خدمات النقل في جاكسونفيل، فلوريدا

تشمل شبكة النقل في جاكسونفيل خيارات برية وجوية وبحرية لنقل الركاب والبضائع. وتتولى هيئة ميناء جاكسونفيل (جاكسبورت) إدارة ميناء جاكسونفيل ، الذي يضم مرافق شحن الحاويات في محطة بلونت آيلاند البحرية ، ومحطة تاليراند البحرية ، ومحطة دامز بوينت البحرية . وتدير هيئة الطيران في جاكسونفيل مطار جاكسونفيل الدولي في نورثسايد ، بالإضافة إلى العديد من المطارات الأصغر. وتُشغّل هيئة النقل في جاكسونفيل (JTA) خدمات الحافلات، وقطارات الركاب، وخدمات مواقف السيارات في جميع أنحاء المدينة والمنطقة. وتُعد محطة روزا باركس للنقل، وهي محطة حافلات رئيسية متعددة الوسائط ، بمثابة مركز النقل الرئيسي لهيئة النقل في جاكسونفيل. وتنتهي رحلات العديد من شركات الحافلات بين المدن بالقرب من المحطة المركزية . وتُشغّل شركة أمتراك خدمة قطارات الركاب من وإلى المدن الرئيسية في جميع أنحاء أمريكا الشمالية. ويشق المدينة طريقان سريعان رئيسيان، هما الطريق السريع I-95 والطريق السريع I-10 ، بينما يُشكّل الطريق السريع I-295 طريقًا دائريًا كاملًا حول المدينة.

إلى جانب خدمات الحافلات، توفر جاكسونفيل خطوط نقل ثابتة تديرها هيئة النقل في جاكسونفيل (JTA). يُعدّ "سكاي واي" نظام نقل ركاب يقع في وسط مدينة جاكسونفيل ، ويربط خطاه ومحطاته الثماني بين أحياء نورث بانك وساوث بانك ولافيلا . وتعمل هيئة النقل في جاكسونفيل حاليًا على تأمين التمويل اللازم لتمديد الخط إلى بروكلين ، وهو حي يقع جنوب لافيلا مباشرةً. [ 1 ]

الطرق السريعة والمطارات في جاكسونفيل

خلفية

جاكسونفيل مدينة مترامية الأطراف، مما يجعل خيارات المشي وركوب الدراجات المتناسقة صعبة. مع ذلك، لا تزال الدراجات تحظى بشعبية في بعض المناطق الحضرية المركزية، سواء للترفيه أو للتنقل. وتنجح المدينة في الحفاظ على مستوى منخفض نسبيًا من الازدحام المروري مقارنةً بحجمها السكاني، ويعود ذلك في الغالب إلى مساحتها الشاسعة التي تبلغ 767 ميلًا مربعًا (1990 كيلومترًا مربعًا ) ، وهي مساحة أكبر بكثير من معظم المدن التي يزيد عدد سكانها عن 800 ألف نسمة. 

قد يكون انخفاض الكثافة السكانية في جاكسونفيل سببًا في عدم تطوير المدينة لنظام النقل العام بالحافلات بما يتجاوز المسارات الحالية، أو إنشاء شبكة سكك حديدية ثقيلة أو خفيفة . ومن بين المناطق الحضرية التي يزيد عدد سكانها عن مليون نسمة في الولايات المتحدة، احتلت جاكسونفيل المرتبة العاشرة من حيث عدد مسارات الطرق السريعة لكل ألف نسمة، والمرتبة الثامنة من حيث عدد الأميال المكافئة للطرق السريعة لكل ألف نسمة. [ 3 ] وباعتبارها ثاني عشر أكبر مدينة في الولايات المتحدة، فقد صُنفت جاكسونفيل مرارًا وتكرارًا دون المرتبة الأربعين من حيث توفر وسائل النقل العام. ونتيجة لذلك، لا تُعرف المدينة بسهولة التنقل فيها سيرًا على الأقدام .

كانت جاكسونفيل تمتلك في السابق شبكة ترام واسعة. ففي 24 فبراير 1893، بدأت جاكسونفيل تشغيل أول خط ترام فيها. وبحلول أواخر عشرينيات القرن العشرين، كانت جاكسونفيل تمتلك أكبر شبكة ترام في فلوريدا، تُشغلها عدة شركات مختلفة. إلا أنه بحلول أوائل ثلاثينيات القرن العشرين، حلت الحافلات محل الترام، وتلاشى الترام تدريجيًا. وكان عام 1936 هو العام الأخير للخدمة. [ 4 ]

بالمقارنة مع مدن أمريكية أخرى، تظهر جاكسونفيل في أعلى مستويات استخدام السيارات، حتى بين نظيراتها التي تعتمد على السيارات في مناطق أخرى من حزام الشمس.

تشمل مشاكل التنقل ما يلي: [ 5 ]

تُثار مخاوف أخرى بشأن نقص ممرات المشاة الآمنة في العديد من مناطق المدينة. فالعديد من الضواحي التي أُدمجت في عملية توحيد المدن عام ١٩٦٨ تفتقر إلى الأرصفة، مما يُجبر المشاة في كثير من الأحيان على السير على حافة الطريق الضيقة بالقرب من حركة مرور السيارات السريعة.

النقل البري

البنية التحتية للطرق

الطرق السريعة بين الولايات:

يتقاطع الطريقان السريعان 10 و 95 في جاكسونفيل، مما يُشكّل أكثر التقاطعات ازدحامًا في المنطقة، حيث يمرّ عبره 200 ألف مركبة يوميًا. [ 6 ] وينتهي الطريق السريع 10 عند هذا التقاطع (بينما تقع نهايته الأخرى في سانتا مونيكا، كاليفورنيا ).

بدأ مشروعٌ بتكلفة 152 مليون دولار لإنشاء تقاطع سريع عند تقاطع الطريقين السريعين 10 و95 في فبراير 2005، بعد انتهاء مباراة سوبر بول XXXIX . كان من المتوقع أن تستغرق أعمال البناء قرابة ست سنوات، مع إنشاء جسور علوية متعددة المسارات، واشتراط بقاء التقاطع مفتوحًا طوال فترة المشروع. كان التصميم السابق يعتمد على منحدرات منحنية ذات مسار واحد وسرعة منخفضة، مما تسبب في ازدحام مروري خلال ساعات الذروة وساهم في وقوع الحوادث. [ 7 ]

الطرق السريعة الرئيسية:

الحافلات

رفوف الدراجات على الحافلات
  • خدمة الحافلات المنتظمة – يضم أسطول هيئة النقل في جوهانسبرغ 180 مركبة تقطع 8.5 مليون ميل سنوياً على 56 خطاً؛ ويعمل فيه 110 من عمال الصيانة و320 سائقاً. تتوفر الآن رفوف للدراجات على جميع حافلات المدينة.
  • خدمة الحافلات السريعة - يتم تقديم خمسة خطوط يومية في الصباح الباكر تنطلق من منطقة نائية وتذهب مباشرة إلى وجهتها دون توقفات وسيطة، ثم تعود في وقت متأخر من بعد الظهر.
  • حافلات تشبه عربات الترام - وسائل النقل المحلية متوفرة في أيام الأسبوع من منتصف الصباح إلى أوائل فترة ما بعد الظهر؛ خطوط شارع باي وشارع بيفر (وسط المدينة) مجانية؛ أما ترام ريفرسايد والشاطئ فيفرض رسومًا رمزية.
  • خدمة نقل الملعب - خدمة نقل بالحافلات في يوم المباراة من الضواحي ووسط المدينة ومواقع مواقف السيارات إلى الملعب والعودة.
  • JTA Connexion ( النقل الموازي ) - خدمة نقل خاصة لذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن، يتم توفيرها من قبل شركات خاصة مزودة بمركبات وسائقين مجهزين خصيصًا.
  • تدير شركة Greyhound Lines محطة حافلات في وسط مدينة جاكسونفيل، بالقرب من محطة Skyway Central Station .

موقف سيارات

  • موقف السيارات والحافلات - يتوفر موقف سيارات بالتزامن مع خدمة الحافلات السريعة أو جسر جاكسونفيل سكاي واي. [ 8 ]
  • تقدم العديد من الشركات خدمة سيارات الأجرة في جاكسونفيل. يمكن استئجار سيارة أجرة من مطار جاكسونفيل الدولي ومعظم مواقع وسط المدينة، ولكن في أماكن أخرى يتطلب الأمر إجراء مكالمة هاتفية. [ 9 ]

النقل بالسكك الحديدية

قطار جاكسونفيل سكاي واي

شبكة القطارات الأحادية

يُعدّ خط جاكسونفيل سكاي واي نظام نقل آلي للركاب يربط بين كلية ولاية فلوريدا في حرمها الجامعي بوسط مدينة جاكسونفيل، ومنطقة نورث بانك التجارية المركزية، ومركز المؤتمرات ، ومواقع ساوث بانك. يتألف النظام من 8 محطات متصلة بخطين. القطار الحالي هو قطار أحادي السكة من طراز UMIII من إنتاج شركة بومباردييه. يتكون مسار القطار من عوارض خرسانية ترتكز على هيكل دعم ضخم غير معتاد، وهو ما لا يُستخدم في معظم أنظمة القطارات الأحادية. تبلغ السرعة القصوى للقطار 48 كم/ساعة (30 ميل/ساعة) . [ 10 ]  

طُرح مشروع القطار الأحادي لأول مرة في سبعينيات القرن الماضي كجزء من خطة تنقل تهدف إلى جذب اهتمام برنامج النقل الجماعي في وسط المدينة التابع لإدارة النقل الجماعي الحضري. أجرت وزارة النقل في فلوريدا وقسم التخطيط في جاكسونفيل الدراسة الأولية، حيث قدّما مشروع "سكاي واي" إلى هيئة النقل في جاكسونفيل (JTA) عام ١٩٧٧. بعد مزيد من التطوير ودراسة جدوى نهائية استمرت ١٨ شهرًا، اختارت إدارة النقل الجماعي الحضري جاكسونفيل كإحدى سبع مدن لتلقي تمويل فيدرالي لنظام نقل جماعي آلي. ومن المشاريع الأخرى ذات الصلة مشروعا "ميتروموفر" في ميامي و "ديترويت بيبول موفر" . نصّت خطة إدارة النقل الجماعي الحضري المعتمدة على إنشاء نظام المرحلة الأولى بطول ٢.٥ ميل (٤ كيلومترات) على ثلاثة أجزاء. 

السكك الحديدية بين المدن

مدخل محطة جاكسونفيل أمتراك
مدخل محطة جاكسونفيل أمتراك

توفر شركة أمتراك ، نظام السكك الحديدية الوطني لنقل الركاب، خدمة يومية من محطة جاكسونفيل التابعة لها والواقعة على طريق كليفورد لين في الجزء الشمالي الغربي من المدينة. ويتوقف قطاران حاليًا في هذه المحطة، وهما سيلفر ميتيور وفلوريديان . كما كانت جاكسونفيل تخدمها سابقًا خدمة قطار صن سيت ليميتد ثلاث مرات أسبوعيًا وقطار سيلفر بالم اليومي . تم تقليص خدمة قطار سيلفر بالم إلى سافانا، جورجيا في عام 2002، وأُعيد تسميته إلى بالميتو . تم تقليص مسار قطار صن سيت ليميتد عند سان أنطونيو، تكساس، نتيجة لأضرار لحقت بالسكك الحديدية في منطقة ساحل الخليج بسبب إعصار كاترينا في 28 أغسطس 2005. استؤنفت الخدمة شرقًا حتى نيو أورليانز بحلول أواخر أكتوبر 2005، لكن أمتراك علقت الخدمة حاليًا بين موبيل وأورلاندو . ويتوقف قطارا فلوريدان وسيلفر ميتيور في هذه المحطة .

سكة حديد الشحن

تُعدّ جاكسونفيل مقرًا لشركتين رئيسيتين لنقل البضائع بالسكك الحديدية. تمتلك شركة سي إس إكس للنقل مبنىً ضخمًا على ضفاف النهر في وسط المدينة، ويُشكّل جزءًا بارزًا من أفق المدينة. كما تتخذ شركة فلوريدا إيست كوست للسكك الحديدية من جاكسونفيل مقرًا لها أيضًا.

تُعد شركة نورفولك ساوثرن للسكك الحديدية خط سكة حديد آخر لنقل البضائع يخدم جاكسونفيل. وهي تنقل بشكل رئيسي الحاويات متعددة الوسائط إلى نقاط جنوبية في فلوريدا.

الطيران

مطار جاكسونفيل الدولي، الصالة ج

المطارات

يُعرف مطار جاكسونفيل الدولي (JIA) برمز IATA JAX، وهو سادس أكبر مطار في فلوريدا اعتبارًا من عام 2019، حيث يستقبل ما يقارب 7.2 مليون مسافر سنويًا. يخدم المطار منطقة جاكسونفيل الكبرى ، وشمال شرق فلوريدا، وجنوب شرق جورجيا. ويخدمه حاليًا جميع شركات الطيران الأمريكية الكبرى تقريبًا (أليجانت، أمريكان، دلتا، فرونتير، جيت بلو، ساوث ويست، سبيريت، ويونايتد) بالإضافة إلى 13 شركة طيران إقليمية. كما تستخدمه العديد من شركات خدمات النقل الجوي، بما في ذلك فيديكس ، ودي إتش إل إكسبريس ، ويو بي إس . تتوفر في المطار سيارات الأجرة، وخطوط حافلات JTA المخصصة، بالإضافة إلى العديد من خدمات الحافلات المكوكية المتاحة على مدار الساعة. كما يضم المطار مركزًا لتأجير السيارات وموقفًا للسيارات.

في عام ٢٠٠٦، بدأت أعمال بناء صالات الركاب الثلاث القائمة لاستبدالها. هُدمت الصالة "أ" وأُعيد بناؤها، تلتها الصالة "ج" التي اكتمل بناؤها في عام ٢٠٠٨. لم تكن الصالة "ب" ذات أولوية كبيرة لأن سعة الصالتين "أ" و"ج" كانت كافية لتلبية الطلب الحالي. أدى الركود الاقتصادي في أواخر العقد الأول من الألفية الثانية إلى انخفاض ملحوظ في عدد الركاب والرحلات الجوية، مما دفع هيئة الطيران في جاكسونفيل إلى هدم الصالة "ب" في يونيو ٢٠٠٩ لكونها أكثر أمانًا وأسهل للمقاول. تتوقع الهيئة زيادة حركة الركاب بحلول عام ٢٠١٣، وعندها سيتم إنشاء صالة "ب" جديدة. [ ١١ ]

توجد عدة مطارات صغيرة تديرها هيئة الطيران في جاكسونفيل، وتشمل:

مطارات وممرات جوية في شمال شرق فلوريدا

اسمرمز مطار إياتارمز مطار منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)موقع
مطار شمال شرق فلوريدا الإقليميجامعة سانت توماسKSGJسانت أوغسطين، فلوريدا
مطار كيستون هايتس(لا أحد)(لا أحد)كيستون هايتس، فلوريدا
مطار بالاتكا البلدي(لا أحد)(لا أحد)بالاتكا، فلوريدا
مطار فيرناندينا بيتش البلدي(لا أحد)KFHBفيرناندينا بيتش، فلوريدا

النقل المائي

ميناء جاكسونفيل

رست سيارة أجرة مائية في ساوثبانك

تُدار الموانئ البحرية العامة في جاكسونفيل من قِبل هيئة ميناء جاكسونفيل ، المعروفة اختصارًا بـ JAXPORT . ويتم شحن البضائع المستوردة والمصدرة من أكثر من 100 دولة عبر ميناء جاكسونفيل. وتُشغّل JAXPORT ثلاثة مرافق شحن رئيسية: محطة بلونت آيلاند البحرية ، ومحطة تاليراند البحرية ، ومحطة دامز بوينت البحرية . [ 12 ] ويتم شحن أكثر من 21 مليون طن من البضائع سنويًا عبر هذه المحطات. [ 13 ] ويُقدّر أن يكون لنشاط الميناء تأثير سنوي يزيد عن 19 مليار دولار، بما في ذلك توفير 65 ألف وظيفة. [ 14 ]

يُعد ميناء جاكسونفيل مركزًا رئيسيًا لسفن الركاب. تبلغ مساحة محطة جاكسبورت للسفن السياحية 5900 متر مربع (63000 قدم مربع وتقع في الركن الشمالي الغربي من محطة دامز بوينت البحرية ، بجوار جسر دامز بوينت . يمكن الوصول إلى الموقع بالسيارة عبر طريق هيكشر، ويتوفر موقف سيارات مُعبّد يتسع لحوالي 600 سيارة. [ 15 ] بدأت الرحلات البحرية في أكتوبر 2003، وتقدم شركة كارنيفال كروز لاينز حاليًا خدماتها على متن سفينة فاسيانشن [ 16 ] مع رحلات إلى جزر البهاما وكي ويست . [ 17 ]   

خدمات قوارب الركاب

المشاريع المستقبلية والمقترحة

هناك العديد من المقترحات لتوسيع نظام النقل في جاكسونفيل في مراحل مختلفة من المناقشة أو التخطيط أو التمويل الأولي.

انظر أيضاً

مراجع

  1. "طلب منحة TIGER لمشروع JTA Skyway" . metrojacksonville.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2013 .
  2. تقرير التنقل الحضري لعام 2005، مؤرشف بتاريخ 16 مايو 2008 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) .
  3. "كتاب حقائق الطرق السريعة والطرق الرئيسية: فهرس" . publicpurpose.com .
  4. "أطلال جاكسونفيل: نظام الترام" . metrojacksonville.com .
  5. مشاكل النقل في جاكسونفيل
  6. هانان، لاري: "تقاطع الطريقين السريعين I-10/I-95 في جاكسونفيل يُغيّر حركة المرور حتى عام 2011" صحيفة فلوريدا تايمز يونيون، 7 يونيو 2010
  7. هانان، لاري: "أوشكت أعمال بناء الطريق السريع I-95/I-10 على الانتهاء" صحيفة فلوريدا تايمز يونيون، 11 أغسطس 2010
  8. "نبذة عن الخدمات" موقع هيئة النقل في جاكسونفيل
  9. "جاكسونفيل: سيارات الأجرة وتأجير السيارات" تريب أدفايزر
  10. "قطارات المونوريل في أمريكا الشمالية" موقع جمعية المونوريل الإلكتروني
  11. جيبونز، تيموثي جيه: هدم الصالة "ب" في مطار جاكسون الدولي ينهي حقبةً، صحيفة فلوريدا تايمز يونيون، 22 يونيو 2009
  12. نظرة عامة. 3.12.07:overview.qxd.qxd مؤرشف بتاريخ 13-12-2006 في أرشيف الإنترنت
  13. "تصنيف الموانئ الأمريكية حسب حجم البضائع 2008" الرابطة الأمريكية لسلطات الموانئ
  14. موقع "هيئة ميناء جاكسونفيل" JAXPORT
  15. "محطة السفن السياحية" مؤرشفة بتاريخ 21 فبراير 2007 في موقع Wayback Machine، هيئة ميناء جاكسونفيل، محطة السفن السياحية
  16. "كارنيفال تعود بسفينة أكبر وأفضل، وهي فاسينيشن" صحيفة فلوريدا تايمز يونيون، 19 سبتمبر 2008
  17. رحلات جاكسونفيل البحرية
  18. دليل ياهو للسفر: "عبّارة نهر سانت جونز في جاكسونفيل"
  19. «مطار فلوريدا يحصل على ترخيص ميناء فضائي تجاري» . رويترز .
  20. التقرير النهائي لدراسة الجدوى
  21. باورلين، ديفيد (16 مايو 2013). "رئيس هيئة النقل في جاكسونفيل، نات فورد، يسعى إلى توجيه جديد للنقل العام" . صحيفة فلوريدا تايمز يونيون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يوليو 2013 .
  22. "تدقيق مصلحة الضرائب، والزعيم الجديد لهيئة النقل في جاكسونفيل، وكفاءة انتخابات مقاطعة كلاي، وتغييرات باي ميدوز | السياسة - الصفحة الرئيسية" . News4jax.com. 2013-06-02 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2013-07-26 .
  • موقع مطار جاكسونفيل الدولي