محطة روتردام المركزية

محطة روتردام المركزية
و:طرق الرياضة الهولندية يوروستار
مبنى المحطة في فبراير 2014
معلومات عامة
موقعStationsplein 8a
روتردام،
هولندا
الإحداثيات51°55′28″N 4°28′10″E / 51.92444°N 4.46944°E / 51.92444; 4.46944
الخط(الخطوط)
المسارات13
الاتصالات
بناء
موقف السيارات97 مساحة
مرافق الدراجاتمحطة وقوف السيارات ، رفوف ، ورشة إصلاح
يمكن الوصول إليهانعم
معلومات اخرى
رمز المحطةعودة
تاريخ
مفتوح
  • 1847 ؛ منذ 177 عامًا (الأولى) ( 1847 )
  • 21 مايو 1957 ؛ منذ 67 عامًا (قطار) ( 1957-05-21 )
  • 9 فبراير 1968 ؛ منذ 56 عامًا (المترو/المترو الأنفاق) ( 1968-02-09 )
  • مارس 2014 ؛ منذ 10 سنوات المبنى الحالي) ( 2014-03 )
خدمات
المحطة السابقة يوروستار المحطة التالية
محطة أمستردام المركزية
المحطة النهائية
يوروستار
بروكسل-الجنوب
مطار شيفول أنتويرب-المركزية
أنتويرب-المركزية
يوروستار
(شتاء)
أنتويرب-المركزية
يوروستار
(صيف)
أنتويرب-المركزية
المحطة السابقة NS الدولية المحطة التالية
مطار شيفول إنترسيتي دايركت 9200 بريدا
المحطة السابقة طرق الرياضة الهولندية المحطة التالية
روتردام الكسندر NS إنترسيتي 500 المحطة النهائية
روتردام الكسندر NS إنترسيتي 600
مطار شيفول NS Intercity Direct 900 بريدا
المحطة النهائية
NS Intercity Direct 1000 المحطة النهائية
دلفت NS إنترسيتي 1100 بريدا
دلفت شبكة إن إس ناختنت 1400
قطار الليل
المحطة النهائية
مركز شيدام NS إنترسيتي 2200
روتردام بلاك
مركز شيدام NS إنترسيتي 2400
روتردام بلاك
روتردام الكسندر NS إنترسيتي 2800 المحطة النهائية
مركز شيدام NS إنترسيتي 3200
المحطة النهائية شبكة إن إس ناختنت 21400
قطار الليل
دوردريخت
روتردام الشمالية NS سبرينتر 4000 المحطة النهائية
مركز شيدام NS سبرينتر 5000 روتردام بلاك
NS سبرينتر 5100
المحطة السابقة النوم الأوروبي المحطة التالية
روزندال بروكسل - براغ مدرسة دن هاج الثانوية
محطة أمستردام المركزية
عملية في اتجاه واحد
المحطة السابقة مترو روتردام المحطة التالية
دار البلدية الخط د المحطة النهائية
دار البلدية
نحو سلينج
الخط هـ بليجدورب
موقع
تقع مدينة روتردام المركزية في جنوب غرب راندستاد
محطة روتردام المركزية
محطة روتردام المركزية
الموقع في جنوب غرب راندستاد
روتردام سنترال يقع في هولندا
محطة روتردام المركزية
محطة روتردام المركزية
روتردام سنترال (هولندا)

محطة روتردام المركزية ( النطق الهولندي: [ˌrɔtərˈdɑm sɛnˈtraːl] ؛ الإنجليزية: محطة روتردام المركزية ) هي محطة السكك الحديدية الرئيسية لمدينة روتردام في جنوب هولندا ، هولندا. استقبلت المحطة ما معدله 112000 راكب يوميًا في عام 2019. [1] تم افتتاح مبنى المحطة الحالي، الواقع في ساحة المحطة، رسميًا في مارس 2014. [2]

تاريخ

السكك الحديدية في روتردام في عام 1936.
محطة روتردام المركزية السابقة من قبل المهندس المعماري سيبولد فان رافستين بنيت 1950-1957.

قبل الحرب العالمية الثانية ، لم تكن روتردام لديها محطة سكة حديدية مركزية - بدلاً من ذلك كانت هناك أربع محطات في وسط المدينة وحولها:

تضررت محطة دلفتسي بورت بشدة بسبب القصف في روتردام بليتز . أعيد بناء محطة سنترال الجديدة غرب الموقع مباشرة. تم تصميم المبنى الأصلي من قبل المهندس المعماري سيبولد فان رافستين وتم الانتهاء منه في 13 مارس 1957، وافتتح رسميًا في 21 مايو. أغلقت محطة ماس في عام 1953 وتم تحويل القطارات من أوتريخت إلى محطة سنترال عبر محطة روتردام نورد الجديدة . ومع ذلك، استمرت هوفبلينلين (التي أصبحت فيما بعد جزءًا من راندستادريل ) في تجاوز المحطة. تم إغلاق محطة هوفبلين في النهاية في عام 2010 بعد إعادة توجيه هوفبلينلين عبر نفق وتوصيلها بمحطة سنترال لأول مرة.

في 9 فبراير 1968 افتتحت الأميرة بياتريكس أول خط مترو في هولندا في محطة سنترال. ربط الخط المحطة بجنوب روتردام وهو معروف الآن باسم الخط D. كانت محطة المترو الأولى تحتوي على رصيف جزيرة به مساران. في 28 سبتمبر 2009، افتُتحت محطة مترو أنفاق جديدة وأكثر اتساعًا بجوار المحطة القديمة، والتي تم هدمها على الفور. تحتوي المحطة الجديدة على رصيفين جزيرة بثلاثة مسارات.

تحتوي محطة الخط الرئيسي حاليًا على سبع منصات جزيرة بها ثلاثة عشر مسارًا للمنصة. وهناك ثلاثة مسارات بدون منصة (المسارات 2 و5 و10). وفي عام 2007، كان يستخدمها ما يقرب من 110.000 راكب يوميًا.

تم إغلاق مبنى المحطة الذي يعود تاريخ بنائه إلى عام 1957 في عام 2007 وتم هدمه في العام التالي - مما جعله أول محطة سكة حديدية رئيسية بعد الحرب في هولندا يتم هدمها لإفساح المجال لبناء محطة جديدة. تم الانتهاء من بناء المحطة الجديدة وافتتاحها في عام 2014.

محطة روتردام المركزية الجديدة

بدأت عملية إعادة بناء كاملة للمحطة ومحيطها في عام 2004 للتعامل مع العدد المتزايد من القطارات، على سبيل المثال القطار فائق السرعة بين أمستردام وبروكسل وباريس ، ولاستيعاب راندستاد ريل . علاوة على ذلك، أصبحت المحطة الحالية، وخاصة نفق الركاب، أصغر من أن تستوعب العدد المتزايد من الركاب. وكان من المتوقع أن يصل عدد المسافرين إلى 320 ألف مسافر يوميًا في عام 2025. وللتعامل مع هذه الزيادة ، كان من الضروري إنشاء محطة جديدة.

في يونيو 2004، منحت شركة ProRail وشركة NS وبلدية روتردام العقد إلى فريق CS، وهو تعاون بين Benthem Crouwel Architekten وMVSA Meyer & Van Schooten Architects و West 8 ، لتحويل الخطط الحالية إلى تصميم للمحطة المركزية الجديدة.

في 16 مايو 2006 كشف رئيس البلدية إيفو أوبستيلتن عن عمل فني للفنان أونو بويسز يتألف من كلمة EXIT، والتي تم تثبيتها خلف نوافذ الواجهة. وقد قام بيتر هوبمان ومارجين روفكامب من مكتب لاكينفيلدر بوضع بعض الحروف "CENTRAAL STATION" التي كانت قائمة على سطح المحطة حتى إغلاقها بترتيب مختلف لتصبح "TRAAN LATEN" ("SHED A TEAR"). وقد تم الإغلاق النهائي للمحطة القديمة في 2 سبتمبر 2007 بحضور رئيس البلدية أوبستيلتن، للسماح بهدم المحطة. وفي الفترة ما بين 16 يناير 2008 ونهاية مارس 2008 تم هدم المحطة بالكامل.

كان على الركاب بعد ذلك، لسنوات، استخدام وسائل الراحة الموجودة في مأوى مؤقت، وهو عبارة عن مجمع مباني أزرق اللون على شارع كونراد في الزاوية الشمالية الشرقية من Groothandelsgebouw . ​​كان نفق الدراجات بمثابة نفق ركاب مؤقت. في 28 نوفمبر 2012، افتُتح نفق الركاب الجديد الذي يبلغ حجمه ستة أضعاف، وفي 28 أغسطس 2013، افتُتح نفق الدراجات المجدد؛ والآن توجد ما يسمى بالبسكويت - الأعمال الفنية التي كانت تزين أجنحة المحطة المركزية السابقة - فوق نهايات نفق الدراجات. تم الانتهاء من المحطة بالكامل في 13 مارس 2014، عندما أعاد الملك ويليم ألكسندر فتح المحطة . [3] محطة روتردام المركزية، كما تسمى المحطة رسميًا الآن - على الجانب الجنوبي، بناءً على طلب صريح من مواطني روتردام، تم إعادة اسم محطة المركزية في الحروف التي وضعها المهندس المعماري فان رافينستين على المحطة القديمة - ستحصل على وضع محطة عالمية، لأنها على خط السكة الحديدية الدولي عالي السرعة المتجه إلى بلجيكا . تم إجراء بعض التعديلات لاستيعاب الفحص الأمني ​​لركاب يوروستار القادمين من المملكة المتحدة وتم الانتهاء منها في مارس 2018. [4]

بالإضافة إلى محطة السكة الحديدية، تم تجديد وتوسيع محطة مترو روتردام سنترال القديمة ذات المسارين ومنصة الجزيرة لاستيعاب اتصال القطار الخفيف بمحطة لاهاي المركزية . يشغل موقع منصة الجزيرة السابقة الآن مفاتيح. تم ربط مسارات خط مترو راندستادريل E ببقية شبكة المترو بنفق جديد في محطة روتردام المركزية. تحتوي محطة المترو الجديدة على ثلاثة مسارات ومنصتين جزيرتين. يخدم المسار 1 خط المترو E، وهو جزء من راندستادريل في اتجاه محطة لاهاي المركزية. المسار 2 مخصص لخط المترو E باتجاه سلينج؛ تستخدم الخدمات الإضافية بين سلينج - روتردام سنترال vv أيضًا المسار 2 كمحطة نهائية لخط المترو D. يقع المسار 3 بين منصتي الجزيرة؛ بشكل فريد، تفتح أبواب المترو على كلا الجانبين أثناء التوقف عند هذه المنصة. يستخدم المسار الأخير كنقطة انطلاق لخط المترو D إلى أكرز. في 28 سبتمبر 2009، تم افتتاح محطة المترو الجديدة، بعد إغلاقها لمدة يومين. تم افتتاح اتصال RandstadRail رسميًا في 16 أغسطس 2010، بعد يوم واحد من توفره لخدمة الركاب.

في 26 مارس 2014، تم وضع واحدة من الأشجار التي يبلغ عمرها 60 عامًا والتي كان لا بد من "تحريكها" للسماح بتجديد منطقة المحطة في شارع كونراد.

في 4 فبراير 2020، أعلن وزير البنية التحتية وإدارة المياه ، كورا فان نيوينهويزن ، ووزير النقل البريطاني ، جرانت شابس ، أنه سيتم إنشاء ضوابط متجاورة في المحطة. وفقًا للإعلان، بدءًا من 18 مايو 2020، سيتمكن ركاب يوروستار المسافرون إلى المملكة المتحدة من اجتياز فحوصات الخروج من منطقة شنغن بالإضافة إلى فحوصات الدخول إلى المملكة المتحدة (التي تجريها قوة الحدود البريطانية ) في المحطة قبل ركوب قطارهم (دون الحاجة إلى النزول في محطة بروكسل الجنوبية ، والمرور عبر الضوابط المتجاورة هناك، وركوب قطار آخر إلى المملكة المتحدة). [5] [6] ومع ذلك، تم تأجيل الإطلاق بسبب جائحة كوفيد-19 . [7] تم افتتاح الضوابط المتجاورة في المحطة لاحقًا في 26 أكتوبر 2020. [8]

خدمات القطارات

محطة روتردام المركزية
أسطورة
خدمات القطارات:
أدام-هارلم-ردام ري.
الى لاهاي
تكبير…
و:طرق الرياضة الهولندية يوروستار النوم الأوروبي
أدام- مطار سخيبول.
إلى مطار سخيبول
تكبير…
الوصول إلى المترو:
أوتريخت-ر'دام ري.
الى أوتريخت
تكبير…
محطة مترو
 إلى  لاهاي تكبير…
2
3
1
 د   هـ إلى بورس   تكبير…
2
أ
4
أ
6
أ
8
أ
12
أ
14
أ
16
3
أ
7
أ
9
أ
11
أ
13
أ
15
أ
و: يورولاينز و:فليكس باص
5
10
محطة مراقبة الحدود
للقطارات عبر القناة
3
ب
7
ب
9
ب
11
ب
13
ب
15
ب
أ
ب
2
ب
4
ب
6
ب
8
ب
12
ب
14
ب
خطوط الترام 4 و7-8 و20-21 و23-25
إلى كروسبلاين
ج
د
ف
هـ
خطوط الترام 4 و7-8 و12 و21 و23-25
الى وينا
بريدا-ر'دام راي.
الى بريدا
تكبير…
HSL-Zuid / HSL 4 / خط السكك الحديدية البلجيكي 25
الى انتويرب
تكبير…
بانوراما للمنصات في روتردام سنترال في عام 2014

باعتبارها واحدة من المحطات الرئيسية الأربع في هولندا، فإن محطة روتردام سنترال متصلة جيدًا بالمدن في جميع أنحاء البلاد. تشمل الوجهات الرئيسية: أمستردام ، وأمرسفورت ، وبيرغن أوب زوم ، وبريدا ، ودوردريخت ، ودلفت ، ولاهاي (دن هاج)، وآيندهوفن ، وجودا ، وخرونينجن ، وهارلم ، وليواردن ، وليدن ، وميدلبورغ ، وروزندال ، وتيلبورغ ، وأوتريخت ، وفينلو ، وفليسينجن ، وزفوله . هناك أيضًا خدمات دولية إلى أنتويرب وبروكسل وباريس حتى أربع عشرة مرة في اليوم وإلى ديزني لاند باريس مرتين في اليوم. تتوقف هنا أيضًا خدمات يوروستار من لندن إلى أمستردام سنترال . كان من المقرر أن تبدأ الخدمات المباشرة إلى لندن في 18 مايو 2020، [ 6] ولكن تم تأجيل ذلك إلى 26 أكتوبر بسبب جائحة كوفيد-19 . [9]

اعتبارًا من 15 ديسمبر 2019 ، تتوقف خدمات القطارات التالية في هذه المحطة:

  • الخدمة الدولية
    • تاليس : أمستردام – روتردام سنترال – أنتويرب – بروكسل – شامبيري – بورغ سان موريس (في الشتاء)
    • تاليس : أمستردام – روتردام سنترال – أنتويرب – بروكسل – أفينيون – مرسيليا (في الصيف)
    • تاليس : أمستردام – روتردام سنترال – أنتويرب – بروكسل – باريس
    • تاليس : أمستردام – روتردام سنترال – أنتويرب – بروكسل – مطار شارل ديغول - مارن لا فاليه شيسي
    • يوروستار : أمستردام – روتردام سنترال – بروكسل – لندن
    • Intercity Direct : أمستردام – شيبول – روتردام سنترال – بريدا – نورديركمبين – أنتويرب – ميكلين – مطار بروكسل زافينتيم – جنوب بروكسل / ميدي
    • بين المدن : لاهاي HS – روتردام سنترال – بريدا – نورديركمبين – أنتويرب – ميكلين – مطار بروكسل زافينتيم – جنوب بروكسل / ميدي
    • قطارات النوم الأوروبية : بروكسل – روتردام المركزية – أمستردام – برلين – براغ
  • خدمات التوصيل السريع
    • بين المدن : روتردام سنترال – جودا – أوترخت – أمرسفورت – زفوله – أسن – جرونينجن
    • بين المدن : روتردام سنترال – جودا – أوترخت – أمرسفورت – زفوله – ميبل – ستينويجك – هيرنفين – ليوفاردن
    • Intercity Direct : أمستردام – شيفول – روتردام المركزية – بريدا
    • Intercity Direct : أمستردام – شيفول – روتردام المركزية
    • بين المدن : لاهاي – دلفت – روتردام سنترال – بريدا – تيلبورغ – أيندهوفن
    • Nachtnet : روتردام سنترال – جودا/دلفت – لاهاي – ليدن – شيفول – أمستردام – أوترخت
    • بين المدن : فليسينجن – ميدلبورغ – غوس – بيرغن أوب زوم – روزندال – دوردريخت – روتردام سنترال – شيدام – دلفت – لاهاي إتش إس – ليدن – هارلم – أمستردام
    • بين المدن : دوردريخت – روتردام سنترال – شيدام – دلفت – لاهاي HS – ليدن – شيفول – أمستردام زويد – دويفندرخت – ألمير – ليليستاد **
    • بين المدن : روتردام المركزية – جودا – أوتريخت
    • Nachtnet : روتردام سنترال – دوردريخت – بريدا – تيلبورغ – أيندهوفن
  • فقط خلال المساء وأيام الأحد:
    • بين المدن : دوردريخت – روتردام – شيدام – دلفت – لاهاي إتش إس – ليدن – شيفول – أمستردام زويد – أمستردام بيلمر أرينا – أوترخت – سيرتوخيمبوس – أيندهوفن – هيلموند – دورن – هورست سيفينوم – بلريك – فينلو **
  • الخدمات المحلية
    • العداء : Uitgeest – Zaandam – أمستردام – Breukelen – Woerden – Gouda – Rotterdam Central
    • العداء السريع : لاهاي – دلفت – روتردام سنترال – دوردريخت
    • العداء السريع : لاهاي – دلفت – روتردام سنترال – دوردريخت
    • عداء سريع : روتردام سنترال – جودا – جودا جوفرويل

خدمات المترو

تخدم محطة روتردام سنترال حاليًا كمحطة نهائية لخط المترو D، بينما تستمر قطارات خط E إلى الشمال إلى فوربورغ ولاهاي ، وتتقاسم القسم بين محطة روتردام سنترال وسلينج مع خط D. يتم تشغيل القطارات بواسطة شركة RET .

خدمات الترام

تخدم المحطة جميع خطوط شبكة الترام روتردام تقريبًا (4، 7، 8، 12، 20، 21، 23، 24 و25) ويتم تشغيلها بواسطة شركة RET .

مسارات الترام هي كما يلي:

خط طريق تكرار ملحوظات
4 محطة مترو ماركونيبلين - دلفشافن - محطة مترو دلفشافن - محطة مترو إيندراختسبلين - المحطة المركزية - وينا - أودي نوردين - محطة نورد - هيلغرسبيرغ - مولينلان
  • خارج العطلات الصيفية وعيد الميلاد: 6 مرات في الساعة، ولكن 4 مرات فقط في الساعة في عطلات نهاية الأسبوع و3 مرات فقط في الساعة في المساء
  • العطلات الصيفية وعيد الميلاد: 4 مرات في الساعة، ولكن 3 مرات فقط في الساعة في المساء
7 Willemsplein - Willemskade - محطة مترو Eendrachtsplein - المحطة المركزية - Weena - Crooswijk - Kralingen - محطة مترو Voorschoterlaan - Woudestein - Erasmus Universiteit
  • خارج أيام العطل: 6 مرات في الساعة، ولكن 4 مرات فقط في الساعة في عطلات نهاية الأسبوع و3 مرات فقط في الساعة في المساء
  • العطلات: 4 مرات في الساعة، ولكن 3 مرات فقط في الساعة في المساء
8 سبانغن - محطة مترو ماركونيبلين - ديلفشافن - محطة مترو ديلفشافن - يوروماست / إيراسموس إم سي - محطة مترو لوفيهافن - محطة مترو بيرس - لينبان - المحطة المركزية - وينا - أودي نوردين - محطة نورد - كليويج
  • خارج أيام العطل: 6 مرات في الساعة، ولكن 4 مرات فقط في الساعة في عطلات نهاية الأسبوع و3 مرات فقط في الساعة في المساء
  • العطلات: 4 مرات في الساعة، ولكن 3 مرات فقط في الساعة في المساء
12 المحطة المركزية - وينا - محطة مترو Stadhuis - محطة مترو Beurs - محطة مترو Leuvehaven - محطة مترو Wilhelminaplein - Kop van Zuid - De Kuip (Stadion Feijenoord) خط ترام خاص يعمل فقط في مباريات كرة القدم والحفلات الموسيقية في دي كويب
20 كريكهاوزن - محطة لومبارديجن - لومبارديجن - راندفيغ - لان أوب زويد - محطة مترو فيلهيلمينابلين - محطة مترو لوفيهافن - محطة مترو بورس - ليجنبان - المحطة المركزية
  • العطلات الخارجية: 8 مرات/ساعة
  • العطلات: 6x/ساعة
ساعات الذروة في أيام الأسبوع فقط
21 De Esch - Woudestein - محطة مترو Oostplein - محطة Blaak - محطة مترو Beurs - محطة مترو Stadhuis - Weena - المحطة المركزية - Middellandstraat - Nieuwe Westen - محطة مترو Marconiplein - محطة مترو Schiedam Centrum - Schiedam، Parkweg - محطة Schiedam Nieuwland - Schiedam، Bachplein - شيدام، وودهوك
  • خارج عطلات الصيف وعيد الميلاد: 4 مرات في الساعة، ولكن 3 مرات فقط في الساعة في عطلات نهاية الأسبوع
  • العطلات الصيفية وعيد الميلاد: 4 مرات في الساعة، ولكن 3 مرات فقط في الساعة في المساء
ليس في المساء وصباح الأحد
23 بيفروارد - كييزرسوارد - إيسلموند - دي كويب (ستاد فيينورد) - كوب فان زويد - محطة مترو فيلهيلمينابلين - محطة مترو لوفيهافن - محطة مترو بورس - محطة مترو ستادهويس - وينا - المحطة المركزية - ميدللاندسترات - نيو ويستن - محطة مترو ماركونيبلين
  • خارج العطلات الصيفية وعيد الميلاد: 8 مرات في الساعة، ولكن 6 مرات فقط في الساعة في عطلات نهاية الأسبوع و4 مرات فقط في الساعة في المساء
  • العطلات الصيفية وعيد الميلاد: 6 مرات في الساعة، ولكن 4 مرات فقط في الساعة في المساء
24 De Esch - Woudestein - محطة مترو Oostplein - محطة Blaak - محطة مترو Beurs - محطة مترو Stadhuis - Weena - المحطة المركزية - Middellandstraat - Nieuwe Westen - محطة مترو Marconiplein - محطة مترو Schiedam Centrum - Schiedam، Parkweg - محطة Schiedam Nieuwland - Schiedam، Bachplein - فلاردينجن، المقدسة
  • خارج عطلات الصيف وعيد الميلاد: 4 مرات في الساعة، ولكن 3 مرات فقط في الساعة في عطلات نهاية الأسبوع
  • العطلات الصيفية وعيد الميلاد: 3 مرات في الساعة
25 Barendrecht، Carnisselande - Zuidwijk - Randweg - Laan op Zuid - محطة مترو Wilhelminaplein - محطة مترو Leuvehaven - محطة مترو Beurs - Lijnbaan - المحطة المركزية - Weena - Schiekade - Sint Franciscus Gasthuis - محطة مترو Melanchtonweg - Schiebroek
  • خارج العطلات الصيفية وعيد الميلاد: 8 مرات في الساعة، ولكن 6 مرات فقط في الساعة في عطلات نهاية الأسبوع و4 مرات فقط في الساعة في المساء
  • العطلات الصيفية وعيد الميلاد: 6 مرات في الساعة، ولكن 4 مرات فقط في الساعة في المساء

خدمات الحافلات

  • 33 روتردام سنترال - حديقة حيوان بليدورب - أوفيرشي - مطار روتردام-لاهاي - مترو مايرسبلين
  • 38 كروسفايك - روتردام سنترال - عود ماثينيس - شيدام سنتروم
  • 40 روتردام سنترال - حديقة حيوان بليدورب - أوفرشي - جامعة دلفت - دلفت
  • 44 روتردام سنترال - المركز الطبي بجامعة إيراسموس - كارنيس - زويدبلين
  • يورولاينز
  • فليكس باص

هناك أيضًا 13 خطًا للحافلات الليلية تعمل كل يوم جمعة وسبت.

وسائل الراحة

يتضمن ممر المسافرين الجديد متجرين سوبر ماركت، ومتجر HEMA ، ومجموعة من خيارات الوجبات الجاهزة، وفرعين لستاربكس . يوجد أيضًا "غرفة معيشة المحطة". [10] يتميز الجانب الجنوبي بموقف دراجات تحت الأرض يتسع لأكثر من 5000 دراجة. يحتوي كل من الجانبين الشمالي والجنوبي على محطات سيارات أجرة. تم بناء مرآب سيارات تحت الأرض أسفل Kruisplein مع مرفق لتخزين المياه في الأعلى؛ يمكن الوصول إلى هذا المرآب من الأنبوب الجنوبي (= الغربي الشرقي) لنفق Weena وسيتم توصيله بمرآب السيارات أسفل Schouwburgplein.

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ “Vijf weetjes over het jarige Rotterdam Centraal”. Prorail.nl. 13 مارس 2019 . تم الاسترجاع في 7 أكتوبر 2022 .
  2. ^ أعيد افتتاح محطة روتردام المركزية بمدخل مدبب مغطى بألواح معدنية، ألين جريفثس، 22 مارس 2014
  3. ^ الملك ويليم ألكسندر يفتتح محطة روتردام المركزية الجديدة
  4. ^ "سيتم تعديل محطة روتردام المركزية لتتناسب مع خدمات يوروستار".
  5. ^ "وزير النقل يشيد بآفاق جديدة للسفر بالسكك الحديدية عبر أوروبا". Gov.uk . حكومة صاحبة الجلالة. 4 فبراير 2020. تم الاسترجاع في 28 مارس 2020 .
  6. ^ "يوروستار يحول خط الربط بين لندن وأمستردام بخدمات مباشرة الآن من وإلى هولندا". يوروستار . 4 فبراير 2020. مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2020. استرجاع 28 مارس 2020 .
  7. ^ هامبسون، لورا (30 أبريل 2020). "تأخير إطلاق قطار يوروستار من أمستردام إلى لندن بسبب جائحة فيروس كورونا". إيفيننج ستاندارد . لندن . تم الاسترجاع في 1 مايو 2020 .
  8. ^ "انطلاق رحلة قطار يوروستار إلى أمستردام وسط ضجة إعلامية". EURACTIV . 27 أكتوبر 2020.
  9. ^ “لانسرينغ يوروستار أمستردام – لندن uitgesteld”. 26 مارس 2020.
  10. ^ "محطات NS - StationsHuiskamer" (باللغة الهولندية). مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2014. استرجاع 22 مايو 2014 .
  • محطة روتردام المركزية
  • موقع NS
  • مخطط رحلة النقل العام الهولندي
  • موقع RET
  • خريطة شبكة RET
  • (باللغة الهولندية) مواعيد مغادرة القطارات المباشرة إلى محطة روتردام المركزية
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=محطة_روتردام_المركزية&oldid=1248305658"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate