غروتون، كونيتيكت

غروتون ( تُلفظ / ˈɡrɒtən / غراه -تن ) هي بلدة تقع في مقاطعة نيو لندن بولاية كونيتيكت ، على ضفاف نهر التايمز . وتُعد موطنًا لشركة جنرال دايناميكس إلكتريك بوت ، وهي المقاول الرئيسي لأعمال الغواصات لصالح البحرية الأمريكية. كما تقع قاعدة نيو لندن البحرية للغواصات في غروتون، وتُعد شركة فايزر للأدوية أيضًا من أكبر جهات التوظيف فيها. وتضم منطقة أفيري بوينت في غروتون حرمًا جامعيًا إقليميًا لجامعة كونيتيكت . وتُعد البلدة جزءًا من منطقة التخطيط لجنوب شرق كونيتيكت . وبلغ عدد سكانها 38,411 نسمة وفقًا لتعداد عام 2020. [ 2 ]

تاريخ

نصب غروتون التذكاري وحصن غريسولد ، رسم تخطيطي من إعداد جون وارنر باربر لمجموعاته التاريخية عن ولاية كونيتيكت (1836).

تأسست غروتون عام ١٧٠٥ عندما انفصلت عن نيو لندن . سُميت المدينة على اسم غروتون، سوفولك في إنجلترا. [ ٣ ] قبل تأسيسها بمئة عام، استقر شعب نيانتيك في المنطقة الواقعة بين نهري التايمز وباوكاتوك ، لكنهم استقروا في نهاية المطاف في ويسترلي، رود آيلاند . وكان الوافدون الجدد إلى الأرض هم البيكوت ، وهم فرع من شعب موهوك الذين انتقلوا شرقًا إلى وادي نهر كونيتيكت .

شهد صيف عام 1614 أول لقاء بين قبيلة البيكوت والمستوطنين البيض. وبدأوا يتاجرون بالفراء مقابل سلع المستوطنين، مثل السكاكين الفولاذية والإبر والأحذية. وفي عام 1633، اشترى الهولنديون أراضي منهم وأنشأوا مركزًا لتجارة الفراء. وفي الوقت نفسه، اشترى الإنجليز أراضي من القبائل المحلية للاستيطان. [ 4 ]

كانت الأرض فقيرة للزراعة، لكن سهولة الوصول إلى الممرات المائية في المنطقة أتاحت مجالًا للتجارة، فتحولت غروتون إلى مدينة للمستوطنين البحريين. بدأ معظم سكانها ببناء السفن، وسرعان ما توجه التجار إلى مستعمرة خليج ماساتشوستس ومستعمرة بليموث للتجارة بالمواد الغذائية والأدوات والأسلحة والملابس. كان جون ليدز أول من بنى السفن، إذ قدم كقبطان بحري من كينت بإنجلترا. بنى ليدز سفينة شراعية ذات صاريين تزن 20 طنًا ، ذات أشرعة مربعة على الصاري الأمامي وأشرعة طولية على الصاري الرئيسي. بنى توماس ستار سفينة ذات مؤخرة مربعة تزن 67 طنًا، وأطلق توماس لاثام سفينة شراعية من طراز بريغ تزن 100 طن على ضفة غروتون، وكانت صواريها منتصبة ومجهزة بالكامل. انخرطت السفن المتينة التي بُنيت في غروتون في تجارة مربحة للغاية مع جزر الكاريبي.

الثورة الأمريكية

دارت معركة غروتون هايتس في السادس من سبتمبر عام 1781، بين القوات الأمريكية بقيادة العقيد ويليام ليديارد والقوات البريطانية بقيادة بينيديكت أرنولد . عند شروق الشمس، نزلت قوة قوامها 1700 جندي بريطاني نظامي عند مصب نهر التايمز في نيو لندن وغروتون.

قاد أرنولد مفرزة قوامها 800 رجل عبر نيو لندن، فدمروا مخازن البضائع والإمدادات البحرية. وأضرم رجاله النار في سفينة تحمل بارودًا، مما أدى إلى حريق هائل دمر معظم نيو لندن. في هذه الأثناء، تحركت قوة بريطانية قوامها 800 رجل نحو حصن غريسولد في غروتون، الذي كان محصنًا بـ 164 جنديًا أمريكيًا. هاجم البريطانيون الحصن ودخلوه في نهاية المطاف، وتغلبوا على الحامية الأمريكية الصغيرة بداخله. تكبد البريطانيون 52 قتيلًا و145 جريحًا، بينما بلغت الخسائر الأمريكية 85 قتيلًا و60 جريحًا. استسلم العقيد ليديارد بسيفه للضابط الموالي، الرائد ستيفن برومفيلد، الذي قتله على الفور. وصف جوناثان راثبون الاستسلام على النحو التالي:

صاح ذلك الوغد الذي قتله وهو يقترب: "من يقود هذه القلعة؟" فأجابه ليدارد بأدب: "كنتُ أنا، ولكنك أنت الآن"، وفي اللحظة نفسها ناولَه سيفه، الذي غرسه ذلك الشرير عديم الرحمة في صدره! يا له من حقدٍ جهنمي وجنون رجلٍ يقتل ضابطًا عاقلًا ونبيل القلب، وهو في لحظة استسلامه!

جوناثان أ. راثبون، "رواية روفوس أفيري"، [ 5 ] معركة غروتون هايتس ، مجموعة من الروايات والتقارير الرسمية والسجلات وما إلى ذلك (1882)، تشارلز ألين [ 6 ]

أُقيم نصب تذكاري للمعركة عام 1830 تكريماً لذكرى 85 جندياً أمريكياً قُتلوا في الحصن. وقد أصبح هذا النصب، الذي يبلغ ارتفاعه 41 متراً (135 قدماً رمزاً للمدينة، ويظهر الآن على ختم مدينة غروتون. 

أوائل القرن التاسع عشر

هذا النصب التذكاري، الذي أقيم عام 1830، يخلد ذكرى القوات الأمريكية التي ذبحها البريطانيون في أعقاب استسلام حصن غريسولد في معركة غروتون هايتس خلال الثورة الأمريكية .

بعد فترة وجيزة من حرب الاستقلال الأمريكية، بدأت غروتون في إعادة تنشيط أنشطتها التجارية. وعاد بناة السفن إلى العمل؛ حيث أُطلقت سفينة " فيكتوري " عام 1784، وسفينة "سكسيس " عام 1785، وبُنيت خمس سفن شراعية صغيرة عام 1787، بالإضافة إلى سفينة " نانسي" التي تزن 164 طنًا . وكان بناة السفن على طول نهر ميستيك الأكثر نشاطًا. وكانت هذه السفن تقوم برحلات إلى فلوريدا ، وجعلت الأرباح الناتجة من ميستيك الجزء الأكثر ازدهارًا في المدينة.

بين عامي 1784 و1800،  بُنيت 32 سفينة في غروتون. ثم بُنيت 28 سفينة أخرى بين عامي 1800 و1807، حين توقفت التجارة فجأةً مع صدور قانون الحظر . في يونيو 1812، أعلنت الولايات المتحدة الحرب على بريطانيا العظمى. كان معظم الأسطول الأمريكي الصغير محاصرًا في نهر التايمز. أثار هذا الأمر ذعر سكان غروتون خشية تكرار مذبحة غروتون هايتس عام 1781، فهرب العديد منهم إلى الداخل طلبًا للأمان. أما من لم يفرّ، فقد طالب بالحماية والميليشيات. بنى هؤلاء السكان حصنًا على تل صخري مزودًا بمدفع واحد وحراسة دائمة. سُمي الحصن "حصن راشيل" نسبةً إلى امرأة كانت تسكن بالقرب منه. لم يهاجم البريطانيون غروتون، لكنهم فرضوا عليها حصارًا أدى إلى تدمير تجارتها.

في الثاني عشر من أغسطس عام ١٨١٤، في اليوم التالي لهجوم البريطانيين على ستونينغتون ، استدرج بعض رجال ميستيك بارجة بريطانية إلى غروتون لونغ بوينت، وحصلوا على غنيمة قدرها ٢٦٠٠ دولار؛ وهو حدث ثانوي عُرف لاحقًا باسم " معركة غروتون لونغ بوينت ". استولى رجال ميستيك على سفينة شراعية صغيرة ، وباعوا حمولتها لاحقًا مقابل ٦٠٠٠ دولار. كما جرّب سبعة عشر رجلًا من ميستيك سلاحًا جديدًا يُسمى طوربيد الصاري للتخلص من الحصار البريطاني. جلبوا الطوربيد من نيويورك؛ وكان طوله ٣٠ قدمًا (٩ أمتار) ، وقطره ٧ بوصات (١٨ سم) ، وله عارضة طولها ١٢ قدمًا (٤ أمتار) في أحد طرفيه. فشل الرجال في إغراق السفينة البريطانية راميلييس . في محاولتهم الأولى، سقط الطوربيد في الماء؛ وفي المحاولة الثانية، علقت المتفجرات بكابل راميلييس وانفجرت. وصل جميع الرجال إلى الشاطئ سالمين بينما كانوا يتعرضون لإطلاق النار من السفينة البريطانية والحراس الأمريكيين في إيسترن بوينت.    

تلقى غروتون نبأ انتهاء الحرب في 21 فبراير 1815. وغادرت الفرقاطات التي كانت حبيسة اليابسة نهر التايمز في أبريل، تاركة غروتون لاستئناف أنشطتها البحرية.

بعد حرب 1812، أصبح صيد الحيتان جزءًا هامًا من اقتصاد غروتون، لكن معظم الرحلات كانت لا تزال مخصصة لجلود الفقمة . قبل عام 1820، كان صيادو الفقمة يذهبون إلى القطب الجنوبي ، حيث كانت سفنهم تُنزلهم. كانوا يقتلون الفقمة ثم يُجهزون جلودها لعدة أسابيع، حتى تعود سفنهم لأخذها. بحلول عام 1830، أصبح صيد الحيتان النشاط التجاري الرئيسي في ميستيك. وبحلول عام 1846، أصبحت غروتون واحدة من أهم موانئ صيد الحيتان في العالم. كان صيد الحيتان صعبًا وخطيرًا، لكن الصبية كانوا يخرجون إلى البحر سعيًا وراء الثروة، على أمل أن يصبح بعضهم في نهاية المطاف قائدًا لسفينة.

في عام 1865، قام إبينزر مورغان بإحدى أكثر رحلاته ربحية، حيث باع بضاعته مقابل 150 ألف دولار. وبعد ثلاث سنوات، رفع أول علم أمريكي على أراضي ألاسكا ، وهناك جمع 45 ألف جلد فقمة. وعند تقاعده، قيل إن ثروته بلغت مليون دولار  .

أمضى ويليام إتش. ألين، وهو ابن آخر من غروتون، 25 عامًا في قيادة سفينة صيد حيتان. وكان البحارة القدامى يقولون إن "الحيتان كانت تصعد إلى السطح وتنتظر أن تُصاد بالرمح". وعندما تقاعد، أمضى 12 عامًا يعمل كعضو في مجلس المدينة.

أواخر القرن التاسع عشر

في عام ١٨٤٩، أدى اكتشاف الذهب في كاليفورنيا إلى زيادة الطلب على السرعة، مما أسفر عن ابتكار سفينة كليبر ، وهي سفينة شراعية سريعة متعددة الصواري ذات شراع مربع. وكانت سفينة كليبر "أندرو جاكسون" أهم سفينة بُنيت في حوض بناء السفن على نهر ميستيك . في عام ١٨٥٩، أبحرت من مدينة نيويورك إلى سان فرانسيسكو في زمن قياسي بلغ ٨٩ يومًا و٤ ساعات. في ذلك الوقت، كانت أحواض بناء السفن على نهر ميستيك تبني كلاً من سفن كليبر وسفن الشحن الشراعية. وبعد الحرب الأهلية، بدأت أحواض بناء السفن في ميستيك ببناء سفن ذات سعة شحن أكبر.

أراد جدعون ويلز ، وزير البحرية خلال الحرب الأهلية ، بناء ثلاث سفن بخارية تجريبية مدرعة في أحواض بناء سفن خاصة، لاستخدامها ضد الأسطول الخشبي للكونفدرالية . وقع الاختيار على شركة في غروتون لبناء سفينة بخارية مضادة للقنابل صممها سي إس بوشنيل من نيو هيفن . تم توظيف 100 رجل، وبُني مستودع كبير لاستمرار البناء في جميع الأحوال الجوية. كانت السفينة جاهزة للإطلاق بعد 130 يومًا. كان هناك العديد من المتشككين الذين اعتقدوا أن السفينة ستغرق أو تتآكل بمجرد وصولها إلى المياه المالحة، وقلة قليلة اعتقدت أنها قد تطفو. توافد الآلاف لمشاهدة إطلاق غالينا في عيد الحب عام 1862. علّق الصحفيون بأنها تطفو كالبطة. عندما حان وقت دخول غالينا المعركة، اخترقتها 13 رصاصة. قُتل 13 من أفراد الطاقم، وأُصيب 11 آخرون بشظايا معدنية متطايرة. خلال الحرب الأهلية، تم بناء 56 سفينة بخارية للخدمة الحكومية في أحواض بناء السفن على جانبي نهر ميستيك.

بعد الحرب، تراكمت عشرات السفن الحربية البخارية الفائضة، وبعد عام ١٨٧٠، انتقل بناء السفن إلى نوانك داخل حدود بلدة غروتون. وكان حوض بناء السفن بالمر، الذي تأسس في نوانك عام ١٨٢٧، أحد أكبر أحواض بناء السفن. وقد سمح خط سكة حديد بحري بُني في غروتون عام ١٨٦٠ بسحب السفن من الماء لإجراء الإصلاحات، مما جلب الكثير من الأعمال والأموال. استمر حوض بناء السفن في العمل حتى عام ١٩١٣ عندما توفي أحد الأخوين بالمر، ولكن خلال الحرب العالمية الأولى، عاد الحوض للعمل مرة أخرى. وبدأ الطلب على السفن الحديدية يزداد، وجذب بناؤها العمال إلى غروتون. وبدأ نقص المساكن، مما اضطر شركة غروتون العقارية إلى الإسراع في بناء الفنادق والمنازل الريفية. كما جلبت السفن التي نقلت العمال المزيد من الأعمال للشركة العقارية.

تأسست قاعدة الغواصات البحرية في نيو لندن في غروتون عام 1872 باسم حوض بناء السفن التابع للبحرية في نيو لندن. وتم إنشاء أول قاعدة للغواصات هناك عام 1915، وفي عام 1916 أعيد تسميتها رسميًا إلى قاعدة للغواصات.

كانت غروتون تضم سابقًا ما يُعرف اليوم ببلدة ليديارد ، التي انفصلت عنها عام ١٨٣٦. ولا يزال مركز غروتون الأصلي يُعرف باسم "سنتر غروتون" عند تقاطع الطريق ١٨٤ والطريق ١١٧ الحالي ، والذي يقع الآن في الجزء الشمالي الأوسط من البلدة، وذلك بسبب امتداد ليديارد شمالًا. وكان مركز غروتون موقعًا لأول مدرسة وكنيسة وحانة وورشة لعربات الخيول في البلدة.

القرن العشرين

شارع التايمز ( حوالي عام 1901 )

في القرن العشرين، انتقلت صناعة بناء السفن من نهر ميستيك إلى نهر التايمز. تُعدّ شركة إلكتريك بوت أكبر جهة توظيف في المدينة. مع ذلك، وحتى عام ١٩٣١، كانت الغواصات التي صممتها إلكتريك بوت تُعهد إلى أحواض بناء سفن أخرى، ولا سيما شركة فور ريفر لبناء السفن في كوينسي، ماساتشوستس . بدأت إلكتريك بوت عملياتها الصناعية في غروتون بتأسيس شركة نيو لندن للسفن والمحركات (NELSECO) كشركة تابعة لها عام ١٩١١. وكانت NELSECO المُصنِّع الرئيسي للمحركات للغواصات التي صممتها إلكتريك بوت من عام ١٩١١ إلى عام ١٩٢٥. في عام ١٩٣١، وُضع حجر الأساس للغواصة يو إس إس كاتلفيش  ، لتكون أول غواصة تُبنى في غروتون. خلال الحرب العالمية الثانية، كانت إلكتريك بوت تُكمل بناء غواصة كل أسبوعين.

في عام ١٩٥٤، أطلقت شركة إلكتريك بوت الغواصة يو إس إس نوتيلوس  ، أول غواصة تعمل بالطاقة النووية في العالم . وقد أُخرجت نوتيلوس من الخدمة حاليًا ، وهي مفتوحة للزوار، وترسو بشكل دائم في مكتبة ومتحف قوات الغواصات التابعة للبحرية الأمريكية . وتُعرف غروتون أحيانًا باسم "عاصمة الغواصات في العالم"، نظرًا لتاريخها العريق في مجال الغواصات، ولأنها تضم ​​إحدى أكبر قواعد الغواصات في العالم. ويقع النصب التذكاري الوطني الشرقي لغواصات الحرب العالمية الثانية في غروتون، بما في ذلك أجزاء من الغواصة يو إس إس فلاشير  . [ ٧ ]

كان خط سكة حديد غروتون وستونينغتون عبارة عن خط ترام تم إنشاؤه عام 1904 لخدمة منطقة غروتون. تم تفكيك الترام واستبداله بالحافلات عام 1928. [ 8 ]

الجغرافيا

بحسب مكتب الإحصاء الأمريكي ، تبلغ المساحة الإجمالية للمدينة 45.3 ميل مربع (117.3 كم مربع ) ، منها 31.0 ميل مربع (80.4 كم مربع ) يابسة و 14.2 ميل مربع (36.9 كم مربع ) ، أو 31.47%، مسطحات مائية. [ 9 ]   

المجتمعات الرئيسية

فندق غريسولد في إيسترن بوينت، 1906

وتشمل المجتمعات الصغيرة الأخرى والمعالم الجغرافية بلاف بوينت ، وإيسترن بوينت، وإسكر بوينت، وجوبيتر بوينت، ومامفورد كوف ، وويست بليزانت فالي.

مناخ

تتمتع غروتون بمناخ قاري رطب ( Dfa ) يحد بشكل وثيق مناخ شبه استوائي رطب ( Dfa ).

بيانات المناخ لنيو لندن ( غروتون ) 1991-2020 المعدلات الطبيعية، والقيم المتطرفة 1957-2021
شهرينايرفبرايرمارأبريليمكنيونيويوليوأغسطسسبتمبرأكتوبرنوفمبرديسمبرسنة
أعلى درجة حرارة مسجلة بالفهرنهايت (°مئوية)69 (21)67 (19)78 (26)88 (31)91 (33)95 (35)101 (38)99 (37)93 (34)87 (31)79 (26)69 (21)101 (38)
متوسط ​​درجة الحرارة القصوى بالفهرنهايت (°مئوية)56.6 (13.7)55.8 (13.2)65.5 (18.6)73.6 (23.1)81.9 (27.7)88.0 (31.1)91.6 (33.1)88.7 (31.5)84.7 (29.3)76.5 (24.7)67.4 (19.7)60.0 (15.6)92.6 (33.7)
متوسط ​​درجة الحرارة العظمى اليومية (فهرنهايت/مئوية)38.8 (3.8)40.8 (4.9)47.3 (8.5)56.9 (13.8)66.4 (19.1)75.2 (24.0)80.8 (27.1)79.8 (26.6)73.6 (23.1)63.3 (17.4)53.2 (11.8)44.1 (6.7)60.0 (15.6)
متوسط ​​درجة الحرارة اليومية بالفهرنهايت (°مئوية)31.3 (−0.4)32.9 (0.5)39.5 (4.2)48.9 (9.4)58.1 (14.5)67.3 (19.6)73.4 (23.0)72.5 (22.5)65.8 (18.8)55.2 (12.9)45.5 (7.5)36.8 (2.7)52.3 (11.3)
متوسط ​​الحد الأدنى اليومي بالدرجة فهرنهايت (°مئوية)23.8 (−4.6)24.9 (−3.9)31.6 (−0.2)40.9 (4.9)49.9 (9.9)59.3 (15.2)65.9 (18.8)65.1 (18.4)58.0 (14.4)47.1 (8.4)37.9 (3.3)29.5 (−1.4)44.5 (6.9)
متوسط ​​الحد الأدنى للدرجة فهرنهايت (°مئوية)4.1 (-15.5)6.9 (−13.9)14.7 (-9.6)29.0 (−1.7)38.1 (3.4)46.8 (8.2)56.0 (13.3)54.2 (12.3)43.6 (6.4)32.2 (0.1)26.6 (-3.0)14.2 (-9.9)1.5 (−16.9)
أدنى درجة حرارة مسجلة (فهرنهايت/مئوية)-14 (-26)-12 (-24)0 (−18)14 (-10)30 (-1)38 (3)47 (8)41 (5)29 (-2)22 (-6)8 (-13)-10 (-23)-14 (-26)
متوسط ​​هطول الأمطار بالبوصة (مم)3.91 (99)3.42 (87)4.92 (125)4.40 (112)3.67 (93)3.93 (100)3.42 (87)4.19 (106)4.29 (109)4.42 (112)3.75 (95)4.59 (117)48.91 (1,242)
متوسط ​​تساقط الثلوج بالبوصة (سم)5.8 (15)8.3 (21)3.9 (9.9)0.8 (2.0)0.0 (0.0)0.0 (0.0)0.0 (0.0)0.0 (0.0)0.0 (0.0)0.0 (0.0)0.5 (1.3)5.2 (13)24.5 (62)
متوسط ​​أيام هطول الأمطار (≥ 0.01 بوصة)11.49.711.511.611.99.59.79.310.210.410.012.4127.6
متوسط ​​عدد الأيام الثلجية (≥ 0.1 بوصة)3.12.71.70.30.00.00.00.00.00.00.21.99.9
المصدر: الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي [ 10 ] [ 11 ]

التركيبة السكانية

عدد السكان التاريخي
التعداد السكانيبوب.ملحوظة
18004302
181044513.5%
182046644.8%
183048053.0%
18402953-38.5%
1850383329.8%
1860445016.1%
1870512415.1%
188051280.1%
189055398.0%
190059627.6%
191064958.9%
1920922742.1%
19301072216.2%
1940109101.8%
195021896100.7%
196029,93736.7%
197038,24427.7%
198041,0627.4%
1990451449.9%
200039,907-11.6%
2010401150.5%
202038,411-4.2%
عدد السكان 1756-2000 [ 12 ] عدد السكان في عام 2010 [ 13 ]

بحسب تعداد عام 2000 [ 14 ] ، بلغ عدد سكان المدينة 39,907 نسمة، موزعين على 15,473 أسرة و9,980 عائلة. وبلغت الكثافة السكانية 1,275.2 نسمة لكل ميل مربع (492.4 نسمة/كم² ) . كما بلغ عدد الوحدات السكنية 16,817 وحدة، بكثافة متوسطة قدرها 537.4 وحدة لكل ميل مربع (207.5 وحدة/كم² ) . أما التركيبة العرقية للمدينة فكانت كالتالي: 83.61% من البيض ، 6.95% من السود أو الأمريكيين من أصل أفريقي ، 0.83% من السكان الأصليين ، 3.33% من الآسيويين ، 0.17% من سكان جزر المحيط الهادئ ، 1.66% من أعراق أخرى ، و3.45% من أعراق مختلطة. وشكّل المنحدرون من أصول إسبانية أو لاتينية، بغض النظر عن العرق، 5.01% من السكان.

بلغ عدد الأسر 15,473 أسرة، منها 33.4% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا، و50.5% عبارة عن أزواج يعيشون معًا، و10.5% ترأسها امرأة بدون زوج، و35.5% لا تُصنف كأسر. وشكّل الأفراد 29.2% من إجمالي الأسر، بينما بلغت نسبة الأسر التي تضم شخصًا واحدًا يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر 9.5%. وبلغ متوسط ​​حجم الأسرة 2.41 فردًا، ومتوسط ​​حجم العائلة 2.99 فردًا.

في المدينة، يُظهر التوزيع العمري للسكان أن 24.8% منهم دون سن 18 عامًا، و11.8% تتراوح أعمارهم بين 18 و24 عامًا، و33.0% تتراوح أعمارهم بين 25 و44 عامًا، و18.3% تتراوح أعمارهم بين 45 و64 عامًا، و12.1% تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر. وكان متوسط ​​العمر 32 عامًا. وبلغ عدد الذكور 104.7 لكل 100 أنثى، و105.5 لكل 100 أنثى ممن تبلغ أعمارهن 18 عامًا فأكثر.

بلغ متوسط ​​دخل الأسرة في المدينة 46,154 دولارًا، ومتوسط ​​دخل العائلة 51,402 دولارًا. وبلغ متوسط ​​دخل الذكور 36,204 دولارًا مقابل 30,255 دولارًا للإناث. وبلغ متوسط ​​دخل الفرد في المدينة 23,995 دولارًا. وكان حوالي 4.9% من الأسر و6.1% من السكان تحت خط الفقر ، بما في ذلك 8.0% ممن تقل أعمارهم عن 18 عامًا و6.1% ممن تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر.

تسجيل الناخبين والانضمام إلى الأحزاب اعتبارًا من 31 أكتوبر 2023 [ 15 ]
حزبالناخبون النشطونالناخبون غير النشطينإجمالي عدد الناخبيننسبة مئوية
ديمقراطي7378653803133.38%
جمهوري4224420464419.30%
غير تابع989010831097345.61%
الأطراف الصغيرة355554100.02%
المجموع21847221124,058100%

اقتصاد

أسطول الغواصات قيد الإنشاء في الحرب العالمية الثانية؛ تصوير تشارلز فينو جاكوبس

توجد شركتان رئيسيتان في غروتون: جنرال دايناميكس إلكتريك بوت وفايزر . يوظف مصنع إلكتريك بوت الواقع على الضفة الشرقية لنهر التايمز 10,500 شخص من أبناء المنطقة. أما فايزر، فهي إحدى أكبر شركات الأدوية في العالم ، وتمتلك الشركة مركزًا للأبحاث والتطوير يمتد على مساحة 137 فدانًا (0.55 كيلومتر مربع ) في غروتون. 

أفضل جهات التوظيف

وفقًا للتقرير المالي السنوي الشامل للمدينة لعام 2022، [ 16 ] فإن أكبر جهات التوظيف هي:

8صاحب العملعدد الموظفين
1قاعدة الغواصات البحرية في نيو لندن10750
2جنرال دايناميكس إلكتريك بوت9169
3فايزر4853
4بلدة غروتون967
5الطيران المسرحي (2) الاستدامة460
6مدينة غروتون219
7مجمع فيرفيو السكني للمتقاعدين178
8هياكل الخرسانة المسلحة190
9بنك تشيلسي غروتون132
10فندق ميستيك ماريوت126

الفنون والثقافة

من كتاب "بيت المحيط، غروتون " ( حوالي عام 1860 ) لتشارلز دي وولف براونيل
فرن إطلاق النار في حصن غريسولد
جزء غروتون من وسط مدينة ميستيك
تقع منارة مورغان بوينت في نوانك في جنوب شرق غروتون

نقاط الاهتمام

حكومة

تتألف بلدية غروتون من مجلس بلدي مكون من تسعة أعضاء، بالإضافة إلى اجتماع تمثيلي للبلدية. وتعتمد البلدية نظام إدارة يتألف من مجلس بلدي ومدير بلدي. وتشغل جولييت باركر منصب رئيسة البلدية الحالية، بينما يشغل جون بيرت منصب المدير البلدي الحالي.

تعليم

المدارس الحكومية

تتولى مدارس غروتون العامة إدارة التعليم العام .

المدارس الثانوية المستقلة

التعليم العالي

بنية تحتية

مواصلات

تُقدم خدمة الحافلات المحلية من قبل هيئة النقل في منطقة الجنوب الشرقي

يُقدّم خدمات النقل الجوي عبر مطار غروتون-نيو لندن ، وهو مطار حكومي للاستخدام العام يقع في الجزء الجنوبي الشرقي من غروتون. ومنذ عام 2004، لم يعد مطار غروتون-نيو لندن يُسيّر رحلات ركاب منتظمة، ولكنه يُقدّم خدمات تأجير طائرات بشكل متقطع بالتعاون مع شركات طيران محلية صغيرة.

شخصيات بارزة

انظر أيضاً

  • علَمبوابة كونيتيكت

مراجع

  1. "قائمة مجلس المدينة الرابع والثلاثين" (ملف PDF) . غروتون، كونيتيكت . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
  2. 1 2 "الملف الجغرافي لمكتب الإحصاء: بلدة غروتون، مقاطعة نيو لندن، كونيتيكت" . مكتب الإحصاء الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 ديسمبر 2021 .
  3. مجلة كونيتيكت: مجلة شهرية مصورة . شركة مجلة كونيتيكت. 1903. ص 332. 
  4. Vowell2008
  5. ويليام والاس هارينغتون؛ تشارلز ألين (1882). معركة غروتون هايتس: مجموعة من الروايات والتقارير الرسمية والسجلات، إلخ، عن اقتحام حصن غريسولد (ملف PDF) ( تحرير تشارلز ألين). تشارلز ألين. ص 400. تاريخ الاطلاع: 14 مارس 2024 .  
  6. جاك د. وارين الابن (7 ديسمبر 2023). "مأساة فورت غريسولد! الأزمة الأمريكية" . americanideal.org . تم الاطلاع عليه في 14 مارس 2024 .
  7. "النصب التذكاري الوطني للغواصات في الحرب العالمية الثانية - الشرق" . مركز كاليفورنيا للتاريخ العسكري. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2011 .
  8. كيمبال، كارول دبليو. لمحات تاريخية: ذكريات من أيام مضت في وادي نهر ميستيك . ميستيك، كونيتيكت: مطبعة فلات هاموك، 2005.
  9. "المعرفات الجغرافية: بيانات الملف الديموغرافي لعام 2010 (G001): بلدة غروتون، مقاطعة نيو لندن، ولاية كونيتيكت" . مكتب الإحصاء الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أكتوبر 2012 .
  10. "NowData – بيانات الطقس عبر الإنترنت من الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي" . الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي . تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2021 .
  11. "المحطة: غروتون، كونيتيكت" . المعدلات المناخية الأمريكية لعام 2020: المعدلات المناخية الشهرية الأمريكية (1991-2020) . الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي . تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2021 .
  12. مكتب وزير الخارجية، مؤرشف بتاريخ 13 سبتمبر 2005، في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
  13. "ملف تعريف السكان العام وخصائص السكن: بيانات الملف الديموغرافي لعام 2010 (DP-1): بلدة غروتون، مقاطعة نيو لندن، ولاية كونيتيكت" . مكتب الإحصاء الأمريكي . تم الاطلاع عليه في 25 أكتوبر 2012 .
  14. "موقع مكتب الإحصاء الأمريكي" . مكتب الإحصاء الأمريكي . تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2008 .
  15. "إحصاءات التسجيل والانضمام إلى الأحزاب حتى 31 أكتوبر 2023" (ملف PDF) . وزير خارجية ولاية كونيتيكت. ص 3. تم الاطلاع عليه في 31 مايو 2024 . 
  16. "التقرير المالي السنوي الشامل لبلدة غروتون للسنة المالية المنتهية في 30 يونيو 2022" (ملف PDF) . بلدة غروتون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2023 .
  17. الموسوعة البيوغرافية لرجال رود آيلاند البارزين . بروفيدنس: شركة النشر البيوغرافي الوطني. 1881. الصفحات 359-360 . 
  • راثبون، جوناثان؛ أفيري، روفوس؛ هيمبستيد، ستيفن؛ هيرتل، توماس (1971). سرد جوناثان راثبون: مع سرد روفوس أفيري وستيفن هيمبستيد، بما في ذلك سرد توماس هيرتل . نيويورك: دار نشر آرنو. ISBN 978-0-405-01217-4. OCLC 138565 .