سي ام ايه سي جي ام

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 8 صور
الموسوعة الحرة
سي ام ايه سي جي ام
نوع الشركةشركة مجهولة الهوية ، خاصة
صناعةنقل البضائع
السلفالشركة العامة عبر الأطلسي والرسائل البحرية
تأسست13 سبتمبر 1978 ؛ منذ 46 عامًا [1] ( 1978-09-13 )
مؤسسجاك ر. سعادة
المقر الرئيسي
برج CMA CGM
في مرسيليا
,
فرنسا
المنطقة التي يتم تقديم الخدمة لها
في جميع أنحاء العالم
الأشخاص الرئيسيون
رودولف سعادة ( الرئيس التنفيذي والرئيس التنفيذي )
تانيا سعادة زيني ( مديرة ومديرة تنفيذية )
منتجاتشحن الحاويات والمحطات ، والخدمات اللوجستية والشحن، ونقل العبارات والناقلات
ربحيزيد74.50 مليار دولار (2022) [2]
يزيد33.31 مليار دولار (2022) [2]
يزيد24.88 مليار دولار (2022) [2]
إجمالي الأصوليزيد51.98 مليار دولار (2021) [3]
مجموع حقوق الملكيةيزيد23.91 مليار دولار (2021) [3]
عدد الموظفين
155000 [4]
الشركات التابعةقائمة الشركات التابعة
موقع إلكترونيcma-cgm.com
الحواشي / المراجع
[5] [6]

CMA CGM هي شركة شحن ولوجستيات فرنسية أسسها جاك سعاده في عام 1978. [7 ]

الاسم هو اختصار لشركتين سابقتين، Compagnie Maritime d'Affrètement ( CMA ) و Compagnie Générale Maritime ( CGM )، والتي تُترجم إلى "شركة الشحن البحري" و "الشركة البحرية العامة" على التوالي.

يقع المقر الرئيسي للشركة في برج CMA CGM في مرسيليا ، فرنسا، [8] وهي ثالث أكبر شركة شحن حاويات في العالم. [9] بلغت إيرادات الشركة السنوية لعام 2023 47 مليار دولار أمريكي . [4]

تشمل أنشطة شركة CMA CGM التجارية الشحن وتشغيل الموانئ وإدارة سلسلة التوريد والتخزين ، ولها تواجد في 160 دولة من خلال 400 مكتب و750 مستودع و155000 موظف وأسطول واسع من 593 سفينة. تخدم شركة CMA CGM 420 من موانئ العالم التجارية البالغ عددها 521 وتدير 257 خط شحن . [4]

تاريخ

سفينة الحاويات CMA CGM Opal راسية في North Quay في الميناء الداخلي في فريمانتل ، أستراليا .

يعود تاريخ شركة CMA CGM إلى منتصف القرن التاسع عشر، عندما تم إنشاء خطين شحن فرنسيين رئيسيين، Messageries Maritimes (MM) في عام 1851 وCompagnie Générale Maritime (CGM) في عام 1855، والتي سرعان ما أعيدت تسميتها إلى Compagnie Générale Transatlantique في عام 1861. تم إنشاء كلتا الشركتين جزئيًا بدعم من الدولة الفرنسية، من خلال منح عقود البريد إلى وجهات مختلفة، والمستعمرات الفرنسية والأقاليم الخارجية وكذلك الدول الأجنبية. بعد الحربين العالميتين، أصبحت الشركتان "شركات مملوكة للدولة في القطاع التنافسي" ( Entreprise publique du secteur concurrentiel )، أي الشركات التي، على الرغم من ملكيتها للدولة، كانت تُدار كشركات خاصة هادفة للربح تعمل في أسواق تنافسية. قامت الحكومة الفرنسية، في عهد الرئيس فاليري جيسكار ديستان ورئيس الوزراء جاك شيراك ، بدمج الشركتين تدريجياً بين عامي 1974 و1977 لتشكيل شركة Compagnie Générale Maritime، التي كانت لا تزال مملوكة للحكومة الفرنسية ولا تزال تعمل كشركة تنافسية، على الرغم من خضوعها في بعض الأحيان لضغوط سياسية، على سبيل المثال فيما يتعلق باختيار أحواض بناء السفن لبناء سفن جديدة.

عملت شركة Compagnie Générale Maritime (CGM) بصفتها شركة مساهمة عامة من عام 1974 إلى عام 1996 عندما خصخصتها الدولة الفرنسية في عهد الرئيس شيراك ورئيس الوزراء آلان جوبيه . وخلال هذه السنوات الـ 22، قامت بتشغيل خدمات الشحن والحاويات في مختلف ممرات التجارة العالمية، بالإضافة إلى أسطول من سفن البضائع السائبة، وعدد قليل من ناقلات النفط الكبيرة وناقلات الغاز الطبيعي المسال، وكان مقرها الرئيسي يقع في الضواحي الغربية لباريس، أولاً في باريس- لا ديفونس ، ثم في سورسنس القريبة .

تم إعادة هيكلة خدمات خطوط CGM، والتي كانت في الغالب حاويات ولكنها تعمل أيضًا على تشغيل أسطول كبير من سفن "Con-Ro" القادرة على تحميل البضائع القابلة للتدحرج/التدحرج ، من مسارات التجارة الرئيسية للشركتين الأم، أي مسارات التجارة الغربية (الأمريكتين) لشركة Compagnie Générale Transatlantique (CGT) ومسارات التجارة الشرقية (آسيا وشرق إفريقيا والمحيط الهادئ بالإضافة إلى شرق أمريكا الجنوبية) لشركة Messageries Maritimes (MM). بعد الاندماج وإعادة الهيكلة، تم إدارة خدمات خطوط CGM في أربعة أقسام تجارية متميزة، أمريكا الشمالية والشرق الأقصى (AMNEO، لأمريكا الشمالية والشرق الأقصى) والتي كانت تدير أيضًا أساطيل البضائع السائبة والناقلات، أمريكا الجنوبية ومنطقة البحر الكاريبي (AMLAT)، والمحيط الهادئ والمحيط الهندي (PACOI) والتجارة البحرية القصيرة (Cabotage).

بشكل منفصل، أنشأ جاك سعدي شركة CMA في عام 1978 كمشغل لخدمات خطوط النقل البحري داخل البحر الأبيض المتوسط، ومقرها مرسيليا . في عام 1996، تم خصخصة شركة CGM وبيعها لشركة Compagnie Maritime d'Affrètement (CMA) لتشكيل شركة CMA CGM. [10]

في عام 1998، قامت الشركة المندمجة بشراء شركة الخطوط الوطنية الأسترالية (ANL).

سفينة الحاويات CMA CGM Balzac في ميناء زيبروغ، بلجيكا

في سبتمبر 2005، استحوذت شركة CMA CGM على منافستها الفرنسية Delmas ومقرها لوهافر من مجموعة Bolloré مقابل 600 مليون يورو. تم الانتهاء من عملية الاستحواذ في أوائل 5 يناير 2006. أصبحت الشركة الناتجة ثالث أكبر شركة حاويات في العالم بعد مجموعة AP Moller-Maersk الدنماركية وشركة Swiss Mediterranean Shipping Company SA [11]

في مايو 2007، أكمل اتحاد يمثله CMA CGM استحواذه على Compagnie Marocaine de Navigation (Comanav) بمبلغ 200 مليون يورو. [12] [13]

في يوليو 2007، استحوذت شركة CMA CGM على شركة Cheng Lie Navigation Corp. (CNC Line)، وهي شركة خط حاويات داخل آسيا ومقرها تايوان.

في عام 2014، وقعت CMA CGM اتفاقيات Ocean Three. وعززت المجموعة عروضها من خلال توقيع اتفاقيات رئيسية بشأن أكبر الصفقات البحرية العالمية مع CSCL و UASC .

في أبريل 2015، استحوذت المجموعة على حصة استراتيجية في LCL Logistix، الشركة الرائدة في مجال الخدمات اللوجستية في الهند، عبر شركتها التابعة CMA CGM LOG.

في ديسمبر 2015، رست سفينة CMA CGM Benjamin Franklin في ميناء لوس أنجلوس وبالتالي أصبحت أكبر سفينة على الإطلاق تصل إلى الولايات المتحدة. [14] تم افتتاح سفينة الحاويات، التي يبلغ طولها 1300 قدم (400 متر) وعرضها 177 قدمًا (54 مترًا)، في ميناء لونج بيتش في 19 فبراير. [15]

في يوليو 2016، أنهت شركة CMA CGM عملية الاستحواذ على شركة NOL (Neptune Orient Lines) ومقرها سنغافورة وخط الحاويات APL (American President Lines) بعد عرض نقدي بقيمة 2.4 مليار دولار أمريكي. يعد الاستحواذ أكبر عملية استحواذ لشركة CMA CGM وقد أضاف الشراء حصة سوقية بنسبة 12 بالمائة لمجموعة CMA CGM. علقت بورصة سنغافورة للأوراق المالية تداول أسهم NOL في نهاية العرض. [16] [17]

في يونيو 2017، استحوذت شركة CMA CGM على شركة Mercosul Line، وهي شركة شحن برازيلية متخصصة في النقل المتعدد الوسائط للحاويات من الباب إلى الباب والخدمات اللوجستية. [18]

في أكتوبر 2018، استكملت شركة CMA CGM عملية الاستحواذ على شركة Containerships المتخصصة في نقل الحاويات والخدمات اللوجستية ومقرها فنلندا. [19]

في أبريل 2019، أكملت CMA CGM عرضها العام لشراء CEVA Logistics . [20] [21] مع هذا الاستحواذ، أصبحت مجموعة CMA CGM رائدة عالمية في مجال النقل والخدمات اللوجستية، حيث يبلغ عدد موظفيها 110.000 موظف مع أكثر من 30.3 مليار دولار من الإيرادات. تم نقل المركز التشغيلي لشركة CEVA إلى مرسيليا ، فرنسا، حيث يقع المكتب الرئيسي لمجموعة CMA CGM. [22]

في فبراير 2021، أكملت مجموعة CMA CGM عرضها اللوجستي من خلال إنشاء قسم جديد مخصص للشحن الجوي: CMA CGM Air Cargo . بفضل طائرات الشحن الأربع من طراز Airbus A330-200F ، يربط قسم الشحن الجوي هذا أوروبا بأمريكا الشمالية. [23] تمثل أول رحلة من لييج إلى شيكاغو بداية العمليات التجارية. [24]

في سبتمبر 2021، أعلنت شركة CMA CGM عن شراكة مع شركة Brittany Ferries المشغلة في بريتون . تتضمن الشراكة استثمارًا بقيمة 25 مليون يورو، بالإضافة إلى انضمام ممثل CMA CGM إلى مجلس الإشراف على Brittany Ferries. [25] [26] [27]

في مايو 2022، وقعت CMA CGM شراكة استراتيجية مع Air France–KLM لتطوير قدرات الشحن الجوي معًا. ومع ذلك، تم إنهاء هذه الشراكة، التي تم تنفيذها في أبريل 2023، [28] باتفاق متبادل في يناير 2024 دون تغيير في حصة 9٪ التي استحوذت عليها CMA CGM في مجموعة الخطوط الجوية الفرنسية الهولندية. [29] [30]

في يناير 2024، تم تقديم عرض استحواذ على Wincanton plc . [31] [32]

ملكية

تمتلك عائلة رودولف سعاده 73% من شركة CMA CGM من خلال شركة Merit France SAS. وتمتلك شركة Yildirim Holding المملوكة للعائلة التركية 24% من أسهم الشركة، بينما يمتلك بنك الاستثمار الفرنسي Bpifrance 3% من أسهم الشركة. [33] [34] [35]

الشركات التابعة

الأنشطة البحرية

  • شركة Australian National Line (ANL) (متخصصة في نقل الحاويات في أستراليا ونيوزيلندا وأوقيانوسيا وآسيا)
  • الشركة المغربية للملاحة (كوماناف) (خدمات نقل الركاب والحاويات من المغرب إلى أوروبا)
  • شركة Cheng Lie Navigation Corp. (CNC Line) (متخصصة في نقل الحاويات داخل آسيا)
  • شركة Mercosul Line (متخصصة في نقل الحاويات على الساحل الشرقي لأمريكا الجنوبية)
  • شركة Containerships (متخصصة في نقل الحاويات داخل أوروبا)
  • شركة American President Lines (APL) ( شركة خطوط حاويات مقرها سنغافورة )

الأنشطة الطرفية

  • Terminal Link - مطور ومشغل محطات الحاويات، المصنف رقم 12 على مستوى العالم
  • شركة سي ام ايه ترمينالز القابضة

الأنشطة اللوجستية والنقل المتعدد الوسائط

  • بروجيكو (حاويات: بيع وتأجير وإصلاح)
  • سي ام ايه سي جي ام للخدمات اللوجستية
  • رابط السكك الحديدية (النقل بالسكك الحديدية متعدد الوسائط)
  • حاويات النقل النهري (نقل نهري في حاويات محور رون – ساون)

أنشطة الدعم

  • شركة CMA Ships (شركة تابعة مملوكة بالكامل تدير جميع العمليات المتعلقة بالأسطول)

خدمات الطيران

المشاريع المشتركة

أسطول

حاوية شحن CMA CGM

في عام 2023، شمل أسطول CMA CGM ما يلي:

  • 593 سفينة
  • 4,500,000 حاوية نمطية
  • 600000 حاوية مبردة

يضم الأسطول 200 خدمة بحرية ويزور أكثر من 420 ميناء في 160 دولة، ويوجد في العالم 521 ميناء تجاريًا في الوقت الحالي.

فئات سفن الحاويات التابعة لشركة CMA CGM
فئة السفينة تم البناء القدرة (حاوية مكافئة لعشرين قدمًا) السفن في الفئة ملحوظات
فئة CMA CGM Vela 2008–2009 11,262 4
CMA CGM فئة أندروميدا 2009–2011 11,388 12
فئة المستكشف 2009–2015 13,830–17,859 14
CMA CGM A. فئة لينكولن 2017–2018 14,414 6
CMA CGM فئة أنطوان دو سانت إكزوبيري 2018 20,954 3
CMA CGM فئة الأرجنتين 2019 فصاعدا 14,812–15,052 11+ عقد إيجار طويل الأجل من شركة Eastern Pacific Shipping
فئة جاك سعاده من CMA CGM 2020–2021 23,112 9 سفن الحاويات التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال [36]
فئة CMA CGM باتاجونيا 2021–2022 15000 5
فئة CMA CGM Zephyr 2021–2022 15000 5
2023 فصاعدا 5,500 10 سفن الحاويات التي تعمل بمحركات VLSFO [37]
CMA CGM فئة باهيا 2023 فصاعدا 13000 6 سفن الحاويات التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال [37]
2023 فصاعدا 15000 6 سفن الحاويات التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال [37]
2025 فصاعدا 8000 6 سيتم بناؤه في شركة هيونداي سامهو للصناعات الثقيلة [38]
2025 فصاعدا 7,900 3 سفن الحاويات التي تعمل بالغاز الحيوي [39]
2025 فصاعدا 7,300 4 سفن الحاويات التي تعمل بالغاز الحيوي [39]
2025–2026 24000 10 سفن الحاويات التي تعمل بالوقود المزدوج للغاز الطبيعي المسال [40] [41]

بعض أوعية المجموعة الرمزية هي:

أسطول جوي

الحوادث والوقائع

في 4 أبريل/نيسان 2008، استولى قراصنة على سفينة الرحلات البحرية الفاخرة Le Ponant التابعة لشركة CMA CGM قبالة سواحل الصومال.

وقد تورطت شركة CMA CGM والشركات التابعة لها في العديد من حوادث شحن الأسلحة.

  • نوفمبر 2009: ضبطت جنوب أفريقيا أسلحة قادمة من كوريا الشمالية عبر الصين. وبلغت الكمية المضبوطة حاويتين مملوءتين بأجزاء دبابات ومعدات عسكرية أخرى من كوريا الشمالية، والتي تضمنت "مشاهد مدافع ومسارات وقطع غيار أخرى لدبابات T-54 وT-55 ومواد حربية أخرى تقدر قيمتها بنحو 750 ألف دولار". وكانت المعدات العسكرية مخبأة في حاويات مبطنة بأكياس من الأرز، وقد حددت وثائق الشحن الشحنة على أنها قطع غيار لـ"جرافة". ووفقًا للتقرير، تم تحميل الحاويات في الأصل في داليان ، الصين على متن سفينة حاويات CMA CGM Musca ، التي ترفع العلم البريطاني. ويقال إن الشحنة كانت متجهة إلى بوانت نوار في جمهورية الكونغو . [42] [43]
  • يوليو 2009: استولت الإمارات العربية المتحدة على شحنة أسلحة من كوريا الشمالية كانت متجهة إلى إيران. وقد تم شحن هذه الشحنة في انتهاك لقرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 1874 ، الذي يحظر جميع صادرات الأسلحة من كوريا الشمالية. وقد تم شحن الأسلحة، التي تضمنت قاذفات آر بي جي، وصواعق، وذخيرة، ووقود صاروخي، بواسطة سفينة تحمل العلم الباهامي تابعة لشركة ANL Australia، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة CMA CGM. [44] [45]
  • أكتوبر 2010: ضبطت السلطات النيجيرية 13 حاوية شحن تحمل أسلحة إيرانية غير قانونية في ميناء أبابا في لاجوس . وتضمنت الحاويات صواريخ مدفعية عيار 107 ملم ( كاتيوشا ) ومتفجرات وذخيرة بنادق. وكان من المقرر شحن الأسلحة إلى غامبيا ، ومن المحتمل أن تكون الوجهة النهائية للشحنة قطاع غزة . وكانت السفينة إم في سي إم إيه سي جي إم إيفرست قد استلمت الحاويات في الأصل من ميناء بندر عباس الإيراني . وقالت سي إم إيه سي جي إم إنها كانت ضحية لإعلان شحنة كاذب، زاعمة أن الأسلحة تم شحنها في عبوات تحمل علامة "صوف زجاجي ومنصات حجرية" وأن الشاحن الإيراني "لا يظهر في أي قائمة للأشخاص المحظورين". [46]
  • مارس/آذار 2011: اعترضت القوات الإسرائيلية السفينة فيكتوريا في المياه الدولية في البحر الأبيض المتوسط، وذكرت أنها كانت تحمل أسلحة من إيران عبر سوريا. وطبقاً لمسؤولين إسرائيليين، فإن شحنات الأسلحة تضمنت "نحو 2500 قذيفة هاون، ونحو 75 ألف رصاصة وستة صواريخ مضادة للسفن من طراز سي-704 ". وقالت إسرائيل إن الوجهة النهائية للشحنة كانت قطاع غزة الذي تسيطر عليه حماس. [47] وذكرت شركة سي إم إيه سي جي إم، التي استأجرت السفينة، أن "بيانات السفينة لا تظهر أي شحنة تخالف القواعد الدولية، وليس لدينا أي معلومات أخرى في هذه المرحلة". [48]

نتيجة لتورط شركة CMA CGM في تهريب الأسلحة الإيرانية، دعا أعضاء الكونجرس الأمريكي إلى التحقيق مع شركة CMA CGM وحثوا وزارة الخزانة الأمريكية على النظر في فرض عقوبات على الشركة الناقلة. [49] ومنذ ذلك الحين، طبقت الشركة إجراءات أكثر صرامة لقبول الشحنات المتجهة إلى إيران، [50] بما في ذلك فحص جميع الحاويات المتجهة إلى البلاد. [51] كما توقفت شركة CMA CGM عن التصدير من الموانئ الإيرانية منذ نوفمبر 2011. [51]

سي ام ايه سي جي ام سنتوروس

في 4 مايو 2017، اصطدمت سفينة الحاويات CMA CGM Centaurus بشدة بالرصيف ورافعتين ساحليتين أثناء قيادتها أثناء وصولها إلى جبل علي ، الإمارات العربية المتحدة . أسفر الحادث عن انهيار رافعة ساحلية وإصابة 10 أفراد من طاقم الشاطئ. [52]

سي ام ايه سي جي ام واشنطن

في 20 يناير 2018، كانت سفينة الحاويات CMA CGM Washington في طريقها إلى لوس أنجلوس ، الولايات المتحدة ، من شيامن ، الصين ، عندما تعرضت لأمواج عالية في شمال المحيط الهادئ . اكتشف الطاقم أن ثلاثة خلجان، 54 و58 و18، انهارت، مما أدى إلى فقدان 137 حاوية وتلف 85 أخرى.

سي ام ايه سي جي ام نورما

في 24 ديسمبر 2018، اصطدمت سفينة الحاويات CMA CGM Norma بسفينة الشحن العامة التي تحمل العلم الصيني Yusheng366 في المياه الواقعة جنوب هونغ كونغ . تم إنقاذ جميع أفراد طاقم Yusheng366 عندما تركوا السفينة قبل غرقها، بينما تعرضت CMA CGM Norma لأضرار طفيفة. [53]

سي ام ايه سي جي ام رابليه

في 6 أبريل 2022، اندلع حريق في حاوية على سطح السفينة CMA CGM Rabelais التي تبلغ سعتها 6552 حاوية نمطية . كانت السفينة في طريقها إلى نافا شيفا بالهند بعد مغادرتها سنغافورة وكانت تبحر في مضيق ملقا ، على بعد حوالي 100 كيلومتر شمال غرب ميناء كلانج ، عندما تم اكتشاف الحريق في حوالي الظهر بالتوقيت المحلي. [54] وقال متحدث باسم شركة Danaos Corporation المالكة للسفينة إن القبطان "نفذ على الفور بروتوكولات مكافحة الحرائق" وأكد أن "الحريق لا يزال مشتعلًا، لكنه تحت السيطرة". أصيب أحد أفراد الطاقم أثناء عمليات مكافحة الحرائق، عندما انزلق وسقط، مما أدى إلى كسر بعض الضلوع. [55]

أي بي إل فاندا

في 3 يوليو 2022، كانت سفينة الحاويات التي تحمل العلم السنغافوري APL Vanda في طريقها بين سنغافورة والسويس كجزء من خدمة CMA CGM's Asia - North-Europe Fal 3، عندما فقدت 55 حاوية محملة في المحيط الهندي بينما كانت السفينة تواجه طقسًا سيئًا، قبل دخول خليج عدن وفقًا لشركة CMA CGM. [56] لم يتم الإبلاغ عن أي إصابة وكان جميع أفراد الطاقم بأمان. توقفت السفينة، التي غادرت سنغافورة في 26 يونيو، في 9 يوليو في جيبوتي "لتطهير بعض الحاويات التالفة على سطح السفينة قبل مواصلة رحلتها بأمان". [57]

سي ام ايه سي جي ام سيمي

في 25 نوفمبر 2023، أفاد مسؤولون دفاعيون أمريكيون أن السفينة استُهدفت في هجوم بطائرة بدون طيار إيرانية مشتبه بها أثناء وجودها في المحيط الهندي، في طريقها من جبل علي ، الإمارات العربية المتحدة إلى ميناء كلانج ، ماليزيا. [58] السفينة مملوكة لإسرائيل ووقع الحادث قبل وقت قصير من وقف إطلاق النار بين إسرائيل وحماس عام 2023. [ 59] [60]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ "13 سبتمبر 1978 – 13 سبتمبر 2022: 44 عامًا من الشغف!". CMA CGM. 7 يونيو 2023.
  2. ^ abc "النتائج المالية السنوية لعام 2022: أداء سنوي استثنائي، على الرغم من التباطؤ الملحوظ في الأعمال منذ الربع الرابع". CMA CGM . تم الاسترجاع في 8 مارس 2023 .
  3. ^ "القوائم المالية الموحدة. السنة المنتهية في 31 ديسمبر 2021" (PDF) . CMA CGM . تم الاسترجاع في 8 مارس 2022 .
  4. ^ abc "طرق أفضل، مما يجعل سلاسل التوريد أكثر استدامة كل يوم". CMA CGM . تم الاسترجاع في 7 يونيو 2023 .
  5. ^ "نبذة عنا". CMA CGM.
  6. ^ "القوائم المالية الموحدة" (PDF) . CMA CGM.
  7. ^ نوفيل ، لوزين (9 فبراير 2017). "رودولف سعادة، المدير العام الجديد لـ CMA CGM - L'Usine Aéro".
  8. ^ "مقر CMA CGM". Zaha Hadid Architects . تم الاسترجاع في 14 مارس 2024 .
  9. ^ "Alphaliner TOP 100". Alphaliner . تم الاسترجاع في 14 مارس 2024 .
  10. ^ رينو ليكيد (2005-07-19). "Touché-coulé chez les frères Saadé" (بالفرنسية). تحرير . مؤرشفة من الأصلي (طبع) بتاريخ 2006-02-08.
  11. ^ CMA CGM تستكمل عملية الاستحواذ على Delmas [ رابط ميت دائم ] ، 10 يناير 2006، بيان صحفي صادر عن CMA CGM.
  12. ^ "تحالف CMA CGM يشتري شركة Comanav المغربية". FreightWaves . 2007-03-25 . تم الاسترجاع في 2021-04-30 .
  13. ^ "CMA CGM تستكمل الاستحواذ على شركة كوماناف المغربية". FreightWaves . 2007-05-27 . تم الاسترجاع في 2021-04-30 .
  14. ^ "وصلت السفينة CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN إلى ميناء لوس أنجلوس" www.cma-cgm.com . تم الاسترجاع في 2016-02-23 .
  15. ^ "سيتم افتتاح أكبر سفينة على الإطلاق تصل إلى الولايات المتحدة، وهي سفينة CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN، في لونغ بيتش اليوم". www.cma-cgm.com . تم الاسترجاع في 2016-02-23 .
  16. ^ "سيتم شطب NOL من القائمة بعد أن تجاوزت شركة CMA CGM الفرنسية عتبة الملكية بنسبة 90٪".[ رابط ميت دائم ]
  17. ^ "CMA CGM تغلق باب الاستحواذ على NOL". www.joc.com . 18 يوليو 2016.
  18. ^ لوبوفا، جوليا (2017-06-14). "CMA CGM تستحوذ على Mercosul من Maersk Line". port.today . تم الاسترجاع في 2021-04-30 .
  19. ^ "CMA CGM تنهي عملية الاستحواذ على سفن الحاويات". Offshore Energy . 2018-10-31 . تم الاسترجاع في 2021-04-30 .
  20. ^ باريس، كوستاس (12 فبراير 2019). "CMA CGM تسعى إلى إبرام صفقة بقيمة 1.65 مليار دولار مع Ceva Logistics". وول ستريت جورنال . ISSN  0099-9660 . تم الاسترجاع في 26 مارس 2021 .
  21. ^ ميلر، جون (2019-01-28). "شركة CMA CGM الفرنسية تقدم عرضًا لشراء بقية أسهم CEVA Logistics". رويترز . تم الاسترجاع في 2021-03-26 .
  22. ^ en, CMA CGM (14 نوفمبر 2019). "رئيس الوزراء الفرنسي إدوارد فيليب يفتتح المقر الرئيسي الجديد لشركة CEVA Logistics في مرسيليا".
  23. ^ "CMA CGM تطلق رسميًا قسم الشحن الجوي بأربع طائرات A330-200F". The Loadstar . 2021-02-12 . تم الاسترجاع 2021-03-26 .
  24. ^ "الشحن الجوي: شركة CMA CGM للشحن الجوي تنطلق في مسار التجارة بين أوروبا والولايات المتحدة". www.joc.com . تم الاسترجاع في 2021-03-26 .
  25. ^ "شركة Brittany Ferries وشركة CMA CGM تشكلان شراكة في مجال نقل الركاب والبضائع. – Brittany Ferries".
  26. ^ "Brittany Ferries وCMA CGM تدخلان في شراكة تجارية". 14 سبتمبر 2021.
  27. ^ "CMA CGM | Brittany Ferries وCMA CGM تشكلان شراكة في مجال نقل الركاب والبضائع".
  28. ^ The Stat Times، 3 أبريل 2023، أطلقت شركتا Air France-KLM وCMA CGM شراكة في مجال الشحن الجوي https://www.stattimes.com/air-cargo/air-france-klm-cma-cgm-launch-air-cargo-partnership-1348336?infinitescroll=1
  29. ^ قيل إن خسائر شركة Load Star CMA CGM كانت في قلب "الطلاق" من شركة AF-KLM https://theloadstar.com/cma-cgm-losses-said-to-be-at-heart-of-divorce-from-af-klm/
  30. ^ هيكل ملكية رأس مال شركة الخطوط الجوية الفرنسية-كيه إل إم اعتبارًا من ديسمبر 2022 https://www.airfranceklm.com/en/finance/air-france-klm-capital/shareholding-structure
  31. ^ توصلت شركة CEVA Logistics التابعة لشركة CMA CGM إلى اتفاق مع مجلس إدارة Wincanton American Journal of Transportation في 19 يناير 2024
  32. ^ شركة Wincanton التي يقع مقرها في المملكة المتحدة تقبل عرض استحواذ بقيمة 718 مليون دولار من شركة CEVA Logistics Journal of Commerce 19 يناير 2024
  33. ^ "روبرت يلدريم يحتفظ بحصة 24% في CMA CGM". قائمة لويدز . 14 نوفمبر 2017.
  34. ^ "صعود CMA CGM المتواصل في مجال النقل والخدمات اللوجستية". 8 مايو 2023 – عبر صحيفة لوموند.
  35. ^ https://www.cmacgm-group.com/api/sites/default/files/2021-03/2020%20-%20Consolidated%20Accounts_1.pdf [ رابط مباشر PDF ]
  36. ^ "تستقبل شركة CMA CGM السفينة التاسعة العاملة بالغاز الطبيعي المسال بسعة 23000 حاوية نمطية مكافئة "SORBONNE". Marine Insight . 2021-06-30 . تم الاسترجاع في 2021-07-05 .
  37. ^ abc "CMA CGM تطلب 22 سفينة شحن جديدة من شركة بناء السفن الصينية". The Maritime Executive . تم الاسترجاع في 2021-05-01 .
  38. ^ "CMA CGM تؤكد طلبات شراء ست سفن سعة 8000 حاوية نمطية في هيونداي سامهو". أخبار الحاويات . 2022-06-08 . تم الاسترجاع في 2022-06-11 .
  39. ^ "CMA CGM تطلب سبع سفن جديدة تعمل بالغاز الحيوي لخدمة جزر الهند الغربية الفرنسية". Container News . 2022-09-22 . تم الاسترجاع في 2022-11-01 .
  40. ^ ماندرا، جاسمينا أوفسينا (30 يونيو 2023). "شركات شحن الحاويات الكبرى تحقق نجاحًا كبيرًا حيث أضافت Evergreen وCMA CGM وMaersk أكثر من 40 طلبًا إلى الساحات". الطاقة البحرية .
  41. ^ لي، مارتينا (29 يونيو 2023). "CMA CGM تنهي عملية نقل 10 سفن في يانغزيجيانج". The Loadstar .
  42. ^ جور لوريا، جوردون فيركلو وبيتر ووناكوت (26 فبراير 2010). "بريتوريا تصادر أسلحة كورية شمالية". وول ستريت جورنال . تم الاسترجاع في 18 مارس 2011 .
  43. ^ إديث ليديرر (25 فبراير 2010). "جنوب أفريقيا تبلغ عن انتهاك العقوبات على كوريا الشمالية". صحيفة سياتل تايمز . أسوشيتد برس . تم الاسترجاع في 18 مارس 2011 .
  44. ^ بيتر سبيجل وتشيب كومينز (31 أغسطس/آب 2009). "مصادرة شحنة من المواد الكورية الشمالية في طريقها إلى إيران". وول ستريت جورنال . تم استرجاعها في 18 مارس/آذار 2011 .
  45. ^ جوبي واريك (3 ديسمبر 2009). "تهريب الأسلحة يزيد من مخاوف إيران". واشنطن بوست . تم استرجاعه في 18 مارس 2011 .
  46. ^ جون جامبريل (30 أكتوبر 2010). "نيجيريا: شركة شحن تؤكد أن الأسلحة جاءت من إيران". بوسطن جلوب . أسوشيتد برس . تم الاسترجاع في 18 مارس 2011 .
  47. ^ "إسرائيل تكشف عن مخبأ أسلحة تم ضبطه على متن سفينة شحن". بوسطن هيرالد . أسوشيتد برس. 16 مارس 2011. تم استرجاعه في 18 مارس 2011 .
  48. ^ بروس برنارد (15 مارس 2011). "القوات الخاصة الإسرائيلية تستولي على سفينة CMA CGM في تحقيق الأسلحة". مجلة التجارة . مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2012. تم الاسترجاع في 18 مارس 2011 .
  49. ^ بنيامين وينثال ويوهانس سي. بوكنهايمر (30 مايو 2011). "شركة شحن فرنسية تواجه عقوبات أمريكية بسبب "علاقاتها بإيران". جيروزالم بوست . تم الاسترجاع في 2 يونيو 2011 .
  50. ^ "اللوائح والإجراءات الخاصة بالشحنات إلى إيران" (PDF) . CMA CGM. ص 2-3 . تم استرجاعه في 17 فبراير 2012 .
  51. ^ "مهربو الأسلحة الإيرانيون يستخدمون شركات الشحن الأوروبية-دراسة". رويترز . 30 يناير 2012. مؤرشف من الأصل في 29 أبريل 2012. اطلع عليه بتاريخ 17 فبراير 2012 .
  52. ^ "احتكاك قوي بين سفينة الحاويات CMA CGM Centaurus ورافعات الرصيف والشاطئ". GOV.UK . تم الاسترجاع في 2021-05-03 .
  53. ^ "غرق سفينة شحن إثر اصطدامها بسفينة شحن CMA CGM". Seatrade Maritime . 2018-12-26 . تم الاسترجاع في 2021-05-03 .
  54. ^ "طاقم السفينة يسيطر بسرعة على حريق على متن سفينة حاويات مستأجرة من قبل شركة CMA CGM". TradeWinds News . 7 أبريل 2022 . تم الاسترجاع في 7 يونيو 2023 .
  55. ^ "إصابة أحد أفراد الطاقم في حريق شحنة على متن سفينة CMA CGM Rabelais". The Loadstar . 8 أبريل 2022 . تم الاسترجاع في 7 يونيو 2023 .
  56. ^ "سفينة عملاقة تابعة لشركة CMA CGM تفقد حاويات في المحيط الهندي". Container News . 18 يوليو 2022 . تم الاسترجاع في 7 يونيو 2023 .
  57. ^ "تفريغ الصناديق التالفة على APL Vanda جارٍ في جيبوتي". The Loadstar . 21 يوليو 2022 . تم الاسترجاع في 7 يونيو 2023 .
  58. ^ براي، جوليان؛ جيري، يانيك (28 نوفمبر 2023). "سفينة ثانية مملوكة لإسرائيل تتعرض لهجوم من قبل قوات مدعومة من إيران مع تكثيف الحرب الخفية". تريد ويندز . لندن. مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2023. تم الاسترجاع في 22 ديسمبر 2023 .
  59. ^ "مسؤول أمريكي يقول لوكالة أسوشيتد برس إن سفينة مملوكة لإسرائيل تعرضت لهجوم إيراني مشتبه به في المحيط الهندي". وكالة أسوشيتد برس . 2023-11-25 . تم الاسترجاع 2023-11-25 .
  60. ^ "سفينة مملوكة لإسرائيل تتعرض لهجوم بطائرة بدون طيار إيرانية مشتبه بها". فرانس 24 . 2023-11-25 . تم الاسترجاع 2023-11-25 .

الوسائط المتعلقة بـ CMA CGM على ويكيميديا ​​كومنز

  • سي ام ايه-سي جي ام
  • قائمة سفن CMA-CGM أرشيف 2021-05-12 على موقع Wayback Machine
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=CMA_CGM&oldid=1244795743"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate