانة وإشارة سكة حديدية وعامل في الخلفية
مسار التبديل الرئيسي الوحيد لـ WDWRR في محطة Fantasyland

في وقت مبكر من الصباح عند الساعة 5:30 صباحًا، يصل طاقم القطار الأول إلى مستودع WDWRR للقاطرات لتجهيز أول قطار للتشغيل لعمليات اليوم. [11] [131] يخزن مستودع القاطرات قاطرات WDWRR وسيارات الركاب في المستوى السفلي، بينما يضم المستوى العلوي منشأة التخزين والصيانة لقطارات أحادية السكك في عالم والت ديزني . [77] [132] [133] يتم تشغيل كل قطار WDWRR بواسطة مهندس ورجل إطفاء في القاطرة، بالإضافة إلى موصل في الجزء الخلفي من القطار يشرف على الركاب ويضمن عمل معدات سيارات الركاب. [75] : 4–5  [131] [134] بعد أن يعمل موظفو Main Street Operations لأول مرة كموصلات لأكثر من ستة أشهر، تتاح لهم الفرصة ليصبحوا مهندسين أو رجال إطفاء. [28] : 7  [75] : 5  يُطلق على المهندسين المبتدئين والمهندسين المتدربين لقب الخنازير والخنازير ، على التوالي ؛ بعد التدريب لمدة ستة أشهر، يتم تغيير اسمهم إلى الخنازير . [28] : 7 

نظرًا لأن القاطرة تحتاج إلى ضغط بخاري للعمل، فيجب توصيل خرطوم ضاغط الهواء من مستودع القاطرات بخزان الهواء الخاص بالقاطرة لتشغيل صمامات الرذاذ ومنفاخ المكدس لرجل الإطفاء الذي يشعل القاطرة كل 45 دقيقة. [ 11] [75] : 4  بمجرد إشعال القاطرة، يغادر القطار مستودع القاطرات ويتوقف أمام معبر للسكك الحديدية بينما يقوم طاقم القطار بإجراء اختبار صمام الأمان على القاطرة عند حوالي 140 رطل/بوصة مربعة (0.97 ميجا باسكال). [77] [135] بعد ذلك، يتحرك القطار إلى جسر صغير حيث يقوم طاقم القطار بتفجير المرجل على القاطرة. [103] [135] ثم يقوم رجل الإطفاء برمي مفتاح للسماح للقطار بالدخول إلى الخط الرئيسي لـ WDWRR بدءًا من محطة Fantasyland لإجراء فحص السلامة الأخير حيث يمر عبر ضوء أحمر لاختبار الفرامل الأوتوماتيكية لسيارات الركاب. [28] : 6  [75] : 5  [136] قبل أوائل عام 2017، كان أول قطار يخرج هو مجموعة قطارات السلسلة 200 المستخدمة في مراسم افتتاح الحديقة اليومية؛ ثم عاد إلى ساحة القطارات بعد العرض. [28] : 7  [109] [110]

في الخدمة

عندما يفتح منتزه ماجيك كينجدوم، يصل أول قطارين إلى كل محطة مع قيام رجال الإطفاء بقرع جرس القاطرة لإعلام الركاب بأن القطارين جاهزان للصعود. [75] : 4–5  [137] في بعض الأحيان يتم تشغيل قطار ثالث في وقت لاحق من اليوم عندما يزداد حشد المنتزه. [28] : 7  [77] في كل مرة يكمل فيها القطار رحلتين حول المنتزه، فإنه يتوقف في شارع ماين، محطة الولايات المتحدة الأمريكية لدورة طاقم حيث يأخذ المهندس استراحة، ويصبح رجل الإطفاء المهندس الجديد، ويتولى رجل إطفاء جديد المهمة. [28] : 7  [138] وفي الوقت نفسه، يتبادل موصل القطار في كل قطار المواقع مع موصل المحطة في كل محطة كل 20 دقيقة. [28] : 6  عادة ما يستغرق الأمر حوالي دقيقتين ونصف لإنزال بعض الركاب وركاب المزيد من القطار في كل محطة. [75] : 5  يقوم الموصل بتنشيط بوق الجرس في كابينة القاطرة لإعلام المهندس إذا كان القطار جاهزًا للمغادرة أو إذا كان هناك حاجة إلى توقف طارئ. [75] : 4–5  [131] في بعض الأحيان، قبل مغادرة القطار في كل محطة، يسمح الموصل لأكثر من طفل بأن يصبح موصلًا ضيفًا ، حيث يقولون "الجميع على متن القطار!" من خلال ميكروفون الموصل ويتم منحهم بطاقة تذكارية مجانية لموصل ضيف . [139] [140] أثناء أحداث موكب مملكة السحر ، تتوقف القطارات بسبب عبور مسار الموكب لمسارات WDWRR في قسم Frontierland. [141] [142]

إشارات الحظر

إشارة ضوئية كتلة مع واجهة جبلية اصطناعية خلفها
إشارة المرور الخاصة بـ WDWRR في محطة Frontierland. خلفها يوجد قسم من مسار سكة حديد Big Thunder Mountain، والذي يتصل بجسر متحرك يؤدي إلى منشأة صيانة مركبات الألعاب في المزار.

تستخدم WDWRR إشارات الكتل لإخطار المهندسين ورجال الإطفاء والموصلات في كل قطار ما إذا كانت أجزاء المسار على طول مسار الخط الرئيسي للسكك الحديدية الذي يبلغ طوله 1.5 ميل (2.4 كم) خالية أو مشغولة بقطارات أخرى. [11] [143] تُستخدم أيضًا لإخطار موظفي WDWRR عندما يتم تأرجح مسار نقل Big Thunder Mountain Railroad فوق مسار WDWRR لنقل القطارات إلى داخل وخارج قطار الملاهي. [143] ينقسم مسار WDWRR إلى سبعة أجزاء أو كتل من هذا القبيل، ولكل كتلة إشارة كتلة على جانب المسار للتواصل مع حالتها. [143] [144] توجد إشارات الكتل في كل من المحطات الثلاث، إلى جانب الكتل الثلاث للخط الرئيسي بين المحطات، وعلى طول الخط الفرعي الذي يربط دوار WDWRR بالخط الرئيسي. [143] [144]

تفاصيل إشارة الضوء في سكة حديد والت ديزني وورلد [75] : 5  [143]
ألوان إشارة المرور معنى الإجراء المطلوب (عند تشغيل
قطارين )
 		الإجراء المطلوب
(عند
تشغيل ثلاثة قطارات)
أحمر الكتلة التالية مشغولة قف قف

أحمر + أصفر

الكتلتان التاليتان مشغولتان قف قف

الأصفر + الأخضر

الكتلة التالية فارغة، لكن الكتلة التالية مشغولة قف انتقل إلى الكتلة التالية
أخضر الكتلتان التاليتان خاليتان انتقل إلى الكتلة التالية انتقل إلى الكتلة التالية

إغلاق

يغلق WDWRR كل مساء قبل بدء عرض الألعاب النارية ، بسبب مساره الذي يعمل بالقرب من منطقة انطلاق الألعاب النارية. [38] [145] تتوقف القطارات آخر مرة في محطة Fantasyland، حيث يقوم الموصل بتشغيل المفتاح الذي يسمح للقطارات بالسير في الاتجاه المعاكس على طول الخط الفرعي المؤدي إلى مستودع WDWRR. [38] [75] : 3–4  بمجرد عودة القطارات بالكامل إلى مستودع WDWRR، يقوم طاقم القطار بإيقافها لطاقم ورشة الآلات ، والذي يقوم بإجراء فحص شامل للقاطرات وسيارات الركاب ويقوم بالصيانة أو الإصلاحات إذا لزم الأمر. [16] [146] بعد منتصف الليل، يتم تجديد عطاءات القاطرات بزيت الديزل. [28] : 6–7  يغلق WDWRR مؤقتًا أثناء العواصف الرعدية والأعاصير العاتية ، وخاصة خلال أشهر الصيف . [147] [148]

  • لوحات معلومات عن سكك حديد والت ديزني وورلد
  • لوحة تمثل معلومات عن قاطرة بخارية حمراء
    لوحة قاطرة رقم 1
  • لوحة تمثل معلومات حول قاطرة بخارية خضراء
    لوحة قاطرة رقم 2
  • لوحة تمثل معلومات حول قاطرة بخارية خضراء
    لوحة قاطرة رقم 3
  • لوحة تمثل معلومات عن قاطرة بخارية حمراء
    لوحة قاطرة رقم 4

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ abc Broggie (2014)، ص 317.
  2. ^ بروجي (2014)، ص 216.
  3. ^ بروجي (2014)، ص 318.
  4. ^ abcdef بروجي (2014)، الصفحات من 320 إلى 323.
  5. ^ ab Amendola (2015)، ص 148-149.
  6. ^ abc Broggie (2014)، ص 324.
  7. ^ بروجي (2014)، ص 328.
  8. ^ ab Leaphart (2016)، ص 104-105.
  9. ^ أ ب ج د ليهارت (2016)، ص 106.
  10. ^ Seel, Rob (أبريل 2011). "Behind the Scenes at Walt Disney World" (PDF) . Central Crossings . المجلد 20، العدد 4. Central Railway Model & Historical Association. ص 6. مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 يناير 2023. تم الاسترجاع في 26 يناير 2023 .
  11. ^ abcdef Grant, Rich (18 مارس 2015). "كيف غيّر حب والت ديزني للقطارات العالم". هافينغتون بوست . مؤرشف من الأصل في 18 مارس 2016. تم الاسترجاع في 19 يونيو 2016 .
  12. ^ "Behind The Steam Train Tour". WDWFamily . مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2017. تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2022 .
  13. ^ اي بي سي ديف بروجي (2014)، ص. 329.
  14. ^ "كلنا على متن قاطرة عالم والت ديزني التي تنفث النار". أخبار ديزني . المجلد 11، العدد 1. إنتاجات والت ديزني . شتاء 1975. ص 13. تم الاسترجاع في 17 ديسمبر 2022 .
  15. ^ ليهارت (2016)، ص 33.
  16. ^ abc Stein, Margery (Fall 1982). "Behind the Scenes: Walt Disney's Romance with the Rails". Disney News . المجلد 17، العدد 4. Walt Disney Productions. ص 20. تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2022 .
  17. ^ ab Leaphart (2016)، ص 66-67.
  18. ^ اي بي سي دي بروجي (2014)، ص. 331.
  19. ^ abc Leaphart (2016)، ص 130-131.
  20. ^ "15 مايو 1971: سكة حديد والت ديزني العالمية". أورلاندو سنتينل . 15 مايو 1971. مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2016. تم الاسترجاع في 21 يوليو 2016 .
  21. ^ ab Broggie (2014)، ص 333.
  22. ^ كريستيانسن، كاثلين (31 مارس 2021). "ديزني وورلد في الخمسين: قارن أسعار عام 1971 بتكاليف اليوم". أورلاندو سنتينل . مؤرشف من الأصل في 19 أبريل 2022. تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2022 .
  23. ^ مارشال، جاك (14 يونيو 2005). "تاريخ تذاكر عالم والت ديزني الجزء الأول". AllEars.Net . مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2022 . تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2022 .
  24. ^ بروجي، مايكل (ربيع 2006). "تقاعد سائق سكك حديد ديزني المخضرم" (PDF) . كارولوود كرونيكل . رقم 26. جمعية كارولوود التاريخية في المحيط الهادئ. ص. 1. مؤرشف من الأصل (PDF) في 1 أكتوبر 2016. تم الاسترجاع في 24 يناير 2019 .
  25. ^ شافر، بيل (6 أبريل 2006). "نهاية الخط لسائق قطار ديزني". WESH . مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر 2007. تم الاسترجاع في 17 يونيو 2019 .
  26. ^ "George Edward Britton Sr". Osceola Memory Gardens . مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2023 . تم الاسترجاع في 11 يناير 2023 .
  27. ^ نيل ونيل (2016)، ص 25.
  28. ^ abcdefghijkl Withers, Bob (نوفمبر 2006). "CPH'S Fellure Finally Arrives: He's A Steam Engineer" (PDF) . Gondola Gazette . Collis P. Huntington Railroad Historical Society. ص. 1، 6-7. مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 نوفمبر 2010 . تم الاسترجاع في 27 يناير 2023 .
  29. ^ "Main Street Vehicles – official website". Walt Disney Parks and Resorts. مؤرشف من الأصل في 13 مارس 2013. تم الاسترجاع في 27 يناير 2023 .
  30. ^ كروفورد (2015)، ص 118.
  31. ^ "محطة السكك الحديدية الرئيسية في شارع والت ديزني العالمي بالولايات المتحدة الأمريكية". TouringPlans.com . مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2016. تم الاسترجاع في 14 يناير 2017 .
  32. ^ ليهارت (2016)، ص 177.
  33. ^ مونجيلو، لو (14 سبتمبر 2007). "Main Street, USA". WDWRadio . مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2017 . تم الاسترجاع في 14 يناير 2017 .
  34. ^ "محطة فرونترلاند للسكك الحديدية في والت ديزني وورلد". TouringPlans.com . مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2016. تم الاسترجاع في 14 يناير 2017 .
  35. ^ abc Burns, Steve (Summer 2004). "A Look at the Walt Disney World Railroad Train Stations" (PDF) . Carolwood Chronicle . رقم 22. جمعية كارولوود التاريخية للمحيط الهادئ. ص. 3. مؤرشف من الأصل (PDF) في 9 يوليو 2022. تم الاسترجاع في 20 أغسطس 2022 .
  36. ^ بروجي (2014)، ص 131.
  37. ^ "محطة فانتازيا لاند للسكك الحديدية في عالم والت ديزني". TouringPlans.com . مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2016. تم الاسترجاع في 14 يناير 2017 .
  38. ^ abcdefg بيرنز، ستيف (خريف 2004). "معرض ميكي تون تاون" (PDF) . كارولوود كرونيكل . رقم 23. جمعية كارولوود التاريخية في المحيط الهادئ. ص. 3. مؤرشف من الأصل (PDF) في 4 ديسمبر 2018. تم الاسترجاع في 25 يناير 2019 .
  39. ^ "Unwrapping Mickey's Birthdayland at Magic Kingdom". D23: the Official Disney Fan Club . The Walt Disney Company. 10 يونيو 2013. مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2022 . تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2022 .
  40. ^ ليهارت (2016)، ص 174.
  41. ^ مونجيلو، لو (14 سبتمبر 2007). "حقائق تافهة عن الحدود". WDWRadio . مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2017. تم الاسترجاع في 14 يناير 2017 .
  42. ^ "خارج المسار. حتى ديزني وورلد تعترف بذلك..." أورلاندو سنتينل . 26 نوفمبر 1990. مؤرشف من الأصل في 17 مارس 2019. تم الاسترجاع في 17 مارس 2019 .
  43. ^ "تجديد محطة قطار تونتاون". WDWMagic.com . 24 مايو 2004. مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2016. تم الاسترجاع في 12 أبريل 2017 .
  44. ^ "نظرة على اختتام معرض ميكي تون تاون". مجلة Attractions . 12 فبراير 2011. مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2014. تم الاسترجاع في 14 يناير 2017 .
  45. ^ فينيس (2015)، ص 97.
  46. ^ بريجانتي، ريكي (13 مارس 2012). "الظهور الأول لسيرك القصص المصورة التفصيلية يثير الإثارة لعالم الخيال الجديد مع افتتاح المرحلة الأولى في عالم والت ديزني". داخل السحر . مؤرشف من الأصل في 21 يناير 2021. تم الاسترجاع في 3 سبتمبر 2022 .
  47. ^ Pilcher, Ken (12 مارس 2012). "افتتاح المرحلة الأولى من توسعة Fantasyland". WKMG-TV . مؤرشف من الأصل في 3 سبتمبر 2022 . تم الاسترجاع في 3 سبتمبر 2022 .
  48. ^ فينيس (2015)، ص 48.
  49. ^ "Fantasyland Station (Walt Disney World Railroad)". WanderDisney . مؤرشف من الأصل في 30 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع في 18 يناير 2023 .
  50. ^ "صور – محطة قطار فانتازيا لاند تحصل على برج مياه ومباني خارجية ذات طابع جديد". WDWMagic.com . 4 أبريل 2012. مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2014. تم الاسترجاع في 11 أبريل 2017 .
  51. ^ Gailey, Jackie (10 أغسطس 2018). "التعديلات القادمة على مناطق الجذب في Tomorrowland للتحضير لبناء Tron Coaster". WDWInfo.com . مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2023. تم الاسترجاع في 4 سبتمبر 2023 .
  52. ^ ab Michaelsen, Shannen (3 سبتمبر 2023). "استبدال لوحة إعلانية لسباق Tron Lightcycle بلوحة إعلانية لسيرك قصصي في مملكة السحر". WDW News Today . مؤرشف من الأصل في 4 سبتمبر 2023 . تم الاسترجاع في 4 سبتمبر 2023 .
  53. ^ بيفيل، ديواين (29 نوفمبر 2018). "ديزني: آخر نداء لركوب قطارات مملكة السحر". أورلاندو سنتينل . مؤرشف من الأصل في 30 نوفمبر 2018. تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2018 .
  54. ^ ويليامز، كيفن (30 نوفمبر 2018). "Magic Kingdom Rides Closing: Walt Disney World Railroad to Shut Down for a While; Tomorrowland Speedway Is Next". WFTV . مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع 1 ديسمبر 2018 .
  55. ^ abc White, Tharin (23 ديسمبر 2022). "Walt Disney World Railroad Is Now Officially Open for All to Enjoy". مجلة Attractions . مؤرشف من الأصل في 23 ديسمبر 2022. تم الاسترجاع في 23 ديسمبر 2022 .
  56. ^ ab Bevil, Dewayne (8 ديسمبر 2021). "Training runs: Walt Disney World Railroad Begins Testing Stage at Magic Kingdom". أورلاندو سنتينل . مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2022. تم الاسترجاع في 26 أغسطس 2022 .
  57. ^ كوفي، كيلي (23 أغسطس 2021). "صور تظهر أن أعمال التجديد في محطة قطار شارع ماين قد اكتملت تقريبًا". داخل السحر . مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2021. تم الاسترجاع في 25 مايو 2022 .
  58. ^ مايكلسن، شانون (26 سبتمبر 2021). "صور: إضافة صبغة بنية داكنة إلى عناصر محطة سكة حديد فرونتيرلاند في مملكة السحر". WDW News Today . مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 4 سبتمبر 2023 .
  59. ^ "مسار السكة الحديدية وبرج المياه في محطة فانتازيا لاند". WDWMagic.com . 10 أغسطس 2022. مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2022. تم الاسترجاع 6 يناير 2023 .
  60. ^ McOmber, Sara (25 أكتوبر 2022). "ما الجديد في مملكة السحر: تحديثات بناء TRON ولغز الفشار". مدونة طعام ديزني . مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2022. تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
  61. ^ لويد، سبنسر (21 ديسمبر 2022). "التصاريح المقدمة للبناء في جميع محطات السكك الحديدية الثلاث في والت ديزني وورلد". WDW News Today . مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2022. تم الاسترجاع في 30 مارس 2023 .
  62. ^ إيجل، تشيلسي (22 ديسمبر 2022). "عودة سكة حديد والت ديزني العالمية بتعليق صوتي جديد تمامًا". حدائق ومنتجعات والت ديزني . مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2022. تم الاسترجاع 16 يناير 2023 .
  63. ^ فرانسيس، كاتي (22 ديسمبر 2022). "صور: بدأت معاينات أعضاء فريق العمل لإعادة افتتاح سكة حديد والت ديزني وورلد". WDW News Today . مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2022 . تم الاسترجاع 16 يناير 2023 .
  64. ^ ليكون وآخرون. (2022)، ص. 129.
  65. ^ ab Weinberg, Christy (January 23, 2023). "Walt Disney World Railroad Updates Splash Mountain Narration Upon Ride Closure". MickeyBlog.com . مؤرشف من الأصل في 23 يناير 2023 . تم الاسترجاع في 24 يناير 2023 .
  66. ^ ab Michaelsen, Shannen (2 سبتمبر 2023). "صور: تمت إضافة المزيد إلى جدارية مغامرة تيانا في بايو، تم تغيير مسار مخرج محطة قطار فرونتيرلاند أثناء البناء في مملكة السحر". WDW News Today . مؤرشف من الأصل في 3 سبتمبر 2023 . تم الاسترجاع في 3 سبتمبر 2023 .
  67. ^ Lenthang, Marlene (18 سبتمبر 2023). "مشاهدة دب أسود في شجرة في ديزني وورلد تؤدي إلى إغلاق مملكة السحر". NBC News . مؤرشف من الأصل في 18 سبتمبر 2023 . تم الاسترجاع في 23 سبتمبر 2023 .
  68. ^ McCloud, Cheryl (18 سبتمبر 2023). "إغلاق ألعاب Magic Kingdom بعد رصد دب - دب حقيقي - في Disney's Frontierland". Florida Today . مؤرشف من الأصل في 18 سبتمبر 2023 . تم الاسترجاع في 23 سبتمبر 2023 .
  69. ^ كوك، ميغان (9 ديسمبر 2023). "إنشاء محطة سكة حديد فرونتيرلاند جارٍ". MickeyBlog.com . مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2023. تم الاسترجاع في 14 مارس 2024 .
  70. ^ "محطة فرونترلاند للسكك الحديدية في والت ديزني وورلد تفتح مدخلاً جديدًا". WDWMagic.com . 10 يناير 2024. مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2024. تم الاسترجاع 14 يناير 2024 .
  71. ^ مايكلسن، شانون (18 يناير 2024). "صور: حمامات فرونتيرلاند مغلقة بسبب بناء قائمة انتظار مغامرات تيانا بايو في مملكة السحر". WDW News Today . مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2024 . تم الاسترجاع في 16 مارس 2024 .
  72. ^ "تغيير موقع مدخل محطة فرونتيرلاند مع بدء العمل على مغامرة تيانا في بايو في مملكة السحر". WDWMagic.com . 23 أبريل 2024. مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2024. تم الاسترجاع في 23 أبريل 2024 .
  73. ^ رايلز، سارة (12 مايو 2024). "Tiana's Bayou Adventure Opens June 28 at Walt Disney World". Walt Disney Parks and Resorts. مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2024. تم الاسترجاع في 16 مايو 2024 .
  74. ^ مونجيلو، لو (14 سبتمبر 2007). "مملكة السحر والحقائق الممتعة". WDWRadio . مؤرشف من الأصل في 9 يناير 2012. تم الاسترجاع في 19 يونيو 2016 .
  75. ^ abcdefghijklmnopqr Withers, Bob (January 2010). "This Is a Mickey Mouse Railroad!" (PDF) . Trains . Kalmbach Publishing . مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 فبراير 2022 . تم الاسترجاع في 29 أغسطس 2022 .
  76. ^ آيرو (2001)، ص 36.
  77. ^ abcde Bennett, Brian (26 أغسطس 2005). "Steam Train Tour". Mouseplanet . تم الاسترجاع في 17 يناير 2023 .
  78. ^ Kubersky, Seth (19 يناير 2023). "Welcome Back the Walt Disney World Railroad". الدليل غير الرسمي . مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2023. تم الاسترجاع في 20 يناير 2023 .
  79. ^ "ميداليات السكك الحديدية الجديدة من والت ديزني وورلد متوفرة الآن في شارع ماين، محطة قطار الولايات المتحدة الأمريكية". أخبار منتزه أورلاندو الترفيهي . 13 فبراير 2023. مؤرشف من الأصل في 20 فبراير 2023. تم الاسترجاع في 20 فبراير 2023 .
  80. ^ abc نيل ونيل (2016)، ص 24.
  81. ^ أوليفيروس، كيلي (26 أبريل 2021). "المكان الوحيد في عالم والت ديزني الذي ربما لم تكن فيه من قبل". AllEars.Net . مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2023. تم الاسترجاع في 8 مارس 2024 .
  82. ^ ab Leaphart (2016)، ص 154-157.
  83. ^ abcd Myers Jr, Donald (March–April 2010). "All Aboard! The Complete History of the Walt Disney World Railroad". احتفالات . رقم 10. احتفالات الصحافة. ​​ص. 47-49. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2022. تم الاسترجاع في 21 يناير 2023 .
  84. ^ فابر، ماكسون (28 يونيو 2024). "فيديو: ألق نظرة على نهاية مغامرة تيانا في بايو من سكة حديد والت ديزني وورلد". مكان الضحك . مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2024. تم الاسترجاع في 30 يونيو 2024 .
  85. ^ فينيس (2015)، ص 68.
  86. ^ ليبهارت (2016)، ص 158-159.
  87. ^ ليهارت (2016)، ص 148-149.
  88. ^ دالي، شون (28 سبتمبر 2011). "احتفلوا بالذكرى الأربعين لمملكة والت ديزني السحرية (وتعرفوا على هذه الأماكن "السرية")". صحيفة تامبا باي تايمز . مؤرشف من الأصل في 31 يوليو 2013. تم الاسترجاع في 19 يونيو 2016 .
  89. ^ ab Eades, Mark (17 مايو 2017). "دليل أحد مهندسي ديزني السابقين إلى منطقة Frontierland في Walt Disney World". The Orange County Register . مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2018. تم الاسترجاع في 13 مارس 2019 .
  90. ^ ab Leaphart (2016)، ص 160-161.
  91. ^ ab Stronski, John (Spring 2020). "Deer in the Magic Kingdom" (PDF) . Carolwood Chronicle . رقم 71. Carolwood Pacific Historical Society. ص. 2. مؤرشف من الأصل (PDF) في 21 يناير 2023. تم الاسترجاع في 21 يناير 2023 .
  92. ^ كوبر، جيف (24 مارس 2011). "أكثر لحظات مملكة السحر سحرًا". ماوسبلانيت . تم الاسترجاع في 17 فبراير 2023 .
  93. ^ كيندال، سامانثا (23 ديسمبر 2022). "ما يحدث داخل نفق قطار ترون في مملكة السحر". مدونة طعام ديزني . مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2022. تم الاسترجاع في 27 يونيو 2023 .
  94. ^ أريجوني وأريجوني (2008)، ص. 90.
  95. ^ ليبهارت (2016)، ص 164-165.
  96. ^ نايلز، روبرت (12 ديسمبر 2013). "Walt Disney World Railroad". Theme Park Insider . مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2015 . تم الاسترجاع في 19 يونيو 2016 .
  97. ^ abc "Walt Disney World Railroad". Walt Disney World Made Easy for Everyone . مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2022 . تم الاسترجاع في 7 يناير 2023 .
  98. ^ ab Foster, Erin (12 فبراير 2023). "مركبات وأماكن الجلوس في أماكن الجذب في مملكة السحر: دليل ديزني وورلد". TouringPlans.com . مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2023. تم الاسترجاع في 4 يونيو 2023 .
  99. ^ "جولة ديزني السحرية خلف قطاراتنا البخارية – الموقع الرسمي". منتزهات ومنتجعات والت ديزني. مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2016. تم الاسترجاع في 25 يونيو 2016 .
  100. ^ أب ليكون وآخرون. (2022)، ص. 246.
  101. ^ ab "WDW - Mickey Mouse - The Magic Behind Our Steam Trains Tour Disney Pin 23216". eBay . مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2024 . تم الاسترجاع في 7 مارس 2024 .
  102. ^ "Disney 1999 Magic of Steam Trains Tour Package/Railroad Spike". WorthPoint . مؤرشف من الأصل في 18 ديسمبر 2022 . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2022 .
  103. ^ "السحر وراء قطاراتنا البخارية". disneygeek.com . مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2015. تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2022 .
  104. ^ "معلومات وتحديثات حول إعادة افتتاح منتجع والت ديزني وورلد". WDWInfo.com . مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2022. تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2022 .
  105. ^ أ ب بروجي (2014)، الصفحات من 393 إلى 394.
  106. ^ ليهارت (2016)، ص 121.
  107. ^ ليهارت (2016)، ص 198.
  108. ^ Goldhaber, Mark (4 سبتمبر 2007). "تحديث منتزه والت ديزني وورلد". Mouseplanet . تم الاسترجاع في 23 مايو 2023 .
  109. ^ ab Leaphart (2016)، ص 120.
  110. ^ ab Niblett, Rikki (29 ديسمبر 2016). "عرض ترحيبي جديد قادم إلى مملكة السحر". TouringPlans.com . مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2022. تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2022 .
  111. ^ فينيس (2015)، ص 93-94.
  112. ^ "Ward Kimball Gets Disney Engine Named in His Honor (but Wait, There's More)" (PDF) . Carolwood Chronicle . المجلد 1، العدد 1. Carolwood Pacific Historical Society. شتاء 1997. ص 3. مؤرشف من الأصل (PDF) في 1 نوفمبر 2017 . تم الاسترجاع في 2 مارس 2023 .
  113. ^ ديجيتانو (2015)، الصفحات من 22 إلى 24.
  114. ^ ab Broggie, Michael (Winter 2004). "View from the Cupola..." (PDF) . Carolwood Chronicle . رقم 20. جمعية كارولوود التاريخية في المحيط الهادئ. ص. 8. مؤرشف من الأصل (PDF) في 31 مايو 2017. تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2022 .
  115. ^ هوسو (2010)، ص74.
  116. ^ "Tweetsie Railroad - official website". تويتري للسكك الحديدية . مؤرشف من الأصل في 1 يوليو 2023. تم الاسترجاع 4 يوليو 2023 .
  117. ^ ab Pilcher, Ken (3 سبتمبر 2021). "Walt Disney World Railroad: Steam trains off-track for 50th anniversary". WKMG-TV . مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2021 . تم الاسترجاع في 26 أغسطس 2022 .
  118. ^ "Strasburg Rail Road - official website". Strasburg Rail Road . مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2023 . تم الاسترجاع في 4 يوليو 2023 .
  119. ^ أميندولا (2015)، ص 150-157.
  120. ^ ليهارت (2016)، ص 122-129.
  121. ^ بواسطة هيرميس، جوستين (18 نوفمبر 2022). "عاجل: اختبار تاريخي لسكة حديد والت ديزني وورلد". MickeyBlog.com . مؤرشف من الأصل في 18 نوفمبر 2022. تم الاسترجاع في 19 نوفمبر 2022 .
  122. ^ Wagner, Robert (6 فبراير 2022). "Walter E. Disney, Disney World Railroad No. 1". SteamGiants . RailfanDepot. مؤرشف من الأصل في 3 أكتوبر 2022 . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2023 .
  123. ^ هاس، بن (7 فبراير 2022). "ليلي بيل، خط سكة حديد ديزني وورلد رقم 2". SteamGiants . RailfanDepot. مؤرشف من الأصل في 1 فبراير 2023 . تم الاسترجاع 10 فبراير 2023 .
  124. ^ "قطار ليلي بيل يعود إلى سكة حديد والت ديزني وورلد". WDWThemeParks.com . 24 نوفمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2017. تم الاسترجاع في 15 أبريل 2017 .
  125. ^ ab Campbell, Michael (Summer 2002). "Roy E. Disney Rededicates Father's Engine" (PDF) . Carolwood Chronicle . رقم 15. جمعية كارولوود التاريخية في المحيط الهادئ. ص. 1-3. مؤرشف من الأصل (PDF) في 27 مايو 2017. تم الاسترجاع في 17 مايو 2023 .
  126. ^ جيمس، كلوي (20 يناير 2024). "ديزني وورلد تزيل ميزة من الحديقة، وستختفي لسنوات". داخل السحر . مؤرشف من الأصل في 21 يناير 2024. تم الاسترجاع 22 يناير 2024 .
  127. ^ "Prince Charming Regal Carrousel – official website". Walt Disney Parks and Resorts. مؤرشف من الأصل في 18 أبريل 2016. تم الاسترجاع في 19 يونيو 2016 .
  128. ^ Leibacher, Herb (18 يوليو 2016). "دعونا نلقي نظرة على أقدم رحلة أصلية من إنتاج ديزني". عالم والت . مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2017. تم الاسترجاع في 14 أبريل 2017 .
  129. ^ بينيت، برايان (28 أكتوبر 2005). "جولة القطار البخاري، الجزء 3". Mouseplanet . تم الاسترجاع في 17 يناير 2023 .
  130. ^ "احتفالات الذكرى المئوية لقاطرة البخار روي أو. ديزني: من 15 إلى 18 سبتمبر 2016" (PDF) . Carolwood Chronicle . رقم 63. جمعية كارولوود. ربيع 2016. ص. 1-3. مؤرشف من الأصل (PDF) في 4 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع في 15 مايو 2023 .
  131. ^ abc Bopp, Joe (Summer 2016). "View From the Cab" (PDF) . Carolwood Chronicle . رقم 64. Carolwood Pacific Historical Society. ص. 2. مؤرشف من الأصل (PDF) في 4 ديسمبر 2018. تم الاسترجاع في 1 فبراير 2023 .
  132. ^ "Walt Disney World Monorail Transportation – official website". Walt Disney Parks and Resorts. مؤرشف من الأصل في 21 مارس 2013. تم الاسترجاع في 3 فبراير 2023 .
  133. ^ سيم، ناتالي (19 ديسمبر 2014). "9 أشياء لم تكن تعرفها من قبل عن نظام قطار مونوريل والت ديزني وورلد". Theme Park Tourist . مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2024 . تم الاسترجاع في 13 يوليو 2024 .
  134. ^ كونرادت، ستايسي (1 أكتوبر 2008). "The Quick 10: 10 Magic Kingdom Attractions and Their Secrets". Mental Floss . مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2015 . تم الاسترجاع في 19 يونيو 2016 .
  135. ^ ab Leaphart (2016)، ص 201.
  136. ^ بوب، جو (شتاء 2016). "منظر من الكابينة" (PDF) . كارولوود كرونيكل . رقم 65. جمعية كارولوود. ص. 2. مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 مايو 2017. تم الاسترجاع في 11 فبراير 2023 .
  137. ^ Leibacher, Herb (24 مايو 2012). "Walt Disney World Railroad". عالم والت ديزني . مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2021. تم الاسترجاع في 27 يناير 2023 .
  138. ^ سوزا، ديف (6 سبتمبر 2007). "رحلة بالقطار أم سفر عبر الزمن؟ قطارات البخار الضيقة التي تنتجها شركة ديزني لا تزال تسير في أرجاء المنتزه". ذا ليدجر . مؤرشف من الأصل في 8 سبتمبر 2022. تم الاسترجاع في 27 يناير 2023 .
  139. ^ "لقد قرأت نصيحة في مكان ما حول أن تصبح "مُدير قطار ضيف" في MK Railroad..." planDisney . Walt Disney Parks and Resorts. 12 يناير 2011. مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2022 . تم الاسترجاع في 1 مارس 2023 .
  140. ^ "مملكة السحر والجواهر المخفية في العالم". الفأر الأقل تكلفة . مؤرشف من الأصل في 3 أكتوبر 2022. تم الاسترجاع في 1 مارس 2023 .
  141. ^ كيندال، سامانثا (1 فبراير 2023). "الوقت الخطأ لركوب قطار ديزني وورلد". مدونة طعام ديزني . مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2023. تم الاسترجاع في 2 فبراير 2023 .
  142. ^ سيهلينجر وتيستا (2014)، ص. 542.
  143. ^ اي بي سي دي ليفارت (2016)، الصفحات من 166 إلى 167.
  144. ^ ab Leaphart (2016)، ص 152.
  145. ^ كيرك، كريستين (6 أكتوبر 2015). "خذ استراحة على سكة حديد والت ديزني وورلد". والت ديزني وورلد للكبار . مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2015. تم الاسترجاع في 12 أبريل 2017 .
  146. ^ بينيت، برايان (22 نوفمبر 2005). "جولة القطار البخاري، الجزء الرابع". Mouseplanet . تم الاسترجاع في 25 يناير 2023 .
  147. ^ فوستر، إيرين (2 يوليو 2021). "الأسئلة الشائعة: كل ما يجب معرفته عن الطقس في ديزني وورلد". TouringPlans.com . مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2023. تم الاسترجاع في 17 مايو 2023 .
  148. ^ Writtenberry, Lauren (17 أبريل 2023). "كن مستعدًا - ستتسبب هذه المشكلة التي لا مفر منها في إغلاق العديد من ألعاب ديزني وورلد". AllEars.Net . مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2023 . تم الاسترجاع في 17 مايو 2023 .

فهرس

  • أيرو، ريتا (2001). عالم والت ديزني لريتا أيرو: الدليل الأساسي لقضاء عطلات رائعة (الطبعة الثانية). دار سانت مارتن للنشر . رقم ISBN 978-0-312-28159-5.
  • أميندولا، دانا (2015). All Aboard: The Wonderful World of Disney Trains (الطبعة الأولى). Disney Editions . ISBN 978-1-4231-1714-8.
  • أريجوني، بيت؛ أريجوني، بات (2008). صفارات ودخان وبخار (الطبعة الأولى). مجلة الطريق 66. رقم ISBN 978-0-9701423-8-2.
  • بروجي، مايكل (2014). قصة السكك الحديدية لـ والت ديزني: السحر الصغير الذي أدى إلى مملكة كاملة النطاق (الطبعة الرابعة). دار نشر شركة دونينج . رقم ISBN 978-1-57864-914-3.
  • كروفورد، مايكل (2015). كتاب Progress City Primer (الطبعة الأولى). Progress City Press. ISBN 978-0-9862050-6-4.
  • ديجيتانو، ستيف (2015). وارد كيمبول: قصة محرك ديزني لاند رقم 5 (الطبعة الثانية). دار نشر ثيم بارك. رقم ISBN 978-1-941500-58-3.
  • هوسو، ديبوراه (2010). بلو ريدج وسموكي ماونتينز . مون هاندبوكز (الطبعة الأولى). أفالون ترافيل للنشر. رقم ISBN 978-1-59880-532-1.
  • ليبهارت، ديفيد (2016). سكك حديد والت ديزني العالمية الجزء 3: جواهر يوكاتان (الطبعة الأولى). عجلة فولاذية على استوديو سكك حديدية فولاذية. رقم ISBN 978-1-533-03707-7.
  • Lekkon, Wendy; et al. (2022). Birnbaum's Walt Disney World: The Official Vacation Guide 2023 (الطبعة الأولى). Disney Editions. ISBN 978-1-368-08353-9.
  • نيل، جولي؛ نيل، ديفيد (2016). عالم والت ديزني الكامل 2017 (الطبعة العاشرة). دار كوكو للنشر. رقم ISBN 978-0-9903716-4-9.
  • سيهلينجر، بوب؛ تيستا، لين (2014). الدليل غير الرسمي لعالم والت ديزني 2015. الأدلة غير الرسمية (الطبعة الأولى). كين كوميونيكيشنز. رقم ISBN 978-1-62809-020-8.
  • فينيس، سوزان (2015). السحر الخفي لعالم والت ديزني: أكثر من 600 سر من أسرار مملكة السحر، إبكوت، استوديوهات ديزني هوليوود، ومملكة حيوانات ديزني (الطبعة الثانية). آدامز ميديا . رقم ISBN 978-1-4405-8780-1.
تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على الوسائط المتعلقة بـ Walt Disney World Railroad .
ملف KML (تعديل • مساعدة )
قالب:KML المرفق/سكة حديد والت ديزني العالمية
KML من ويكي بيانات
رسم جميع الإحداثيات باستخدام OpenStreetMap

تنزيل الإحداثيات كـ:

  • كيه ام ال
  • GPX (جميع الإحداثيات)
  • GPX (الإحداثيات الأساسية)
  • GPX (الإحداثيات الثانوية)
  • الموقع الرسمي
  • البيانات الجغرافية المتعلقة بشركة Walt Disney World Railroad على OpenStreetMap
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=سكة_حديد_والت_ديزني_العالمية&oldid=1264472697"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate