الطريق السريع الأمريكي 501
الطريق السريع الأمريكي 501 ( US 501 ) هو فرع من الطريق السريع الأمريكي رقم 1. يمتد لمسافة 571 كيلومترًا (355 ميلًا) من بوينا فيستا ، فيرجينيا ، عند تقاطعه مع الطريق السريع الأمريكي رقم 60، إلى ميرتل بيتش ، كارولاينا الجنوبية ، عند تقاطعه مع الطريق السريع الأمريكي رقم 17 التجاري . يمر الطريق عبر ولايات فيرجينيا ، كارولاينا الشمالية ، وكارولاينا الجنوبية . من دورهام إلى لورينبورغ ، يتداخل جزء من الطريق السريع الأمريكي 501 بطول 174 كيلومترًا (108 أميال) مع الطريق السريع الأمريكي رقم 15. كما تتشارك أجزاء من الطريق السريع الأمريكي 15-501 مساراتها مع الطريق السريع الأمريكي رقم 1 في مناطق قريبة من سانفورد وأبردين ، كارولاينا الشمالية .
وصف المسار
| مي | كم | |
|---|---|---|
| SC | 74 | 119 |
| كارولاينا الشمالية | 211 | 340 |
| VA | 145 | 233 |
| المجموع | 430 | 690 |
ولاية كارولينا الجنوبية
الطريق السريع الأمريكي 501 في ولاية كارولاينا الجنوبية هو طريق سريع يمتد من الشمال إلى الجنوب في الولايات المتحدة الأمريكية، بطول 118.8 كيلومترًا (73.8 ميلًا) . يُعدّ هذا الطريق أحد الطرق الرئيسية المؤدية إلى منطقة غراند ستراند . يبدأ الطريق السريع 501 من الطريق السريع الأمريكي 17 في ميرتل بيتش، كارولاينا الجنوبية . من ميرتل بيتش إلى ماريون ، يمتد الطريق السريع 501 على عدة مسارات، بعضها مقسم والبعض الآخر غير مقسم ، ومعظمها بتقاطعات على مستوى الأرض، ولكنه يحتوي على عدد من التقاطعات على طوله. أول هذه التقاطعات هو مع الطريق السريع الأمريكي 17، وهو تقاطع على شكل ورقة البرسيم يتضمن معابر للسكك الحديدية عند المنحدرات على الجانب الشرقي. بعد الجسر فوق الممر المائي الساحلي، يوجد تقاطعان آخران مع الطرق المحلية. بعد ذلك، يوجد تقاطع هجين غير مألوف مع طريق ساوث كارولينا السريع رقم 31 ، يشبه شكل البرسيم المتراص ، مع عناصر من تقاطع على شكل بوق ، حيث يخرج منحدران علويان من طريق ساوث كارولينا السريع رقم 31 إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 501 يسارًا من طريق ساوث كارولينا السريع رقم 31 ويلتفّان حول منحدرات التقاطع الدائرية. بعد هذا التقاطع، ينتهي هذا الجزء ذو الوصول المحدود. يمر الطريق السريع الأمريكي رقم 501 عبر مدينة كونواي حيث يتداخل لفترة وجيزة مع الطريق السريع الأمريكي رقم 701. جنوب أينور ، يُشكّل هذا الطريق المحطة الغربية لطريق ساوث كارولينا السريع رقم 22 ، الذي يحتوي على تقاطع غير تقليدي آخر، ويمكن العثور على تقاطعات مختلفة على طول الطريق قبل الوصول إلى ماريون، حيث يتجاوز الطريق السريع الأمريكي رقم 501 المدينة من الشرق. شمال ماريون، يلتقي الطريق السريع الأمريكي رقم 501 مع طريق ساوث كارولينا السريع رقم 38 ، وهو طريق يربط بالطريق السريع بين الولايات رقم 95. من طريق ساوث كارولينا السريع رقم 38، يتجه الطريق السريع الأمريكي رقم 501 نحو الشمال الشرقي، ليلتقي بالطريق السريع الأمريكي رقم 301 في لاتا . يندمج الطريق السريع الأمريكي 301 مع الطريق السريع الأمريكي 501، مشكلاً مسارًا مشتركًا عبر ديلون إلى حدود ولاية كارولينا الشمالية ، حيث يمر جنوب الحدود قبل أن يخرج في نفس الوقت من ولاية كارولينا الجنوبية ويتقاطع مع الطريق السريع بين الولايات 95 بالقرب من هامير في مقاطعة ديلون .
ولاية كارولاينا الشمالية
الطريق السريع الأمريكي 501 هو طريق سريع يمتد من الشمال إلى الجنوب في الولايات المتحدة، ويعبر معظم ولاية كارولاينا الشمالية بالتزامن مع الطريق السريع الأمريكي 15 ، ويُعرف باسم "15-501" (خمسة عشر خمسة-واحد). يدخل الطريق كارولاينا الشمالية عند حدود ولاية كارولاينا الجنوبية، عند تقاطعه مع الطريق السريع بين الولايات 95 (I-95)، ويتداخل مع الطريق السريع الأمريكي 301 بالقرب من جنوب الحدود . يتجه شمال غربًا عبر رولاند ، حيث ينتهي التداخل مع الطريق السريع الأمريكي 301، ثم يمر عبر رايمان إلى لورينبورغ . عند الوصول إلى لورينبورغ، يتداخل الطريق لفترة وجيزة مع الطريق السريع بين الولايات 74 / الطريق السريع الأمريكي 74 قبل أن يتصل بالطريق السريع الأمريكي 15. معظم الطريق، حتى هذه النقطة، عبارة عن طريق ريفي ذي مسارين. [ 2 ]
بعد اندماجه مع الطريق السريع الأمريكي 15، يصبح ما يُعرف محليًا باسم "15-501" ("خمسة عشر خمسة-واحد")، وهو طريق مشترك يمتد لمسافة 171 كيلومترًا (106 أميال) عبر وسط ولاية كارولاينا الشمالية. بعد لورينبرغ، يتجه شمالًا إلى أبردين ، ويتصل لفترة وجيزة بالطريق السريع الأمريكي 1 قبل أن يواصل طريقه إلى باينهيرست . في باينهيرست، يمر الطريق 15-501 عبر دوار ثم يواصل طريقه شمالًا عبر قرطاج ، ثم يعود إلى الطريق السريع الأمريكي 1. بعد المرور عبر سانفورد في مسار مشترك قصير آخر مع الطريق السريع الأمريكي 1، يخرج من الطريق السريع ويتجه شمالًا مباشرة إلى بيتسبورو . بعد بيتسبورو، يمر الطريق 15-501 عبر تشابل هيل ثم إلى دورهام. وتسعى وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية جاهدةً لمعالجة مشاكل المرور من خلال تحويل هذا الطريق إلى طريق رئيسي مُحسّن لتسهيل حركة المرور. [ 4 ] في دورهام، يتحول الطريق السريع 501-15 إلى طريق سريع حضري ، مما يتيح الوصول السريع إلى الطريق السريع بين الولايات 85، ومن جنوب دورهام إلى شمالها؛ وينتهي الطريق السريع بالاندماج مع الطريق السريع بين الولايات 85. عند المخرج 176B على الطريق السريع بين الولايات 85، ينفصل الطريق السريع الأمريكي 501 باتجاه روكسبورو ، بينما يستمر الطريق السريع الأمريكي 15 مع الطريق السريع بين الولايات 85 باتجاه أكسفورد . [ 2 ]
بعد دورهام، يتجه الطريق السريع الأمريكي 501 شمالاً إلى روكسبورو، ثم إلى جنوب بوسطن، فيرجينيا بعد عبور حدود الولاية؛ ومعظم هذا الجزء عبارة عن طريق سريع بأربعة مسارات. [ 2 ]
ولاية فرجينيا
من ولاية كارولاينا الشمالية إلى لينشبورغ
يدخل الطريق السريع الأمريكي 501 مقاطعة هاليفاكس بولاية فرجينيا جنوب كلوستر سبرينغز. يبدأ الطريق السريع الأمريكي بمسارين عند حدود ولاية كارولاينا الشمالية، ثم يتسع فورًا ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا إلى أربعة مسارات يُعرف باسم طريق هويل ماثيوز السريع. يوازي الطريق السريع الأمريكي 501 نهر مايو شمالًا حتى قرية مايو، حيث يلتقي بالطرف الغربي من الطريق السريع 96 (طريق فيرجيلينا) ويعبر نهر هايكو . يمر الطريق السريع الأمريكي عبر كلوستر سبرينغز وصولًا إلى بلدة ريفرديل جنوب ساوث بوسطن. يصبح الطريق السريع الأمريكي 501 طريقًا غير مقسم ويتقاطع مع الطريقين السريعين الأمريكيين 58 و 360 ، اللذين يتجهان معًا غربًا باسم طريق فيلبوت وشرقًا باسم طريق بيل تاك السريع. يعبر الطريق السريع الأمريكي 501 نهر دان وصولًا إلى بلدة ساوث بوسطن. شمال النهر مباشرةً، يتقاطع الطريق السريع مع خط سكة حديد نورفولك ساوثرن ، فرع كلوفر، الذي يتبع خط سكة حديد دانفيل - ريتشموند السابق ، وينقسم إلى مسارين باتجاه واحد : شارع برود شمالاً وشارع مين جنوباً. يتقاطع كلا الاتجاهين مع الطريق السريع 304 (سيمور درايف). عندما ينحرف شارع مين شمال شرقاً ليصبح الطريق السريع 129 ذو الاتجاهين ، يستمر الطريق السريع 501 المتجه جنوباً على شارع ويلبورن ذي الاتجاهين حتى الطرف الشمالي من المسارين ذوي الاتجاه الواحد. [ 3 ] [ 5 ]
يستمر الطريق السريع الأمريكي 501 عبر جنوب بوسطن على جادة ويلبورن، وهو طريق بخمسة مسارات مع مسار انعطاف مركزي. يتحول الطريق السريع الأمريكي إلى طريق هاليفاكس المقسم إلى أربعة مسارات عند جادة هاميلتون. يلتقي الطريق السريع الأمريكي 501 بالطرف الشمالي من الطريق السريع 129 (طريق هاليفاكس القديم) قبل مغادرة بلدة جنوب بوسطن بقليل. يدخل الطريق السريع الأمريكي بلدة هاليفاكس ويصبح شارع مين، وهو طريق بثلاثة مسارات مع مسار انعطاف مركزي، عند تقاطعه مع خط سكة حديد دورهام التابع لشركة نورفولك ساوثرن . يستمر الطريق السريع الأمريكي 501 إلى مبنى محكمة المقاطعة، حيث يتقاطع مع الطريق السريع 349 (جادة إدموندز) القصير جدًا والطريق السريع 360 (طريق ماونتن)، الذي يسير بالتوازي مع الطريق السريع الأمريكي عبر الجزء الشمالي من البلدة. يتفرع الطريقان: يتجه الطريق السريع 360 شمال شرقًا باسم طريق بيثيل، بينما يتجه الطريق السريع الأمريكي 501 شمال غربًا باسم طريق إل بي بيلي التذكاري السريع ذي المسارين. والذي يعبر بحيرة بانيستر، وهي خزان مائي لنهر بانيستر ، عند مغادرته مدينة هاليفاكس. [ 3 ] [ 5 ]
يمر الطريق السريع الأمريكي 501 عبر فولينز وأكورن في طريقه إلى قرية نورث هاليفاكس، حيث يبدأ بالتوازي مع الطريق السريع 40 (طريق ستيدج كوتش). يعبر الطريقان نهر روانوك إلى بلدة بروكنيل في مقاطعة كامبل ، ويمران أسفل خط سكة حديد ألتافيستا التابع لشركة نورفولك ساوثرن . يستمر الطريقان باسم لوساردي درايف حتى شارع لينشبرغ في وسط البلدة؛ ينعطف الطريق السريع 40 جنوب شرقًا بينما ينعطف الطريق السريع الأمريكي 501 شمال غربًا إلى الشارع الواقع شمال تقاطع الطريقين مع خط سكة حديد دورهام ديستريكت. يغادر الطريق السريع الأمريكي 501 البلدة باسم طريق بروكنيل السريع، الذي يوازي خط السكة الحديد عبر بلدتي نارونا وجلاديس في طريقه إلى راستبرغ ، مقر مقاطعة كامبل. يتقاطع الطريق السريع الأمريكي مع الطريق السريع 24 (طريق كولونيال السريع) عند الحافة الجنوبية للقرية. تتداخل الطرق السريعة لفترة وجيزة قبل أن يستمر الطريق السريع 24 شرقًا باسم طريق القرية، بينما يتجه الطريق السريع 501 شمال غربًا باسم طريق كامبل. شمال مدينة رستبرغ، يتسع الطريق السريع 501 ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا إلى أربعة مسارات وصولًا إلى مدينة لينشبرغ المستقلة ، حيث يلتقي بالطريق السريع 29 والطريق السريع 460 (طريق ريتشموند) عند تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم . يتجه كل من الطريق السريع 501 التجاري والطريق السريع 460 التجاري مباشرةً على شارع كامبل، بينما ينضم الطريق السريع 501 إلى الطريق السريع المتجه جنوب غربًا. [ 3 ] [ 5 ]
من لينشبرغ إلى بوينا فيستا
يمتد الطريق السريع الأمريكي 501 بالتوازي مع الطريقين السريعين الأمريكيين 29 و460 باتجاه الجنوب الغربي على طول المنحدر الشمالي لجبل كاندلرز، وصولاً إلى تقاطع على شكل حرف Y حيث يتجه الطريق السريع الأمريكي 501 شمال غرب من الطريق السريع. يتقاطع الطريق السريع الأمريكي مع الطريق السريع 128 (مايفلاور درايف) وطريق جبل كاندلرز شرق تقاطع الطريق السريع مع منطقة دانفيل التابعة لشركة نورفولك ساوثرن . يلتقي الطريق السريع 128 مع الطريق السريع الأمريكي 501 على طريق جبل كاندلرز بين التقاطع وتقاطع الطريق السريع على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع الأمريكي 29 التجاري (لينشبرغ إكسبريس واي). يخرج الطريق السريع الأمريكي 501 إلى الطريق السريع بينما يستمر الطريق السريع 128 غربًا حتى نهايته. يتجه كل من الطريق السريع الأمريكي 501 والطريق السريع الأمريكي 29 التجاري باتجاه الجنوب الغربي على طول الطريق السريع حتى يخرج الطريق التجاري إلى طريق واردز متجهًا نحو دانفيل . ينحني الطريق السريع الأمريكي 501 باتجاه الشمال الغربي، ويتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 460 التجاري (طريق تيمبرليك) على شكل ورقة برسيم، ويعبر منطقة بلو ريدج التابعة لشركة نورفولك ساوثرن ، ويتقاطع مع طريق غريفز ميل على شكل ماسة . وينتهي الطريق السريع عند الطريق السريع الأمريكي 221 (طريق ليكسايد). يتجه الطريق السريع الأمريكي 501 شمالًا على طول طريق أولد فورست كطريق بخمسة مسارات مع مسار انعطاف مركزي، قبل أن ينعطف إلى جزء من طريق لينشبرغ السريع بمسارين. يحتوي هذا الجزء على تقاطع جزئي على شكل ورقة برسيم مع طريق ويغينغتون قبل أن ينتهي عند الطريق السريع الأمريكي 501 التجاري (طريق بونزبرو). [ 3 ] [ 5 ]
يتجه الطريق السريع الأمريكي 501 شمال غربًا على طريق بونزبرو ذي المسارين، والذي يتحول إلى طريق لي جاكسون السريع عند خروجه من مدينة لينشبورغ إلى مقاطعة بيدفورد . يعبر الطريق السريع الأمريكي جبل فليمنج بانسيابية وينحدر إلى وادي نهر جيمس عند شلالات كولمان. يتبع الطريق السريع الأمريكي 501 الضفة الجنوبية للنهر عبر جزيرة بيغ آيلاند ، حيث يلتقي بالطرف الشمالي من الطريق السريع 122 (طريق بيغ آيلاند السريع) ويتقاطع مع طريق بلو ريدج باركواي . شمال جزيرة بيغ آيلاند، يعبر الطريق السريع الأمريكي النهر ويتقاطع مباشرةً مع الطريق السريع 130 (طريق إيلون) على جانب مقاطعة أمهيرست . يعبر الطريقان سلسلة جبال بلو ريدج بانسيابية قبل أن ينحدرا إلى بلدة غلاسكو عند مصب نهر موري . يتبع الطريقان النهر عكس التيار لمسافة قصيرة قبل أن يعبر الطريق السريع 130 (طريق ويرت فولكنر السريع) النهر إلى البلدة. يمتد الطريق السريع الأمريكي 501، الذي يُعرف الآن باسم طريق غلاسكو السريع، بموازاة النهر وخط سكة حديد منطقة روانوك التابع لشركة نورفولك ساوثرن شمالًا إلى مدينة بوينا فيستا، حيث يدخلها الطريق السريع باسم شارع ماغنوليا. جنوب منطقة وسط المدينة، ينحرف الطريق السريع الأمريكي 501 إلى شارع سيكامور، بينما يستمر الطريق السريع الأمريكي 501 التجاري على طول شارع ماغنوليا. عند شارع 22، ينحرف الطريق السريع الأمريكي إلى شارع بيتش، الذي يستقبل الطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي 501 التجاري (شارع بارك) غرب جامعة جنوب فرجينيا . على بُعد مبنيين شمالًا، يصل الطريق السريع الأمريكي 501 إلى نهايته الشمالية عند الطريق السريع الأمريكي 60 (شارع 29). [ 3 ] [ 5 ]
مسارات خاصة
تاريخ
ولاية كارولينا الجنوبية
تم إنشاء الطريق السريع الأمريكي 501 في عام 1935 كامتداد من ولاية كارولينا الشمالية . وقد حل محل جزء من الطريق السريع الأمريكي 117 بين ميرتل بيتش وسوكاستي ، ثم من هناك عبر كونواي وماريون ولاتا على ما كان يُعرف باسم الطريق السريع في ولاية كارولينا الجنوبية 38. شمال لاتا، تداخل مع الطريق السريع الأمريكي 301 ، مروراً بديلون ، وصولاً إلى ولاية كارولينا الشمالية.
خلال أربعينيات القرن العشرين، ونظرًا للحاجة إلى طريق أكثر مباشرة من كونواي إلى قاعدة ميرتل بيتش الجوية ، تم إنشاء الطريق السريع الأمريكي 501 ذو المسارين عبر أرض بويست المملوكة لشركة ساوثرن كرافت (التي أصبحت لاحقًا جزءًا من شركة إنترناشونال بيبر )، [ 6 ] ليحل محل الطريق السريع SC 503 ، وأُعيد ترقيم مساره القديم إلى SC 544. في عام 1950، نُقل الطريق السريع الأمريكي 501 إلى مسار جديد بين كونواي وأينور ، وأُعيد ترقيم مساره القديم إلى SC 319. بحلول عام 1964، نُقل الطريق السريع الأمريكي 501 إلى مساره الجنوبي الحالي من وسط مدينة كونواي، ليصبح ما يُعرف باسم " طريق الحافلات" (US 501 Bus ). بحلول عام 1990، نُقل الطريق السريع الأمريكي 501 إلى مساره الشرقي الحالي من وسط مدينة ماريون، ليصبح ما يُعرف باسم " طريق الحافلات" (US 501 Bus ).
في عام 2021، أعلنت وزارة النقل في ولاية كارولينا الجنوبية ومقاطعة هوري عن خطط لإنفاق عشرات الملايين من الدولارات لتوسيع الطريق السريع الأمريكي 501 إلى أربعة مسارات في كل اتجاه بالقرب من ميرتل بيتش. [ 7 ]
ولاية كارولاينا الشمالية
عندما تم إنشاء الطريق السريع الأمريكي 501 في عام 1927، تم محاذاة الطريق السريع رقم 13 في ولاية كارولينا الشمالية (NC 13) من دورهام شمالاً عبر روكسبورو إلى حدود ولاية فرجينيا.
في عام 1934، تم دمج هذا الطريق مع الطريق السريع الأمريكي رقم 15 من دورهام جنوبًا إلى لورينبورغ. ومن هناك، امتد جنوب شرقًا إلى رولاند ثم إلى حدود ولاية كارولاينا الجنوبية. وقد حل هذا الامتداد الجنوبي محل الطرق السريعة رقم 22 و 71 و 241 في ولاية كارولاينا الشمالية .
في عام 1953، تم إنشاء طريق بديل للطريق السريع الأمريكي 501 حول تشابل هيل. وفي عام 1956 أو 1957، تم إنشاء طريق بديل للطريق السريع الأمريكي 501 غرب سانفورد. وبين عامي 1960 و1962، تم إنشاء طريق بديل للطريق السريع الأمريكي 501 حول لورينبورغ. [ 8 ]
في عام 2023، وافقت الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل (AASHTO) على طلب إعادة توجيه الطريق السريع الأمريكي 501 في بيتسبورو ، ليواصل تداخله مع الطريق السريع NC 87 ثم إلى الطريق السريع الأمريكي 64، مع تحويل مساره القديم عبر منطقة وسط المدينة إلى طرق ثانوية. [ 9 ] وفي مايو 2025، أكملت وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية (NCDOT) تغيير المسار. [ 10 ]
الطريق السريع رقم 13 في ولاية كارولينا الشمالية (1921-1930)
كان الطريق السريع رقم 13 في ولاية كارولاينا الشمالية طريقًا رئيسيًا يمتد من دورهام شمالًا عبر روجيمونت وروكسبورو، وينتهي عند الطريق السريع رقم 18 على حدود ولاية فرجينيا. ظهر مسار الطريق على خريطة الطرق السريعة لعام 1916 الصادرة عن لجنة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية ضمن برنامج المساعدات الفيدرالية لمدة خمس سنوات. [ 12 ] مع ذلك، لم يُدرج الطريق السريع رقم 13 رسميًا على أي من خرائط الطرق السريعة بالولاية حتى عام 1924، حيث تم توجيهه من الطريق السريع رقم 10/75 في دورهام شمالًا عبر روجيمونت وتيمبرليك إلى الطريق السريع رقم 57 شرق روكسبورو. ثم اتجه الطريق السريع رقم 13 غربًا نحو روكسبورو، قبل أن يتقاطع مع الطريق السريع رقم 144 ويتجه شمالًا. [ 13 ] كانت نهاية الطريق الشمالية عند حدود ولاية فرجينيا بالقرب من جنوب بوسطن . وبحلول عام 1926، تم تعديل مسار الطريق السريع رقم 13 قليلًا نحو الغرب بين تيمبرليك وروكسبورو، مما وفر رابطًا مباشرًا بين المدينتين. [ 14 ] تم إلغاء الطريق في عام 1930، حيث تولى الطريق السريع الأمريكي 501/الطريق السريع في ولاية كارولاينا الشمالية 55 كامل مسار الطريق. [ 11 ] [ 15 ]
| تصفح المسارات المرقمة | ||||
|---|---|---|---|---|
← الطريق السريع الأمريكي 13 | → NC 14 | |||
التقاطعات الرئيسية
| ولاية | مقاطعة | موقع | mi [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] | كم | مخرج | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ولاية كارولينا الجنوبية | هوري | شاطئ ميرتل | 0.00 | 0.00 |   الطريق السريع الأمريكي رقم 17 (طريق كينغز السريع) | المحطة الجنوبية | |
| 1.3 | 2.1 |  طريق روبرت إم. جريسوم السريع | إلى مطار ميرتل بيتش الدولي | ||||
| 2.1 | 3.4 | الطريق السريع الأمريكي 17 – نورث ميرتل بيتش ، جورج تاون | تقاطع كلوفرليف | ||||
| الممر المائي الساحلي الأطلسي | الطرف الجنوبي للطريق السريع | ||||||
| غابة كارولينا | — | طريق ريفر أوكس / طريق جورج بيشوب باركواي | إلى مطار ميرتل بيتش الدولي | ||||
| فورستبروك | — | طريق ديك سكوبي / طريق فورستبروك | |||||
| 5.1 | 8.2 | — |  SC 31 – نورث ميرتل بيتش ، جورج تاون | تقاطع هجين ؛ الطرف الشمالي للطريق السريع | |||
| خط كونواي - ريد هيل | 10.9 | 17.5 |      الطريق السريع الأمريكي 501 شمالاً إلى الطريق السريع 90/905 في ولاية كارولاينا الجنوبية – كونواي | المحطة الجنوبية للطريق السريع الأمريكي 501 Bus. | |||
| ريد هيل | 11.3 | 18.2 |  SC 544 – سوكاستي ، شاطئ سيرفسايد ، جاردن سيتي ، موريلز إنليت | لا يوجد منفذ من الطريق السريع الأمريكي 501 إلى الطريق السريع الجنوبي 544، أو من الطريق السريع الجنوبي 544 شرقًا إلى الطريق السريع الأمريكي 501 شمالًا، أو من الطريق السريع الجنوبي 544 غربًا إلى الطريق السريع الأمريكي 501 جنوبًا | |||
| الطريق السريع الأمريكي 378 شمالاً / الطريق السريع الأمريكي 701 شمالاً / الطريق السريع SC 90 شرقاً / الطريق السريع SC 544 المؤدي إلى SC 90 / SC 544 – شاطئ سيرفسايد ، شاطئ جاردن سيتي ، موريلز إنليت | تداخل حركة الشاحنات في الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 378/ الطريق السريع الأمريكي 701/ الطريق السريع SC 90 | ||||||
| كونواي | 14.3 | 23.0 |    الطريق السريع الأمريكي 378 (شارع رايت) / الطريق السريع الأمريكي 701 جنوبًا (شارع تشيرش) إلى الطريق السريع SC 905 – ليك سيتي ، جورج تاون | تداخل مسارات الشاحنات في الطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي 378 / الطريق السريع الأمريكي 701 / الطريق السريع SC 90 ؛ تداخل مسارات الشاحنات في الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 701 | |||
| 15.3 | 24.6 | الطريق السريع الأمريكي 701 شمالاً / الطريق السريع الأمريكي 501 جنوباً (الجادة 16) – لوريس | الطرف الشمالي لمسار التزامن على الطريق السريع الأمريكي 701؛ الطرف الجنوبي لمسار التزامن للشاحنات على الطريق السريع الأمريكي 701 | ||||
 الطريق السريع الأمريكي 701 للشاحنات شمالاً (طريق ميل بوند) | نهاية الطريق السريع الأمريكي 701 الشمالية - تداخل حركة الشاحنات | ||||||
| | 22.6 | 36.4 |   الطريق السريع SC 22 شرقاً (طريق المحاربين القدامى) – ميرتل بيتش ، نورث ميرتل بيتش | تقاطع؛ الطرف الغربي من الطريق السريع رقم 22 | |||
| | طريق هوري / طريق برونسون سبرينغ | تقاطع عبر الطرق الفرعية | |||||
| أينور | 29.2 | 47.0 |   الطريق السريع 319 جنوباً (شارع إلم) | الطرف الشمالي للطريق السريع SC 319 | |||
| ماريون | مفترق طرق أرييل | 37.2 | 59.9 |  SC 41 – مولينز ، جونسونفيل | تبادل | ||
| | 43.7 | 70.3 |       الطريق السريع الأمريكي 501 شمالاً إلى الطريق السريع بين الولايات 20 غرباً / الطريق السريع الأمريكي 76 غرباً – ماريون ، فلورنسا | تبادل | |||
| ماريون | 47.7 | 76.8 | الطريق السريع الأمريكي 76 – ماريون ، مولينز | تبادل | |||
| | 49.6 | 79.8 |  الطريق البديل رقم 41 في ولاية كارولاينا الجنوبية – ماريون ، ليك فيو | تبادل | |||
| فرع الربيع | 52.0 | 83.7 | الطريق السريع الأمريكي 501 جنوباً – ماريون | تبادل | |||
| | 56.6 | 91.1 |    الطريق السريع SC 38 غرباً إلى الطريق السريع I-95 – بينيتسفيل | تقاطع؛ الطرف الجنوبي من الطريق السريع رقم 38 | |||
| ديلون | |  الطريق السريع I-73 | التقاطع المقترح [ 16 ] [ 17 ] | ||||
| لاتا | 59.8 | 96.2 |  الطريق السريع الأمريكي 301 جنوباً – فلورنسا | الطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 301 | |||
| 60.3 | 97.0 |  الطريق السريع 917 جنوبًا (الشارع الرئيسي) – مولينز ، بينيتسفيل | |||||
| ديلون | 66.8 | 107.5 |    الطريق السريع 9 جنوبًا / الطريق السريع 34 غربًا / الطريق السريع 57 جنوبًا (الشارع الرئيسي) – ليك فيو ، نورث ميرتل بيتش | الطرف الجنوبي لتقاطع الطريقين السريعين SC 9 و SC 57؛ الطرف الشرقي للطريق السريع SC 34 | |||
| 67.8 | 109.1 |  الطريق السريع رقم 9 شمالاً / الطريق السريع رقم 57 شمالاً (شارع رادفورد) – بينيتسفيل ، شارلوت | الطرف الشمالي من تقاطع الطريقين السريعين SC 9 و SC 57 | ||||
| خط كارولاينا الجنوبية - كارولاينا الشمالية | 73.8 0.00 | 118.8 0.00 | الطريق السريع I-95 – لومبرتون ، فايتفيل ، فلورنسا | مخرج 1 من الطريق السريع I-95 | |||
| ولاية كارولاينا الشمالية | روبسون | رولاند | 2.7 | 4.3 |   الطريق السريع الأمريكي 301 شمالاً / الطريق السريع 130 شرقاً – لومبرتون ، فيرمونت | يتداخل الطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي 301 مع الطرف الشرقي من الطريق السريع في ولاية كارولاينا الشمالية 130 | |
| | 4.0 | 6.4 |  الطريق السريع NC 710 غرباً – بيمبروك | ||||
| ريمون | 10.2 | 16.4 | الطريق السريع NC 130 غرباً – ماكستون | الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع NC 130 | |||
| | 14.0 | 22.5 |  NC 83 – ماكستون ، كليو | ||||
| اسكتلندا | لورينبورغ | 21.0 | 33.8 | الطريق السريع الأمريكي 501 شمالاً (طريق جونز) | |||
| 21.7 | 34.9 |  الطريق السريع الأمريكي 74 شرقاً ( الطريق السريع بين الولايات 74 شرقاً) | الطرف الشرقي لتقاطع الطريقين السريعين I-74 و US 74؛ مخرج 185 من الطريق السريع I-74 | ||||
| 184 |   الطريق السريع الأمريكي 15 / الطريق السريع الأمريكي 401 – لورينبورغ | رقم المخرج يتبع الطريق السريع I-74 | |||||
| 23.2 | 37.3 | الطريق السريع الأمريكي 74 غربًا ( الطريق السريع بين الولايات 74 غربًا) / الطريق السريع الأمريكي 15 / الطريق السريع الأمريكي 401 جنوبًا – روكينغهام ، بينيتسفيل | الطرف الشمالي لتقاطع الطريقين السريعين I-74 و US 74؛ مخرج 183 من الطريق السريع I-74؛ الطرف الجنوبي لتقاطع الطريقين السريعين US 15 و US 401 | ||||
| 24.2 | 38.9 | الحافلة رقم 74 (شارع الكنيسة) - هاملت | |||||
| 26.1 | 42.0 | الطريق السريع الأمريكي 401 شمالاً / الطريق السريع الأمريكي 15 جنوباً / الطريق السريع الأمريكي 501 جنوباً – فايتفيل | الطرف الشمالي من تداخل الطريق السريع الأمريكي 401 | ||||
| | 29.3 | 47.2 |  الطريق السريع NC 144 (طريق الأسلاك القديم) – واغرام | ||||
| جدول الغرق | اسكتلندا - خط مقاطعة هوك | ||||||
| مور | أبردين | 49.1 | 79.0 |  الطريق السريع NC 211 شرقاً – رايفورد | الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع NC 211 | ||
| 49.5 | 79.7 |  الطريق السريع الأمريكي رقم 1 جنوباً – روكينغهام | الطرف الجنوبي من تداخل الطريق السريع الأمريكي رقم 1 | ||||
| 49.7 | 80.0 |  الطريق السريع رقم 5 في ولاية كارولاينا الشمالية - باينهرست | |||||
| 51.4 | 82.7 | الطريق السريع الأمريكي رقم 1 شمالاً – ساوثرن باينز | الطرف الشمالي من تداخل الطريق السريع الأمريكي رقم 1 | ||||
| باينهرست | 55.2 | 88.8 |  الطريق السريع NC 2 / NC 211 غربًا – ساوثرن باينز ، الطرف الغربي | دوار ، الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع NC 211 | |||
| | 59.0 | 95.0 |  الطريق السريع NC 73 غرباً – الطرف الغربي | ||||
| قرطاج | 62.5 | 100.6 |  الطريق السريع NC 22 جنوباً – ساوثرن باينز | الطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع NC 22 | |||
| 63.6 | 102.4 | الطريق السريع NC 22 شمالاً (شارع ماكنيل) | الطرف الشمالي من تداخل الطريق السريع NC 22 | ||||
| 65.7 | 105.7 |   الطريق السريع NC 24 شرقاً / الطريق السريع NC 27 شرقاً (شارع مونرو) | الطرف الشرقي من تقاطع الطريقين السريعين NC 24 و NC 27 | ||||
| | 67.5 | 108.6 | الطريق السريع NC 24 شرقًا / الطريق السريع NC 27 شرقًا – كاميرون | الطرف الغربي من تقاطع الطريقين السريعين NC 24 و NC 27 | |||
| لي | | 76.0 | 122.3 | الطريق السريع الأمريكي رقم 1 جنوباً – كاميرون ، ساوثرن باينز | الطرف الجنوبي من تداخل الطريق السريع الأمريكي رقم 1 | ||
| الترام | 78.6 | 126.5 |  الطريق السريع NC 78 شرقاً (طريق الترام) – كاميرون | ||||
| سانفورد | 81.0 | 130.4 | 66 |  حافلة الولايات المتحدة 1. شمال / نورث كارولاينا 42 - أشيبورو ، فوكوي فارينا | الطرف الجنوبي للطريق السريع؛ أرقام المخارج تتبع الطريق السريع الأمريكي رقم 1 | ||
| 82.3 | 132.4 | 68 | سبرينغ لين | ||||
| 82.8 | 133.3 | 69أ |   الطريق السريع NC 87 / الطريق السريع الأمريكي 421 - أوليفيا ، باينفيو ، سباوت سبرينغز | الطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع NC 87 | |||
| 83.5 | 134.4 | 69ب | طريق بيرنز | ||||
| 84.0 | 135.2 | 70 | الولايات المتحدة 421 - فوكوي فارينا ، دن ، جرينسبورو | ||||
| 87.5 | 140.8 | الطريق السريع الأمريكي رقم 1 شمالاً (طريق كلود إي. بوب التذكاري شمالاً) / الطريق السريع الأمريكي رقم 1 فرعي جنوباً – سانفورد | تقاطع دوار ؛ الطرف الشمالي لجزء من الطريق السريع؛ الطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم 1؛ مخرج 71 من الطريق السريع الأمريكي رقم 1 | ||||
| نهر عميق | كوبري | ||||||
| تشاتام | بيتسبورو |  الطريق السريع 902 غربًا - بير كريك ، غولدستون | الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع NC 902 | ||||
 نهاية الطريق السريع الأمريكي 64 / الطريق السريع 902 | الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع NC 902 | ||||||
| 381 | الطريق السريع الأمريكي 64 غربًا / الطريق السريع 87 شمالًا – سايلر سيتي ، برلنغتون | يتداخل الطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي 64 مع الطرف الشمالي من الطريق السريع في ولاية كارولاينا الشمالية 87 | |||||
| 383 | الطريق السريع الأمريكي 64 شرقاً – رالي | الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 64 | |||||
| البرتقالي | تشابل هيل | 115.0 | 185.1 |  الطريق السريع NC 54 غرباً – غراهام | الطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع NC 54 | ||
| 117.2 | 188.6 | الطريق السريع NC 54 شرقاً (طريق رالي) | الطرف الشمالي من تقاطع الطريق السريع NC 54 | ||||
| 119.2 | 191.8 | شارع فرانكلين | تقاطع طرق؛ مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | ||||
| دورهام | دورهام | 121.0 | 194.7 |  الطريق السريع I-40 – غرينسبورو ، رالي | |||
| 123.0 | 197.9 | 105أ-ب | الطريق السريع الأمريكي 15 / الطريق السريع الأمريكي 501 (شارع تشابل هيل) / طريق مارتن لوثر كينغ جونيور - الساحة الجنوبية | الطرف الجنوبي للطريق السريع؛ تم وضع علامة عليه كمخرج 105A (US 15 Bus./US 501 Bus.) و 105B (MLK Pkwy.). | |||
| 124.5 | 200.4 | 106 | طريق كورنواليس | ||||
| 125.5 | 202.0 | 107 |  الطريق السريع NC 751 (شارع كاميرون) | ||||
| 126.2 | 203.1 | 108أ | طريق مورين | يستخدم مخرج الطريق المتجه جنوباً ومدخل الطريق المتجه شمالاً مسارات C/D | |||
| 108ب-ج |     الطريق السريع NC 147 (طريق دورهام السريع) إلى الطريق السريع I-85 جنوبًا / الطريق السريع US 70 غربًا | الوصول عبر الممرات C/D؛ يتم الإشارة إلى المخرجين 108B (جنوباً) و108C (شمالاً). | |||||
| 108D | الحافلة رقم 70 (طريق هيلزبورو) | يستخدم مخرج الطريق المتجه شمالاً ومدخل الطريق المتجه جنوباً مسارات C/D | |||||
| 127.4 | 205.0 | — | الطريق السريع I-85 جنوبًا / الطريق السريع US 70 غربًا – برلنغتون ، غرينسبورو | الطرف الجنوبي لتقاطع الطريقين السريعين I-85 و US 70؛ مخرج I-85 رقم 174A؛ مخرج يسار باتجاه الجنوب ومدخل يسار باتجاه الشمال | |||
| 174ب | طريق هيلانديل | تتبع أرقام المخارج الطريق السريع I-85 | |||||
| 175 |  الطريق السريع NC 157 (طريق التخمين) | إلى مدرسة العلوم والرياضيات في ولاية كارولاينا الشمالية وجامعة ديوك هومستيد | |||||
| 130.0 | 209.2 | — | الطريق السريع I-85 / الطريق السريع الأمريكي 15 شمالاً / الطريق السريع الأمريكي 70 شرقاً – أوكسفورد | الطرف الشمالي لتقاطع الطرق السريعة I-85/US 15/US 70؛ مخرج I-85 رقم 176 | |||
| 176أ | شارع جريجسون – نورثجيت | الطرف الشمالي للطريق السريع؛ لا يوجد رقم مخرج باتجاه الجنوب | |||||
| 132.58 | 213.37 | الحافلة رقم 501 (شارع روكسبورو) | |||||
| شخص | | 146.0 | 235.0 |  الطريق السريع NC 57 جنوباً – هيلزبورو | الطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع NC 57 | ||
| روكسبورو | 156.5 | 251.9 |  الطريق السريع الأمريكي 158 شرقاً – أكسفورد | الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 158 | |||
| 157.0 | 252.7 | الطريق السريع NC 157 جنوباً – دورهام | |||||
| 158.0 | 254.3 |  الطريق السريع الأمريكي 158 غربًا / الطريق السريع 49 جنوبًا / الطريق السريع 57 شمالًا – يانسيفيل ، ميلتون ، نهر هاو | تتداخل الأطراف الغربية للطريق السريع الأمريكي 158، والأطراف الجنوبية للطريق السريع NC 49، والأطراف الشمالية للطريق السريع NC 57 | ||||
| 159.0 | 255.9 | الطريق السريع NC 49 شمالاً (طريق فيرجيلينا) – فيرجيلينا | الطرف الشمالي من تقاطع الطريق السريع NC 49 | ||||
| 170.0 0.00 | 273.6 0.00 | خط كارولاينا الشمالية - فرجينيا | |||||
| ولاية فرجينيا | هاليفاكس | | 2.46 | 3.96 |  الطريق السريع 96 شرقاً (طريق فيرجيلينا) – فيرجيلينا | ||
| ريفرديل | 10.94 | 17.61 |   الطريق السريع الأمريكي ٥٨ / الطريق السريع الأمريكي ٣٦٠ / الطريق السريع الأمريكي ٥٠١ شمالاً (طريق بيل تاك السريع) – دانفيل ، كلاركسفيل ، ريتشموند ، ساوث هيل | ||||
| جنوب بوسطن | 11.56 | 18.60 |  الطريق السريع 304 شرقاً (شارع سيمور) | ||||
| 11.78 | 18.96 |  الطريق السريع 129 شمالاً (شارع نورث مين) | |||||
| الطريق السريع الأمريكي 501 للشاحنات جنوباً (شارع هاميلتون) | |||||||
| 14.62 | 23.53 |  الطريق السريع 129 جنوبًا (طريق هاليفاكس القديم) / الطريق السريع 884 غربًا (طريق باول) – جنوب بوسطن | |||||
| هاليفاكس | 16.92 | 27.23 |  الطريق السريع 360 غرباً (طريق الجبل) | الطرف الجنوبي من التداخل مع الطريق السريع 360 | |||
| 17.70 | 28.49 | الطريق السريع 360 شرقاً (طريق بيثيل) – كريستال هيل ، ريتشموند | الطرف الشمالي للتداخل مع الطريق السريع 360 | ||||
| فولينس |  الطريق السريع 603 (طريق كودي) – ريبابليكان غروف ، كودي | الطريق السريع السابق رقم 126 شمالاً | |||||
| شمال هاليفاكس | 38.25 | 61.56 |   الطريق السريع 40 غربًا (طريق ستيدج كوتش) / الطريق السريع 632 شرقًا (طريق هوغ والو) – جريتنا | الطرف الجنوبي من التداخل مع الطريق السريع 40 | |||
| كامبل | بروكنيل | 40.07 | 64.49 | الطريق السريع 40 شرقاً (شارع لينشبرغ) – شارلوت ، دار باتريك هنري للأولاد | الطرف الشمالي من التداخل مع الطريق السريع 40 | ||
| جلاديس |   الطريق السريع 652 (طريق بيجون ران) / الطريق السريع 761 (طريق لونغ آيلاند) – لونغ آيلاند ، ألتافيستا | الطريق السريع SR 126 جنوباً سابقاً | |||||
| روستبرغ | 59.59 | 95.90 |   الطريق السريع SR 24 غربًا (الطريق السريع الاستعماري) إلى الطريق السريع US 29 - روانوك | الطرف الجنوبي من التداخل مع الطريق السريع رقم 24 | |||
| 60.51 | 97.38 | الطريق السريع 24 شرقاً (طريق القرية السريع) – كونكورد | الطرف الشمالي من التداخل مع الطريق السريع رقم 24 | ||||
| مدينة لينشبورغ | 68.47 | 110.19 |  الطريق السريع الأمريكي 29 شمالاً / الطريق السريع الأمريكي 460 شرقاً / الطريق السريع الأمريكي 460 غرباً / الطريق السريع الأمريكي 501 شمالاً (شارع كامبل) – شارلوتسفيل ، أبوماتوكس ، واشنطن | الطرف الجنوبي لجزء الطريق السريع؛ الطرف الشرقي لنقطة التقاء الطريق السريع الأمريكي 29/الطريق السريع الأمريكي 460 | |||
| — | طريق الزملاء الغرباء | ||||||
| 70.83 | 113.99 | الطريق السريع الأمريكي 29 جنوبًا / الطريق السريع الأمريكي 460 غربًا – روانوك ، دانفيل | الطرف الشمالي لجزء الطريق السريع؛ الطرف الغربي لنقطة التقاء الطريق السريع الأمريكي 29/الطريق السريع الأمريكي 460 | ||||
| 71.42 | 114.94 |   الطريق السريع 128 شرقًا (طريق مايفلاور) / الطريق السريع 670 جنوبًا (طريق كاندلرز ماونتن) – جامعة ليبرتي | الطرف الجنوبي من التداخل مع الطريق السريع 128؛ تقاطع جزئي مع الطريق السريع 670 | ||||
| 71.82 | 115.58 | الطريق السريع الأمريكي 29 شمالاً ( طريق لينشبرغ السريع شرقاً) / الطريق السريع 128 غرباً (طريق كاندلرز ماونتن) – شارلوتسفيل | الطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع 128؛ الطرف الجنوبي لتقاطع الطريق السريع 29؛ الطرف الجنوبي لجزء الطريق السريع؛ مخرج 8B من طريق لينشبرغ السريع | ||||
| 72.16 | 116.13 | 9 | الطريق السريع الأمريكي 29 جنوباً – دانفيل | تتبع أرقام المخارج طريق لينشبورغ السريع؛ الطرف الشمالي من التداخل مع الطريق السريع الأمريكي 29. | |||
| 73.67 | 118.56 | 10 | الطريق السريع الأمريكي 460 (طريق تيمبرليك / شارع فورت) | تم وضع اللافتات للدلالة على المخرجين 10A (شرقاً) و10B (غرباً). | |||
| 74.88 | 120.51 | 11 | طريق غريفز ميل | الطريق السريع 126 السابق | |||
| — | إلى طريق بريزوود | مخرج ومدخل باتجاه الجنوب فقط | |||||
| 76.12 | 122.50 |  الطريق السريع الأمريكي 221 (طريق ليكسايد درايف) – غابة بوبلار التي بناها توماس جيفرسون ، كلية لينشبورغ | تقاطع؛ الطرف الشمالي من قسم الطريق السريع؛ الطرف الغربي من طريق لينشبرغ السريع | ||||
| 77.66 | 124.98 | — | طريق ويغينغتون – منتزه بيكس فيو | تقاطع ماسي مطوي | |||
| 79.52 | 127.98 | الطريق السريع الأمريكي 501 جنوباً (طريق بونزبرو) | |||||
| بيدفورد | الجزيرة الكبيرة | 91.28 | 146.90 |  الطريق السريع 122 جنوباً (طريق الجزيرة الكبيرة) – بيدفورد | |||
| | — |  طريق بلو ريدج باركواي | تقاطع ربعي | ||||
| أمهرست | | 95.75 | 154.09 |  الطريق السريع 130 شرقاً (طريق إيلون) – لينشبرغ | الطرف الجنوبي من التداخل مع الطريق السريع 130 | ||
| روك بريدج | | 102.12 | 164.35 | الطريق السريع SR 130 غربًا (طريق ويرت فولكنر السريع) – غلاسكو ، الجسر الطبيعي | الطرف الشمالي للتقاطع مع الطريق السريع 130 | ||
| مدينة بوينا فيستا | 110.52 | 177.86 | الطريق السريع الأمريكي 501 شمالاً (شارع ماغنوليا) | ||||
| 111.30 | 179.12 | الطريق السريع الأمريكي 501 جنوباً (بارك أفينيو) | |||||
| 111.42 | 179.31 |   الطريق السريع الأمريكي 60 إلى الطريق السريع بين الولايات 81 | المحطة الشمالية؛ يستمر الطريق باسم شارع روك بريدج | ||||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||||
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 "خريطة عامة للطريق السريع الأمريكي 501 في ولاية كارولاينا الجنوبية" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 30 يونيو 2013 .
- 1 2 3 4 5 "خريطة عامة للطريق السريع الأمريكي 501 في ولاية كارولاينا الشمالية" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 1 فبراير 2011 .
- 1 2 3 4 5 6 7 "بيانات حركة المرور لعام 2009" . وزارة النقل في ولاية فرجينيا. 2009. تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2011 .
- مقاطعة هاليفاكس (ملف PDF)
- مقاطعة كامبل ومدينة لينشبورغ (ملف PDF)
- مقاطعة بيدفورد ومدينة بيدفورد (ملف PDF)
- مقاطعة أمهيرست (ملف PDF)
- مقاطعة روك بريدج، مدينة بوينا فيستا، ومدينة ليكسينغتون (ملف PDF)
- ↑ "NCDOT: Super Street" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 28 مايو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 فبراير 2011 .
- 1 2 3 4 5 "خريطة عامة للطريق السريع الأمريكي 501 في ولاية فرجينيا" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 4 أكتوبر 2011 .
- ↑ ستراكا، توماس جيه؛ دانتزلر، ديفيد دبليو؛ يارو، جريج كيه؛ بوروز، جيه. بنجامين (2006). "تاريخ 'منطقة بويست سيئة السمعة' وحرائقها" . مجلة الجمهورية المستقلة الفصلية . جمعية مقاطعة هوري التاريخية. ص 7-8 . مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه في 12 أبريل 2016 .
- ↑ "مع ازدياد حركة السياحة على طول الطريق السريع 501، يأمل المسؤولون أن تُسهم مشاريع التوسعة في تخفيف الازدحام المروري مستقبلاً" . WBTW . 19 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2022 .
- ↑ "NCRoads.com: US 15 and 501" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أغسطس 2012 .
- ↑ اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة في الولايات المتحدة (9 يونيو 2023). "تقرير اجتماع الربيع لعام 2023 المقدم إلى مجلس الطرق السريعة والشوارع" (ملف PDF) (تقرير). واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات. ص 5. تاريخ الاطلاع: 15 يونيو 2025 .
- ↑ "شهادة إصدار اللوائح" (ملف PDF) . وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية. 19 مايو 2025. تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2025 .
- ١ ٢ لجنة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (١٩٢٩). نظام الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (خريطة). شركة باينوم للنشر . تم الاطلاع عليه في ١ أغسطس ٢٠١٦ .
- ↑ هيئة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (1916). خريطة الطرق السريعة لولاية كارولاينا الشمالية (خريطة). هيئة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية . تم الاطلاع عليها في 1 أغسطس 2016 .
- ↑ هيئة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (1924). نظام الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (خريطة). هيئة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2016 .
- ↑ هيئة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (1926). نظام الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (خريطة). هيئة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2016 .
- ↑ لجنة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (1930). نظام الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (خريطة). شركة باينوم للنشر . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2016 .
- ↑ فريق العمل. "حالة المشروع: المشروع الجنوبي" . دراسة الأثر البيئي للطريق السريع I-73 . وزارة النقل في ولاية كارولاينا الجنوبية . تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2013 .
- ↑ خريطة الطريق السريع I-73 الجنوبي (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل في ولاية كارولاينا الجنوبية. ملحق ماريون . تم الاطلاع عليها في 30 يونيو 2013 .
روابط خارجية
- الطريق السريع الأمريكي 501
- الطريق السريع الأمريكي رقم 1
- نظام الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة
- الطرق السريعة الأمريكية في ولاية كارولاينا الجنوبية
- الطرق السريعة الأمريكية في ولاية كارولاينا الشمالية
- الطرق السريعة الأمريكية في ولاية فرجينيا