هندسة معادية

يُشير مصطلح "الفصل العنصري في التصميم"، الذي صاغه المهندس المعماري روب إمري، إلى افتراض التماثل والقدرة الجسدية لدى السكان عند تصميم المباني. ^{[ 22 ]} وتُجسّد هذه المباني قيم التمييز ضد ذوي الإعاقة السائدة في المجتمع. ^{[ 22 ]} ومن الأمثلة على الفصل العنصري في التصميم مخطط " المودولور " الذي وضعه لو كوربوزييه ، والذي يستخدم نسب الجسم كأداة قياس بشرية لمساعدة المهندسين المعماريين في تصميم المباني، وذلك من خلال عرض صورة لرجل منتصب القامة، طوله ستة أقدام، مفتول العضلات، قوي البنية، ولا يُظهر أي دليل على إعاقة جسدية أو عقلية. ^{[ 23 ]}

قد تتخذ الهندسة المعمارية العدائية شكل مسامير أو نتوءات أو هياكل مدببة أخرى. وعادةً ما توضع على حواف المباني الخارجية، أو تحت الأسقف، أو في أماكن أخرى يلجأ إليها الناس للراحة أو المأوى، وكذلك حول المتاجر. ^{[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]} وتستخدم شركة إدارة العقارات "جيرنهاوزن" أسلوبًا مشابهًا بوضع أنابيب بدلًا من المسامير في عدة أماكن في محطة ستوكهولم المركزية . ^{[ 16 ] [ 28 ]} وفي عام 2014، انتشرت صور على الإنترنت لمكان في لندن كان المشردون ينامون فيه. وقد زُودت الأرض بمسامير حادة متجهة للأعلى لردع من اعتادوا النوم هناك، ولكن بعد احتجاجات واسعة النطاق، أُزيلت هذه المسامير. ^{[ 29 ]} وهناك أيضًا مسامير مضادة للمشردين تهدف إلى منع الناس، على سبيل المثال، من الجلوس على جدار منزل أو الوقوف في مكان معين. ^{[ 3 ]} من الصعب تحديد عدد الأنواع المختلفة الموجودة بدقة، لكن من المؤكد وجود أشكال عديدة لهذه الظاهرة، بما في ذلك الطوب المتشقق الذي يُحدث شقوقًا، وأنواع مختلفة من الأنابيب المعدنية المنحنية، والصفائح الملحومة لأعلى لتشكيل مسامير. ^{[ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]} وقد وصف رئيس الوزراء البريطاني السابق بوريس جونسون هذه المسامير بأنها "غبية". ^{[ 33 ]}

في العديد من المدن الكبرى، مثل طوكيو ولندن ، صُممت المقاعد لمنع الناس من النوم عليها. بُنيت هذه المقاعد بحيث يكون سطحها مائلاً بزاوية، مما يُجبر المستخدم على الاستناد كلياً على قدميه؛ وتنتشر هذه المقاعد بكثرة في محطات الحافلات في جميع أنحاء المملكة المتحدة. ^{[ 34 ]} ومن التصاميم الأخرى الرادعة إضافة مساند للذراعين في منتصف المقعد، لمنع المستخدم من الاستلقاء عليه. ^{[ 35 ]}

كلّف مجلس بلدية كامدن في لندن بتصميم مقاعد من كتل خرسانية (تُعرف باسم " مقاعد كامدن ") للحدّ من استخدامها في أماكن مثل النوم والتزلج ووضع الملصقات. ^{[ 9 ] [ 36 ]} توجد أنواع أخرى منها، حيث لا توجد فروق في الارتفاع، ولكنها عادةً ما تكون إما قصيرة جدًا بحيث لا يمكن الاستلقاء عليها، أو تحتوي على أنابيب حديدية مثبتة في ثلثي ارتفاعها، أو مساند أذرع متعددة موزعة على طولها. ^{[ 37 ]} وتنتشر هذه المقاعد في المطارات. ^{[ 38 ]}

أما أنواع المقاعد الأخرى، مثل مقاعد سيم ، فهي مصممة لتكون صغيرة جدًا بحيث لا تسمح بالاستلقاء أو النوم. ويتم تركيبها في الأماكن التي تنتشر فيها ظاهرة التخييم للمشردين. ^{[ 39 ]}

عند افتتاح نفق مدينة مالمو في السويد عام ٢٠١٠، رُفعت دعوى قضائية ضد مكتب أمين المظالم المعني بالمساواة بسبب تصميم المقاعد على أرصفة القطارات الجديدة، إذ كانت المقاعد مائلة بشدة لدرجة جعلت الجلوس عليها صعبًا أو مستحيلاً. ^{[ ٤٠ ] [ ٤١ ]} كما استخدمت شركة جيرنهاوزن، وهي شركة عقارية سويدية مملوكة للدولة، ما يُسمى بمقاعد "مقاومة للمشردين" في محطة قطار لوليا، حيث تتكون كل مقعدة من سبعة قضبان حديدية تفصل بينها مسافة ٤٧ سم (١٩ بوصة) . ^{[ ٤٢ ] [ ٤٣ ]} وأكد المسؤول الإعلامي في جيرنهاوزن أنهم "وضعوا مساند الأذرع في المقام الأول لتسهيل جلوس ووقوف كبار السن وذوي الإعاقة"، لكنه أقر في مقابلة بأن مشاكل النظام الملحوظة في مبنى المحطة أثرت على تصميم المقاعد. ^{[ ٤٢ ]} ومن الأمثلة الأخرى على الشركات التي قامت بتركيب مثل هذه المقاعد شركة برلينر فيركيرسبيتريبه ، وهي شركة النقل العام المحلية في برلين. ^{[ 44 ] [ 45 ]}  

تتضمن بعض الأمثلة على وسائل ردع المشردين إجراء تغييرات مؤقتة على المباني. ومن الأمثلة على ذلك ما حدث في مبنى بمدينة ليفربول ، كان سابقًا المقر الرئيسي لبنك إنجلترا ، في ديسمبر 2016. حيث وُضع هيكل فولاذي أزرق مائل مغطى بالزيت فوق الدرج ليلًا، لمنع المشردين الذين اعتادوا النوم والراحة هناك من البقاء. ^{[ 46 ] [ 47 ]}

تم وضع صخور كبيرة على طول منحدر طريق سريع في بورتلاند، أوريغون، لردع مخيمات المشردين.

سياج تحت درج أرشيف المدينة في كونغسهولمن في ستوكهولم (2015) ^{[ 48 ]}

في مدينة سياتل بولاية واشنطن الأمريكية، قامت حكومة المدينة بتركيب رفوف للدراجات الهوائية لمنع المشردين من التخييم. ^{[ 49 ] [ 50 ]}

منذ عام 2013، قامت وزارة النقل في ولاية أوريغون الأمريكية بنشر صخور كبيرة في ثمانية مواقع كانت تُستخدم كمخيمات مؤقتة في بورتلاند . وقد تم وضع هذه الصخور لردع التخييم غير القانوني بالقرب من الطرق السريعة. ^{[ 51 ]}

سارعت مدينة سان دييغو إلى تركيب صخور خشنة أسفل جسور الطرق السريعة قبل مباراة في دوري البيسبول الرئيسي. ^{[ 52 ]}

تُعدّ الأسوار أو الشبكات شكلاً شائعاً من أشكال التصميم الإقصائي، وغالباً ما تُستخدم لمنع الوصول إلى الأماكن التي توفر الحماية من العوامل الجوية، على سبيل المثال تحت السلالم أو الجسور أو بالقرب من أنظمة التهوية التي تُخرج الهواء الساخن. ^{[ 53 ] [ 54 ] [ 55 ]}

في ربيع عام 2015، أقامت مدينة ستوكهولم السويدية سياجًا بتكلفة 200,000 كرونة سويدية (حوالي 22,900 دولار أمريكي ) لمنع المشردين من البحث عن مأوى تحت درج في كونغسهولمن . ^{[ 53 ]}

أحيانًا لا يتعلق التصميم الإقصائي بإضافة ميزات، بل بإزالتها. يقول فريدريك إيدن، مؤلف كتاب عن التصميم الإقصائي، إن الإزالة هي الشكل الأكثر شيوعًا لهذا النوع من التصميم، حيث تُزال المقاعد التي يستخدمها الجمهور، على سبيل المثال، تحديدًا لأنهم يستخدمونها. ^{[ 57 ] [ 58 ] [ 59 ]} ومن الأمثلة على ذلك إعلان ممثلي مترو أنفاق مدينة نيويورك عبر وسائل التواصل الاجتماعي عام 2021 عن إزالة المقاعد من المحطات لمنع المشردين من النوم عليها. وقد صرّحت الهيئة لاحقًا بأن التغريدة كانت خطأً. ^{[ 60 ] [ 61 ] [ 62 ]} كما أُزيلت المقاعد من مواقع محددة في محطة ستوكهولم المركزية عام 2015 واستُبدلت بكراسي، وأُزيلت أيضًا من محطة قطارات لوليا. وأوضح مسؤول الإعلام أن لديهم مشكلة في استخدام المحطة كمأوى مؤقت. ^{[ 43 ]} وقد بدأت إزالة العديد من المراحيض العامة في المملكة المتحدة في الأماكن التي تُعتبر غير نظيفة. ^{[ 46 ]}

يُعدّ نظام المراقبة أحد أكثر أشكال العمارة العدائية شيوعًا. فبينما لا تمنع كاميرات المراقبة الأفراد فعليًا من ممارسة سلوكيات معينة، إلا أنها قد تحدّ من هذه السلوكيات في الأماكن العامة من خلال تمكين المراقبة عن بُعد وزيادة الخوف من الانتقام بسبب الأفعال المحظورة اجتماعيًا. ^{[ 63 ]} وفي مدن مثل سينسيناتي ، لوحظ ارتفاع حاد في عدد كاميرات المراقبة التلفزيونية المغلقة في الأماكن العامة منذ تسعينيات القرن الماضي. ^{[ 64 ]}

قد يشمل هذا النوع من التصميم الإقصائي، على سبيل المثال، وضع أصيص زهور كبير في المكان الذي كان ينام فيه المشردون سابقًا على الرصيف. ومن الأمثلة الأخرى التي حدثت: حجر مطلي بألوان قوس قزح، وإزالة الشجيرات التي تحجب الطريق من الرصيف، ومقاعد ذات أشكال مرحة. ^{[ 65 ] [ 66 ] [ 31 ]}

في عام ٢٠٢٣، بدأت الشركات وأصحاب المنازل وقسم الأشغال العامة في سان فرانسيسكو ^{[ ٦٧ ]} باستخدام أحواض فولاذية كأحواض زراعية للحد من التخييم والنوم في العراء . ^{[ ٦٨ ] [ ٦٩ ]} وقد اعترض بعض السكان على استخدام هذه الأحواض، مشيرين إلى استمرار نقص التمويل للملاجئ المكتظة، وإلى التوزيع العشوائي للأحواض، وإلى إزالة مساحة من الأرصفة ^{[ ٧٠ ]} . كما أعرب السكان ذوو الإعاقة الحركية عن قلقهم بشأن تقليل إمكانية الوصول إلى الأرصفة . ^{[ ٧١ ]} واستجابةً لذلك، أنشأت المدينة نظامًا مجانيًا لإصدار تصاريح لأحواض الشوارع. ^{[ ٧٢ ]}

في السويد، تُستخدم مكبرات الصوت في منطقة فينسبانغ لبث الموسيقى بهدف حثّ الأشخاص الذين يعانون من اضطراب تعاطي المخدرات على مغادرة أماكن معينة. وفي الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة وألمانيا، تم تركيب ما يُسمى بأجهزة مكافحة التسكع (مثل جهاز " ذا موسكيتو ") لمنع الشباب أو المشردين من التواجد في المناطق التي تُركّب فيها. ^{[ 73 ] [ 74 ] [ 75 ] [ 76 ]} تعمل هذه الأجهزة عن طريق بث صوت رتيب بتردد عالٍ لدرجة أن معظم الناس يفقدون القدرة على سماعه بعد سن المراهقة. ^{[ 77 ]} وقد صرّح النقاد بأن هذه الأجهزة تُشكّل انتهاكًا لحقوق الإنسان، كما أشاروا إلى أن هذه الظاهرة ستخلق "فجوة خطيرة" بين الشباب المعرضين لها وكبار السن القادرين على تجنبها. ^{[ 78 ] [ 79 ]} وفي ألمانيا، استُخدمت الموسيقى الكلاسيكية في محاولة لإبعاد متعاطي المخدرات. ^{[ 80 ]} وفي برلين ، تم سحب خطة استخدام الموسيقى غير النغمية في محطات قطار الأنفاق (S-Bahn) بعد انتقادات وُجّهت إليها. ^{[ 81 ]}

تُستخدم الرشاشات في المناطق التي تُعتبر فيها المسامير دائمة للغاية؛ ويتضمن هذا الحل رش الماء على الأشخاص الموجودين في مكان معين في وقت معين. ^{[ 53 ] [ 43 ] [ 82 ] [ 83 ]}

في حي سكيد رو في لوس أنجلوس، تم تشغيل رشاشات المياه ليلاً لردع التجمعات في الحدائق. ^{[ 1 ]}

استخدمت مكتبة ستراند في نيويورك نظامًا مشابهًا عام 2013 لردع المشردين عن النوم خارج المتجر ليلًا. ^{[ 84 ]} وتعرضت دار بونهامز للمزادات في سان فرانسيسكو لانتقادات بسبب نظام رشاشات مياه خارجي زعمت أنه يُستخدم لتنظيف "المبنى والأرصفة المحيطة به بشكل متقطع خلال ساعات غير العمل على مدار 48 ساعة"، والذي كان أيضًا نقطة تجمع للمشردين. ^{[ 85 ]}

يسهل التعرف على بعض أشكال العمارة العدائية، بينما يمكن تفسير أشكال أخرى على أنها إقصائية أو غير إقصائية، مثل الكراسي المتباعدة المنفردة في ملعب بالسويد، والتي قد تبدو مصممة عمدًا لردع المشردين عن النوم، أو كاعتراف بأن السويديين يعتبرون الجلوس بالقرب من الغرباء أمرًا غير لائق. ^{[ 91 ]} وقد ذكر بعض الباحثين أنه ينبغي تقييم العمارة العدائية في سياق أوسع للمجتمع، مع مراعاة القوى الاجتماعية والسياسية التي تحفز خيارًا تصميميًا معينًا، مثل التشريعات أو المشاعر المناهضة للتشرد. ^{[ 63 ]}