دراجة أحادية العجلة

الدراجة أحادية العجلة (أو الدراجة أحادية المسار ) هي مركبة تلامس الأرض بعجلة واحدة فقط . أكثر أنواعها شيوعًا هو ذو هيكل مزود بمقعد ، ويعمل بنظام دفع مباشر بالدواسات . يتوفر في الأسواق محور ثنائي السرعات لزيادة سرعة الدراجة أحادية العجلة . تُمارس هذه الرياضة باحترافية في السيرك ، ومن قِبل فناني الشوارع ، وفي المهرجانات ، وكهواية . كما استُخدمت الدراجات أحادية العجلة لابتكار رياضات جديدة مثل كرة السلة والهوكي أحاديي العجلة . وفي السنوات الأخيرة، شاع استخدامها أيضًا في رياضة ركوب الدراجات الجبلية أحادية العجلة ، وهي رياضة مشابهة لركوب الدراجات الجبلية أو سباقات الدراجات التجريبية .

دراجة أحادية العجلة

تاريخ

إعلان لأوغست غوجيت، وهو فنان فرنسي يؤدي عروضاً على دراجة أحادية العجلة، حوالي عام 1890.

تم نشر براءات الاختراع الأمريكية للدراجات ذات العجلة الواحدة في عام 1869 بواسطة فريدريك مايرز [ 1 ] وفي عام 1881 بواسطة باتيستا سكوري. [ 2 ]

تطوّر تصميم الدراجة أحادية العجلة منذ ظهور دراجة " بيني فارثينغ" ثم ظهور أول دراجة أحادية العجلة، ليشمل العديد من الأنواع، منها: الدراجة أحادية العجلة بدون مقعد (" العجلة المثالية ")، والدراجة أحادية العجلة الطويلة ("الزرافة")، والدراجات ذات العجلتين أو الثلاث عجلات (ذات العجلات المتعددة المكدسة فوق بعضها). في أواخر ثمانينيات القرن الماضي، أبدى بعض الرياضيين المحترفين اهتمامًا بالدراجة أحادية العجلة، وقاموا بتعديلها لتمكينهم من ممارسة ركوبها على الطرق الوعرة أو الجبلية ، بالإضافة إلى ركوبها في سباقات الدراجات الجبلية والطرق الوعرة، وحتى في الشوارع .

الدراجات أحادية العجلة مقارنة بالمركبات الأخرى التي تعمل بالدواسات

تتشابه الدراجات الهوائية والدراجات ثلاثية العجلات والدراجات رباعية العجلات (مع اختلافات طفيفة) مع الدراجات أحادية العجلة في عدة أجزاء أساسية، بما في ذلك العجلات والدواسات والذراعين والشوكة والمقعد. تفتقر الدراجات أحادية العجلة إلى الثبات بدون راكب، إلا أن راكب الدراجة أحادية العجلة الماهر عادةً ما يكون أكثر ثباتًا من راكب الدراجة الهوائية الماهر بنفس القدر، لأن العجلة غير مقيدة بالمحور الخطي للإطار. تفتقر الدراجات أحادية العجلة عادةً، ولكن ليس دائمًا، إلى المكابح والتروس وإمكانية الدوران الحر . ونظرًا لهذه الاختلافات، فإن الإصابات التي قد تحدث نتيجة استخدام الدراجة أحادية العجلة تختلف عن تلك التي تحدث نتيجة استخدام الدراجة الهوائية. وعلى وجه الخصوص، فإن إصابات الرأس أقل احتمالًا بشكل ملحوظ عند استخدام الدراجة أحادية العجلة مقارنةً باستخدام الدراجة الهوائية. [ 3 ]

بناء

محور دراجة أحادية العجلة

تتكون الدراجات أحادية العجلة من بعض الأجزاء الرئيسية:

عادةً ما تكون العجلة مشابهة لعجلة الدراجة الهوائية، مع محور خاص مصمم بحيث يكون المحور جزءًا ثابتًا منه. هذا يعني أن دوران ذراعي الدواسة يتحكم مباشرةً في دوران العجلة (يُسمى هذا نظام الدفع المباشر ). يستقر هيكل الدراجة فوق محامل المحور، بينما تتصل ذراعي الدواسة بنهايتي المحور، وينزلق عمود المقعد داخل الهيكل لضبط ارتفاع السرج.

أنواع الدراجات أحادية العجلة

الدراجات أحادية العجلة للطرق الوعرة
دراجة أحادية تجريبية

تشمل أنواع الدراجات أحادية العجلة ما يلي:

يحتوي كل نوع على العديد من التوليفات من قوة الإطار وقطر العجلة وطول ذراع التدوير.

الدراجات الأحادية الحرة

تُستخدم الدراجات الأحادية الحرة عادةً لمهارات ركوب الدراجات على الأسطح المستوية وحركات الاستعراض الحر، وتتميز بمقعد مرتفع نسبيًا، وسرج ضيق، وشوكة مربعة (تُستخدم لأداء الحركات البهلوانية بقدم واحدة). وتُستخدم هذه الدراجات بشكل مشابه للدراجات الهوائية العادية. يبلغ حجم العجلات عادةً 20 بوصة (510 مم) ، ولكن قد يستخدم راكبو الدراجات الأقصر قامةً دراجات أحادية بقياس 16 أو 12 بوصة (410 أو 300 مم) . ويفضل البعض عجلات بقياس 24 بوصة (610 مم) . ويستخدم العديد من راكبي الدراجات الأحادية الحرة إطارات بيضاء لتجنب ترك آثار الإطارات عند ركوبها في الأماكن المغلقة.   

تجارب الدراجات أحادية العجلة

صُممت هذه الدراجات أحادية العجلة خصيصًا لرياضة التجارب ، وهي أقوى من الدراجات أحادية العجلة العادية لتحمل الضغوط الناتجة عن القفز والهبوط، بالإضافة إلى تحمل وزن الدراجة والراكب على أجزاء مثل الدواسات والذراعين. كما تتميز العديد من دراجات التجارب أحادية العجلة بإطارات عريضة ذات نتوءات، مقاس 19 أو 20 بوصة (480 أو 510 ملم)، لامتصاص جزء من الصدمات عند الهبوط.

الدراجات الجبلية أحادية العجلة ("MUnis")

حافلة صغيرة مزودة بفرامل قرصية

ركوب الدراجات أحادية العجلة في الجبال (يُختصر إلى "موني" أو "موني") هو ركوب دراجات أحادية العجلة مُخصصة على مسارات الدراجات الجبلية أو على الطرق الوعرة. تتميز هذه الدراجات بإطارات أعرض وأكثر سمكًا لتوفير ثبات أفضل. وقد يلجأ الراكبون أحيانًا إلى خفض ضغط الهواء لزيادة امتصاص الصدمات. يختار العديد من الراكبين استخدام ذراع تدوير طويل لزيادة القوة عند صعود التلال واجتياز التضاريس الوعرة. يُستخدم أحيانًا فرامل قرصية عند النزول؛ حيث يُثبّت مقبض الفرامل أسفل المقبض الأمامي للمقعد.

دراجات أحادية العجلة للرحلات/التنقل

دراجة أحادية العجلة مقاس 36 بوصة (910 مم) مزودة بتروس شلومبف 

صُممت هذه الدراجات أحادية العجلة خصيصًا لقطع المسافات الطويلة، وهي مُخصصة لهذا الغرض. تتميز بقطر عجلات كبير يتراوح بين 660 و910 ملم ( 26 إلى 36 بوصة ) ، مما يسمح بتغطية مسافة أكبر بعدد أقل من دورات الدواسة. وقد بدأت موضة العجلات الكبيرة مع دراجة أحادية العجلة بقطر 910 ملم (36 بوصة ) من إنتاج شركة كوكير تاير . [ 4 ] ومن بين التعديلات على الدراجة أحادية العجلة السياحية التقليدية، دراجة شلومبف "GUni" (الدراجة أحادية العجلة المُجهزة بتروس)، والتي تستخدم محورًا داخليًا ثابت التروس ثنائي السرعات. تميل العجلات ذات الدفع المباشر الأكبر حجمًا إلى امتلاك أذرع تدوير أقصر لتسهيل عملية الدوران وزيادة السرعة. أما العجلات المُجهزة بتروس، والتي يكون قطرها الفعال أكبر من قطر العجلة نفسها، فتميل إلى استخدام أذرع تدوير أطول لزيادة عزم الدوران، حيث إنها لا تتطلب الوصول إلى معدلات دوران عالية مثل عجلات الدفع المباشر، ولكنها تتطلب قوة أكبر لكل ضغطة دواسة.   

اختلافات أخرى

دراجة أحادية العجلة على شكل زرافة
دراجة أحادية العجلة متعددة العجلات يؤديها الفنان السويدي مالتي كناب في سيرك سيرك لاس فيغاس عام 2007
  • دراجة الزرافة، وهي دراجة أحادية العجلة تعمل بسلسلة. يمكن أن يؤدي استخدام سلسلة أو عجلات متعددة في تصميم يشبه التروس إلى جعل الدراجة الأحادية أطول بكثير من الدراجات الأحادية القياسية (لاحظ أن الدراجات الأحادية متعددة العجلات يمكن وصفها بأنها تشبه الزرافات ). [ 5 ] لا تحتوي الدراجات الأحادية القياسية على سلسلة، مما يحد من ارتفاع المقعد بناءً على طول ساقي الراكب، لأن ذراع التدوير متصل مباشرة بمحور العجلة. يتراوح ارتفاع دراجات الزرافة الأحادية من 0.91 إلى 3.05 متر (من 3 إلى 10 أقدام) . 
  • الدراجة أحادية العجلة ذات التروس، أو GUni، هي دراجة أحادية العجلة تدور عجلتها بسرعة أكبر من سرعة دوران الدواسة . تُستخدم هذه الدراجات في ركوب المسافات الطويلة والسباقات. [ 6 ]
  • الدراجة الأحادية متعددة العجلات، هي دراجة أحادية العجلة تتكون من أكثر من عجلة، مكدسة فوق بعضها بحيث تلامس عجلة واحدة فقط الأرض (وتُعرف أيضًا باسم " الأكوام "). وترتبط العجلات ببعضها بواسطة سلاسل أو عن طريق التلامس المباشر. [ 7 ] ويمكن تسمية هذه الدراجات الأحادية أيضًا باسم "الزرافات" .
  • دراجة الكنغر الأحادية، وهي دراجة أحادية يكون فيها كلا ذراعي الدواسة متجهين في نفس الاتجاه. وقد سُميت بهذا الاسم نسبةً إلى حركة قفز ساقي الراكب، والتي يُقال إنها تُشبه قفز الكنغر .
  • الدراجة الأحادية اللامركزية، هي دراجة أحادية يكون محور عجلتها خارج المركز. تركيب عجلة لامركزية على دراجة أحادية تشبه الكنغر يُسهّل ركوبها، ويجعل حركة الراكب تبدو أقرب إلى حركة الكنغر.
  • العجلة المثالية، دراجة أحادية العجلة بدون إطار أو مقعد، فقط عجلة ودواسات.
  • العجلة المستحيلة، أو عجلة BC، هي عجلة مزودة بأوتاد أو صفائح معدنية متصلة بالمحور ليقف عليها الراكب. [ 8 ] تُستخدم هذه العجلات للانزلاق والقفز. وهي شكلٌ بسيط من الدراجة أحادية العجلة، بدون ذراع تدوير.
  • الدراجة أحادية العجلة ، أو العجلة الأحادية، هي عجلة كبيرة يجلس بداخلها الراكب (كما في عجلة الهامستر )، إما بمحرك أو تعمل بالدواسات. خصائصها الجيروسكوبية الأكبر ومركز ثقلها المنخفض يجعلانها أسهل في التوازن من الدراجة أحادية العجلة العادية، لكنها أقل قدرة على المناورة.
  • الدراجة الأحادية ذاتية التوازن أو الدراجة الأحادية الكهربائية ، وهي دراجة أحادية ذاتية التوازن يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر وتعمل بمحرك. [ 9 ]
  • الدراجة الأحادية ذات العجلة الحرة، هي دراجة أحادية مزودة بآلية عجلة حرة في محورها ، مما يسمح للراكب بالتحرك للأمام دون الحاجة إلى التبديل، كما هو الحال في الدراجات الهوائية العادية. تحتوي هذه الدراجات الأحادية عادةً على مكابح لأنها لا تتوقف بالطريقة التقليدية. يُثبّت ذراع المكابح عادةً في أسفل المقعد . كما لا يمكن لهذه الدراجات الأحادية الرجوع للخلف.
  • تانديم [ 10 ]
  • مستلقي [ 11 ]
  • زرافة هيدروليكية يمكنها تغيير ارتفاعها أثناء ركوبها [ 10 ]

وسائل التدريب

تُستخدم أحيانًا وسائل التدريب لتسهيل التعود على ركوب الدراجة أحادية العجلة. إحدى طرق التدريب هي الاستعانة بشخصٍ يُساعد على الركوب. طريقة أخرى هي إيجاد ممر ضيق يُمكن استخدامه لتخفيف صعوبة التوازن يمينًا ويسارًا، مع السماح للمبتدئ بالتركيز على التوازن للأمام والخلف. كذلك، فإن الركوب ذهابًا وإيابًا بين كرسيين، وظهرًا لظهر، مع التمسك بمساند الكرسيين، يُتيح للمستخدم تقدير الوضعية المناسبة قبل الانطلاق. يُنصح عمومًا بتجنب استخدام الدعائم مثل العصي أو عصي التزلج لأنها تُعيق التوازن وتُسبب الاعتماد عليها. كما أن السقوط على الدعائم قد يُسبب إصابات خطيرة. [ 12 ]

أسلوب حر

أنماط الركوب

جيس ريجل تتزلج على قضيب، وهي مهارة من مهارات ركوب الدراجات أحادية العجلة في الشوارع
ركوب الدراجات على دراجة هوائية مقاس 36 بوصة بأسلوب التنقل اليومي في جولة فايف بورو للدراجات

لطالما اعتُبرت رياضة ركوب الدراجة أحادية العجلة مهارةً من مهارات السيرك ، تُؤدى في فعاليات ترفيهية للجمهور في السيرك أو خلال المواكب والكرنفالات والمهرجانات الشعبية . وقد أدت التطورات الحديثة في متانة وقوة أجزاء الدراجات (وبالتالي الدراجات أحادية العجلة) إلى ظهور العديد من الأنشطة الجديدة، بما في ذلك تجارب ركوب الدراجة أحادية العجلة وركوبها في الجبال. ويمكن القول إن ركوب الدراجة أحادية العجلة أصبح الآن رياضة تنافسية ونشاطًا ترفيهيًا بقدر ما هو نشاط ترفيهي. [ 13 ]

الأنواع الرئيسية لركوب الدراجة أحادية العجلة هي:

أسلوب حر
ربما يكون ركوب الدراجة الأحادية التقليدي الحر أقدم أشكال ركوب الدراجات الأحادية، وهو قائم على الأداء. تُستمد الحركات والخدع الحرة من طرق مختلفة لركوب الدراجة الأحادية، وربط هذه الحركات معًا في خط انسيابي طويل وجذاب. تشبه المسابقات إلى حد كبير التزلج الفني، حيث يؤدي المتسابقون عروضًا على أنغام الموسيقى.
كوميديا
إلى جانب أسلوب "فري ستايل"، يُعدّ هذا الأسلوب أحد أساليب الأداء في ركوب الدراجة أحادية العجلة. وغالبًا ما يستخدمه المهرجون وغيرهم من فناني السيرك. ويُبالغ أسلوب "الكوميديا" في ركوب الدراجة أحادية العجلة في إظهار صعوبة ركوبها لخلق عرض كوميدي.
تجارب ركوب الدراجة أحادية العجلة
تهدف رياضة ركوب الدراجة الأحادية التجريبية تحديداً إلى اجتياز العقبات، وهي مشابهة لركوب الدراجات التجريبية.
ركوب الدراجة أحادية العجلة في الشوارع
تتضمن رياضة ركوب الدراجة أحادية العجلة في الشوارع استخدام مجموعة من العناصر الموجودة في البيئات الحضرية (مثل الحواف والدرابزينات والسلالم) لأداء مجموعة متنوعة من الحركات البهلوانية. وتتشابه العديد من هذه الحركات مع تلك التي تُؤدى في رياضات خطرة أخرى، مثل ركوب الدراجات BMX والتزلج على الألواح.
ركوب الدراجات أحادية العجلة على الطرق الوعرة أو الجبلية (يُختصر إلى "MUni").
تُستخدم الدراجات أحادية العجلة (MUni) في التضاريس الوعرة، وقد تطورت كشكل من أشكال ركوب الدراجات أحادية العجلة في السنوات الأخيرة.
السفر أو التنقل
يركز هذا النمط على ركوب المسافات الطويلة. مع عجلة مقاس 29 أو 36 بوصة (740 أو 910 ملم)، يمكن الوصول بسهولة إلى سرعات تتراوح بين 16 و 24 كم/ساعة (10 إلى 15 ميل/ساعة) أو أكثر.  
ركوب الدراجة أحادية العجلة في الأراضي المستوية
يشبه هذا النمط من ركوب الدراجة أحادية العجلة أسلوب "فري ستايل" من حيث أداء حركات بهلوانية متنوعة على أرض مستوية. إلا أن "فلاتلاند" لا يتضمن عنصر الأداء الموجود في "فري ستايل"، بل يتميز بحركات مشابهة لتلك الموجودة في رياضة BMX والتزلج على الألواح.

رياضة الدراجات الأحادية الجماعية

تُمارس رياضة ركوب الدراجة أحادية العجلة أيضاً كرياضة جماعية.

كرة سلة على دراجة أحادية العجلة

تُمارس كرة السلة على الدراجة الأحادية باستخدام كرة سلة نظامية على ملعب كرة سلة عادي، مع تطبيق قواعد مماثلة تقريبًا، مثل ضرورة مراوغة الكرة أثناء الركوب. وهناك أيضًا عدد من القواعد الخاصة بهذه الرياضة، مثل ضرورة بقاء اللاعب راكبًا على الدراجة الأحادية عند إدخال الكرة من الملعب. عادةً ما تُستخدم دراجات أحادية بطول 24 بوصة (حتى 640 مم) أو أصغر، مع استخدام دواسات بلاستيكية، وذلك لحماية أرضية الملعب وسيقان اللاعبين. في أمريكا الشمالية، تُنظم مباريات كرة السلة على الدراجة الأحادية بانتظام في بيركلي، [ 14 ] وسان لويس أوبيسبو، [ 15 ] [ 16 ] ونيوبيري (أوهايو) ، [ 17 ] وسويسرا، [ 18 ] وفرنسا ، [ 19 ] ولدى بورتوريكو فرق تنافسية. ويُعد فريق بورتوريكو أول ستار لكرة السلة على الدراجة الأحادية من أبرز الفرق، وقد فاز بالعديد من بطولات العالم.

هوكي الدراجة الأحادية

هوكي الدراجة الأحادية

تتبع رياضة هوكي الدراجة الأحادية قواعد مشابهة لهوكي الصالات ، حيث تُستخدم كرة تنس وعصي هوكي الجليد. وتتميز هذه الرياضة بأنها غير احتكاكية في معظمها. وتوجد دوريات نشطة لهذه الرياضة في ألمانيا وسويسرا وأستراليا والمملكة المتحدة، بالإضافة إلى بطولات دولية تُقام مرتين على الأقل سنويًا. في المملكة المتحدة، تُنظم البطولات من قِبل فرق مختلفة في أنحاء البلاد، عادةً في صالات رياضية، ولكن أحيانًا في الهواء الطلق. تستمر كل بطولة ليوم واحد، ويتنافس فيها عادةً حوالي 8 فرق بنظام الدوري، ويفوز الفريق الحائز على أكبر عدد من النقاط. في حال تعادل فريقين في عدد النقاط، يُحسم الفائز بفارق الأهداف أو بركلات الترجيح.

راكبو الدراجات الأحادية البارزون

يُعرفون باسم راكبي الدراجات أحادية العجلة

فرادى

المجموعات

سكيتر ريس ، العضو السابق في فرقة الملك تشارلز ، يؤدي عرضاً في عام 1983

معروف في مجالات أخرى

بطولة يونيكون والبطولات الإقليمية

انطلاق سباق الـ 100 كيلومتر (62 ميلاً) في بطولة UNICON 16 في بريكسن عام 2012

UNICON و Eurocycle و APUC هي مؤتمرات دولية منتظمة لركوب الدراجات أحادية العجلة.

يُقام مؤتمر UNICON (المؤتمر الدولي للدراجات أحادية العجلة) كل عامين ، وهو معتمد من الاتحاد الدولي للدراجات أحادية العجلة ، ويشمل جميع التخصصات الرئيسية في هذه الرياضة، ويُعد حدثًا بارزًا على أجندة رياضة الدراجات أحادية العجلة الدولية. تشمل الفعاليات: التزلج الفني (جماعي، ثنائي، فردي، مهارات قياسية، [47] مفتوح-X)، وسباق المضمار (100 متر، 400 متر، 800 متر ، 30 متر مشي العجلة ، 50 متر مشي القدم ) ، وسباق التعرج التابع للاتحاد الدولي للدراجات أحادية العجلة ، وسباق 10 كيلومترات (6.25 ميل ) ، والماراثون ( 42.195 كيلومترًا أو 26.25 ميلًا ) ، وسباق الدراجات أحادية العجلة ( عبر الضاحية ، صعودًا، نزولًا، نزولًا في نورث شور)، والتجارب، وكرة السلة ، والهوكي. [ 48 ]                 

يُعدّ مؤتمر Eurocycle (الاجتماع الأوروبي للدراجات الأحادية) اتفاقية مماثلة ولكنها تتخذ من أوروبا مقراً لها.

تُقام بطولة آسيا والمحيط الهادئ للدراجات أحادية العجلة (APUC ) كل عامين، بالتناوب مع بطولة يونيكون. أُقيمت أول بطولة APUC في عام 2007 في سنغافورة. بعد ذلك، أُقيم الحدث في هونغ كونغ (2009)، وسيول (2011)، وكانبرا (2013)، وسنغافورة (2015).

بطولة EUC، أو بطولة الدراجات الأحادية المتطرفة، هي بطولةٌ تُعنى بركوب الدراجات الأحادية في المدن (الشوارع، والتجارب، والأراضي المستوية). تُقام البطولة في نسختين: صيفية وشتوية. تُقام النسخة الشتوية عادةً في مدينة كولونيا الألمانية، بينما تختلف مواقع النسخة الصيفية. [ 49 ]

مؤتمر ومنافسة الدراجات الأحادية في أمريكا الشمالية (NAUCC ) [ 50 ] هو التجمع السنوي لراكبي الدراجات الأحادية في أمريكا الشمالية. يجتمع راكبو الدراجات الأحادية من جميع الأعمار للمشاركة في مسابقات ضمن مجموعة متنوعة من التخصصات، بما في ذلك الأسلوب الحر، وركوب الدراجات الأحادية الجبلية، وسباقات الطرق، والفعاليات الجماعية، وسباقات المضمار، والسباقات الحضرية. وتُختتم فعاليات الأسبوع بمؤتمر يتضمن ورش عمل والاجتماع السنوي لجمعية ركوب الدراجات الأحادية الأمريكية. [ 51 ]

سباقات

سباق الدراجات أحادية العجلة 2013

أُقيم أول سباق دراجات أحادية المرحلة متعدد المراحل في العالم، " رايد ذا لوبستر" ، في نوفا سكوتيا في يونيو 2008. وتنافس فيه نحو 35 فريقاً من 14 دولة على مسافة إجمالية قدرها 800 كيلومتر (500 ميل) . [ 52 ] وتألف كل فريق من 3 متسابقين كحد أقصى وشخص واحد للدعم. 

سباق الدراجات أحادية العجلة، أو سباق الدراجات أحادية العجلة عبر مسار مخصص ، هو شكل سباق ناشئ تتسابق فيه الدراجات أحادية العجلة على مسار مخصص لسباق الدراجات عبر المسار المخصص.

المصنعين

يشمل مصنعو الدراجات أحادية العجلة ما يلي:

انظر أيضاً

مراجع

  1. "US 87355 A" . 2 مارس 1869. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مارس 2015 .
  2. "US 242161 A" . 31 مايو 1881. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مارس 2015 .
  3. وانغ، مارفن ل. (أكتوبر 2013). "إصابات الدراجات أحادية العجلة في الولايات المتحدة". مجلة طب الطوارئ . 45 (4): 502-507 . doi : 10.1016/j.jemermed.2013.05.024 . ISSN 0736-4679 . PMID 23871477 .  
  4. ""To Coker" فعلٌ ذو عجلة وإطار واحد! مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 مارس 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مايو 2008 .
  5. فوس، جون. "الدراجات أحادية العجلة متعددة العجلات" . تم الاسترجاع في 26-06-2012 .
  6. ^ هولم ، كريس. شلومبف. "مركز شلومبف للدراجة الهوائية الأحادية العجلة" . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 30-01-2012 . تم الاسترجاع 2012/06/26 .
  7. "دراجات أحادية العجلة متعددة العجلات" .
  8. راندال، ديفيد ك. (3 يوليو 2007). "لدي عجلة، سأسافر" . نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 29 فبراير 2012. عجلة BC، وهي في الأساس دراجة أحادية العجلة بدون مقعد أو دواسات.
  9. "مفهوم إمبريو ذو العجلة الواحدة" . 4 يونيو 2004.
  10. ١ ٢ "لقد مررنا بذلك. فعلنا ذلك. - دراجات أحادية فريدة" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17-04-2009 . تم الاسترجاع بتاريخ 03-06-2009 .
  11. "دراجة أحادية العجلة مستلقية" .
  12. وايلي، جاك (1973). كتاب الدراجة أحادية العجلة . بنسلفانيا: ستاكبول بوكس. ISBN 0-8117-0416-5.
  13. ^ شلومبف ، فلوريان (2007). ركوب الدراجة الهوائية الأحادية العجلة: من المبتدئين إلى الخبراء . فيرلاج ماير وماير.
  14. "مرحباً بكم في الثورة!" . فريق بيركلي ريفولوشن لكرة السلة على الدراجة الأحادية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2025 .
  15. بوروس، إيمي (2024-03-06). "نادي الدراجات أحادية العجلة يجوب الحرم الجامعي" . KCPR . تم الاسترجاع في 2025-08-12 .
  16. لانهام، كاميليا. "مقال: نادي الدراجات أحادية العجلة في جامعة كال بولي يبني مجتمعًا ومهارات وشغفًا بكل ما يتعلق بالدراجات أحادية العجلة" . صحيفة نيو تايمز سان لويس أوبيسبو . تاريخ الاسترجاع: 12 أغسطس 2025 .
  17. "فريق سانت هيلين للتدريب على ركوب الدراجة الأحادية" . www.sthelenunicycle.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2025 .
  18. ^ يان (16/07/2025). "بطولة جنيف الأحادية السلة 2025" . Monocycle.info (بالفرنسية) . تم الاسترجاع 2025-08-12 .
  19. "Monocycle.info" . Monocycle.info (بالفرنسية). 2025-08-01 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2025-08-12 .
  20. "في مثل هذا اليوم عام 1976" . أرشيف بي بي سي على تويتر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يوليو 2020 .
  21. «لقد صنع دراجة أحادية العجلة ثم ركبها حول العالم في سبعينيات القرن الماضي! [ والي واتس المتذبذب ] » . يوتيوب . مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يوليو 2020 .
  22. "حول" . zmiketaylor . تم الاسترجاع في 26-03-2021 .
  23. "يونيكون « الاتحاد الدولي للدراجات أحادية العجلة" . unicycling.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26-03-2021 . 
  24. "حيلة ويندي المفاجئة الجريئة: فرقة الملك تشارلز للدراجات الأحادية" . برنامج ويندي ويليامز . 11 نوفمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 29 سبتمبر 2013 .
  25. "بُنيَ ليُذهل: فرقة الملك تشارلز" . سيرك رينغلينغ براذرز وبارنز وبيلي . مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 29 سبتمبر 2013 .
  26. "فرقة الملك تشارلز: فرقة كرة السلة على الدراجة الأحادية" . بلو مون تالين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2013 .
  27. "يستضيف برنامج "ليزا توليفير شو" في 26 أبريل كلاً من راي أيديلوت، وجو فرانكلين، وديفيد ريد" . برنامج ليزا توليفير شو . 24 أبريل 2006.
  28. «برنامج الرقص مع النجوم يُقصي آدم كارولا»
  29. بدون مؤلف (15 يوليو 2009): 9 حقائق ممتعة عن روبرت غرينت! إكسترا تي في (تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2015)
  30. مارك روفالو يركب دراجة أحادية العجلة في برنامج غراهام نورتون
  31. 'سيرة ميكا هاكينن الذاتية'
  32. 1 2 لويس هاميلتون يستمتع بلقاء منافسه القديم في سباقات الدراجات أحادية العجلة، نيكو روزبرغ ، صحيفة الغارديان ، 15 مارس 2013
  33. 'إيدي إيزارد'
  34. ستيفاني بالومبو (سبتمبر 2012). كيف تعيش ليزلي مان أفضل حياة لها. تتحدث نجمة فيلم الرسوم المتحركة الجديد "بارانورمان" عن حبها للدراجات أحادية العجلة، وأطفالها، وكل ما هو خارق للطبيعة. مؤرشف في 17 أبريل 2019 على موقع Wayback Machine . مجلة أوبرا (تم الاطلاع عليها في 17 نوفمبر 2014).
  35. كريس مارتن يركب دراجة أحادية العجلة
  36. إريك سبيتزناغل (7 أبريل 2011). ديمتري مارتن يتحدث عن معارك تويتر، وعلامات النجمة عند كورت فونيغوت، وندم الدراجة أحادية العجلة. فانيتي فير على الإنترنت (تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2014)
  37. ^ "22 يوليو 2007 – Todestag des Schauspielers Ulrich Mühe" . 22 يوليو 2012.
  38. بول كامبرا (7 فبراير 2013). جيس ريجل تُنتج فيلمًا وثائقيًا عن بطولة العالم للدراجات أحادية العجلة. كتاب "يونيكون 16 بريكسن" متوفر في ثلاثة متاجر دراجات في أوبورن. صحيفة أوبورن جورنال (تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2014).
  39. «مايلز بلاملي يركب دراجة أحادية العجلة في مباراة كرة السلة بجامعة ديوك»
  40. «دونالد رامسفيلد على دراجة أحادية العجلة»
  41. «نعي كلود شانون» مؤرشف بتاريخ ٢٢ أكتوبر ٢٠١٢ في أرشيف الإنترنت
  42. ↑ فيديو "Take That Unicycle (BBC)" على يوتيوب
  43. 1 2 بابل بالدراجة، دون سنودن (7 أبريل 1988). أندرو توش يتصدر إرث الريغي. لوس أنجلوس تايمز (تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2014)
  44. أتمنى أن تستمتعوا بالعزف الموسيقي أيضاً (مراجعة لسيرة بيتر توش الذاتية)
  45. «كان لاعب الوسط دائمًا ما يختار اللعبات الصحيحة»
  46. بول فيتيلو (15 نوفمبر 2011). وفاة إيليا زيتوميرسكي عن عمر يناهز 22 عامًا؛ المؤسس المشارك لشبكة التواصل الاجتماعي. صحيفة نيويورك تايمز (تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2014)
  47. أُرشف بتاريخ 9 مايو 2008 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) .
  48. الاتحاد الدولي لركوب الدراجات أحادية العجلة
  49. "بطولة ركوب الدراجة الأحادية المتطرفة" . camponthecrank.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26-03-2021 .
  50. "جمعية ركوب الدراجات أحادية العجلة الأمريكية - NAUCC" . uniusa.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2025 .
  51. "NAUCC 2025" . www.unicyclenationals.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2025 .
  52. اركب جراد البحر ( مؤرشف بتاريخ 26 يوليو 2008 في أرشيف الإنترنت )
  53. 1 2 3 "Unicycle.com" . www.unicycle.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2025 .
  54. "Mad4One.Com !، مصنّعو الدراجات أحادية العجلة" . www.mad4one.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2025 . 
  55. ^ "كيو-اكس" . كو-AX (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع 2025-08-12 .