مبيعات كامبينج وورلد للمركبات الترفيهية لعام 2013، العدد 301

افتُتح مضمار نيو هامبشاير موتور سبيدواي في 5 يونيو 1990، كمضمار بيضاوي الشكل بأربعة منعطفات ، بطول 1.058 ميل (1.703 كم) . ^{[ 3 ]} تتراوح زاوية ميل المنعطفات بين درجتين وسبع درجات، بينما يبلغ ميل الجزء الأمامي وخط النهاية والجزء الخلفي درجة واحدة، ويبلغ طولها 1500 قدم. تتسع المدرجات لـ 93,521 متفرجًا. ^{[ 3 ]} كان كيسي كاهن حامل لقب السباق في العام السابق . ^{[ 4 ]} 

قبل السباق، كان جيمي جونسون متصدرًا لبطولة السائقين برصيد 658 نقطة، بينما حلّ كلينت بوير ثانيًا برصيد 609 نقاط. ^{[ 5 ]} وجاء كارل إدواردز في المركز الثالث برصيد 587 نقطة، متقدمًا بنقطتين على كيفن هارفيك و39 نقطة على ديل إيرنهاردت جونيور صاحب المركزين الرابع والخامس. ^{[ 5 ]} أما مات كينسيث ، فكان في المركز السادس برصيد 540 نقطة، متقدمًا بسبع نقاط على كايل بوش صاحب المركز السابع. ^{[ 5 ]} وجاء جريج بيفل في المركز الثامن متقدمًا بخمس عشرة نقطة على كورت بوش وسبع عشرة نقطة على توني ستيوارت صاحبي المركزين التاسع والعاشر. ^{[ 5 ]} وحلّ مارتن تروكس جونيور في المركز الحادي عشر برصيد 493 نقطة، بينما أكمل كاهن المراكز الاثني عشر الأولى برصيد 490 نقطة. ^{[ 5 ]} وفي بطولة المصنّعين ، كانت شيفروليه متصدرة برصيد 128 نقطة، متقدمة باثنتي عشرة نقطة على تويوتا . ^{[ 6 ]} وجاءت فورد في المركز الثالث برصيد 91 نقطة. ^{[ 6 ]}

(R) - يشير إلى سائق مبتدئ.

(i) - يشير إلى السائق غير المؤهل للحصول على نقاط السائق في السلسلة.

أُجريت ثلاث جلسات تدريبية قبل السباق. استمرت الجلسة الأولى، المقرر إجراؤها في 12 يوليو 2013، 90 دقيقة. أما الجلستان الثانية والثالثة، اللتان أُجريتا في اليوم التالي، 13 يوليو 2013، فاستغرقتا 55 و60 دقيقة على التوالي. ^{[ 7 ]} في الجلسة التدريبية الأولى، كان براد كيسيلوفسكي الأسرع بزمن قدره 28.111 ثانية. ^{[ 8 ]} وجاء كايل بوش في المركز الثاني، متقدمًا على ديني هاملين وجيمي ماكموري اللذين احتلا المركزين الثالث والرابع على التوالي. ^{[ 8 ]} وسُجّل إيرنهاردت جونيور خامس أسرع سائق بزمن قدره 28.369 ثانية، أي أبطأ من كيسيلوفسكي بمقدار 258 جزءًا من الألف من الثانية. ^{[ 8 ]} وأكمل كل من جوردون، وجونسون، وكورت بوش، وإدواردز، وبوير المراكز العشرة الأولى. ^{[ 8 ]}

خلال جلسة التصفيات، سجل كيسيلوفسكي مركز الانطلاق الأول للمرة الثالثة في مسيرته ^{[ 9 ]} بزمن قدره 28.022 ثانية وسرعة 218.745 كم/ ساعة (135.922 ميل/ساعة) . ^{[ 10 ]} حقق جونسون ثاني أفضل زمن للفة، لكن تم استبعاده لعدم استيفاء سيارته متطلبات الارتفاع، مما دفعه للانطلاق من المركز الأخير بين السيارات الثلاث والأربعين. ^{[ 9 ]} سينطلق كورت بوش، الذي أكمل لفته في 28.040 ثانية، بجانب كيسيلوفسكي على خط الانطلاق، أمام إيرنهاردت جونيور، وكايل بوش، وغوردون. ^{[ 10 ]} أما إدواردز، بزمن قدره 28.112 ثانية، فقد حلّ سادساً متقدماً على هاميلين وكاهن اللذين احتلا المركزين السابع والثامن على التوالي. ^{[ 10 ]} احتل جيف بيرتون وخوان بابلو مونتويا المراكز العشرة الأولى على خط الانطلاق بزمن لفة بلغ 28.162 و28.191. ^{[ 10 ]}  

In the Saturday morning session, Kurt Busch was quickest with a fastest lap time of 28.531 seconds, six-thousandths of a second faster than Kenseth in second. Kyle Busch managed to be third quickest with a fastest lap time of 28.563, 0.032 slower than his brother Kurt. Bowyer and Edwards followed in the fourth and fifth positions.^[11] Johnson, Joey Logano, Hamlin, Truex Jr., and Montoya completed the first ten positions.^[11] In the final practice session for the race, Brian Vickers was quickest with a time of 28.548 seconds and a best speed of 133.417 mph (214.714 km/h).^[12] Earnhardt Jr. followed in second, ahead of Kenseth and Bowyer in third and fourth.^[12] Johnson, who was sixth quickest in second practice,^[11] managed fifth.^[12]

The second half of the season started with Brad Keselowski clinching the pole. Jimmie Johnson (who qualified second) was sent to the rear of the field for failing post-qualifying inspection. Keselowski led the first few laps, but relinquished the lead to Kyle Busch, who, in turn, lost it to Kurt Busch. As drivers came into and fell out of the top ten due to pit strategy, both Kurt and Kyle Busch, Matt Kenseth, Tony Stewart, and others took turns at the front.

Stewart led the majority of the last 100 laps, but Brian Vickers passed both Stewart and Kyle Busch with about 15 laps left. The race saw an unusually high amount of cautions, with the 12th of the day coming out with four to go to set up a green-white-checker finish. On the restart, Vickers held the lead over Stewart and Busch, but coming to the white flag, Stewart ran out of fuel. This allowed Vickers to take his third career win over Kyle Busch, Jeff Burton, Keselowski, and Aric Almirola. Morgan Shepherd, who qualified and finished 41st, became the oldest driver to compete in the Sprint Cup Series at age 71.^[13]

ملحوظات

1. ^1 تشمل النقاط 3 نقاطفي سباق Chase for the Sprint Cupللفوز، ونقطة واحدة لتصدر لفة واحدة، ونقطة واحدة لتصدر معظم اللفات.
2. ^{أ ب ج د هـ و غير} مؤهل للحصول على نقاط بطولة السائقين.