إريتريا الإيطالية

كان جوزيبي سابيتو الشخصية الأبرز في تاريخ المشاريع الإيطالية المبكرة في البحر الأحمر . عندما كان راهبًا شابًا، يستعد في القاهرة للعمل التبشيري، أُرسل عام ١٨٣٧ إلى الحبشة . بعد ذلك، أصبح من أشدّ الداعين إلى التغلغل الأوروبي، وشجع الفرنسيين في البداية على الاستقرار في المنطقة. بعد عام ١٨٦٦، عقب توحيد إيطاليا سياسيًا، سعى إلى تعزيز النفوذ الإيطالي. ومع اقتراب قناة السويس من الاكتمال، بدأ يتصور إنشاء محطة لتزويد السفن البخارية الإيطالية بالفحم وميناءً لها في البحر الأحمر. وقد أقنع سابيتو وزير الخارجية الإيطالي، والملك فيكتور إيمانويل الثاني ، الذي شرح له أفكاره.

في خريف عام ١٨٦٩، أُرسل سابيتو، برفقة الأدميرال أكتون ، من قِبل الحكومة إلى البحر الأحمر لاختيار ميناء مناسب وترتيب بيعه. وقد قام بذلك بدفع عربون صغير لزعماء قبيلة داناكيل في خليج عصب مقابل وعدهم ببيع أراضيهم له عند عودته. في هذه الأثناء، كانت الحكومة على اتصال مع رافاييل روباتينو ، الذي كانت شركته تخطط لإنشاء خط ملاحي بخاري عبر قناة السويس التي افتُتحت حديثًا والبحر الأحمر إلى الهند. واتُفق على أن تشتري الشركة الأرض باسمها وبأموالها الخاصة، على أن تتعهد باستخدامها بما يخدم المصلحة الوطنية. عاد سابيتو إلى البحر الأحمر نيابةً عن الشركة، وأتمّ عملية الشراء، واشترى المزيد من الأراضي جنوبًا.

بحلول مارس 1870، أصبحت شركة شحن إيطالية بذلك صاحبة حق في منطقة تقع في الطرف الشمالي من خليج عصب، وهو خليج مهجور ولكنه واسع يقع في منتصف المسافة تقريبًا بين خليج أنيسلي شمالًا وأوبوك جنوبًا. [1] ومع ذلك، لم يستوطن الإيطاليون هذه المنطقة - التي كانت خاضعة لفترة طويلة لسيطرة الإمبراطورية العثمانية ومصر ^{[ 2 ]} - حتى عام 1880. [ 3 ] ^{وبعد ذلك بعامين ، استولت إيطاليا} رسميًا على المستعمرة الناشئة من مالكيها التجاريين.

كانت معظم السواحل الغربية للبحر الأحمر آنذاك تحت سيطرة خديوية مصر رسميًا (تحت الحكم الاسمي للإمبراطورية العثمانية التي كانت تسيطر على الساحل الشرقي)، إلا أن المنطقة شهدت فوضى عارمة نتيجة الهزائم المصرية الكبرى في الحرب المصرية الإثيوبية، ونجاح ثورة المهدي في السودان . وفي عام ١٨٨٤، وعدت معاهدة هيويت البريطانية الإمبراطور يوهانس الرابع بمنطقة بوغوس -مرتفعات إريتريا الحديثة- وحرية الوصول إلى ساحل ماساوان ، مقابل مساعدته في إجلاء الحاميات من السودان؛ ^{[ ٤ ]} 

في الفراغ الذي خلفه الانسحاب المصري، انتاب الدبلوماسيين البريطانيين قلقٌ إزاء التوسع السريع للصومال الفرنسي ، مستعمرة فرنسا الواقعة على خليج تاجورة . متجاهلين معاهدتهم مع إثيوبيا، شجعوا إيطاليا علنًا على التوسع شمالًا نحو مصوع ، التي سقطت دون أن تطلق حاميتها المصرية رصاصة واحدة. تقع مصوع على جزيرة مرجانية ^{[ 5 ]} محاطة بمناطق صيد اللؤلؤ الغنية ^{[ 6 ]} ، وقد تم تحصين مينائها المتميز وجعله عاصمة الحاكم الإيطالي. ^{[ 5 ]} في هذه الأثناء، استمرت عصب في العمل كمحطة لتزويد السفن بالفحم . ^{[ 7 ]} ولأن الإيطاليين لم يكونوا طرفًا في معاهدة هيويت ، فقد بدأوا على الفور بتقييد وصول شحنات الأسلحة وفرض رسوم جمركية على البضائع الإثيوبية.

في الفوضى التي أعقبت وفاة يوهانس الرابع عام 1889 ، احتل الجنرال أوريستي باراتيري المرتفعات على طول الساحل الإريتري وأعلنت إيطاليا إنشاء مستعمرة جديدة لإريتريا (من الاسم اللاتيني للبحر الأحمر )، وعاصمتها أسمرة بدلاً من مصوع .

في معاهدة ووتشالي (بالإيطالية: Uccialli ) الموقعة في العام نفسه، اعترف الملك مينليك ملك شوا - وهي مملكة تقع جنوب إثيوبيا - بالاحتلال الإيطالي لأراضي منافسيه في بوغوس ، وحماسين ، وأكيلي غوزاي ، وسيراي ، مقابل ضمانات بالمساعدة المالية واستمرار حصولهم على الأسلحة والذخائر الأوروبية. وقد جعل انتصاره اللاحق على منافسيه من الملوك وتتويجه إمبراطورًا باسم مينليك الثاني (حكم من 1889 إلى 1913) المعاهدة ملزمة رسميًا لكامل البلاد.  

بعد ترسيخ حكمه، أبدى منليك استياءً شديدًا من التدخل الإيطالي مع الزعماء المحليين في إقليم تيغراي الشمالي ؛ ^{[ 8 ]} بينما شعر الإيطاليون، من جانبهم، بأنهم ملزمون بالتدخل نظرًا للغارات التيغراية المتكررة على القبائل داخل محمية مستعمرتهم ^{[ 6 ]،} واستمر زعماء تيغراي أنفسهم في المطالبة بالمقاطعات التي أصبحت تحت سيطرة إيطاليا. بلغت المفاوضات مع الفرنسيين بشأن خط سكة حديد ذروتها: فقد حظرت النسخة الإيطالية - وليست الأمهرية - من معاهدة ووشالي على إثيوبيا إجراء أي مفاوضات خارجية إلا عبر إيطاليا، مما جعلها فعليًا محمية إيطالية . وبعد أن ضمن منليك استقراره داخليًا وعسكريًا (بفضل شحنات الأسلحة عبر جيبوتي وهرر الفرنسيتين )، ندد بالمعاهدة برمتها، وأنهت الحرب التي تلت ذلك ، والتي بلغت ذروتها بهزيمة إيطاليا النكراء في معركة عدوة ، آمالهم في ضم إثيوبيا لفترة من الزمن.

خلال أواخر القرن العشرين ، أصبحت عصب الميناء الرئيسي لإثيوبيا ، لكنها ظلت لفترة طويلة في ظل جيبوتي المجاورة ، التي سمح لها خط سكة حديدها (الذي اكتمل إلى دير  داوا عام 1902) بالحلول سريعًا محل الطرق التقليدية التي تعتمد على القوافل إلى عصب ^{[ 6 ]} وزيلا . ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]} وظلت مصوع الميناء الرئيسي لمعظم شمال إثيوبيا، لكن رسومها الجمركية المرتفعة نسبيًا، واعتمادها على القوافل، والعداء السياسي حدّ من حجم تجارتها مع إثيوبيا. ^{[ 6 ]}

سعياً منها لتطوير أراضيها، أطلقت الحكومة الإيطالية أولى مشاريع التنمية في المستعمرة الجديدة في أواخر ثمانينيات القرن التاسع عشر. وقد اكتمل خط السكة الحديدية الإريترية إلى الساعاتي في عام 1888 ^{[ 12 ]} ووصل إلى أسمرة في المرتفعات في عام 1911. ^{[ 13 ]}

كان خط التلفريك بين أسمرة ومصوع ( الذي فككته بريطانيا كتعويضات حرب في الحرب العالمية الثانية) أطول خط تلفريك في العالم آنذاك. كما أدخلت الإدارة الإيطالية لإريتريا تحسينات على القطاعين الطبي والزراعي في المجتمع الإريتري. وعلى الرغم من فرض قوانين عنصرية، فقد تمتع جميع سكان المدن الإريترية بخدمات الصرف الصحي الحديثة والمستشفيات.

كما وظّف الإيطاليون إريتريين محليين في الخدمة العامة، ولا سيما في الشرطة ودوائر الأشغال العامة. وفي منطقة تتسم بتنوع ثقافي ولغوي وديني، حافظ حكام إيطاليون متعاقبون على قدر ملحوظ من الوحدة والنظام العام.

كانت إريتريا تُلقّب بـ " كولونيا بريموجينيتا " (المستعمرة البكر) على عكس أراضي الصومال الإيطالي وليبيا الأحدث والأقل نموًا ، ^{[ 14 ]} إذ ضمت عددًا أكبر من السكان الإيطاليين الأصليين مقارنةً بالأراضي الأخرى. وقد تكفلت الحكومة الإيطالية برعاية العشرات الأولى من العائلات في مطلع القرن العشرين، واستقرت في محيط أسمرة ومصوع . 

ثم نما عدد أفراد الجالية الإيطالية الإريترية من حوالي 4000 خلال الحرب العالمية الأولى إلى ما يقرب من 100000 في بداية الحرب العالمية الثانية . ^{[ 15 ]} وبينما تسامح الإيطاليون مع الالتزام بالإسلام ، فقد أيدوا توسعًا كبيرًا للكاثوليكية في إريتريا وقاموا ببناء العديد من الكنائس في المرتفعات المحيطة بأسمرة وكرن ، والتي تتمركز حول كنيسة سيدة الوردية في العاصمة.

بحلول أوائل الأربعينيات من القرن العشرين، كانت الكاثوليكية هي الدين المعلن لحوالي 28% من سكان المستعمرة، بينما كانت المسيحية دين أكثر من نصف الإريتريين. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

أدى وصول بينيتو موسوليني إلى السلطة في إيطاليا عام 1922 إلى تغييرات جذرية في الحكومة الاستعمارية في إريتريا. فقد ورث مستعمرة إريتريا الإيطالية، التي أُنشئت خلال فترة " التنافس الأوروبي على أفريقيا " في تسعينيات القرن التاسع عشر. ^{[ 18 ]} بعد أن أعلن الدوتشي قيام الإمبراطورية الإيطالية في مايو 1936، دُمجت إريتريا الإيطالية (التي توسعت لتشمل مناطق شمال إثيوبيا) والصومال الإيطالي مع إثيوبيا التي تم غزوها حديثًا في إقليم شرق أفريقيا الإيطالي الجديد ( أفريقيا الشرقية الإيطالية ). تميزت هذه الحقبة الفاشية بالتوسع الإمبراطوري باسم "الإمبراطورية الرومانية الجديدة".

اختارت الحكومة الإيطالية إريتريا لتكون المركز الصناعي لشرق أفريقيا الإيطالية: ^{[ 19 ]}

بعد إرساء وسائل نقل واتصالات جديدة في البلاد، بدأ الإيطاليون أيضًا بإنشاء مصانع جديدة، مما ساهم بدوره في تعزيز النشاط التجاري. أنتجت هذه المصانع الجديدة الأزرار وزيت الطهي والمعكرونة ومواد البناء ولحوم التعبئة والتبغ والجلود وغيرها من السلع المنزلية. في عام 1939، بلغ عدد المصانع حوالي 2198 مصنعًا، وكان معظم العاملين فيها من المواطنين الإريتريين، حتى أن بعضهم انتقل من القرى للعمل فيها. كما أدى إنشاء الصناعات إلى زيادة عدد الإيطاليين والإريتريين المقيمين في المدن. ارتفع عدد الإيطاليين المقيمين في البلاد من 4600 إلى 75000 خلال خمس سنوات؛ ومع انخراط الإريتريين في الصناعات والتجارة، توسعت زراعة الفاكهة في جميع أنحاء البلاد، بينما امتلك الإريتريون بعض هذه المزارع . ^{[ 20 ]}

شهدت عاصمة إريتريا زيادة سكانية هائلة: ففي عام 1935، لم يتجاوز عدد الإيطاليين 4000 نسمة مقابل 12000 إريتري؛ بينما بلغ عددهم في عام 1938، 48000 إيطالي و36000 إريتري. وكتب المؤرخ جيان لوكا بوديستا أن أسمرة أصبحت عمليًا مدينة إيطالية ("in pratica Asmara era diventata una citta' italiana"). ^{[ 21 ]}

واصلت الحكومة الإيطالية تنفيذ الإصلاحات الزراعية، ولكن بشكل أساسي في المزارع المملوكة للمستوطنين الإيطاليين (حيث ازدهرت صادرات البن في ثلاثينيات القرن العشرين). وفي عام 1940، كان في منطقة أسمرة أكثر من 2000 شركة صناعية صغيرة ومتوسطة الحجم، تركزت في مجالات البناء والميكانيكا والنسيج وتصنيع الأغذية والكهرباء. ونتيجة لذلك، اعتُبر مستوى المعيشة في إريتريا عام 1939 من بين الأفضل في القارة، سواءً بالنسبة للإريتريين المحليين أو للمستوطنين الإيطاليين. ^{[ 22 ]}

اعتبرت حكومة موسوليني المستعمرة قاعدة استراتيجية للتوسع المستقبلي، وحكمت وفقًا لذلك، مستخدمةً إريتريا قاعدةً لشن حملتها في الفترة 1935-1936 لغزو إثيوبيا واستعمارها. حتى في الحرب العالمية الثانية، استخدم الإيطاليون إريتريا لمهاجمة السودان واحتلال منطقة كسلا . في الواقع، كانت أفضل القوات الاستعمارية الإيطالية هي قوات الأسكاري الإريترية ، كما ذكر المارشال الإيطالي رودولفو غراتسياني والضابط الأسطوري أميديو غيليه . ^{[ 23 ]} علاوة على ذلك، بعد الحرب العالمية الأولى ، أصبحت الخدمة في قوات الأسكاري المصدر الرئيسي للعمل بأجر للذكور من السكان الأصليين في إريتريا الإيطالية. خلال التوسع الذي تطلبه الغزو الإيطالي لإثيوبيا عام 1936، تم تجنيد 40% من الإريتريين المؤهلين في هذه القوات الاستعمارية. ^{[ 24 ]}

بحسب الإحصاء الإيطالي لعام ١٩٣٩، بلغ عدد سكان مدينة أسمرة ٩٨ ألف نسمة، منهم ٥٣ ألفًا (٥٤٪) من الإيطاليين . هذا ما جعل أسمرة "المدينة الإيطالية" الرئيسية في الإمبراطورية الإيطالية في أفريقيا. ونظرًا لطابعها المعماري الإيطالي، لُقّبت أسمرة بـ " روما الصغيرة". ^{[ ٢٥ ]} وبلغ إجمالي عدد الإيطاليين في إريتريا ٧٥ ألف نسمة في ذلك العام. ^{[ ٢٦ ]}

اشتهرت أسمرة بكونها مدينة عصرية استثنائية، ليس فقط بسبب هندستها المعمارية، بل أيضاً لأنها كانت تضم إشارات مرور أكثر من روما عند بنائها. تتضمن المدينة العديد من سمات المدينة المخططة. في الواقع، كانت أسمرة مثالاً مبكراً للمدينة العصرية المثالية التي ابتكرها المهندسون المعماريون، وهي فكرة تم تطبيقها في العديد من المدن حول العالم، مثل برازيليا ، ولكنها لم تحظَ بشعبية واسعة. تشمل هذه السمات تقسيم المناطق والتخطيط الحضري، والشوارع الواسعة المشجرة، والمناطق والأحياء السياسية، والمساحة والنطاق الواسع للتطوير. مع ذلك، لم تُبنَ أسمرة للإريتريين؛ بل بناها الإيطاليون في المقام الأول لأنفسهم، وجعلوا منها مدينة إيطالية نموذجية، حتى أنها تضم ​​سباق سيارات خاص بها (يُسمى حلبة أسمرة ).

تُعرف المدينة باسم "روما الجديدة" لما تتمتع به من طابع إيطالي أصيل، ليس فقط في هندستها المعمارية، بل أيضاً في شوارعها الواسعة وساحاتها ومقاهيها. فبينما تصطف أشجار النخيل وأشجار الشيبا المحلية على جانبي الشوارع ، تنتشر مطاعم البيتزا والمقاهي التي تقدم الكابتشينو واللاتيه، فضلاً عن محلات الآيس كريم .

حظيت العديد من الاستثمارات الصناعية بدعم الإيطاليين في منطقتي أسمرة ومصوع ، لكن بداية الحرب العالمية الثانية أوقفت ازدهار التصنيع في إريتريا. ^{[ 27 ]}

عندما غزت قوات الحلفاء إريتريا في يناير 1941، كانت معظم البنية التحتية والمناطق الصناعية قد تضررت بشدة، وتم إزالة ما تبقى منها (مثل خط سكة حديد أسمرة-مساوع) تباعاً وإرسالها إلى الهند وكينيا كتعويضات حرب . ^{[ 28 ]}

حظيت حرب العصابات الإيطالية اللاحقة بدعم العديد من القوات الاستعمارية الإريترية (مثل بطل استقلال إريتريا، حامد إدريس عواتي ) ^{[ 29 ]} حتى الهدنة الإيطالية في سبتمبر 1943. وُضعت إريتريا تحت الإدارة العسكرية البريطانية بعد استسلام إيطاليا في الحرب العالمية الثانية . بعد هزيمة إيطاليا، عاد العديد من المستوطنين الإيطاليين السابقين في إريتريا إلى إيطاليا. ^{[ 30 ]}

في البداية، حافظ البريطانيون على الإدارة الإيطالية لإريتريا، لكن سرعان ما انخرطت البلاد في عملية استقلال عنيفة (من البريطانيين في أواخر الأربعينيات وبعد عام 1952 من الإثيوبيين الذين ضموا إريتريا في ذلك العام).

خلال السنوات الأخيرة من الحرب العالمية الثانية، دافع بعض الأشخاص، مثل فينتشنزو دي ميجليو، سياسياً عن الوجود الإيطالي في إريتريا، وعملوا تباعاً على تعزيز استقلالها. ^{[ 31 ]} وقد سافر إلى روما للمشاركة في مؤتمرٍ للدعوة إلى استقلال إريتريا، برعاية الفاتيكان.

بعد الحرب تم تعيين ديميجليو مديرًا لـ Comitato Rappresentativo Italiani dell 'إريتريا (CRIE). في عام 1947، دعم إنشاء الجمعية الإيطالية الإريترية وجمعية المحاربين القدامى العسكريين ، من أجل التحالف مع الإريتريين المؤيدين لإيطاليا في إريتريا. ^{[ 32 ]}

نتيجةً لهذه الجهود، شارك في تأسيس حزب "بارتيتو نوفا إريتريا برو إيطاليا " (حزب إيطاليا الجديدة ) في سبتمبر 1947، كحزب سياسي إريتري مؤيد للوجود الإيطالي في إريتريا. وقد تلقى الحزب أكثر من 200 ألف طلب عضوية في شهر واحد، غالبيتهم من الجنود الإيطاليين السابقين والإريتريين من قبيلة أسكاري . بل وحظي الحزب بدعم الحكومة الإيطالية. كان الهدف الرئيسي للحزب هو تحرير إريتريا، لكن بشرط مسبق ينص على أن تخضع البلاد للحكم الإيطالي لمدة 15 عامًا على الأقل قبل الاستقلال.

بموجب معاهدة السلام لعام 1947 ، قبلت الجمهورية الإيطالية الجديدة رسميًا نهاية الاستعمار. ونتيجة لذلك، بدأ المجتمع الإيطالي بالتلاشي، لا سيما بعد سيطرة الإمبراطورية الإثيوبية على إريتريا عام 1952.