عكس اتجاه السير في المسار المعاكس

إن عكس اتجاه حركة المرور هو تغيير التدفق الطبيعي لحركة المرور، وعادة ما يكون ذلك على طريق سريع ذي وصول محدود (مثل الطريق السريع أو الطريق السريع)، إما للمساعدة في الإخلاء في حالات الطوارئ (وهو الاستخدام الأكثر شيوعًا للمصطلح في الولايات المتحدة ) أو، كجزء من أنشطة الصيانة الروتينية ، لتسهيل توسيع أو إعادة بناء أحد مسارات الطريق السريع (وهو الاستخدام الأكثر شيوعًا في المملكة المتحدة ).

يُستخدم هذا المصطلح عادةً للإشارة إلى عكس اتجاه حركة المرور في المسارات المُصممة أصلاً للسير في اتجاه واحد؛ ولا يُعتبر تغيير تصميم المسارات القابلة للعكس بشكل روتيني (كما هو الحال أثناء ساعات الذروة ) عادةً عكساً لحركة المرور في المسارات المعاكسة. ^{[ 1 ]} على الطرق السريعة غير المقسمة، قد يُطلق على حركة المرور المعاكسة للإخلاء اسم حركة المرور العكسية للإخلاء. ^{[ 2 ]}

توجد ترتيبات مماثلة مع استخدامات مختلفة قليلاً، على الرغم من أنه قد يتم استخدام المصطلحات بشكل متبادل بشكل شائع.

• ممر عكسي : يستخدم عادة للإشارة إلى ممر الحافلات الذي يسير عكس اتجاه شارع ذي اتجاه واحد في الاتجاه المعاكس.
• عكس اتجاه المسار: يستخدم عادة للإشارة إلى إعداد مؤقت لمسار يسير عكس الاتجاه الطبيعي خلال أوقات خاصة، مثل عمليات الإخلاء في حالات الطوارئ أو البطولات الرياضية أو أعمال بناء/إصلاح الطرق.
• المسار العكسي : يستخدم عادة للإشارة إلى مسار مصمم خصيصًا لتسهيل الاستخدام الاتجاهي المختلف بانتظام، مع تغييرات تصل أحيانًا إلى مرتين في اليوم.

في حالات الإخلاء الطارئ، يؤدي عكس اتجاه حركة المرور في المسارات المعاكسة إلى مضاعفة عدد المسارات المتاحة لحركة المرور المخصصة للإخلاء تقريبًا. وتُستخدم أقسام التحويل لنقل حركة المرور الخارجة إلى هذه المسارات. ويتم إغلاق جميع حركة المرور القادمة حتى نهاية عملية الإخلاء.

يُستخدم نظام عكس اتجاه السير عادةً على الطرق السريعة وغيرها من الطرق ذات الوصول المُتحكم به؛ ومع ذلك، فإن بعض الأمثلة المذكورة أدناه (خاصةً في ولاية كارولاينا الجنوبية ) هي طرق مقسمة وغير مقسمة. يُعتبر استخدام نظام عكس اتجاه السير إجراءً طارئًا بشكل عام، نظرًا لافتقار مسارات عكس اتجاه السير (وأي منحدرات مرتبطة بها عند التقاطعات) إلى اللافتات والإشارات وأجهزة التحكم المروري الأخرى اللازمة لتنظيم حركة المرور في الاتجاه المعاكس.

بشكل عام، هناك حاجة إلى عدد كبير من ضباط الشرطة أو غيرهم من المسؤولين لتوجيه حركة المرور يدويًا أثناء تغيير المسار (خاصة عند التقاطعات ، حيث يجب أن تتقاطع حركة المرور على المنحدرات في الاتجاه الخاطئ مع الطرق الأخرى التي تعمل بشكل طبيعي).

إخلاء بسبب الإعصار

منذ تسعينيات القرن الماضي، اعتمدت العديد من الولايات في جنوب شرق الولايات المتحدة مسارات إخلاء من المناطق الساحلية أثناء الأعاصير، وذلك باستخدام نظام عكس اتجاه السير على الطرق السريعة بين الولايات . وقد نسقت إدارات الطرق السريعة في الولايات خطط توجيه حركة المرور مع وكالات دوريات الطرق السريعة ، وأنشأت معابر وسطية على الطرق السريعة، وركبت لافتات للسائقين وحواجز وأذرع متحركة لمنع حوادث الاصطدام في الاتجاه المعاكس. ^{[ 3 ]}

معظم خطط الإخلاء تشمل ولاية واحدة فقط؛ ومع ذلك، فقد وضعت ولايتا لويزيانا وميسيسيبي خططًا منسقة لإخلاء منطقة نيو أورليانز الحضرية باستخدام الطريق السريع 55 والطريق السريع 59 .

توجد خطط إخلاء معاكسة حالية لما يلي:

• ألاباما
  • التنقل عبر الطريق السريع I-65 ^{[ 4 ]}

• جورجيا
  • سافانا ، عبر الطريق السريع I-16 ^{[ 5 ]}
• لويزيانا
  • لافاييت ، عبر الطريق السريع I-49
  • بحيرة تشارلز ، عبر الطريق السريع I-10 والطريق السريع I-210 ^{[ 6 ]}
  • منطقة نيو أورليانز الحضرية ، عبر I-10 و I-12 و I-55 و I-59 وجسر بحيرة بونتشارترين ^{[ 7 ] [ 8 ]}
• ولاية ماريلاند
  • أوشن سيتي ، عبر الطريق السريع الأمريكي 50 وطريق ماريلاند 90 ^{[ 2 ] [ 9 ]}
• ولاية ماساتشوستس
  • كيب كود عبر الطريق السريع الأمريكي 6 ، والطريق 3 ، والطريق 28 ^{[ 10 ]}
• ولاية ميسيسيبي
  • ساحل خليج المسيسيبي ، عبر الطريق السريع I-59 والطريق السريع US-49 ^{[ 11 ]}
  • منطقة نيو أورليانز الحضرية ، عبر الطريق السريع I-55
• نيو جيرسي
  • جيرسي شور ، عبر الطريق 47 / الطريق 347 ، وجاردن ستيت باركواي ، وأتلانتيك سيتي إكسبريس واي ، والطريق 72 / الطريق 70 ، والطريق 35 ، والطريق 138 / الطريق السريع 195 ^{[ 12 ]}
• كارولاينا الجنوبية ^{[ 13 ]}
  • بوفورت ، عبر الطريق السريع الأمريكي 21
  • تشارلستون ، عبر الطريق السريع I-26
  • مقاطعة جورج تاون ، عبر الطريق السريع الأمريكي 17
  • جراند ستراند ، عبر الطريق السريع الأمريكي 501
  • جزيرة هيلتون هيد ، عبر الطريق السريع الأمريكي 278
• تكساس ^{[ 14 ]}
  • كوربوس كريستي ، عبر الطريق السريع I-37
  • هيوستن ، عبر الطرق السريعة I-10 و I-45 و I-69 (الطريق السريع الأمريكي 59) و US 290
  • فريبورت ، وشاطئ سيرفسايد ، وبحيرة جاكسون عبر الطريق السريع 288 والطريق السريع 36 .
  • وادي ريو غراندي ، عبر الطريق السريع I-2 (الطريق السريع الأمريكي 83) من هارلينجن إلى ماكالين ، والطريق السريع I-69E (الطريق السريع الأمريكي 77) من براونزفيل إلى هارلينجن ، والطريق السريع I-69C (الطريق السريع الأمريكي 281) من فار إلى فالفورياس
• ولاية فرجينيا
  • منطقة هامبتون رودز ، عبر الطريق السريع I-64 ^{[ 15 ]}

كانت فلوريدا تطبق خطط إخلاء عكسي حتى عام ٢٠١٧، ثم تم التخلي عنها لصالح استخدام أكتاف الطريق في حالات الطوارئ. ^{[ ١٦ ]} وقد قيّمت ولاية كارولاينا الشمالية مرتين إمكانية تطبيق نظام الإخلاء العكسي على الطريق السريع I-40 من ويلمنجتون إلى الطريق السريع I-95 عند بنسون، لكنها رفضته. ^{[ ١٧ ]}

عندما تخضع الطرق لأعمال بناء وسط حركة مرور كثيفة، قد يتم إغلاق أحد مسارات المرور وعكس اتجاه حركة المرور في مسار آخر.

في بداية ونهاية الفعاليات الرياضية الكبرى، قد تُستخدم مسارات الانعطاف الوسطى في الطرق المحيطة بالملعب أو الصالة الرياضية لتنظيم حركة المرور. ولأن هذه المسارات لا تخضع عادةً لنظام التحكم في المسارات، يُمكن اعتبار ذلك شكلاً محدوداً من أشكال عكس اتجاه السير.

مرة واحدة في السنة، بعد انتهاء سباقات ناسكار في حلبة نيو هامبشاير موتور سبيدواي في لاودون، نيو هامبشاير ، يُجرى نوع من عكس اتجاه السير، يُعرف باسم "استعارة حارة"، على الطريق السريع 93 في كونكورد، نيو هامبشاير . في هذه الحالة، تُستعار الحارة اليسرى من الطريق السريع 93 المتجه شمالًا مؤقتًا لتُستخدم كحارة ثالثة متجهة جنوبًا. يُتاح لحركة المرور المتجهة جنوبًا خيار الانتقال إلى الحارة "المستعارة" شمال تقاطع الطريق السريع 393 ، ويمكنها السير جنوبًا في الحارة اليسرى المتجهة شمالًا لتجاوز حركة المرور الكثيفة للسباق الداخلة إلى الطريق السريع 93 جنوبًا من الطريق السريع 393 عند المخرج 15. ثم تلتقي حارتا المرور في المسارين الجنوبيين المعتادين، وحركة المرور في حارة التجاوز "المستعارة"، على الجانب الجنوبي من الطريق السريع جنوب تقاطع الطريق السريع 89 في بو . ^{[ 19 ]}

يُستخدم نظام عكس اتجاه السير أيضًا في سباقات سلسلة ناسكار كاب وسلسلة إندي كار في حلبة بوكونو في لونغ بوند، بنسلفانيا . في هذه السباقات، يتحول طريق بنسلفانيا 115 ذو المسارين إلى طريق ذي اتجاه واحد جنوبًا بين الطريق السريع 80 والحلبة صباح يوم السباق حتى وصول جميع المتسابقين. بعد انتهاء السباق، يتحول طريق بنسلفانيا 115 إلى طريق ذي اتجاه واحد شمالًا بين حلبة بوكونو والطريق السريع 80 حتى مغادرة جميع المتسابقين للحلبة. ^{[ 20 ] [ 21 ]}

• مسار عكسي
• استخدام الكتف في حالات الطوارئ
• ممر قابل للعكس
• نظام غذائي على الطريق