مطار بيونغ يانغ الدولي

خلال فترة الحكم الياباني ، شُيّد مطاران في بيونغ يانغ. بُنيت قاعدة بيونغ يانغ الجوية من قِبل الإمبراطورية اليابانية في أربعينيات القرن العشرين، وظلت قيد الاستخدام حتى خمسينياته. كما شُيّد مطار ثانٍ، هو مطار ميريم ، من قِبل القوات اليابانية في أربعينيات القرن العشرين أيضًا، شرق نهر تايدونغ . إلا أنه بعد الحرب العالمية الثانية، برزت الحاجة إلى مطار أحدث، فتم بناء مطار سونان. استمر مطار ميريم كمطار عسكري، بينما أُعيد تطوير قاعدة بيونغ يانغ الجوية للاستخدام الحكومي ولأغراض سكنية.

خلال الحرب الكورية ، احتلت قوات الأمم المتحدة المطار لمدة سبعة أسابيع في أواخر عام 1950، حيث نقلت القوات كميات كبيرة من الإمدادات جواً إلى سونان. وفي 13 مايو 1953، غمرت المياه المطار عندما قصفت القوات الجوية الأمريكية سد توكسان . وبعد توقيع الهدنة ، بشهرين، بدأت حكومة كوريا الشمالية في إصلاح المطار وتوسيعه. ^{[ 3 ]}

كانت شركة الطيران السوفيتية إيروفلوت تُسيّر رحلات جوية إلى موسكو وخاباروفسك في ثمانينيات القرن العشرين. ^{[ 4 ]} وفي تسعينيات القرن العشرين، قدمت شركة طيران كوريو أيضاً رحلات جوية مباشرة إلى موسكو ، والتي استمرت إلى برلين وبراغ وصوفيا . ^{[ 5 ]}

خلال مهرجان الشباب والطلاب العالمي الثالث عشر الذي أقيم في بيونغ يانغ عام 1989، تم تشييد مبنى مؤقت لاستقبال المشاركين الدوليين في المهرجان. ^{[ 6 ]}

شغّلت شركة طيران سكاي الروسية رحلات طيران عارض إلى بيونغ يانغ من وجهات روسية في منتصف العقد الأول من الألفية الثانية على متن طائرات من طراز Il-62M و Il-86 . ^{[ 7 ]} وقدّمت شركة طيران جنوب الصين رحلات طيران عارض منتظمة من وإلى بكين خلال موسم الذروة فقط، ثم أوقفت رحلاتها نهائيًا في أكتوبر 2006. ^{[ 8 ]} وأعادت شركة طيران الصين تسيير رحلاتها إلى بكين على متن طائرة بوينغ 737 ، ثلاث مرات أسبوعيًا في مارس 2008، ^{[ 9 ]} ثم علّقتها بسبب انخفاض الطلب في نوفمبر 2017. ^{[ 10 ]} كما قدّمت كل من شركة طيران كوريو، ^{[ 11 ]} والخطوط الجوية الكورية ، وشركة طيران آسيانا رحلات طيران عارض إلى سيول ويانغيانغ ، على الساحل الشرقي لكوريا الجنوبية ، من بيونغ يانغ. واستخدم هذه الرحلات الكوريون الذين يزورون أقاربهم عبر الحدود. توقفت هذه الخدمات بعد إنهاء سياسة الشمس المشرقة من قبل كوريا الجنوبية في عام 2008. ^{[ 7 ]} استأنفت الخطوط الجوية الصينية رحلاتها من مطار بكين العاصمة إلى بيونغ يانغ في يونيو 2018. ^{[ 12 ]}

بحلول أوائل عام 2011، تم بناء منشأة مؤقتة لإدارة الرحلات الدولية جنوب مبنى الركاب الحالي. ورأى الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون أن مبنى الركاب الحالي صغير جدًا وقديم، مما أدى إلى هدمه بحلول أوائل عام 2012. وأمر ببناء مبنى ركاب جديد في يوليو 2012. ^{[ 13 ]} إلى جانب ذلك، تم بناء برج مراقبة جديد ومبنى لكبار الشخصيات شمال مبنى الركاب الرئيسي. ^{[ 14 ]} وأصبح المشروع جزءًا من "حملة تسريع" تم خلالها تجنيد آلاف العمال لإنجازه بسرعة. ^{[ 15 ]}

أُغلق المطار أمام الرحلات الدولية عام 2020 بسبب جائحة كوفيد-19 ، ^{[ 16 ]} وأُعيد افتتاحه عام 2023 مع استئناف رحلات الخطوط الجوية الكورية ( إير كوريو) إلى بكين وفلاديفوستوك . ^{[ 17 ]} إلا أنه في 25 و26 يوليو، قبل ذلك، وصلت طائرة من طراز Il-96 تابعة لسرب جوي روسي خاص وطائرة بوينغ 737 مستأجرة من الحكومة الصينية ، وعلى متنها مسؤولون روس وصينيون للقاء كيم جونغ أون شخصيًا وحضور معرض للصواريخ الباليستية العابرة للقارات . ^{[ 18 ]} في يوليو 2025، بدأت شركة نوردويند إيرلاينز رحلات منتظمة إلى مطار شيريميتيفو في موسكو ، حيث كانت تُسيّر رحلة واحدة شهريًا في البداية قبل أن تزيد تدريجيًا إلى رحلتين أسبوعيًا. ^{[ 19 ]}

يضم مطار بيونغ يانغ الدولي مبنيين للركاب. افتُتح المبنى رقم 1 في يناير 2016، وهو مخصص للرحلات الداخلية فقط. ^{[ 20 ]} ويرتبط بالمبنى رقم 2، ^{[ 20 ]} وهو مبنى الركاب الدولي، الذي افتُتح في 1 يوليو 2015. ^{[ 21 ]} يحتوي المبنى رقم 2 على جسور صعود الطائرات وما لا يقل عن 12 كاونترًا لتسجيل الوصول. ^{[ 22 ] [ 23 ]} تشمل المرافق متجرًا معفى من الرسوم الجمركية ، ومقهى، وكشكًا للصحف، وغرفة إنترنت، ^{[ 23 ] [ 24 ]} بالإضافة إلى مقهى، وصيدلية، ومتجر لبيع الأقراص المدمجة وأقراص الفيديو الرقمية، ومتجر إلكترونيات. كما يوجد صالة مخصصة لدرجة رجال الأعمال مع بوفيه في الطابق العلوي، بالإضافة إلى منطقة مشاهدة خارجية. خلال فترة الإنشاء، كان مبنى يشبه حظيرة الطائرات يخدم المطار، ويضم سيرًا لنقل الأمتعة، ومتجرًا معفى من الرسوم الجمركية ، ومكتبة/متجرًا للهدايا التذكارية. ^{[ 25 ]}

أماكن الإقامة

لا توجد حاليًا فنادق أو مرافق استراحة في مطار بيونغ يانغ سونان الدولي، وهو أمر غير معتاد نسبيًا بالنسبة لمطارات العواصم. ويرجع ذلك على الأرجح إلى قلة حركة المسافرين فيه وعدم وجود رحلات توقف لا تستدعي وجود مثل هذه المرافق. ^{[ 26 ]}

يضم المطار مدرجين عاملين : أحدهما يحمل الرقم 17/35 ويبلغ طوله 3425 مترًا وعرضه 60 مترًا (11237 قدمًا × 197 قدمًا) ، ^{[ 27 ] [ 1 ] [ 28 ] [ 2 ]،} بينما يحمل الآخر الرقم 01/19 ويبلغ طوله 4000 متر وعرضه 60 مترًا (13120 قدمًا × 200 قدمًا) . ^{[ 1 ]}      

أفادت وكالة يونهاب في سبتمبر 2016 بإنشاء منشأة صيانة في مطار بيونغ يانغ. تقع المنشأة على بعد حوالي كيلومتر واحد من المدرج 17/35، وتضم حظائر طائرات ومبانٍ سكنية لكبار المسؤولين وموظفي شركة طيران كوريو . ^{[ 29 ]}

حماية

إلى جانب المواقع التي تحظرها الدولة، كالمساكن الرسمية ومعسكرات الاعتقال، يُعدّ مطار سونان الدولي أكثر مرافق كوريا الشمالية أمانًا. وباعتباره البوابة الرئيسية الوحيدة العابرة للقارات في البلاد، فهو حيوي للأمن القومي والتكامل الاقتصادي. ولذلك، يخضع المطار لحراسة عسكرية مشددة على مدار الساعة. ويتفاقم هذا الوضع الأمني ​​المشدد نظرًا لدور المطار كمعبر رئيسي لمغادرة البلاد، مما يجعله هدفًا دائمًا لمحاولات الانشقاق، التي كانت متكررة بشكل ملحوظ خلال تسعينيات القرن الماضي. ^{[ 30 ] [ 31 ]}