منتجع صحي 24 ساعة 2007

كان سباق توتال سبا 24 ساعة لعام 2007 هو النسخة الستين من سباق سبا 24 ساعة ، بالإضافة إلى كونه السباق السادس من موسم بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي لعام 2007 ، وقد رعته شركة توتال . وشملت فئة G3 سيارات تعمل بمواصفات GT3 المستخدمة في بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي 3 الأوروبية ، على الرغم من أن هذا الحدث لم يكن جزءًا من الموسم المقرر. أُقيم السباق على حلبة سبا فرانكورشان في بلجيكا ، يومي 28 و29 يوليو 2007.
تقرير
أُقيم السباق في ظل ظروف جوية متغيرة على مدار 24 ساعة، مع هطول أمطار غزيرة متقطعة أدت إلى دخول سيارة الأمان لفترات طويلة عدة مرات. تصدّرت سيارة أستون مارتن رقم 33 التابعة لفريق جيتاليانس السباق في بدايته، لكنها اضطرت للانسحاب بعد 158 لفة. ثم تقاسم الصدارة مجموعة من السيارات التي كانت تتسابق في نفس اللفة، بما في ذلك سيارتا مازيراتي التابعتان لفريق فيتافون ريسينغ وسكوديريا بلاي تيم، بالإضافة إلى سيارتي كورفيت التابعتين لفريقي بي كي كارسبورت وكارسبورت هولاند .
مع اقتراب الساعة الأخيرة من السباق، كانت سيارة مازيراتي رقم 1 التابعة لفريق فيتافون ريسينغ متقدمةً بفارق لفة كاملة على سيارة كارسبورت هولاند، لكن خطأً على حلبة زلقة أدى إلى انغراس السيارة في مصيدة حصى. وبينما كان يتم إخراج السيارة، انتزعت سيارة كورفيت التابعة لفريق كارسبورت هولاند الصدارة، وحافظت عليها حتى النهاية محققةً الفوز. وبلغ فارق الفوز دقيقة و17.756 ثانية.
في فئة GT2، تصدّر فريق بورشه التابع لفريق بي إم إس سكوديريا إيطاليا السباق طوال معظم مراحله، محققًا في النهاية فوزًا بفارق أربع لفات. وفي فئة G2، تفوقت سيارتا موسلر MT900 بسهولة على منافسيهما، ليحرز فريق جي آند إيه ريسينغ البلجيكي لقب هذه الفئة. أما فريق مولنر موتورسبورت البلجيكي الآخر، فقد فاز بفئة G3، حيث تفوقت سيارتهم بورشه 997 GT3 Cup بفارق 16 لفة عن أقرب منافسيهم. وفي سباق التتابع "كوب دو روا"، كانت سيارة فيراري التابعة لفريق جي إم بي ريسينغ هي السيارة الوحيدة التي أنهت السباق، محققةً بذلك الفوز.
المتصدرون بنصف نقطة
في بطولة FIA GT (باستخدام فئتي GT1 وGT2)، تُمنح الفرق الثمانية الأولى نصف نقطة بناءً على مركزها عند مرور ست ساعات من السباق، وكذلك عند منتصف السباق. وتكون النقاط للفرق الثمانية الأولى بالترتيب التالي: 5 – 4 – 3 – 2.5 – 2 – 1.5 – 1 – 0.5.
متصدرو سباقات الست ساعات في فئة GT1
| الوضع | لا | فريق | لفات |
|---|---|---|---|
| 1 | 33 | 148 | |
| 2 | 11 | 148 | |
| 3 | 5 | 148 | |
| 4 | 3 | 147 | |
| 5 | 1 | 147 | |
| 6 | 2 | 147 | |
| 7 | 23 | 147 | |
| 8 | 4 | 147 |
متصدرو سباقات الست ساعات في لعبة GT2
| الوضع | لا | فريق | لفات |
|---|---|---|---|
| 1 | 97 | 142 | |
| 2 | 51 | 141 | |
| 3 | 52 | 140 | |
| 4 | 76 | 140 | |
| 5 | 74 | 139 | |
| 6 | 99 | 139 | |
| 7 | 62 | 136 | |
| 8 | 63 | 134 |
متصدرو سباقات الـ 12 ساعة في فئة GT1
| الوضع | لا | فريق | لفات |
|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 292 | |
| 2 | 1 | 291 | |
| 3 | 11 | 291 | |
| 4 | 2 | 290 | |
| 5 | 4 | 290 | |
| 6 | 3 | 289 | |
| 7 | 18 | 284 | |
| 8 | 16 | 280 |
متصدرو سباقات الـ 12 ساعة في لعبة GT2
| الوضع | لا | فريق | لفات |
|---|---|---|---|
| 1 | 97 | 280 | |
| 2 | 51 | 278 | |
| 3 | 76 | 277 | |
| 4 | 52 | 276 | |
| 5 | 99 | 274 | |
| 6 | 74 | 274 | |
| 7 | 63 | 268 | |
| 8 | 70 | 260 |
النتائج الرسمية
الفائزون في كل فئة مُشار إليهم بخط عريض . السيارات التي لم تُكمل 75% من مسافة الفائز مُصنّفة على أنها غير مُصنّفة (NC). [ 1 ] [ 2 ]
| الوضع | فصل | لا | فريق | السائقين | الهيكل | إطار | لفات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| محرك | |||||||
| 1 | جي تي 1 | 5 | شيفروليه كورفيت C6.R | م | 532 | ||
| محرك شيفروليه LS7-R سعة 7.0 لتر V8 | |||||||
| 2 | جي تي 1 | 1 | مازيراتي MC12 GT1 | م | 532 | ||
| مازيراتي 6.0 لتر V12 | |||||||
| 3 | جي تي 1 | 4 | شيفروليه كورفيت C5-R | م | 529 | ||
| محرك شيفروليه LS7-R سعة 7.0 لتر V8 | |||||||
| 4 | جي تي 1 | 2 | مازيراتي MC12 GT1 | م | 529 | ||
| مازيراتي 6.0 لتر V12 | |||||||
| 5 | جي تي 1 | 11 | مازيراتي MC12 GT1 | P | 527 | ||
| مازيراتي 6.0 لتر V12 | |||||||
| 6 | جي تي 1 | 3 | شيفروليه كورفيت C6.R | م | 521 | ||
| محرك شيفروليه LS7-R سعة 7.0 لتر V8 | |||||||
| 7 | جي تي 1 | 16 | مازيراتي MC12 GT1 | م | 515 | ||
| مازيراتي 6.0 لتر V12 | |||||||
| 8 | جي تي 2 | 97 | بورش 997 جي تي 3 - آر إس آر | P | 511 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر | |||||||
| 9 | جي تي 2 | 76 | بورش 997 جي تي 3 - آر إس آر | م | 507 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر | |||||||
| 10 | جي تي 1 | 18 | شيفروليه كورفيت C5-R | م | 502 | ||
| محرك شيفروليه LS7-R سعة 7.0 لتر V8 | |||||||
| 11 | جي تي 2 | 99 | بورش 997 جي تي 3 - آر إس آر | م | 501 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر | |||||||
| 12 | جي تي 2 | 74 | بورش 997 جي تي 3 - آر إس آر | م | 495 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر | |||||||
| 13 | جي تي 2 | 52 | فيراري F430 GT2 | P | 483 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر | |||||||
| 14 | جي 3 | 124 | بورش 997 جي تي 3 كوب | م | 475 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر | |||||||
| 15 | جي تي 2 | 63 | فيراري F430 GT2 | P | 474 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر | |||||||
| 16 | جي تي 2 | 70 | فيراري F430 GT2 | P | 474 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر | |||||||
| 17 | جي 3 | 160 | بورش 997 جي تي 3 كوب | م | 459 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر | |||||||
| 18 | جي تي 1 | 12 | مازيراتي MC12 GT1 | P | 458 | ||
| مازيراتي 6.0 لتر V12 | |||||||
| 19 | G2 | 105 | موسلر MT900 GT3 | م | 455 | ||
| محرك شيفروليه LS7 سعة 7.0 لتر V8 | |||||||
| 20 | جي 3 | 141 | بورش 997 جي تي 3 كوب | م | 453 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر | |||||||
| 21 | جي تي 2 | 95 | بورش 997 جي تي 3 - آر إس آر | P | 450 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر | |||||||
| 22 | G2 | 103 | موسلر MT900 GT3 | م | 448 | ||
| محرك شيفروليه LS7 سعة 7.0 لتر V8 | |||||||
| 23 | كأس الملك | 201أ | فيراري F430 GT3 | م | 439 | ||
| 201ب | محرك فيراري V8 سعة 4.3 لتر | ||||||
| 201C | |||||||
| 24 | جي 3 | 140 | بورش 997 جي تي 3 كوب | م | 437 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر | |||||||
| 25 | جي 3 | 121 | دودج فايبر كوبيه المنافسة | م | 411 | ||
| محرك دودج V10 سعة 8.3 لتر | |||||||
| 26 | جي 3 | 178 | بورش 997 جي تي 3 كوب | م | 399 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر | |||||||
| 27 | جي 3 | 177 | بورش 997 جي تي 3 كوب | م | 382 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر | |||||||
| 28 | جي 3 | 174 | فيراري F430 GT3 | م | 381 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 4.3 لتر | |||||||
| 29 | جي تي 2 | 78 | فيراري F430 GT2 | م | 369 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر | |||||||
| 30 | جي تي 2 | 51 | فيراري F430 GT2 | م | 365 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر | |||||||
| 31 | جي 3 | 175 | فيراري F430 GT3 | م | 354 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 4.3 لتر | |||||||
| 32 | G2 | 106 | بورش 911 جي تي 3 كوب | م | 348 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر | |||||||
| 33 | جي 3 | 118 | بورش 997 جي تي 3 كوب | م | 341 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر | |||||||
| 34 لم يكمل | جي تي 1 | 23 | أستون مارتن DBR9 | P | 330 | ||
| أستون مارتن 6.0 لتر V12 | |||||||
| 35 لم يكمل | جي تي 1 | 28 | لامبورغيني مورسيلاغو آر-جي تي | م | 268 | ||
| لامبورغيني 6.0 لتر V12 | |||||||
| 36 لم يكمل | كأس الملك | 215أ | لامبورغيني غالاردو جي تي 3 | م | 232 | ||
| 215ب | لامبورغيني 5.0 لتر V10 | ||||||
| 215 درجة مئوية | |||||||
| 37 لم يكمل | جي تي 1 | 33 | أستون مارتن DBR9 | م | 158 | ||
| أستون مارتن 6.0 لتر V12 | |||||||
| 38 لم يكمل | جي 3 | 116 | دودج فايبر كوبيه المنافسة | م | 153 | ||
| محرك دودج V10 سعة 8.3 لتر | |||||||
| 39 لم يكمل | جي تي 2 | 62 | فيراري F430 GT2 | P | 136 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر | |||||||
| 40 لم يكمل | جي تي 1 | 7 | لامبورغيني مورسيلاغو آر-جي تي | م | 83 | ||
| لامبورغيني 6.0 لتر V12 | |||||||
| 41 لم يكمل | G2 | 101 | جيليه فيرتيجو ستريف | P | 64 | ||
| ألفا روميو 3.6 لتر V6 | |||||||
| 42 لم يكمل | G2 | 107 | بورش 911 جي تي 3 - آر إس | د | 63 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر | |||||||
| 43 لم يكمل | جي تي 2 | 50 | فيراري F430 GT2 | م | 58 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر | |||||||
| 44 لم يكمل | جي تي 2 | 60 | بورش 997 جي تي 3 - آر إس آر | م | 57 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر | |||||||
| 45 لم يكمل | جي 3 | 117 | بورش 997 جي تي 3 كوب | تي | 45 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر | |||||||
| 46 لم يكمل | جي تي 1 | 22 | أستون مارتن DBR9 | P | 13 | ||
| أستون مارتن 6.0 لتر V12 |
إحصائيات
- المركز الأول - فريق كارسبورت هولندا رقم 5 - 2:14.554
- متوسط السرعة – 155.21 كم/ساعة
مراجع
- ↑ "سباق سبا 24 ساعة 2007" . رياضة السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مايو 2026 .
- ↑ "سباق سبا 24 ساعة 2007" . سيارات السباق الرياضية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مايو 2026 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي لسباقات FIA GT – نتائج السباقات
- توتال ٢٤ ساعة – الموقع الرسمي
- 2007 في بطولة FIA GT
- 2007 في رياضة السيارات البلجيكية
- منتجع صحي يعمل 24 ساعة
