دورة الوقود النووي في فرنسا

بدأ تعدين اليورانيوم في فرنسا مباشرة بعد الحرب العالمية الثانية ، مع إنشاء مفوضية الطاقة الذرية من قبل الجنرال ديغول في 18 أكتوبر 1945. في أوائل الخمسينيات من القرن العشرين، تم اكتشاف العديد من الرواسب: في ليموزين من عام 1948 إلى عام 1950، ثم في فانديه عام 1951، وفي فوريه عام 1954، وأخيراً في هيرولت عام 1957. في الوقت نفسه، تم اكتشاف رواسب كبيرة في الخارج: بدأ منجم أرليت في النيجر ورواسب كلوف ليك في كندا الإنتاج عام 1968. ^{[ 9 ]}

أدت أزمة النفط الأولى إلى ازدهار التنقيب والإنتاج، وارتفعت أسعار اليورانيوم عام 1973. واكتُشفت رواسب جديدة وبدأ الإنتاج فيها في أفيرون ، وألييه ، وكريوز ، وكوريز ، وفي عام 1974 في جيروند . إلا أن الأخيرة لم تُستغل لقلة غناها باليورانيوم. وفي عام 1976، أسندت هيئة الطاقة الذرية الفرنسية (CEA) استغلال رواسبها في المناطق الحضرية إلى شركتها التابعة، شركة المواد النووية العامة (Cogema). واكتُشفت رواسب جديدة في منطقة هيرولت عام 1981. ^{[ 9 ]}

في عام 1988، أنتجت الصناعة النووية الفرنسية 3420 طنًا من اليورانيوم خلال العام، أي ما يعادل 5.6% من إجمالي الإنتاج العالمي الذي قُدّر آنذاك بـ 61000 طن. إلا أن الحاجة كانت تتزايد، وأصبحت ظروف استغلال رواسب اليورانيوم في فرنسا أقل ربحية. ومنذ ذلك الحين، أصبحت فرنسا تستورد اليورانيوم من مناجم في أستراليا ( ولا سيما منجم رينجر )، والنيجر ، والغابون ، وكندا . ^{[ 9 ]}

في عام 1995، تم إغلاق آخر بئر عامل في منطقة ليموزين، في مارجناك. ^{[ 10 ]}

في عام 2001، توقف آخر منجم عامل، وهو منجم جواك في منطقة هوت فيين، عن الإنتاج. ويُقال إنه أغنى منجم في فرنسا، إذ يحتوي على أكثر من 5 كيلوغرامات من اليورانيوم لكل طن من الخام، ولم يعد التعدين على أعماق تزيد عن 400 متر مربحًا. ^{[ 11 ]}

يوجد اليورانيوم بشكل طبيعي في الصخور والتربة والمياه القارية ومياه البحر. وفي فرنسا، تقع الرواسب التي تم استخراجها إما في الصخور النارية أو في التربة الرسوبية. ^{[ 12 ]}

ينتج خام الصخور النارية عن هجرة وترسيب محاليل الصهارة الجرانيتية في القشرة الأرضية العليا على طول مناطق الاضطراب. وتندرج مواقع مورفان وليموزان وفانديه ضمن هذه الفئة. ترتبط رواسب مورفان بكتلة لوزي الجرانيتية ، ورواسب ليموزان بكتلة مونت دامبازاك الجرانيتية، ورواسب فانديه بكتلة مورتاني الجرانيتية . ^{[ 13 ]} أما الرواسب الرسوبية فتنتج عن تحوّل الصخور النارية وتركز الحطام في أنواع أخرى من الصخور الرسوبية ، سواء كانت متماسكة أو غير متماسكة. ويندرج رواسب لوديف ، الواقعة في أحجار رملية من العصر البرمي في منطقة هيرولت، ضمن هذه الفئة. ^{[ 14 ]}

يُستخرج الخام ويُعدّن إما في مناجم مكشوفة، والتي تُمثل 30% من مناجم المعادن في فرنسا، أو في أنفاق تحت الأرض. ورغم أن التعدين المكشوف يوفر مزايا انخفاض التكاليف وزيادة الطاقة الإنتاجية، إلا أنه يُؤثر بشكل أكبر على البيئة والمناظر الطبيعية. ففي ليموزين، على سبيل المثال، أنشأ منجم بروجو حفرةً مساحتها 15 هكتارًا وعمقها 130 مترًا. وبين عامي 1955 و1972، استُخرج ما يُقدّر بنحو 20 مليون طن من الصخور من المحجر وحده، بينما لم يُستخرج سوى 2124 طنًا من اليورانيوم من المحجر وموقع الأنفاق ككل. ^{[ 15 ] [ 16 ]} ويُدرج المعهد الوطني للأمن النووي (IRSN) 217 ​​موقعًا للتعدين في فرنسا، موزعة على 25 مقاطعة. ^{[ 10 ]}

يتطلب خام اليورانيوم منخفض الجودة عملية تركيز. تشمل المعالجة عمليات فيزيائية (التركيز المسبق والتكييف) وعمليات كيميائية (المعالجة الحمضية للخام وتنقية المركز). وتتطلب هذه العملية مرافق واسعة النطاق تُنتج كميات كبيرة من النفايات الصلبة والسائلة. وقد وُجدت عشرة مصانع لمعالجة اليورانيوم المركز في فرنسا. وكان لكل قسم من أقسام التعدين التابعة لشركة كوجيما منشأة من هذا القبيل: لسكاربيير لقسم فانديه، وبيسين لقسم لا كروزيل ، وسان بريست لا بروني لقسم فوريه. ^{[ 17 ]}

توجد ثلاث شركات أخرى خاصة بتشغيل المناجم في فرنسا: Société Industrielle et Minière de l'Uranium (SIMURA)، التي استغلت الرواسب في منطقة Bonote بالقرب من Pontivy ( Morbihan )؛ الشركة الفرنسية لتعدين اليورانيوم (CFMU) في لوزير ؛ والشركة المركزية لليورانيوم والمعادن المشعة (SCUMRA)، التي قامت بتشغيل مستودع سان بيير في منطقة كانتال . ^{[ 18 ]} ولكل منها مصنع تحويل خاص بها.

وفرت هذه المواقع 52 مليون طن من الخام، بما في ذلك 76 ألف طن من اليورانيوم، وتركت حوالي 166 مليون طن من الصخور النفايات و51 مليون طن من المخلفات. ^{[ 10 ]}

يوضح الجدول أدناه اتجاهات إنتاج اليورانيوم في فرنسا بين عامي 2000 و2010، وفقًا لإحصاءات الرابطة النووية العالمية . ^{[ 19 ] [ 20 ]} بعد إغلاق آخر منجم فرنسي في عام 2001، لا يزال يتم إنتاج بضعة أطنان من اليورانيوم سنويًا، من خلال معالجة الراتنجات المستخرجة من مياه الصرف في منجم لوديف السابق في جنوب فرنسا.

منذ إغلاق آخر منجم فرنسي لليورانيوم عام 2001، لم تعد فرنسا تنتج اليورانيوم مباشرةً، بل تستورده بالكامل. وتعتمد استراتيجية التوريد لديها، من خلال مشغلها الرئيسي شركة كهرباء فرنسا (EDF)، على تنويع المصادر، جغرافيًا، من خلال استيراد المواد من رواسب في كندا وأستراليا وكازاخستان وأفريقيا ، ومن حيث الموردين. ^{[ 21 ]} في عام 2011، استوردت EDF 40% من موادها من شركة أريفا، و60% من موردين آخرين. وتماشيًا مع استنتاجات تقرير روسيلي حول مستقبل الصناعة النووية الفرنسية، الذي نشره قصر الإليزيه في يونيو 2010، ^{[ 22 ]} درست EDF في فبراير 2011 إمكانية أن تصبح مساهمًا رئيسيًا في قسم التعدين بشركة أريفا. ^{[ 23 ]}

تُجري شركة أورانو ، المتواجدة في منغوليا منذ 25 عامًا، اختبارًا تجريبيًا ميدانيًا لاستخراج اليورانيوم من منجم زوفش أوفو، وذلك خلال الفترة من يوليو 2021 إلى ديسمبر 2022، بالشراكة مع شركة مون-أتوم الحكومية المنغولية. تمتلك منغوليا أكبر احتياطيات اليورانيوم في آسيا، إلا أنها لا تزال غير مُستغلة بالشكل الأمثل. وقد دعم إيمانويل ماكرون مشروع منجم اليورانيوم خلال زيارته لمنغوليا في مايو 2023. ^{[ 24 ]} وفي عام 2023، وعلى الرغم من العقوبات المفروضة على فرنسا بسبب الحرب في أوكرانيا ، استوردت فرنسا ما يقرب من 54% من احتياجاتها من اليورانيوم المخصب من روسيا. ^{[ 25 ]}

تتضمن عملية التحويل تحويل مركزات اليورانيوم من المناجم إلى حالة غازية لاستخدامها في محطات التخصيب. تتم عملية التحويل على مرحلتين. في المرحلة الأولى، يتم تحويل مركزات اليورانيوم إلى رباعي فلوريد اليورانيوم (UF4 ₎ ، ثم إلى سداسي فلوريد اليورانيوم (UF6 ₎ . ^{[ 26 ]}

في المرحلة الأولى، يُذاب مُركّز اليورانيوم المسحوق (المعروف باسم "الكعكة الصفراء") في _حمض النيتريك ، مُنتجًا محلولًا من نترات اليورانيل UO₂ (NO₃ ₎ ₂ _. بعد الترشيح، يُنقى هذا المحلول باستخلاصه بالمذيبات باستخدام محلول TBP. تُنتج هذه الخطوة نترات يورانيل UO₂ _{( NO₃} ) _₂ عالية _{النقاوة} (> 99.95%). تتضمن عملية التحويل الفعلية ترسيب نترات اليورانيل باستخدام غاز الأمونيا للحصول على _ثنائي يورانات الأمونيوم (NH₄ ₎ ₂U₂O₇ _{( UAN} )، والذي يُكلس بعد ذلك عند حوالي 400 درجة مئوية لإنتاج UO₃ . يُختزل الأخير بالهيدروجين للحصول على UO₂ _، والذي يُحوّل في النهاية إلى رباعي فلوريد اليورانيوم UF₄ عن طريق الهيدروفلورة باستخدام حمض الهيدروفلوريك _HF في فرن. ^{[ 26 ]}

تُجرى هذه العمليات في مصنع كومورهيكس في مالفيسي، التابع لشركة أريفا والواقع بالقرب من ناربون (أود). ^{[ 26 ]} ولتجديد هذا المصنع، بالإضافة إلى مصنع تريكاستين، استثمرت أريفا 610 ملايين يورو في مصانع جديدة لتحويل اليورانيوم في كلا الموقعين. ^{[ 27 ]} بدأت أعمال الهندسة المدنية في نوفمبر 2009، ومن المقرر بدء التشغيل في عام 2013. ومن المقرر الوصول إلى الطاقة الإنتاجية الكاملة، والتي تبلغ 15000 طن سنويًا، في عام 2015، مع إمكانية التوسع إلى 21000 طن سنويًا. ^{[ 27 ]}

يقوم مصنع Comurhex في Pierrelatte بمعالجة رباعي فلوريد اليورانيوم من Malvési، وإنتاج مواد لقطاعات صناعية مختلفة: ^{[ 28 ]}

• الصناعة النووية : سداسي فلوريد اليورانيوم (UF6 ₎ كوقود نووي يستخدم لتوليد الكهرباء، وثلاثي فلوريد الكلور للتنظيف الصناعي للمنشآت.
• صناعة الإلكترونيات الدقيقة : سداسي فلوريد التنجستن والفلور لتصنيع البطاقات الذكية للهواتف، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وما إلى ذلك.
• صناعة السيارات : خليط من الفلور والنيتروجين لإحكام إغلاق خزانات وقود السيارات.

فيما يلي الكميات السنوية من المنتجات النهائية:

افتتحت شركة أورانو مصنعها الجديد لتحويل اليورانيوم الطبيعي إلى سادس فلوريد اليورانيوم، كومورهيكس 2، في تريكاستين في سبتمبر 2018؛ وقد تأخر هذا الاستثمار ست سنوات عن الموعد المحدد، وتضاعفت تكلفته لتصل إلى 1.15 مليار يورو. يقلل كومورهيكس 2 من استهلاك الأمونيا وحمض النيتريك والماء مقارنةً بالمصنع القديم الذي أُغلق في نهاية عام 2017. في عام 2018، توقعت أورانو أن يصل الإنتاج إلى 5000 طن بحلول منتصف عام 2019، ثم إلى 15000 طن بحلول نهاية عام 2020، وهي طاقته القصوى. ^{[ 30 ]} ومنذ ذلك الحين، خفضت أورانو الطاقة القصوى إلى 14000 طن، وفي عام 2025 صرحت بأن كومورهيكس 2 سينتج "أكثر من 12000 طن متري". ^{[ 1 ]}

يبلغ الإنتاج السنوي من أطنان من سادس فلوريد اليورانيوم (UF6) على النحو التالي:

ثم يتم إثراء المادة المنتجة بواسطة مصنع Comurhex في Pierrelatte عن طريق الانتشار الغازي في موقع Tricastin النووي، في محطة Georges-Besse II التي تديرها شركة Orano.

أُغلِقَ مصنع جورج بيس الأصلي ، الذي كانت تُشغّله شركة يوروديف للإنتاج، عام 2012. وتعتمد هذه العملية على الفرق الضئيل جدًا في الكتلة بين جزيئات سداسي فلوريد اليورانيوم 235 (كتلته 349)، الأخف وزنًا من جزيئات سداسي فلوريد اليورانيوم 238 (كتلته 352). ومن خلال ترشيحها عبر أغشية مناسبة، يُمكن استخدام عدد كبير من الدورات للحصول على يورانيوم مُخصّب . ^{[ 36 ]} مع ذلك، تُعدّ هذه التقنية مُستهلكة للطاقة بشكل كبير: إذ تتطلب حوالي 2500 كيلوواط ساعة لكل وحدة عمل فصل (SWU) (يلزم 5 وحدات عمل فصل لإنتاج كيلوغرام واحد من اليورانيوم المُخصّب بنسبة 3.7% من 9 كيلوغرامات من اليورانيوم الطبيعي). لتشغيل محطة جورج بيس (يوروديف) بكامل طاقتها الإنتاجية البالغة 10.8 مليون وحدة طاقة شمسية سنوياً، كان من الضروري تعبئة ثلاثة من مفاعلات شركة كهرباء فرنسا الأربعة بقدرة 900 ميغاواط في موقع تريكاستين. ^{[ 37 ]}

بُني المصنع عام 1988، وكان من المُفترض أن يمتد عمره الافتراضي إلى 25 عامًا عند إنشائه، ما كان سيؤدي إلى توقف عملياته عام 2003. إلا أن عمليات الصيانة وتحديث المبنى ستُمدد هذا العمر الافتراضي لعشر سنوات على الأقل، ليصل إجمالي مدة التشغيل إلى عام 2013. ونظرًا للوقت اللازم لتقييم وبناء مصنع جديد، بدأت شركة أريفا عام 2003 بالتفكير في مشروع جديد يكون مقبولًا من الناحيتين الفنية والتجارية. ^{[ 38 ]}

تنافست ثلاث عمليات لاستبدال مصنع جورج بيس: الانتشار الغازي، وتخصيب سيلفا بالليزر ، والطرد المركزي. ولأسباب اقتصادية، وموثوقية، وسرعة التنفيذ، اختارت شركة أريفا الطرد المركزي، واستحوذت على التكنولوجيا من منافستها الأوروبية يورينكو . وُقِّعت اتفاقيات صناعية في 24 نوفمبر/تشرين الثاني 2003، تنص على استحواذ أريفا على حصة 50% في شركة ETC (شركة تكنولوجيا التخصيب)، وهي شركة تابعة ليورينكو تُطوِّر التكنولوجيا وتُصنِّع أجهزة الطرد المركزي، بالإضافة إلى نقل حق استخدام التكنولوجيا وشراء أجهزة الطرد المركزي من أريفا. ^{[ 39 ]} كان هذا الاتفاق مشروطًا بتوقيع اتفاقية حكومية رباعية الأطراف بين فرنسا والدول الثلاث الموقعة على معاهدة ألميلو ( ألمانيا ، والمملكة المتحدة، وهولندا)، وبموافقة سلطات المنافسة الأوروبية. ^{[ 40 ]} وُقّع الاتفاق في كارديف بتاريخ 8 يوليو/تموز 2005. يغطي العقد 30 عامًا، قابلة للتمديد بموجب اتفاق ضمني لمدة 10 سنوات إضافية. ^{[ 41 ]} استغرقت أعمال البناء 4 سنوات، وافتُتح المصنع الجديد في 14 ديسمبر/كانون الأول 2010، من قِبل آن لوفيرجون ، الرئيسة التنفيذية لشركة أريفا، بحضور أكثر من مائة عميل. ^{[ 42 ]}

تبلغ الطاقة الإنتاجية الحالية لمحطة جورج بيس 2 حوالي 7.5 مليون وحدة عمل بحرية سنويًا. وفي عام 2023، وافق مجلس إدارة شركة أورانو على توسعة بنسبة 30% ستضيف 2.5 مليون وحدة عمل بحرية سنويًا بحلول عام 2028 بتكلفة تقديرية تبلغ 1.7 مليار يورو. ^{[ 43 ]}

لإنتاج كيلوغرام واحد من اليورانيوم المخصب، يلزم 9 كيلوغرامات من اليورانيوم الطبيعي، ويتم إنتاج 8 كيلوغرامات من اليورانيوم المستنفد على شكل سداسي فلوريد. ولتسهيل التخزين، يجب إزالة الفلور من سداسي فلوريد اليورانيوم، وبعد ذلك يُحوّل إلى أكسيد ثلاثي اليورانيوم الثماني المستقر _{المعروف باسم " U3O8} المستنفد ". تُجرى هذه العملية في مصنع أريفا نورث كارولاينا W في موقع تريكاستين. ^{[ 44 ]}

_{يأتي أكسيد اليورانيوم الثلاثي} ( U₃O₈ ₎ على شكل مسحوق رمادي داكن ذي نشاط إشعاعي منخفض. يتميز هذا المسحوق بثباته حتى درجة حرارة 1300 درجة مئوية، وهو غير قابل للاشتعال، وغير قابل للتآكل، وغير قابل للذوبان، ويُشابه أكسيد اليورانيوم الطبيعي الموجود في الرواسب المستخرجة. يُعبأ المسحوق في حاويات معدنية محكمة الإغلاق، تُعرف باسم "المكعبات الخضراء"، بسعة متوسطة تبلغ حوالي 7 أطنان من اليورانيوم. تُخزن هذه الحاويات إما في بيسين سور غارتيمب ، في منطقة هوت فيين الفرنسية، أو في موقع تريكاستين نفسه. ^{[ 44 ]}

يمكن استخدام هذا اليورانيوم المستنفد إما في تصنيع أكسيد اليورانيوم المختلط (Mox) في مصنع ميلوكس في ماركول (حوالي 100 طن سنويًا)، أو إعادة تخصيبه واستخدامه في تركيب مجموعات الوقود التقليدية. ولا يُمكن اللجوء إلى الحل الأخير إلا في حال حدوث ارتفاع حاد في أسعار اليورانيوم. وقد حدث ذلك في عام 2008 عندما تم شحن حوالي 7700 طن من أكسيد اليورانيوم المستنفد (U3O8 ) _{من بيسين} إلى مالفيسي لتحويله قبل إعادة تخصيبه. وبحلول نهاية عام 2008، تم تحويل 6146 طنًا من اليورانيوم إلى سادس فلوريد اليورانيوم (UF6 ₎ . ^{[ 45 ]} ومع ذلك، تبقى هذه الكميات ضئيلة ضمن المخزونات المتراكمة.

وفقا للجنة العليا للشفافية والمعلومات حول الأمن النووي (حمولة اليورانيوم المنضب المخزنة في مواقع مختلفة في فرنسا)، في 31 ديسمبر 2008، كانت على النحو التالي. ^{[ 46 ]}

مع بدء تشغيل محطة جورج بيس 2 للتخصيب في عام 2012، ستصبح ظروف إعادة التخصيب أكثر فعالية من حيث التكلفة، بفضل عملية الطرد المركزي الفائق، التي تستهلك طاقة أقل بكثير من عملية الانتشار الغازي المستخدمة حاليًا. ويمكن إعادة استخدام جميع هذه المخزونات لمدة تتراوح بين 30 و50 عامًا. ولذلك، تُعد هذه المخزونات احتياطيًا استراتيجيًا هامًا. ^{[ 45 ]}

يتم تصنيع كريات أكسيد اليورانيوم في مصنع شركة فرانكو-بلج دي فابريكاسيون دو كومبستابل (FBFC) التابعة لشركة أريفا في موقع رومانس النووي. ^{[ 47 ]}

بعد التخصيب، يُحوّل سداسي فلوريد اليورانيوم إلى أكسيد اليورانيوم (UO₂ ₎ باستخدام عملية جافة. يُبخر سداسي فلوريد اليورانيوم _{بتسخينه} في فرن وتعريضه لبخار شديد التسخين. ثم يُحلل سداسي فلوريد اليورانيوم مائيًا إلى أكسيد اليورانيوم _{الفلوريدي} (UO₂F₂ _{) عند درجة} حرارة تتراوح بين 250 و300 درجة مئوية. بعد ذلك، يُختزل مركب أكسيد اليورانيوم الفلوريدي _{بالهيدروجين عند درجة حرارة تتراوح بين 700 و800 درجة مئوية، مما ينتج أكسيد اليورانيوم} على شكل مسحوق. تزيد نسبة المردود عن 99.5%. يُضغط المسحوق الناتج في وجود مادة تشحيم ( ستيرات الزنك ) للحصول على كريات أسطوانية الشكل بارتفاع 13.5 مم وقطر 8 مم. تُحرق الكريات بعد ذلك في فرن تلبيد عند درجة حرارة 1700 درجة مئوية، في جو مُختزل يحتوي على الهيدروجين ، وتُشكل آليًا لضبط شكلها وتسهيل إدخالها في الأغلفة، ثم تُختبر أخيرًا. ^{[ 47 ]}

تُوضع كريات الوقود في أنبوب يبلغ طوله حوالي 4 أمتار، ويحتوي على رزمة من حوالي 360 كرية، تُشكل ما يُعرف بالقضيب. الغلاف المحيط بالكريات مصنوع من سبيكة الزركونيوم. وتكمن ميزة هذه المادة في قدرتها على تحمل درجات الحرارة العالية والبيئات شديدة التآكل، كما أنها لا تمتص النيوترونات. ^{[ 48 ]}

يُورّد المنتجون السبيكة على شكل إسفنجة زركونيوم. تُحوّل هذه الإسفنجة بالتسخين في فرن القوس الكهربائي إلى سبائك ، ثم تُطرق وتُعالج حراريًا وتُبرّد سريعًا لتُصبح قضبانًا أسطوانية بقطر 20 سم. ولتحويلها إلى أنابيب، تخضع القضبان لعمليات البثق الساخن والدرفلة على البارد والتلدين. بعد ذلك، يُدرفل غلاف الأنبوب بدقة عالية للوصول إلى الأبعاد المطلوبة: قطر خارجي 9.5 مم وسُمك 0.57 مم. ^{[ 49 ]} تُعدّ شركة Cezus، التابعة لشركة Areva، الشركة الرائدة عالميًا في تصنيع أغلفة سبائك الزركونيوم لأنابيب تجميع الوقود.

ثم تُجمّع القضبان في صفوف رأسية تضم حوالي 250 قضيبًا متوازيًا. وتُثبّت شبكات أفقية القضبان معًا، بينما يُسهّل جهاز إمساك في أعلى المجموعة عملية التعامل معها ويسمح بتثبيتها في القلب. ويقوم المصنع الروماني نفسه بتصنيع هذه المجموعات. ^{[ 50 ]}

وقود MOX هو وقود نووي يتكون من حوالي 7% بلوتونيوم و93% يورانيوم منضب . وهو جزء من دورة اليورانيوم، إذ يُتيح إعادة استخدام البلوتونيوم المُنتَج في المفاعلات النووية واليورانيوم المنضب المُنتَج في محطات التخصيب . في حالته العنصرية، يكون على شكل كريات قطرها 0.8 سم ووزنها حوالي عشرة غرامات، وهي مشابهة لكريات أكسيد اليورانيوم. تتكون المادة الخام من خليط من مسحوق أكسيد البلوتونيوم، ومسحوق أكسيد اليورانيوم المنضب، ومسحوق الشاموت المُستخلص من كريات الخردة، ويُضاف إليه اليورانيوم المنضب للحصول على النسبة الدقيقة المطلوبة من قِبل العملاء (بين 3 و12%). يُحرق هذا المسحوق في فرن ويُشكّل على هيئة كريات. ثم توضع هذه الكريات في أنابيب من سبيكة الزركونيوم ، والتي تُجمّع بعد ذلك. ^{[ 51 ]}

في مركز CEA/Cadarache ، تم تشغيل ورشة تكنولوجيا البلوتونيوم (ATPu) عام 1962 لإنتاج وقود Mox لمفاعلات النيوترونات السريعة Phénix و Superphénix . وفي الموقع نفسه، يُجري مختبر التنقية الكيميائية (LPC) فحوصات الجودة على هذا الإنتاج ويتولى معالجة الخردة. [ ^{52 ] وفي} عام 1987، حصلت ورشة تكنولوجيا البلوتونيوم (ATPu) على ترخيص لإنتاج وقود Mox لمفاعلات الماء الخفيف، وفي عام 1991، زادت طاقتها الإنتاجية إلى 40 طنًا سنويًا من وقود Mox، بشكل رئيسي لصالح شركة Siemens الألمانية . ^{[ 53 ]} مع ذلك، وبعد صدور تقرير من شبكة مراقبة الزلازل الدولية (IPSN) حول تعرض الموقع الشديد للمخاطر الزلزالية، دعت شبكة مراقبة الزلازل الدولية (DSIN) (التي أصبحت شبكة مراقبة الزلازل الأمريكية (ASN) في عام 2006) إلى إغلاقه في عام 1995. ^{[ 54 ]} لم يتوقف الإنتاج نهائيًا حتى عام 2003. وبدأ التفكيك في عام 2008 وسيُستكمل في عام 2012. ^{[ 51 ]}

يُنتج مصنع ميلوكس في موقع ماركول اليوم هذا النوع من الوقود، بطاقة إنتاجية تبلغ حوالي 200 طن سنويًا. حصل المصنع على ترخيص التشغيل عام 1990، وبدأ الإنتاج عام 1997، ثم زاد إنتاجه من 100 طن سنويًا إلى 145 طنًا سنويًا عام 2003، ثم إلى 195 طنًا سنويًا عام 2007. ^{[ 55 ] [ 56 ]} انخفض إنتاج ميلوكس بشكل مطرد من عام 2016 إلى أدنى مستوى له عند 51 طنًا عام 2021 بعد أن أدى تغيير في إنتاج اليورانيوم المستنفد إلى ارتفاع معدل التخلص من حبيبات اليورانيوم المستنفد. ^{[ 57 ]} لكن الإنتاج بدأ في الازدياد منذ عام 2021، ووصل إلى 100 طن سنويًا مرة أخرى عام 2025. ^{[ 1 ]}

في عام 2011، تم ترخيص 22 مفاعلاً لاستخدام وقود MOX، والذي شكل ما يقارب 10% من إنتاج الطاقة النووية. ^{[ 58 ]} وبحلول عام 2024، تم ترخيص جميع مفاعلات شركة EDF البالغ عددها 32 مفاعلاً بقدرة 900 ميغاواط لاستخدام وقود MOX، وتأمل الشركة في اختبار وقود "MOX2" - وهو وقود MOX يُعاد تدويره بعد التشعيع. ^{[ 59 ]}

يتم تشعيع مجموعات الوقود في مفاعلات مدنية أو عسكرية مختلفة لإنتاج الكهرباء، أو في مفاعلات بحثية لإنتاج نظائر مختلفة للقطاعات الصناعية والطبية. ^{[ 60 ]}

في عام 2020، بلغ عدد محطات الطاقة النووية العاملة في فرنسا 18 محطة، بإجمالي 56 مفاعلاً نووياً. ^{[ 60 ]} تتألف كل محطة من هذه المحطات من مفاعلين أو أربعة مفاعلات، باستثناء محطة غرافلين (نورد) التي تضم ستة مفاعلات. هذه المفاعلات من نوع مفاعلات الماء المضغوط . يتألف أسطول المفاعلات الـ 56 من 32 مفاعلاً بقدرة 900 ميغاواط، و20 مفاعلاً بقدرة 1300 ميغاواط، و4 مفاعلات بقدرة 1450 ميغاواط. ^{[ 61 ]} كما كان مفاعل سريع ذو قدرة منخفضة يعمل (متصل بالشبكة) في موقع ماركول حتى سبتمبر 2009. ومن المقرر أن يبدأ تشغيل مفاعل من الجيل الثالث من نوع مفاعلات الماء المضغوط ، والمعروف باسم EPR (المفاعل الأوروبي المضغوط)، في عام 2023 تقريباً، إلى جانب المفاعلين الموجودين حالياً في محطة فلامانفيل للطاقة النووية ( مانش ). ^{[ 61 ]}

تبقى حزم الوقود في قلب كل مفاعل لمدة ثلاث سنوات تقريبًا. ومع احتراق الوقود، ينضب من العناصر الانشطارية ويزداد من نواتج الانشطار ، التي يعمل بعضها كمواد سامة ، مما يبطئ تفاعلات الانشطار . بعد ثلاث سنوات، يصبح من الضروري استبدال الوقود المستهلك بوقود جديد. ولتجنب إيقاف تشغيل المفاعل لفترة طويلة، لا تتم عملية الاستبدال دفعة واحدة، بل على ثلاث مراحل كل عام. ^{[ 62 ]}

يُغلق المفاعل، ويُخفّض ضغط الدائرة الأولية، ويُفتح الوعاء. بعد استخراج قلب المفاعل، تُخزّن المكونات في حوض المفاعل، ثم في حوض التخزين الخاص بالمحطة ، والذي يُستخدم أيضًا لتخزين الوقود الجديد. تبقى المكونات في حوض التخزين لمدة عام على الأقل لتقليل النشاط الإشعاعي، وخاصةً العناصر قصيرة العمر شديدة الإشعاع . تتميز هذه الأحواض بلون أزرق مميز نتيجةً للومضات الناتجة عن انبعاث إلكترونات بيتا أسرع من الضوء في الماء؛ تُعرف هذه الظاهرة بتأثير فافيلوف-تشيرينكوف . ^{[ 62 ]}

بعد ثلاث سنوات من التشعيع، يتحول الوقود إلى بلوتونيوم ونواتج انشطارية وأكتينيدات ثانوية . يعتمد تركيب الوقود المشع المستخرج من قلب المفاعل على الكمية الأولية للمادة الانشطارية والطاقة المستخرجة منها. ^{[ 63 ]}

عند إدخال وقود أكسيد اليورانيوم إلى قلب المفاعل، فإنه يحتوي على اليورانيوم 235 القابل للانشطار، والذي يبلغ متوسط ​​نسبته 3.5% في مفاعلات الماء المضغوط ، أما الباقي فهو اليورانيوم 238. هذا اليورانيوم 235 هو المسؤول عن تفاعل الانشطار وإنتاج الطاقة. مع ذلك، بعد ثلاث سنوات من التشعيع، لا يُستهلك كله: فعند تشعيع طن واحد من الوقود في مفاعل ماء مضغوط تقليدي بقدرة كهربائية تبلغ 1 جيجاوات، يتبقى 10.3 كجم من اليورانيوم 235 من أصل 33 كجم في البداية بعد التشعيع. هذا يعني وجود حوالي 1% من نظائر اليورانيوم 235 القابلة للانشطار، وهي نسبة أعلى من نسبتها في اليورانيوم الطبيعي (0.7%)، وقد يكون من المفيد تخصيب هذا اليورانيوم المستهلك لإعادة تدويره. ^{[ 63 ]}

يشكل نظير اليورانيوم 238 الخصب في البداية 96.7% من المجموع الكلي. أثناء التشعيع، يتحول اليورانيوم 238 جزئيًا عن طريق امتصاص نيوترون حراري إلى يورانيوم 239 غير مستقر، والذي ينبعث منه النبتونيوم ذو عمر نصف قصير جدًا، والذي يتحول بدوره إلى بلوتونيوم 239. يمكن لهذا الأخير بدوره أن يمتص نيوترونًا حراريًا أثناء انشطاره بفعل النيوترونات السريعة، وهكذا دواليك، لتتعايش في النهاية عدة نظائر من البلوتونيوم. يحتوي طن واحد من الوقود على 967 كجم من اليورانيوم 238 في البداية، و941 كجم بعد التشعيع، و9.74 كجم من البلوتونيوم (0.18 كجم من Pu238، و5.67 كجم من Pu239، و2.21 كجم من Pu240، و1.19 ​​كجم من Pu241، و0.49 كجم من Pu242). ^{[ 63 ]}

تنتج نواتج الانشطار عن انشطار اليورانيوم-235 والبلوتونيوم المتكونين أثناء التشعيع. بعض هذه النواتج مستقر عند تفريغ المفاعل، بينما الباقي شديد الإشعاع. احتوى الطن الأولي من الوقود على 34.1 كجم من نواتج الانشطار، منها 31.1 كجم قصيرة ومتوسطة العمر، و3 كجم طويلة العمر، بما في ذلك 0.81 كجم من التكنيتيوم -99، و0.17 كجم من اليود -129، و1.31 كجم من السيزيوم -135، و0.71 كجم من الزركونيوم -93. ^{[ 63 ]}

الأكتينيدات هي عناصر ذات أنوية أثقل من اليورانيوم. وتنتج عندما يلتقط اليورانيوم نيوترونًا واحدًا أو أكثر دون انشطار. بالإضافة إلى البلوتونيوم، تُنتج أكتينيدات ثانوية أقل وفرة، يبلغ مجموعها حوالي 800 غرام لكل طن من الوقود: 0.43 كيلوغرام من النبتونيوم 237، و0.22 كيلوغرام من الأمريسيوم 241، وكمية ضئيلة من الكوريوم . ^{[ 63 ]}

بعد مرور عام، انخفض نشاط الوقود إلى حوالي مليوني كوري للطن. ورغم هذا المستوى العالي من النشاط، أصبح بالإمكان نقل الوقود إلى محطة إعادة المعالجة في لاهاي ، بعد أن أصبحت عملية مناولته آلية. ^{[ 62 ]} ومن بين جميع عمليات نقل المواد المشعة، يُعد نقل الوقود المستهلك إلى محطة لاهاي الأكثر خطورة. فمنتجات الطب النووي ، التي تُمثل 90% من إجمالي الشحنات، ليست شديدة الإشعاع. وينطبق الأمر نفسه على المنتجات التي يُعاد تدويرها بعد معالجتها في لاهاي. إلا أن هذا لا ينطبق على الوقود المستهلك، الذي يُخزن ببساطة لمدة عام في حوض التعطيل . ^{[ 64 ]}

تُنقل حزم الوقود في حاويات فولاذية، تحتوي كل منها على اثنتي عشرة حزمة وزن كل منها 500 كجم، في ظروف جافة. تتميز هذه الحاويات بمقاومتها العالية، وتشكل حاجزًا عازلًا بفضل جدرانها السميكة، مما يمنع انتشار المواد المشعة، ويتيح نقل عنصر الوقود براً أو بالسكك الحديدية. ^{[ 65 ]}

تُصنّف هذه الحاويات المتجهة إلى لاهاي ضمن فئة "ب" وفقًا لتصنيف نقل المواد النووية. وبناءً على ذلك، يجب أن تكون قادرة على تحمّل الصدمات بسرعة 50 كم/ساعة (سقوط من ارتفاع 9 أمتار) على سطح غير قابل للتشوّه، وتحمّل السقوط من ارتفاع متر واحد، وتحمّل الحريق عند درجة حرارة 800 درجة مئوية لمدة 30 دقيقة، ومقاومة الغمر حتى عمق 200 متر بالنسبة للحاويات الأكثر إشعاعًا. ^{[ 66 ]}

يُنقل معظم الوقود المشعّ المُعدّ لإعادة المعالجة بالسكك الحديدية إلى محطة فالون ، ثم براً إلى مصنع لاهاي . عند الوصول، تُفرغ الحاوية التي تحتوي على عناصر الوقود المشعّ. تُودع عناصر الوقود في أحد أحواض التعطيل، حيث تبقى لعدة سنوات أخرى قبل إعادة معالجتها. ^{[ 65 ]}

يستقبل مصنع إعادة معالجة الوقود النووي في لاهاي حزم الوقود من مفاعلات نووية مختلفة، ويُجري عليها عمليات متنوعة لعزل المواد القابلة لإعادة الاستخدام في الوقود، مثل اليورانيوم أو البلوتونيوم ، عن المواد التي تحتوي على نواتج الانشطار التي تُصدر أشعة بيتا وجاما، بالإضافة إلى الأكتينيدات الثانوية ( النبتونيوم والأمريكيوم والكوريوم ) ، والتي تُعامل كنفايات وتخضع لمعالجة خاصة قبل تخزينها النهائي. تُعرف عملية المعالجة المائية المستخدمة باسم PUREX (تكرير البلوتونيوم واليورانيوم بالاستخلاص). ^{[ 67 ]}

عند وصولها إلى المحطة، تُزال التجميعات من حاوياتها الفولاذية تحت الماء بمساعدة روبوت، نظرًا لارتفاع مستوى إشعاعها. ثم تُخزن في سلال في قاع أحد أحواض المحطة الخمسة. يبلغ عمق كل حوض 9 أمتار على الأقل، للحد من الإشعاع نظرًا لأن طول كل تجميعة 4.50 متر. السلال مصنوعة من الفولاذ المطلي بالبورون لتجنب أي خطر لحدوث تفاعلات إشعاعية. ستبقى التجميعات هناك لمدة تتراوح بين ثلاث وخمس سنوات، لتقليل الإشعاع بشكل كافٍ للمراحل اللاحقة. ^{[ 68 ] [ 69 ]}

بعد هذه الفترة، تُفكك التجميعات. تُفصل الوصلات الطرفية أولًا، ثم تقطع مقصلة كبيرة حزم القضبان إلى أجزاء بطول 35 مم. تسقط شظايا الغلاف والهياكل مع محتوياتها في حمام من حمض النيتريك المغلي . تُنقل قطع الهيكل المعدني (الغلاف، الهياكل)، غير القابلة للذوبان في الحمض، بواسطة عجلة دلو إلى وحدة معالجة، ليتم التعامل معها كنفايات من النوع "ب". ^{[ 70 ]}

يُرسل محلول حمض النيتريك، بعد تنقيته من المواد غير الذائبة واحتوائه على مواد قابلة لإعادة التدوير، إلى محطة فصل كيميائي. وفي مجموعة من أجهزة الخلط والترسيب والأعمدة النبضية، يقوم مذيب ( ثلاثي بوتيل الفوسفات ) بنقل العناصر الثقيلة (اليورانيوم والبلوتونيوم) دون استخلاص نواتج الانشطار. وتُجرى جميع هذه العمليات آلياً نظراً لارتفاع مستوى النشاط الإشعاعي. ^{[ 68 ]}

يُنقى اليورانيوم بفصله في سلسلة من أجهزة الخلط والترسيب في دورتين متتاليتين (الاستخلاص وإعادة الاستخلاص). ثم تُركّز محاليل اليورانيوم بالتبخير إلى الحالة السائلة، للحصول على نترات اليورانيل ، والتي يمكن تخزينها بعد ذلك للمعالجة في مصنع متخصص في موقع تريكاستين النووي. ^{[ 71 ]}

يُحوّل البلوتونيوم عن طريق التكليس في فرن إلى مسحوق ثاني أكسيد البلوتونيوم ، والذي يُعبأ بعد ذلك في علب من الفولاذ المقاوم للصدأ تزن كل منها حوالي 3 كيلوغرامات، على دفعات من خمس علب. ثم يُشحن البلوتونيوم الفرنسي إلى مصنع ميلوكس لتصنيع الوقود في ماركول . ^{[ 72 ]}

دخلت أول وحدة معالجة (UP ₂ ) حيز التشغيل الصناعي عام 1966. وعملت ورشة تجريبية لمعالجة وقود النيوترونات السريعة من عام 1969 إلى عام 1979، وقد تم تفكيكها الآن. ولتلبية احتياجات المعالجة المتزايدة، حصلت شركة كوجيما على ترخيص لبناء مصنع معالجة جديد (UP ₃ -A)، بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ حوالي 800 طن من الوقود المستهلك بالماء الخفيف، والتي زادت عام 2003 إلى 1000 طن سنويًا، مع حد أقصى قدره 1700 طن سنويًا لجميع المرافق. ودخل هذا المصنع الخدمة عام 1990. ودخل مصنع ثانٍ بنفس الغرض والطاقة الإنتاجية (UP _2-800 ) حيز التشغيل عام 1994. أما المصنع الأول (UP _2-400 ) فقد أُغلق عام 2003. وفيما يلي كميات الوقود التي تمت معالجتها منذ عام 1966. ^{[ 72 ]}

يقوم مصنع TU 5 التابع لشركة أريفا إن سي في موقع تريكاستين النووي، والذي تم ترخيصه بموجب مرسوم صادر في 7 يوليو 1992، ^{[ 73 ]} وبدأ تشغيله في عام 1996، بتحويل نترات اليورانيل من الوقود المشعّ المُعالَج في مصنع أريفا في لاهاي إلى رباعي فلوريد اليورانيوم (UF4 ₎ أو الملح المزدوج ( _{UF4NH4F )} ، ثم يتأكسد إلى أكسيد اليورانيوم الثلاثي (U3O8 ) _{. ويكون} هذا الأكسيد على شكل مسحوق رمادي داكن بكثافة تقارب 1.75، مستقر حتى 1300 درجة مئوية، غير قابل للاشتعال، غير مُسبّب للتآكل، وغير قابل للذوبان. ويُعبأ في حاويات معدنية زرقاء سعة 220 لترًا، بمتوسط ​​سعة يبلغ حوالي 250 كيلوغرامًا من اليورانيوم. ^{[ 74 ]}

يحتوي اليورانيوم المعاد معالجته على حوالي 1% من اليورانيوم 235، وتركيبه النظائري أكثر تعقيدًا، مع وجود اليورانيوم 234 على وجه الخصوص. ^{[ 75 ]}

أجرى موقع مالفيسي في منطقة أود بفرنسا حملات فلورة اليورانيوم ₄ على اليورانيوم المعاد معالجته من موقع ماركول بين عامي 1960 و 1983. ^{[ 75 ]}

لطالما ساد الالتباس في الوعي العام بين إعادة المعالجة وإعادة التدوير من جهة، وبين "قابل لإعادة التدوير" و"مُعاد تدويره فعليًا" من جهة أخرى. ووفقًا لبعض الجمعيات، فإنّ مشغل إعادة التدوير الرئيسي يُبقي على هذا الالتباس بمهارة. ^{[ 76 ]} ففي تقرير أريفا المرجعي لعام 2009، على سبيل المثال، نقرأ: "تأخذ إعادة التدوير (أو الدورة المغلقة) في الاعتبار حقيقة أن الوقود المستهلك يحتوي على كمية كبيرة من المواد القابلة لإعادة الاستخدام والقادرة على إنتاج كمية كبيرة من الطاقة. 96% من هذه المواد قابلة لإعادة التدوير (95% يورانيوم و1% بلوتونيوم). عند خروج الوقود المستهلك من المفاعل، تتم معالجته لفصل المواد القابلة للاسترداد، اليورانيوم والبلوتونيوم، عن النفايات النهائية (4%). يُعاد تدوير اليورانيوم والبلوتونيوم المستردين إلى وقود جديد على شكل MOX (مزيج من البلوتونيوم واليورانيوم المستنفد) ويورانيوم مُخصّب مُعاد معالجته." ^{[ 77 ]} على الرغم من صحة جميع العبارات عند النظر إليها بشكل منفصل (96% من المواد قابلة لإعادة التدوير، ويتم إعادة تدوير اليورانيوم والبلوتونيوم)، إلا أن الاستنتاج الذي قد يتوصل إليه المستخدم عند القراءة الأولى خاطئ: 96% من المواد لا يتم إعادة تدويرها، أو حتى إعادة معالجتها. كان لا بد من انتظار المكتب البرلماني لتقييم الخيارات العلمية والتكنولوجية للاستماع إلى مسؤولين من شركات EDF وASN وIRSN وCEA وAreva حول هذا الموضوع، وقبل كل شيء، انتظار نشر رأي اللجنة الفرنسية العليا للشفافية والمعلومات بشأن السلامة النووية (HCTISN) في يوليو 2010 حول شفافية إدارة المواد والنفايات النووية الناتجة في مختلف مراحل دورة الوقود، ^{[ 78 ]} لمعرفة التدفقات الحقيقية للمواد والنفايات، وبالتالي معدلات إعادة المعالجة وإعادة التدوير.

في المتوسط ​​السنوي للتدفقات خلال الأعوام 2007 و2008 و2009، تم تخصيب 8100 طن من اليورانيوم الطبيعي لإنتاج 1033 طنًا من اليورانيوم المخصب، والذي استُخدم في تصنيع الوقود لـ 59 مفاعلًا نوويًا فرنسيًا (58 مفاعلًا حاليًا)، و7330 طنًا من اليورانيوم المستنفد. ^{[ 79 ]} من بين هذه الكمية البالغة 1033 طنًا من الوقود الجديد، أُعيدت معالجة 850 طنًا بعد 3 سنوات في المفاعل. استخرجت شركة أريفا 8.5 طن من البلوتونيوم (المستخدم في تصنيع وقود موكس) و800 طن من اليورانيوم المُعاد معالجته. أما الباقي فهو نفايات نهائية. ^{[ 79 ]}

من بين 800 طن من اليورانيوم المُعاد معالجته، يُرسل 300 طن إلى تومسك في روسيا لإعادة تخصيبه، بينما تُضاف الـ 500 طن المتبقية إلى "المخزون الاستراتيجي" سنويًا. بعد المعالجة، تُعيد روسيا 37 طنًا من اليورانيوم المُخصب المُعاد معالجته، وتحتفظ بالـ 273 طنًا المتبقية من اليورانيوم المُستنفد المُعاد معالجته. ^{[ 79 ]}

وبالتالي، تبلغ كمية المواد المعاد تدويرها 37 طنًا من وحدات اليورانيوم المستهلكة (ERU) + 8.5 طنًا من وحدات البلوتونيوم (Pu) = 45.5 طنًا. وبما أن الكمية السنوية للوقود المستهلك المُصرّف تبلغ 1170 طنًا، فإن معدل إعادة التدوير هو 3.9% (45.5/1170)، وهو أقل بكثير من نسبة 96% التي يمكن إعادة تدويرها. ^{[ 76 ]}

بإضافة 91.5 طنًا من اليورانيوم المستنفد المعاد استخدامه في تصنيع أكسيد الموليبدينوم (Mox)، نحصل على 137 طنًا من اليورانيوم الموفر. وبالتالي، فإن نسبة اليورانيوم الموفر هي 11.7% (137/1170). ^{[ 80 ]} ووفقًا لشبكة مراقبة التلوث الإشعاعي في حالات الطوارئ (HCTISN)، من المتوقع أن ترتفع هذه النسبة من 12% إلى 17% بحلول عام 2010. ^{[ 80 ]}

يتضمن برنامج البحث والتطوير الفرنسي لإعادة التدوير المتعدد في مفاعلات الماء المضغوط (MRREP)، الذي تنظمه هيئة الطاقة الذرية الفرنسية (CEA) وشركة كهرباء فرنسا (EDF) وشركة فراماتوم وشركة أورانو كجزء من العقد الاستراتيجي للصناعة النووية الفرنسية للفترة 2019-2022، دراسة فوائد إعادة تدوير البلوتونيوم الناتج عن معالجة مجموعات الوقود المختلط المستعمل (MOX) في مفاعلات الماء المضغوط؛ حيث يُتوقع تطبيق عدة مفاهيم لوقود "MOX 2". يهدف البرنامج إلى زيادة نسبة المواد المعاد تدويرها في المفاعلات الفرنسية من 20% إلى 40%، وتقليل مخزون المواد والنفايات الناتجة عن الوقود المستهلك. ويمثل هذا البرنامج دورة انتقالية تمهيدًا لإغلاق الدورة مع نشر مفاعلات النيوترونات السريعة (FBNRs). ^{[ 81 ]}

لضمان التناسق العام للعمليات المنفذة ضمن دورة الوقود الفرنسية، وُضع نهج رسمي لدراسة آلية عمل هذه الدورة، مُجسّد في ملف يُعرف باسم "ملف الدورة"، في نهاية التسعينيات. ويتم تحديث هذا الملف بانتظام ضمن عملية تشرف عليها شركة كهرباء فرنسا (EDF) بمشاركة جميع مشغلي الدورة (EDF، أريفا، أندرا، إلخ). وقد تمت مراجعة النسخة قبل الأخيرة، بعنوان "دورة 2000"، في عام 2002. وأبلغت شركة كهرباء فرنسا (EDF) هيئة سلامة الطاقة الفرنسية (ASN) وجميع الجهات المعنية بآخر تحديث لهذا الملف، بعنوان "تأثير دورة 2007"، في 28 نوفمبر/تشرين الثاني 2008. وأصدرت هيئة سلامة الطاقة الفرنسية (IRSN) رأيها في 30 يونيو/حزيران 2010، ^{[ 90 ]} وهيئة سلامة الطاقة الفرنسية (ASN) في 9 مايو/أيار 2011. ^{[ 91 ]}

يقدم الملف موازنة مادية تستند إلى أربعة سيناريوهات، والتي تتوافق، بالنسبة لمستوى إنتاج سنوي واحد يبلغ 430 تيراواط ساعة، مع حجمين من معالجة الوقود (850 طن متري ثم 1050 طن متري من عام 2008)، وقد تتضمن أو لا تتضمن تطبيق تدابير إدارية استشرافية . ^{[ 91 ]}

تشير هيئة السلامة النووية (ASN) إلى أن قيمة 430 تيراواط/ساعة تُمثل ذروة في توليد الطاقة النووية، والتي تم بلوغها في عام 2004. ومنذ ذلك الحين، انخفض هذا المستوى بشكل مطرد. ولذلك، تطلب الهيئة إجراء دراسة جديدة في غضون عام، مع مراعاة التقلبات الأكبر في توليد الطاقة النووية (400 ± 40 تيراواط/ساعة)، ولا سيما حالة انخفاض الاستهلاك واستمراره لفترات أطول. ^{[ 91 ]}

كما ترى IRSN أن السعة الإجمالية المتاحة في أحواض تخزين الوقود المستهلك في مفاعلات EDF ومنشأة AREVA في لاهاي منخفضة، وقد تثبت عدم كفايتها بحلول عامي 2017-2019. ^{[ 90 ]}

ترى هيئة السلامة النووية الأمريكية (ASN) أنه من الضروري استخلاص الدروس من حادثة فوكوشيما النووية ، ولا سيما ضرورة إيلاء اهتمام خاص لأحواض تخزين الوقود المستهلك . ولذلك، تطلب الهيئة من شركة كهرباء فرنسا (EDF) تقديم دراسة في غضون عام "تحدد المعايير التي من شأنها دعم أو تعديل استراتيجيتها لإدارة وتخزين الوقود المستهلك، وتقييم مدى توافر أحواض تخزين الوقود المستهلك "تحت الماء" حاليًا". ^{[ 91 ]}

توضح الجداول أدناه ميزان المواد وفقًا لأحد السيناريوهات الأربعة لدورة 2007. وقد تم إعدادها بناءً على الافتراضات التالية: ^{[ 92 ]}

• 59 مفاعل طاقة نووية قائم أو "ملتزم به": 58 مفاعل PWR قائم ومفاعل EPR واحد (مفاعل فلامانفيل EPR ) من عام 2013؛
• جميع هذه المفاعلات لها نفس العمر التشغيلي البالغ 40 عامًا، باستثناء مفاعل EPR قيد الإنشاء حاليًا (60 عامًا)؛ ^{[ 93 ]}
• يبلغ إنتاج الطاقة النووية 430 تيراواط ساعة صافية/سنة، بالإضافة إلى 13 تيراواط ساعة/سنة من عام 2013 (تم تأجيل الإطلاق حتى عام 2023 ^{[ 94 ]} )، عندما يتم تشغيل مفاعل فلامانفيل EPR؛
• تبلغ كمية الوقود المحمل/المفرغ في المفاعلات 1100 طن متري/سنة (حوالي 1000 طن متري من UOX و100 طن متري من MOX موزعة على 22 مفاعلاً مرخصاً في نهاية عام 2007)، بالإضافة إلى 70 طن متري/سنة من URE من عام 2010 (تحميل/تفريغ 4 مفاعلات URE)؛
• يتم تطبيق الإدارة الاستباقية (معدل الاحتراق العالي [HBR])؛
• سيتم تفكيك أكثر من 80% من مفاعلات UNGG الستة ( Bugey 1 ، Chinon A1، A2، A3 ، Saint-Laurent A1، A2 )، ومفاعل الماء الثقيل في Brennilis ، ومفاعل PWR في Chooz A، ومفاعل النيوترونات السريعة في Creys-Malville ( Superphénix ) بحلول نهاية عام 2030 (ينتهي برنامج التفكيك في عام 2035)؛
• يبلغ معدل معالجة الوقود المستهلك في محطة لاهاي 850 طن متري من اليورانيوم المؤكسد سنويًا حتى عام 2030. ومن المفترض أن تبدأ معالجة وقود أكسيد اليورانيوم المختلط باليورانيوم منخفض التخصيب واليورانيوم المخصب في عام 2031؛
• سيتم تنظيف وتفكيك محطتي معالجة الوقود المتوقفتين UP1 في ماركول وUP2-400 في لا هاج بحلول نهاية عام 2030.