أرلي بيرك

كان أرلي ألبرت بيرك (19 أكتوبر 1901 - 1 يناير 1996) أميرالًا في البحرية الأمريكية تميز خلال الحرب العالمية الثانية والحرب الكورية ، وشغل منصب رئيس العمليات البحرية خلال إدارتي أيزنهاور وكينيدي .

تم تدشين المدمرة يو إس إس أرلي بيرك (DDG-51)   ، وهي السفينة الرائدة في فئة مدمرات أرلي بيرك المزودة بصواريخ موجهة بنظام إيجيس القتالي ، تكريماً لبيرك في عام 1991. وكانت هذه هي المرة الرابعة فقط التي يتم فيها منح شرف تسمية سفينة حربية أمريكية باسم شخصية حية منذ عام 1861.

وُلد بيرك في بولدر، كولورادو ، في 19 أكتوبر 1901، لوالديه أوسكار بيرك وكلارا موكلر. كان جده، أوغست بيوركرين، مهاجرًا سويديًا إلى الولايات المتحدة، وغيّر لقبه إلى "بيرك"، وهو لقب أمريكي شائع من أصل إيرلندي، ليُضفي عليه طابعًا أمريكيًا. ^{[ 1 ]} وبسبب تفشي الإنفلونزا عام 1918، أُغلقت المدارس في بولدر، ولم يُكمل بيرك دراسته الثانوية. حصل بيرك على ترشيح بديل للأكاديمية البحرية الأمريكية من عضو الكونغرس المحلي. ثم عُيّن من قِبل وزير البحرية نيابةً عن الرئيس. خلال فترة دراسته في الأكاديمية، كان بيرك عضوًا في السرية 23. تخرج من الأكاديمية في يونيو 1923، وحصل على رتبة ملازم ثانٍ في البحرية الأمريكية . تزوج من روبرتا غورسوش (1899-1997) من واشنطن العاصمة.

على مدى السنوات الثماني عشرة التالية، خدم بيرك على متن سفن حربية ومدمرات ، وحصل على درجة الماجستير في الهندسة الكيميائية من جامعة ميشيغان عام 1931. ^{[ 2 ]} وعندما اندلعت الحرب العالمية الثانية ، وجد نفسه، لخيبة أمله الكبيرة، في وظيفة ساحلية في مصنع الأسلحة البحرية في واشنطن العاصمة. وبعد جهود حثيثة من جانبه، تلقى في عام 1943 أوامر بالانضمام إلى القتال في جنوب المحيط الهادئ . ^{[ 3 ]}

أمضى بيرك ما تبقى من الحرب في جنوب المحيط الهادئ. وتولى قيادة فرقة المدمرات 43، ثم فرقة المدمرات 44، ثم سرب المدمرات 12، وأخيراً سرب المدمرات 23. [ ^{4 ] غطى} سرب المدمرات 23، المعروف باسم "القنادس الصغيرة"، عمليات الإنزال الأولية في بوغانفيل في نوفمبر 1943، وخاض 22 معركة منفصلة خلال الأشهر الأربعة التالية. خلال هذه الفترة، نُسب إلى "القنادس الصغيرة" تدمير طراد ياباني واحد ، وتسع مدمرات ، وغواصة واحدة ، وعدة سفن أصغر، ونحو 30 طائرة. ^{[ 3 ]} كانت أوامر بيرك الدائمة لقوة مهامه: "على المدمرات الهجوم عند الاشتباك مع العدو دون أوامر من قائد قوة المهام". ^{[ 5 ]} بعد مراجعة الاشتباكات المبكرة غير الناجحة للبحرية مع اليابانيين، خلص إلى أن التردد وعدم اليقين قد كلفاهم غالياً. تجلّى الدرس بوضوح في معركة مضيق بلاكيت ، عندما رصد مشغل الرادار التابع له سفينةً قرب الشاطئ، لكن بيرك تردد في إطلاق النار. وسرعان ما اندلعت معركة انتهت بانتصار أمريكي، لم يكن بيرك وحده راضيًا عنه. وبعد تأمله في الأحداث، سأل بيرك ضابطًا بحريًا قريبًا منه عن الفرق بين الضابط الجيد والضابط الضعيف. وبعد أن استمع إلى رد الضابط، قال بيرك: "الفرق بين الضابط الجيد والضابط الضعيف هو حوالي عشر ثوانٍ." ^{[ 6 ]}

كان بيرك يدفع مدمراته عادةً إلى سرعة تقارب سرعة انفجار المرجل، ولكن أثناء توجهها إلى نقطة الالتقاء قبل معركة رأس سانت جورج، تعرضت المدمرة الأمريكية سبنس  لعطل في المرجل (انسد أنبوب المرجل بفرشاة تنظيف)، مما حدّ من سرعة سرب بيرك إلى 31 عقدة ، بدلاً من 34 عقدة أو أكثر التي كانت قادرة عليها. وكان لقبه "بيرك الـ31 عقدة"، والذي كان في الأصل سخرية، ثم أصبح رمزًا شائعًا لطبيعته الهجومية الجريئة. ^{[ 3 ]} ويقدم جان إدوارد سميث تفسيرًا بديلاً في سيرته الذاتية عن أيزنهاور: "خلال الحرب العالمية الثانية، قاد بيرك سرب مدمراته عن طريق الخطأ إلى حقل ألغام ياباني. اتصل الأدميرال هالسي لاسلكيًا ليسأله عن سبب وجوده في حقل ألغام ياباني. فأجاب بيرك: "واحد وثلاثون عقدة". ^{[ 7 ]}

في مارس 1944، رُقّي بيرك إلى منصب رئيس أركان قائد فرقة العمل 58 ، وهي فرقة حاملات الطائرات السريعة التابعة للأسطول الخامس ، بقيادة الأدميرال مارك ميتشر . جاء هذا النقل بناءً على توجيه من رئيس العمليات البحرية ، الأدميرال إرنست كينغ ، الذي اشترط على قائد سفينة سطحية، كالأدميرال ريموند أ. سبروانس، أن يكون رئيس أركانه طيارًا، وعلى قائد سلاح الجو، كميتشر، أن يكون رئيس أركانه ضابطًا سطحيًا. ^{[ 8 ]} لم يكن ميتشر ولا بيرك راضيين عن هذا الترتيب، ولكن مع مرور الوقت، أدرك بيرك أنه قد أُسندت إليه إحدى أهم المهام في البحرية، وبفضل عمله الجاد وتفانيه، استطاع ميتشر في النهاية أن يكسب ودّه. رُقّي بيرك إلى رتبة عميد بحري مؤقتة ، وشارك في جميع العمليات البحرية للقوة حتى يونيو 1945، قرب نهاية الحرب. كان على متن كل من حاملة الطائرات يو إس إس بانكر هيل  وحاملة الطائرات يو إس إس إنتربرايز  عندما تعرضتا لهجوم من طائرات الكاميكازي اليابانية خلال حملة أوكيناوا . ^{[ 3 ]}

بعد انتهاء الحرب، عاد بيرك إلى رتبته الدائمة كقائد سفينة، وواصل مسيرته البحرية بالعمل في عدد من المناصب، بما في ذلك منصب رئيس أركان الأدميرال ميتشر مرة أخرى، حتى وفاة الأخير عام 1947. ثم تولى بيرك قيادة الطراد يو إس إس هنتنغتون  في رحلة بحرية على طول الساحل الشرقي لأفريقيا. رُقّي إلى رتبة لواء بحري عام 1949، وشغل منصب سكرتير البحرية في مجلس أبحاث وتطوير الدفاع. ^{[ 3 ]}

مع اندلاع الحرب الكورية ، أمر الأدميرال فورست شيرمان ، رئيس العمليات البحرية آنذاك، بيرك بالعمل كنائب لرئيس أركان قائد القوات البحرية في الشرق الأقصى . ومن هناك، تولى قيادة فرقة الطرادات الخامسة، وفي يوليو 1951، عُيّن عضوًا في وفد الأمم المتحدة للهدنة الذي تفاوض مع الشيوعيين على هدنة عسكرية في كوريا. بعد ستة أشهر قضاها في خيام الهدنة، عاد إلى مكتب رئيس العمليات البحرية حيث شغل منصب مدير قسم الخطط الاستراتيجية حتى عام 1954. ^{[ 3 ]}

في أبريل 1954، تولى قيادة فرقة الطرادات السادسة، ثم انتقل في يناير 1955 لقيادة قوة المدمرات التابعة لأسطول المحيط الأطلسي ( ديسلانت ). وفي أغسطس 1955، خلف بيرك الأدميرال روبرت ب. كارني في منصب رئيس العمليات البحرية. عند تعيينه رئيسًا للعمليات البحرية، كان بيرك لا يزال برتبة لواء بحري (نجمتان)، وقد تمت ترقيته متجاوزًا العديد من الضباط ذوي الرتب الأعلى منه. لم يسبق لبيرك أن شغل منصب نائب أميرال (ثلاث نجوم)، لذا تمت ترقيته درجتين عند تعيينه. ^{[ 3 ]}

تولى بيرك منصب رئيس العمليات البحرية في مايو 1955، مع بعض التحفظات. خدم في فترة حرجة من تاريخ العالم، خلال ذروة الحرب الباردة . كان شابًا نسبيًا، إذ بلغ من العمر 53 عامًا، مقارنةً بغيره من الضباط الكبار في ذلك الوقت. كان مجتهدًا في عمله، ويبدو أنه لا يكلّ، حيث كان يعمل خمس عشرة ساعة يوميًا ستة أيام في الأسبوع كأمر معتاد.

كان أيضًا قائدًا ومديرًا ممتازًا، وكانت قدرته على إنشاء منظمة فعّالة من أهم عوامل نجاحه. دعم الأدميرال هايمان ريكوفر ، المعروف بمتطلباته الصارمة ، في تطوير قوة غواصات تعمل بالطاقة النووية ، وأسس تطوير صواريخ باليستية تُطلق من الغواصات ، مما أدى إلى برنامج صواريخ بولاريس ، الذي ترأسه الأدميرال دبليو إف "ريد" رابورن، الذي اختاره بيرك . ^{[ 9 ]} عقد بيرك مؤتمر مشروع نوبسكا للحرب المضادة للغواصات عام 1956 بناءً على اقتراح كولومبوس إيزلين الثاني ، مدير معهد وودز هول لعلوم المحيطات ، حيث تنوعت المناقشات بين علم المحيطات والأسلحة النووية . في المؤتمر، أدى تصريح إدوارد تيلر بإمكانية تطوير رأس حربي صغير الحجم بقوة ميغاطن واحد مناسب لصاروخ بولاريس إلى اعتماد بيرك لصاروخ بولاريس بدلًا من جوبيتر . ^{[ 10 ]} في الوقت الذي كان فيه آخرون في البحرية متشككين للغاية في فكرة إطلاق صاروخ من غواصة، نجح بيرك في تطوير أكثر وسائل الردع فعالية ضد هجوم نووي على الولايات المتحدة. وبحلول عام 1961، كانت دوريات الردع الروتينية لغواصات بولاريس جارية، وكان برنامج بناء سريع لغواصات بولاريس قيد التنفيذ.

كان بيرك، بصفته رئيسًا للعمليات البحرية، مشاركًا بشكلٍ وثيق في مناقشات إدارة أيزنهاور حول الحد من حجم قوة الغواصات. وعندما سُئل عن العدد الكافي من غواصات الصواريخ الباليستية الأمريكية اللازمة للردع ، جادل بيرك بأن قوة قوامها حوالي 40 غواصة من طراز بولاريس (تحمل كل منها 16 صاروخًا ) تُعدّ إجابة معقولة. ^{[ 11 ]} كما جادل بيرك بأن الصواريخ والقاذفات الأرضية عُرضة للهجوم، مما يجعل التوازن النووي بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي غير مستقر بشكل خطير. في المقابل، كانت الغواصات النووية غير قابلة للكشف عمليًا ومنيعة. ^{[ 11 ]} وانتقد بشدة استراتيجيات "الرد الفوري" أو " الإطلاق عند الإنذار " النووية، وحذر من أن هذه الاستراتيجيات "خطيرة على أي دولة". ^{[ 12 ]}

شغل بيرك منصب رئيس العمليات البحرية لثلاث فترات غير مسبوقة خلال فترة نمو وتقدم في البحرية. وبعد انتهاء فترة ولايته الثالثة، تم نقله إلى قائمة المتقاعدين في 1 أغسطس 1961. ^{[ 3 ]}

كان عضواً في منظمة مناهضة لكاسترو، وهي لجنة المواطنين من أجل كوبا حرة . ^{[ 13 ]}

كان بيرك، وهو من أصل سويدي، الممثل الأقدم للولايات المتحدة الأمريكية في جنازة الملك غوستاف السادس أدولف ملك السويد عام 1973.

توفي أرلي بيرك في الأول من يناير عام 1996، في المركز الطبي البحري الوطني في بيثيسدا، ميريلاند . كان يبلغ من العمر 94 عامًا. ودُفن في مقبرة الأكاديمية البحرية الأمريكية في أنابوليس، ميريلاند .

حصل بيرك على العديد من الأوسمة القتالية خلال خدمته التي امتدت لاثنين وأربعين عامًا في البحرية، بما في ذلك صليب البحرية ، ووسام الخدمة المتميزة للبحرية ، ووسام الاستحقاق ، ووسام القلب الأرجواني . لكن لم يكن أي منها أثمن من وسامين نالهما في بداية مسيرته المهنية. ففي عام 1928، أثناء خدمته على متن المدمرة يو إس إس بروسيون (AG-11)   ، نال إشادةً لـ"إنقاذه رجالًا من ضحايا غرق السفن والبحارة". وفي عام 1939، خلال قيادته الأولى للمدمرة يو إس إس ماغفورد (DD-389)   ، نال إشادةً عندما فازت مدمرته بكأس المدفعية للأسطول محققةً أعلى نتيجة منذ سنوات عديدة. كما احتلت سفينته المركز الثالث في مسابقة الهندسة، وحققت مركزًا متقدمًا في مسابقة الاتصالات. ^{[ 3 ]}

تقديراً لخدمته في سرب المدمرات رقم 23، مُنح بيرك وسام صليب البحرية، ووسام الخدمة المتميزة للبحرية، ووسام الاستحقاق، وشهادة تقدير الوحدة الرئاسية التي مُنحت للسرب. وفيما يلي جزء من شهادات التقدير: ^{[ 14 ]}

صليب البحرية

يسرّ رئيس الولايات المتحدة الأمريكية أن يمنح وسام صليب البحرية للكابتن أرلي ألبرت بيرك (رقم الخدمة البحرية: 57951/1100)، من البحرية الأمريكية، لشجاعته الاستثنائية وخدمته المتميزة في مجال تخصصه كقائد لسرب المدمرات الثالث والعشرين (DesSq-23)، الذي كان يعمل في منطقة جزر سليمان الشمالية خلال الفترة من منتصف ليل 30 أكتوبر إلى ظهر 2 نوفمبر 1943. وقد شارك العميد بيرك، الذي أبحر عبر مياه غير مألوفة وغير مُرسمة بدقة، تحت نيران كثيفة من بطاريات المدفعية الساحلية المعادية والهجمات الجوية، في القصف الأولي لمدينة بوكا بونيس والهجوم الأول نهارًا على شورتلاند فايسي بالالي. وفي مواجهة قوة مهام يابانية متفوقة في القوة النارية، قاتل سربَه بمهارة فائقة في معركة ظافرة أسفرت عن إغراق خمس سفن حربية معادية وإلحاق أضرار بأربع سفن أخرى. لاحقًا، عندما شنّت سبع وستون قاذفة معادية هجومًا مميتًا على فرقة عمله، واصل العميد بيرك قصفًا كثيفًا بالمدفعية المضادة للطائرات، مما ساهم في إسقاط سبع عشرة طائرة يابانية وإجبار البقية على التراجع. ساهمت قيادته الحازمة وسلوكه الشجاع تحت نيران العدو في حماية رأس جسرنا في خليج الإمبراطورة أوغستا، وفي نجاح ترسيخ قواتنا البرية والجوية في جزر بوغانفيل. كانت تصرفاته في جميع الأوقات متوافقة مع أسمى تقاليد الخدمة البحرية الأمريكية. ^{[ 15 ]}

ميدالية الخدمة المتميزة للبحرية

تقديراً لخدمته المتميزة لحكومة الولايات المتحدة في مهمة بالغة الأهمية كقائد لفرقة مدمرات، ثم لاحقاً لسرب مدمرات، في عمليات ضد القوات اليابانية المعادية في منطقة جنوب المحيط الهادئ من أوائل فبراير إلى 1 ديسمبر 1943. وخلال هذه الفترة، قاد الكابتن بيرك قواته في العديد من العمليات الهجومية... وقد ساهمت روحه القتالية التي لا تقهر وشجاعته الشخصية الكبيرة بشكل مباشر في نجاح قواتنا في تلك المنطقة، وكانت متوافقة مع أسمى تقاليد الخدمة البحرية الأمريكية.

وسام الاستحقاق

نظراً لسلوكه المتميز بشكل استثنائي... بصفته قائد سرب المدمرات الثالث والعشرين، في العمليات ضد القوات اليابانية المعادية شمال غرب أرخبيل بسمارك ، في كافينغ، ونيو أيرلندا، وجزيرة دوق يورك، في الفترة من 17 إلى 23 فبراير 1944... (قام) بقيادة سربه ببراعة في تدمير سفينتين بحريتين يابانيتين مساعدتين، وسفينة شحن كبيرة، وآلة زرع ألغام، وأربعة زوارق، وإلحاق أضرار جسيمة بالمنشآت الساحلية للعدو، ثم قام بانسحاب ماهر دون إلحاق أي ضرر بسفنه...

بصفته رئيس أركان وقائد قوة حاملات الطائرات السريعة في المحيط الهادئ (قوة المهام 38)، مُنح بيرك وسام النجمة الذهبية بدلاً من وسام الخدمة المتميزة الثاني، ووسام النجمة الفضية، ووسام النجمة الذهبية بدلاً من وسام الاستحقاق الثاني، وشهادة تقدير، مع إذن بارتداء شريط التقدير. وفيما يلي جزء من نصوص التكريم:

تقديراً لخدمته المتميزة كرئيس أركان قائد قوة حاملات الطائرات الأولى في المحيط الهادئ، خلال العمليات ضد القوات اليابانية المعادية في حرب المحيط الهادئ من 15 ديسمبر 1944 إلى 15 مايو 1945، كان العميد البحري بيرك مسؤولاً إلى حد كبير عن السيطرة الفعالة في ظروف القتال على التشكيل التكتيكي، والعمليات، والأمن، والقوة الهجومية الخاطفة لقوة مهامه في تنفيذها الجريء والحاسم للتدابير المصممة لإجبار الإمبراطورية اليابانية على الاستسلام، وذلك خلال الاستيلاء على قواعد في جيما وأوكيناوا، بما في ذلك غارتان جويتان على طوكيو، وغارة جوية على قاعدة كوري البحرية، والاشتباك مع الأسطول الياباني في 7 أبريل، حيث دمرت طائراتنا العديد من السفن الحربية المعادية.

النجمة الفضية

تقديراً لشجاعته وبسالته الفائقة كرئيس أركان قائد قوة حاملات الطائرات الأولى في العمليات ضد القوات اليابانية المعادية في منطقة حرب المحيط الهادئ، في 11 مايو 1945. عندما تعرضت السفينة الرئيسية التي كان على متنها لهجوم من طائرتين انتحاريتين معاديتين، توجه العميد البحري بيرك إلى مقصورة كان أفرادها محاصرين فيها بالنيران والدخان الكثيف، ونجح في إجلاء جميع من عليها. وعندما تعرضت السفينة الرئيسية التي نقل إليها أركانه لهجوم مماثل من طائرة انتحارية في 14 مايو، رتب مرة أخرى لنقل قيادته إلى سفينة أخرى. وعلى الرغم من كل الصعوبات، حافظ على السيطرة التكتيكية على قوة المهام طوال الوقت، مساهماً بذلك بشكل كبير في نجاح العمليات.

النجمة الذهبية بدلاً من وسام الاستحقاق الثاني

تقديراً لسلوكه المتميز... بصفته رئيس أركان قائد قوة حاملات الطائرات التابعة لأسطول المحيط الهادئ، من 27 مارس إلى 30 أكتوبر 1944... قام بتخطيط وتنفيذ سلسلة طويلة من العمليات الهجومية الناجحة لدعم تقليص المحيط الخارجي للدفاعات اليابانية في غينيا الجديدة، وجزر كارولين، وجزر ماريانا، وهالمشيرا، وجزر الفلبين. وبفضل مهارة العميد البحري بيرك المهنية الفائقة، وطاقته الدؤوبة، وهدوئه في اتخاذ القرارات طوال هذه العمليات، وأثناء الهجمات الجوية المتكررة التي نُفذت بقوة على معاقل شديدة التحصين في المياه التي يسيطر عليها العدو، تمكن أسطول المحيط الهادئ من الوصول إلى مدى الإمبراطورية اليابانية نفسها لمواصلة هجومنا المتواصل ضد العدو.

رسالة تقدير

لتميزه في مواجهة العدو، أثناء خدمته كرئيس أركان قائد قوة حاملات الطائرات الأولى في المحيط الهادئ في 11 مايو 1945. عندما أصيبت السفينة التي كان على متنها بنيران طائرتين معاديتين... وبلا أدنى اكتراث لسلامته الشخصية، قام بتنظيم إجلاء الأفراد المعرضين للخطر بكفاءة عالية. وكانت شجاعته، إلى جانب تحركه السريع والفعال، السبب في إنقاذ هؤلاء الرجال.

من سبتمبر 1950 حتى مايو 1951، شغل بيرك منصب نائب رئيس أركان قائد القوات البحرية الأمريكية في الشرق الأقصى، ونظرًا لـ"سلوكه المتميز (في هذا المنصب) من 3 سبتمبر 1950 إلى 1 يناير 1951"، مُنح وسام النجمة الذهبية بدلًا من وسام الاستحقاق الثالث. وجاء في نص التكريم أيضًا:

بفضل معرفته الواسعة بالإدارة البحرية ومهاراته المهنية، أعاد الأدميرال بيرك تنظيم هيئة الأركان المتوسعة بسرعة لتلبية مسؤولياتها المتزايدة باستمرار، ومن خلال تصوره الدقيق لأساسيات الحرب الحديثة، حسّن بشكل ملموس الأداء المتبادل لأقسام العمليات والخطط والاستخبارات في هيئة الأركان... (و) ساهم بشكل كبير في نجاح العمليات البحرية في المسرح الكوري...

أثناء خدمته كقائد للفرقة الخامسة من مايو إلى سبتمبر 1951، وأيضًا كعضو في لجنة الهدنة العسكرية في كوريا ، مُنح بيرك وسامًا من أوراق البلوط بدلاً من وسام الاستحقاق الرابع من قبل الجيش (مقر قيادة قوات الجيش الأمريكي، الشرق الأقصى) بموجب الأمر العام رقم 5، على النحو التالي:

تقديراً لسلوكه المتميز في أداء خدمات جليلة كمندوب لدى قيادة الأمم المتحدة (المتقدمة) في كوريا، من 9 يوليو إلى 5 ديسمبر 1951، كان لحكمة الأدميرال بيرك الثاقبة وحكمه الحاسم قيمة لا تُقدر في مواجهة تعنت العدو وتضليله ومراوغته، وذلك من خلال مفاوضات عقلانية وحقائق دامغة وتدابير تصالحية. وبصفته مستشاراً لرئيس الوفد في جميع مراحل مؤتمرات الهدنة، قدم توصيات في الوقت المناسب لحلول المشكلات المعقدة والمتنوعة التي وُوجهت. ومن خلال تقييمه الماهر لقدرات العدو وتوجهاته ونقاط ضعفه، وتوجيهه البارع لضباط الأركان الداعمين، ساهم بشكل كبير في إحراز تقدم نحو نجاح أول مسعى مسلح للأمم المتحدة لتحقيق السلام العالمي.

تم تقديم النجمة الذهبية لبيرك بدلاً من ميدالية الخدمة المتميزة الثالثة من قبل الرئيس جون إف كينيدي في البيت الأبيض في 26 يوليو 1961. وفي 10 يناير 1977، تم تقديم وسام الحرية الرئاسي لبيرك من قبل الرئيس جيرالد فورد .

في عام 1962، شارك بيرك في تأسيس مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية (CSIS) في واشنطن العاصمة مع ديفيد أبشير . ويستضيف المركز كرسي أرلي أ. بيرك في الاستراتيجية ، الذي "يقدم تحليلاً سياسياً وعسكرياً للتحديات الاستراتيجية الرئيسية التي تواجه الولايات المتحدة والعالم". ويشغل هذا الكرسي حالياً أنتوني كوردسمان . ^{[ 17 ]}

تم انتخاب بيرك كعضو فخري في جمعية ولاية نيويورك في سينسيناتي عام 1964.

كان بيرك عضوًا في معسكر "هايداواي"، وهو معسكر يقع داخل "بوهيميان غروف" الشهيرة ، وهي ملتقى حصري للرجال فقط ، يُقام سنويًا في غابات الخشب الأحمر بشمال كاليفورنيا من قِبل نادي بوهيميا . وقد انضم العديد من الشخصيات البارزة إلى نادي بوهيميا. انضم بيرك إلى معسكر "هايداواي" عام 1966 وغادره عام 1972.

في عام 1991، مُنح بيرك جائزة البحار الوحيد من قبل مؤسسة النصب التذكاري للبحرية الأمريكية لمسيرته المهنية المتميزة خلال الحرب العالمية الثانية والحرب الكورية.

تم تسمية المدمرة الصاروخية الموجهة يو إس إس أرلي بيرك (DDG-51)   ، التابعة للبحرية الأمريكية والسفينة الرائدة في فئتها ، تكريماً له. وتُعد هذه الفئة من أكثر الفئات تطوراً في الخدمة، وهي واحدة من فئتين فقط من المدمرات لا تزالان في الخدمة الفعلية في البحرية الأمريكية.

تم تسمية مدرسة ابتدائية باسمه في بولدر؛ وأغلقت في عام 1982. كما أعيد تسمية حديقة ثندربيرد، الموجودة أيضًا في بولدر، إلى حديقة الأدميرال أرلي أ. بيرك التذكارية في عام 1997. وفي أكتوبر 2001، أقيم حفل تدشين النصب التذكاري، الذي يضم مرساة طولها 12 قدمًا ووزنها 26000 رطل من مدمرة من الحرب العالمية الثانية، وجدارًا تذكاريًا يحتوي على تمثال بارز من البرونز للأدميرال ولوحة تحمل سيرته الذاتية.

تمنح البحرية الأمريكية سنوياً جائزة أرلي بيرك للأسطول إلى "السفينة أو سرب الطائرات من كل ساحل يتم اختياره لتحقيقه أكبر تحسن في الكفاءة القتالية خلال السنة التقويمية، بناءً على مسابقة الكفاءة القتالية". ولا يُعد الفوز بجائزة الكفاءة القتالية شرطاً أساسياً.

أصدرت خدمة البريد الأمريكية مجموعة طوابع تذكارية في 4 فبراير 2010، تكريمًا للبحارة المتميزين. بالإضافة إلى بيرك، ضمت المجموعة أيضًا صور الأدميرال ويليام إس. سيمز ، والملازم أول جون مككلوي ، والطاهية من الدرجة الثالثة دوريس ميلر . ^{[ 18 ]}

• بوتر، إي بي (2005). الأدميرال أرلي بيرك . مطبعة المعهد البحري الأمريكي. رقم ISBN 978-1-59114-692-6.
• "الأدميرال أرلي أ. بيرك، البحرية الأمريكية" . سير ذاتية في التاريخ البحري . المركز التاريخي البحري، وزارة البحرية. مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2007 .
• توماس، إيفان (2007). بحر الرعد: أربعة قادة وآخر حملة بحرية كبرى 1941-1945 . سيمون وشوستر. ISBN 978-0-7432-5222-5.

• "أرلي بيرك: آخر رئيس للعمليات البحرية" بقلم ديفيد آلان روزنبرغ – سير ذاتية في التاريخ البحري – المركز التاريخي البحري