سباق الجائزة الكبرى الفرنسي عام 1971

أُقيم سباق الجائزة الكبرى الفرنسي لعام 1971، وهو سباق سيارات فورمولا 1، على حلبة بول ريكارد في 4 يوليو 1971. وكان السباق الخامس من أصل 11 سباقًا في كلٍ من بطولة العالم للسائقين لعام 1971 وكأس العالم الدولية لمصنعي سيارات الفورمولا 1 لعام 1971. فاز بالسباق، الذي امتدّ على 55 لفة، سائق فريق تيريل، جاكي ستيوارت، بعد أن انطلق من المركز الأول . وجاء زميله في الفريق ، فرانسوا سيفرت، في المركز الثاني، بينما حلّ سائق فريق لوتس، إيمرسون فيتيبالدي، في المركز الثالث.

كان هذا أول سباق جائزة كبرى فرنسي يُقام على حلبة بول ريكارد الجديدة بالقرب من مرسيليا . وقد جهّز فريق تيريل سيارة جاكي ستيوارت بهيكل أمامي جديد ، وانطلق البريطاني من المركز الأول بهذه السيارة المُعدّلة - مدعومًا أيضًا باختبارات مكثفة للإطارات في الأسابيع السابقة - متقدمًا على كلاي ريغازوني ، وجاكي إيكس ، وغراهام هيل . وتقدم ستيوارت على ريغازوني، وبيدرو رودريغيز ، وجان بيير بيلتواز ، بينما تعرض إيكس لضغط عند المنعطف الأول وتراجع إلى الخلف. انطلق ستيوارت بقوة، مسجلاً أسرع لفة في اللفة الثانية، ووسع الفارق إلى 10 ثوانٍ بحلول اللفة السابعة. أما منافسه الحقيقي الوحيد، ريغازوني، فقد انزلق على بقعة زيت واصطدم بالحاجز الواقي، مما أدى إلى كسر إحدى عجلاته في اللفة العشرين. وفي اللفة الثامنة والعشرين، انسحب رودريغيز بسبب عطل في ملف الإشعال، ليحتل فريقا تيريل المركزين الأول والثاني، حيث أثبت فرانسوا سيفرت جدارته على أرضه وبين جمهوره. وتراجع هيل عن المركز الخامس بسبب كسر في أنبوب الزيت، بعد أن اصطدم بالحاجز الواقي أثناء محاولته تفادي ريغازوني.

هذا ما جعل جو سيفرت يحتل المركز الثالث، متفوقًا على إيمرسون فيتيبالدي الذي كان يعاني من ألم شديد وضمادات كثيفة بعد حادث سير. ورغم ذلك، استعاد البرازيلي المركز الثالث في اللفة 39. واستعاد سيفرت هذا المركز لفترة وجيزة، لكن فيتيبالدي تمكن من الحفاظ على المركز الثالث الأخير على منصة التتويج متفوقًا على السويسري. أما كريس آمون، فقد حلّ خامسًا في أداء غير مقنع من فريق ماترا المحلي ، حيث تنافس مع تيم شينكن حتى نفد زيت شينكن قبل ست لفات من النهاية.

لقد كان فوزًا مزدوجًا لفريق تيريل ريسينغ على حلبة يُنظر إليها على أنها صعبة، حيث وفر محرك كوزوورث DFV قوة إضافية على طول خط ميسترال المستقيم.

كان من المفترض أن يكون هذا السباق الأخير لبيدرو رودريغيز في سباقات الفورمولا 1. وقد لقي حتفه بعد أسبوع أثناء قيادته سيارة فيراري 512 خاصة به في سباق سيارات إنترسيري الرياضية على حلبة نوريسرينغ في ألمانيا.

• كان هذا الظهور الأول للسائقين الفرنسيين ماكس جان وفرانسوا مازيت في بطولة العالم للفورمولا 1 .
• شهد هذا السباق تحقيق سائق بريطاني للرقم 25 في سلسلة انتصاراته الكبرى .
• شهد هذا السباق الصعود الخامس إلى منصة التتويج لفريق تيريل البريطاني .

ترتيب بطولة السائقين الوضع السائق نقاط 1 جاكي ستيوارت 33 2 جاكي إيكس 19 3 ماريو أندريتي 9 4 بيدرو رودريغيز 9 5 روني بيترسون 9 المصدر: [ 3 ]

ترتيب بطولة الصانعين الوضع المُنشئ نقاط 1 1 تيريل - فورد 33 1 2 فيراري 28 3 بي آر إم 12 4 مارس - فورد 9 2 5 لوتس - فورد 9 المصدر: [ 3 ]

• ملاحظة : تم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط في كلا مجموعتي الترتيب.