السرب المقاتل الثامن والخمسون

تم تفعيل السرب 58 للمطاردة (كجزء من المجموعة 33 للمطاردة ) المتمركز في قاعدة ميتشل الجوية ، نيويورك ، وكُلِّف بمهمة الدفاع الجوي عن الولايات المتحدة. عند دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية ، اضطلع السرب 58 بدور فاعل في المجهود الحربي من خلال المشاركة في عدة عمليات خلال جولة خارجية استمرت ثلاث سنوات. شملت هذه العمليات غزو المغرب في نوفمبر 1942، والعمليات القتالية في مسرح عمليات البحر الأبيض المتوسط ​​من نوفمبر 1942 إلى فبراير 1944، والعمليات في حملة الصين-بورما-الهند من أبريل 1944 إلى أغسطس 1945. خلال العمليات في مسرح عمليات البحر الأبيض المتوسط، اكتسب السرب 58 لقب "الغوريلا" لأساليب حرب العصابات التي استخدمها. أثناء عملياته في مختلف مسارح العمليات، طار السرب 58 بطائرات P-40 وارهوك ، و P-47 ثندربولت ، و P-38 لايتنينغ . ونتيجة لأدائها المتميز، حصلت الكتيبة 58 على وسام الوحدة المتميزة لعملياتها القتالية التي نفذتها في وسط تونس . ^{[ 3 ]}

بعد خدمتها في الحرب العالمية الثانية، أُعيد تفعيل السرب 58 كجزء من قيادة الدفاع الجوي لما بعد الحرب في يونيو 1948 في قاعدة أوتيس الجوية، ماساتشوستس. كان السرب، المُجهز بطائرات إف-84 سي ثندرجت، جزءًا من المجموعة 33 للمقاتلات الاعتراضية، مُوفرًا الدفاع الجوي فوق نيو إنجلاند. ^{[ 4 ]} في عام 1950، تم تحديث السرب إلى طائرات إف-86 إيه سابر الاعتراضية النهارية، إلا أنه في عام 1952 أُرسلت معظم طائرات سابر إلى المجموعة الرابعة للمقاتلات في كوريا. استُبدلت هذه الطائرات بطائرات إف-94 بي ستارفاير الجديدة، وهي طائرة اعتراضية مُخصصة للعمليات الليلية والنهارية في جميع الأحوال الجوية. وفي إطار إعادة تنظيم قيادة الدفاع الجوي، استُبدلت المجموعة 33 للمقاتلات، التي كان السرب تابعًا لها، بالجناح 4707 للدفاع (الذي أُعيدت تسميته لاحقًا بالدفاع الجوي)، والذي كُلِّف، إلى جانب أسراب المقاتلات الاعتراضية 59 و60 و437، بالدفاع الجوي عن نيو إنجلاند. في عام 1953، جرى تحديث السرب إلى طائرات F-94C الأكثر تطوراً، حيث تسلم الطائرات الاعتراضية الجديدة مباشرة من شركة لوكهيد، وكان من أوائل الأسراب التي جُهزت بهذه الطائرات الجديدة. ^{[ 4 ]} وجرى تحديث السرب مرة أخرى بعد ذلك بعامين، عندما تسلم طائرات F-89D سكوربيون الجديدة من شركة نورثروب. ^{[ 5 ]}

في عام 1960، نُقلت الوحدة إلى قاعدة ووكر الجوية في نيو مكسيكو، حيث نُقلت إلى قطاع الدفاع الجوي الجديد في ألبوكيرك، وكانت مهمتها الجديدة هي الدفاع الجوي عن جنوب غرب الصحراء على طول الحدود مع المكسيك. بقيت الوحدة في ووكر لمدة عام، إلى أن تولت قيادة القوات الجوية الاستراتيجية السيطرة الكاملة على القاعدة، وتم حلها في نهاية عام 1960، منهيةً بذلك مهمة الدفاع الجوي للوحدة. ^{[ 5 ]}

استقر هذا التذبذب في النشاط عندما تمّ تكليف السرب 58، التابع للجناح 33 المقاتل التكتيكي الذي أعيدت تسميته، بقاعدة إيجلين الجوية في فلوريدا ، وبدأ بتشغيل طائرات إف-4 فانتوم الثانية . في عام 1972، تمّ نشر السرب 58 في قاعدة أودون الجوية الملكية التايلاندية في تايلاند ، ضمن ما عُرف باسم "برنامج المساعدة الصيفية". خلال هذه الفترة، يُنسب إلى السرب 58 الفضل في كونه أول وحدة مهام مؤقتة تُسقط طائرة معادية. في 2 يونيو 1972، أسقط الرائد فيليب دبليو. هاندلي والملازم جون جيه. سمولوود طائرة ميغ-19 بوابل من 300 طلقة من مدفع فولكان إم-61 إيه ، داحضين بذلك الاعتقاد السائد بأن أطقم الطائرات الأمريكية قد فقدت مهاراتها في القتال الجوي . أُسقطت طائرة سمولوود لاحقًا، ولا يزال حتى اليوم مُدرجًا في عداد المفقودين في العمليات . بعد مرور شهرين تقريبًا، وتحديدًا في 12 أغسطس 1972، نُسب إلى مقاتلة أخرى من السرب 58 إسقاط طائرة ميغ-21 بصاروخ موجه بالرادار من طراز AIM-7 سبارو . وكان هذا الإسقاط الثاني هو الأخير الذي يُنسب إلى السرب 58 خلال فترة تناوبه التي استمرت ستة أشهر في جنوب شرق آسيا . ^{[ 3 ]}

في عام 1979، أصبح السرب المقاتل 58 أول سرب في الجناح المقاتل التكتيكي 33 يتسلم طائرات إف-15 إيجل . وأثبت السرب 58 كفاءة طائرات إف-15 القتالية خلال انتشاره في ألمانيا للمشاركة في مناورات كورونيت إيجل. وخلال هذه المناورات، استخدم السرب 58 ثماني عشرة طائرة إف-15 لتنفيذ 1001 طلعة جوية في أقل من ثلاثة أسابيع. وكررت الوحدة هذا الانتشار في عام 1982 باستخدام أربع وعشرين طائرة إف-15، مما جعله أول انتشار كامل لطائرات إف-15 في التاريخ. وبعد عشر سنوات، شارك السرب 58 في عملية "السبب العادل" حيث نجحت القوات في إزاحة الديكتاتور البنمي مانويل نورييغا من السلطة في بنما . ^{[ 3 ]}

استُدعيت الفرقة 58 مجدداً في أغسطس 1990 عندما غزا صدام حسين الكويت . غادرت أربع وعشرون طائرة من طراز إف-15 بقيادة العقيد ريك بارسونز قاعدة إيجلين الجوية متجهةً إلى قاعدة الملك فيصل الجوية في المملكة العربية السعودية ، كجزء من تعزيز قوات التحالف في عمليتي درع الصحراء وعاصفة الصحراء . في الساعات الأولى من صباح 17 يناير 1991، بدأت عملية عاصفة الصحراء. حقق النقيب جون جيه بي كيلك أول انتصار جوي بإسقاطه أول طائرة ميغ-29 . ومع تقدم الحرب، نفذت الفرقة 58 نحو 1689 طلعة جوية قتالية ودمرت 15 طائرة معادية أخرى. خلال الحرب، حققت الفرقة 58 إنجازات لم يضاهيها أي عضو آخر في التحالف، بما في ذلك: أكبر عدد من عمليات إسقاط الطائرات جواً، وأكبر عدد من عمليات الإسقاط المزدوج، وأكبر عدد من الطلعات الجوية وساعات الطيران لأي وحدة من طائرات إف-15 في مسرح العمليات. كما دمر السرب 58 أكبر عدد من طائرات ميغ-29 (خمس طائرات إجمالاً)، وكان قائد الجناح الوحيد الذي حقق نصراً جوياً. ^{[ 3 ]}

في 25 يونيو 1996، وقبل يوم واحد من مغادرتهم في مهمة مقررة ضمن عملية المراقبة الجنوبية ، انفجرت قنبلة إرهابية في مجمع أبراج الخبر الذي كان يضم أفراد السرب. قُتل تسعة عشر فرداً أمريكياً، اثنا عشر منهم من أعضاء الجناح المقاتل الثالث والثلاثين. ^{[ 3 ]}

تشمل بعض الإنجازات الأخيرة للفرقة 58 ما يلي: أول سرب مقاتل يدخل صاروخ AIM-120 المتقدم متوسط ​​المدى جو-جو (AMRAAM) في الخدمة الكاملة، والعديد من التناوبات في المسرح السعودي لدعم عملية المراقبة الجنوبية من خلال تسيير دوريات في منطقة حظر الطيران ، والمشاركة في عملية دعم الديمقراطية حيث ساعدت الولايات المتحدة في إعادة السيطرة إلى هايتي . ^{[ 3 ]}

شغّلت السرب المقاتل 58 طائرات إف-15 إيجل لدعم مختلف قادة العمليات القتالية بتوفير التفوق الجوي عند الطلب حتى سبتمبر 2009 ^{[ 3 ]} ، ثم أصبح أول سرب تدريب تابع لوزارة الدفاع الأمريكية على طائرات إف-35 لايتنينغ 2 في 1 أكتوبر 2009 ^{[ 6 ]،} بطاقم مؤلف من سبعة ضباط وجندي واحد. ومن المتوقع وصول أول طائرة إف-35 إيه تابعة له في خريف 2010 ^{[ 7 ].}

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• كورنيت، لويد هـ؛ جونسون، ميلدريد و (1980). دليل تنظيم الدفاع الجوي الفضائي، 1946-1980 (ملف PDF) . قاعدة بيترسون الجوية، كولورادو: مكتب التاريخ، مركز الدفاع الجوي الفضائي. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 23 نوفمبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2012 .
• إيشام، مارتي جيه؛ ماكلارين، ديفيد آر. (1993). لوكهيد إف-94 ستارفاير: سجل مصور . أتغلين، بنسلفانيا: دار نشر شيفر المحدودة. ISBN 0-88740-451-0.
• ماورر، ماورر، محرر. (1983) [1961]. وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة مُعاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ سلاح الجو. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 ديسمبر 2016. 
• ماورر، ماورر، محرر. (1982) [1969]. أسراب القتال التابعة لسلاح الجو، الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة معاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402 . OCLC 72556 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 ديسمبر 2016.  
• رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). أجنحة القتال التابعة للقوات الجوية، تاريخ النسب والتكريمات 1947-1977 . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-12-9.
• "أسراب المقاتلات الاعتراضية التابعة لقيادة الدفاع الجوي". مجلة الاعتراض . 21 (1). قيادة الدفاع الجوي: 5-11 ، 26-31 ، 40-45 ، 54-59 . يناير 1979.