حملة تونسية

كانت الحملة التونسية (المعروفة أيضًا باسم معركة تونس ) سلسلة من المعارك التي دارت رحاها في تونس خلال حملة شمال أفريقيا في الحرب العالمية الثانية ، بين قوات المحور وقوات الحلفاء في الفترة من 17 نوفمبر 1942 إلى 13 مايو 1943. تألفت قوات الحلفاء من القوات الإمبراطورية البريطانية ، بما في ذلك وحدة يونانية ، إلى جانب فيالق أمريكية وفرنسية . ورغم النجاحات الأولية التي حققتها القوات الألمانية والإيطالية التي جُلبت من البر الرئيسي والتي انسحبت إلى تونس واحتلتها، إلا أنه بعد هزيمتها في الصحراء الغربية ونجاح عملية الشعلة ، أدت جهود قطع الإمدادات المكثفة وهجمات الحلفاء من الشرق والغرب إلى هزيمة حاسمة للمحور. وقد أُسر أكثر من 260 ألف جندي ألماني وإيطالي ، بمن فيهم معظم جنود فيلق أفريقيا .

خلفية

الصحراء الغربية

اتسمت السنتان الأوليان من الحرب في شمال أفريقيا بنقص مزمن في الإمدادات ومشاكل في النقل. يفتقر ساحل شمال أفريقيا إلى الموانئ الطبيعية، وكانت القاعدة البريطانية في الإسكندرية على دلتا النيل تبعد حوالي 2100 كيلومتر (1300 ميل) براً عن ميناء طرابلس الإيطالي الرئيسي في ليبيا . أما موانئ بنغازي وطبرق الأصغر حجماً فكانت تبعد 1050 كيلومتراً (650 ميلاً) و 640 كيلومتراً (400 ميل) على التوالي غرب الإسكندرية على طريق ليتورانيا بالبيا (طريق بالبيا) الممتد على طول ممر ضيق بمحاذاة الساحل. تنازع الأسطولان البريطاني والإيطالي على السيطرة على وسط البحر الأبيض المتوسط ، وكانا متكافئين في القوة، وفرضا قيوداً متبادلة على الإمدادات عبر الإسكندرية وطرابلس وبنغازي وطبرق، مع إمكانية وصول البريطانيين إلى مصر عبر الطريق الطويل عبر المحيط الأطلسي حول رأس الرجاء الصالح وعبر المحيط الهندي إلى البحر الأحمر .      

أدت الصعوبة المزمنة في إمداد القوات العسكرية في الصحراء إلى عدة انتصارات غير حاسمة لكلا الجانبين وتقدمات طويلة غير مثمرة على طول الساحل. في عام 1940، توغل الجيش الإيطالي العاشر في مصر مسافة 97 كيلومترًا (60 ميلًا) داخل أراضيها، وأكثر من 1600 كيلومتر (1000 ميل) في خط مستقيم من طرابلس، و 600 كيلومتر (370 ميلًا) من بنغازي، و 320 كيلومترًا (200 ميل) من طبرق. خاضت قوات الصحراء الغربية معركة تأخيرية أثناء تراجعها إلى مرسى مطروح، ثم بدأت عملية البوصلة ، وهي غارة وهجوم مضاد على ليبيا. تم تدمير الجيش العاشر، واحتلت قوات الصحراء الغربية مدينة العقيلة، التي تبعد حوالي 970 كيلومترًا (600 ميل) عن الإسكندرية. مع وصول فيلق أفريقيا الألماني ، شن المحور هجومًا مضادًا في عملية سونينبلوم ، وفي أبريل 1941 وصلوا إلى الحد الأقصى لقدرتهم على الإمداد على الحدود المصرية، لكنهم فشلوا في استعادة طبرق.          

في نوفمبر 1941، استعاد الجيش الثامن البريطاني توازنه، مستفيدًا من قرب خط الإمداد من الإسكندرية إلى الجبهة، وأطلق عملية الصليبي ، ففك الحصار عن طبرق ووصل مجددًا إلى العجيلة. لكن سرعان ما تراجع الجيش الثامن إلى غزالة غرب طبرق، وفي معركة غزالة في مايو 1942، أجبره المحور على التراجع إلى العلمين ، التي تبعد 160 كيلومترًا فقط عن الإسكندرية. في عام 1942، كان النزاع لا يزال قائمًا بين البحرية الملكية والبحرية الإيطالية على البحر الأبيض المتوسط، إلا أن سيطرة بريطانيا على مالطا ، والمعلومات الاستخباراتية من عملية ألترا ، مكّنت سلاح الجو الملكي من إغراق المزيد من سفن الإمداد الإيطالية. توفرت كميات كبيرة من الإمدادات للبريطانيين من الولايات المتحدة، وانتهت أزمة إمدادات الجيش الثامن في نهاية المطاف. وبعد أن تحرر الجيش الثامن من القيود، دُفع المحور غربًا من مصر عقب معركة العلمين الثانية في نوفمبر 1942.  

عملية الشعلة

تهبط القوات الأمريكية على شاطئ جزائري خلال عملية الشعلة .

في يوليو/تموز 1942، ناقش الحلفاء عمليات إنزال برمائية محدودة النطاق نسبيًا في شمال فرنسا خلال عام 1942 ( عملية المطرقة الثقيلة ، التي كانت بمثابة مقدمة لعملية الالتفاف ، وهي عمليات الإنزال الرئيسية في عام 1943)، لكنهم اتفقوا على أن هذه العمليات غير عملية ويجب تأجيلها. [ 7 ] وبدلًا من ذلك ، تم الاتفاق على تنفيذ عمليات إنزال لتأمين أراضي حكومة فيشي في شمال إفريقيا ( المغرب والجزائر وتونس ) ، ثم التقدم شرقًا لمحاصرة قوات المحور في الصحراء الغربية من الخلف. [ 8 ] من شأن احتلال الحلفاء لساحل شمال إفريقيا بأكمله أن يفتح البحر الأبيض المتوسط ​​أمام الملاحة البحرية للحلفاء، مما يتيح القدرة الهائلة اللازمة للحفاظ على الإمدادات عبر الطريق الملتوي عبر رأس الرجاء الصالح. في 8 نوفمبر، أنزلت عملية الشعلة قوات الحلفاء في الجزائر (في وهران والجزائر العاصمة) والمغرب (في الدار البيضاء) بنية أنه بمجرد استسلام قوات فيشي في الجزائر، سيتم التقدم إلى تونس على بعد حوالي 800 كيلومتر (500 ميل) إلى الشرق.  

مقدمة

خطط الحلفاء

دبابة تايجر في قرية تونسية، عام 1943.

بسبب قرب صقلية من تونس، توقع الحلفاء أن تتحرك دول المحور لاحتلال البلاد فور سماعها بنبأ إنزال الشعلة. [ 9 ] ولمنع ذلك، كان من الضروري احتلال تونس بأسرع وقت ممكن بعد الإنزال. إلا أن هناك حدًا لمدى إمكانية إنزال الشعلة شرقًا نظرًا لتزايد قرب مطارات دول المحور في صقلية وسردينيا، والتي كانت تضم في نهاية أكتوبر 298 طائرة  ألمانية و574  طائرة إيطالية. [ 10 ] وبناءً على ذلك، تم اختيار الجزائر لتكون أقصى نقطة شرقية للإنزال. وهذا من شأنه أن يضمن نجاح عمليات الإنزال الأولية على الرغم من عدم اليقين بشأن رد فعل القوات الفرنسية المتمركزة هناك. وبمجرد تأمين الجزائر، سيتم إرسال قوة صغيرة، هي قوة المهام الشرقية، بأسرع ما يمكن إلى تونس في سباق مع الزمن لاحتلال تونس، التي تبعد حوالي 800 كيلومتر (500 ميل) عبر طرق وعرة وتضاريس صعبة خلال موسم الأمطار الشتوية، قبل أن تتمكن دول المحور من تنظيم صفوفها. [ 11 ]  

مع ذلك، ولأن المخططين اضطروا إلى افتراض أسوأ السيناريوهات فيما يتعلق بمدى مقاومة حكومة فيشي في الجزائر، فقد زُودت قوافل الغزو بأغلبية من المشاة لمواجهة المقاومة البرية الشديدة. هذا يعني أن إنزال القوات المتحركة في الجزائر للتقدم نحو تونس سيتأخر بالضرورة. [ 12 ] وهكذا كانت الخطط بمثابة حل وسط، وأدرك الحلفاء أن محاولة الوصول إلى بنزرت وتونس برًا قبل أن تتمكن دول المحور من ترسيخ وجودها تمثل مقامرة تعتمد على قدرة القوات البحرية والجوية على تأخير حشد قوات المحور. [ 13 ] ورغم أن الحلفاء قد أخذوا في الحسبان احتمال وجود مقاومة قوية من حكومة فيشي لعمليات الإنزال من حيث تخصيصات المشاة والقوات الجوية، إلا أنهم قللوا بشكل كبير من شأن رغبة دول المحور في التدخل في تونس وسرعة هذا التدخل. [ 14 ]

بمجرد بدء العمليات، ورغم التقارير الاستخباراتية الواضحة بشأن رد فعل دول المحور، كان رد فعل الحلفاء بطيئًا. ولم تُوضع الخطط الجوية والبحرية لقطع خطوط النقل البحري التابعة لدول المحور المتجهة إلى تونس إلا بعد نحو أسبوعين من عمليات الإنزال. [ 15 ] في نهاية نوفمبر، أُعيد تشكيل القوة البحرية "ك" في مالطا بثلاث طرادات وأربع مدمرات، وشُكّلت القوة "ق" في بونة بثلاث طرادات ومدمرتين. لم تُغرق أي سفن تابعة لدول المحور متجهة إلى تونس في نوفمبر، لكن القوات البحرية للحلفاء حققت بعض النجاح في أوائل ديسمبر بإغراق سبع سفن نقل تابعة لدول المحور. ومع ذلك، جاء هذا متأخرًا جدًا بحيث لم يؤثر على القتال البري لأن العناصر المدرعة من فرقة بانزر العاشرة كانت قد وصلت بالفعل. ولمواجهة التهديد السطحي، تم تحويل قوافل دول المحور إلى العمل نهارًا عندما كان من الممكن حمايتها بغطاء جوي، مما حرم الحلفاء في الوقت نفسه من ميزة استخدام الرادار في القتال السطحي الليلي. استؤنفت قوافل الليل بعد الانتهاء من توسيع حقول الألغام التابعة للمحور مما حد بشدة من أنشطة القوة K والقوة Q. [ 16 ]

تونس

خريطة تخطيطية لتونس خلال حملة 1942-1943

يُقال إن تونس تشبه في شكلها امرأة حامل، حيث يقع شمالها ومعظم حدودها الشرقية (الرأس والبطن) على ساحل البحر الأبيض المتوسط. أما معظم حدودها الغربية الداخلية مع الجزائر (الخلف) فتمتد على طول الخط الشرقي لجبال الأطلس ، التي تمتد من ساحل المغرب الأطلسي، لمسافة 1900 كيلومتر (1200 ميل) شرقًا إلى تونس. يسهل الدفاع عن هذا الجزء من الحدود بفضل عدد قليل من الممرات عبر خطي الجبال الممتدين من الشمال إلى الجنوب. في الجنوب، تحد سلسلة جبال منخفضة من الوصول إلى ممر ضيق، يواجه ليبيا من الشرق، بين تلال مطماطة والساحل. وكان الفرنسيون قد أنشأوا سابقًا سلسلة من التحصينات الدفاعية، بعرض 20 كيلومترًا (12 ميلًا) وعمق 30 كيلومترًا (19 ميلًا)، تُعرف باسم خط مارث ، على طول السهل، للدفاع ضد أي غزو إيطالي محتمل من ليبيا. [ 17 ]   

كانت التضاريس مواتية للهجوم في الشمال فقط؛ حيث توقفت جبال الأطلس قرب الساحل الشرقي، تاركةً مساحةً واسعةً على الساحل الشمالي الغربي مكشوفة. استطاعت الخطوط الدفاعية في الشمال التصدي للقوات المتقدمة، بينما أمّن خط مارث الجنوب. وفيما بينهما، لم يكن هناك سوى عدد قليل من الممرات سهلة الدفاع عبر جبال الأطلس. [ 18 ] تمتلك تونس ميناءين كبيرين للمياه العميقة في تونس وبنزرت ، على بُعد بضع مئات من الأميال فقط من قواعد الإمداد الإيطالية في صقلية . كان بإمكان السفن إيصال الإمدادات ليلاً، في مأمن من دوريات سلاح الجو الملكي البريطاني، والعودة في الليلة التالية، بينما كانت ليبيا تستغرق رحلة يوم كامل، مما يجعل عمليات الإمداد عرضةً للهجمات الجوية نهاراً. من وجهة نظر هتلر ، يمكن السيطرة على تونس إلى أجل غير مسمى، مما يُعرقل خطط الحلفاء في أوروبا. [ 19 ]

اركض نحو تونس

عمليات حملة تونس من 25 نوفمبر إلى 10 ديسمبر 1942

بحلول 10 نوفمبر، توقفت المعارضة الفرنسية لعمليات إنزال الشعلة ، مما أدى إلى فراغ عسكري في تونس. [ 20 ] صدرت الأوامر فورًا للجيش الأول (بقيادة الفريق كينيث أندرسون ) بإرسال لواء المشاة 36 ، الذي كان بمثابة الاحتياط العائم لإنزال الجزائر، شرقًا بحرًا لاحتلال موانئ بوجي وفيليبفيل وبونا الجزائرية، ومطار جدجلي، تمهيدًا للتقدم نحو تونس. قرر رؤساء الأركان المشتركة أنه بالقوات المتاحة، لن تشمل عملية الشعلة عمليات إنزال بالقرب من تونس. كان على أندرسون نقل قواته المحدودة شرقًا بسرعة، قبل أن يتمكن المحور من تعزيز تونس، لكن الحلفاء لم يكن لديهم سوى مجموعتين من الألوية وبعض المدرعات والمدفعية الإضافية للهجوم. [ 20 ] [ ملاحظة 5 ]

كان الحاكم الفرنسي في تونس، الأدميرال إستيفا ، يخشى دعم الحلفاء أو معارضة دول المحور، ولم يغلق المطارات أمام أي من الجانبين. تحرك الألمان أولاً: ففي 9 نوفمبر، وردت تقارير عن وصول 40 طائرة ألمانية إلى تونس، وفي 10 نوفمبر، أفادت الاستطلاعات الجوية بوصول 100  طائرة. [ 23 ] بعد يومين، بدأت عملية نقل جوي نقلت أكثر من 15000  رجل و 581 طنًا طويلًا (590 طنًا متريًا) من الإمدادات، وجلبت السفن 176 دبابة و131 مدفعًا و1152 مركبة و 13000 طن طويل (13000 طن متري) من الإمدادات. وبحلول نهاية الشهر، وصلت ثلاث فرق ألمانية، بما في ذلك فرقة الدبابات العاشرة ، وجزء من فرقة المشاة الإيطالية الأولى "سوبرغا" . وفي 16 يناير، كان الجنرال أرتورو بينيني ، قائد مشاة "سوبرغا"، أول ضابط إيطالي رفيع المستوى يصل إلى الأرض. [ 24 ] تولى والتر نيرينغ قيادة الفيلق العاشر الجديد في 12 نوفمبر، ووصل في 17 نوفمبر. قام القائد العسكري الفرنسي في تونس، الجنرال بريه، بنقل القوات إلى الجبال الغربية لتونس، وشكّل خطًا دفاعيًا من تبرسوق مرورًا بمجاز الباب . [ 25 ]  

كان هناك طريقان شرقًا إلى تونس من الجزائر. تمثلت خطة الحلفاء في التقدم على طول هذين الطريقين والاستيلاء على بنزرت وتونس. في 11 نوفمبر، هبطت الكتيبة البريطانية السادسة والثلاثون للمشاة دون مقاومة في بوجي، لكن نقص الإمدادات أخر وصولها إلى جدجلي حتى 13 نوفمبر. [ 20 ] تم احتلال مطار بونة بعد إنزال مظلي نفذته الكتيبة البريطانية الثالثة للمظليين ، وتلا ذلك استيلاء الكوماندوز رقم 6 على الميناء في 12 نوفمبر. وصلت طلائع الكتيبة السادسة والثلاثين للمشاة إلى تبرقة في 15 نوفمبر وجبل أبيود في 18 نوفمبر، حيث التقت بقوات المحور. وإلى الجنوب، في 15 نوفمبر، نفذت كتيبة مظليين أمريكية إنزالًا دون مقاومة في يوك ليه بان، واستولت على المطار، وتقدمت للاستيلاء على مطار قفصة في 17 نوفمبر. [ 26 ]

في 19 نوفمبر، طالب نيرينغ بمرور قواته عبر جسر مجاز، لكن باريه رفض طلبه. شنّ الألمان هجومين وتم صدّهم، إلا أن نجاح الدفاع الفرنسي كان مكلفًا، واضطر الفرنسيون للانسحاب بسبب نقص الدروع والمدفعية. [ 25 ] [ 27 ] انضمت بعض قوات فيشي الفرنسية، مثل قوات باريه، إلى الحلفاء، لكن الموقف العام لقوات فيشي ظلّ غير مستقر حتى 22 نوفمبر، عندما وضعت "صفقة دارلان" شمال أفريقيا الفرنسية في صف الحلفاء. سمح هذا للقوات الأمريكية والبريطانية التي كانت تؤمّن الجزائر بالتوجه إلى الجبهة. بحلول ذلك الوقت، كان المحور قد نشر فيلقًا في تونس، وتفوق على الحلفاء عددًا هناك في جميع النواحي تقريبًا.

طاقم أمريكي على متن دبابة إم 3 لي في سوق الأربعين، 23 نوفمبر 1942

تقدمت مجموعتان من ألوية الحلفاء باتجاه جبل أبيود وبجة على التوالي. وواصل سلاح الجو الألماني (لوفتفافه) ، الذي كان سعيدًا بتفوقه الجوي المحلي بينما اضطرت طائرات الحلفاء إلى التحليق من قواعد بعيدة نسبيًا في الجزائر، مضايقة المجموعتين طوال الطريق. [ 28 ] في 17 نوفمبر، وهو نفس اليوم الذي وصل فيه نيهرينغ، التقت طلائع اللواء البريطاني 36 على الطريق الشمالي بقوة مختلطة مؤلفة من 17 دبابة و400  مظلي مزودين بمدافع ذاتية الحركة في جبل أبيود. تمكن المظليون الألمان ، بدعم ناري من سلاح الجو الألماني والفرقة الأولى للمشاة "سوبرغا" الإيطالية ، من تدمير 11  دبابة، لكن تقدمهم توقف واستمر القتال في جبل أبيود لمدة تسعة أيام. [ 29 ] في 22 نوفمبر، أجبرت دبابات من اللواء الخاص الإيطالي (L) المظليين الأمريكيين على التخلي عن قفصة. تمركزت كتيبتا الحلفاء في جبل أبيود وبجة، استعدادًا للهجوم في 24 نوفمبر. وكان من المقرر أن تتقدم اللواء 36 من جبل أبيود باتجاه ماتور، بينما تتجه اللواء 11 نزولًا في وادي نهر مرجردة للاستيلاء على مجاز الباب (الموضحة على خرائط الحلفاء باسم مجاز الباب أو ببساطة "مجاز")، ثم إلى تبوربة وجديدة وتونس . أما قوة "بليد فورس" ، وهي مجموعة فوجية مدرعة مؤلفة من دبابات خفيفة من طراز M3 ستيوارت بمدفع عيار 37 ملم ومدافع مضادة للدبابات ذاتية الدفع من طراز M3 GMC بمدفع عيار 75 ملم ، فكان من المقرر أن تشن هجومًا عبر الريف باتجاه سيدي نصير على الطرق الفرعية في الفجوة بين لواءي المشاة، وأن تشن هجمات جانبية على تبوربة وجديدة. [ 30 ]  

دبابات كروسيدر مارك 3 في تونس، 31 ديسمبر 1942

لم يُشنّ الهجوم الشمالي بسبب الأمطار الغزيرة التي أبطأت عملية الحشد. وفي الجنوب، توقفت اللواء الحادي عشر أمام مقاومة شرسة في مجاز. عبرت قوة بليد سيدي نصير لتصل إلى ممر شويغي، شمال تبوربة. تسللت بعض دبابات ستيوارت من السرب "ب" التابع لقوة بليد خلف خطوط المحور إلى القاعدة الجوية المُفعّلة حديثًا في جديدة بعد الظهر، ودمرت أكثر من 20  طائرة تابعة للمحور، لكنها انسحبت إلى شويغي لافتقارها إلى دعم المشاة. أُمرت أسراب الدبابات غير المكتملة العدد وثلاث مركبات عسكرية من طراز إم 3 جي إم سي بالدفاع عن الممر ضد وحدة مختلطة من المحور تضم دبابات بانزر 3 وبانزر 4 وقوة استطلاع إيطالية صغيرة، أي ما يقارب 15 دبابة إجمالًا. لم تكن الهجمات الأمامية التي شنتها مركبات جي إم سي ودبابات ستيوارت فعّالة، حيث خسرت 12 دبابة، لكنها سمحت للسرب "ب" بشن هجوم خلفي استهدف الدروع الخلفية الأضعف للدبابات الألمانية. تراجع القائد الألماني ظنًا منه أنه واجه قوةً أكبر بكثير. [ 31 ] فاجأ هجوم قوة بليد نيهرينغ، فقرر الانسحاب من مجاز وتعزيز مدينة الجديدة، التي تبعد 30 كيلومترًا فقط عن تونس . [ 32 ] بدأ الهجوم المتأخر للواء 36 في 26 نوفمبر، لكنه وقع في كمين، وتكبدت الكتيبة المتقدمة 149 إصابة. [ 33 ] صُدّت هجمات أخرى بفضل دفاعات متشابكة مُحكمة التخطيط. نزلت الكتيبة الأولى من الكوماندوز على بُعد 23 كيلومترًا غرب بنزرت في 30 نوفمبر لمهاجمة موقع جفنا من الجناح، لكنها فشلت وانضمت إلى اللواء 36 بحلول 3 ديسمبر. [ 27 ] بقي الموقع تحت سيطرة الألمان حتى الأيام الأخيرة من القتال في تونس في ربيع العام التالي. [ 34 ]     

في الساعات الأولى من صباح يوم 26 نوفمبر، ومع انسحاب الألمان، تمكن اللواء الحادي عشر من دخول مدينة مجاز دون مقاومة، وبحلول وقت متأخر من ذلك اليوم، اتخذ مواقعه في مدينة تبوربا وما حولها، والتي كان الألمان قد أخلوها استعدادًا للتقدم نحو مدينة جديدة. إلا أنه في 27 نوفمبر، شن الألمان هجومًا قويًا. حاول اللواء الحادي عشر استعادة زمام المبادرة في الساعات الأولى من صباح 28 نوفمبر، فهاجم باتجاه مطار جديدة بمساعدة الدبابات الأمريكية، لكنه فشل. [ 35 ] وفي 29 نوفمبر، ركزت قيادة القتال "ب" التابعة للفرقة المدرعة الأولى الأمريكية قواتها استعدادًا لهجوم مشترك مع قوة "بليد" المخطط لها في 2 ديسمبر. إلا أن هجومًا مضادًا شنته قوات المحور، بقيادة اللواء فولفغانغ فيشر ، الذي كانت فرقته المدرعة العاشرة قد وصلت لتوها إلى تونس، حال دون ذلك. [ 36 ] بحلول مساء الثاني من ديسمبر، تم سحب قوة بليد، تاركةً اللواء الحادي عشر وقيادة القتال "ب" لمواجهة هجوم المحور. [ 27 ] هدد الهجوم بقطع خطوط إمداد اللواء الحادي عشر واختراق خطوط مؤخرة الحلفاء، لكن القتال الشرس الذي استمر أربعة أيام أخر تقدم المحور وسمح بانسحاب منظم إلى المرتفعات على جانبي النهر غرب تبوربة. [ 37 ]

انسحبت قوات الحلفاء مبدئيًا مسافة 9.7 كيلومترات (6 أميال) إلى المواقع المرتفعة في لونغستوب هيل (جبل الحمراء تقريبًا) وبو عوكاز على ضفتي النهر. ودفع القلق من سهولة التعرض لهجمات جانبية إلى مزيد من الانسحاب غربًا. وبحلول نهاية 10 ديسمبر، كانت وحدات الحلفاء قد رسّخت خطًا دفاعيًا شرق مجاز الباب. وهناك، بدأت حشد قواتها لهجوم آخر، وأصبحت جاهزة بحلول أواخر ديسمبر 1942. وقد رفع هذا الحشد التدريجي أعداد قوات الحلفاء إلى 54,000 جندي بريطاني، و73,800 جندي أمريكي، و7,000 جندي فرنسي. وأظهر استعراض استخباراتي سريع لقوات المحور وجود حوالي 125,000 جندي مقاتل و70,000 جندي إداري، معظمهم من الإيطاليين، أمامها. وبدأ الهجوم الرئيسي بعد ظهر يوم 22 ديسمبر. على الرغم من الأمطار وقلة الغطاء الجوي، تم إحراز تقدم على طول السفوح السفلى لتلة لونغستوب التي يبلغ ارتفاعها 270 مترًا (900 قدم)، والتي كانت تُسيطر على ممر النهر من مجاز إلى تبربة، ومنها إلى تونس. بعد ثلاثة أيام من القتال المتواصل، ومع نفاد الذخيرة وسيطرة قوات المحور على المرتفعات المجاورة، أصبح موقع لونغستوب غير قابل للدفاع، واضطر الحلفاء إلى الانسحاب إلى مجاز. [ 38 ] وبحلول 26 ديسمبر 1942، كان الحلفاء قد انسحبوا إلى الخط الذي انطلقوا منه قبل أسبوعين، بعد أن تكبدوا 20,743 إصابة.        

التداعيات

السياسة الفرنسية

الجنرال شارل ديغول والجنرال شارل ماست يؤديان التحية العسكرية في تونس، تونس، عام 1943

مع انحسار حدة المعارك، عادت الانقسامات الفصائلية بين الفرنسيين للظهور. في 24 ديسمبر، اغتيل فرانسوا دارلان على يد ملكي فرنسي مناهض لحكومة فيشي، وخلفه هنري جيرو في منصب المندوب السامي. ومما أثار استياء الفرنسيين الأحرار، أن الحكومة الأمريكية أبدت استعدادًا كبيرًا لعقد صفقة مع دارلان وأنصار فيشي. ونتيجة لذلك، بدا أن وفاة دارلان تُمثل فرصة لتوحيد الفرنسيين في شمال إفريقيا مع الفرنسيين الأحرار بقيادة شارل ديغول . التقى ديغول وجيرو في أواخر يناير، لكن لم يُحرز تقدم يُذكر في تسوية خلافاتهما أو مصالحة الدوائر التي يمثلانها. [ 39 ] لم يتم تشكيل اللجنة الفرنسية للتحرير الوطني (CFLN) إلا في يونيو 1943 برئاسة مشتركة بين جيرو وديغول. وسرعان ما طغى ديغول على جيرو، الذي كان يكره المسؤولية السياسية علنًا، ومنذ ذلك الحين، خضع إلى حد كبير لقائد الفرنسيين الأحرار.

تغييرات الأوامر

كان نيرينغ، الذي يعتبره معظم الناس قائداً ممتازاً، يُثير غضب رؤسائه باستمرار بانتقاداته الصريحة. وقد "استُبدل" عندما أُعيد تسمية القيادة إلى جيش الدبابات الخامس ، ووصل الفريق أول هانز يورغن فون أرنيم ، دون سابق إنذار، في 8 ديسمبر لتولي القيادة. كان الجيش يتألف من مجموعة فون برويش القتالية المختلطة في منطقة بنزرت، وفرقة الدبابات العاشرة في الوسط أمام تونس، وفرقة المشاة الأولى "سوبرغا" على الجناح الجنوبي، لكن هتلر أخبر أرنيم أن الجيش سيتوسع ليشمل ثلاث فرق ميكانيكية وثلاث فرق آلية. [ 40 ] حاول الحلفاء منع حشد قوات المحور بقوات جوية وبحرية كبيرة، لكن تونس وبنزرت كانتا تبعدان 190 كيلومترًا فقط عن موانئ ومطارات غرب صقلية، و 290 كيلومترًا عن باليرمو، و 480 كيلومترًا عن نابولي ، مما جعل اعتراض سفن نقل المحور، التي كانت تتمتع بغطاء جوي كثيف، أمرًا بالغ الصعوبة. [ 13 ] في الفترة من منتصف نوفمبر 1942 إلى يناير 1943، وصل إلى تونس 243 ألف جندي و 856 ألف طن من الإمدادات والمعدات عن طريق البحر والجو.        

نقل الجنرال أيزنهاور وحدات إضافية من المغرب والجزائر شرقًا إلى تونس. وفي الشمال، تلقى الجيش البريطاني الأول، على مدى الأشهر الثلاثة التالية، ثلاث فرق بريطانية أخرى، هي فرق المشاة الأولى والرابعة والسادسة والأربعون ، لتنضم إلى فرقتي المشاة السادسة المدرعة والثامنة والسبعين. وبحلول أواخر مارس ، وصل مقر قيادة الفيلق التاسع البريطاني ( بقيادة الفريق جون كروكر ) لينضم إلى الفيلق الخامس البريطاني (بقيادة الفريق تشارلز ألفري ) في قيادة الجيش الموسع. وعلى جناحهم الأيمن، كان يتم تجميع نواة الفيلق التاسع عشر الفرنسي (بقيادة الجنرال ألفونس جوين ) المؤلف من فرقتين . [ 41 ]

في الجنوب، تمركز الفيلق الثاني الأمريكي ( بقيادة اللواء لويد فريدندال )، والذي ضمّ فرقتي المشاة الأولى والرابعة والثلاثين ، والفرقة المدرعة الأولى (مع أن الفرقة الرابعة والثلاثين كانت ملحقة بالفيلق التاسع البريطاني في الشمال). رفض جيرو إخضاع الفيلق التاسع عشر الفرنسي لقيادة الجيش البريطاني الأول، ولذلك بقي هو والفيلق الثاني الأمريكي تحت قيادة مقر قيادة قوات الحلفاء . بُنيت مطارات أمامية جديدة لتحسين الدعم الجوي. [ 42 ] كما أنشأ الأمريكيون قواعد في الجزائر وتونس، لتشكيل قاعدة أمامية كبيرة في مكناسي، على الحافة الشرقية لجبال الأطلس، في موقع استراتيجي لعزل جيش الدبابات في الجنوب عن تونس، وجيش الدبابات الخامس في الشمال.

القصرين

مقدمة

الجنرال الإيطالي جيوفاني ميسي

خلال النصف الأول من شهر يناير، مارس أندرسون ضغطًا متواصلًا بنتائج متفاوتة من خلال هجمات محدودة واستطلاعات ميدانية. [ 43 ] فعل أرنيم الشيء نفسه، وفي 18 يناير، أطلق عملية إيلبوت الأولى ("الرسالة الأولى"). [ 44 ] هاجمت عناصر من فرقة الدبابات العاشرة وفرقة المشاة 334 من بونت دو فاهس لخلق مساحة أكبر أمام قطاعي سوبرغا وبينيني [ 24 ] ومنع تقدم الحلفاء شرقًا نحو الساحل عند إنفيدافيل، لقطع خط إمداد رومل. [ 45 ] لم يحقق الهجوم غربًا على الجناح الأيمن للفيلق الخامس البريطاني في بو أرادة نجاحًا يُذكر، لكن هجومه جنوبًا على المواقع الفرنسية حول "مفصل" خطي الظهر الغربي والشرقي نجح، متقدمًا 56 كيلومترًا (35 ميلًا) جنوبًا إلى أوسيلتيا و 40 كيلومترًا (25 ميلًا) جنوب غربًا إلى روبا. قاوم المدافعون، الذين كانوا يفتقرون إلى التجهيزات الكافية، مقاومةً جيدة، لكنهم هُزموا، وانقطعت بهم السبل، وانحصرت قوات تعادل سبع كتائب مشاة في الجبال. [ 46 ] أرسل أندرسون اللواء 36 إلى روبا، وطلب من لويد فريدندال إرسال قيادة القتال "ب" من الفرقة المدرعة الأولى إلى أوسيلتيا، لتخضع لأوامر جوين عند وصولها. استمر القتال الضاري حتى 23 يناير، لكن الجبهة استقرت. [ 43 ]    

أدى النقص الواضح في التنسيق بين قوات الحلفاء إلى تغيير أيزنهاور لهيكل القيادة. في 21 يناير، عُيّن أندرسون مسؤولاً عن تنسيق الجبهة بأكملها، وفي 24 يناير، وُسّعت مسؤولياته لتشمل "استخدام القوات الأمريكية". في تلك الليلة، قبل جوين قيادة أندرسون، وهو ما أكده جيرو في اليوم التالي، ولكن مع انتشار القوات على جبهة طولها 320 كيلومترًا (200 ميل) وضعف الاتصالات (قطع أندرسون مسافة تزيد عن 1600 كيلومتر (1000 ميل) بالسيارة في أربعة أيام للتحدث مع قادة الفيالق)، استمرت الصعوبات العملية. عيّن أيزنهاور قائدًا للدعم الجوي، العميد لورانس س. كوتر ، للجبهة بأكملها في 21 يناير. [ 43 ]    

وضع إرفين رومل خططًا للقوات المنسحبة عبر ليبيا للتحصن أمام التحصينات الفرنسية المهجورة لخط مارث. وكان من المقرر أن تسيطر قوات المحور على المدخلين الطبيعيين إلى تونس في الشمال والجنوب، مع وجود ممرات جبلية سهلة الدفاع بينهما. في يناير، أُعيد تسمية أجزاء من جيش الدبابات الألماني الإيطالي المتمركزة على دفاعات مارث إلى الجيش الإيطالي الأول (بقيادة الجنرال جيوفاني ميسي )، منفصلًا عن الوحدات (بما في ذلك بقايا فيلق أفريقيا ) التي كانت تواجه غرب الظهر. في 23 يناير 1943، استولى الجيش الثامن على طرابلس، وفي ذلك الوقت كان الجيش المنسحب عبر ليبيا قد قطع شوطًا كبيرًا نحو موقع مارث. عبر جزء من الفيلق الأمريكي الثاني إلى تونس عبر ممرات في جبال الأطلس من الجزائر، مسيطرًا على الجزء الداخلي من المثلث الذي تشكله الجبال. أتاح موقعهم إمكانية شن هجوم شرقًا باتجاه صفاقس على الساحل، لعزل الجيش الإيطالي الأول في مارث عن قوات أرنيم في الشمال حول تونس. لم يستطع روميل السماح بذلك، فوضع خطة لشن هجوم تخريبي.

معركة سيدي بوزيد

عمليات الجيش الثامن، من 30 يناير إلى 10 أبريل 1943

في 30 يناير 1943، التقت فرقة الدبابات الألمانية الحادية والعشرون وثلاث فرق إيطالية من جيش الدبابات الخامس بعناصر من القوات الفرنسية قرب فايد، الممر الرئيسي من الذراع الشرقية للجبال إلى السهول الساحلية. لم يستجب فريدندال لطلب الفرنسيين إرسال تعزيزات على شكل دبابات من الفرقة المدرعة الأولى، وبعد مقاومة شرسة، سقط المدافعون الفرنسيون غير المجهزين جيدًا. [ 47 ] نُظمت عدة هجمات مضادة، بما في ذلك هجوم متأخر من قيادة القتال "ب" التابعة للفرقة المدرعة الأولى الأمريكية، لكن قوات أرنيم صدتها جميعًا بسهولة، بعد أن أنشأت مواقع دفاعية قوية. [ 47 ] بعد ثلاثة أيام، اضطرت قوات الحلفاء إلى التراجع والانسحاب إلى السهول الداخلية لتشكيل خط دفاعي أمامي جديد في بلدة سبيطلة الصغيرة .

في عملية " رياح الربيع"، أمر أرنيم أربع مجموعات قتالية مدرعة بالتقدم في 14 فبراير/شباط إلى منطقة سيدي بوزيد التي كانت تحت سيطرة اللواء القتالي 168 التابع للفرقة 34 مشاة، وقيادة القتال "أ" التابعة للفرقة المدرعة الأولى. كان تمركز المدافعين ضعيفًا، حيث كانت تجمعاتهم متفرقة، مما حال دون قدرتهم على تقديم الدعم المتبادل. وبحلول 15 فبراير/شباط، كانت قيادة القتال "أ" قد تعرضت لأضرار بالغة، مما أدى إلى عزل وحدات المشاة على قمم التلال. صدرت الأوامر لقيادة القتال "ج" بالعبور إلى سيدي بوزيد، لكنها صُدّت بخسائر فادحة. وبحلول مساء 15 فبراير/شباط، تمكنت ثلاث من مجموعات المحور القتالية من التوجه نحو سبيطلة، التي تبعد 32 كيلومترًا (20 ميلًا) إلى الشمال الغربي. [ 48 ] وبعد إزاحة ما تبقى من قيادة القتال "أ" وقيادة القتال "ج"، واجهت المجموعات القتالية قيادة القتال "ب" أمام سبيطلة. وبمساعدة الدعم الجوي، صمدت قيادة القتال "ب" طوال اليوم. ومع ذلك، لم يكن من الممكن الحفاظ على الدعم الجوي، واضطر المدافعون عن سبيطلة إلى الانسحاب، وأصبحت المدينة خالية بحلول منتصف نهار 17 فبراير. [ 48 ]  

في الجنوب، وفي إطار عملية " مورغنلوفت " (هواء الصباح)، تقدمت مجموعة قتالية تابعة للجيش الإيطالي الأول، مؤلفة من بقايا فيلق أفريقيا بقيادة كارل بولوفيوس، نحو قفصة عند الغسق في 15 فبراير، لتجد المدينة مهجورة. كان ذلك جزءًا من انسحاب يهدف إلى تقصير جبهة الحلفاء لتسهيل إعادة تنظيم القوات، بما في ذلك انسحاب الفيلق الفرنسي التاسع عشر لإعادة تجهيز نفسه. انسحب الفيلق الأمريكي الثاني إلى خط درناية-قصرين-غاب-شبيبة، مع وجود الفيلق التاسع عشر على جناحه الأيسر، مُخليًا الجبهة الشرقية ليُحاذيها. [ 49 ] وبحلول ظهر يوم 17 فبراير، احتلت قوات رومل مدينتي فيريانا وثيلبت (التي تبعد حوالي 24 كيلومترًا (15 ميلًا) جنوب غرب قصرين)، مما أجبر على إخلاء مطار ثيلبت، القاعدة الجوية الرئيسية في القطاع الجنوبي للجيش البريطاني الأول، صباح يوم 18 فبراير. [ 50 ]  

معركة ممر القصرين

القوات الأمريكية تتحرك عبر ممر القصرين

كان الجنرال فيتوريو أمبروسيو ، القائد الجديد لقيادة القوات الألمانية (كوماندو سوبريمو)، يخطط لإرسال 10,000 جندي ألماني إلى تونس، لكن القرار لم يُتخذ بسبب نقص الموارد البحرية الإيطالية، فضلاً عن وعود كيسلرينغ التي لم تُنفذ. كان أمبروسيو يعلم أنه حتى مع الدعم الألماني، لن يكون الدفاع الإيطالي قادراً على الصمود. [ 51 ] بعد مزيد من النقاش، أصدرت قيادة القوات الألمانية أوامرها في 19 فبراير لرومل بالهجوم عبر ممرّي القصرين وسبيبة باتجاه ثالا والكاف لتهديد جناح الجيش الأول. كان اقتراح رومل الأصلي هجوماً محدوداً لكن مركّزاً عبر القصرين لمواجهة قوة الفيلق الثاني في تبسة والحصول على إمدادات حيوية من مستودعات الولايات المتحدة هناك. على الرغم من أنه كان من المقرر نقل فرقتي الدبابات العاشرة والحادية والعشرين إلى قيادته، إلا أن رومل كان قلقاً من أن الخطة الجديدة ستُضعف تركيز قواته وتُعرّض جناحيه للخطر. [ 52 ]

في 19 فبراير 1943، وبعد أن مُنح رومل رسميًا قيادة فرقتي البانزر العاشرة والحادية والعشرين، ومجموعة قتال فيلق أفريقيا، بالإضافة إلى قوات الجنرال ميسي على دفاعات مارث (التي أُعيد تسميتها بالجيش الإيطالي الأول)، [ 53 ] شنّ ما سيُعرف لاحقًا بمعركة ممر القصرين. أملًا في مباغتة المدافعين عديمي الخبرة، أرسل رومل الدبابات الخفيفة التابعة لكتيبة الاستطلاع الثالثة مسرعةً إلى الممر. وكانت قوة ستارك ، بقيادة العقيد ألكسندر ستارك ، وهي لواء مؤلف من وحدات أمريكية وفرنسية، مسؤولة عن الدفاع عن الممر. [ 53 ] لم يتسنَّ لها الوقت الكافي للتنظيم بشكل صحيح، لكنها تمكنت من توجيه نيران المدفعية الثقيلة من المرتفعات المحيطة، مما أدى إلى توقف الوحدات الميكانيكية المتقدمة لمجموعة قتال فيلق أفريقيا . [ 54 ] وقبل أن تتمكن هذه الوحدات من مواصلة تقدمها، كان لا بد من إرسال قوات المشاة إلى المرتفعات سعيًا للقضاء على تهديد المدفعية. كانت مجموعة قتالية بقيادة هانز-جورج هيلدبراند، تضم دبابات من فرقة الدبابات الحادية والعشرين، تتقدم شمالاً من سبيتلا باتجاه ممر شبيبة. أمام التلال شرق شبيبة، أوقفتها لواء الحرس الأول وفريق القتال الفوجي الثامن عشر، اللذان كانا يتمتعان بدعم مدفعي ميداني ومضاد للدبابات قوي، وانضمت إليهما فوجان من المشاة من فرقة المشاة الرابعة والثلاثين. [ 55 ]

الألمان يطلقون النار من مدفع عيار 88 ملم في تونس

بحلول صباح يوم 20 فبراير، استمرت المعارك الضارية بالأيدي في التلال المطلة على القصرين، بينما كانت مجموعة قتالية تابعة لفيلق أفريقيا وكتيبة من الفرقة المدرعة 131 "سينتاورو" ومزيد من المدفعية، تستعد لهجوم آخر عبر الممر، بعد انضمام مجموعة قتالية من فرقة بانزر العاشرة من سبيطلة. أحرز هجوم الصباح تقدمًا بطيئًا، لكن الضغط الشديد الذي مُورِس خلال الهجوم المتجدد بعد ظهر ذلك اليوم أدى إلى انهيار دفاعات الحلفاء. [ 56 ]

بعد عبور ممر القصرين بعد ظهر يوم 20 فبراير، اتجهت وحدات فرقة سنتاورو غربًا نحو تبسة، ولم تواجه مقاومة تُذكر. تبعتها مجموعة فون برويش القتالية من الفرقة المدرعة العاشرة، التي انعطفت يمينًا إلى الطريق المؤدي إلى ثالا، حيث أبطأتها مجموعة مدرعة تابعة للواء المدرع السادس والعشرين ( قوة غور ). ورغم تفوق قوة غور في التسليح، تكبدت خسائر فادحة، لكنها منحت قوة نيك ، وهي قوة مشتركة من الفرقة المدرعة السادسة البريطانية مع دبابات من فوج لوثيان الثاني وفوج فرسان الحدود التابع للواء المدرع السادس والعشرين، بالإضافة إلى مشاة ومدفعية إضافية (كان أندرسون قد أمرها في اليوم السابق بمغادرة منطقة قصرين لتعزيز دفاعات ثالا)، الوقت اللازم لإعداد مواقع دفاعية على الطريق. في هذه الأثناء، أرسل فريدندال كتيبة القتالية المشتركة التابعة للفرقة المدرعة الأولى لمواجهة التهديد الذي يواجه تبسة. [ 57 ]

بحلول الساعة الواحدة ظهرًا من يوم 21 فبراير، كانت مجموعة فون برويش القتالية على اتصال مع دبابات السرب "ب" التابع للفوج الثاني من لوثيان وفوج "بوردر هورس" من اللواء المدرع السادس والعشرين المتمركزة على طريق ثالا، وكانت تحرز تقدمًا بطيئًا. تولى رومل القيادة المباشرة للهجوم وتمكن من اختراق الدفاعات بحلول الساعة الرابعة عصرًا. [ 58 ] ومع ذلك، تمكن اللواء المدرع السادس والعشرون من الانسحاب بشكل منظم نسبيًا إلى خط الدفاع الأخير التالي أمام ثالا. بدأ القتال في هذا الموقع في الساعة السابعة مساءً واستمر عن قرب لمدة ثلاث ساعات دون أن يتمكن أي من الجانبين من تحقيق تفوق حاسم. تكبدت قوة نيك خسائر فادحة ولم تتوقع الصمود في اليوم التالي. ومع ذلك، خلال الليل، وصلت 48 قطعة مدفعية إضافية من فرقة المشاة التاسعة الأمريكية بعد رحلة طولها 1300 كيلومتر (800 ميل) من المغرب عبر طرق وعرة وفي طقس سيئ. في صباح يوم 22 فبراير، وبينما كان برويش يستعد لشن هجومه، تعرضت جبهته لقصف مدفعي مدمر. أمر روميل برويش بإعادة تنظيم صفوفه واتخاذ موقف دفاعي، وبالتالي التخلي عن زمام المبادرة. [ 59 ]  

لم تُحرز كتيبة الدبابات الحادية والعشرون في سبيبة أي تقدم. وإلى الجنوب، توقفت كتيبة فيلق أفريقيا على الطريق المؤدي إلى تبسة في 21 فبراير/شباط، إثر تمركز دبابات ومدفعية قيادة العمليات الخاصة على سفوح جبل الحمرا. [ 60 ] وقد باءت محاولة الالتفاف عليها ليلة 21 فبراير/شباط بالفشل الذريع. كما تم صد هجوم آخر في وقت مبكر من 23 فبراير/شباط. [ 61 ] وفي اجتماع مُحبط عُقد في 22 فبراير/شباط مع كيسلرينغ، جادل رومل بأنه في ظل تحصينات مُحكمة، ومع وصول طلائع الجيش الثامن أخيرًا إلى مدنين، على بُعد كيلومترات قليلة من خط مارث، ينبغي عليه إلغاء الهجوم والانسحاب لدعم دفاعات مارث، على أمل أن يكون هجوم القصرين قد ألحق ضررًا كافيًا لردع أي عمل هجومي من الغرب. كان كيسلرينغ حريصًا على استمرار الهجوم، لكنه وافق أخيرًا في ذلك المساء، وأنهت قيادة العمليات الخاصة العملية رسميًا. [ 62 ] وصلت قوات المحور من القصرين إلى خط مارث في 25 فبراير.

التداعيات

الجنرال ألكسندر، نائب القائد العام لقوات التحالف في شمال إفريقيا، يناقش العمليات في تونس مع القائد الأعلى، الجنرال أيزنهاور.

ثم خفت حدة القتال لفترة، ودرس كلا الجانبين نتائج المعارك الأخيرة. ظل رومل مقتنعًا بأن القوات الأمريكية لا تشكل تهديدًا يُذكر، بينما القوات البريطانية وقوات الكومنولث تُضاهيها قوة. تمسك بهذا الرأي لفترة طويلة جدًا، وكان لذلك ثمن باهظ. وبالمثل، درس الأمريكيون المعركة، وأقالوا عددًا من كبار القادة، وأصدروا عدة منشورات تتضمن "دروسًا مستفادة" لتحسين الأداء في المستقبل. والأهم من ذلك، في 6 مارس 1943، انتقلت قيادة الفيلق الثاني الأمريكي من فريدندال إلى جورج س. باتون ، مع تعيين عمر برادلي مساعدًا لقائد الفيلق. تم تذكير القادة بضرورة إبقاء الوحدات الكبيرة مُركزة لضمان وجودها بكثافة في ساحة المعركة، بدلًا من نشرها على نطاق واسع كما فعل فريدندال. كان لهذا أثر جانبي مُراد، وهو تحسين التحكم في نيران المدفعية الأمريكية القوية أصلًا. كما كان الدعم الجوي القريب ضعيفًا (على الرغم من أن سوء الأحوال الجوية بشكل عام قد أعاق ذلك).

في مؤتمر الدار البيضاء ، تقرر تعيين الجنرال السير هارولد ألكسندر نائبًا للقائد العام لقوات الحلفاء في شمال أفريقيا الفرنسية. ودخل هذا القرار حيز التنفيذ في 20 فبراير، وفي الوقت نفسه، ولتحسين تنسيق أنشطة جيشيه في تونس، قام أيزنهاور في مقر قيادة القوات المسلحة بدمج الجيشين الأول والثامن تحت قيادة جديدة، هي مجموعة الجيوش الثامنة عشرة ، التي تولى ألكسندر قيادتها. [ 63 ] وبعد فترة وجيزة من توليه منصبه الجديد، توجه ألكسندر إلى لندن.

...بصراحة، أنا مصدوم من الوضع برمته كما وجدته... يكمن الخطأ الحقيقي في غياب التوجيه من القيادة العليا منذ البداية، مما أدى إلى غياب السياسة والخطة. [ 64 ]

وانتقد أندرسون، وإن اعتُبر هذا الانتقاد لاحقًا غير منصفٍ بعض الشيء. فبعد أن مُنح السيطرة على الجبهة بأكملها في نهاية يناير، كان هدف أندرسون إعادة تنظيمها في قطاعات وطنية موحدة، وإنشاء قوات احتياطية لاستعادة زمام المبادرة، وهي نفس الأولويات التي وردت في أوامر ألكسندر المؤرخة في 20 فبراير. [ 64 ] [ 65 ] وفي 21 فبراير، أعلن ألكسندر هدفه المتمثل في تدمير جميع قوات العدو في تونس، وذلك بالتقدم أولًا بالجيش الثامن شمال قابس، بينما يشن الجيش الأول هجمات لاستدراج القوات الاحتياطية التي كانت ستُستخدم ضد الجيش الثامن. وكان من شأن ذلك أن يُؤمّن للجيوش مطاراتٍ للقوات الجوية للحلفاء. وكان من شأن القوة البرية والبحرية والجوية المنسقة للحلفاء أن تُطوّق قوات المحور في تونس بحلول 30 أبريل، وذلك للوفاء بالجدول الزمني المحدد في مؤتمر الدار البيضاء، والذي يسمح بغزو صقلية خلال الطقس المواتي في أغسطس. [ 66 ]

هانز يورغن فون أرنيم (يمين) القائد العام لمجموعة الجيوش الأفريقية

اتفق مؤتمر الدار البيضاء على إعادة تنظيم القوات الجوية في البحر الأبيض المتوسط ​​لتعزيز التكامل بينها؛ وعُيّن المارشال الجوي السير آرثر تيدر قائداً لقيادة القوات الجوية المتوسطية، المسؤول عن جميع الأنشطة الجوية للحلفاء في البحر الأبيض المتوسط، وأصبح اللواء كارل سباتز قائداً للقوات الجوية لشمال غرب أفريقيا تحت قيادة تيدر، مسؤولاً عن جميع العمليات الجوية في تونس. [ 67 ] وبحلول 23 فبراير، خلف المارشال الجوي السير آرثر كونينغهام كوتر في قيادة الدعم الجوي للحلفاء، التي أصبحت فيما بعد القوات الجوية التكتيكية لشمال غرب أفريقيا بقيادة سباتز، مع دعم القوات الجوية الصحراوية للجيش الثامن، تحت سيطرتها العملياتية.

وجد كونينغهام أن التنظيم الجوي في تونس كان مماثلاً لتنظيم الصحراء الغربية عام 1941 عندما تولى قيادة القوات الجوية الصحراوية لأول مرة. لم تُستفد من دروس حملة الصحراء في التخطيط لعملية الشعلة، مما حدّ من قدرة القوات الجوية، التي كانت تعاني أصلاً من نقص في الطائرات والإمدادات، على تقديم الدعم التكتيكي للجيش خلال عملية الزحف نحو تونس. قام كونينغهام بتوحيد القيادتين العملياتيتين البريطانية والأمريكية ودربهما على ممارسات عملياتية جديدة. [ 68 ]

أنشأت دول المحور قيادة مشتركة لجيشيها. اعتقد هتلر وهيئة الأركان العامة الألمانية (OKH) أن أرنيم هو الأنسب لتولي القيادة، لكن كيسلرينغ دافع عن رومل. عُيّن رومل قائداً لمجموعة جيوش أفريقيا الجديدة في 23 فبراير. [ 69 ]

الجبهة الجنوبية

معركة مدين

كان الجيش الثامن يعزز مواقعه أمام دفاعات مارث منذ 17 فبراير، وشنّ هجمات استكشافية غربًا في 26 فبراير. وفي 6 مارس 1943، شنّت ثلاث فرق مدرعة ألمانية، وفرقتان خفيفتان، وتسع فرق إيطالية عملية كابري ، وهي هجوم جنوبًا باتجاه مدنين، أقصى نقطة حصينة شمالًا للبريطانيين. صُدّ هجوم المحور بنيران مدفعية كثيفة، ودُمّرت 55 دبابة تابعة للمحور. مع فشل عملية كابري، قرر رومل أن السبيل الوحيد لإنقاذ جيوش المحور هو التخلي عن الحملة، وفي 9 مارس سافر إلى إيطاليا لإجراء محادثات مع القائد الأعلى في روما. ولعدم وجود أي تأييد لأفكاره، سافر في 10 مارس لمقابلة هتلر في مقره في أوكرانيا ، في محاولة لإقناعه بالتخلي عن تونس وإعادة جيوش المحور إلى أوروبا. رفض هتلر، ووُضع رومل، في سرية تامة، في إجازة مرضية. وأصبح أرنيم قائدًا لمجموعة جيوش أفريقيا. [ 70 ]

معركة خط مارث

جنود إيطاليون في حقل صبار على خط مارث، 31 مارس 1943

شنّ مونتغمري عملية "بوجيليست" ضد خط مارث ليلة 19/20 مارس 1943. وبدأ الفيلق الثلاثون من الجيش الثامن عملية "بوجيليست" بالتعاون مع فرقة المشاة الخمسين (نورثمبرلاند) . تمكّنوا من اختراق خط فرقة المدرعات 136 "جيوفاني فاشيستي" وأقاموا رأس جسر صغير غرب زارات ليلة 20/21 مارس. إلا أن طبيعة الأرض والأمطار حالت دون نشر الدبابات والطائرات والمدافع المضادة للدبابات، مما ترك المشاة معزولين. وفي 22 مارس، شنّت فرقة البانزر الخامسة عشرة وفرقة جيوفاني فاشيستي هجومًا مضادًا حازمًا، استعادوا خلاله جزءًا كبيرًا من رأس الجسر . جهّز الفيلق الثلاثون هجومًا جديدًا باتجاه تالوف، حيث كان من المقرر أن تشنّ فرقة المشاة الهندية الرابعة (بقيادة اللواء فرانسيس توكر ) هجومًا ليليًا ليلة 23/24 مارس، حول الطرف الداخلي للخط. سيتزامن هذا مع مناورة الخطاف الأيسر الواسع التي كان مونتغمري يخطط لها بعملية جديدة تسمى "الشحن الفائق 2". [ 71 ]

في 26 مارس، جاب الفيلق العاشر (بقيادة الفريق برايان هوروكس ) تلال مطماطة، واستولى على ثغرة تباغا وبلدة الحما الواقعة في أقصى شمال خط مارث، وذلك في عملية "الشحن الفائق 2"، مما جعل خط مارث غير قابل للدفاع. وفي اليوم التالي، أوقفت مدافع مضادة للدبابات من وحدات ألمانية وإيطالية تقدم الفيلق العاشر، لكسب الوقت اللازم للانسحاب. وخلال الـ 48  ساعة التالية، انسحبت قوات المحور المدافعة من خط مارث، وأقامت موقعًا دفاعيًا جديدًا على بُعد 60 كيلومترًا (37 ميلًا) إلى الشمال الغربي في وادي عكاريت بالقرب من قابس. 

قابس

تقدم الفيلق الثاني الأمريكي المُعاد تنظيمه من الممرات الجبلية مجددًا، وتسلل خلف خطوط قوات المحور. شنت فرقة الدبابات العاشرة هجومًا مضادًا في معركة القصر في 23 مارس. اصطدمت الدبابات الألمانية التي كانت تتقدم طلائع القوات الأمريكية بحقل ألغام، ففتحت المدفعية الأمريكية ووحدات المدفعية المضادة للدبابات النار. خسرت فرقة الدبابات العاشرة 30 دبابة بسرعة، وتراجعت خارج حقل الألغام. كما تم صد هجوم ثانٍ مدعوم بالمشاة في وقت متأخر من بعد الظهر، وتراجعت فرقة الدبابات العاشرة إلى قابس. لم يتمكن الفيلق الثاني الأمريكي من استغلال فشل الألمان، وتم إيقاف كل هجوم بهجمات مضادة من فرقة الدبابات العاشرة أو فرقة الدبابات الحادية والعشرين على الطريق من قابس. وظل تنسيق القوات الجوية والبرية للحلفاء غير مُرضٍ. شنّ الجيش الثامن والفيلق الثاني الأمريكي هجومًا على مدى الأسبوع التالي، وفي 28 مارس، استولى الجيش الثامن على الحمّا، مما أجبر قوات المحور على التخلي عن قابس والتراجع شمالًا باتجاه جيش الدبابات الخامس. تم إخلاء التلال أمام القوات الأمريكية، مما سمح لها بالانضمام إلى القوات البريطانية في قابس في وقت لاحق من ذلك اليوم. لاحقت الفرقة النيوزيلندية الثانية والفرقة المدرعة الأولى الألمان لمسافة 225 كيلومترًا (140 ميلًا) شمالًا إلى مواقع دفاعية في التلال غرب إنفيدافيل ، والتي صمدت حتى نهاية الحملة.  

القطاع الشمالي

تتقدم دبابات بانزر 3 الألمانية عبر بلدة تونسية

في 26 فبراير، شنّ أرنيم، انطلاقًا من اعتقاده الخاطئ بأن معارك القصرين أجبرت الحلفاء على إضعاف الشمال لتعزيز الجنوب، عملية أوكسنكوبف ("رأس الثور") ضد الفيلق الخامس، عبر جبهة واسعة بقيادة الجنرال ويبر. [ 72 ] شنّ فيلق ويبر الهجمات الرئيسية، وكان يضمّ الفرقة 334 مشاة ، وعناصر وصلت حديثًا من فرقة هيرمان غورينغ ، وجزءًا من فرقة بانزر العاشرة لم يشارك في عملية فرولينغسويند ("ريح الربيع"). كان من المقرر أن تتقدم قوات ويبر على ثلاث مجموعات: مجموعة مركزية تتجه غربًا نحو مجاز الباب؛ ومجموعة ثانية تتجه شمالًا نحو الجنوب الغربي، على الطريق من ماتور إلى باجة (التي تبعد حوالي 40 كيلومترًا (25 ميلًا) غرب مجاز)؛ ومجموعة ثالثة تتقدم غربًا مسافة 40 كيلومترًا (25 ميلًا) جنوب مجاز. كان من المقرر أن تحمي فرقة مانتوفيل الجناح الشمالي لفيلق ويبر [ ملاحظة 6 ] بالتقدم غربًا (عملية أوسلادونغ ) وإجبار الحلفاء على الخروج من مواقعهم المتقدمة المقابلة لغرين هيل ومحطة جيفنا التي يسيطر عليها المحور. [ 73 ]   

كان الهدف من عملية " أوسلادونغ " (الهجوم الخارجي) هو السيطرة على بلدة جبل أبيود الحيوية . وقد حقق هجوم فرقة مانتوفيل تقدمًا ملحوظًا عبر التلال التي كانت تحت سيطرة الفرنسيين، والتي كانت دفاعاتها ضعيفة، والواقعة بين رأس سرات وبلدة سدجنان الواقعة على خط السكة الحديد . إلا أن الهجمات المضادة المكلفة التي شنتها أجزاء من اللواء 139 مشاة ، والفرقة 46 مشاة، والكتيبة الأولى من الكوماندوز ، بالإضافة إلى المدفعية المساندة، في 27 فبراير و2 مارس، أدت إلى تأخير تقدم قوات المحور. [ 74 ] ومع انسحاب الكتائب الفرنسية من منطقة مجاز للانضمام إلى الفيلق التاسع عشر، لم يتبق سوى مقاومة ضئيلة للاحتلال الألماني للمرتفعات المطلة على البلدة، التي أصبحت في جيب خطير. [ 75 ] ونتيجة لذلك، تخلت القوات البريطانية عن سدجنان في 4 مارس، وتراجع اللواء 139 مشاة ببطء على مدى الأسابيع الثلاثة التالية مسافة 24 كيلومترًا (15 ميلًا) باتجاه جبل أبيود.  

عملية أوكسنكوف

رصد سلاح الجو الملكي البريطاني مدفعاً بريطانياً متوسطاً عيار 4.5 بوصة يطلق النار على أهداف

أدت عملية أوكسنكوف الهجومية الرئيسية إلى قتالٍ ضارٍ، حيثُ تعرّضت مجموعة كامبفغروب لانغ، التي كانت تهاجم في القطاع الشمالي، لمقاومةٍ شديدةٍ من قِبَل قوةٍ مدفعيةٍ صغيرةٍ وكتيبةٍ من فوج هامبشاير، حيثُ صمدت ليومٍ كاملٍ في سيدي نصير ومزرعة هامبشاير قبل أن يتمّ التغلب عليها. كان هذا التأخير حاسمًا، ونتيجةً لذلك، تمكّنت القوات البريطانية من إعداد ساحة قتلٍ كبيرةٍ في هانتس غاب (منطقةٌ تقع بين مجاز وحوالي 24 كيلومترًا (15 ميلًا) شمال شرق باجة). [ 76 ] وفي الهجوم الجنوبي، أحرزت مجموعة كامبفغروب أودورف بعض التقدم غربًا باتجاه مجاز الباب، لكنّ قوةً بريطانيةً مؤقتةً ، هي فرقة واي، تمكّنت من صدّ الهجوم الجنوبي، لا سيما بعد أن قامت دبابتان من طراز تشرشل بتدمير رتل نقلٍ ألمانيٍّ بالكامل في مكانٍ يُدعى مزرعة ستيمرولر. [ 77 ] تم إيقاف الهجوم الأخير لقوات لانغ المنهكة عند ممر هانتس بواسطة اللواء 128 مشاة التابع للفرقة 46 مشاة، وذلك بفضل دعم مدفعي كبير، وغطاء جوي من سلاح الجو الملكي البريطاني، وسربين من دبابات تشرشل من فوج الخيالة الأيرلندي الشمالي تحت قيادة اللواء. [ 74 ]  

استمر القتال حتى 5 مارس، وفي ظل ظروف جوية سيئة للغاية، أمر أرنيم بإلغاء العملية. [ 78 ] وقد كلّف هذا الفشل دول المحور خسائر فادحة في المشاة والدبابات، ولا سيما فقدان العديد من دبابات تايجر الثقيلة. [ 77 ] وكانت عملية أوكسنكوبف آخر هجوم رئيسي لجيش الدبابات الخامس التابع لدول المحور. [ 79 ] في 25 مارس، أمر ألكسندر بشن هجوم مضاد على جبهة الفيلق الخامس، وفي 28 مارس، هاجم أندرسون بالفرقة 46 مشاة، مع اللواء 138 مشاة ، واللواء 128 مشاة في الاحتياط، مدعومًا باللواء 36 مشاة، ولواء المظليين الأول ، ووحدات فرنسية، بما في ذلك كتيبة من جنود المشاة الجبليين المتخصصين ، ومدفعية فرقتين، بالإضافة إلى المزيد من موارد الجيش. وفي غضون أربعة أيام، نجح في استعادة جميع الأراضي المفقودة وأسر 850  جنديًا ألمانيًا وإيطاليًا. [ 75 ] في 7 أبريل، كلف أندرسون فرقة المشاة 78 بتطهير طريق بيجا-مجاز. وبدعم من المدفعية والإمداد الجوي القريب، تقدمت الفرقة بشكل منهجي مسافة 16 كيلومترًا (10 أميال) عبر تضاريس جبلية وعرة على مدى الأيام العشرة التالية، مطهرةً جبهة عرضها 16 كيلومترًا (10 أميال) . انضمت فرقة المشاة الرابعة إلى القتال، واتخذت مواقعها على يسار فرقة المشاة 78، وتقدمت باتجاه سيدي نصير. [ 80 ]    

انتصار الحلفاء

خطط الحلفاء

عمليات حملة تونس، من 20 أبريل إلى 13 مايو 1943

تم فك الحصار عن الجيب في مجاز وتطهير الطرق الجانبية في منطقة الفيلق الخامس، مما مكّن أندرسون من توجيه كامل اهتمامه إلى الأوامر التي تلقاها في 12 أبريل من ألكسندر، والتي تقضي بالتحضير للهجوم واسع النطاق المقرر في 22 أبريل، بهدف الاستيلاء على تونس. [ 80 ] في هذه المرحلة، تم نقل طائرات الحلفاء إلى مطارات في تونس لمنع الإمداد الجوي لقوات المحور في شمال إفريقيا ( عملية فلاكس )، كما تم إسقاط أعداد كبيرة من طائرات النقل الألمانية بين صقلية وتونس. ومنعت المدمرات البريطانية العاملة من مالطا وصول الإمدادات البحرية أو التعزيزات أو إجلاء القوات من تونس بحراً ( عملية ريتريبيوشن ). أصدر الأدميرال كانينغهام ، قائد قوة المهام البحرية التابعة لأيزنهاور، أوامر صارمة لسفنه: "أغرقوا، أحرقوا، استولوا، دمروا. لا تدعوا شيئاً يمر"، لكن قلة قليلة من سفن المحور حاولت حتى المرور. بحلول 18 أبريل، وبعد هجمات الجيش الثامن من الجنوب وهجمات جانبية من الفيلق التاسع والفيلق التاسع عشر الفرنسي، تم دفع قوات المحور إلى خط دفاعي على الساحل الشمالي الشرقي لتونس، في محاولة لحماية خطوط إمدادها ولكن مع أمل ضئيل في مواصلة المعركة لفترة طويلة.

خطط ألكسندر أن يهاجم الفيلق الأمريكي الثاني شمالًا باتجاه بنزرت، بينما يهاجم الجيش الأول باتجاه تونس، ويهاجم الجيش الثامن شمالًا من إنفيدافيل. وكان أندرسون سيتولى تنسيق عمليات الجيش الأول والفيلق الأمريكي الثاني، وإصدار الأوامر اللازمة لتحقيق ذلك. [ 80 ] وكانت خطة أندرسون أن يكون الهجوم الرئيسي في وسط جبهة الفيلق الخامس عند مجاز، لمواجهة دفاعات المحور الرئيسية. إلا أن الفيلق التاسع على اليمين سيهاجم أولًا باتجاه الشمال الشرقي، بهدف الوصول إلى خلف مواقع مجاز وتعطيل احتياطياتهم المدرعة، نظرًا لسرعة حركته. ويشن الفيلق الأمريكي الثاني هجومًا مزدوجًا: الأول للاستيلاء على المرتفعات على الجناح الأيسر للفيلق الخامس، والثاني باتجاه بنزرت. وسيُبقي الفيلق التاسع عشر الفرنسي في الخلف حتى يستدرج الفيلق التاسع والجيش الثامن قوات العدو، ثم يتقدمان نحو بونت دو فاهس.

عملية فولكان

أعادت قوات الحلفاء تنظيم صفوفها، وخلال ليلة 19/20 أبريل، استولى الجيش الثامن على مدينة إنفيدافيل في مواجهة الفرقة الآلية الإيطالية السادسة عشرة "بيستويا" ، التي شنت هجمات مضادة عدة مرات على مدى الأيام الثلاثة التالية، وتم صدها، كما وقعت معركة تاكرونا . أدى تقدم الجيش الثامن شمالًا إلى إضعاف خط الجبهة الشرقية للفيلق الثاني الأمريكي، مما سمح بانسحاب الفيلق وانتقاله إلى الطرف الشمالي من جبهة الحلفاء. أدرك أرنيم أن هجومًا وشيكًا للحلفاء، فشن هجومًا استباقيًا ليلة 20/21 أبريل، بين مدينتي ميدجيز وغوبيلات على جبهة الفيلق التاسع. توغلت فرقة هيرمان غورينغ، مدعومة بدبابات من فرقة بانزر العاشرة، لمسافة تصل إلى 8 كيلومترات في بعض المواقع، لكنها لم تتمكن من فرض انسحاب عام، وعادت في النهاية إلى خطوطها. لم يحدث أي اضطراب خطير في خطط الحلفاء، باستثناء أن الهجوم الأول للهجوم، الذي شنه الفيلق التاسع، تأخر لمدة أربع ساعات من الساعة 4:00 صباحًا يوم 22 أبريل. [ 81 ]  

في صباح يوم 22 أبريل، هاجمت الفرقة 46 على جبهة الفيلق التاسع، مما أتاح للفرقة المدرعة السادسة المرور عبرها مع حلول الليل، تلتها الفرقة المدرعة الأولى، التي تقدمت شرقًا على مدى اليومين التاليين، لكنها لم تكن سريعة بما يكفي لمنع تشكيل خط دفاعي قوي مضاد للدبابات أوقف تقدمها. وقد استنزفت المعركة احتياطيات دبابات المحور جنوبًا، بعيدًا عن الجبهة المركزية. ولما رأى أندرسون أنه لا يُرجّح إحراز أي تقدم إضافي، سحب الفرقة المدرعة السادسة ومعظم الفرقة 46 مشاة إلى قوات الاحتياط. [ 81 ] بدأ هجوم الفيلق الخامس مساء يوم 22 أبريل، وشنّ الفيلق الثاني الأمريكي هجومه في الساعات الأولى من صباح يوم 23 أبريل في معركة التل 609 ، حيث تم الاستيلاء على التل، مما فتح الطريق إلى بنزرت. في قتال شرس بالأيدي ضد فرقة هيرمان غورينغ، وفرقة المشاة 334، وفرقة الدبابات 15، استغرق الفيلق الخامس مع فرق المشاة الأولى والرابعة والثامنة والسبعين، مدعومًا بدبابات الجيش وتجمعات المدفعية الثقيلة، ثمانية أيام لاختراق 9.7 كم (6 أميال) والاستيلاء على معظم المواقع الدفاعية للمحور.  

كان القتال مكلفًا للطرفين، ولكن في معركة لونغستوب هيل ، سقطت لونغستوب، مما فتح الطريق إلى تونس، وشعر أندرسون أن تحقيق اختراق وشيك. [ 81 ] في 30 أبريل، وبعد محاولة فاشلة من اللواء 169 مشاة التابع للفرقة 56 مشاة (لندن) التي وصلت حديثًا ، والتي كانت قد قطعت أكثر من 3300 ميل من سوريا ، بات واضحًا لكل من مونتغمري وألكسندر أن هجوم الجيش الثامن شمالًا من إنفيدافيل، في تضاريس وعرة ومحصنة، لن ينجح. كلف الجنرال ألكسندر مونتغمري بمهمة الحفاظ على المواقع، ونقل الفرقة المدرعة السابعة البريطانية ، والفرقة الرابعة مشاة الهندية ، ولواء الحرس الآلي 201 من الجيش الثامن إلى الجيش الأول، لينضموا إلى الفرقة المدرعة الأولى البريطانية التي نُقلت قبل الهجوم الرئيسي، عملية سترايك. [ 82 ]

عملية سترايك

استسلمت القوات الألمانية لطاقم دبابة ستيوارت البريطانية بالقرب من فرينج ، 6 مايو 1943.

اكتملت عمليات إعادة انتشار قوات الحلفاء بحلول ليلة 5 مايو/أيار؛ وكان أندرسون قد رتب لتمركز وهمي للدبابات قرب بو عرادة على جبهة الفيلق التاسع، لصرف الانتباه عن وصول الفرقة المدرعة السابعة إلى قطاع المجاز، وحقق قدراً كبيراً من عنصر المفاجأة فيما يتعلق بحجم القوة المدرعة عند بدء الهجوم. [ 83 ] انطلق الهجوم النهائي في الساعة 3:30  صباحاً من يوم 6 مايو/أيار بقيادة الفيلق التاسع، بقيادة الفريق برايان هوروكس الذي تولى القيادة خلفاً للفريق جون كروكر الذي أصيب. وكان الفيلق الخامس، بقيادة الفريق تشارلز والتر ألفري ، قد شن هجوماً تمهيدياً في 5 مايو/أيار، للاستيلاء على المرتفعات وتأمين الجناح الأيسر للفيلق التاسع. وقامت الفرقتان الرابعة البريطانية والرابعة الهندية، المتمركزتان على جبهة ضيقة والمدعومتان بتجمعات مدفعية ثقيلة، بفتح ثغرة في الدفاعات لمرور الفرقتين المدرعتين السادسة والسابعة. في 7 مايو، دخلت الدبابات البريطانية تونس، ودخلت قوات المشاة الأمريكية من الفيلق الثاني، التي واصلت تقدمها في الشمال، بنزرت. [ 84 ]

استسلام دول المحور

بعد ستة أيام من سقوط تونس وبنزرت، انتهت آخر مقاومة لدول المحور في أفريقيا باستسلام أكثر من 170 ألف جندي ألماني وإيطالي وقعوا في الأسر . [ 85 ] أفاد اللواء لوسيان تروسكوت ، قائد فرقة المشاة الثالثة الأمريكية ، واللواء إرنست ن. هارمون ، قائد فرقة المدرعات الأولى الأمريكية ، أن المقاومة الألمانية في القطاع الأمريكي توقفت في 6 مايو، وبدأت القوات الألمانية بالاستسلام جماعيًا. [ 86 ] في 8 مايو، استسلمت الفرقة 334 للقوات البريطانية بين ماطور وتيبوربة. [ 87 ] في الساعة 10:00  صباحًا من يوم 9 مايو، حاصر الفيلق الثاني الأمريكي، بقيادة اللواء عمر برادلي ، اللواء غوستاف فون فايرست وما تبقى من جيش الدبابات الخامس، الذي استسلم قبل الظهر. استسلم ما لا يقل عن 12 ألف جندي ألماني في قطاع اللواء فريتز كراوس (من بين الدفعة الأولى التي ضمت 25 ألف أسير، كان أقل من 400 منهم إيطاليين). كما توقف نحو 22 ألف جندي ألماني في قطاع زغوان الجبلي عن القتال في 11 مايو/أيار، واستسلموا مع معداتهم للقوات الفرنسية الحرة.

أفادت القوات البريطانية وقوات الكومنولث بأسر 150 ألف أسير حرب من قوات المحور في القطاع الذي تسيطر عليه ألمانيا خلال الفترة من 5 مايو إلى 12 يونيو. وكان اللواء الكونت ثيودور فون سبونيك ، قائد الفرقة الخفيفة التسعين ، قد استسلم استسلامًا غير مشروط للفرقة النيوزيلندية الثانية، بعد أن هدد بالقتال حتى آخر طلقة. واستسلم أرنيم لفوج رويال ساسكس . [ 88 ] أما ميسي، قائد الجيش الأول ، فقد دافع عن خطه شمال تاكرونا، وفي 12 مايو، أرسل برقية إلى قيادة القوات العليا يتعهد فيها بمواصلة القتال؛ وفي الساعة 7:55  مساءً من ذلك اليوم، وبعد انهيار القوات الألمانية، أمر موسوليني ميسي بالاستسلام. وفي اليوم التالي، كان الجيش الأول لا يزال متمركزًا مقابل إنفيدافيل، لكن القوات المتبقية البالغ عددها 80 ألف جندي كانت محاصرة؛ وواصل سلاح الجو الملكي والمدفعية قصفهما، وحوالي الظهر، استسلم الجيش الأول للجيش الثامن. [ 89 ] استسلم ميسي مع كيرت فرايهر فون ليبنشتاين رسميًا للقوات البريطانية والنيوزيلندية تحت قيادة الجنرال برنارد فرايبيرج .

التداعيات

تحليل

دبابة تشرشل تتقدم عبر تونس خلال عملية التحرير، 8 مايو 1943

في عام 1966، كتب المؤرخ البريطاني الرسمي آيزو بلايفير أن

لو تمكن الحلفاء من إحكام قبضتهم على اتصالات دول المحور فور إنزال قواتهم في عملية الشعلة، لربما كسبوا رهان حملة تونس بحلول نهاية عام ١٩٤٢، ولربما كان النصر في أفريقيا ككل وشيكًا. في المقابل، لربما تمكنت دول المحور من تأجيل هزيمتها في مايو ١٩٤٣ لفترة طويلة لو تلقت قواتها الإمدادات اللازمة.

بلايفير [ 90 ]

في عام 1995، كان المؤرخ الأمريكي ويليامسون موراي أكثر انتقاداً للقرارات الاستراتيجية لدول المحور:

كان قرار تعزيز شمال أفريقيا من أسوأ أخطاء هتلر: صحيح أنه أبقى البحر الأبيض المتوسط ​​مغلقًا لستة أشهر إضافية، مما أثر سلبًا على وضع الملاحة البحرية للحلفاء، ولكنه وضع بعضًا من أفضل القوات الألمانية في موقع لا يمكن الدفاع عنه، موقعًا لا مفر منه، كما حدث في ستالينغراد. علاوة على ذلك، زجّ هتلر سلاح الجو الألماني في معركة استنزاف في ظروف غير مواتية، فتكبّد خسائر لم يكن بوسعه تحمّلها.

ويليامسون موراي [ 91 ]

فشلت مغامرة دول المحور، ولم تُسفر إلا عن تأخير ما لا مفر منه، رغم الخسائر الفادحة في الأرواح والعتاد. كانت مكاسب الحلفاء كبيرة؛ فقد سيطروا على سواحل شمال أفريقيا، وأصبح البحر الأبيض المتوسط ​​مفتوحًا أمام حركة الملاحة. حتى هزيمة الولايات المتحدة في القصرين ربما كانت مفيدة بشكل متناقض؛ إذ انخدع رومل ودول المحور بانطباع خاطئ عن قدرات الولايات المتحدة، بينما استخلص الأمريكيون دروسًا قيّمة، وأجروا تغييرات إيجابية في هيكل قيادتهم وتكتيكاتهم. [92] ومع سيطرة الحلفاء على شمال أفريقيا، تحولت الخطط سريعًا إلى غزو صقلية وإيطاليا . كتب جوزيف غوبلز أن الهزيمة كانت على نفس مستوى هزيمة ستالينغراد ؛ وقد سُميت تونسغراد نسبةً إلى تلك الهزيمة. [ 93 ] يكتب المؤرخ غيرهارد شرايبر : "لا يبدو من المبالغة القول - من الناحية الكمية البحتة - إن تونس كانت ستالينغراد ثانية للغزاة". [ 94 ]

أُقيمت مسيرة النصر في تونس في 20 مايو 1943، حيث سارت وحدات من الجيشين الأول والثامن ومفرزات تمثيلية من القوات الأمريكية والفرنسية، مع عزف الفرق الموسيقية وتلقي الجنرالات أيزنهاور وألكسندر وجيرو التحية. [ 95 ]

الخسائر

الحلفاء

بلغت خسائر الحلفاء 76,020 جنديًا، وتشمل هذه الخسائر التي تكبدها الجيش الأول اعتبارًا من 8 نوفمبر 1942 والجيش الثامن اعتبارًا من 9 فبراير 1943. وبلغت خسائر البريطانيين ودول الكومنولث 38,360 جنديًا؛ منهم 6,233 قتيلًا، و21,528 جريحًا، و10,599 مفقودًا. أما الفرنسيون الأحرار، فقد تكبدوا 19,439 ضحية؛ منهم 2,156 قتيلًا، و10,276 جريحًا، و7,007 مفقودين. وبلغت خسائر الأمريكيين 18,221 جنديًا؛ منهم 2,715 قتيلًا، و8,978 جريحًا، و6,528 مفقودًا. [ 96 ] [ 97 ]

في الفترة من 22 إلى 30 نوفمبر 1942، نفّذ سلاح الجو الملكي البريطاني 1710 طلعة جوية وخسر ما لا يقل عن 45 طائرة. في المقابل، نفّذ سلاح الجو الأمريكي 180 طلعة جوية وخسر ما لا يقل عن 7 طائرات. [ 98 ] وفي الفترة من 1 إلى 12 ديسمبر، نفّذ سلاح الجو الملكي البريطاني 2225 طلعة جوية وخسر ما لا يقل عن 37 طائرة. في المقابل، نفّذ سلاح الجو الأمريكي 523 طلعة جوية وخسر 17 طائرة أخرى. [ 99 ] وفي الفترة من 13 إلى 26 ديسمبر، نفّذ سلاح الجو الملكي البريطاني 1940 طلعة جوية وخسر ما لا يقل عن 20 طائرة، بينما نفّذ سلاح الجو الأمريكي 720 طلعة جوية وخسر 16 طائرة. [ 100 ] وفي الفترة من 27 ديسمبر 1942 إلى 17 يناير 1943، نفّذ سلاح الجو الملكي البريطاني 3160 طلعة جوية وخسر 38 طائرة، بينما نفّذ سلاح الجو الأمريكي ما يقدر بنحو 3200 طلعة جوية وخسر 36 طائرة. [ 101 ] في الفترة من 18 يناير إلى 13 فبراير، نفّذ سلاح الجو الملكي البريطاني 5000 طلعة جوية، باستثناء تلك التي استهدفت السفن، وخسر 34 طائرة، بينما نفّذ سلاح الجو الأمريكي ما يُقدّر بـ 6250 طلعة جوية وخسر 85 طائرة. [ 102 ] خلال الفترة المتبقية من فبراير وحتى 28 مارس، فُقدت 156 طائرة تابعة للحلفاء. [ 103 ] بين 29 مارس و21 أبريل، دُمّرت 203 طائرات تابعة للحلفاء. [ 104 ] من 22 أبريل وحتى نهاية الحملة، فُقدت 45 قاذفة و110 مقاتلات؛ 12 قاذفة و47 مقاتلة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، و32 قاذفة و63 مقاتلة تابعة لسلاح الجو الأمريكي، بينما خسر الفرنسيون قاذفة واحدة. [ 105 ]

محور

القوات الأمريكية مع معدات ألمانية مهجورة، بما في ذلك مركبة نصف مجنزرة أمريكية من طراز M3 تم الاستيلاء عليها ، مايو 1943

تكبدت جيوش المحور خسائر بشرية تراوحت بين 170,000 و180,000 جندي؛ [ 8 ] الخسائر غير مؤكدة، ولكن يُقدّر أن الجيش الألماني خسر 8,500 قتيل خلال الحملة، والإيطاليون 3,700 قتيل؛ كما أُصيب ما بين 40,000 و50,000 جندي آخر من جنود المحور. [ 93 ] وفي التاريخ البريطاني الرسمي، كتب بلايفير أن الحلفاء أسروا 238,243 أسيرًا غير مصابين؛ 101,784 ألمانيًا، و89,442 إيطاليًا، و47,017 آخرين. [ 96 ] وفي عام 2004، كتب ريك أتكينسون أن ربع مليون أسير هو تقدير معقول. [ 93 ] كتب بلايفير أن المؤرخ الأمريكي الرسمي، جي إف هاو، سجل أسر 275 ألف جندي من قوات المحور، بينما قدرت مجموعة الجيوش الثامنة عشرة عدد الأسرى بـ 244,500 (بمن فيهم 157 ألف ألماني)، وقدّر رومل أن 130 ألف ألماني وقعوا في الأسر، وقدّر أرنيم أن 100 ألف ألماني و200 ألف إيطالي وقعوا في الأسر. [ 96 ] يبدو أن هناك فرقًا بين الحملة بأكملها والأسابيع القليلة الأخيرة التي شهدت أسر غالبية قوات المحور.

خسرت القوات الجوية الألمانية (لوفتفافه) أكثر من 2422 طائرة في مسرح عمليات البحر الأبيض المتوسط ​​خلال الفترة من نوفمبر 1942 إلى مايو 1943 (ما يعادل 41% من إجمالي طائراتها ). [ 106 ] ودُمر ما لا يقل عن 1045 طائرة؛ ففي الفترة من 22 إلى 30 نوفمبر 1942، نفذت القوات الجوية الألمانية 1084 طلعة جوية، خسرت خلالها 63 طائرة، من بينها 21 طائرة دُمرت على الأرض. وسجل سلاح الجو الملكي الإيطالي خسارة أربع طائرات. [ 98 ] وفي الفترة من 1 إلى 12 ديسمبر، نفذت القوات الجوية الألمانية 1000 طلعة جوية، خسرت خلالها 37 طائرة، من بينها تسع طائرات دُمرت على الأرض، بينما سجلت القوات الإيطالية خسارة عشر طائرات أخرى. [ 99 ] وفي الفترة من 13 إلى 26 ديسمبر، نفذت القوات الجوية الألمانية 1030 طلعة جوية، خسرت خلالها 17 طائرة، بينما خسرت القوات الإيطالية ثلاث طائرات. [ 100 ] في الفترة من 27 ديسمبر 1942 إلى 17 يناير 1943، خسرت القوات الجوية الألمانية (لوفتفافه) 47 طائرة؛ أما خسائر سلاح الجو الملكي الإيطالي ( ريجيا إيرونوتيكا ) فغير معروفة. [ 101 ] في الفترة من 18 يناير إلى 13 فبراير، خسرت القوات الجوية الألمانية 100 طائرة أخرى، لكن الخسائر الإيطالية غير معروفة. [ 102 ] في الفترة من 14 فبراير إلى 28 مارس، فُقدت 136 طائرة ألمانية، وخسر سلاح الجو الملكي الإيطالي 22 طائرة أخرى. [ 103 ] في الفترة من 29 مارس إلى 21 أبريل، دُمرت 270 طائرة تابعة للقوات الجوية الألمانية ، وفُقدت 46 طائرة عاملة، بالإضافة إلى ما تبقى من أسطول النقل الجوي تقريبًا. [ 104 ] في الفترة من 22 أبريل وحتى النهاية، خسرت القوات الجوية الألمانية 273 طائرة. 42 قاذفة قنابل، و166 مقاتلة، و52 طائرة نقل، و13 طائرة استطلاع من طراز ستورش ، وسجل الإيطاليون خسارة 17 طائرة؛ واستولى الحلفاء على أكثر من 600 طائرة. [ 105 ]

انظر أيضاً

ملحوظات

الحواشي

  1. كان ثلثا القوات المقاتلة وثلث قوات الدعم من الألمان [ 4 ]
  2. الدبابات العاملة فقط [ 4 ]
  3. 183 قتيلاً في معركة ممر القصرين ، و6 قتلى في معركة مدنين ، و40 قتيلاً في معركة القصر ، و16 قتيلاً في عملية رأس الثور ( عملية أوشنكوف )، و51 قتيلاً على الأقل في معركة خط مارث ، و32 قتيلاً في معركة وادي عكاريت ، و12 قتيلاً في عملية فولكان ، بالإضافة إلى عدد آخر من القتلى في معارك ثانوية. [ 4 ]
  4. يذكر ميتشام الخسائر التالية في الدبابات دون تحديد حد أقصى، ودون الإشارة إلى خسائر ناجمة عن أعطال ميكانيكية: 34 دبابة (20 ألمانية، 14 إيطالية) في معركة ممر القصرين ، و55 دبابة (40 ألمانية، 15 إيطالية) في معركة مدنين ، و45 دبابة (معظمها ألمانية) في معركة القصرين ، و71 دبابة (جميعها ألمانية) في عملية رأس الثور (أو عملية أوكسنكوبف )، وأكثر من 200 دبابة عاملة (معظمها ألمانية) في العمليات التي جرت بعد 9 مارس. ويشير ميتشام أيضًا إلى أن عددًا كبيرًا جدًا من الدبابات لم يكن جاهزًا للعمل في ذلك الوقت بسبب مشاكل ميكانيكية سابقة؛ فعلى سبيل المثال، بحلول 22 أبريل، كانت 45% فقط من الدبابات الألمانية جاهزة للعمل، بينما كانت البقية في ورش الصيانة. لذلك، من المحتمل أن يكون العدد الفعلي للدبابات المفقودة بعد 9 مارس حوالي 450 دبابة بدلًا من 200. [ 5 ]
  5. بعد الحدث، أعرب أندرسون وقائد البحرية، كننغهام، عن رأيهما بأنه لولا عمليات الإنزال شرق الجزائر، لكانت معركة السيطرة على تونس قد حُسمت قبل أن تبدأ. [ 21 ] وأشار أيزنهاور، عند قبوله قرار هيئة الأركان المشتركة، إلى أن قرار عدم الإنزال شرق الجزائر قد حوّل الاستيلاء المبكر على تونس من "محتمل إلى بعيد المنال". [ 22 ]
  6. كانت تُعرف سابقًا باسم مجموعة فون برويش القتالية، وتم تغيير اسمها بعد تغيير القيادة

الاقتباسات

  1. "الحملة التونسية" .
  2. هيغينز، جيني (2007). "المدفعية الملكية" . موقع نيوفاوندلاند للتراث الإلكتروني .
  3. "الحملة التونسية 1943 - الفيلق الجنوب أفريقي - المملكة المتحدة وأوروبا" .
  4. 1 2 3 4 5 ميتشام، ص 78
  5. ميتشام، الصفحات من 56 إلى 84.
  6. تشرشل، ونستون. "مفاصل القدر: الحرب العالمية الثانية، المجلد الرابع". شركة هوتون ميفلين، 1950. الصفحة 697، نقلاً عن برقية من الجنرال ألكسندر بتاريخ 12 مايو 1943: "يبدو أننا استولينا على أكثر من 1000 مدفع، منها 180 مدفعًا من عيار 88 ملم ، و250 دبابة، وآلاف المركبات، معظمها صالحة للعمل".
  7. بلايفير، ص 111.
  8. 1 2 بلايفير، ص 114.
  9. بلايفير، ص 151-152.
  10. بلايفير، ص 116.
  11. بلايفير، الصفحات 117-118.
  12. هينسلي، الصفحات 472-473
  13. 1 2 بلايفير، ص 239.
  14. هينسلي، ص 487
  15. هينسلي، ص 493
  16. هينسلي، الصفحات 495-496
  17. بلايفير 2004 ، ص 117.
  18. بلايفير 2004 ، ص 117-119.
  19. بلايفير 2004 ، ص 171.
  20. 1 2 3 أندرسون 1946 ، ص. 2.
  21. هينسلي، ص 492
  22. أيزنهاور، ص 90
  23. بلايفير، ص 152.
  24. 1 2 دادامو، كريستيانو (2025). أبشنيت بينيني - سيرة ذاتية للجنرال أرتورو بينيني . نابا، كاليفورنيا: المجموعة الاستشارية لداعش. رقم ISBN 979-8-218-71378-2.
  25. 1 2 واتسون (2007)، ص 60
  26. أندرسون 1946 ، ص 4-6.
  27. 1 2 3 أندرسون 1946 ، ص. 6.
  28. فورد (1999)، ص 17
  29. فورد (1999)، الصفحات 19-22
  30. فورد (1999)، ص 23
  31. فورد (1999)، الصفحات 23-25
  32. فورد (1999)، ص 25
  33. فورد (1999)، ص 28
  34. فورد (1999)، ص 40
  35. فورد (1999)، الصفحات 37-38
  36. واتسون (2007)، الصفحات 62-63
  37. فورد (1999)، ص 50
  38. فورد (1999)، الصفحات 53-54
  39. بلايفير، ص 266.
  40. واتسون (2007)، ص 64
  41. بلايفير، ص 258-259.
  42. أندرسون 1946 ، ص 7.
  43. 1 2 3 أندرسون 1946 ، ص. 8.
  44. واتسون (2007)، ص 67
  45. بلايفير، ص 278-279.
  46. بلايفير، ص 279
  47. 1 2 واتسون (2007)، ص 68
  48. 1 2 واتسون (2007)، ص 77
  49. أندرسون 1946 ، ص 9.
  50. بلايفير، ص 294
  51. هـ. جيمس بورغوين، أمير حرب موسوليني: أحلام فاشلة للإمبراطورية، 1940-1943 ، ص 277
  52. واتسون (2007)، الصفحات 80-81
  53. 1 2 واتسون (2007)، ص 82
  54. واتسون (2007)، ص 84
  55. واتسون (2007)، الصفحات 86-87
  56. واتسون (2007)، الصفحات 89-93
  57. واتسون (2007)، ص 102
  58. واتسون (2007)، ص 103
  59. واتسون (2007)، ص 104
  60. واتسون (2007)، ص 105
  61. واتسون (2007)، الصفحات 106-107
  62. واتسون (2007)، الصفحات 109-110
  63. بلايفير، ص 303
  64. 1 2 بلايفير، ص 304
  65. بلايفير، ص 305.
  66. بلايفير، الصفحات 315-316
  67. بلايفير، ص 271
  68. بلايفير، الصفحات 307-311
  69. واتسون (2007)، الصفحات 110-111
  70. واتسون (2007)، الصفحات 121، 123
  71. بلايفير 2004 ، ص 337-342.
  72. بلايفير، ص 326.
  73. بلايفير، ص 306.
  74. 1 2 بلايفير، ص 327.
  75. 1 2 أندرسون 1946 ، ص. 10.
  76. بيريت (2012) الصفحات 139-140
  77. 1 2 رولف (2001) ص 152-153
  78. واتسون ص 113
  79. ويندرو، صفحة 23
  80. 1 2 3 أندرسون 1946 ، ص. 11.
  81. 1 2 3 أندرسون 1946 ، ص. 12.
  82. ميد، ص 44
  83. أندرسون 1946 ، ص 13.
  84. أندرسون 1946 ، ص 14.
  85. ^ فاتشيني، بيريفو (2010). لا كامبانيا دي تونس 1942-1943 (باللغة الإيطالية). روما: Edizioni Nuova Cultura. رقم ISBN 978-8861344471.
  86. هيفنر 2010 ، ص 101.
  87. ويليامسون 2012 .
  88. كنت هناك! - كيف استسلم فون أرنيم أخيرًا ، مجلة الحرب المصورة ، 11 يونيو 1943.
  89. ديلافورس 2008 ، ص 133.
  90. بلايفير، ص 419
  91. موراي 1995 ، ص 322.
  92. ويسترات (1944)، الصفحات 91-92
  93. 1 2 3 أتكينسون 2004 ، ص 537.
  94. Schreiber 2017 ، ص 1109.
  95. بلايفير 2004 ، ص 461.
  96. 1 2 3 بلايفير 2004 ، ص 460.
  97. أتكينسون 2004 ، ص 536.
  98. 1 2 بلايفير 2004 ، ص. 179.
  99. 1 2 بلايفير 2004 ، ص. 186.
  100. 1 2 بلايفير 2004 ، ص. 189.
  101. 1 2 بلايفير 2004 ، ص. 278.
  102. 1 2 بلايفير 2004 ، ص. 284.
  103. 1 2 بلايفير 2004 ، ص 355.
  104. 1 2 بلايفير 2004 ، ص. 401.
  105. 1 2 بلايفير 2004 ، ص 460-461.
  106. غلانتز 1995 ، الفصل 10.

مراجع

  • أبراميدس، جون أ. (2011). "معركة سيدي نصير: رواية شخصية" . مجلة فوج هامبشاير الملكي . وينشستر: الفوج. OCLC 221485318. مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 مايو 2013. 
  • أندرسون، تشارلز ر. (1993). تونس، من 17 نوفمبر 1942 إلى 13 مايو 1943. حملات الحرب العالمية الثانية. منشورات مركز التاريخ العسكري 72-12. فورت ماكنير ، واشنطن العاصمة: مركز التاريخ العسكري التابع لجيش الولايات المتحدة . ISBN 0-16-038106-1أُرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2010 .
  • أندرسون، الفريق كينيث (1946). "تقرير رسمي من كينيث أندرسون، قائد الجيش الأول، يغطي أحداث شمال غرب أفريقيا، 8 نوفمبر 1942 - 13 مايو 1943" . جريدة لندن الرسمية . لندن. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0374-3721 . نُشر في "العدد 37779" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 5 نوفمبر 1946. الصفحات 5449-5464 . 
  • أتكينسون، ريك (2004) [2002]. جيش عند الفجر: الحرب في شمال أفريقيا، 1942-1943 . ثلاثية التحرير. المجلد  الأول. لندن: أباكوس. ISBN 0-349-11636-9.
  • باور، إيدي (2000) [1979]. يونغ، بيتر (محرر). تاريخ الحرب العالمية الثانية (طبعة  منقحة). لندن: أوربيس. ISBN 1-85605-552-3.
  • بلاكسلاند، غريغوري (1977). الطباخ البسيط ورجل الاستعراض العظيم: الجيشان الأول والثامن في شمال أفريقيا . لندن: كيمبر. ISBN 0-7183-0185-4.
  • سيفا، لوسيو (1990). "حملة شمال أفريقيا 1940-1943: إعادة نظر". في: غوتش، جون (محرر). الحملات الحاسمة في الحرب العالمية الثانية . لندن: روتليدج. ISBN 0-7146-3369-0.
  • كورفاجا، سانتي (2001). هتلر وموسوليني: الاجتماعات السرية . نيويورك: دار إنيغما للنشر. ISBN 1-92963-100-6.
  • ديلافورس، باتريك (2008) [1997]. غزاة مونتغمري: اللواءان المدرعان الرابع والثامن في الحرب العالمية الثانية (دار بن آند سورد العسكرية،  طبعة بارنسلي). برايتون: توم دونوفان. ISBN 978-1-84415-630-6.
  • فورد، كين (1999). فرقة باتل أكس . ستراود: ساتون. ISBN 0-7509-1893-4.
  • غلانتز، ديفيد (1995). "10". عندما اصطدمت الجبابرة: كيف أوقف الجيش الأحمر هتلر . دراسات الحرب الحديثة. لورانس، كانساس: مطبعة جامعة كانساس. ISBN 0-7006-071-7-X.
  • هيفنر، ويلسون أ. (2010). جندي وجه الكلب: حياة الجنرال لوسيان ك. تروسكوت الابن . التجربة العسكرية الأمريكية. كولومبيا، ميزوري: مطبعة جامعة ميزوري. ISBN 978-0-82621-882-7.
  • هينسلي، إف إتش ؛ توماس، إي إي؛ رانسوم، سي إف جي؛ نايت، آر سي (1981). المخابرات البريطانية في الحرب العالمية الثانية، تأثيرها على الاستراتيجية والعمليات . المجلد  الثاني. لندن: دار النشر الحكومية . رقم ISBN 0-11-630934-2.
  • هوتون، إي آر (1999) [1997]. النسر في اللهب: سقوط سلاح الجو الألماني . لندن: دار نشر آرمز آند آرمور. رقم ISBN 1-86019-995-X.
  • ميد، ريتشارد (2007). أسود تشرشل: دليل سيرة ذاتية لأهم الجنرالات البريطانيين في الحرب العالمية الثانية . ستراود: سبيلماونت. ISBN 978-1-86227-431-0.
  • ميتشام، صموئيل (2010). الحرب الخاطفة لم تعد موجودة: الفيرماخت الألماني في المعركة، 1943. ميكانيكسبيرغ، بنسلفانيا: ستاكبول بوكس. ISBN 9780811742061.
  • موراي، ويليامسون أ. (1995). "العالم في حالة حرب، 1939-1945". في باركر، جيفري (محرر). تاريخ كامبريدج المصور للحرب . كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج. ISBN 0-521-79431-5.أوهارا، فينس (2015). الشعلة: شمال أفريقيا ومسار الحلفاء نحو النصر. مطبعة المعهد البحري. رقم ISBN 978-1612518237
  • بلايفير، ISO ؛ مولوني، CJC؛ فلين، FC وجليف، TP (2004) [الطبعة الأولى، HMSO 1966]. بتلر، JRM (محرر). البحر الأبيض المتوسط ​​والشرق الأوسط: تدمير قوات المحور في أفريقيا . تاريخ الحرب العالمية الثانية، سلسلة المملكة المتحدة العسكرية. المجلد  الرابع. أوكفيلد: دار النشر البحرية والعسكرية. ISBN 1-84574-068-8.
  • روش، جان ب. (2006). "السؤال 19/05: استسلام فرنسا لتونس". مجلة السفن الحربية الدولية . المجلد 43 (2): 148-150 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0043-0374 . 
  • إلى بنزرت مع الفيلق الثاني، من ٢٣ أبريل إلى ١٣ مايو ١٩٤٣. سلسلة القوات الأمريكية في العمليات. واشنطن العاصمة: مركز التاريخ العسكري التابع لجيش الولايات المتحدة . ١٩٩٠ [١٩٤٣]. OCLC ٨٣٥٨٢٤١٠٩. منشورات مركز التاريخ العسكري ١٠٠-٦. مؤرشف من الأصل في ٢٦ يوليو ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١٣ يوليو ٢٠١٠ . 
  • بيريت، برايان (2012). الموقف الأخير: معارك شهيرة ضد الصعاب . هاشيت. ISBN 9781780225265.
  • رولف، ديفيد (2001). الطريق الدموي إلى تونس: تدمير قوات المحور في شمال أفريقيا، نوفمبر 1942 - مايو 1943. دار غرينهيل للنشر. رقم ISBN 9781853674457.
  • شريبر، جيرهارد (2017). "نهاية حملة شمال أفريقيا والحرب في إيطاليا، 1943 إلى 1945" . ألمانيا والحرب العالمية الثانية . المجلد  الثامن، الجبهة الشرقية 1943-1944: الحرب في الشرق وعلى الجبهات المجاورة. ترجمة باري سميرين وباربرا ويلسون. مطبعة كلارندون. الصفحات 1100-1163 . 
  • واتسون، بروس ألين (2007) [1999]. خروج رومل: الحملة التونسية، 1942-1943 . تاريخ ستاكبول العسكري. ميكانيكسبيرغ، بنسلفانيا: كتب ستاكبول. ISBN 978-0-8117-3381-6.
  • ويليامسون، جوردون (2012). أفريكاكوربس 1941–43 . نخبة. أكسفورد: اوسبري. رقم ISBN 978-1-78096-982-4.
  • ويندرو، مارتن (1972). وحدات القوات الجوية والميدانية التابعة لسلاح الجو الألماني . أوسبري. رقم ISBN 9780850451146.
  • دادامو ، كريستيانو (2025). أبشنيت بينيني - سيرة ذاتية للجنرال أرتورو بينيني . المجموعة الاستشارية لـ IS. رقم ISBN 979-8-218-71378-2.