طرق مقاطعة كاليفورنيا في المنطقة G

تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة بإضافة مصادر موثوقة . قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. البحث عن المصادر:  "طرق مقاطعة كاليفورنيا في المنطقة G" - الأخبار  · الصحف  · الكتب  · العلماء  · JSTOR ( يناير 2010 ) ( تعرف على كيفية ومتى تزيل هذه الرسالة )

طرق مقاطعة كاليفورنيا في المنطقة G
مثال على درع طريق مقاطعة كاليفورنيا
أسماء الطرق السريعة
مقاطعة	طريق المقاطعة X (CR X) أو الطريق X
روابط النظام
طرق المقاطعة في كاليفورنيا

يوجد 21 طريقًا مخصصًا لمنطقة "G" في برنامج علامات الطرق في كاليفورنيا، والذي يحدد طرق المقاطعات في كاليفورنيا . تتضمن منطقة "G" الطرق السريعة في مقاطعات مونتيري وسان بينيتو وسان لويس أوبيسبو وسانتا كلارا وسانتا كروز .

الطريق الريفي G1
موقع	مقاطعة سان بينيتو
طول	5.42 ميل [1]  (8.72 كم)
كانت موجودة	1958–الحاضر [1]

هذا القسم يحتاج إلى التوسعة . يمكنك المساعدة بإضافة المزيد إليه. ( يناير 2010 )

طريق المقاطعة G1 (CR G1) هو طريق في مقاطعة سان بينيتو، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة، يوفر الوصول إلى منتزه فريمونت بيك الحكومي من طريق الولاية 156 في سان خوان باوتيستا . تم وضع علامة عليه باسم طريق سان خوان كانيون على طوله بالكامل تقريبًا باستثناء جزء صغير من ألاميدا .

من الطرف الجنوبي لـ G1 على Fremont Peak كطريق San Juan Canyon، يبدأ G1 نزولًا شديد الانحدار ومتعرجًا من حوالي 3000 قدم لأول ميلين، من الشمال إلى الشمال الشرقي. ثم ينحني G1 إلى الغرب لحوالي 2 ميل قبل أن يتجه شمالاً. عند تقاطع Mission Vineyard Road، يصبح G1 هو The Alameda، الذي يتجه بعد ذلك شمالًا لحوالي 1/4 ميل قبل الوصول إلى المحطة الشمالية عند State Route 156. بعد المحطة الشمالية، يستمر The Alameda في وسط مدينة سان خوان باوتيستا لمدة 0.2 ميل حتى تقاطع First Street.

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة سان بينيتو .

موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
​			حديقة فريمونت بيك الحكومية	المحطة الجنوبية
​			طريق ميشن فينيارد	الطرف الشمالي لطريق سان خوان كانيون؛ الطرف الجنوبي لشارع ألاميدا
سان خوان باوتيستا			الطريق السريع رقم 156	المحطة الشمالية؛ يستمر الطريق شمالاً كمحطة ألاميدا
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

الطريق الريفي G2
موقع	مقاطعة سانتا كلارا
طول	9.7 ميل (15.6 كم)
كانت موجودة	1962–الحاضر [1]

الطريق الإقليمي G2 (CR G2)، المعروف باسم طريق لورانس السريع وطريق كيتو ، هو رابط مزدحم بطول 9.7 ميل (15.6 كم) من الشمال إلى الجنوب عبر وادي السيليكون في شمال كاليفورنيا . يشكل الجزء الأكبر من G2 جزءًا من نظام الطرق السريعة في مقاطعة سانتا كلارا.

يمتد الطريق G2 من طريق كيتو الذي يعبر الطريق السريع 85 في ساراتوجا ، شمالًا على طول طريق كيتو. لا يوجد علامة على الطريق G2 على طول هذا القسم ولا يتم التعرف عليه عادةً على أنه موجود على طول هذا الطريق ذي المسارين من قبل السكان المحليين أو صانعي الخرائط. كما تتم صيانة جزء طريق كيتو من قبل مدينة ساراتوجا وليس مقاطعة سانتا كلارا . ^[2]

عندما يغادر الطريق ساراتوجا ويدخل سان خوسيه ، فإنه يتسع إلى طريق سريع مكون من 6 حارات يتم صيانته من قبل المقاطعة مع فاصل جزيرة خرساني؛ في هذه النقطة يصبح طريق لورانس السريع. يُعرف قسم طريق لورانس السريع من جنوب شارع ساراتوجا مباشرة باسم G2. يشير السكان المحليون بشكل حصري تقريبًا إلى G2 باسم طريق لورانس السريع. يستمر الطريق شمالًا، مع تقييد الوصول عادةً إلى التقاطعات الرئيسية التي يتم التحكم فيها عبر إشارات المرور .

يستمر طريق لورانس السريع باتجاه الشمال الشرقي ويتقاطع مع I-280 وشارع ستيفنز كريك عبر معبر مشترك معقد منفصل المستوى. يستمر طريق لورانس السريع تحت I-280 قبل أن يرتفع فورًا فوق شارع ستيفنز كريك. يشترك طريق سان توماس السريع وشارع كامبل أيضًا في المنحدرات للوصول إلى I-280 باستثناء الطريق المنحدر إلى I-280 المتجه جنوبًا والذي يمكن الوصول إليه مباشرة من طريق لورانس السريع، وهو سبب متكرر للارتباك للسائقين على شارع ستيفنز كريك الراغبين في الوصول إلى I-280 بسبب اللافتات غير الواضحة. ^{[ بحاجة لمصدر ]} يستمر طريق لورانس السريع شمالًا إلى سانتا كلارا ويتسع إلى 8 حارات مع حارة مركبات متعددة الركاب تشغل الحارة اليمنى القصوى.

يحتوي طريق لورانس السريع أيضًا على تقاطع منفصل آخر مع El Camino Real ( SR 82 ). يدخل طريق لورانس السريع بعد ذلك إلى سانيفيل . في هذه المرحلة، يمر الطريق السريع فوق محطة لورانس التابعة لشركة Caltrain . يمر طريق لورانس السريع أيضًا أسفل الطريق السريع المركزي (G6) على تقاطع منفصل وفوق الطريق الأمريكي 101 على تقاطع منفصل. تمت ترقية تقاطع الطريق الأمريكي 101 في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ليشمل التحكم في إشارات المرور على G2.

يصل G2 إلى نهايته الشمالية في نهاية Lawrence Expressway عند الطريق السريع SR 237. يستمر الطريق المادي شمالًا كطريق Caribbean Drive، والذي ينحني بعد ذلك جنوبًا عبر Sunnyvale و Cupertino ، موازيًا لـ Lawrence Expressway تحت العديد من أسماء الشوارع المختلفة حتى تتقاطع الطرق مرة أخرى عند الطريق السريع 9 وكيتو. هذا يجعل الطريق فعليًا حلقة مستمرة عكس اتجاه عقارب الساعة عبر وادي سانتا كلارا، حيث يمكن لسائق واحد أن يبدأ على طريق Quito وينتهي بالضبط حيث بدأ دون تغيير المسارات على الإطلاق.

كان التعيين G2 موجودًا حتى الخمسينيات من القرن العشرين. حل الطريق محل ما كان يسمى في الأصل طريق محطة لورانس (بعد محطة لورانس ساوثرن باسيفيك )، من طريق ماونتن فيو-ألفيسو في الشمال إلى ستيفنز كريك بوليفارد في الجنوب، بالتوازي تقريبًا مع ساراتوجا كريك . سميت محطة لورانس نفسها على اسم ألفريد تشيستر لورانس. ^[3] عند عبور ستيفنز كريك، كان الطريق يسمى في الأصل طريق دويل، وهو طريق صغير ذو حارتين حتى النقطة التي يخرج منها طريق دويل الحالي إلى الشرق. كان القسم بين دويل وشارع ساراتوجا عند طريق كيتو عبارة عن بساتين في الأصل. ^[4]

تم توقيع G2 لأول مرة كطريق مقاطعة سانتا كلارا في عام 1962 حيث كان البناء يكتمل على أقسام من الترقية إلى طريق سريع. كان من المخطط في الأصل أن يرتبط طريق المقاطعة G2 بالطريق السريع 85 عندما تم بناؤه. في وقت إنشاء G2، كان الطريق السريع 85 في مراحل التخطيط المبكرة وكان من المقرر إنشاء تقاطع في طريق كيتو. ومع ذلك، كانت المعارضة للطريق السريع شديدة في ساراتوجا وتم التخلي عن التقاطع المخطط بين الطريق السريع 85 والطريق السريع G2 إلى جانب تقاطع أبعد إلى الشمال في طريق بروسبكت لصالح تقاطع شارع ساراتوجا الحالي. لا توجد علامة على الطريق السريع G2 من الطريق السريع 85 إلى شارع ساراتوجا على طول طريق كيتو. شمال شارع ساراتوجا، تم توقيع طريق لورانس السريع حاليًا باسم G2. ^[5]

في تسعينيات القرن العشرين، تم توسيع طريق لورانس السريع شمال I-280 إلى 8 حارات لاستيعاب حارة ركوب السيارات متعددة الركاب .

اعتبارًا من عام 2019، تخطط مقاطعة سانتا كلارا لمشروع فصل الدرجات الرئيسي في طريق هومستيد. سيكون هذا أحد أكبر مشاريع تحسين الطرق السريعة منذ سنوات عديدة. ^[6]

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة سانتا كلارا .

موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
ساراتوجا			جسر فوق الطريق السريع 85 ؛ لا يمكن الوصول إليه	المحطة الجنوبية؛ يستمر الطريق كطريق كيتو
			الطرف الشمالي لطريق كيتو؛ الطرف الجنوبي لطريق لورانس السريع
سان خوسيه			شارع ساراتوجا
			الطريق السريع I-280 جنوبًا ( طريق Junipero Serra السريع ) – سان خوسيه	تقاطع؛ مخرج 9A الشمالي من الطريق السريع I-280
خط سان خوسيه – سانتا كلارا			شارع ستيفنز كريك إلى I-280 شمالًا ( طريق جونيبيرو سيرا السريع ) - سان فرانسيسكو	تبادل
سانتا كلارا			الكامينو ريال ( SR 82 )	تقاطع؛ الطريق السريع 101 الأمريكي السابق
خط سانتا كلارا – سانيفيل			الطريق السريع المركزي ( CR G6 )	تبادل
سانيفيل			الطريق السريع 101 في الولايات المتحدة ( طريق باي شور السريع ) – سان فرانسيسكو	تقاطع؛ الطريق السريع 101 الأمريكي السابق ؛ مخرج 394 من الطريق السريع 101 الأمريكي
			الطريق السريع SR 237 (طريق ساوث باي السريع) – ماونتن فيو ، ميلبيتاس	تقاطع؛ المحطة الشمالية؛ مخرج 5 من الطريق السريع 237؛ يستمر الطريق كطريق الكاريبي
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

الطريق الريفي G3
موقع	مقاطعة سانتا كلارا
طول	4.52 ميل [1]  (7.27 كم)
كانت موجودة	1962–الحاضر [1]

الطريق الإقليمي G3 (CR G3)، المعروف باسم طريق Page Mill وطريق أوريغون السريع ، هو طريق رئيسي قصير يبلغ طوله 4.5 ميل (7.2 كم) يمتد من الشمال الشرقي إلى الجنوب الغربي ويمتد عبر منطقة شبه الجزيرة السفلية في منطقة خليج سان فرانسيسكو من I-280 إلى US 101. يمر G3 عبر بالو ألتو وأراضي جامعة ستانفورد غير المدمجة . وهو جزء من نظام الطرق السريعة في مقاطعة سانتا كلارا.

يبدأ طريق CR G3 في الغرب عند تقاطعه مع I-280، عند حدود Los Altos Hills–Stanford. ويستمر باتجاه الشمال الشرقي كطريق سريع بأربعة حارات فوق التلال المتدحرجة لجامعة ستانفورد حتى يصل إلى Foothill Expressway (G5)، حيث يوجد به تقاطع على مستوى الأرض . شرق Foothill Expressway، ينحدر G3 إلى المناطق الأكثر حضرية في شبه الجزيرة السفلية، ويمر عبر المنطقة الصناعية في Stanford Research Park الواقعة في بالو ألتو. الطريق على طول هذا القسم له حد سرعة مخفض والعديد من المنعطفات على طوله حتى يصل إلى El Camino Real ( SR 82 ).

بعد SR 82، يتفرع G3 من Page Mill Road (الذي يصبح طريق وصول ضيق إلى محطة California Avenue )، وينحني تحت مسارات Caltrain ، ويستمر كطريق Oregon Expressway لبقية رحلته باتجاه الشمال الشرقي. يعمل Oregon Expressway بشكل أكثر قابلية للمقارنة مع طريق رئيسي تابع للمقاطعة في Palo Alto، مع تقاطعات إشارات متكررة وحد أقصى للسرعة يبلغ 35 ميلاً في الساعة. يصل G3 إلى نهايته الشرقية عند تقاطعه مع US 101 ، حيث يشارك في تقاطع مع Embarcadero Road.

يستمر طريق Page Mill Road (الذي لم يعد يُسمى G3) جنوب غرب I-280 لمسافة 6 أميال (9.7 كم)، وهو طريق متعرج مكون من حارتين يصعد إلى Skyline Boulevard ( SR 35 ) عند قمة جبال سانتا كروز . ويمر بمدخل منتزه Foothills Park في بالو ألتو ، ومحميات Monte Bello و Los Trancos Open Space Preserves . تحت اسم West Alpine Road، ينحدر الطريق غرب Skyline Boulevard إلى منعطف يؤدي إلى منتزه Portola Redwoods State Park ، حيث يقع مصنع Page الأصلي للخشب. بخلاف اللافتة التذكارية، لا توجد أي قطع أثرية متبقية في موقع المصنع، والذي لا يمكن الوصول إليه إلا من خلال Slate Creek Trail إما من منتزه Portola Redwoods State Park أو من Skyline Boulevard (SR 35).

تم تحديد هذا الطريق في عام 1962. حاليًا، تم وضع علامة G3 على طوله بالكامل. كان طريق Page Mill يُعرف في الأصل باسم طريق Mayfield–Pescadero ، ^[7] ولكن الجزء الحضري فقط من طريق Page Mill هو جزء من G3.

تمت الموافقة على توسيع شارع أوريغون من شارع سكني ضيق مزدحم إلى طريق أوريغون السريع المقسم إلى أربعة حارات بأغلبية ضئيلة من قبل الناخبين في بالو ألتو في انتخابات 5 يونيو 1962؛ تم نقل أو تدمير حوالي 90 منزلاً على الجانب الجنوبي من شارع أوريغون لإفساح المجال له. ^[8] لا يزال شارع أوريغون الأصلي موجودًا على الجانب الشمالي من الطريق، على الرغم من أنه منفصل في الغالب عن G3 بالأشجار والشجيرات.

بسبب المنحدر الشديد وارتفاع منسوب المياه الجوفية حول منطقة نفق كالترين، فإن النفق سيئ السمعة بسبب الفيضانات أثناء هطول الأمطار الغزيرة، والتي غالبًا ما طغت على مضخات المقاطعة التي تم تركيبها بسبب وجود موقع Superfund على بعد ربع ميل من المنبع على طريق Page Mill. ^[9] عندما يتم إغلاق النفق بسبب الفيضانات، يجب على حركة المرور العادية الالتفاف إلى شارع Alma (الطريق G6) وعبور مسارات القطارات إما في Churchill Ave إلى الشمال، أو Charleston Rd إلى الجنوب.

عندما اكتمل بناء الطريق السريع 280 عبر المنطقة في عام 1969، تم تجاوز طريق Page Mill الضيق القديم، الذي مر ببرج Frenchman's ، عبر التلال إلى الجنوب وتم توسيعه إلى 5 حارات من 2. تمت إعادة تسمية الطريق القديم باسم "Old Page Mill Road"، وتم إزالة الخط الأوسط، وتم تقييد وصول السيارات إلى حركة المرور المتجهة شرقًا والمحلية فقط. لا يزال الطريق صالحًا للعبور اليوم وهو طريق شائع لراكبي الدراجات.

في عام 2014، بدأت المقاطعة مشروع إعادة تأهيل على طريق أوريغون السريع، والذي تضمن إعادة بناء وتنسيق حدائق الرصيف الأوسط، وتركيب إشارات مرور جديدة وأذرع الصاري، وإعادة رصف مسارات السفر. تم تركيب إشارات مرور وأجهزة استشعار جديدة عند تقاطع روس وأوريغون، الذي كان في السابق تقاطعًا غير خاضع للرقابة، وتم تحويل روس إلى شارع للدراجات .

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة سانتا كلارا .

موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
خط لوس ألتوس هيلز – مقاطعة سانتا كلارا			I-280 ( طريق جونيبيرو سيرا السريع ) – سان فرانسيسكو ، سان خوسيه	تقاطع؛ المحطة الجنوبية؛ مخرج I-280 رقم 20؛ يستمر الطريق كطريق Page Mill
خط بالو ألتو – ستانفورد			طريق فوتهيل السريع ( CR G5 ) / شارع جونيبيرو سيرا
بالو ألتو			طريق رقم 82 ( الطريق الملكي )	الطرف الشمالي لطريق Page Mill على CR G3؛ الطرف الجنوبي لطريق Oregon Expressway
			طريق بيج ميل / بارك بوليفارد / شارع بيرش – منطقة الأعمال	تبادل
			شارع ألما ( CR G6 )	تبادل
			الطريق السريع 101 في الولايات المتحدة ( طريق باي شور السريع ) – سان فرانسيسكو ، سان خوسيه	تقاطع؛ المحطة الشمالية؛ مخرج 402 من الطريق السريع 101؛ متصل بطريق إمباركاديرو
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

الطريق الريفي G4
موقع	مقاطعة سانتا كلارا
طول	14.11 ميل [1]  (22.71 كم)
كانت موجودة	1962–الحاضر [1]

الطريق الإقليمي G4 (CR G4)، المعروف باسم طريق سان توماس السريع وطريق مونتاغ السريع، هو رابط مزدحم يبلغ طوله 14.5 ميلاً (23.34 كم) عبر وادي السيليكون . يعد G4 جزءًا من نظام الطرق السريعة في مقاطعة سانتا كلارا.

يبدأ CR G4 في الجنوب عند تقاطعه مع SR 17 وCamden Avenue كطريق سريع San Tomas في مدينة Campbell . يبلغ عرض الطريق ثلاثة حارات في كل اتجاه، مع حارة سيارات نقل الركاب ذات الإشغال العالي تشغل الحارة اليمنى، من SR 17 شمالًا إلى Homestead Road، حيث يتوسع إلى أربعة حارات في كل اتجاه مع حارة سيارات نقل الركاب ذات الإشغال العالي حتى "ينتهي" San Tomas عند US 101. غالبية التقاطعات على طول San Tomas على مستوى الأرض، يتم التحكم فيها بواسطة إشارات المرور . التقاطعات الوحيدة المنفصلة على مستوى الأرض على طول San Tomas هي عند SR 17 وUS 101 وWinchester (ضرورية بسبب فرع Union Pacific ) والتقاطع مع Central Expressway (G6). يتقاطع G4 على مستوى الأرض مع El Camino Real في سانتا كلارا . إلى الشمال في سانتا كلارا، يعبر G4 US 101 ويصبح طريق Montague السريع.

تم وضع علامة على طريق Montague السريع باعتباره طريقًا من الشرق إلى الغرب، ومع ذلك لم يتم وضع علامة عليه باسم G4 على طوله بالكامل. يستمر طريق Montague شرقًا كطريق مكون من 8 حارات حتى يعبر الطريق السريع 880 على خط مدينة سان خوسيه / ميلبيتاس ، حيث يفقد حارة ليصبح طريقًا مكونًا من 6 حارات. يصل G4 إلى نهايته الشرقية عند الطريق السريع 680 ولكن الطريق المادي يستمر كطريق Landess Ave شرقًا حتى ينتهي عند تقاطعه مع Piedmont Road.

تم تحديد وتوقيع G4 في عام 1962 على طول أجزاء سان توماس. تم تحديد Montague لاحقًا حوالي عام 1978. ما إذا كان هذا له أي علاقة بـ Montague وعدم توقيعه فعليًا باسم G4 غير مؤكد. ومع ذلك، فإن صناديق الاتصال في حالات الطوارئ على طول Montague تحمل علامة على أنها على G4 مما لا يترك أي شك في أن Montague جزء من G4.

كانت الخطط الأصلية تنص على أن يتضمن G4 شارع هيلسديل وشارع كامدن، بين محطته الجنوبية الحالية والمحطة الجنوبية لطريق الكابيتول السريع (G21). ^{[ بحاجة لمصدر ]} لم يتم تنفيذ هذه الخطط أبدًا.

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة سانتا كلارا .

موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
كامبل			الطريق السريع 17  / شارع كيرتنر – سانتا كروز ، سان خوسيه ، أوكلاند	تقاطع؛ المحطة الجنوبية؛ مخرج 23 من الطريق السريع 17؛ يستمر الطريق كشارع كامدن
			شارع ديل / شارع كامدن / شارع سانيوكس	تبادل
			شارع وينشستر – منتزه لوس جاتوس كريك	تبادل
سانتا كلارا			طريق رقم 82 ( الطريق الملكي )
			الطريق السريع المركزي ( CR G6 )	تبادل
			الطريق السريع 101 في الولايات المتحدة ( طريق باي شور السريع ) – سان فرانسيسكو ، سان خوسيه	تقاطع؛ مخرج 392 من الطريق السريع 101 بالولايات المتحدة؛ الطرف الشمالي من طريق سان توماس السريع؛ الطرف الجنوبي من طريق مونتاغيو السريع
			شارع لافاييت	تبادل
خط سان خوسيه - ميلبيتاس			I-880 ( طريق نيميتز السريع ) – أوكلاند ، سان خوسيه	تقاطع؛ مخرج 7 من الطريق السريع I-880
			الشارع الرئيسي / طريق أوكلاند	الطريق السريع رقم 238 السابق
			I-680 ( طريق سينكلير السريع ) – ساكرامنتو ، سان خوسيه	تقاطع؛ المحطة الشمالية؛ مخرج I-680 رقم 6؛ يستمر الطريق كشارع لانديس
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

الطريق الريفي G5
طريق فوتهيل السريع
موقع	مقاطعة سانتا كلارا
طول	7.24 ميل [1]  (11.65 كم)
كانت موجودة	1962–الحاضر [1]

الطريق الإقليمي G5 ( CR G5 )، والمعروف غالبًا باسم Foothill Expressway ، هو طريق مكون من 4 حارات، بطول 7.24 ميل (11.65 كم)، يمتد من الشمال الغربي إلى الجنوب الشرقي في مقاطعة سانتا كلارا، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة. ويربط بالو ألتو بوادي السيليكون بشكل وثيق بالتوازي مع الطريق السريع 280 عبر سفوح جبال سانتا كروز السفلى . CR G5 هو جزء من نظام الطرق السريعة في مقاطعة سانتا كلارا. الحد الأقصى للسرعة لطريق Foothill Expressway هو 45 ميلاً في الساعة.

يبدأ طريق CR G5 عند نهايته الجنوبية الشرقية عند I-280 في كوبرتينو ، كاليفورنيا . ويستمر باتجاه الشمال الغربي مباشرة شرق I-280 مما يجعله طريقًا بديلًا قابلاً للتطبيق للرحلات القصيرة بين كوبرتينو وبالو ألتو . الطريق عبارة عن طريق سريع بأربعة حارات على طول مساره بالكامل. يقتصر الوصول بشكل عام على التقاطعات الرئيسية التي تحكمها إشارات المرور باستثناء تقاطع في شارع فريمونت، والذي يوفر التقاطع أيضًا الوصول إلى شارع ميرامونت وشارع لويولا. يمر طريق CR G5 عبر العديد من الأحياء الثرية في لوس ألتوس قبل الوصول إلى نهايته الشمالية عند التقاطع مع طريق بيج ميل (CR G3). يستمر الطريق المادي شمالًا كشارع جونيبيرو سيرا ويمر عبر المداخل الخلفية لجامعة ستانفورد . في الجنوب، يستمر الطريق بعد شارع فوت هيل إلى طريق ستيفنز كانيون، وهو طريق جبلي متعرج يمر بمحجر صخري والعديد من المحميات المفتوحة.

تم تعيين G5 في عام 1962 وتم التوقيع عليه حاليًا بطوله بالكامل. تم بناء الطريق على حق الطريق لفرع لوس ألتوس من شركة السكك الحديدية شبه الجزيرة . ^[10] المباني على طول الطريق في لويولا كورنرز في لوس ألتوس هي مباني محطة سكة حديد تاريخية.

في عام 1970، تم تصميم أحد أول حواجز الضوضاء المصممة علميًا في البلاد لطريق Foothill Expressway في دراسة أشرف عليها قسم الأشغال العامة لمقاطعة سانتا كلارا باستخدام شركة ESL Inc. الاستشارية في سانيفيل.

في عام 2021، شهد الطريق G5 أحد التوسعات الرئيسية الوحيدة منذ إنشائه لأول مرة؛ حيث تم توسيع قسم Foothill بين San Antonio Road وEl Monte Avenue من 4 حارات إلى 6، مع إزالة المنحدرات المخصصة للانعطاف إلى اليمين وتركيب إشارات مرورية جديدة. غالبًا ما يشهد هذا القسم من CR G5 حركة مرور كثيفة، وخاصة من سائقي السيارات الذين يصلون إلى I-280 من San Antonio Road عبر El Monte.

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة سانتا كلارا .

موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
لوس ألتوس	0.0	0.0	I-280 (طريق جونيبيرو سيرا السريع) – سان فرانسيسكو ، سان خوسيه	تقاطع؛ المحطة الجنوبية؛ مخرج I-280 رقم 13؛ يستمر الطريق كشارع North Foothill Boulevard
	1.7	2.7	شارع فريمونت، شارع ميرامونت، طريق لويولا	تبادل
	2.4	3.9	طريق سبرينغر، شارع ماجدالينا
	3.5	5.6	من شارع إل مونتي إلى طريق مودي
	3.8	6.1	طريق سان انطونيو	لا يوجد انعطاف يسارًا باتجاه الجنوب
	4.1	6.6	الشارع الرئيسي – وسط مدينة لوس ألتوس
	5.9	9.5	طريق أراستراديرو	تقاطع مخرج باتجاه الشمال فقط (طريق أراستراديرو شرقًا)؛ تقاطع على مستوى الأرض في جميع الاتجاهات الأخرى
بالو ألتو	7.2	11.6	طريق Page Mill (CR G3) إلى I-280	المحطة الشمالية؛ يستمر الطريق كشارع جونيبيرو سيرا
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل       الوصول غير مكتمل

الطريق الريفي G6
موقع	مقاطعة سانتا كلارا
طول	12.33 ميل [1]  (19.84 كم)
كانت موجودة	1962–الحاضر [1]

طريق المقاطعة G6 ( CR G6 ) هو طريق مميز بطول 12.3 ميل (19.8 كم) من الشرق إلى الغرب في الجزء الغربي من وادي السيليكون في مقاطعة سانتا كلارا، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة. وهو يتألف بشكل أساسي من الطريق السريع المركزي ، بالإضافة إلى أجزاء من شارع ألما في بالو ألتو وشارع دي لا كروز في سان خوسيه . بينما يوازي الطريق الأمريكي 101 وإل كامينو ريال ( SR 82 ) و I-280 ، وكلها مميزة من الشمال إلى الجنوب، فإن الطريق السريع المركزي مميز من الشرق إلى الغرب. ويرجع هذا إلى حقيقة أن جميع هذه الطرق تتحرك في اتجاه الشرق إلى الغرب في هذه المنطقة، ولكن هذه الطرق الأخرى تستمر لفترة أطول من الطريق السريع المركزي وهي في الغالب من الشمال إلى الجنوب بشكل عام. هذا الطريق هو جزء من نظام الطرق السريعة في مقاطعة سانتا كلارا.

يبدأ CR G6 في الواقع في الغرب عند طريق أوريغون السريع (CR G3) كشارع ألما في بالو ألتو . في بالو ألتو، يظل CR G6 شارعًا سطحيًا رئيسيًا بأربع حارات مرورية وحارة انعطاف مركزية لخدمة العديد من الممرات والمنعطفات المتاحة. عند حدود بالو ألتو - ماونتن فيو عند طريق سان أنطونيو، تتغير شخصية CR G6، حيث تزيل الممرات والتقاطعات المتكررة وتضيف فاصلًا مركزيًا، وتُعرف باسم الطريق السريع المركزي. يستمر الطريق المركزي شرقًا كطريق مكون من 4 إلى 6 حارات عبر مدينة ماونتن فيو. توجد تقاطعات بإشارات ضوئية في الطرق الرئيسية، ويوجد معبر على مستوى الأرض لسكة حديد VTA الخفيفة . تقاطعات هذا القسم هي في الأساس على مستوى الأرض مع شوارع متقاطعة يتم التحكم فيها بإشارات المرور ، على الرغم من وجود بعض الجسور العلوية، مثل طريق سان أنطونيو، وشورلاين بوليفارد، و SR 85 ، وWhisman Road، و SR 237 ، وطريق Middlefield.

حتى هذه النقطة، كان الطريق موازيًا لخط سكة حديد Caltrain على طول الطريق من محطة Palo Alto ، مما يحد من التقاطعات على الجانب الجنوبي من الطريق. يتفرع الطريق من خط السكة الحديدية عند شارع Bernardo.

بعد العبور تحت SR 85 ، يأخذ Central Expressway مظهرًا يشبه الطريق السريع جدًا (وهو أمر غير معتاد بالنسبة لمعظم الطرق الإقليمية) لعدة أميال عبر Sunnyvale . من خلال هذا القسم، يحتوي Central Expressway على فاصل مركزي عريض مع حواجز واقية، ويقتصر الوصول على سلسلة من عدة تقاطعات منفصلة على مستوى الدرجات عند الشوارع المتقاطعة الرئيسية بدون منعطفات أو ممرات للسيارات. يقع الجزء الأخير في هذا التسلسل عند Lawrence Expressway (CR G2). شرق CR G2، يستأنف Central عند تقاطعات المستويات جنبًا إلى جنب مع حارات المركبات متعددة الركاب (HOV) المتفرقة عند مداخل التقاطعات. يحتوي Central على تقاطع نهائي منفصل على مستوى الدرجات مع San Tomas Expressway (CR G4).

بعد CR G4، يستمر الطريق السريع المركزي شرقًا لحوالي ميل كطريق سريع مكون من 6 حارات حتى ينتهي فجأة عند De La Cruz Boulevard، حيث يجب أن تتجه جميع الحارات إلى اليسار أو اليمين. يستمر CR G6 لبضع مئات من الأقدام شمالًا على De La Cruz حتى يصل إلى نهايته عند US 101 ، خارج الطرف الشمالي للمدرجات لمطار سان خوسيه الدولي . يستمر الطريق المادي كطريق Trimble باتجاه CR G4، بينما في نهايته الغربية في بالو ألتو، يستمر شارع Alma باتجاه الشمال الغربي عبر وسط مدينة بالو ألتو حتى ينتهي Alma في El Camino Real بالقرب من حدود بالو ألتو ومينلو بارك .

الحد الأقصى للسرعة المسموح بها على CR G6 هو 50 ميلاً في الساعة (80 كم/ساعة). في ماونتن فيو، ينخفض ​​الحد الأقصى للسرعة المسموح بها إلى 45 ميلاً في الساعة.

تم تعيين الطريق السريع المركزي لأول مرة في عام 1962. كان الطريق السريع المركزي طريقًا حيويًا عبر وادي السيليكون الغربي في الأيام التي سبقت توسيع الطريق السريع 101 وبناء الطريق السريع 280 كطريق بديل. لا يزال الطريق السريع المركزي يعمل كطريق بديل للطريق السريع 101 عبر الوادي الغربي، ومع ذلك فقد انخفض الاستخدام حيث أصبح كلا الطريقين السريعين الآن أكبر بكثير ومسارات أكثر مباشرة.

في عام 1982، تم رفع الحظر المفروض على استخدام راكبي الدراجات للجوانب الجانبية للطريق السريع المركزي. وتم إلغاء جميع المحظورات المفروضة على المشاة بحلول عام 2003.

في عام 2007، تم الانتهاء من البناء بالقرب من المحطة الشرقية لتوسيع الطريق السريع المركزي لاستيعاب حارة المركبات متعددة الركاب وإعادة تكوين التقاطع مع شارع لافاييت.

في عام 2016، وسعت VTA معبر الدرجة الوسطى السريع من مسار واحد إلى مسارين، مما استلزم بعض الإغلاقات بين Whisman وMary للإنشاءات. كما تم إغلاق CR G6 أمام حركة المركبات في نفس الامتداد في يوم Super Bowl 50 حتى يكون لحركة القطار الخفيف الأولوية إلى ملعب Levi's . ^[11]

في عام 2020، أغلقت ماونتن فيو شارع كاسترو أمام حركة المركبات لدعم تناول الطعام في الهواء الطلق في أعقاب جائحة كوفيد-19. لا يزال الطريق مغلقًا حتى يومنا هذا، ولا تزال جيوب الانعطاف إلى شارع كاسترو من سنترال مغلقة بينما تحدد المدينة والمقاطعة خططًا أكثر ديمومة لهذا التقاطع.

في أوائل عام 2023، تم تعديل المحطة الشرقية لـ CR G6 لتتناسب مع التكوين الجديد لتقاطع De La Cruz Boulevard / US 101. تم إغلاق المنحدرات اليمنى من/إلى De La Cruz على Central بشكل دائم أمام حركة المرور واستبدالها بحارات انعطاف يمينية قياسية.

يتم حاليًا توقيع الطريق السريع المركزي باسم CR G6 بشكل متقطع على طوله بالكامل.

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة سانتا كلارا .

موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
بالو ألتو	0.0	0.0	طريق أوريغون السريع  / طريق بيج ميل ( CR G3 ) إلى طريق الولاية رقم 82 ( إل كامينو ريال ) / الطريق السريع 101  – منطقة الأعمال	تقاطع؛ المحطة الغربية؛ يستمر الطريق كشارع ألما
	2.2	3.5	طريق سان أنطونيو إلى الطريق السريع 101 ( طريق باي شور السريع ) – لوس ألتوس	تقاطع؛ الطرف الشرقي لشارع ألما؛ الطرف الغربي للطريق السريع المركزي
منظر الجبل	3.9	6.3	شارع شورلاين – وسط المدينة – ماونتن فيو	تبادل
	4.7	7.6	الطريق السريع رقم 85 شمالًا / شارع إيزي	تقاطع؛ طريق رقم 85 الجنوبي مخرج 23؛ لا يوجد مخرج باتجاه الشرق
	5.0	8.0	طريق ويسمان	تقاطع عبر طريق موصل
سانيفيل	6.0	9.7	طريق ميدلفيلد	تقاطع؛ لا يوجد مخرج باتجاه الشرق
	6.8	10.9	شارع ماتيلدا	تقاطع عبر الطرق الموصلة؛ الطريق السريع رقم 85 السابق
	7.6	12.2	شارع فير أوكس، شارع أركيس	تبادل
	8.0	12.9	طريق وولف	تبادل
	8.9	14.3	طريق لورانس السريع ( CR G2 )	التبادل عبر الطرق الموصلة
سانتا كلارا	10.7	17.2	طريق سان توماس السريع ( CR G4 )	التبادل عبر الطرق الموصلة
	11.9	19.2	شارع دي لا كروز – سان خوسيه ، سانتا كلارا ، مطار إس جيه الدولي ، ملعب أفايا	الطرف الشرقي من الطريق السريع المركزي؛ الطرف الغربي من شارع دي لا كروز على طريق CR G6
سان خوسيه	12.3	19.8	الطريق السريع 101 ( باي شور فريواي ) – سان فرانسيسكو ، سان خوسيه ، مطار سان خوسيه الدولي	تقاطع؛ المحطة الشرقية؛ مخرج 391 من الطريق السريع 101؛ الطريق السريع 101 السابق ؛ يستمر الطريق كطريق تريمبل
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل       الوصول غير مكتمل

الطريق الريفي G7
شارع بلومفيلد
موقع	مقاطعة سانتا كلارا
طول	3.25 ميل [1]  (5.23 كم)
كانت موجودة	1962–الحاضر [1]

طريق المقاطعة G7 ( CR G7 ) هو طريق في مقاطعة سانتا كلارا، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة، جنوب شرق جيلروي . يُعرف الطريق باسم شارع بلومفيلد بطوله بالكامل، والذي يمتد من طريق الولاية 25 بالقرب من طريق الولايات المتحدة 101 إلى طريق الولاية 152 .

يعمل هذا الطريق كطريق جانبي للمسافرين الذين يسافرون من طريق الولاية 152 غربًا إلى طريق الولايات المتحدة 101 جنوبًا. يتجاوز طريق المقاطعة G7 طريق SR 152 عند تقاطع US 101، حيث تم وضع علامة على طريق SR 152 باسم شارع 10th. يتجنب هذا الطريق الجانبي قدرًا كبيرًا من الازدحام المروري الناتج عن مراكز التسوق الكبيرة على جانبي شارع 10th.

يخدم CR G7 أيضًا Frazier Lake Airpark عبر Frazer Lake Road، بالإضافة إلى منشأة الثوم Christopher Ranch.

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة سانتا كلارا .

موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
​	0.0	0.0	الطريق السريع رقم 25  – ساليناس ، هولستر	المحطة الغربية
​	0.4	0.64	طريق بولسا
​	2.0	3.2	طريق بحيرة فريزر
​	3.2	5.1	الطريق السريع 152 (طريق باتشيكو باس السريع) – لوس بانوس ، جيلروي	المحطة الشرقية
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

الطريق الريفي G8
موقع	مقاطعة سانتا كلارا
طول	29.38 ميل [1]  (47.28 كم)
كانت موجودة	1962–الحاضر [1]

طريق المقاطعة G8 ( CR G8 ) هو طريق رئيسي مهم يمتد من الشمال إلى الجنوب من منطقة ساوث فالي في مقاطعة سانتا كلارا، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة، إلى بالقرب من وسط مدينة سان خوسيه . يمتد لمسافة 29.4 ميلاً (47.3 كم) على كل من الطرق الريفية والطرق السريعة والشوارع الحضرية، ولكنه معروف بشكل شائع بين السكان بسبب جزء الطريق السريع، طريق ألمادن السريع . يُعرف الطريق أيضًا باسم طريق واتسونفيل ، وطريق أوفاس ، وطريق ماكين ، وأجزاء صغيرة من طريق هاري ، وطريق ألمادن ، وأفينيو ألما . يعد CR G8 أيضًا جزءًا من نظام الطرق السريعة في مقاطعة سانتا كلارا.

يبدأ CR G8 في الجنوب عند تقاطعه مع الطريق السريع 152 في جيلروي . ويستمر شمالًا على طول طريق واتسونفيل كطريق ريفي مكون من حارتين حتى يصل إلى تقاطع طريق واتسونفيل وطريق أوفاس. ينعطف CR G8 يسارًا ويستمر شمالًا على طول طريق أوفاس وهو طريق جبلي متعرج مكون من حارتين يمر عبر خزانات أوفاس وتشيسبرو وكالرو والحدائق المحيطة بها. في منتزه مقاطعة خزان كالرو، ينتقل طريق أوفاس إلى طريق ماكين ويستمر في منطقة وادي ألمادن في سان خوسيه . في الطرف الشمالي من طريق ماكين، ينعطف CR G8 لفترة وجيزة إلى اليمين على طريق هاري لمسافة قصيرة ثم يسارًا إلى الطرف الجنوبي من طريق ألمادن السريع.

كطريق سريع Almaden، يبدأ CR G8 كطريق غير مقسم مكون من حارتين لمسافة نصف ميل قبل التوسع إلى طريق سريع مقسم مكون من أربعة حارات عند الاقتراب من تقاطع طريق Almaden. يتوسع طريق Almaden السريع في النهاية إلى طريق سريع مكون من ستة إلى ثمانية حارات مع اقتصار الوصول إلى معظم التقاطعات الرئيسية التي يتم التحكم فيها بواسطة إشارات المرور. الاستثناء الرئيسي لهذا هو بالقرب من State Route 85 و Blossom Hill Road (CR G10) حيث توجد العديد من مراكز التسوق الكبرى.

يتقاطع CR G8 مع CR G10 عند طريق Blossom Hill وSR 85 على بعد ربع ميل شمالاً. يعد هذا التقاطع واحدًا من أكثر التقاطعات ازدحامًا في وادي السيليكون نظرًا لوجود العديد من مراكز التسوق ومستودع Costco الذي يشترك في الممرات مع هذا التقاطع. يستمر CR G8 شمالًا مستأنفًا تصميمه السريع. إنه يشترك في تقاطع منفصل مع نهاية Capitol Expressway Auto Mall ومرة ​​أخرى مع Curtner Avenue. توجد تقاطعات أخرى على طول هذا الجزء من الطريق على مستوى الأرض. يعبر Almaden Expressway طريق الولاية 87 الذي يشترك معه في تقاطع متجه شمالًا فقط.

يستمر طريق CR G8 بعد الطرف الشمالي لطريق Almaden السريع إلى طريق Almaden كشارع مدينة مكون من 4 حارات. عند تقاطع طريق Almaden وشارع Alma، ينعطف طريق CR G8 شرقًا على طول شارع Alma ويستمر لمدة ربع ميل تقريبًا إلى نهايته الشرقية عند شارع First (الطريق السريع 82 سابقًا ).

تم تصنيف CR G8 في الأصل في عام 1962 على طول طريق Almaden السريع الذي بدأ بناؤه في عام 1959. لم يتم الانتهاء من طريق Almaden السريع حتى نهايته الجنوبية حتى عام 1984. قبل ذلك الوقت، كان القسم بين طريق McKean والنهاية الجنوبية للطريق السريع (الذي كان أبعد إلى الشمال في ذلك الوقت) يأخذ مسارًا متعرجًا من طريق McKean إلى طريق Harry إلى طريق Almaden (S) إلى Barnes Lane، إلى النهاية الجنوبية لطريق Almaden السريع آنذاك.

يتم توقيع CR G8 بشكل متقطع على طوله بالكامل.

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة سانتا كلارا .

موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
لاجاس-أوفاس	0.0	0.0	الطريق السريع 152  – واتسونفيل ، جيلروي	المحطة الجنوبية
	3.6	5.8	طريق واتسونفيل – مورجان هيل	الطرف الشمالي لطريق واتسونفيل على CR G8؛ الطرف الجنوبي لطريق أوفاس
	9.5	15.3	طريق كروي – سفيدال
	13.3	21.4	طريق كاسا لوما – ماونتن هوم	الطرف الشمالي لطريق أوفاس؛ الطرف الجنوبي لطريق ماكين
سان خوسيه	19.8	31.9	طريق ماكين، محكمة ماكين	الطرف الشمالي لطريق ماكين على طريق CR G8؛ الطرف الجنوبي لطريق هاري
	19.9	32.0	طريق هاري الشرقي	الطرف الشمالي لطريق هاري على CR G8؛ الطرف الجنوبي لطريق ألمادن السريع
	24.6	39.6	طريق بلوسوم هيل ( CR G10 )
	24.9	40.1	الطريق السريع 85 ( طريق ويست فالي السريع )	تقاطع؛ مخرج 6 من الطريق السريع 85
	26.3	42.3	مركز تسوق كابيتول إكسبريس واي أوتو مول ( CR G21 ) / هيلسديل أفينيو	تبادل
	26.9	43.3	شارع لينكولن – ويلو جلين	تقاطع؛ مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب
	27.6	44.4	شارع كيرتنر إلى طريق الولاية رقم 87 جنوبًا	تبادل
	28.3	45.5	الطريق السريع رقم 87 شمالًا ( طريق غوادالوبي السريع )	تقاطع؛ مخرج 3B الجنوبي من الطريق رقم 87؛ لا يوجد مدخل باتجاه الشمال؛ لا يوجد انعطاف يمين باتجاه الجنوب
	28.8	46.3	طريق ألمادن الجنوبي	الطرف الشمالي لطريق Almaden السريع؛ الطرف الجنوبي لطريق Almaden على CR G8؛ لا يوجد انعطاف يسارًا باتجاه الشمال
	29.1	46.8	شارع المادن، شارع ألما غربا	الطرف الشمالي لطريق ألمادن؛ الطرف الجنوبي لشارع ألما على طريق CR G8
	29.4	47.3	الشارع الأول / طريق مونتيري	المحطة الشمالية؛ الطريق السريع رقم 82 سابقًا
	29.4	47.3	شارع ألما الشرقي	استمرار بعد First Street / Monterey Road؛ يخدم Sharks Ice ، CEFCU Stadium ، Excite Ballpark
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل       الوصول غير مكتمل

الطريق الريفي G9
موقع	مقاطعة سانتا كلارا
طول	4.17 ميل [1]  (6.71 كم)
كانت موجودة	1963–الحاضر [1]

طريق المقاطعة G9 (CR G9) هو طريق في مقاطعة سانتا كلارا، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة. يمتد الطريق على طول طريق Leavesley من التقاطع الشمالي لطريق الولاية 152 مع طريق الولايات المتحدة 101 في جيلروي ثم ينحني جنوبًا إلى طريق Ferguson . تقع المحطة الشرقية للطريق عند طريق الولاية 152 (طريق Pacheco Pass السريع) شرق جيلروي.

يخدم طريق المقاطعة G9 المتسوقين المسافرين إلى Gilroy Premium Outlets، والذي يضم أكثر من 145 متجرًا وهو أكبر مجموعة من متاجر البيع بالتجزئة في شمال كاليفورنيا. ^[12]

يخدم الطريق الإقليمي G9 العديد من المرافق الزراعية على طول مساره. كما يخدم المسافرين كطريق جانبي حول مدينة جيلروي، الذين يرغبون في تجنب الازدحام في شارع 10 والطريق الأمريكي 101.

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة سانتا كلارا .

موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
جيلروي			الطريق السريع 152 غربًا (طريق ليفسلي)	استمرار بعد الطريق السريع 101
			الطريق السريع 101  / الطريق السريع 152 شرقًا ( طريق ساوث فالي السريع ) – لوس أنجلوس ، سان خوسيه	تقاطع؛ المحطة الغربية؛ مخرج 357 من الطريق السريع 101
​			شارع جديد
​			طريق ليفيسلي الشرقي	الطرف الشرقي لطريق Leavesley على CR G9؛ الطرف الغربي لطريق Ferguson
​			الطريق السريع 152 (طريق باتشيكو باس)	المحطة الشرقية
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

الطريق الريفي G10
موقع	مقاطعة سانتا كلارا
طول	10.34 ميل [1]  (16.64 كم)
كانت موجودة	1964–الحاضر [1]

طريق المقاطعة G10 (CR G10)، المعروف باسم طريق لوس جاتوس-ساراتوجا ، وشارع لوس جاتوس ، والمعروف بشكل أكثر شيوعًا على طول معظم طريقه باسم طريق بلوسوم هيل لغالبية طوله، هو طريق شرياني مهم من الشرق إلى الغرب عبر منطقة وادي ألمادن في مقاطعة سانتا كلارا، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة في وادي السيليكون . يمتد الطريق لمسافة 10.34 ميلاً (16.64 كم) وهو عبارة عن سلسلة من شوارع المدينة بطوله بالكامل.

يبدأ طريق المقاطعة G10 عند نهايته الغربية عند تقاطع الطريق السريع 17 وطريق لوس جاتوس-ساراتوجا (المعروف سابقًا باسم شارع ساراتوجا) في لوس جاتوس . ويسير شرقًا على طريق لوس جاتوس-ساراتوجا إلى نهاية ذلك الطريق ثم يتجه شمال شرقًا على طول شارع لوس جاتوس. يستمر طريق CR G10 لحوالي 3 ⁄ 4 ميل (1.2 كم) إلى طريق بلوسوم هيل حيث يتجه شرقًا. على طول هذا الامتداد، يعد طريق CR G10 طريقًا ضيقًا يمتد فوق بلوسوم هيل، التل الذي أخذ الطريق اسمه منه. عند قاعدة بلوسوم هيل، يدخل طريق CR G10 إلى سان خوسيه وحي وادي ألمادن .

يستمر طريق CR G10 باعتباره شريانًا مزدحمًا يتكون من 4 إلى 6 حارات عبر هذه المنطقة، ويتقاطع مع طريق Almaden السريع ثم شرقًا عبر حي Blossom Valley في سان خوسيه، إلى طريق SR 85. قبل اكتمال أجزاء طريق SR 85 بين عامي 1991 و1994، والذي يوازيه CR G10 تقريبًا، كان طريق Blossom Hill هو الطريق الرئيسي للوصول إلى هذه المنطقة من سان خوسيه من الغرب.

يصل طريق CR G10 إلى نهايته الشرقية عند طريق SR 82 السابق قبل عام 2013 ، على بعد بضع مئات من الأقدام (~100 متر) من الطريق الأمريكي 101. يستمر طريق Blossom Hill إلى الطريق الأمريكي 101 ثم فوق الطريق السريع ليصبح طريق Silver Creek Valley، قبل الاستمرار كطريق Nieman Boulevard والانتهاء عند التقاطع مع طريق Capitol Expressway .

تم تصنيف G10 في عام 1964 كطريق مقاطعة. ومع ذلك، اعتبارًا من عام 2005، لم تعد المقاطعة تتولى صيانة الطريق وهو شارع مدينة بطوله بالكامل. كما يتم وضع علامات على G10 بشكل متقطع على طول مساره وقد تم التخلي عنه إلى حد كبير من قبل المقاطعة بعد اكتمال SR 85 .

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة سانتا كلارا .

موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
لوس جاتوس			الطريق السريع 9 جنوبًا (طريق لوس جاتوس-ساراتوجا)	استمرار بعد SR 17
			ريال 17  – سانتا كروز , سان خوسيه	تقاطع؛ المحطة الغربية؛ مخرج SR 17 20A-B
			شارع لوس جاتوس الجنوبي	الطرف الشرقي لطريق لوس جاتوس-ساراتوجا؛ الطرف الغربي لشارع لوس جاتوس على CR G10
			طريق كينيدي
			طريق شانون
			شارع لوس جاتوس الشمالي، طريق بلوسوم هيل الغربي	الطرف الشرقي من شارع لوس جاتوس على طريق CR G10؛ الطرف الغربي من طريق بلوسوم هيل على طريق CR G10
			شارع الاتحاد
خط لوس جاتوس – سان خوسيه			شارع لي
سان خوسيه			شارع كامدن
			شارع ميريديان
			طريق كووزر	لا يوجد انعطاف يسارًا باتجاه الشرق
			طريق ألمادن السريع ( CR G8 )
			شارع سانتا تيريزا	يتصل بالطريق السريع 87
			شارع بلوسوم
			الطريق السريع 85 (West Valley Freeway) – جيلروي ، ماونتن فيو	تقاطع؛ مخرج 4 من الطريق السريع 85
			شارع سنيل
			طريق بوكيبسي
			طريق كوتل	تبادل
			الطريق السريع رقم 82 شمالًا (طريق مونتيري)	تقاطع؛ المحطة الشرقية؛ الطريق السريع 82 مُشار إليه، ولكنه غير مُدار من قبل الدولة
			الطريق السريع 82 جنوبًا (طريق بلوسوم هيل) إلى الطريق السريع 101 ( طريق باي شور السريع ، طريق ساوث فالي السريع ) / طريق سيلفر كريك فالي – لوس أنجلوس ، سان فرانسيسكو	استمرار بعد طريق مونتيري؛ تم وضع علامة على الطريق رقم 82، ولكن لا يتم صيانته من قبل الدولة
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل       الوصول غير مكتمل

الطريق الريفي G11
طريق سان خوان
موقع	مقاطعة مونتيري
طول	8.96 ميل [1]  (14.42 كم)
كانت موجودة	1965–الحاضر [1]

هذا القسم يحتاج إلى التوسعة . يمكنك المساعدة بإضافة المزيد إليه. ( يناير 2010 )

الطريق الإقليمي G11 (CR G11) هو طريق إقليمي في مقاطعة مونتيري غير المدمجة، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة. يمتد الطريق من بورتر درايف ( الطريق الإقليمي G12 ) في باجارو على طول طريق سان خوان عبر وادي باجارو وينتهي عند الطريق الأمريكي 101 جنوب أروماس .

يبدأ طريق المقاطعة G11 كطريق سان خوان عند تقاطع بورتر درايف (طريق المقاطعة G12) في باجارو. ويغادر باجارو ويستمر شرقًا لمسافة 3/4 ميل قبل أن يتحول تدريجيًا إلى الجنوب الشرقي نحو أروماس. يدخل الطريق تلة قصيرة ولكنها شديدة الانحدار لمسافة 3/4 ميل مع حارة مرور، ثم يعود كطريق ذي حارتين يتجه جنوبًا ثم جنوب شرقًا. عند الاقتراب من المحطة الشرقية عند الطريق الأمريكي 101، ينحني الطريق CR G11 إلى الشرق ثم ينحرف بشكل حاد إلى الجنوب الشرقي. يعبر الطريق CR G11 إلى مقاطعة سان بينيتو لمسافة مائة قدم (60 مترًا) تقريبًا قبل الوصول إلى نهايته عند الطريق الأمريكي 101.

وهو يوفر طريقًا بديلًا من جيلروي وهوليستر نحو سانتا كروز ، متجاوزًا الطرق المتعرجة الأكثر تلالًا 152 و 129 ، والتي، مثل الطريق السريع 17 ، يمكن أن تكون شاقة للسائقين المبتدئين.

مقاطعة	موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
مونتيري	باجارو			بورتر درايف ( CR G12 ) – كاستروفيل ، واتسونفيل	المحطة الغربية؛ يستمر الطريق كطريق سان خوان
	​			طريق كاربنتيريا – أروما
سان بينيتو	​			الطريق الأمريكي 101  / الطريق السريع 156	تقاطع؛ المحطة الشرقية؛ مخرج 342 من الطريق السريع 101؛ يستمر الطريق كطريق أمامي
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

الطريق الريفي G12
موقع	مقاطعتي مونتيري وسانتا كروز
طول	10.54 ميل [1]  (16.96 كم)
كانت موجودة	1965-حتى الآن

الطريق الإقليمي G12 (CR G12) هو طريق إقليمي في مقاطعتي مونتيري وسانتا كروز في ولاية كاليفورنيا الأمريكية . يبدأ الطريق، الذي يمتد لمسافة 11 ميلاً (18 كم)، عند الطريق الأمريكي 101 بالقرب من برونيدال ويتبع طريق سان ميغيل كانيون 4 أميال (6 كم) باتجاه الشمال والشمال الغربي إلى طريق هول ، حيث ينعطف الطريق غربًا لمسافة 3 أميال (5 كم) مارًا عبر مجتمع لاس لومس . يصل هذا الجزء إلى طريق إلكهورن ، حيث ينعطف G12 شمالًا لمسافة ميل واحد (2 كم) قبل الانضمام إلى طريق ساليناس أولاً لدخول باجارو ، حيث يصبح الطريق بورتر درايف ، ثم يعبر إلى مقاطعة سانتا كروز لدخول واتسونفيل ، حيث ينضم الطريق إلى شارع ماين وينتهي عند طريق الولاية 129 .

مقاطعة	موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
مونتيري	برونيدال			الولايات المتحدة 101 ( SR 156 )	تقاطع؛ المحطة الجنوبية؛ مخرج 337 من الطريق السريع 101
				طريق سان ميغيل كانيون إلى الطريق السريع 101 في الولايات المتحدة  – أروما	الطرف الشمالي لطريق سان ميغيل كانيون على CR G12؛ الطرف الجنوبي لطريق هول
	​			طريق إلكهورن – محمية مستنقع إلكهورن	الطرف الشمالي لطريق هول؛ الطرف الجنوبي لطريق إلكهورن على CR G12
	​			طريق ساليناس جنوبًا إلى الطريق السريع 1	الطرف الشمالي لطريق Elkhorn؛ الطرف الجنوبي لطريق Salinas على CR G12؛ الوصول من CR G12 شمالاً إلى طريق Salinas جنوبًا ومن طريق Salinas شمالاً إلى CR G12 جنوبًا عبر طريق Werner
	باجارو			طريق ساليناس الشمالي	الطرف الشمالي لطريق ساليناس على CR G12؛ الطرف الجنوبي لطريق بورتر؛ متصل بـ CR G11
				CR G11 (طريق سان خوان) إلى US 101  – Aromas	المحطة الغربية لـ CR G11
خط مقاطعة مونتيري - سانتا كروز	​			جسر نهر باجارو فوق نهر باجارو الطرف الشمالي لطريق بورتر؛ الطرف الجنوبي لشارع ماين
سانتا كروز	واتسونفيل			الطريق السريع 129 (ريفرسايد درايف)	المحطة الشمالية
				الشارع الرئيسي	استمرار بعد الطريق السريع 129؛ يتصل بالطريق السريع 152
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

الطريق الريفي G13
موقع	مقاطعتي مونتيري وسان بينيتو
طول	15.68 ميل [1]  (25.23 كم)

هذا القسم يحتاج إلى التوسعة . يمكنك المساعدة بإضافة المزيد إليه. ( يناير 2010 )

الطريق الإقليمي G13 (CR G13) هو طريق إقليمي في مقاطعتي مونتيري وسان بينيتو في ولاية كاليفورنيا الأمريكية. يمتد الطريق لمسافة 16 ميلاً تقريبًا (26 كم) بين كينج سيتي في مقاطعة مونتيري والطريق الإقليمي 25 في مقاطعة سان بينيتو. يُعرف باسم Broadway Circle و Broadway Street وجزء من First Street و Lyons Street و Bitterwater Road .

يبدأ الطريق CR G13 في King City عند التقاطع مع الطريق الأمريكي 101 في King City كشارع للمدينة. ثم ينعطف شرقًا عبر وسط مدينة King City لمسافة ميل واحد (2 كم) قبل أن ينعطف شمال غربًا على First Street، والذي يصبح بعد ذلك Lyons Street ويتحول شمال شرقًا ليصبح Bitterwater Road، ويمر بمطار Mesa Del Rey ويترك حدود المدينة. ثم يدخل G13 منطقة جبلية قبل العبور إلى مقاطعة San Benito لمسافة 6 أميال إضافية (10 كم) وينتهي عند تقاطع State Route 25 في Bitterwater .

مقاطعة	موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
مونتيري	كينج سيتي			الولايات المتحدة 101	تقاطع؛ المحطة الغربية؛ مخرج 282B من الطريق السريع 101؛ يستمر الطريق كطريق ريفر درايف
				شارع برودواي الغربي، سان أنطونيو درايف	الطرف الشرقي من دائرة برودواي؛ الطرف الغربي من شارع برودواي على CR G13
				شارع نورث فيرست ( CR G15 جنوبًا)	الطرف الشرقي لشارع برودواي؛ الطرف الغربي لشارع نورث فيرست على CR G13؛ الطرف الغربي لتقاطع CR G15
				شارع إليس	الطرف الشرقي لشارع نورث فيرست؛ الطرف الغربي لشارع ليونز
				طريق ميتز ( CR G15 شمال)	الطرف الشرقي لشارع ليونز؛ الطرف الغربي لطريق بيترواتر؛ الطرف الشرقي لتداخل CR G15
سان بينيتو	الماء المر			SR 25  – كوالينجا ، بيناكلز ، هولستر	المحطة الشرقية
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل       محطة التزامن

الطريق الريفي G14
شارع 24، طريق بحيرة ناسيمينتو، طريق إنترلايك وطريق جولون.
موقع	مقاطعتي مونتيري وسان لويس أوبيسبو
طول	62 ميل [1]  (100 كم)
الطرق السياحية	طريق بحيرة ناسيمينتو وطريق إنترلايك [13]

الطريق الإقليمي G14 (CR G14) هو طريق إقليمي في مقاطعتي سان لويس أوبيسبو ومونتيري في ولاية كاليفورنيا الأمريكية . يبلغ طول الطريق حوالي 62 ميلاً (100 كم) ويمتد من الطريق الأمريكي 101 والطريق الأمريكي 46 بالقرب من أرض المعارض في كاليفورنيا ميد ستيت في باسو روبليس إلى الطريق الأمريكي 101 بالقرب من كينج سيتي . يتصل CR G14 ببحيرة ناسيمينتو وفورت هانتر ليجيت وبعثة سان أنطونيو دي بادوا بالإضافة إلى بلدة جولون . يُعرف الطريق باسم شارع 24 في باسو روبليس وناسيمينتو ليك درايف وطريق إنترليك وطريق جولون .

يبدأ CR G14 عند تقاطع US 101 و State Route 46 في Paso Robles. ثم يتجه غربًا لأقل من ميل واحد (~1.5 كم) قبل مغادرة حدود المدينة كـ Nacimiento Lake Drive ويتجه بشكل أساسي نحو الشمال الغربي لمدة 15 ميلاً (24 كم). ثم يعبر G14 سد Nacimiento لمدة ربع ميل قبل الوصول إلى تل شديد الانحدار مع منحنى متعرج قصير. ثم ينعطف G14 غربًا إلى Interlake Road بينما يستمر Nacimiento Lake Drive كـ CR G19. كـ Interlake Road، يتجه G14 غربًا مع منحنى قصير إلى الشمال لبضعة أميال ويمر ببحيرة سان أنطونيو قبل أن يتجه بشكل أساسي نحو الشمال الغربي وفي النهاية نحو مدينة Lockwood . على بعد بضع مئات من الأقدام (~100 متر) جنوب Lockwood، يصل G14 إلى تقاطع المحطة الغربية لـ CR G18 ويتجه غربًا على طول طريق Jolon. عندما يصل الطريق G14 إلى بلدة جولون الصغيرة، يوفر طريق جانبي مدخلًا إلى منشأة فورت هانتر ليجيت العسكرية بينما ينحني الطريق G14 إلى الشمال. يستمر الطريق G14 شمالًا عبر الطرف الجنوبي من سلسلة جبال سانتا لوسيا لعدة أميال للوصول إلى وادي ساليناس الجنوبي. ينتهي الطريق G14 عند الطريق الأمريكي 101 غرب مدينة كينج.

طريق المقاطعة G14 هو طريق سريع ذو مناظر خلابة في ولاية كاليفورنيا .

مقاطعة	موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
سان لويس أوبيسبو	باسو روبلز			الطريق السريع 46 شرقًا – فريسنو ، بيكرسفيلد	استمرار بعد الطريق السريع 101
				الطريق السريع 101  / الطريق السريع 46 غربًا	تقاطع؛ المحطة الجنوبية؛ الطريق السريع 101، المخرج الشمالي 231، المخرج الجنوبي 231B
				شارع الربيع	الولايات المتحدة السابقة 101 ؛ طريق خوان باوتيستا دي أنزا التاريخي الوطني
	​			طريق موستانج سبرينجز	الطرف الشمالي من شارع 24؛ الطرف الجنوبي من طريق بحيرة ناسيمينتو
	​			طريق تشيمني روك
	​			CR G19 (طريق بحيرة ناسيمينتو) إلى الطريق السريع 101 شمالًا	المحطة الجنوبية لـ CR G19؛ الطرف الشمالي لـ Nacimiento Lake Drive على CR G14؛ الطرف الجنوبي لـ Interlake Road
مونتيري	لوكوود			CR G18 (طريق جولون) / طريق لوكوود جولون – شاطئ بحيرة سان أنطونيو الشمالي ، برادلي ، سان لوكاس	المحطة الغربية لـ CR G18؛ الطرف الشمالي لطريق Interlake؛ الطرف الجنوبي لطريق Jolon على CR G14
	جولون			طريق ميشين – فورت هانتر ليجيت ، ميشين سان أنطونيو
	​			طريق سان لوكاس – سان لوكاس
	​			طريق باين كانيون
	​			الولايات المتحدة 101	تقاطع؛ المحطة الشمالية؛ مخرج 283 من الطريق السريع 101
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

الطريق الريفي G15
موقع	مقاطعة مونتيري

هذا القسم يحتاج إلى التوسعة . يمكنك المساعدة بإضافة المزيد إليه. ( يناير 2010 )

الطريق الإقليمي G15 (CR G15) هو طريق إقليمي في مقاطعة مونتيري، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة، ويمتد لمسافة 19 ميلاً (31 كم) تقريبًا على طول الحافة الشرقية لوادي ساليناس . يوازي الطريق الطريق الأمريكي 101 (وبالتالي إل كامينو ريال ) بين كينج سيتي وسوليداد ، مع الطريق 101 إلى الغرب من نهر ساليناس والطريق G15 إلى الشرق ويتبع السفح الغربي لسلسلة جبال جابيلان .

يبدأ الطريق عند الطريق السريع 101 بالولايات المتحدة جنوب شرق مدينة كينج سيتي ويتبع شارع فيرست عبر المدينة، حيث يتقاطع مع الطريق الريفي G13 ويخرج من المدينة كطريق ميتز . يتبع الطريق G15 هذا الطريق لمسافة 17 ميلاً (27 كم) باتجاه الشمال الغربي ، متجاوزًا جرينفيلد إلى مجتمع ميتز غير المدمج وينتهي عند الطريق السريع 146 بالقرب من سوليداد .

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة مونتيري .

موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
كينج سيتي			الولايات المتحدة 101	تقاطع؛ المحطة الجنوبية؛ مخرج 281 من الطريق السريع 101؛ يستمر الطريق كطريق ميسا فيردي
			شارع برودواي ( CR G13 غربًا)	الطرف الجنوبي من تداخل CR G13
			شارع إليس	الطرف الشمالي لشارع فيرست؛ الطرف الجنوبي لشارع ليونز
			CR G13 شرقًا (طريق بيترووتر)	الطرف الشمالي من CR G13 يتداخل مع شارع Lyons؛ الطرف الجنوبي من طريق Metz
​			CR G16 (شارع إلم)	المحطة الشرقية لـ CR G16
​			الطريق السريع 146 (طريق ميتز) – منتزه بيناكلز الوطني ، سوليداد	المحطة الشمالية
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل       محطة التزامن

الطريق الريفي G16
موقع	مقاطعة مونتيري

هذا القسم يحتاج إلى التوسعة . يمكنك المساعدة بإضافة المزيد إليه. ( يناير 2010 )

الطريق الإقليمي G16 (CR G16) هو طريق إقليمي في مقاطعة مونتيري، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة، يمتد لمسافة 56 ميلاً (90 كم) بين سلسلة جبال سانتا لوسيا وسييرا دي ساليناس . يبدأ الطريق من الطريق الإقليمي 1 ، ويتبع طريق كارمل فالي على طول نهر كارمل إلى وادي كارمل ثم جنوب شرق إلى المجتمع الذي يحمل نفس الاسم ، بالقرب من حيث يتقاطع الطريق مع Laureles Grade (CR G20). بعد 41 ميلاً (66 كم) ينعطف الطريق شرقًا إلى طريق Arroyo Seco بالقرب من Millers Ranch. عند التقاطع مع CR G17، حيث يستمر طريق Arroyo Seco، ينضم G16 إلى Elm Avenue ويدخل وادي Salinas ، ويمر لاحقًا عبر Greenfield ، ويعبر نهر Salinas ، وينتهي عند طريق Metz (CR G15) بالقرب من الحافة الشرقية للوادي.

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة مونتيري .

موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
​			الطريق السريع رقم 1 شمالا	المحطة الغربية؛ لا يوجد انعطاف يسارًا إلى الطريق السريع 1 جنوبًا
​			طريق كارمل نولز، كارمل رانشو بوليفارد إلى طريق الولاية رقم 1 جنوبًا – بيج سور
​			CR G20 (درجة لوريليس) – مونتيري ، ساليناس	المحطة الجنوبية لـ CR G20
​			طريق كاشاغوا – سد لوس بادريس	يتصل بكاشاغوا
​			طريق تاساجارا – سد لوس بادريس، منصة مراقبة تشيوز ريدج	يتصل بطريق كاشاجوا وجيمسبورج وينابيع تاساجارا الحارة
​			طريق أرويو سيكو الجنوبي	الطرف الشرقي لطريق كارمل فالي؛ الطرف الغربي لطريق أرويو سيكو على CR G16
​			CR G17 (طريق أرويو سيكو شمالًا) – سوليداد	المحطة الجنوبية لـ CR G17؛ الطرف الشرقي لطريق Arroyo Seco على CR G16؛ الطرف الغربي لـ Elm Avenue
جرينفيلد			إل كامينو ريال ، جنوب إل كامينو ريال	الطريق السريع الأمريكي 101 سابقًا ؛ متصل بالطريق السريع الأمريكي 101 حيث لا يوجد تبادل مباشر مع الطريق السريع CR G16
​			CR G15 (طريق ميتز)	المحطة الشرقية
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل       الوصول غير مكتمل

الطريق الريفي G17
طريق أرويو سيكو، طريق فورت رومي، طريق ريفر، طريق ريزيرفيشن
موقع	مقاطعة مونتيري
طول	44.9 ميل [1]  (72.3 كم)
الطرق السياحية	درب النبيذ على طريق النهر

طريق المقاطعة G17 (CR G17) هو طريق مقاطعة في مقاطعة مونتيري، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة. تم إنشاء الطريق في عام 1955، وهو جزء من مسار دي أنزا التاريخي الوطني. لم يكن أحد طرق المقاطعة الأصلية الموقعة ولكن تمت إضافته في عام 1965. ^[14] يمتد CR G17 من Elm Avenue (CR G16) غرب Greenfield إلى State Route 1 في Marina . ^[1] يُعرف الطريق باسم Arroyo Seco Road و Fort Romie Road و River Road و Reservation Road و River Road Wine Trail .

يبدأ طريق المقاطعة G17 كتقاطع ثلاثي الاتجاهات مع CR G16 بالقرب من Millers Ranch كطريق Arroyo Seco . ثم يتجه لفترة وجيزة إلى الشمال الشرقي قبل أن يتجه شمالًا لعدة أميال موازية بشكل وثيق للطرف الشرقي من Arroyo Seco حتى عند التقاطع عند طريق Fort Romie جنوب Fort Romie . ثم يتجه G17 شمال غربًا على طريق Fort Romie حيث يستمر طريق Arroyo Seco شرقًا إلى نهايته عند US 101. بعد المرور بموقع Mission Soledad التاريخي مباشرة، ينعطف G17 جنوب غربًا لمدة 1000 قدم قبل العودة إلى الشمال الغربي. يستمر G17 لمدة ميلين آخرين حتى التقاطع مع طريق Foothill، ليصبح طريق River . كطريق River، يستمر G17 شمال غربًا لعدة أميال أخرى على طول نهر Salinas حتى التقاطع مع طريق Gonzales River بالقرب من Gonzales ، والذي ينعطف G17 جنوب غربًا لمدة 1/4 ميل قبل العودة إلى الشمال الغربي. مع اقتراب الطريق من Chualar ، يتقاطع G17 مرة أخرى مع طريق نهر Chualar ويتجه شمال غربًا، متتبعًا نهر Salinas عن كثب. قبل وقت قصير من التقاطع مع State Route 68 ، يصبح G17 طريقًا غير مقسم مكون من 4 حارات لحوالي 1/2 ميل قبل العودة إلى طريق مكون من حارتين ويصبح طريق Reservation.

كطريق حجز، يستمر G17 في الاتجاه الشمالي الغربي على طول نهر ساليناس مع منحنيات حادة عرضية حتى يصل إلى تلة شديدة الانحدار جنوب مارينا ويصبح طريقًا مقسمًا بأربعة حارات. يظل G17 طريقًا مقسمًا بأربعة حارات لمعظم الطول عبر مارينا باستثناء ما بين Del Monte Boulevard وBeach Road. في Del Monte Boulevard، يختصر G17 مرة أخرى إلى شارع مدينة مكون من حارتين، ويتجه تدريجيًا نحو الشمال، مع وجود دوائر مرورية حتى تقاطع Beach Road. G17 الذي يتجه بعد ذلك نحو الشمال الغربي لمسافة 600 قدم، ويستأنف طريقًا مكونًا من أربعة حارات حتى المحطة الشمالية عند State Route 1 .

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة مونتيري .

موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
​			CR G16 (شارع إلم، طريق أرويو سيكو الجنوبي)	المحطة الجنوبية
​			طريق أرويو سيكو الشمالي – سوليداد ، جرينفيلد	الطرف الشمالي لطريق Arroyo Seco على CR G17؛ الطرف الجنوبي لطريق Fort Rome
​			طريق سفح التل	الطرف الشمالي لطريق فورت رومي؛ الطرف الجنوبي لطريق ريفر
​			طريق نهر جونزاليس – جونزاليس
​			طريق نهر شوالار
​			الطريق السريع رقم 68  – ساليناس ، مونتيري	تقاطع؛ الطرف الشمالي لطريق ريفر؛ الطرف الجنوبي لطريق ريزيرفيشن؛ مخرج 20 من الطريق السريع 68
​			طريق ديفيس – ساليناس
حامية الشرق			الطريق بين الحاميات
مارينا			طريق إيمجين، طريق إيمجين باركواي – مطار مارينا البلدي	يخدم جامعة ولاية كاليفورنيا، مونتيري باي
			شارع كاليفورنيا
			شارع ديل مونتي	الطريق السريع رقم 1 السابق
			طريق الشاطئ
			الطريق السريع 1	تقاطع؛ المحطة الشمالية؛ مخرج SR 1 رقم 410؛ يستمر الطريق كطريق حجز إلى شاطئ مارينا ستيت
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

الطريق الريفي G18
طريق جولون
موقع	مقاطعة مونتيري

هذا القسم يحتاج إلى التوسعة . يمكنك المساعدة بإضافة المزيد إليه. ( يناير 2010 )

الطريق الإقليمي G18 (CR G18)، المعروف بالكامل باسم طريق جولون ، هو طريق إقليمي في مقاطعة مونتيري، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة. يمتد طريق جولون نفسه بين الطريق الأمريكي 101 على كلا الطرفين. على الرغم من أن طريق جولون يمتد على كلا طرفي 101، إلا أن المحطة الغربية لـ CR G18 تقع بالقرب من لوكوود مع تقاطع CR G14 ويمتد لمسافة 16.4 ميلًا تقريبًا.

يبدأ طريق المقاطعة G18 عند تقاطع CR G14 (طريق إنترلايك) ويمتد شرقًا لعدة أميال كاستمرار لطريق جولون. يوجد تقاطع مع CR G19 (طريق بحيرة ناسيمينتو) على بعد بضع مئات من الأقدام من نهايته الشرقية مع الطريق الأمريكي 101.

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة مونتيري .

موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
لوكوود			CR G14 (طريق جولون، طريق إنترلايك) / طريق لوكوود جولون – كينج سيتي ، بحيرة سان أنطونيو (الساحل الجنوبي) ، بحيرة ناسيمينتو	المحطة الغربية
​			CR G19 (Nacimiento Lake Drive) – بحيرة Nacimiento ، بحيرة سان أنطونيو	المحطة الشمالية لـ CR G19
​			الولايات المتحدة 101	تقاطع؛ المحطة الشرقية؛ مخرج 252 من الطريق السريع 101
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

الطريق الريفي G19
طريق بحيرة ناسيمينتو
موقع	مقاطعتي مونتيري وسان لويس أوبيسبو

هذا القسم يحتاج إلى التوسعة . يمكنك المساعدة بإضافة المزيد إليه. ( يناير 2010 )

الطريق الإقليمي G19 (CR G19)، المعروف بالكامل باسم Nacimiento Lake Drive ، هو طريق إقليمي في مقاطعتي سان لويس أوبيسبو ومونتيري في ولاية كاليفورنيا الأمريكية. يمتد من طريق Interlake (CR G14) بالقرب من بحيرة Nacimiento إلى طريق Jolon (CR G18) غرب بلدة برادلي .

يبدأ طريق المقاطعة G19 عند نهايته الجنوبية عند طريق Interlake Road، وهو استمرار لجزء CR G14 من Nacimiento Lake Drive. يتجه G19 شمال شرق لحوالي 1.25 ميل (2 كم) حتى التقاطع مع طريق Vista Road. يوفر طريق Vista Road الوصول إلى بحيرة سان أنطونيو ، بينما يستمر G19 شرقًا، ويتجه تدريجيًا نحو الشمال ويعبر نهر سان أنطونيو قبل منحنى حاد إلى الشرق. ثم يتبع G19 شمال شرق على طول نهر سان أنطونيو لحوالي ميل واحد (1.6 كم) قبل الاستمرار شمالًا حتى النهاية عند CR G18، على بعد بضع مئات من الأقدام (30.48 مترًا) من طريق الولايات المتحدة 101 بالقرب من برادلي .

مقاطعة	موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
سان لويس أوبيسبو	​			CR G14 (طريق Interlake، Nacimiento Lake Drive) – Bee Rock ، بحيرة سان أنطونيو ، بحيرة Nacimiento	المحطة الجنوبية
مونتيري	​			CR G18 (طريق جولون) – برادلي ، بحيرة سان أنطونيو ، لوكوود	المحطة الشمالية؛ تتصل بالطريق السريع 101 بالولايات المتحدة
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

الطريق الريفي G20
درجة لوريلز
موقع	مقاطعة مونتيري
الطرق السياحية	درجة لوريلز [15]

هذا القسم يحتاج إلى التوسعة . يمكنك المساعدة بإضافة المزيد إليه. ( يناير 2010 )

طريق المقاطعة G20 (CR G20)، المعروف بالكامل باسم Laureles Grade ، هو طريق مقاطعة في مقاطعة مونتيري، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة. الطريق عبارة عن طريق شديد الانحدار ومتعرج يمتد لمسافة 6 أميال (10 كم) ليربط بين CR G16 (طريق وادي كارمل) في كارمل فالي والطريق السريع 68 في منتصف الطريق بين مونتيري وساليناس . وهو يقع على نظام الطرق السريعة ذات المناظر الخلابة في كاليفورنيا .

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة مونتيري .

موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
وادي الكرمل			CR G16 (طريق وادي كارمل) – كارمل ، قرية وادي كارمل	المحطة الجنوبية
​			طريق سريع رقم 68	المحطة الشمالية
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

الطريق الريفي G21
طريق الكابيتول السريع
موقع	مقاطعة سانتا كلارا

طريق المقاطعة G21 (CR G21)، المعروف أكثر باسم طريق الكابيتول السريع ، هو طريق سريع يمتد من الشرق إلى الغرب بطول 9.5 ميل (15.3 كم) ويقع بالكامل في سان خوسيه، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة، في مقاطعة سانتا كلارا . طريق الكابيتول السريع هو جزء من نظام الطرق السريعة في مقاطعة سانتا كلارا.

يبدأ طريق المقاطعة G21/Capitol Expressway عند تقاطع مع طريق الولاية 87 ، كاستمرار لـ Capitol Expressway Auto Mall. ويستمر شرقًا وشمال شرقًا إلى تقاطع مع US 101 ثم شمالًا إلى East San Jose . في East San Jose، يتجه Capitol Expressway غربًا ليتقاطع مع I-680 وينتهي رسميًا عند Jackson Avenue، ويتغير اسمه إلى East San Antonio Street.

عندما يتجه Capitol Expressway غربًا نحو I-680 في Alum Rock ، يستمر Capitol Avenue شمالًا، وينتهي في Milpitas عند تقاطع مع Montague Expressway.

تم تخصيص طريق Capitol Expressway في عام 1978 من Almaden Expressway إلى US 101، بما في ذلك ما يُعرف الآن باسم Capitol Expressway Auto Mall. لم يتم الانتهاء من البناء في الجزء الشرقي من US 101 إلى I-680 حتى عام 1997.

في أواخر تسعينيات القرن العشرين، تم نقل جزء من الطريق السريع من Almaden Expressway إلى SR 87 من مقاطعة سانتا كلارا إلى مدينة سان خوسيه. ثم قامت سان خوسيه بتحويله إلى صف سيارات وأعادت تسميته Capitol Expressway Auto Mall.

تم وضع علامة G21 على طول طريق الكابيتول السريع.

يقع الطريق بأكمله في سان خوسيه ، مقاطعة سانتا كلارا .

مي	كم	الوجهات	ملحوظات
		مركز تسوق كابيتول إكسبريس واي للسيارات	استمرار بعد الطريق رقم 87
		الطريق السريع 87 ( طريق غوادالوبي السريع )	تقاطع؛ المحطة الغربية؛ طريق رقم 87، المخرج الشمالي 1، المخرج الجنوبي 1D
		طريق سنيل
		طريق مونتيري	تقاطع؛ الطريق السريع 101 / الطريق السريع 82 السابق
		طريق سنتر
		شارع ماكلولين
		الطريق السريع 101 في الولايات المتحدة ( طريق باي شور السريع ) – جيلروي ، سان فرانسيسكو	تقاطع؛ الطريق السريع 101 الأمريكي السابق ؛ مخرج 382 من الطريق السريع 101 الأمريكي
		طريق سيلفر كريك (إلى طريق كينج)
		طريق أبورن	يخدم كلية إيفرجرين فالي
		شارع نيمان	لا يوجد انعطاف يسارًا من شارع نيمان إلى طريق الكابيتول السريع
		طريق كويمبي	يخدم إيستريدج
		طريق تالي
		شارع كانينغهام	يخدم مطار ريد هيلفيو
		شارع أوكالا
		طريق القصة
		شارع الكابيتول، طريق إكسكاليبر
		I-680 (طريق سينكلير السريع) – ساكرامنتو ، سان خوسيه	تقاطع؛ المحطة الشرقية؛ مخرج I-680 الشمالي 1C، مخرج 1D الجنوبي
		شارع سان انطونيو	استمرار بعد I-680
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل       الوصول غير مكتمل

• بوابة طرق كاليفورنيا