ألفان تي. فولر
ألفان تافتس فولر (27 فبراير 1878 - 30 أبريل 1958) رجل أعمال وسياسي وجامع تحف فنية وفاعل خير أمريكي من ولاية ماساتشوستس . افتتح أحد أوائل معارض السيارات في ماساتشوستس، والذي حظي عام 1920 باعتراف واسع النطاق بوصفه "أنجح معرض سيارات في العالم"، [ 1 ] مما جعله من أثرى رجال الولاية. كان فولر ينتمي سياسياً إلى الحزب الجمهوري التقدمي ، وانتُخب عضواً في مجلس نواب ماساتشوستس ، وكان مندوباً في المؤتمر الوطني الجمهوري عام 1916، وشغل منصب ممثل الولايات المتحدة من عام 1917 إلى عام 1921.
من عام ١٩٢٥ إلى عام ١٩٢٩، شغل فولر منصب الحاكم الخمسين لولاية ماساتشوستس ، مواصلاً بذلك السياسات المحافظة مالياً والمعتدلة اجتماعياً التي انتهجها أسلافه. وفي عام ١٩٢٧، وجد نفسه متورطاً في الجدل الدولي الذي أحاط بمحاكمة وإعدام ساكو وفانزيتي ، وهما مهاجران إيطاليان فوضويان أدينا بتهمة السرقة والقتل. وقد أنهى تعامل فولر مع هذه القضية، التي سعت فيها جهات محلية ودولية إلى العفو عنهما، مسيرته السياسية فعلياً.
كان فولر جامعًا شغوفًا للأعمال الفنية، وقد تبرع ببعضها لمتاحف في شرق نيو إنجلاند، بما في ذلك متحف الفنون الجميلة في بوسطن . أسس مؤسسة فولر الخيرية التي تدعم العديد من القضايا في شرق ماساتشوستس ومنطقة ساحل نيو هامبشاير . حدائق فولر ، التي أسسها في نورث هامبتون، نيو هامبشاير ، مفتوحة الآن للجمهور. [ 1 ]
السنوات الأولى
وُلد ألفان تافتس فولر في حي تشارلستون بمدينة بوسطن في 27 فبراير 1878، لعائلة من الطبقة العاملة، [ 2 ] ألفان بوند وفلورا أرابيلا (تافتس) فولر. [ 3 ] [ 4 ] انتقلت عائلته إلى مالدن، ماساتشوستس ، عندما كان لا يزال طفلاً. عمل في البداية في مصنع للمطاط، وكان يُصلح الدراجات الهوائية في أوقات فراغه. وللترويج لمتجره للدراجات، شارك في سباقات محلية وفاز بها. [ 2 ] كما اتبع تقليدًا شائعًا بين متاجر الدراجات الأخرى في المنطقة، وهو فتح أبواب متجره للجمهور في عيد ميلاد واشنطن . [ 5 ] ينحدر ألفان تافتس فولر، من جهة الأب فقط، من المستوطن الإنجليزي البيوريتاني الكابتن ماثيو فولر. [ 6 ] كما كان تربطه صلة قرابة بعيدة ببنيامين فرانكلين . [ 7 ]
إمبراطورية أعمال السيارات
انبهر فولر بالسيارات الجديدة ، فباع جوائزه في سباقات السيارات لتمويل رحلة إلى أوروبا عام ١٨٩٩، حيث تعمّق في دراسة صناعة السيارات. [ ٢ ] اشترى سيارتين (من طراز دي ديون-بوتون الفرنسي ) ، [ ٣ ] وشحنهما إلى بوسطن؛ وكانتا أول مركبات آلية تصل إلى ميناء بوسطن. [ ٢ ] في عام ١٩٠٣، مُنح امتياز بيع سيارات باكارد في بوسطن ، [ ٨ ] وحصل لاحقًا على امتياز كاديلاك المحلي أيضًا . [ ٢ ]

حقق فولر نجاحًا باهرًا في تجارة السيارات، حيث امتدت مبيعاته غربًا حتى مدينة ووستر وجنوبًا حتى مدينة بروفيدنس في ولاية رود آيلاند . افتتح أول وكالة سيارات له في شارع كومنولث في حي ألستون بمدينة بوسطن، وهي منطقة كانت آنذاك غير مطورة إلى حد كبير، عُرفت مصادفةً باسم " ركن باكارد" نسبةً إلى مالك إسطبل قريب . [ 2 ] وسرعان ما حذا حذوه تجار سيارات آخرون، مما أدى إلى ظهور أول شارع لسيارات باكارد في منطقة بوسطن . [ 9 ] كان فولر عاملًا مهمًا في نجاح مبيعات باكارد على الساحل الشرقي، [ 8 ] وفي عام 1920 لُقّب بأنجح تاجر سيارات في العالم. [ 1 ] في عام 1927، بدأ فولر بناء مبنى جديد في 808 شارع كومنولث. صممه المهندس المعماري الصناعي الشهير ألبرت كان ، وأصبح صالة العرض الرئيسية لوكالة سيارات كاديلاك التابعة له. وهو الآن ملك لجامعة بوسطن ، ومُدرج في السجل الوطني للأماكن التاريخية . [ 10 ]
بصفته تاجر سيارات، واصل فولر ممارسة إقامة فعاليات مفتوحة بمناسبة عيد ميلاد واشنطن، لكن حجم الأحداث التي نظمها كان أكثر تفصيلاً بشكل ملحوظ، ويُنسب إليه الفضل عمومًا في نشر فكرة بيع السيارات في يوم الرئيس، وهي فكرة شائعة الآن في الولايات المتحدة. [ 5 ]
المسيرة السياسية
الكونغرس
بدأ فولر يهتم بالسياسة حوالي عام 1912، ودعم ثيودور روزفلت في حملته الرئاسية تحت راية حزب الثور . رفض ترشيح الحزب التقدمي لمنصب حاكم ولاية ماساتشوستس عام 1912، لكنه فاز بمقعد في مجلس نواب ماساتشوستس عام 1914 تحت رايته. [ 3 ] انضم إلى الحزب الجمهوري عام 1916، وشغل منصب مندوب في مؤتمره في العام نفسه . في العام نفسه، ترشح لمجلس النواب الأمريكي كمستقل، وفاز بفارق 16 صوتًا على الجمهوري إرنست دبليو روبرتس ، شاغل المنصب لفترة طويلة . [ 11 ] شغل منصبًا لولايتين، في الكونغرس الخامس والستين والسادس والستين ، من 4 مارس 1917 إلى 5 يناير 1921، [ 12 ] وفاز في الانتخابات الثانية بفارق أكبر كجمهوري. [ 11 ]
كان فولر من أشدّ المؤيدين للإصلاح داخل الكونغرس، ولم يتقاضَ، من منطلق مبدأي، أي رواتب تلقاها مقابل خدمته العامة، ولم يستخدم امتياز الإرسال المجاني للبريد في الكونغرس . [ 11 ] انتقد فولر الوسائل غير الفعّالة التي تُمرّر بها التشريعات في الكونغرس، واصفًا إياها بأنها "أكثر أنواع البرنقيل تكلفةً التي التصقت بسفينة الدولة ". [ 13 ] دفعت هذه الانتقادات الرئيس وودرو ويلسون إلى تقديم نظام ميزانية جديد وأكثر مركزية في عام 1919. [ 13 ] شملت الإصلاحات التي اقترحها فولر عددًا من الخطوات المصممة لزيادة الشفافية والحدّ من فرص التأثير السياسي داخل عمليات الكونغرس. [ 14 ]

في عام 1920، ترشح فولر لمنصب نائب حاكم ولاية ماساتشوستس ، وفاز بولايتين، حيث شغل منصب نائب الحاكم الثامن والأربعين من عام 1921 إلى عام 1925 إلى جانب الحاكم تشانينغ كوكس . وكانت منافسته الرئيسية في كلا الانتخابات في الانتخابات التمهيدية للحزب الجمهوري، حيث تنافس مع رئيس مجلس نواب ماساتشوستس ، جوزيف إي. وارنر . [ 11 ] وكان الديمقراطيون آنذاك يعانون من تشتت نسبي في التنظيم ويفتقرون إلى قيادة فعالة، ولم يتمكنوا من مواجهة الرسالة الجمهورية الأساسية المتمثلة في "الاقتصاد والإدارة الرشيدة" التي ميزت الانتخابات الأخيرة. [ 15 ]
محافظ
انتُخب فولر حاكمًا لولاية ميشيغان الخمسين عام 1924 [ 16 ] بعد أن قرر كوكس عدم الترشح لإعادة انتخابه. [ 17 ] وخاض فولر انتخابات عام 1924 ضد عمدة بوسطن جيمس مايكل كورلي ، المعروف بشخصيته المثيرة للجدل . ركزت حملة فولر الانتخابية على تجاوزات ما أسماه "الكورلية"، والتي شبهها بـ" هوس الإنفاق المشبوه بالفساد ". [ 18 ] حاول كورلي ربط فولر بجماعة كو كلوكس كلان ، لكن تبين أن اتهاماته لا أساس لها من الصحة - فزوجة فولر كانت كاثوليكية (وهي جماعة لم تكن الجماعة تروق لها)، وكان من المعروف أن فولر تبرع للجمعيات الخيرية الكاثوليكية. [ 11 ] أُعيد انتخاب فولر بأغلبية ساحقة عام 1926 متفوقًا على ويليام أ. جاستون ، في حملة انتخابية هيمنت عليها دعوات الديمقراطيين لإصلاح قانون حظر الكحول . [ 19 ] وكما فعل أثناء وجوده في الكونغرس، رفض فولر الحصول على أي مقابل مادي مقابل خدماته. [ 20 ]
كان يُنظر إلى فولر على أنه حاكم مؤيد للقانون والنظام ومؤيد لعقوبة الإعدام ومحافظ مالياً. وكان، مثل أسلافه، معتدلاً اجتماعياً، حيث سنّ إصلاحات متواضعة في مجالات مثل التأمين على السيارات. [ 21 ]
تزامن تولي فولر منصب حاكم ولاية ماساتشوستس مع قضية ساكو وفانزيتي ، وهي سلسلة من المحاكمات بتهمتي القتل والسرقة، تلتها طعون قانونية بلغت ذروتها بمطالبات محلية ودولية للحاكم إما بإعادة محاكمة المهاجرين الإيطاليين الناشطين في الأوساط السياسية الفوضوية ، أو بتخفيف أحكام الإعدام الصادرة بحقهما . عيّن فولر لجنة ثلاثية، ضمت رئيس جامعة هارفارد أبوت لورانس لويل ، ورئيس معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا الدكتور صموئيل دبليو ستراتون ، وقاضي المحكمة الابتدائية المتقاعد روبرت غرانت، لإجراء مراجعة شاملة للقضية وتحديد مدى نزاهة المحاكمات. [ 22 ] أفادت اللجنة بأنه لا حاجة لإعادة المحاكمة، وبناءً على هذا التقييم، رفض الحاكم فولر تأجيل إعدامهما أو منحهما العفو. في 10 مايو/أيار 1927، وبينما كان فولر ينظر في طلبات العفو، تم اعتراض طرد مفخخ كان مُرسلاً إليه في مكتب بريد بوسطن. [ 23 ] بعد بضعة أشهر من عمليات الإعدام، أيّد فولر مقترحات لإصلاح الإجراءات القضائية في الولاية، بما يضمن مراجعة أكثر شمولاً لقضايا الإعدام. [ 24 ] أدت هذه الحادثة إلى وصف فولر في الصحافة الدولية بأنه ضيق الأفق، كما أن الجدل الدائر حول القضايا والانتقادات الموجهة لطريقة تعامله معها (والتي اعتُبرت على نطاق واسع أنها تُفاقم التوترات السياسية بدلاً من تخفيفها) أنهت فعلياً آماله في الوصول إلى منصب أعلى. [ 25 ] كرّر لويس ستارك، مراسل صحيفة نيويورك تايمز، اعتقاداً شائعاً بأن قرار فولر برفض العفو كان مدفوعاً برغبته في خلافة كالفين كوليدج في الرئاسة، ولكن لا يوجد دليل جوهري يدعم هذه الفكرة، باستثناء تزامن إعلان كوليدج عدم الترشح للانتخابات الرئاسية عام 1928 مع قرار فولر. [ 26 ] [ 27 ] في عام 1930، صرّح فولر في مقابلة صحفية بأنه كان أكثر قلقاً بشأن الأنشطة السياسية للرجلين وأنصارهما، والتي اعتبرها تهديداً للنظام والأمن في الولايات المتحدة. [ 28 ] عندما عُرض على فولر نسخة مطبوعة من كتاب "رسائل ساكو وفانزيتي" عام 1929 في حفل تنصيب خليفته، قام عمداً بإلقائها على الأرض. [ 29 ]
في عام ١٩٢٨ ، كان فولر من أوائل الداعمين لحملة هربرت هوفر الرئاسية، بعد أن فكّر في ترشحه هو الآخر للرئاسة، [ ٣٠ ] وتمّ ترشيحه لفترة وجيزة لمنصب نائب الرئيس. إلا أنه استُبعد من الترشيح، كما قال السيناتور الجمهوري ويليام بورا : "لا يستطيع الحزب الجمهوري تحمّل قضاء الصيف في مناقشة قضية ساكو-فانزيتي". [ ٣١ ] واعتُبرت طريقة تعامله مع القضية سببًا في تراجع الدعم الشعبي له بين الجاليات المهاجرة. [ ٢٥ ] كما استبعدته إدارة هوفر من الترشيح لمنصب سفير الولايات المتحدة لدى فرنسا بعد أن أشارت الحكومة الفرنسية إلى أنها لا تستطيع ضمان سلامته بسبب قضية ساكو-فانزيتي. [ 25 ] (عندما بلغت القضية ذروتها عام 1927، سافر آل فولر إلى فرنسا، وقامت الحكومة الفرنسية سرًا بتوفير حماية مشددة لتحركاتهم). [ 32 ] فكّر فولر في الترشح لمجلس الشيوخ عام 1930 ولمنصب حاكم الولاية عام 1934، لكنه انسحب من الانتخابات التمهيدية في هاتين الفئتين. وفي عام 1933، عُيّن من قِبل إدارة الأشغال العامة في مجلس يُشرف على توزيع أموال الإدارة في ماساتشوستس. وتمّ ترشيحه مرة أخرى لمنصب نائب الرئيس عام 1932 ، لكنه لم يحظَ بتأييد كبير في اقتراع المؤتمر. [ 25 ]
السنوات اللاحقة
بعد تركه منصبه، عاد فولر إلى أعماله في مجال السيارات، حيث شغل منصب رئيس مجلس إدارة شركة كاديلاك-أولدزموبيل في بوسطن. وفي عام 1949، تخلى عن وكالة باكارد، وركز بشكل حصري على علامتي كاديلاك وأولدزموبيل . [ 25 ]
كان فولر فاعل خير وجامعًا للأعمال الفنية، وشغل منصب أمين متحف الفنون الجميلة في بوسطن . ومن بين الرسامين الذين ضمت مجموعته أعمالهم: رينوار ، [ 33 ] رامبرانت ، تيرنر ، غينزبورو ، سارجنت ، مونيه ، فان دايك ، رومني ، بوكاتشينو ، [ 34 ] بوشيه ، ورينولدز . ومن بين اللوحات التي تبرع بها هو وخلفاؤه إلى المعرض الوطني للفنون في واشنطن ومتحف الفنون الجميلة: لوحة " بركة زنابق الماء " لمونيه ، ولوحة "زوجان في قارب" لرينوار ، ولوحة "الأميرة ماري، ابنة تشارلز الأول" لفان دايك . [ 35 ] كانت أعماله الخيرية واسعة النطاق وشملت الفنون والمستشفيات والتعليم والدين والبلديات والخدمات الاجتماعية. [ 25 ] أسس مؤسسة فولر الخيرية خلال حياته. لا تزال تعمل، وهي تدعم العديد من الوكالات الخيرية في منطقة بوسطن الكبرى ومنطقة ساحل نيو هامبشاير . [ 1 ]
توفي فولر في بوسطن في 30 أبريل 1958. [ 12 ] ودُفن في المقبرة الشرقية (المعروفة أيضًا باسم مقبرة ليتل ريفر) في نورث هامبتون، نيو هامبشاير ، حيث كان يمتلك منزلًا صيفيًا. [ 36 ] تضمنت هذه الملكية الصيفية حديقة واسعة قام آل فولر بتطويرها، بتوجيه من آرثر شورتليف والأخوين أولمستيد في تصميم المناظر الطبيعية . وهي الآن مفتوحة للجمهور بشكل موسمي. [ 37 ]
العائلة والإرث
تزوج فولر من فيولا تيريزا دافنبورت من سومرفيل في باريس عام 1910، وأنجب منها أربعة أطفال، ولدين وبنتين. مارست فيولا الغناء الأوبرالي لفترة وجيزة ، حيث قدمت عروضها في باريس ثم ظهرت لأول مرة في بوسطن عام 1910. توفيت عام 1959. [ 38 ]
كان بيتر دي. فولر ، ابنه الأصغر، مناصرًا متحمسًا للحقوق المدنية، واستمر في إدارة أعمال العائلة في مجال السيارات. كان يملك الحصان "دانسرز إيمج" ، الذي فاز بسباق كنتاكي ديربي عام 1968 ، [ 39 ] لكنه استُبعد بعد اكتشاف مادة مخدرة محظورة في كنتاكي في فحص بول أُجري بعد السباق. خسر فولر لاحقًا معركة قانونية استمرت أربع سنوات للاحتفاظ بلقب كنتاكي ديربي وجائزته المالية. [ 40 ] كما امتلك فولر أيضًا الفرس "مومز كوماند" ، بطلة سباقات الخيول الأمريكية للخيول الصغيرة في عام 1985، والتي كانت تركبها ابنته أبيجيل في معظم السباقات .
لا تزال وكالة فولر لبيع السيارات، التي تأسست بموجب الترخيص رقم 1، تُدار داخل العائلة. وهي تعمل الآن في مجال تأجير السيارات وبيع السيارات المستعملة، ولها فروع في ووترتاون ووالثام ، ماساتشوستس . [ 41 ]
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 3 4 "نبذة عن المؤسس" . مؤسسة فولر. 26 مايو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 مارس 2016 .
- 1 2 3 4 5 6 كلارك، ص 48
- 1 2 3 هيرمان، ص 208
- ↑ "الرجل الدقيق" . 1927.
- 1 2 ديماركو، بيتر (19 فبراير 2012). "في يوم الرؤساء، تحية لكبير البائعين" . بوسطن غلوب . تم الاسترجاع في 30 مارس 2016 .
- ↑ أنساب بعض أحفاد الكابتن ماثيو فولر، وجون فولر من نيوتن، وجون فولر من لين، وجون فولر من إبسويتش، وروبرت فولر من دورشستر وديدهام: أُضيفت إليها ملاحق للمجلد الأول: أنساب بعض أحفاد إدوارد فولر من سفينة مايفلاور، والمجلد الثاني: بعض أحفاد الدكتور صموئيل فولر من سفينة مايفلاور . مُجمِّع. ١٩١٤.
- ↑ "العلاقة العائلية بين بنجامين فرانكلين وألفان تي. فولر عن طريق جوزيا فرانكلين" . famouskin.com . تاريخ الاسترجاع: 24-10-2024 .
- 1 2 أينشتاين، ص 32
- ↑ كلارك ،الصفحات 48-49
- ↑ "سجل جرد MACRIS لمبنى بيتر فولر" . كومنولث ماساتشوستس . تم الاسترجاع في 28 فبراير 2017 .
- 1 2 3 4 5 جنتيلي، ص 540
- 1 2 "معالم بارزة، 12 مايو 1958" . مجلة تايم . مؤرشف من الأصل في 22 أبريل 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2010 .
- 1 2 دليل الكونغرس ، ص 58
- ↑ هاينز، ص 12
- ↑ هوتماخر، ص 49
- ↑ هوتماخر، ص 111
- ↑ "حالة من عدم اليقين في ماساتشوستس". صحيفة نيويورك تايمز . 6 مايو 1924.
- ↑ هوتماخر، ص 106
- ↑ هوتماخر، ص 145
- ↑ "فولر يشرح سبب رفضه للراتب" . صحيفة نيويورك تايمز . 20 سبتمبر 1926. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يوليو 2010 .
- ↑ جنتيلي، الصفحات 540-541
- ↑ «تعيين مستشارين للتحقيق في قضية التعاونيات الادخارية والائتمانية» . صحيفة نيويورك تايمز . 2 يونيو 1927. تاريخ الاسترجاع: 6 يناير 2010 .
- ↑ واتسون، الصفحات 303-304
- ↑ "فولر يحث على تغيير في الاستئنافات الجنائية" . نيويورك تايمز . 5 يناير 1928. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يونيو 2010 .
- 1 2 3 4 5 6 جنتيلي، ص 541
- ↑ نيفيل، ص 109
- ↑ تيمكين، الصفحات 84-86
- ↑ تيمكين، ص 84
- ↑ تيمكين، ص 288
- ↑ بولارد، ف. لوريستون (29 يناير 1928). "سكان ولاية ماساتشوستس يضعون قبعة فولر في الحلبة" . نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2010 .
- ↑ جوهجين ومورغان، ص 314
- ↑ نيفيل، ص 76
- ↑ "لوحة ألفان فولر رينوار: زوجان في قارب" . متحف الفنون الجميلة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-02-2017 .
- ↑ «ألفان فولر يتبرع بلوحة بوكاتشينو «راعي الغنم يعزف على المزمار»» . متحف الفنون الجميلة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 فبراير 2017 .
- ↑ "فولر يتبرع بلوحة فان دايك" . متحف الفنون الجميلة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-02-2017 .
- ↑ "الحاكم فولر لن يترشح" . صحيفة نيويورك تايمز . 26 يونيو 1928. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2010 .
- ↑ "تاريخ الحديقة" . حدائق فولر. 24 مايو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 فبراير 2017 .
- ↑ "وفاة السيدة ألفان فولر" . صحيفة نيويورك تايمز . 5 أغسطس 1959. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2010 .
- ↑ تاور، ويتني (13 مايو 1968). "وكان الأخير هو الأول" . سبورتس إليستريتد . تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2013 .
{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ مارتن، دوغلاس (19 مايو 2012). "وفاة بيتر دي فولر عن عمر يناهز 89 عامًا؛ واضطر إلى إعادة جائزة سباق الخيل" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2013 .
- ↑ "نبذة عن بيتر فولر" . بيتر فولر لتأجير السيارات المستعملة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29-03-2016 .
مصادر
- دليل الكونغرس، الطبعة السابعة، المجلد الأول . ثاوزند أوكس، كاليفورنيا: دار النشر الفصلية للكونغرس. 2013. ISBN 9781452235325. OCLC 815668911 .
- كلارك، ثيودور (2010). بروكلين، ألستون-برايتون، وتجديد بوسطن . تشارلستون، كارولاينا الجنوبية: دار النشر التاريخية. ISBN 9781609491857. OCLC 681534964 .
- أينشتاين، آرثر الابن (2010). "اسأل الرجل الذي يملك واحدة": تاريخ مصور لإعلانات باكارد . جيفرسون، كارولاينا الشمالية: ماكفارلاند. ISBN 9780786456611. OCLC 667274241 .
- جنتيل، ريتشارد هـ (1999). "فولر، ألفان تافتس". قاموس السير الوطنية الأمريكية . المجلد 8. نيويورك: مطبعة جامعة أكسفورد. الصفحات 540-541 . ISBN 9780195206357. OCLC 39182280 .
- هاينز، لين (مايو 1919). "تفعيل عمل الكونغرس: مقابلة مع ألفان تي. فولر" . ذا سيرشلايت .
- هيرمان، جينيفر (2008). موسوعة ماساتشوستس . هامبورغ، ميشيغان: منشورات تاريخ الولاية. ISBN 9781878592651. OCLC 198759722 .
- هوتماخر، ج. جوزيف (1959). سكان ماساتشوستس وسياستها، 1919-1933 . كامبريدج، ماساتشوستس: مطبعة بيلكناب. OCLC 460668046 .
- جوغلين، لويس؛ مورغان، إدموند م (1978) [1948]. إرث ساكو وفانزيتي . برينستون، نيوجيرسي: مطبعة جامعة برينستون. ISBN 9781400868650. OCLC 908042195 .
- نيفيل، جون (2004). قضية القرن العشرين الشهيرة: ساكو، فانزيتي، والصحافة، 1920-1927 . ويستبورت، كونيتيكت: براغر. ISBN 9780275977832. OCLC 237853843 .
- تيمكين، موشيك (2009). قضية ساكو-فانزيتي: أمريكا على المحك . نيو هيفن، كونيتيكت: مطبعة جامعة ييل. ISBN 9780300156171. OCLC 586143213 .
- واتسون، بروس (2007). ساكو وفانزيتي: الرجال، والجرائم، وحكم البشرية . نيويورك: دار فايكنغ للنشر. ISBN 9780670063536.
روابط خارجية
- مواليد عام 1878
- وفيات عام 1958
- سياسيون من بوسطن
- رجال أعمال من بوسطن
- حكام الحزب الجمهوري في ولاية ماساتشوستس
- نواب حاكم ولاية ماساتشوستس
- أعضاء الحزب الجمهوري في مجلس نواب ولاية ماساتشوستس
- ممثلو الحزب الجمهوري في الولايات المتحدة عن ولاية ماساتشوستس
- المدراء التنفيذيون في صناعة السيارات
- مؤسسو الشركات الأمريكية
- فاعلو خير من ولاية ماساتشوستس
- جامعو الأعمال الفنية الأمريكيون في القرن العشرين
- سكان نورث هامبتون، نيو هامبشاير
- سكان تشارلستون، بوسطن
- بائعي السيارات من ولاية ماساتشوستس
- ممثلو الولايات المتحدة في القرن العشرين
- أعضاء المحكمة العامة في ولاية ماساتشوستس في القرن العشرين
- الأمريكيون من أصل إنجليزي
