التصميم الحضري

📅 آخر تحديث: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 23 صور
الموسوعة الحرة
المحور الأثري، برازيليا، صممه أوسكار نيماير ولوسيو كوستا في عام 1960
المحور الأثري ، برازيليا ، صممه أوسكار نيماير ولوسيو كوستا

التصميم الحضري هو منهج لتصميم المباني والفراغات بينها، يركز على عمليات ونتائج تصميمية محددة بناءً على الموقع الجغرافي. فبالإضافة إلى تصميم وتشكيل السمات المادية للمدن والبلدات والفراغات الإقليمية، يأخذ التصميم الحضري في الاعتبار قضايا أوسع نطاقًا تتعلق بالقيمة الاقتصادية والاجتماعية والبيئية والتصميم الاجتماعي. ويتراوح نطاق المشروع من شارع محلي أو مساحة عامة إلى مدينة بأكملها والمناطق المحيطة بها. ويربط مصممو المدن بين مجالات الهندسة المعمارية ، وهندسة المناظر الطبيعية ، والتخطيط الحضري لتحسين تنظيم البيئات المحلية والمجتمعية تبعًا للموقع الجغرافي. [ 1 ]

تتضمن بعض المحاور المهمة للتصميم الحضري في هذه الصفحة تأثيره التاريخي، وتحولاته النموذجية، وطبيعته متعددة التخصصات، والقضايا المتعلقة بالتصميم الحضري.

نظرية

شارع ألكسندر المضاء بأضواء عيد الميلاد في هلسنكي ، فنلندا

يتناول التصميم الحضري النطاق الأوسع لمجموعات المباني والبنية التحتية والشوارع والأماكن العامة ، والأحياء والمناطق بأكملها ، والمدن بأكملها، بهدف خلق بيئات حضرية عادلة وجميلة وفعّالة ومستدامة . [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

يُعدّ التصميم الحضري مجالًا متعدد التخصصات يستفيد من إجراءات وعناصر الهندسة المعمارية وغيرها من المهن ذات الصلة، بما في ذلك تصميم المناظر الطبيعية ، والتخطيط الحضري ، والهندسة المدنية ، والهندسة البلدية ، [ 5 ] [ 6 ] مع الاستفادة من العلوم المكانية . ويستمدّ هذا المجال المعرفة الموضوعية والإجرائية من الإدارة العامة، وعلم الاجتماع، والقانون، والجغرافيا الحضرية، والاقتصاد الحضري، وغيرها من التخصصات ذات الصلة من العلوم الاجتماعية والسلوكية، فضلًا عن العلوم الطبيعية. [ 7 ] وفي الآونة الأخيرة، ظهرت فروعٌ فرعيةٌ مختلفةٌ للتصميم الحضري، مثل التصميم الحضري الاستراتيجي، والتخطيط الحضري للمناظر الطبيعية ، والتصميم الحضري المراعي للمياه ، والتخطيط الحضري المستدام . ويتطلب التصميم الحضري فهمًا واسعًا لمجموعة متنوعة من المواضيع، بدءًا من الجغرافيا الطبيعية وصولًا إلى العلوم الاجتماعية، وتقديرًا لتخصصاتٍ مثل التطوير العقاري ، والاقتصاد الحضري ، والاقتصاد السياسي ، والنظرية الاجتماعية .

نموذج لمدينة دبي الرياضية في دبي ، الإمارات العربية المتحدة

تُعنى نظرية التصميم الحضري بشكل أساسي بتصميم وإدارة المساحات العامة (أي "البيئة العامة" أو "المجال العام")، وكيفية استخدام هذه الأماكن وتجربتها. تشمل المساحات العامة جميع الأماكن التي يستخدمها عامة الناس بحرية يوميًا، مثل الشوارع والساحات والحدائق والبنية التحتية العامة. كما تُساهم بعض جوانب المساحات المملوكة ملكية خاصة، مثل واجهات المباني أو الحدائق المنزلية، في تكوين المساحات العامة، ولذلك تُؤخذ في الاعتبار أيضًا في نظرية التصميم الحضري. ومن أبرز الكتّاب في هذا المجال: كريستوفر ألكسندر ، وبيتر كالثورب ، وغوردون كولين ، وأندريس دواني ، وجين جاكوبس ، ويان جيل ، وآلان ب. جاكوبس ، وكيفن لينش ، وألدو روسي ، وكولين رو ، وروبرت فينتوري ، وويليام هـ. وايت ، وكاميلو سيت ، وبيل هيلير (في مجال تحليل الفضاء )، وإليزابيث بلاتر-زيبيرك .

تاريخ

على الرغم من أن الاستخدام المهني المعاصر لمصطلح "التصميم الحضري" يعود إلى منتصف القرن العشرين، إلا أن التصميم الحضري كمفهوم قائم على مر التاريخ. توجد أمثلة قديمة لمدن مخططة ومصممة بعناية في آسيا وأفريقيا وأوروبا والأمريكتين، وهي معروفة بشكل خاص في الثقافات الصينية والرومانية واليونانية الكلاسيكية. على وجه التحديد، كان هيبوداموس الملطي مهندسًا معماريًا ومخططًا حضريًا يونانيًا قديمًا شهيرًا ، وعالمًا بارزًا يُعتبر غالبًا "أبو التخطيط الحضري الأوروبي "، وهو صاحب "مخطط هيبوداموس"، المعروف أيضًا باسم المخطط الشبكي لتصميم المدينة. [ 8 ]

كثيرًا ما تُعتبر مدن العصور الوسطى الأوروبية، وغالبًا ما يكون ذلك خطأً، نماذجَ للتطور الحضري العشوائي أو "العضوي". في الواقع، ثمة أمثلة عديدة على التصميم الحضري المدروس في العصور الوسطى. [ 9 ] ففي إنجلترا، صُممت العديد من المدن المذكورة في كتاب "بورغال هيدج" الذي يعود إلى القرن التاسع على شكل شبكة، ومن أمثلتها ساوثهامبتون ، وويرهام في دورست، ووالينغفورد في أوكسفوردشاير ، والتي أُنشئت بسرعة لتوفير شبكة دفاعية ضد الغزاة الدنماركيين. [ 10 ] وفي القرن الثاني عشر، شهدت أوروبا الغربية تركيزًا متجددًا على التوسع الحضري كوسيلة لتحفيز النمو الاقتصادي وتوليد الإيرادات. [ 11 ] وقد أضفى نظام "البورغاج" الذي يعود إلى ذلك الوقت، وما يرتبط به من قطع أراضي، شكلًا من أشكال التصميم ذاتي التنظيم على مدن العصور الوسطى. [ 12 ]

على مر التاريخ، عكس تصميم الشوارع والتكوين المتعمد للمساحات العامة بالمباني المعايير الاجتماعية المعاصرة أو المعتقدات الفلسفية والدينية. [ 13 ] ومع ذلك ، يبدو أن العلاقة بين الفضاء الحضري المصمم والعقل البشري ثنائية الاتجاه . في الواقع، يتجلى التأثير العكسي للبنية الحضرية على السلوك البشري والفكر من خلال الدراسات القائمة على الملاحظة والسجلات التاريخية. هناك مؤشرات واضحة على تأثير تصميم المدن في عصر النهضة على فكر يوهانس كيبلر وجاليليو جاليلي . [ 14 ] وقد شهد رينيه ديكارت في كتابه "مقال في المنهج" على تأثير المدن الجديدة المخططة في عصر النهضة على فكره، وهناك أدلة كثيرة تشير إلى أن مشهد شوارع عصر النهضة كان أيضًا المحفز الإدراكي الذي أدى إلى تطوير الهندسة الإحداثية. [ 15 ]

العصر الحديث المبكر

ترتبط بدايات التصميم الحضري الحديث في أوروبا بعصر النهضة ، وخاصةً بعصر التنوير . [ 16 ] غالبًا ما كانت المدن الاستعمارية الإسبانية تُخطط، كما هو الحال في بعض المدن التي استوطنتها حضارات إمبراطورية أخرى. [ 17 ] وقد جسّدت هذه المخططات أحيانًا طموحات طوباوية، فضلًا عن أهداف تحقيق الوظائفية والحوكمة الرشيدة، كما هو الحال في مخطط جيمس أوغليثورب لمدينة سافانا بولاية جورجيا . [ 18 ] في العصر الباروكي، امتدت مناهج التصميم التي طُوّرت في الحدائق الفرنسية الرسمية، مثل حدائق فرساي، لتشمل التطوير الحضري وإعادة التطوير. في هذه الفترة، حين لم تكن التخصصات المهنية الحديثة موجودة، تولى تصميم المدن أشخاصٌ يمتلكون مهارات في مجالات متنوعة كالنحت ، والهندسة المعمارية ، وتصميم الحدائق ، والمساحة ، وعلم الفلك ، والهندسة العسكرية . في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر، ربما كان التصميم الحضري مرتبطًا ارتباطًا وثيقًا بالمساحين والمهندسين والمعماريين. أدت الزيادة في عدد سكان المدن إلى ظهور مشاكل الأمراض الوبائية، وكان الرد عليها هو التركيز على الصحة العامة، وظهور الهندسة البلدية في المملكة المتحدة ، وإدراج أحكام في التشريعات البريطانية مثل الحد الأدنى لعرض الشوارع بالنسبة لارتفاعات المباني من أجل ضمان الإضاءة والتهوية الكافية .

انصبّ جزء كبير من عمل فريدريك لو أولمستيد على التصميم الحضري، كما بدأت مهنة هندسة المناظر الطبيعية التي تم تشكيلها حديثًا تلعب دورًا مهمًا في أواخر القرن التاسع عشر. [ 19 ]

التصميم الحضري الحديث

رسم بياني مؤثر لإبينزر هوارد عام 1902، يوضح النمو الحضري من خلال "فروع" المدن الحدائقية.

في القرن التاسع عشر، شهدت المدن تصنيعًا وتوسعًا هائلين. وقد سيطرت الشركات الخاصة إلى حد كبير على وتيرة هذا التطور وأسلوبه. أدى هذا التوسع إلى معاناة كبيرة للفقراء العاملين ، وتزايد الاهتمام بالصحة العامة. إلا أن نظام الحكم القائم على مبدأ عدم التدخل ، الذي ساد معظم العصر الفيكتوري ، بدأ يفسح المجال أمام الليبرالية الجديدة ، التي منحت المزيد من السلطة للجمهور. وطالب الجمهور الحكومة بتوفير بيئات صحية للمواطنين، وخاصة عمال المصانع. وفي حوالي عام 1900، ظهر التصميم الحضري الحديث نتيجة لتطور نظريات حول كيفية التخفيف من آثار العصر الصناعي .

كان السير إبينزر هوارد أول منظّر حديث للتخطيط الحضري . وعلى الرغم من أن أفكاره كانت طوباوية، إلا أنها لاقت رواجًا عالميًا نظرًا لطابعها العملي. أطلق هوارد حركة المدن الحدائقية عام 1898. [ 20 ] وكانت مدنه الحدائقية عبارة عن مجتمعات مخططة مكتفية ذاتيًا، محاطة بالحدائق . أراد هوارد أن تكون المدن متناسبة، مع تخصيص مناطق منفصلة للسكن والصناعة والزراعة. مستلهمًا من رواية " النظر إلى الوراء" الطوباوية وكتاب هنري جورج " التقدم والفقر" ، نشر هوارد كتابه " مدن الحدائق في الغد" عام 1898. يُعدّ كتابه مرجعًا هامًا في تاريخ التخطيط الحضري . [ 21 ] تصوّر هوارد مدينة حدائقية مكتفية ذاتيًا تتسع لـ 32,000 نسمة على مساحة 6,000 فدان (2,428 هكتارًا) . خطط هوارد لتصميم مدينة ذات تصميم دائري متحد المركز، تتخللها مساحات مفتوحة وحدائق عامة وستة شوارع رئيسية شعاعية ، عرض كل منها 37 مترًا ، تمتد من المركز. وعندما بلغت المدينة اكتظاظها السكاني، أراد هوارد إنشاء مدينة حدائق أخرى مجاورة. وتصور مجموعة من مدن الحدائق كأحياء تابعة لمدينة مركزية يبلغ عدد سكانها 50,000 نسمة، تربطها شبكة طرق وسكك حديدية. [ 22 ] وقد طُبِّق نموذجه لمدينة الحدائق لأول مرة في ليتشوورث [ 23 ] ومدينة ويلوين جاردن في هيرتفوردشاير . ثم وسّع السير فريدريك أوزبورن نطاق حركة هوارد لتشمل التخطيط الإقليمي. [ 23 ]   

القرن العشرين

في أوائل القرن العشرين، اكتسب التخطيط الحضري طابعًا احترافيًا. وبفضل مساهمات رواد الرؤى الطوباوية ، والمهندسين المدنيين، وأعضاء المجالس المحلية ، طُوّرت مناهج جديدة لتصميم المدن لعرضها على صانعي القرار، كالمسؤولين المنتخبين. وفي عام ١٨٩٩، تأسست جمعية تخطيط المدن والريف . وفي عام ١٩٠٩، قدمت جامعة ليفربول أول دورة أكاديمية في التخطيط الحضري . [ ٢٤ ] تجسد التخطيط الحضري رسميًا لأول مرة في قانون الإسكان والتخطيط الحضري لعام ١٩٠٩. وقد ألزمت "مدينة الحدائق" لهوارد السلطات المحلية بتطبيق نظام يضمن توافق جميع أعمال بناء المساكن مع معايير بناء محددة. [ ٢٥ ] في المملكة المتحدة، وبعد صدور هذا القانون، بدأ المساحون والمهندسون المدنيون والمعماريون والمحامون العمل معًا ضمن السلطات المحلية . وفي عام ١٩١٠، أصبح توماس آدامز أول مفتش للتخطيط الحضري في مجلس الحكم المحلي، وبدأ لقاءاته مع الممارسين. وفي عام ١٩١٤، تأسس معهد التخطيط الحضري . لم يتم إنشاء أول دورة تخطيط حضري في أمريكا حتى عام 1924 في جامعة هارفارد . قام المتخصصون بتطوير مخططات لتطوير الأراضي، مما حوّل تخطيط المدن إلى مجال خبرة جديد.

في القرن العشرين، أحدثت صناعة السيارات تغييراً جذرياً في التخطيط الحضري . فقد أثر التصميم الموجه نحو السيارات على ظهور مفهوم "التصميم الحضري". وأصبحت تخطيطات المدن تتمحور حول الطرق وأنماط حركة المرور.

في يونيو 1928، تأسس المؤتمر الدولي للعمارة الحديثة (CIAM) في قصر لا ساراز بسويسرا، على يد مجموعة من 28 مهندساً معمارياً أوروبياً نظمها لو كوربوزييه وهيلين دي ماندرو وسيغفريد جيديون . وكان المؤتمر الدولي للعمارة الحديثة أحد البيانات العديدة التي صدرت في القرن العشرين والتي هدفت إلى تعزيز مفهوم "العمارة كفن اجتماعي".

ما بعد الحرب

كان الفريق X عبارة عن مجموعة من المهندسين المعماريين وغيرهم من المشاركين المدعوين الذين اجتمعوا بدءًا من يوليو 1953 في المؤتمر التاسع للمؤتمرات الدولية للعمارة الحديثة (CIAM) وأحدثوا انشقاقًا داخل CIAM من خلال تحدي نهجها العقائدي في التخطيط الحضري .

في عام 1956، استُخدم مصطلح "التصميم الحضري" لأول مرة في سلسلة من المؤتمرات التي استضافتها جامعة هارفارد. وقد وفر هذا الحدث منصة لبرنامج التصميم الحضري في هارفارد، والذي استعان أيضاً بكتابات مفكرين بارزين في مجال التخطيط الحضري ، وهم: غوردون كولين ، وجين جاكوبس ، وكيفن لينش ، وكريستوفر ألكسندر .

في عام 1961، نشر غوردون كولين كتابه "المشهد الحضري الموجز ". وقد تناول فيه المنهج الفني التقليدي لتصميم المدن الذي تبناه منظرون من أمثال كاميلو سيت، وباري باركر، وريموند أونوين . كما ابتكر كولين مفهوم "الرؤية التسلسلية"، الذي يُعرّف المشهد الحضري بأنه سلسلة من المساحات المترابطة.

جين جاكوبس ، ناشطة في مجال التصميم الحضري ومؤلفة كتاب " موت وحياة المدن الأمريكية الكبرى" .

في عام ١٩٦١ أيضاً، نشرت جين جاكوبس كتابها "موت وحياة المدن الأمريكية الكبرى" . انتقدت فيه الحداثة التي ميزت مؤتمرات العمارة الحديثة الدولية ( CIAM ). كما زعمت جاكوبس أن معدلات الجريمة في الأماكن العامة تتزايد بسبب نهج الحداثة المتمثل في "المدينة في الحديقة". ودعت بدلاً من ذلك إلى اتباع نهج "العيون على الشارع" في تخطيط المدن من خلال إحياء نماذج المساحات العامة الرئيسية (كالشوارع والساحات).

في العام نفسه، نشر كيفن لينش كتابه "صورة المدينة" . كان له دورٌ رائدٌ في مجال التصميم الحضري، لا سيما فيما يتعلق بمفهوم سهولة الفهم. وقد اختزل نظرية التصميم الحضري إلى خمسة عناصر أساسية: المسارات، والأحياء، والحواف، والعقد، والمعالم. كما ساهم في نشر استخدام الخرائط الذهنية لفهم المدينة، بدلاً من المخططات الرئيسية المادية ثنائية الأبعاد التي سادت خلال الخمسين عامًا الماضية.

أعمال أخرى جديرة بالذكر:

  • روسي، ألدو؛ وآخرون  (1982). عمارة المدينة . ترجمة ديان غيراردو وجوان أوكمان (  الطبعة الأمريكية). كامبريدج، ماساتشوستس: مطبعة معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا. ISBN 9780262181013.
  • التعلم من لاس فيغاس بقلم روبرت فينتوري ودنيز سكوت براون (1972)
  • مدينة الكولاج من تصميم كولين رو (1978)
  • المدينة الأمريكية الكبرى القادمة بقلم بيتر كالثورب (1993)
  • المنطق الاجتماعي للمكان بقلم بيل هيلير وجوليان هانسون (1984)

أدت شعبية هذه الأعمال إلى ظهور مصطلحات أصبحت لغة يومية في مجال التخطيط الحضري . فقد أدخل ألدو روسي مفهومي "التاريخية" و"الذاكرة الجماعية" إلى التصميم الحضري. كما اقترح روسي "استعارة الكولاج" لفهم تجميع الأشكال الجديدة والقديمة ضمن نفس الحيز الحضري. ووضع بيتر كالثورب بيانًا للحياة الحضرية المستدامة من خلال السكن متوسط ​​الكثافة. كما صمم دليلًا لبناء مستوطنات جديدة ضمن مفهومه للتنمية الموجهة نحو النقل العام . وقدم بيل هيلير وجوليان هانسون " بنية الفضاء " للتنبؤ بكيفية مساهمة أنماط الحركة في المدن في الحيوية الحضرية، والسلوكيات المعادية للمجتمع، والنجاح الاقتصادي. وأصبحت مصطلحات "الاستدامة" و"جودة الحياة" و"الجودة العالية للمكونات الحضرية" شائعة الاستخدام في هذا المجال.

بدأت مدينة ياكريبورغ في السويد في أواخر التسعينيات كمدينة جديدة صديقة للبيئة ذات طابع حضري جديد بالقرب من مالمو

يسعى التصميم الحضري اليوم إلى خلق بيئات حضرية مستدامة ذات هياكل ومبانٍ متينة تدوم طويلًا، فضلًا عن تحسين جودة الحياة بشكل عام. ويُعدّ التخطيط الحضري المُراعي للمشاة نهجًا آخر مُعتمدًا، مُحددًا في ميثاق التخطيط الحضري الجديد . ويهدف هذا النهج إلى الحدّ من الآثار البيئية من خلال تعديل البيئة العمرانية لإنشاء مدن ذكية تدعم النقل المستدام . وتشجع الأحياء الحضرية المُدمجة السكان على تقليل استخدام السيارات، إذ تُسجّل هذه الأحياء آثارًا بيئية أقل بكثير مقارنةً بالضواحي المُترامية الأطراف. [ 26 ] ولمنع التوسع العمراني العشوائي، طُبّق نظام إدارة استخدام الأراضي الدائري في أوروبا لتعزيز أنماط استخدام الأراضي المستدامة.

نتيجةً لحركة العمارة الكلاسيكية الجديدة الحديثة ، يهدف البناء المستدام إلى تطوير النمو الذكي ، وتعزيز سهولة المشي، والحفاظ على التقاليد المعمارية ، والتصميم الكلاسيكي . [ 27 ] [ 28 ] وهو ما يتناقض مع العمارة الحديثة والموحدة عالميًا . في ثمانينيات القرن الماضي، بدأ التصميم الحضري في معارضة التوسع العمراني العشوائي المتزايد للمجمعات السكنية المنعزلة . [ 29 ] وفي إطار مفهوم "التوسع الحضري المُدار" بهدف جعل عملية التحضر مستدامة ثقافيًا واقتصاديًا وبيئيًا بشكل كامل، وكحلٍّ محتمل للتوسع العمراني العشوائي ، قدّم فرانك ريال مفهومًا مثيرًا للاهتمام يُعرف باسم " التوسع العقدي" (END)، والذي يدمج العديد من التصاميم الحضرية والمبادئ البيئية، لتصميم وبناء مراكز ريفية أصغر حجمًا مزودة بطرق سريعة عالية الجودة، بدلًا من إضافة بنية تحتية مكلفة إلى المدن الكبرى القائمة وما ينتج عنها من ازدحام.

تحولات نموذجية

على مدار نشأة تخصص التصميم الحضري، شهد هذا المجال تحولات جذرية عديدة أثرت على مساره النظري والتطبيقي. وتشمل هذه التحولات مجالات متعددة خارج نطاق تخصصات التصميم التقليدية.

  • الفريق العاشر - كان أول تحول نموذجي رئيسي هو تشكيل الفريق العاشر من رحم المؤتمر الدولي للعمارة الحديثة ( CIAM ). وقد آمنوا بأن التصميم الحضري يجب أن يُدخل مفاهيم "الترابط الإنساني"، مما يحوّل تركيز التصميم من الفرد إلى التركيز على سكان المدينة ككل.
  • تقرير بروندتلاند وكتاب الربيع الصامت - شكّل نشر تقرير بروندتلاند وكتاب الربيع الصامت لراشيل كارسون نقلة نوعية أخرى. فقد طرحت هذه الكتابات فكرة أن المستوطنات البشرية قد يكون لها آثار ضارة على العمليات البيئية، فضلاً عن صحة الإنسان، مما أدى إلى ظهور حقبة جديدة من الوعي البيئي في هذا المجال.
  • مثلث التخطيط - أبرز مثلث التخطيط، الذي ابتكره سكوت كامبل، ثلاثة صراعات رئيسية في عملية التخطيط. وكشف هذا الرسم البياني عن العلاقات المعقدة بين التنمية الاقتصادية، وحماية البيئة، والإنصاف والعدالة الاجتماعية. ولأول مرة، اعتُبر مفهوم الإنصاف والعدالة الاجتماعية على قدم المساواة مع التنمية الاقتصادية وحماية البيئة في عملية التصميم.
  • موت الحداثة (هدم برويت إيغو) - كان برويت إيغو رمزًا مكانيًا وتجسيدًا لنظرية الحداثة المتعلقة بالإسكان الاجتماعي. ومع فشله وهدمه، وُضعت هذه النظريات موضع تساؤل، واعتبر كثيرون في مجال التصميم أن عصر الحداثة قد انتهى.
  • النيوليبرالية وانتخاب ريغان - أثر انتخاب الرئيس ريغان وصعود النيوليبرالية على مجال التصميم الحضري، إذ حوّل عملية التخطيط نحو التركيز على المكاسب الرأسمالية وخصخصة المساحات. واستلهامًا من نهج "التسرب الاقتصادي" الذي تبنّاه ريغان، ساد الاعتقاد بأن فوائد التركيز على الرأسمالية في التصميم ستعود بالنفع على الجميع. في المقابل، أدى ذلك إلى ممارسات تصميمية إقصائية، وإلى ما يعتبره الكثيرون "زوال الفضاء العام".
  • الحق في المدينة - لطالما كان الصراع المكاني والسياسي حول حقوق مواطنينا في المدينة صراعًا مستمرًا. ناقش ديفيد هارفي، إلى جانب دان ميتشل وإدوارد سوجا، الحق في المدينة باعتباره مسألة تغيير في التفكير التاريخي حول كيفية تحديد المادة المكانية، وذلك من منظور نقدي. وقد تجلى هذا التغيير في ثلاثة أشكال: وجوديًا، واجتماعيًا، ومزيج من هذين الجانبين الاجتماعي والمكاني. وقد تحول الهدف، مجتمعين، إلى القدرة على قياس ما هو مهم في سياق اجتماعي مكاني.
  • حركة "حياة السود مهمة" (فيرغسون) - تحدّت حركة " حياة السود مهمة" مفاهيم التصميم، إذ سلّطت الضوء على الظلم وعدم المساواة التي يعاني منها ذوو البشرة الملونة في الفضاء الحضري، وأكدت على حقهم في الفضاء العام دون تمييز أو عنف. وتزعم الحركة أن الأقليات تفتقر إلى بعض الامتيازات المكانية، وأن هذا النقص قد يؤدي إلى مسائل حياة أو موت. ولتحقيق حالة من العدالة في التخطيط الحضري، لا بد من المساواة في تحديد أوضاع الفئات الاجتماعية والاقتصادية في بيئاتنا الحضرية.

مناهج جديدة

لقد تم تطبيق العديد من النظريات والأساليب المختلفة في ممارسة التصميم الحضري.

التخطيط الحضري الجديد هو نهجٌ بدأ في ثمانينيات القرن الماضي كمبادرةٍ لتطوير الأماكن بهدف مكافحة التوسع العمراني العشوائي في الضواحي. يهدف هذا النهج إلى زيادة الكثافة السكانية من خلال إنشاء مدن وأحياء متكاملة ومتراصة. وتشمل مبادئه العشرة: سهولة المشي، والترابط، والاستخدامات المتعددة والتنوع، والإسكان المختلط، وجودة العمارة والتصميم الحضري، والبنية التقليدية للأحياء، وزيادة الكثافة السكانية، والنقل الذكي، والاستدامة، وجودة الحياة. يُعدّ التخطيط الحضري الجديد والتطورات التي أفرزها مصدرًا للنقاشات في هذا المجال، لا سيما فيما يتعلق بنهج التخطيط الحضري القائم على المناظر الطبيعية، وأيضًا بسبب إعادة إنتاجه لأنماط معمارية مثالية لا تتناسب مع السياق. ويرتبط كلٌ من أندريس دواني ، وإليزابيث بلاتر-زيبيرك ، وبيتر كالثورب ، وجيف سبيك ارتباطًا وثيقًا بالتخطيط الحضري الجديد وتطوره عبر السنين.

يُعدّ التخطيط الحضري القائم على المناظر الطبيعية نظرية ظهرت لأول مرة في تسعينيات القرن الماضي، وتجادل بأن المدينة تُبنى من ظروف أفقية مترابطة وغنية بيئيًا، بدلاً من كونها مجرد ترتيب للأشياء والمباني. ويرتبط بهذه النظرية ارتباطًا وثيقًا كلٌّ من تشارلز فالدهايم، ومحسن مصطفوي ، وجيمس كورنر ، وريتشارد ويلر . ويُنظّر التخطيط الحضري القائم على المناظر الطبيعية للمواقع والأراضي والنظم البيئية والشبكات والبنى التحتية من خلال ممارسات المناظر الطبيعية ، وفقًا لكورنر [ 30 ] ، بينما يُطبّق مفهومًا ديناميكيًا على المدن باعتبارها نظمًا بيئية تنمو أو تتقلص أو تتغير مراحل تطورها، وفقًا لفالدهايم [ 31 ] .

يُعدّ مفهوم "الحياة الحضرية اليومية" مفهومًا طرحته مارغريت كروفورد، متأثرًا بهنري لوفيفر، ويصف التجربة المعيشية اليومية التي يتشاركها سكان المدن، بما في ذلك التنقل، والعمل، والاسترخاء، والتجول في شوارع المدينة وأرصفتها، والتسوق، وشراء الطعام، وتناوله، وقضاء الحاجات. لا يهتم هذا المفهوم بالقيمة الجمالية، بل يُقدّم فكرة إزالة الفجوة بين الخبراء والمستخدمين العاديين، ويُجبر المصممين والمخططين على التفكير في "تحوّل في موازين القوى" ومعالجة الحياة الاجتماعية من منظور مباشر وعادي.

التخطيط الحضري التكتيكي (المعروف أيضًا باسم التخطيط الحضري الذاتي، أو التخطيط بالتنفيذ، أو الوخز بالإبر الحضرية، أو النماذج الأولية الحضرية) هو نهج تقوده المدينة أو المنظمة أو المواطنون لبناء الأحياء، ويستخدم تدخلات وسياسات قصيرة الأجل ومنخفضة التكلفة وقابلة للتطوير لتحفيز التغيير على المدى الطويل.

التخطيط الحضري التصاعدي هو نظرية وتطبيق لتقنيتين في التصميم الحضري: التخطيط التنازلي والتخطيط التصاعدي. في التخطيط التنازلي، يُنفذ التصميم من أعلى الهرم التنظيمي - عادةً من الحكومة أو إدارة التخطيط. أما التخطيط التصاعدي، أو التخطيط الشعبي، فيبدأ من عامة الناس أو من أسفل الهرم التنظيمي. يعني التخطيط التصاعدي استخدام كلا الأسلوبين معًا لإنشاء تصميم تشاركي أكثر، ما يضمن شموليته ورضا جميع الأطراف لتحقيق أقصى قدر من النجاح.

يُعنى التخطيط الحضري البنيوي بدراسة كيفية توظيف الاستثمارات الضخمة في إنشاء أنظمة البنية التحتية لتحقيق استدامة أكبر للمجتمعات. فبدلاً من أن تقتصر هذه الأنظمة على الكفاءة في التكلفة والإنتاج، يسعى التخطيط الحضري البنيوي إلى توظيف هذه الاستثمارات لتحقيق مزيد من العدالة في معالجة القضايا الاجتماعية والبيئية. ليندا سامويلز مصممة تبحث في كيفية إحداث هذا التغيير في البنية التحتية فيما تسميه "بنية الجيل القادم"، وهي بنية "متعددة الوظائف، عامة، مرئية، منتجة اجتماعياً، ملائمة للسياق المحلي، مرنة وقابلة للتكيف، تراعي الاقتصاد البيئي، تتألف من نماذج تصميمية أو مشاريع تجريبية، تكافلية، ذكية تقنياً، ومطورة بشكل تعاوني بين مختلف التخصصات والجهات".

يُعدّ التخطيط الحضري المستدام دراسةً ظهرت في تسعينيات القرن الماضي، تتناول كيفية تحقيق فوائد للمجتمع على النظام البيئي، والسكان، والاقتصاد المرتبط به. ويستند هذا التخطيط إلى مثلث التخطيط الذي وضعه سكوت كامبل، والذي يسعى إلى إيجاد التوازن بين الاقتصاد، والعدالة، والبيئة. ويتمثل مفهومه الرئيسي في محاولة جعل المدن مكتفية ذاتيًا قدر الإمكان دون الإضرار بالنظام البيئي المحيط بها، مع التركيز المتزايد اليوم على استقرار المناخ . [ 4 ] ومن أبرز المصممين العاملين في مجال التخطيط الحضري المستدام دوغلاس فار.

يُعنى التخطيط الحضري النسوي بدراسة ونقد كيفية تأثير البيئة العمرانية على الجنسين بشكلٍ مختلف نتيجةً للهياكل الاجتماعية والسياسية الأبوية في المجتمع. عادةً ما يكون الرجال هم من يتخذون قرارات التصميم، لذا فإن تصورهم عن الفضاء العام والبيئة العمرانية يرتبط بتجاربهم الحياتية، والتي لا تعكس بالضرورة تجارب النساء أو الأطفال. دولوريس هايدن باحثةٌ كرست جهودها لدراسة هذا الموضوع منذ عام ١٩٨٠ وحتى اليوم. تقول هايدن في كتاباتها: "عندما يتمكن النساء والرجال والأطفال من جميع الطبقات والأعراق من اعتبار الفضاء العام المكان الذي يشعرون فيه براحةٍ أكبر كمواطنين، سيحظى الأمريكيون أخيرًا بمساحةٍ حضريةٍ تُشعرهم وكأنهم في وطنهم".

برزت مؤخرًا فلسفة "السياقية الجديدة" في الهندسة المعمارية والتصميم الحضري، وقد صاغها ونشرها بشكل أساسي المهندس المعماري والأكاديمي البنغلاديشي محمد حبيب رضا. [ 32 ] يدعو هذا النهج إلى إنشاء بيئات مبنية تستند إلى أسس تاريخية وتوقعات مستقبلية، مع تبني فهم شامل للسياق. [ 33 ] على عكس المنظورات العالمية أو الحداثية البحتة، تُركز السياقية الجديدة على التكامل العميق للتصميم ضمن بيئته الخاصة، مع مراعاة ليس فقط الموقع المباشر، بل أيضًا القيم العالمية الأوسع، والخصائص الإقليمية، والنسيج الاجتماعي والثقافي للمكان. [ 34 ] [ 35 ] كما تُشدد على أهمية الإنصاف والعدالة الاجتماعية وإحياء تقاليد البناء المحلية لتحقيق تصاميم مستدامة وشاملة. وتشجع هذه الفلسفة على استخدام تحليلات البيانات وتخطيط السيناريوهات لاستباق الاحتياجات والتحديات المستقبلية، بهدف التوصل إلى حلول معمارية خالدة وقابلة للتكيف. [ 36 ] [ 37 ]

يُعدّ التخطيط الحضري التربوي تخصصًا ناشئًا، يقع عند ملتقى التخطيط الحضري والتخطيط التربوي وعلم التربية. وهو نهج يتناول فكرة أن الأنشطة الاقتصادية، والحاجة إلى مهارات جديدة في مكان العمل، والتكوين المكاني لمكان العمل، تعتمد على إعادة التوجيه المكاني في تصميم المساحات التعليمية والبعد الحضري للتخطيط التربوي.

التخطيط الحضري الأسود هو نهجٌ تُصبح فيه المجتمعات السوداء مُبدعةً ومُبتكرةً وفاعلةً في تصميم وإنشاء الأحياء والمساحات في المناطق الحضرية التي ساهمت بشكلٍ كبير في إحيائها على مدى نصف القرن الماضي. لا يهدف هذا النهج إلى بناء مدنٍ سوداءٍ للسود فحسب، بل إلى استكشاف وتنمية الطاقة الإبداعية الكامنة في ما يُعرف بالمناطق السوداء، والتي تمتلك القدرة على المساهمة في التنمية المستدامة للمدينة بأكملها.

مناقشات في مجال التخطيط الحضري

تستند ممارسة التصميم الحضري إلى العديد من النظريات حول أفضل السبل لتصميم المدينة. وتقدم كل نظرية منها ادعاءً فريدًا حول كيفية تصميم بيئات حضرية مزدهرة ومستدامة بفعالية. وتُهيمن النقاشات حول فعالية هذه المناهج على الخطاب الحضري. ويُناقش عادةً كل من التخطيط الحضري للمناظر الطبيعية والتخطيط الحضري الجديد كنهجين متميزين لمعالجة التوسع العمراني العشوائي. فبينما يقترح التخطيط الحضري للمناظر الطبيعية اعتبار المناظر الطبيعية اللبنة الأساسية للمدينة، ويتبنى مفاهيم الأفقية والمرونة والقدرة على التكيف، يقدم التخطيط الحضري الجديد الحي كوحدة أساسية للمدينة، ويدعو إلى زيادة الكثافة السكانية، وتعدد الاستخدامات، وسهولة المشي. ويشير معارضو التخطيط الحضري للمناظر الطبيعية إلى أن معظم مشاريعه عبارة عن حدائق حضرية، وبالتالي فإن تطبيقه محدود. ويزعم معارضو التخطيط الحضري الجديد أن انشغاله بهياكل الأحياء التقليدية هو حنين إلى الماضي، ويفتقر إلى الخيال، ويشكل إشكالية ثقافية. ويدعو التخطيط الحضري اليومي إلى تحسينات الأحياء على مستوى القاعدة الشعبية بدلاً من التدخلات المخططة من أعلى إلى أسفل. وتُعلي كل نظرية من شأن أدوار بعض المهن في عملية التصميم الحضري، مما يزيد من حدة النقاش. عملياً، غالباً ما يطبق مصممو المدن مبادئ من العديد من نظريات التصميم الحضري. وقد انبثق من هذا الحوار اعتراف عالمي بأهمية زيادة التعاون متعدد التخصصات في تصميم المدينة الحديثة. [ 38 ]

التصميم الحضري كمهنة تكاملية

خطة لإنفانت لواشنطن العاصمة
مشروع شركة Gehl Architects لطريق برايتون نيو رود يوظف المساحات المشتركة

يعمل مصممو المدن مع المهندسين المعماريين ، ومهندسي تنسيق المواقع ، ومهندسي النقل ، ومخططي المدن، ومصممي المنتجات الصناعية لإعادة تشكيل المدينة. ويُعد التعاون مع الهيئات العامة والسلطات ومصالح مالكي العقارات المجاورة ضروريًا لإدارة المساحات العامة. غالبًا ما يتنافس المستخدمون على هذه المساحات ويتفاوضون عبر مختلف المجالات. وكثيرًا ما تكون هناك حاجة إلى مدخلات من مجموعة واسعة من أصحاب المصلحة . وهذا قد يؤدي إلى مستويات مختلفة من المشاركة كما هو مُحدد في سلم مشاركة المواطنين لأرنشتاين. [ 39 ]

مع أن بعض المتخصصين يُعرّفون أنفسهم تحديدًا كمصممين حضريين، إلا أن أغلبهم يمتلكون خلفيات في التخطيط الحضري أو الهندسة المعمارية أو هندسة المناظر الطبيعية . وتُدمج العديد من البرامج الجامعية نظرية التصميم الحضري ومواضيع التصميم في مناهجها الدراسية. كما يتزايد عدد البرامج الجامعية التي تُقدّم شهادات في التصميم الحضري على مستوى الدراسات العليا.

يُراعي التصميم الحضري ما يلي:

  • مناطق المشاة
  • دمج الطبيعة داخل المدينة
  • الجماليات
  • البنية الحضرية – تنظيم وعلاقة الأعمال التجارية والسكان
  • التصنيف الحضري ، والكثافة ، والاستدامة - الأنماط المكانية والأشكال المتعلقة بكثافة الاستخدام، واستهلاك الموارد، والإنتاج، وصيانة المجتمعات القابلة للحياة
  • إمكانية الوصول – وسائل نقل آمنة وسهلة
  • سهولة القراءة وتحديد الاتجاهات – معلومات يسهل الوصول إليها حول السفر والوجهات
  • الرسوم المتحركة – تصميم أماكن لتحفيز النشاط العام
  • الوظيفة والملاءمة - تدعم الأماكن استخداماتها المتنوعة المقصودة
  • الاستخدامات المختلطة المتكاملة – تحديد مواقع الأنشطة بما يسمح بالتفاعل البنّاء بينها
  • الشخصية والمعنى – إدراك الاختلافات بين الأماكن
  • النظام والحدث – تحقيق التوازن بين الاتساق والتنوع في البيئة الحضرية
  • الاستمرارية والتغيير – تحديد موقع الأشخاص في الزمان والمكان، واحترام التراث والثقافة المعاصرة
  • المجتمع المدني – يتمتع الناس بحرية التفاعل على قدم المساواة في المجتمع المدني، وهو أمر مهم لبناء رأس المال الاجتماعي
  • المشاركة / الانخراط - يمكن إشراك الناس في عملية صنع القرار على نطاقات مختلفة.

كان يُعتقد في الأصل أن التصميم الحضري منفصل عن الهندسة المعمارية والتخطيط العمراني . وقد تطور التصميم الحضري إلى حد ما، وهو ينطلق من أسس الهندسة. في الدول الأنجلوسكسونية، يُنظر إليه غالبًا كفرع من فروع الهندسة المعمارية والتخطيط العمراني وهندسة المناظر الطبيعية ، ويُحصر دوره في بناء البيئة المادية الحضرية. مع ذلك، فإن التصميم الحضري أكثر تكاملاً مع العلوم الاجتماعية والثقافية والاقتصادية والسياسية وغيرها من الجوانب. فهو لا يقتصر على التركيز على الفضاء والمجموعات المعمارية فحسب، بل ينظر إلى المدينة بأكملها من منظور أوسع وأكثر شمولية لتشكيل بيئة معيشية أفضل. وبالمقارنة مع الهندسة المعمارية، فإن النطاق المكاني والزماني لعمليات التصميم الحضري أوسع بكثير، إذ يتناول الأحياء والمجتمعات، بل والمدينة بأكملها.

تعليم التصميم الحضري

يُعدّ قسم التصميم المدني بجامعة ليفربول أول كلية للتصميم الحضري في العالم، وقد تأسس عام ١٩٠٩. [ ٤٠ ] عقب مؤتمر التصميم الحضري عام ١٩٥٦، أنشأت جامعة هارفارد أول برنامج دراسات عليا يحمل اسم "التصميم الحضري"، وهو "ماجستير العمارة في التصميم الحضري"، مع العلم أن تاريخ تدريس هذا التخصص في الجامعات الأوروبية أقدم بكثير. تستكشف برامج التصميم الحضري البيئة المبنية من خلفيات ووجهات نظر تخصصية متنوعة. ويخلق المزيج التربوي المبتكر بين الاستوديوهات متعددة التخصصات، والمحاضرات، والندوات، والدراسة المستقلة، بيئة تعليمية تفاعلية وجذابة، يزدهر فيها الطلاب ويتعلمون. بعد ذلك بوقت قصير، في عام ١٩٦١، أسست جامعة واشنطن في سانت لويس برنامج ماجستير التصميم الحضري. واليوم، يوجد عشرون برنامجًا للتصميم الحضري في الولايات المتحدة.

في المملكة المتحدة، يتم تقديم برامج الماجستير في التصميم الحضري في جامعة مانشستر أو جامعة شيفيلد وجامعة كارديف أو جامعة لندن ساوث بانك، وتصميم المدن في الكلية الملكية للفنون أو جامعة كوينز بلفاست .

مشاكل

لافتة احتجاجية خلال مخيم تغير المناخ لعام 2007 في مطار هيثرو بلندن.

يحمل مجال التصميم الحضري إمكانات هائلة لمساعدتنا في مواجهة أكبر التحديات التي تواجهنا اليوم: تزايد عدد السكان، والتوسع الحضري الهائل، وتفاقم عدم المساواة، وتغير المناخ . ويسعى التصميم الحضري، في ممارساته ونظرياته، إلى معالجة هذه القضايا الملحة. ومع تفاقم تغير المناخ، يمكن للتصميم الحضري التخفيف من آثار الفيضانات، وتغيرات درجات الحرارة، والآثار المدمرة المتزايدة للعواصف، من خلال تبني نهج الاستدامة والمرونة. وبذلك، يسعى هذا التخصص إلى إنشاء بيئات مصممة مع مراعاة استدامتها، مثل المدن الخالية من الكربون . يجب تصميم المدن اليوم لتقليل استهلاك الموارد، وإنتاج النفايات، والتلوث، مع قدرتها في الوقت نفسه على تحمل الآثار غير المسبوقة لتغير المناخ. [ 4 ] [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] ولكي تكون مدننا مرنة حقًا، يجب أن تكون قادرة ليس فقط على التعافي من كارثة مناخية، بل على التقدم نحو وضع أفضل.

من القضايا الأخرى في هذا المجال الاعتقاد السائد بعدم وجود رائدات في مجال التخطيط والتصميم الحضري. إلا أن هذا الاعتقاد خاطئ، فقد أسهمت العديد من النساء إسهامات فعّالة في هذا المجال، ومن بينهن ماري كينغسبري سيمكوفيتش، وفلورنس كيلي، وليليان والد، على سبيل المثال لا الحصر، واللاتي كنّ من أبرز رائدات حركة "المدينة الاجتماعية". وقد انبثقت هذه الحركة من حركة "المدينة العملية" وحركة "المدينة الجميلة" المعروفتين ، وانصبّ اهتمامها بشكل أساسي على تحقيق المساواة الاقتصادية والاجتماعية في القضايا الحضرية. [ 44 ]

لطالما كانت العدالة وستظل قضية محورية في التصميم الحضري. وكما ذُكر سابقًا، تسببت الاستراتيجيات الحضرية السابقة في مظالم داخل المجتمعات يصعب تداركها بوسائل بسيطة. وعندما يتناول مصممو المدن قضية العدالة، غالبًا ما يُطلب منهم النظر في مظالم الماضي، مع الحرص على عدم إغفال الفروق الدقيقة المتعلقة بالعرق والمكان والوضع الاجتماعي والاقتصادي في جهودهم التصميمية. ويشمل ذلك ضمان الوصول المعقول إلى الخدمات الأساسية ووسائل النقل، ومكافحة التغيير الحضري غير المتوازن واستغلال المساحات لتحقيق مكاسب اقتصادية. وتعمل منظمات مثل مبادرة المدن المنقسمة في جامعة واشنطن في سانت لويس، ومختبر المدينة العادلة في جامعة هارفارد، على تعزيز العدالة في التصميم الحضري.

حتى سبعينيات القرن الماضي، لم يُراعَ تصميم المدن والبلدات احتياجات الأشخاص ذوي الإعاقة إلا قليلاً . في ذلك الوقت، بدأ الأشخاص ذوو الإعاقة بتشكيل حركات تُطالب بالاعتراف بإمكانية مساهمتهم إذا ما أُزيلت العوائق الاجتماعية. تحدّى الأشخاص ذوو الإعاقة "النموذج الطبي" للإعاقة الذي كان ينظر إلى المشاكل الجسدية والنفسية على أنها "مأساة" فردية، وإلى الأشخاص ذوي الإعاقة على أنهم "شجعان" لتحمّلهم إياها. واقترحوا بدلاً من ذلك "نموذجًا اجتماعيًا" يُبيّن أن الحواجز التي تواجه الأشخاص ذوي الإعاقة ناتجة عن تصميم البيئة العمرانية ومواقف الأشخاص الأصحاء. أُنشئت "مجموعات الوصول" التي تضم أشخاصًا ذوي إعاقة، وتتولى هذه المجموعات مهمة تدقيق مناطقهم المحلية، ومراجعة طلبات التخطيط، وتقديم مقترحات للتحسين. وفي ذلك الوقت تقريبًا، استُحدثت مهنة "مسؤول الوصول" لوضع مبادئ توجيهية بناءً على توصيات مجموعات الوصول، والإشراف على تعديلات المباني القائمة، بالإضافة إلى التحقق من إمكانية الوصول إلى المقترحات الجديدة. وتوظف العديد من السلطات المحلية الآن مسؤولي وصول يخضعون لتنظيم جمعية الوصول. أُضيف فصل جديد إلى لوائح البناء (الجزء م) عام ١٩٩٢. ورغم أهمية وجود تشريع في هذا الشأن، إلا أن المتطلبات كانت محدودة للغاية، لكنها ما زالت تُحسّن باستمرار من خلال التعديلات الدورية. ويواصل قانون مكافحة التمييز ضد ذوي الإعاقة لعام ١٩٩٥ جهوده لرفع مستوى الوعي وتفعيل الإجراءات المتعلقة بقضايا ذوي الإعاقة في البيئة الحضرية.

اكتسبت مسألة سهولة المشي أهمية بالغة في السنوات الأخيرة، ليس فقط بسبب المخاوف المتعلقة بتغير المناخ، بل أيضاً لتأثيرها على صحة السكان. فالتصميم الحضري الذي يركز على السيارات له أثر سلبي حتمي على هذه الصحة. فمع قربهم من محركات الاحتراق الداخلي، يعاني السكان من مستويات خطيرة من تلوث الهواء، مما يؤدي إلى مضاعفات قلبية وعائية تتراوح بين الحادة، كارتفاع ضغط الدم واضطرابات معدل ضربات القلب، والمزمنة، كالتصلب العصيدي. ويفوق عدد الوفيات الناجمة عن تلوث الهواء سنوياً عدد الوفيات الناجمة عن حوادث السيارات. وقد استُغلت هذه المشكلة لتحفيز الدعوات إلى استخدام وسائل نقل بديلة للمسافات المتوسطة والطويلة، كالقطارات والدراجات، مع اعتماد المشي كوسيلة أساسية للتنقل لمسافات قصيرة. وهذا من شأنه أن يحقق فوائد من جانبين: أولهما، النشاط البدني الناتج عن المشي، وثانيهما، انخفاض مستوى الجسيمات الدقيقة (ثاني أكسيد الكربون، ثاني أكسيد الكبريت، ثاني أكسيد النيتروجين، وغيرها)، مما يُسهم في تخفيف وتقليل خطر الإصابة بالعديد من الأمراض، كالسكري وارتفاع ضغط الدم وأمراض القلب والأوعية الدموية. ترتبط مستويات النشاط البدني الناتج عن المشي ارتباطًا وثيقًا بوفرة المساحات العامة المفتوحة، والمتاجر، والمساحات الخضراء، وغيرها. وقد ذُكر أيضًا أن هذه العوامل تُسهم في تعزيز الصحة الاجتماعية والنفسية، إذ تُسهّل المساحات العامة المفتوحة التفاعل الاجتماعي داخل المجتمعات. وتبرز هذه المشكلة بشكلٍ خاص في الولايات المتحدة، حيث أدى صعود النيوليبرالية بشكلٍ مباشر ومقصود إلى بنية تحتية تتمحور حول السيارات.

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "ما هو التصميم الحضري؟" . مجموعة التصميم الحضري . 23 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 سبتمبر 2022 .
  2. ↑ روزنزويغ، سينثيا؛ سوليكي، ويليام د.؛ روميرو-لانكاو، باتريشيا؛ مهروترا، شاغون؛ داكال، شوبهاكار؛ إبراهيم، سومايا علي (29 مارس 2018). تغير المناخ والمدن: التقرير التقييمي الثاني لشبكة أبحاث تغير المناخ الحضري . مطبعة جامعة كامبريدج. ISBN 978-1-316-94456-1تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 سبتمبر 2022 .
  3. ↑ ويلر، ستيفن م. (18 يوليو 2013). التخطيط من أجل الاستدامة: إنشاء مجتمعات صالحة للعيش وعادلة وبيئية . روتليدج. ISBN 978-1-136-48201-4.
  4. 1 2 3 بادمانابان، ديبا (9 يونيو 2022). "كيف يمكن للمدن مكافحة تغير المناخ" . مجلة Knowable . doi : 10.1146/knowable-060922-1 . تاريخ الاسترجاع: 31 أغسطس 2022 .
  5. ↑ فان آش، ك.؛ بيونين، ر.؛ دوينفيلد، م.؛ دي يونغ، هـ. (2013). "التطورات المشتركة للتخطيط والتصميم: مخاطر وفوائد منظورات التصميم في أنظمة التخطيط" . نظرية التخطيط . 12 (2): 177-198 . doi : 10.1177/1473095212456771 . S2CID 109970261. مؤرشف من الأصل بتاريخ 28-06-2013 . تم الاسترجاع بتاريخ 08-04-2015 . 
  6. ↑ مودون، آن فيرنيز (1992). "مقاربة كاثوليكية لتنظيم ما ينبغي أن يعرفه مصممو المدن". مجلة أدبيات التخطيط . 6 (4): 331-349 . doi : 10.1177/088541229200600401 . S2CID 143564034 . 
  7. ↑ كيفز، ر. و. (2004). موسوعة المدينة . روتليدج . ص 692. ISBN  978-0415862875.
  8. ↑ جلايسر، إدوارد ل. (2011). انتصار المدينة : كيف يجعلنا أعظم اختراعاتنا أكثر ثراءً وذكاءً ووعيًا بالبيئة وصحة وسعادة . نيويورك: دار بنغوين للنشر. ISBN  978-1-59420-277-3. OCLC 650211168 . 
  9. ↑ فريدمان، ديفيد (1988). المدن الجديدة في فلورنسا : التصميم الحضري في أواخر العصور الوسطى . مؤسسة التاريخ المعماري. ISBN  0-262-06113-9. OCLC 17674587 . 
  10. ↑ لافيل، رايان؛ روفي، سيمون (30 نوفمبر 2015)، "مقدمة" ، الدنماركيون في ويسيكس ، أوكس بو بوكس، ص 1-6 ، doi : 10.2307/j.ctvh1dprb.8 ، ​​تاريخ الاسترجاع 6 ديسمبر 2021 
  11. ↑ هوهنبرغ، بول م. (1995). نشأة أوروبا الحضرية : 1000-1994 : مع مقدمة جديدة وفصل جديد . مطبعة جامعة هارفارد. ISBN   0-674-54362-9. OCLC 807274312 . 
  12. ↑ فيليتشيوتي، أليساندرا؛ روميتش، أومبريتا؛ بورتا، سيرجيو (17 ديسمبر 2018). "مرونة الشكل الحضري: ممارسة التصميم الحضري: التخطيط الرئيسي للتغيير". وقائع مؤتمر IFoU 2018: إعادة صياغة تطبيق المرونة الحضرية: مواءمة الاستدامة والمرونة . بازل، سويسرا. ص 5976. doi : 10.3390/ifou2018-05976 . {{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط )
  13. ↑ بوبر، هاري؛ بانوفسكي، إروين (ديسمبر 1953). "العمارة القوطية والفلسفة المدرسية" . نشرة الفنون . 35 (4): 310. doi : 10.2307/3047514 . ISSN 0004-3079 . JSTOR 3047514 .  
  14. ↑ أكرمان، أبراهام (أغسطس 2001). "التخطيط الحضري في تأسيس الفكر الديكارتي" . الفلسفة والجغرافيا . 4 (2): 141-167 . Bibcode : 2001EPolE...4..141A . doi : 10.1080/10903770124810 . ISSN 1090-3771 . S2CID 144226288 .  
  15. ↑ برودسكي لاكور، كلوديا (22 أبريل 1996). خطوط الفكر . مطبعة جامعة ديوك. doi : 10.1515/9780822379225 . ISBN 978-0-8223-7922-5.
  16. ↑ أوليغوفيتش)، شفيدكوفسكي، د.و. (ديمتري (2007). العمارة الروسية والغرب . مطبعة جامعة ييل. ISBN 978-0-300-10912-2. OCLC 184966675 . {{cite book}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  17. ↑ ليجون، جان فرانسوا (2005). القسوة واليوتوبيا : مدن ومناظر طبيعية في أمريكا اللاتينية . مطبعة برينستون المعمارية. ISBN  1-56898-489-8. OCLC 55846666 . 
  18. ^ إبراهيم، يوسف (2018). دروس في التصميم الاستوائي: إريك ميفرت وما بعده . مشاريع إيبنرجي المحدودة. ص 70 – 79. 
  19. ↑ أيزنمان، ثيودور س. (27 مارس 2013). "فريدريك لو أولمستيد، البنية التحتية الخضراء، والمدينة المتطورة" . مجلة تاريخ التخطيط . 12 (4): 287-311 . doi : 10.1177/1538513212474227 . ISSN 1538-5132 . S2CID 144997893 .  
  20. ^ بيتر هول، مارك تودور جونز (2010). التخطيط الحضري والإقليمي . روتليدج. رقم ISBN 9780203861424.
  21. ↑ "غداً: طريق سلمي نحو إصلاح حقيقي" .
  22. ↑ جودال، ب (1987)، قاموس الجغرافيا البشرية ، لندن: بنغوين.
  23. 1 2 التاريخ 1899-1999 (ملف PDF) ، TCPA، مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 27-07-2011.
  24. ↑ فريستون، روبرت، محرر. (22-06-2000). التخطيط الحضري في عالم متغير . doi : 10.4324/9780203819630 . ISBN 9781136744600.
  25. ↑ "ميلاد تخطيط المدن" .
  26. ↑ إيوينغ، ر. "النمو نحو مزيد من البرودة - الأدلة على التنمية الحضرية وتغير المناخ". مؤرشف بتاريخ 24 ديسمبر 2010 في أرشيف الإنترنت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مارس 2009.
  27. ↑ ميثاق التخطيط العمراني الجديد
  28. ↑ "الجمال، والإنسانية، والاستمرارية بين الماضي والمستقبل" . مجموعة العمارة التقليدية. مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2014 .
  29. ↑ موجز العدد: النمو الذكي: بناء مجتمعات صالحة للعيش. مؤرشف بتاريخ 19 نوفمبر 2018 في أرشيف الإنترنت . المعهد الأمريكي للمهندسين المعماريين. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2014.
  30. ↑ جيمس كورنر (2006). قارئ في التخطيط العمراني للمناظر الطبيعية، تيرا فلوكسوس (ملف PDF) . مطبعة برينستون المعمارية. رقم ISBN 978-1-56898-439-1.
  31. ↑ ميغ ستودر (2011). مقابلة مع تشارلز فالدهايم: التخطيط العمراني للمناظر الطبيعية الآن . مجلة سيناريو.
  32. ↑ رضا، محمد حبيب؛ نيتو، أوباما داس. "السياقية الجديدة: العمارة والتخطيط العمراني من أجل الناس والمكان والعدالة" . Contextbd.com . تاريخ الاسترجاع: 1 أغسطس 2025 .
  33. ↑ رضا، محمد حبيب. "السياقية الجديدة: طريق نحو مستقبل مستدام وعادل" . صحيفة ذا بيزنس ستاندرد . تاريخ الاسترجاع: 11 يوليو 2025 .
  34. ↑ رضا، محمد حبيب. "السياقية الجديدة: فلسفة معمارية لدلتا بنغلاديش" . صحيفة ديلي ستار . تاريخ الاسترجاع: 11 يوليو 2025 .
  35. ↑ "استكشاف السياقية الجديدة: منهج في العمارة والتصميم الحضري" . Arch-Bangla . ١٢ يونيو ٢٠٢٣. تاريخ الاسترجاع : ١١ يوليو ٢٠٢٥ .
  36. ↑ "ورشة عمل وجلسات محاضرات استمرت ليوم كامل حول موضوع "استكشاف السياقية الجديدة: منهج للهندسة المعمارية والتصميم الحضري"" جامعة براك . 21 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يوليو 2025. "
  37. ↑ زاهد، رفا مشيات (1 مايو 2025). آخر صائغ مجوهرات : الحرفة، الثقافة، المجتمع (رسالة ماجستير في الهندسة المعمارية). فانكوفر: جامعة كولومبيا البريطانية. hdl : 2429/91049 . تاريخ الاطلاع: 2 أكتوبر 2025 . 
  38. ↑ كيلباو، دوغلاس (2015). "المفارقة البيئية للمدينة، والتخطيط العمراني للمناظر الطبيعية، والتخطيط العمراني الجديد". التوافق (13): 1-15 . ISSN 1948-3074 . JSTOR 26427272 .  
  39. ↑ أرنستين، شيري (1969). "سلم مشاركة المواطنين" (ملف PDF) . مجلة الجمعية الأمريكية للتخطيط . 35 : 216-224 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 11 مايو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2019 .
  40. ↑ "حدث يحتفل بأقدم مدرسة تخطيط في المملكة المتحدة - أخبار جامعة ليفربول" . 22 مايو 2013.
  41. ↑ سيتو، كارين سي؛ تشوركينا، غالينا؛ هسو، أنجيل؛ كيلر، ميريديث؛ نيومان، بيتر دبليو جي؛ تشين، بو؛ راماسوامي، أنو (18 أكتوبر 2021). "من مدن منخفضة الكربون إلى مدن خالية من الكربون: الأجندة العالمية القادمة" . المراجعة السنوية للبيئة والموارد . 46 (1): 377-415 . doi : 10.1146/annurev-environ-050120-113117 . ISSN 1543-5938 . S2CID 238677484 .  
  42. ^ أورج فورساتز، ديانا؛ خوسلا، راديكا؛ برنهاردت، روب. تشان، يي تشيه؛ فيريز، ديفيد. هو، شان؛ كابيزا ، لويزا ف. (17 أكتوبر 2020). “التقدم نحو قطاع البناء العالمي الصافي” . المراجعة السنوية للبيئة والموارد . 45 (1): 227-269 . دوى : 10.1146/annurev-environ-012420-045843 . اتش دي ال : 10459.1/69710 . ردمك 1543-5938 . S2CID 225303035 .  
  43. ↑ نارايان، أبيشيك سانكارا؛ ماركس، سارة جيه؛ مايرهوفر، ريغولا؛ ستراند، ليندا؛ تيلي، إليزابيث؛ زوربروغ، كريستيان؛ لوثي، كريستوف (18 أكتوبر 2021). "التطورات في تكامل المياه والصرف الصحي والنفايات الصلبة في البلدان ذات الدخل المنخفض والمتوسط" . المراجعة السنوية للبيئة والموارد . 46 (1): 193-219 . doi : 10.1146/annurev-environ-030620-042304 . ISSN 1543-5938 . S2CID 236252766 .  
  44. ↑ سيس، ماري كوربين؛ سيلفر، كريستوفر (1996). تخطيط المدينة الأمريكية في القرن العشرين . مطبعة جامعة جونز هوبكنز. ISBN 978-0-8018-5164-3.

للمزيد من القراءة

  • كارمونا، ماثيو. الأماكن العامة: المساحات الحضرية، أبعاد التصميم الحضري . روتليدج، لندن - نيويورك، رقم ISBN 9781138067783.
  • كارمونا، ماثيو، وتيسديل، ستيف، محرران، قارئ التصميم الحضري ، دار النشر المعمارية التابعة لدار إلسيفير للنشر، أمستردام، بوسطن، مدن أخرى، 2007، رقم ISBN 0-7506-6531-9.
  • لاريس، مايكل، وماكدونالد، إليزابيث، محرران، قارئ التصميم الحضري ، روتليدج، نيويورك لندن 2007، رقم ISBN 0-415-33386-5.
  • مدن المستقبل: نظرة عامة على عناصر التصميم الحضري المهمة