كأس الملك (سباق جوي)

سباق كأس الملك الجوي هو حدث بريطاني عبر البلاد مع احتساب نقاط الإعاقة ، ويقام سنوياً منذ عام 1922. ويتم تنظيمه من قبل جمعية سباقات وراليات سجلات نادي الطيران الملكي.

كأس الملك هي إحدى أرفع جوائز موسم سباقات الطيران البريطانية. يُقسّم المتسابقون إلى فئات، ويتم تقييم كل فئة وتحديد فارق زمني لها عند انطلاق السباق. ينطلق المتسابقون في أوقات متفاوتة وفقًا لهذا الفارق، ويهدف القائمون على تحديد الفارق إلى أن يعبروا جميعًا خط النهاية في اللحظة نفسها. لذا، فإن فن الفوز بالسباق يكمن في التغلب على الفارق الزمني، وليس في تحقيق أسرع زمن طيران بحد ذاته. ^{[ 1 ]} تُقسّم الطائرات أيضًا إلى فئات، ولكل فئة فائز، بالإضافة إلى الفائز بالسباق.

تاريخ

أُقيم سباق كأس الملك الجوي بأمر من الملك جورج الخامس كحافز لتطوير الطائرات الخفيفة وتصميم المحركات . ^{[ 3 ]} في البداية، كان السباق مقتصراً على طياري دول الكومنولث فقط. ^{[ 4 ]}

أُقيم أول سباق جوي لكأس الملك في 8 سبتمبر 1922. وامتدّ السباق لمسافة 810 أميال من مطار كرويدون ، جنوب لندن، إلى غلاسكو ، اسكتلندا، ثم عاد أدراجه بعد توقف ليلي. وكان الفائز في هذا السباق الأول فرانك ل. بارنارد ، كبير طياري شركة إنستون إير لاين ، على متن طائرة ركاب من طراز إيركو دي إتش 4 إيه. ^{[ 5 ]}

أُلغي سباق عام 1939 بسبب اندلاع الحرب العالمية الثانية ، ولم يُستأنف السباق حتى عام 1949. أُلغي سباق عام 1951 بسبب سوء الأحوال الجوية. وفي عام 1953، وقع حادث تصادم جوي مميت خلال سباق كأس الملك الجوي في مطار ساوثيند، أسفر عن مقتل جون كروثر، صاحب فندق مارين في تانكرتون، كينت.

في عام 1961، سُمح لأول مرة بمشاركة طائرات مصممة خارج بريطانيا العظمى ودول الكومنولث، وذلك بعد فوز طائرة "دروين توربولنت" المصممة في فرنسا والمصنّعة في بريطانيا بسباق عام 1960. وتم تحديد الوزن الإجمالي للطائرات بـ 12,500 رطل، واشترط تسجيلها في بريطانيا. ^{[ 6 ]}

إلى جانب كأس شنايدر السابق ، وبطولة سباقات الطيران البريطانية الحالية ، يعتبر كأس الملك أحد أكثر الجوائز المرغوبة في موسم سباقات الطيران.

السباقات والفائزون

المصدر: نادي الطيران الملكي ، ^{[ 7 ]} إلا إذا ذُكر خلاف ذلك.

سباق				الفائز
تاريخ الانتهاء	مكان الانتهاء	المسافة بالأميال	عدد المبتدئين	الطيار الفائز	نوع الطائرة	تسجيل	رقم السباق	متوسط السرعة ميل في الساعة
9 سبتمبر 1922 ^{[ 8 ]}	كرويدون	810	22	فرانك ل. بارنارد	مكيف هواء DH.4 A	G-EAMU		123.6 ^{[ 9 ]}
14 يوليو 1923	قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني هندون	794	17	فرانك تي. كورتني	AW Siskin II	G-EBEU		149
12 أغسطس 1924	لي أون سولنت	950	10	آلان ج. كوبام	دي هافيلاند دي إتش 50	جي-إي بي إف إن		106.6
4 يوليو 1925	كرويدون	1608	14	فرانك ل. بارنارد	أرمسترونغ ويتوورث سيسكين الخامس	G-EBLQ		141.7
10 يوليو 1926	قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني هندون	1464	14	هوبرت س. برود	دي هافيلاند دي إتش 60 موث	جي-إي بي إم أو		90.4
30 يوليو 1927	هاكنال	540	16	دبليو إل هوب	دي هافيلاند دي إتش 60 موث	G-EBME	5	92.8
20 يوليو 1928	بروكلاندز	1097	36	دبليو إل هوب	دي هافيلاند دي إتش 60 موث	جي-إبيز	7	105.5
6 يوليو 1929	هيستون	1170	41	آر إل آر أتشرلي	غلوستر غريب 2	J7520	39	150
5 يوليو 1930	هانوورث	753.25	88	وينفريد براون ^{[ 8 ]}	أفرو أفيان 3	G-EBVZ	55	102.75
25 يوليو 1931	هيستون	983 ^{[ 10 ]}	40	إي سي تي إدواردز	بلاكبيرن بلو بيرد الرابع	G-AACC		117.8
9 يوليو 1932	بروكلاندز	1223	42	دبليو إل هوب	دي هافيلاند فوكس موث	جي-أبوت	7	124.25
8 يوليو 1933	هاتفيلد	831 ^{[ 11 ]}	42	جيفري دي هافيلاند	دي هافيلاند ليوبارد موث	G-ACHD	23	139.51
14 يوليو 1934	هاتفيلد	801	41	هاري إم. سكوفيلد	GAL Monospar ST-10	جي-أكتس	15	134.16
7 سبتمبر 1935	هاتفيلد	801	43	تومي روز	مايلز إم.3 بي فالكون 6	G-ADLC		176.28
11 يوليو 1936	هاتفيلد	1380	26	تشارلز إي. غاردنر	بيرسيفال فيغا غول	جي-إيك	6؟	164.47
11 سبتمبر 1937	هاتفيلد	1443	27	تشارلز إي. غاردنر	بيرسيفال ميو جول	G-AEKL	4	233.7
2 يوليو 1938	هاتفيلد	1102	19	أليكس هينشو	بيرسيفال ميو جول	G-AEXF	22	236.25
30 يوليو 1949	إلمدون	60	36	ج. نات سومرز إيه إف سي	مايلز إم.65 جيميني 3	G-AKDC	9	164.25
17 يونيو 1950	بينديفورد	186	36	إدوارد داي	مايلز إم.14 هوك ترينر 3	G-AKRV	14	138.5
12 يوليو 1952	وولسينغتون	131.2	12	سي. غريغوري	تايلور كرافت بلس دي	جي-أهجز	5	113.5
21 يونيو 1953	روشفورد	59.34	12	بات فيلينغهام	DHC-1 Chipmunk 22	G-AKDN	54	142
19 يونيو 1954	باجينتون	68	15	هارولد وود	مايلز إم.38 ماسنجر 2 إيه	جي-أكبو	38	133
20 أغسطس 1955	باجينتون	68	15	بيتر إس. كليفورد	بيرسيفال ميو جول	G-AEXF	97	213.5
21 يوليو 1956	باجينتون	68	16	جيمس إتش. دينير	أوستر جيه/1 إن ألفا	G-AJRH	7	124
14 يوليو 1957	باجينتون	40.6	35	فريد دانكرلي	طائرة مايلز إم.77 سباروجيت	جي-إيه دي إن إل	98	228
12 يوليو 1958	باجينتون	71.6	21	جيمس إتش. دينير	DH.82A عثة النمر	G-AIVW	30	118.5
11 يوليو 1959	باجينتون	72	21	إيه جيه سبيلر	بيرسيفال بروكتور 3	G-AHFK	64	143
9 يوليو 1960	باجينتون	68.36	21	جون دي إم. سيفرن	دروين د.31 مضطرب	G-APNZ	7	109
15 يوليو 1961	باجينتون	72	21	إتش. برايان آيلز	مايلز م.18	جي-أهكي	35	142
18 أغسطس 1962	باجينتون	67.5	21	بيتر إس. كليفورد	تيبسي نيبر 2	جي-اردي	11	101
5 أغسطس 1963	باجينتون	72	22	بول جي. بانيستر	تيبسي نيبر 3	G-APYB	10	102.5
1 أغسطس 1964	باجينتون	72	22	دينيس م. هارتاس	رياح ليفييه الكونية	جي-أرول	75	185
21 أغسطس 1965	باجينتون	40	12	جون ستيوارت وود	سيسنا 172 سي	جي-آريس	34	131.5
12 أغسطس 1966	باجينتون	66	16	جون إيه سي مايلز	DHC-1 Chipmunk 22	G-APTS	23	135
19 أغسطس 1967	تولرتون ^{[ 12 ]}	75	17	تشارلز بي جي ماسفيلد	طائرة موستانج P-51D NA	N6356T	100	277.5
24 أغسطس 1968	توليرتون	79.2	16	فري هايتر	عثة الدبور DH.87B	G-ADKM	42	121
12 يوليو 1969	روتشستر	50	16	روبن ديرلانجر	دروين د.31 مضطرب	جي-آسام	3	99.5
28 يونيو 1970	توليرتون	95	26	مايك برودن	بطل 7ECA سيتابريا	N7566F	118	129.5
14 أغسطس 1971	وايت والثام	155.5	30	ج. برادشو	بيرسيفال ص. 56 بروفوست	G-AWPH	33	204.5
15 يوليو 1972	بوكر	120	58	ستان وارويك	غلوس-إيرتورر تي 4	جي-أزبي	95	164.5
9 سبتمبر 1973	كرانفيلد	112.5	28	إتش دبليو بونر	DHC-1 Chipmunk 22	G-ARWB	77
29 سبتمبر 1974	تي سايد			يان بيرمان	بايبر بي إيه-24 كومانش ^{[ 13 ]}	G-ARSK ^{[ 14 ]}	70؟	186.6
28 سبتمبر 1975	باجينتون	68؟	21	جون كول	بولكو بو 208 سي جونيور	G-ATRI ^{[ 15 ]}		128.66
15 أغسطس 1976	باجينتون	102	18	إيه جيه سبيلر	سيسنا 180	جي-أسيت	64	162.89
11 سبتمبر 1977	باجينتون		18	أندرو تشادويك	رولاسون بيتا	G-AWHX	33	197.19
17 سبتمبر 1978	ثروكستون	102	22	جون ستيوارت وود	طائرة بايبر بي إيه-34 سينيكا	جي-بي دي آر آي	34	200.48
9 سبتمبر 1979	جوربي، جزيرة مان		25	إيان دالزيل	مايلز إم.3 إيه فالكون ميجور	تخطيط الدماغ الكهربائي المعمم	54	136.3
21 سبتمبر 1980	فينينجلي	103		إيه جيه سبيلر	سيسنا 180	جي-أسيت	64
19 سبتمبر 1981	فينينجلي	103	22	جوزفين أودونيل	طائرة بايبر بي إيه-18 سوبر كاب	جي-نيك	103	102
4 سبتمبر 1982	فينينجلي			جيفري ريتشاردسون	بولكو بو 209 مونسون	G-AZOB	104	154.81
17 سبتمبر 1983	فينينجلي	105	29	دون ساينس	بايبر PA-28R شيروكي آرو	G-BKFZ ^{[ 16 ]}		166.54
15 سبتمبر 1984	سانت أثان	110	18	كينيث فيرينباخ	جرو بيغل 100	جي-أزدا		120.65 ^{[ 17 ]}
15 سبتمبر 1985	شوريهام			جي فرانكس	SIAI-Marchetti SF.260	جي-بدين	69
31 أغسطس 1986	ثروكستون			قائد السرب كليف هيلكر	بولدوغ الطيران الاسكتلندي	XX631
4 سبتمبر 1988	ليستر			قائد السرب م. بيكر	بولدوغ الطيران الاسكتلندي	XX631	14
3 سبتمبر 1989	ليستر			آر هايز/آر نيسبيت	بيغل بوب 150 / إيركوبيه	G-AXPN / G-ARHF
2 سبتمبر 1990	ليستر			ألف هاولي	تجمع MS 80B	جي-بي كيه يو تي	50
1 سبتمبر 1991	ليستر			ستيفن جونز	كاسوت ريسر IIIM	الناخر
6 سبتمبر 1992	ليستر			بيتر كريسب	سيسنا 337 إف سكاي ماستر	G-AWVS	99
5 سبتمبر 1993	ليستر			روجر هايز	بولدوغ الطيران الاسكتلندي	جي-بي بي سي إل	121	144.67
4 سبتمبر 1994	ليستر			جيفري بوت	سيسنا 340	N66SW	58	220
3 سبتمبر 1995	ليستر			ديفيد سول	روكويل كوماندور 114	جي-لادز>	54
1 سبتمبر 1996	ليستر			إدوارد كوفنتري	Mudry CAP 10 .B	جي-بلاك
7 سبتمبر 1997	ليستر			ميلاني ويلز	سيسنا 120	جي-بي تي بي دبليو	40؟
5 سبتمبر 1999	ليستر			روجر هايز	بولدوغ الطيران الاسكتلندي	جي-بي بي سي إل	121	141.6
3 سبتمبر 2000	ليستر			ميلان كونستانتينوفيتش	سيسنا 182 آر	جي-ميش	9
9 سبتمبر 2001	ليستر			جون سبونر	سيسنا 182 ك	جي-سي بي آي إل
8 سبتمبر 2002	ليستر			ستيفن أولييه	بولدوغ الطيران الاسكتلندي	G-BCUS	69
6 سبتمبر 2003	ليستر			جيفري بوت	جرو بيغل 150	جي-تي سكاي	2؟	131
12 سبتمبر 2004	ليستر			فيل وادزورث	غرومان إيه جي-5 بي تايغر	جي-ريكا	49
21 أغسطس 2005	شوبدون			روجر هايز	جرو بيغل 150	جي-تي سكاي	2
13 أغسطس 2006	شوبدون			نايجل ريديش	فانز آر في-7	جي-سيفن	777
1 يوليو 2007	سيول			نيل كوبر	جرو بيغل 150	جي-آي بي يو بي	12
10 أغسطس 2008	سيول			نايجل ريديش	فانز آر في-7	جي-سيفن	777
16 أغسطس 2009	سيول			ريتشارد مارسدن	فانز آر في-6	جي-تي إن جي أو	23	190
15 أغسطس 2010	سيول			رودريك مورتون	سلنجسبي تي.67 فايرفلاي	جي-كونغ	293
14 أغسطس 2011	سيول	120	13	مالكولم مونتغمري	سيسنا 152	G-BJWH	72	116
19 أغسطس 2012	شوبدون	97		غوردون بيلربي	غرومان AA-5B تايغر	G-BFXW	82	124.5
18 أغسطس 2013	شوبدون	97	13	جيفري بوت	SIAI-Marchetti SF.260	جي-إن آر آر إيه	31	204
17 أغسطس 2014	شوبدون	121	13	مايكل وينجنروث	جرو بيغل 150	جي-تي سكاي	2	132.6
30 أغسطس 2015	شوبدون	121	16	الدكتور روجر جيمس سكولز	سلنجسبي تي.67 فايرفلاي	جي-سيلك	7
3 سبتمبر 2016	شوبدون	97	12	دومينيك كروسان	فانز آر في-6	جي-أو تي آر في	47	177.73
13 أغسطس 2017	شوبدون	97	15	دومينيك كروسان	فانز آر في-6	جي-أو تي آر في	47	175.71
2018	لم يحصل على جائزة ^{[ 8 ]}
2019				ديفيد مورمان ^{[ 8 ]}			22
2020	لا مجال للمقارنة ^{[ 8 ]}
2021	لا مجال للمقارنة ^{[ 8 ]}
30 سبتمبر 2022				مات سامرز	سيارة فانز آر في-8	G-RVPL	26
2023				جوناثان ويليس	سيارة فان RV-6	جي-تي إن جي أو	23
21 سبتمبر 2024	مطار ويلسبورن ^{[ 18 ]}			مارتن جوسلينج	روبن DR-400	G-GOSL	25
28 سبتمبر 2025	مطار ويلسبورن		12	قائد السرب بن بولين	سيارة فانز آر في-7	G-RVBP	777	201.13

ملحوظات

↑ أليكس هينشو ، رحلة نورس ميو ، موراي، 1980، ص 95
↑ مجلة فلايت، يوليو 1930
↑ "الفائزون | بطولة سباقات الطيران البريطانية" . سباقات الطيران البريطانية . مؤرشف من الأصل في 27 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 27 نوفمبر 2021 .
↑ موسوعة الرياضة ، تشارلز هارفي (محرر) - بورنيل وأولاده 1959
↑ برلينر (2013)
↑ لويس 1971، ص 409
↑ الفائزون بكأس الملك (الرابط معطل)، جمعية "3Rs" (جمعية تسجيلات السباقات والراليات)، النادي الملكي للطيران]. ( أرشيف فبراير 2021)
1 2 3 4 5 6 "الفائزون | بطولة سباقات الطيران البريطانية" . سباقات الطيران البريطانية . مؤرشف من الأصل في 27 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2022 .
↑ لويس 1971، ص 128-129.
↑ كان المسار هيستون، ماوسهولد (نورويتش)، شيربورن، هوتون، هيستون، بريستول، هيستون
↑ أُقيمت على شكل 13 جولة
↑ لويس 1971، الصفحات 432-434
↑ سباقات الخيل في تيز سايد
↑ أخبار طيران بريطانيا ، نوفمبر 1974، ص 121
↑ "قاعدة بيانات G-INFO التابعة لهيئة الطيران المدني" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 30 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليها بتاريخ 6 أبريل 2018 .
↑ أخبار طيران بريطانيا، نوفمبر 1983، ص 210
↑ "جرو بيغل يفوز بكأس الملك". مجلة فلايت إنترناشونال ، 29 سبتمبر 1984، المجلد 126، العدد 3927، صفحة 791.
↑ "تقويم 2024" .

مراجع

برلينر، دون. "تاريخ موجز لسباقات الطيران" . جمعية مؤرخي سباقات الطيران. 6 مارس 2013. (تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2022).
لويس، بيتر. سباقات الطائرات البريطانية والطائرات التي حطمت الأرقام القياسية . لندن: بوتنام، 1971. ISBN 0-370-00067-6
تيجلر، جون. الكتاب السنوي الدولي لسباقات الطائرات لعام 1971. USARA.

روابط خارجية

رابطة سباقات وراليات سجلات نادي الطيران الملكي
فيلم أخبار باثي لسباق الطيران لعام 1957 يتضمن لقطات للفائز إف. دانكرلي.

[henshaw-1] أليكس هينشو ، رحلة نورس ميو ، موراي، 1980، ص 95

[Flight-2] مجلة فلايت، يوليو 1930

[:0-3] "الفائزون | بطولة سباقات الطيران البريطانية" . سباقات الطيران البريطانية . مؤرشف من الأصل في 27 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 27 نوفمبر 2021 .

[4] موسوعة الرياضة ، تشارلز هارفي (محرر) - بورنيل وأولاده 1959

[5] برلينر (2013)

[Lewis409-6] لويس 1971، ص 409

[winners-7] الفائزون بكأس الملك (الرابط معطل)، جمعية "3Rs" (جمعية تسجيلات السباقات والراليات)، النادي الملكي للطيران]. ( أرشيف فبراير 2021)

[latest2022-8] 1 2 3 4 5 6 "الفائزون | بطولة سباقات الطيران البريطانية" . سباقات الطيران البريطانية . مؤرشف من الأصل في 27 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2022 .

[Lewis_Race_p128-9-9] لويس 1971، ص 128-129.

[10] كان المسار هيستون، ماوسهولد (نورويتش)، شيربورن، هوتون، هيستون، بريستول، هيستون

[11] أُقيمت على شكل 13 جولة

[12] لويس 1971، الصفحات 432-434

[13] سباقات الخيل في تيز سايد

[14] أخبار طيران بريطانيا ، نوفمبر 1974، ص 121

[G-INFO-15] "قاعدة بيانات G-INFO التابعة لهيئة الطيران المدني" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 30 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليها بتاريخ 6 أبريل 2018 .

[16] أخبار طيران بريطانيا، نوفمبر 1983، ص 210

[17] "جرو بيغل يفوز بكأس الملك". مجلة فلايت إنترناشونال ، 29 سبتمبر 1984، المجلد 126، العدد 3927، صفحة 791.

[18] "تقويم 2024" .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗