منطقة النقل

هيئة النقل أو منطقة النقل هي وكالة حكومية أو مؤسسة ذات منفعة عامة تم إنشاؤها لغرض توفير النقل العام داخل منطقة محددة.

قد تُشغّل هيئة النقل العام خدمات الحافلات أو القطارات أو العبّارات أو غيرها من وسائل النقل. وفي بعض الحالات، قد تكون هيئة النقل العام جزءًا من مؤسسة أكبر، مثل وزارة النقل في الولاية أو المقاطعة.

تتولى شركة ترانسلينك إدارة الحافلات والقطارات والعبارات في جنوب شرق كوينزلاند ، أستراليا.

بوجود سبع جمعيات نقل مسؤولة عن الولايات الفيدرالية التسع في النمسا، فهي الدولة الوحيدة في العالم التي لديها جمعيات نقل لكل ولاية فيدرالية باستثناء فيينا والنمسا السفلى وبورغنلاند، والتي يتم تنظيمها في جمعية واحدة (Verkehrsverbund Ost-Region).

في كندا، تقع مسؤولية النقل العام (أو المواصلات) في الغالب ضمن اختصاص الحكومات المحلية ، مع بعض التنسيق من جانب المقاطعات. ^{[ 1 ]} تمتلك معظم المدن الكندية هيئة نقل عام.

في فرنسا ، تعتبر هيئة تنظيم النقل (autorité organisatrice de transports )، والتي عادة ما يتم اختصارها إلى AOT، واحدة من هيئات الحكم المحلي التي تنفذ قانون عام 1982 لتنظيم النقل في فرنسا.

ومن الأمثلة على ذلك شركة Île-de-France Mobilités التي تشرف على النقل في منطقة إيل دو فرانس .

كجزء من حزمة إلغاء القيود التي أقرها البرلمان الألماني (البوندستاغ) عام 1993، والتي دمجت سكك حديد ولايتي ألمانيا الغربية والشرقية في شركة واحدة تخضع للقانون الخاص بدلاً من القانون العام، تم إسناد النقل الإقليمي والمواصلات العامة إلى الولايات الفيدرالية (البوندسلاندر) . وكان على كل ولاية سن قوانينها الخاصة لتنظيم النقل العام، حيث عُرّف النقل "الإقليمي" بأنه الرحلات التي "لا تتجاوز عادةً 50 كيلومترًا (30 ميلًا) ، ولا تستغرق أكثر من ساعة واحدة".  

يُعدّ توفير النقل العام مسؤولية مشتركة بين حكومات المقاطعات والبلديات المحلية، وفقًا لقانون النقل العام (2010:1065). ويتم تنظيم النقل في أغلب الأحيان على مستوى المقاطعة، ولكن في المناطق الشمالية قليلة السكان، تختار بعض البلديات تشغيل شبكة حافلات خاصة بالمدينة منفصلة عن شبكة المقاطعة.

تختار بعض المقاطعات تشغيل شبكات قطارات مشتركة للركاب. وفي الشمال، يتم ذلك أيضاً باستخدام الحافلات.

هيئة النقل في لندن (التي تُشغّل مترو أنفاق لندن ، وقطار لندن العلوي ، وقطار دوكلاندز الخفيف ، وحافلات لندن ، وخط إليزابيث ، بالإضافة إلى وسائل النقل العام الأخرى) هي الجهة المسؤولة عن النقل العام في لندن الكبرى . كما تُشغّل هيئة النقل في لندن نظام الدفع الإلكتروني "بطاقة أويستر" ، والذي يُمكن استخدامه في معظم شبكة النقل في المدينة. ^{[ 2 ]}

يوجد لدى العديد من البلديات الكبيرة الأخرى هيئات مماثلة (مثل هيئة النقل في مانشستر الكبرى )، والتي يطلق عليها مجتمعة اسم المسؤولين التنفيذيين عن نقل الركاب .

في الولايات المتحدة، تُعرَّف منطقة النقل بأنها منطقة ذات غرض خاص، تُنظَّم إما كشركة مُرخصة بموجب قانون أو كوكالة حكومية. عادةً ما تقع المنطقة ضمن ولاية واحدة، ولكن في حالات نادرة قد تمتد لتشمل ولايتين أو أكثر. ويختلف المصطلح المستخدم باختلاف المنطقة التي أُنشئت فيها الوكالة. ففي العادة، تُنشئ الولايات الغربية "منطقة نقل"، بينما تُنشئ الولايات الشرقية "هيئة نقل"، إلا أن نوع الوكالة يبقى متشابهًا في الغالب.

تُنشأ هيئة النقل العام لمنحها صلاحيات الحكومة في حلّ المشكلات المتعلقة بالنقل . ويشمل ذلك صلاحيات الاستملاك للحصول على مساحات لإنشاء مسارات (مثل خطوط السكك الحديدية أو خطوط الحافلات )، والقدرة على فرض ضرائب على الإنتاج والدخل والعقارات والمبيعات لتمويل دعم تكاليف تشغيل النقل المحلي، والقدرة على العمل بشكل مستقل عن المدن والمقاطعات التي تعمل ضمن نطاقها. وقد يكون لهيئة النقل العام قوة شرطة خاصة بها ، مع العلم أن الشرطة المحلية في بعض المناطق تُنشئ مكتبًا متخصصًا لهذا الغرض.

تشمل بعض أكبر مناطق النقل في الولايات المتحدة ما يلي:

• هيئة النقل الحضري (MTA) ، التي تخدم 12 مقاطعة في جنوب شرق ولاية نيويورك ، بما في ذلك مدينة نيويورك ، إلى جانب مقاطعتين في جنوب غرب ولاية كونيتيكت بموجب عقد مع وزارة النقل في ولاية كونيتيكت ؛
• هيئة النقل في مدينة نيويورك التي تشغل قطارات الأنفاق والحافلات البلدية في مدينة نيويورك ؛ ^{[ 3 ]}
• هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي ، التي تدير محطة حافلات هيئة الموانئ في مدينة نيويورك وقطارات هيئة الموانئ عبر نهر هدسون (PATH)، وكانت مالكة مجمع مركز التجارة العالمي ؛
• هيئة النقل في منطقة العاصمة واشنطن ، التي تدير نظام الحافلات ومترو الأنفاق في واشنطن العاصمة، وضواحي ماريلاند وفرجينيا ؛
• هيئة النقل السريع السابقة في جنوب كاليفورنيا ، التي كانت تدير معظم أنظمة الحافلات في مقاطعة لوس أنجلوس، كاليفورنيا، بالإضافة إلى أجزاء من مقاطعات أورانج وريفرسايد وسان برناردينو من 18 أغسطس 1964 حتى 1 أبريل 1993، عندما تم تحويلها إلى هيئة النقل الحضري في مقاطعة لوس أنجلوس ؛
• هيئة النقل في شيكاغو ، التي تشغل جميع خطوط الحافلات التي تسير داخل حدود شيكاغو، بالإضافة إلى قطار شيكاغو "L" ؛
• هيئة النقل الإقليمية في وسط بوجيت ساوند ، والتي تُختصر إلى ساوند ترانزيت (ST)، والتي تُشغل ساوندر (قطار الركاب)، ولينك (القطار الخفيف)، وخدمة حافلات ST Express في منطقة سياتل الحضرية ؛ ^{[ 4 ]}
• هيئة النقل في ولاية يوتا (UTA)، التي تشغل خدمة FrontRunner (قطار الركاب)، و TRAX (القطار الخفيف)، وخدمة الحافلات على طول جبهة واساتش ( منطقة سولت ليك - أودجن - بروفو الحضرية)؛

• مخطط الرحلات
• مسؤول تنفيذي في مجال نقل الركاب
• النقل المستدام
• تصريح عبور