خطوط آسيانا الجوية

احتكرت الخطوط الجوية الكورية ، التي استحوذت عليها شركة هانجين للنقل عام 1969، قطاع الطيران في كوريا الجنوبية حتى تأسيس شركة أسيانا عام 1988. ^{[ 8 ]} لم يكن تأسيس أسيانا مبادرة سياسية تدعم تحرير السوق، بل نتيجة ضغوط من تكتلات اقتصادية أخرى (تشيبول) وجهات أخرى سعت للمنافسة. ^{[ 9 ]} تأسست أسيانا من قبل مجموعة كومهو أسيانا (مجموعة كومهو سابقًا) تحت اسم سيول إير إنترناشونال . تأسست الشركة في 17 فبراير 1988 وبدأت عملياتها في ديسمبر من العام نفسه برحلات إلى بوسان. في عام 2007، كانت ملكية الشركة موزعة بين مستثمرين محليين (30.53%)، وشركة كومهو الصناعية (29.51%)، وشركة كومهو للبتروكيماويات (15.05%)، ومستثمرين أجانب (11.9%)، وبنك التنمية الكوري (7.18%)، وجهات أخرى (5.83%). ^{[ 10 ]}

بدأت شركة أسيانا عملياتها في ديسمبر 1988، مستخدمةً طائرات بوينغ 737 كلاسيك ، برحلات إلى بوسان وغوانغجو . وفي عام 1989، بدأت أسيانا رحلات منتظمة إلى مدينة جيجو وغوانغجو ودايغو ، وفي وقت لاحق من العام نفسه، بدأت رحلات دولية مستأجرة إلى سينداي في اليابان. وفي عام 1990، بدأت أسيانا أولى رحلاتها الدولية المنتظمة إلى المدن اليابانية طوكيو وناغويا وسينداي وفوكوكا . وفي العام نفسه، امتلكت أسيانا تسع طائرات من طراز بوينغ 747-400 ، وعشرين طائرة من طراز بوينغ 767-300 ، وثماني طائرات من طراز بوينغ 737-400 . وفي أوائل عام 1991، بدأت أسيانا رحلات إلى بانكوك وسنغافورة وهونغ كونغ وتايبيه . وبدأت الرحلات عبر المحيط الهادئ إلى لوس أنجلوس في ديسمبر 1991 بطائرة بوينغ 747-400 كومبي. وبدأت الرحلات إلى فيينا وبروكسل وهونولولو في منتصف التسعينيات. في عام 1993، بدأت شركة أسيانا خدماتها في مدينة هو تشي منه في فيتنام. ^{[ 11 ]}

شهدت خطوط آسيانا الجوية نموًا سريعًا منذ تأسيسها عام 1988، لتصبح شركة طيران عالمية متوسطة الحجم بأسطول يضم 85 طائرة. وفي ديسمبر 1998، شغّلت الشركة طائرةً نيابةً عن رئيس كوريا الجنوبية لأول مرة. ^{[ 12 ]} أُدرجت أسهم الشركة في بورصة كوسداك في ديسمبر 1999. وفي 28 يناير 2003، انضمت الشركة إلى تحالف ستار ألاينس كعضو كامل، مما وسّع شبكتها العالمية وعلامتها التجارية. وفي عام 2004، أضافت الشركة طائرات إيرباص A330 وبوينغ 777-200ER إلى أسطولها، ووسّعت خطوطها لتشمل البر الرئيسي للصين. وتُقدّم الشركة حاليًا خدمات دولية إلى 71 مدينة في 23 دولة عبر 91 مسارًا، وخدمات محلية إلى 12 مدينة عبر 14 مسارًا. كما تُقدّم خدمات الشحن الجوي الدولي إلى 29 مدينة في 14 دولة عبر 28 مسارًا من خلال شركة آسيانا للشحن، قسم الشحن التابع للشركة. وفي عام 2012، بلغت صافي مبيعات الشركة 5.3 مليار دولار أمريكي . ^{[ 13 ]}

في فبراير 2006، قامت خطوط أسيانا الجوية بتحديث هويتها المؤسسية لتوحيدها مع هويات الأقسام الأخرى التابعة لشركتها الأم، مجموعة كومهو أسيانا . وتم تغيير أسماء درجات السفر من الدرجة الأولى، ودرجة رجال الأعمال، والدرجة السياحية إلى الدرجة الأولى، ودرجة رجال الأعمال، ودرجة السفر، على التوالي، كما تم تغيير ألوان درجات السفر إلى الأصفر والأزرق والأحمر للدرجة الأولى، ودرجة رجال الأعمال، ودرجة السفر، على التوالي. وتم أيضاً تصميم زيّ جديد لطاقم الطائرة. ^{[ 14 ]}

في أبريل 2019، أعلنت مجموعة كومهو أسيانا، الشركة الأم لشركة طيران أسيانا، عن خطتها لبيع الشركة كحل لأزمتها المالية. ^{[ 15 ]} أوقفت أسيانا تشغيل العديد من خطوطها غير المربحة خلال صيف وخريف 2019. ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]} وفي سبتمبر من العام نفسه، تقدمت مجموعة إيكيونغ، وشركة ميراي أسيت دايو ، وهيئة تحسين حوكمة الشركات الكورية بخطاب نوايا للاستحواذ على أسيانا. ^{[ 19 ]} وفي 12 نوفمبر، تم اختيار تحالف يضم شركة إتش دي سي هيونداي للتطوير وشركة ميراي أسيت دايو كأفضل مُقدّم للعرض. ^{[ 20 ] [ 21 ]} تمت الموافقة على عملية الشراء المقترحة في كوريا الجنوبية والصين وكازاخستان وتركيا والولايات المتحدة وأوزبكستان. ^{[ 22 ] [ 23 ]} إلا أن بنك التنمية الكوري ، الدائن الرئيسي لأسيانا، ومجموعة كومهو أسيانا ألغيا عملية الاندماج . ستُدار شركة طيران آسيانا من قبل الدائنين إلى حين موافقة الحكومة الكورية الجنوبية على مالك جديد. ^{[ 24 ]}

اختارت شركة طيران آسيانا إخراج الطائرات القديمة من الخدمة، بما في ذلك طائرات بوينغ 747-400 وبوينغ 767-300 ، مما يسمح للشركة بتقليل الديون والضعف.

في 16 نوفمبر/تشرين الثاني 2020، أعلنت حكومة جمهورية كوريا عن سياسة دمج خطوط آسيانا الجوية مع الخطوط الجوية الكورية ، والتي ستستحوذ على حصة 30.77% في آسيانا من بنك التنمية الكوري . ^{[ 25 ]} سيستثمر البنك الكوري الحكومي 800 مليار وون (600 مليون دولار أمريكي) في شركة هانجين كال، الشركة القابضة للخطوط الجوية الكورية، لتمويل عملية الدمج. ^{[ 25 ]} ستعمل الشركتان كعلامتين تجاريتين منفصلتين حتى اكتمال عملية الدمج. ^{[ 26 ]} خططت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل لدمج الشركات التابعة لها، وهي: طيران بوسان ، وطيران سيول ، وجين إير، في شركة طيران جديدة منخفضة التكلفة. ستركز شركة الطيران الجديدة على المطارات الإقليمية داخل كوريا الجنوبية، بالإضافة إلى تسيير رحلات إقليمية على خطوط آسيا والمحيط الهادئ. ^{[ 27 ]}

في ديسمبر 2024، أطلقت خطوط آسيانا الجوية بهدوء هويتها التجارية الجديدة بعد الاندماج، والتي تضمنت إزالة عناصر "السهم الأحمر" (المعروفة أيضًا باسم أجنحة آسيانا) الخاصة بالمالك السابق، مجموعة كومهو آسيانا ، واستخدام ذيل الطائرة كبديل. كما أُزيل شعار مجموعة كومهو آسيانا من جسم الطائرة، وتمت إزالة الأسهم الحمراء من جميع طائرات الركاب في الأسطول أو تغطيتها. ^{[ 45 ]}

ستبقى الهوية التجارية لشركتي الطيران دون تغيير حتى اكتمال عملية الدمج بالكامل، وفي غضون ذلك، سيتم تنفيذ العديد من عمليات الدمج، بما في ذلك تعيين رئيس تنفيذي جديد وكبار المسؤولين التنفيذيين، بالإضافة إلى دمج الشركات التابعة منخفضة التكلفة لكل من الخطوط الجوية الكورية وخطوط آسيانا الجوية، بما في ذلك جين إير ، وإير بوسان ، وإير سيول . ^{[ 46 ]}

ستنهي شركة أسيانا 38 عامًا من التشغيل وسيتم دمجها مع الخطوط الجوية الكورية بحلول نهاية عام 2026. ^{[ 47 ]}

تشارك خطوط آسيانا الجوية في رحلاتها مع شركات الطيران التالية: ^{[ 50 ]}

لدى خطوط أسيانا الجوية اتفاقيات مشاركة رحلات مع شركات الطيران التالية:

اعتبارًا من مايو 2026 تشغل خطوط آسيانا الجوية الطائرات التالية: ^{[ 56 ] [ 57 ]} ستنضم هذه الطائرات إلى أسطول الخطوط الجوية الكورية بعد إتمام عملية الاندماج بين الشركتين. ^{[ 58 ]}

• أسطول الخطوط الجوية الآسيوية الحالي
• 
  إيرباص A321-200
• 
  إيرباص A321neo
• 
  إيرباص A330-300
• 
  إيرباص A350-900
• 
  إيرباص A380-800
• 
  بوينغ 777-200ER

قامت شركة طيران آسيانا بتشغيل الطائرات التالية سابقاً: ^{[ 62 ] [ 63 ]}

تقدم خطوط آسيانا الجوية خمس درجات خدمة: الدرجة الأولى الفاخرة، والدرجة الأولى، ودرجة رجال الأعمال الذكية، ودرجة رجال الأعمال، والدرجة السياحية. وتختلف تصميمات المقاعد وأنظمة الترفيه على متن الطائرة باختلاف نوع الطائرة وخطوط سيرها. ^{[ 66 ]}

تُقدم درجة "الجناح الأول" على متن طائرات إيرباص A380-800، التي تُسيّر رحلاتها إلى لوس أنجلوس ونيويورك وسيدني وفرانكفورت. ^{[ 67 ]} كانت كل من درجة "الجناح الأول" والدرجة الأولى القديمة متوفرة على متن طائرات بوينغ 777، ولكن تم إلغاؤها لاحقًا لصالح تصميم من درجتين. يُقدم للمسافرين في هاتين الدرجتين بيجامات وهدايا تذكارية و"مجموعات مستلزمات شخصية" تحتوي على منتجات مثل كريمات البشرة ومعجون الأسنان وأغطية العين وسدادات الأذن. يمكن للمسافر طلب وجبات الطعام مسبقًا قبل 48 ساعة من موعد المغادرة. مقاعد الدرجة الأولى مُجهزة بأنظمة ترفيهية شخصية حسب الطلب.

إلى جانب هذه الرحلات، تُقدّم معظم رحلات أسيانا الدولية نوعين من الدرجات: درجة رجال الأعمال (سمارتيوم) أو الدرجة السياحية (كأعلى درجة)، والدرجة السياحية العادية (بدون الدرجة الأولى). تُشغّل بعض الرحلات الدولية القصيرة ورحلات الطيران العارض بدرجة واحدة، وكذلك جميع الرحلات الداخلية للشركة. تتوفر درجة رجال الأعمال (سمارتيوم) على طائرات بوينغ 777-200ER، بينما تتوفر الدرجة السياحية العادية على طائرات إيرباص A330، مع العلم أن بعض طائرات A330 مُجهّزة بمقاعد مُجدّدة ومُريحة. كما تحتوي معظم مقاعد الدرجة السياحية العادية على أنظمة تلفزيون أو فيديو. وتتوفر أنظمة الترفيه حسب الطلب (AVOD) على العديد من الطائرات، بينما تُجهّز الدرجة السياحية العادية بالكامل بأنظمة AVOD جديدة. لا تتوفر أنظمة الترفيه على متن الرحلات الداخلية التي لا تتجاوز مدتها ساعة واحدة.

تقدم خطوط أسيانا الجوية وجبات مجانية لركاب الدرجة السياحية ودرجة رجال الأعمال على معظم رحلاتها الدولية. وتشمل هذه الوجبات أطباقاً كورية مثل البيبيمباب، وأطباقاً غربية مثل المعكرونة.

تقدم شركة أسيانا مجلتين على متن الطائرة، وهما أسيانا (مجلة سفر) وأسيانا إنترتينمنت .

نادي أسيانا هو برنامج المسافر الدائم التابع لخطوط أسيانا الجوية ، وكان يُعرف سابقًا باسم نادي أسيانا للمكافآت. يتألف نادي أسيانا من خمس فئات: الفضية، والذهبية، والماسية، والماسية بلس، والبلاتينية. ^{[ 68 ]} للحصول على أي فئة أو الحفاظ عليها، يُشترط على الأعضاء تجميع 0، أو 20000، أو 40000، أو 100000 ميل خلال سنتين تقويميتين من تاريخ بدء العضوية. تُحتسب أميال العضوية بناءً على "الأميال المكتسبة على متن الطائرة"، والتي تشمل الأميال المُكتسبة من السفر مع خطوط أسيانا الجوية أو شركات طيران تحالف ستار . كما يُمكن للأعضاء تجميع الأميال من خلال السفر على متن شركات طيران شريكة مثل الخطوط الجوية القطرية. وبما أن أسيانا عضو في تحالف ستار ، فإن العملاء الذين يستوفون شروطًا مُعينة يحق لهم الحصول على مزايا مُحددة يُمكن استخدامها في جميع أنحاء شبكة تحالف ستار.

يمكن جمع أميال نادي أسيانا على جميع الرحلات التي تشغلها شركات الطيران الأعضاء في تحالف ستار ، بالإضافة إلى طيران أستانا ، والاتحاد للطيران، والخطوط الجوية القطرية . ^{[ 69 ]}