ميناء كلانج
ميناء كلانج
بيلابوهان كلانج | |
|---|---|
بلدة | |
| نسخ أخرى | |
| • جاوي | ڤلابوهين كلڠ |
| • الصينية | سماء صافية |
| • التاميل | السياحة في الصين |
| الإحداثيات: 3°0′0″N 101°24′0″E / 3.00000°N 101.40000°E / 3.00000; 101.40000 | |
| دولة | ماليزيا |
| ولاية | سيلانغور |
| يصرف | كلانج |
| حكومة | |
| • المجلس البلدي | مجلس مدينة كلانج الملكي |
| • السلطة المحلية | سلطة ميناء كلانج |
| منطقة [1] | |
| • المجموع | 573 كم 2 (221 ميل مربع) |
| المنطقة الزمنية | UTC+8 ( MST ) |
| شفرة البريد | 42000 |
| رمز الاتصال | +60 3 |
| شرطة | ميناء كلانج وبولاو كيتام وبانداماران |
| نار | نورثبورت، بورت كلانج |
| موقع إلكتروني | http://www.pka.gov.my |
ميناء كلانج ( بالملايوية : Pelabuhan Klang ) هي مدينة والبوابة الرئيسية عن طريق البحر إلى ماليزيا . [2] عُرف خلال العصر الاستعماري باسم ميناء سويتنهام ( بالملايوية : Pelabuhan Swettenham ) ولكن تمت إعادة تسميته بميناء كلانج في يوليو 1972، وهو أكبر ميناء في البلاد. يقع على بعد حوالي 6 كيلومترات (3.7 ميل) جنوب غرب مدينة كلانج ، و38 كيلومترًا (24 ميلًا) جنوب غرب كوالالمبور .
كان ميناء كلانج يُعرف أيضًا باسم "مركز التحميل الوطني". [3]
يقع في مقاطعة كلانج ، وكان ميناء الحاويات الرابع عشر الأكثر ازدحامًا (2022) في العالم. وكان أيضًا الميناء الثاني عشر الأكثر ازدحامًا من حيث الحجم (مليون حاوية مكافئة لعشرين قدمًا) في عام 2018، واعتبارًا من يوليو 2020 [تحديث]كان الموقع الأول لتخزين الألومنيوم في بورصة لندن للمعادن ، أكبر بورصة للمعادن في العالم. [4]
تاريخ
كانت كلانج في السابق محطة السكك الحديدية الحكومية وميناء الولاية. [5] في عام 1880، تم نقل عاصمة ولاية سيلانجور من كلانج إلى كوالالمبور ذات الميزة الاستراتيجية الأكثر. [6] اجتذب التطور السريع في المركز الإداري الجديد في أواخر القرن التاسع عشر رجال الأعمال وطالبي العمل على حد سواء من كلانج. في هذا الوقت كانت الطرق الوحيدة للنقل بين كلانج وكوالالمبور هي العربات التي تجرها الخيول أو الجاموس ، أو ركوب القوارب على طول نهر كلانج إلى دامانسارا . وبسبب هذا، صرح فرانك سويتنهام للمقيم البريطاني في سيلانجور في ذلك الوقت، ويليام بلومفيلد دوغلاس، [7] أن الرحلة إلى كوالالمبور كانت "طويلة ومملة إلى حد ما". [8] واستمر في اقتراح بناء خط قطار كطريق بديل. [ بحاجة لمصدر ]
في سبتمبر 1882، تم تعيين السير فرانك أثيلستان سويتنهام مقيمًا جديدًا لسيلانجور. بدأ سويتنهام في إنشاء خط سكة حديد بين كلانج وكوالالمبور للتغلب على مشاكل النقل، وخاصة لمصالح تعدين القصدير التي احتاجت إلى نقل الخام إلى ميناء كلانج، بيلابوهان باتو. [9] تم افتتاح تسعة عشر ميلاً ونصف من خطوط السكك الحديدية من كوالالمبور إلى بوكيت كودو في سبتمبر 1886، وامتدت 3 أميال إلى كلانج في عام 1890. [10] [11] [12] [13] [14] ومع ذلك، كانت الملاحة النهرية صعبة، حيث كانت السفن التي يقل عمق المياه فيها عن 3.9 مترًا (13 قدمًا) فقط هي التي يمكنها الصعود إلى الرصيف ، وبالتالي تم اختيار ميناء جديد بالقرب من مصب النهر حيث كان المرسى جيدًا. تم تطويره بواسطة السكك الحديدية الملايوية وتم افتتاحه رسميًا بعد 15 عامًا في 15 سبتمبر 1901 من قبل سويتنهام نفسه، وتم تسمية الميناء الجديد بميناء سويتنهام .
السيطرة البريطانية

كان كل من كلانج وميناء سويتنهام معروفين بالفعل بأنهما من المناطق المعرضة بشدة للملاريا حيث يقع الميناء نفسه على مستنقع منغروف . وفي غضون شهرين من افتتاحه، تم إغلاق الميناء بسبب تفشي الملاريا . [15] [16] قبل بضع سنوات فقط، أثبت الطبيب البريطاني السير رونالد روس في عام 1897 أن الملاريا تنتقل عن طريق البعوض ؛ وكان ميناء سويتنهام أول منطقة استعمارية تستفيد من هذا الاكتشاف. [17] تم ردم المستنقعات وتطهير الغابات وتحويل المياه السطحية لتدمير مناطق تكاثر البعوض ومكافحة المزيد من الاضطرابات في عمليات الميناء. تمت إزالة خطر الملاريا تمامًا بنهاية التمرين. نمت التجارة بسرعة وأضيفت رصيفين جديدين بحلول عام 1914 إلى جانب مرافق الميناء الأخرى. تأسس نادي سيلانجور للبولو في ميناء سويتنهام عام 1902 ولكنه انتقل إلى كوالالمبور عام 1911. [18]
بين الحربين العالميتين الأولى والثانية ، شهد الميناء الكثير من النمو والتوسع، وبلغ ذروته في عام 1940 عندما ارتفعت الحمولة إلى 550.000 طن. خلال الحرب العالمية الثانية، كانت طائرات الحلفاء تخدمها قوات الكوماندوز التابعة لسلاح الجو الملكي في المطارات في ميناء سويتنهام. [19] تم تحديد موقعه على خريطة عام 1954 بواسطة جيش الولايات المتحدة . أعيد بناء الكثير من مرافق الميناء التي تضررت أثناء الحرب. توسع الميناء إلى الجنوب بمنشآت دائمة للتعامل مع المزيد من زيت النخيل واللاتكس، وهما صادرات متزايدة الأهمية. كما نمت الواردات بشكل هائل، وتجاوزت حمولة البضائع التي تم التعامل معها في الميناء ما كان يُعتقد أنه ممكن قبل الحرب. [20]
ما بعد الاستقلال
في 1 يوليو 1963، أنشأت الحكومة الماليزية هيئة ميناء سويتنهام، والتي تم تغييرها لاحقًا إلى هيئة ميناء كلانج ، كشركة قانونية لتولي إدارة ميناء كلانج من إدارة السكك الحديدية الملايوية. في أواخر الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي، تم بناء أرصفة جديدة للمياه العميقة بأرصفة مناسبة لمناولة الحاويات وكذلك البضائع التقليدية. تم تسجيل نادي اليخوت الملكي في سيلانجور لأول مرة هنا باسم "نادي ميناء سويتنهام لليخوت" في يوليو 1969. [21] في نوفمبر 1972، أعلن رئيس الوزراء تون عبد الرزاق افتتاح محطة الحاويات وفي مايو 1974، بدأ بناء سبعة أرصفة أخرى للبضائع السائبة واكتمل في عام 1983. في أكتوبر 1982، اكتمل بناء محطة البضائع السائبة السائلة في ميناء الشمال.
في 17 مارس 1986، تمت خصخصة مرافق محطة الحاويات التي تديرها هيئة ميناء كلانج إلى محطة حاويات كلانج بيرهاد كجزء من عملية الخصخصة التي تقوم بها الحكومة. في يناير 1988، بدأت أعمال البناء على رصيف جديد بطول 800 قدم (240 مترًا)، كبديل للتطوير الفوري لميناء ويست. [20] حددت توجيهات حكومية في عام 1993 ميناء كلانج ليتم تطويره إلى مركز التحميل الوطني. نما ميناء كلانج منذ ذلك الحين ويقيم الآن علاقات تجارية مع أكثر من 120 دولة ويتعامل مع أكثر من 500 ميناء حول العالم. [22]
الميناء هو جزء من طريق الحرير البحري الذي يمتد من الساحل الصيني عبر قناة السويس إلى البحر الأبيض المتوسط، ومن هناك إلى منطقة البحر الأدرياتيكي العلوي في ترييستي مع اتصالاتها بأوروبا الوسطى والشرقية . [23] [24] [25] [26]
اعتبارًا من يوليو 2020 [تحديث]، كان ميناء كلانج هو الموقع الأول لتخزين الألومنيوم في بورصة لندن للمعادن ، أكبر بورصة للمعادن في العالم. أفادت بورصة لندن للمعادن أن الميناء "احتل مركز الصدارة في حروب تخزين الألومنيوم في بورصة لندن للمعادن على مدار العامين الماضيين": تم تخزين 911000 طن من المخزون المسجل و434000 طن من المخزونات الظلية هناك في نهاية مايو 2020. [4]
الحكم المحلي

سلطة ميناء كلانج
تدير هيئة ميناء كلانج ثلاثة موانئ في منطقة ميناء كلانج وهي نورثبورت وساوثبوينت وويستبورت . قبل إنشاء هيئة ميناء كلانج، كان ميناء ساوث هو الميناء الوحيد الموجود وكان يُدار بواسطة إدارة السكك الحديدية الملايوية . وقد تمت خصخصة كل من ويستبورت ونورثبورت وإدارتهما ككيانات منفصلة .
وتبلغ الطاقة الاستيعابية الإجمالية للميناء 109,700,000 طن من البضائع في عام 2005 مقارنة بـ 550,000 طن في عام 1940. [27]
مشغلي الموانئ
نورثبورت
تملك شركة نورثبورت (ماليزيا) المحدودة وتديرها وتتكون من مرافق وخدمات ميناء متعددة الأغراض مخصصة. كانت شركة نورثبورت نتيجة اندماج شركتين - محطة حاويات كيلانج (KCT) وإدارة ميناء كيلانج (KPM). [3] تغطي عملياتها أيضًا ميناء ساوث، الذي أعيدت تسميته إلى ساوث بوينت لمناولة البضائع التقليدية، واستحوذت على شركة نورثبورت ديستريبارك المحدودة (NDSB) كجزء من قسم الخدمات اللوجستية الخاص بها.
ويستبورت

يتم إدارة ويستبورت بواسطة شركة ويستبورتس ماليزيا المحدودة (المعروفة سابقًا باسم Kelang Multi Terminal Sdn Bhd). تم افتتاح ميناء للركاب، مركز ميناء كلانج للرحلات البحرية، في ديسمبر 1995 في جزيرة إنداه التي تقع بجوار محطات الشحن في ويستبورت. ترسو خطوط الرحلات البحرية والسفن البحرية في أي من الأرصفة الثلاثة في مركز ميناء كلانج للرحلات البحرية، والذي كان تحت إدارة شركة ستار كروزس [28] قبل أن تستحوذ عليه مجموعة جلين مارين .
إمكانية الوصول
سيارة
ميناء كلانج هو الطرف الغربي من الطريق السريع الفيدرالي 2 الذي يربطه بكوالالمبور . يتقاطع KESAS مع طريق Pulau Indah السريع ويتصل الطريق الفيدرالي 181 في باندماران القريبة بـ Westports و PKFZ .
الطرق الرئيسية التي تربط مدينة بورت كلانج وساوثبورت والمنطقة السكنية هي بيرسياران راجا مودا موسى وجالان بيلابوهان أوتارا .
منذ عام 2012، ترتبط بولاو إنداه مباشرة بالعاصمة الإدارية لماليزيا بوتراجايا وكاجانغ عبر طريق SKVE South Klang Valley السريع . [29]
المواصلات العامة
تتوفر خدمة حافلات وقطارات ركاب متكررة إلى كوالالمبور عبر كلانج.
يتم تقديم خدمة KTM Komuter إلى ميناء كلانج وتتوقف القطارات عند 19 دينار كويتي محطة بورت كلانج كوموتر . ترتبط خدمة القطار الكهربائي بكلانج وكوالالمبور وسوبانج جايا وشاه علم وعلى طول الطريق حتى تانجونج ماليم .
كما توجد في المنطقة أيضًا محطة عبّارات للركاب إلى جزيرة كيتام ومحطة دولية إلى تانجونجبالاي ودوماي في إندونيسيا . كانت محطة العبارات القديمة تخدم قوارب الركاب العادية إلى جزيرة لوموت ومحطة تيلوك جونجنج حتى اكتمال جسر نورثبورت .
سياسة
تقع مدينة بورت كلانج تحت سلطة المجلس البلدي لمدينة كلانج. ويمثلها في البرلمان عضو البرلمان عن كلانج ، جاناباتيراو فيرامان . وفي الجمعية التشريعية لولاية سيلانجور ، يمثل المدينة أزميزام زمان هوري ، عضو الجمعية التشريعية لولاية بيلابوهان كلانج .
معرض الصور
-
رافعات الرصيف في نورثبورت
-
منظر آخر لأرصفة نورثبورت
-
مكاتب محطة بورت كلانج كوموتر
-
محطة في ويستبورت كما شوهدت من سفينة
-
منظر جوي لمحطة حاويات نورثبورت
-
سورة الفرقان في ميناء كلانج
-
منظر نورثبورت من تانجونج هارابان ، ميناء كلانج
-
إسبلاندي تانجونج هارابان، بورت كلانج
انظر أيضا
مراجع
- ^ "مدينة بنيت على تجارة القصدير في سيلانجور". نيو ستريتس تايمز (ماليزيا). 6 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2019. تم الاسترجاع 20 يونيو 2009 .
- ^ “إم بي كلانج – بيلابوهان كلانج”. مجلس بيربندران كلانج. 19 حزيران/يونيه 2009 مؤرشفة من الأصلي في 23 يونيو 2009 . تم الاسترجاع 19 يونيو 2009 .
- ^ "الأزمة الاقتصادية تضرب بقوة". بيزنس تايمز (سنغافورة) . 8 مايو 1998. تم الاسترجاع في 28 أبريل 2024 .
- ^ ab Home, Andy (13 July 2020). "عمود: بورصة لندن للمعادن تسلط الضوء (قليلاً) على الأسهم الظلية". رويترز . مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2020.
- ^ الولايات المتحدة. قسم الحشرات، الولايات المتحدة. مكتب الحشرات (1910)، النشرة ، المجلد 88، مكتب الطباعة الحكومية
- ^ "كوالالمبور". موسوعة بريتانيكا . تم استرجاعه في 6 ديسمبر 2007 .
- ^ PL Burns (1972). "Douglas, William Bloomfield (1822–1906)". القاموس الأسترالي للسيرة الذاتية. المجلد 4. مطبعة جامعة ملبورن. ص 92-93 . تم الاسترجاع في 19 يونيو 2009 .
- ^ "معلومات عن ميناء كلانج-سويتنهام". مجلس إدارة كلانج. 19 يونيو 2009. مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2009. تم استرجاعه في 20 يونيو 2009 .
- ^ "Brickfields". Psyc2K3 . StudyMode.com . تم الاسترجاع في 20 يونيو 2009 .
- ^ التقارير الحكومية الرسمية عن سيلانجور، 1886، 1890.
- ^ تقارير مختلفة في صحيفة ستريتس تايمز، 1886-1890 على
- ^ "النصوص المتوفرة في". مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2010 .
- ^ ديبي تشان (26 مايو 2007). "لم يعد طريق سويتنهام". ستار (ماليزيا). مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 19 يونيو 2009 .
- ^ رافلز، س (1921) "مائة عام من سنغافورة: بعض الحسابات لعاصمة مستوطنات المضيق منذ تأسيسها". لندن: موراي
- ^ JSC Elkington (30 نوفمبر 1906)، "أستراليا الاستوائية"، Northern Territory Times and Gazette ، تم استرجاعه في 20 يونيو 2009
- ^ "الحرب الفعّالة على البعوض" (PDF) . نيويورك تايمز . 19 أبريل 1905. تم الاسترجاع في 20 يونيو 2009 .
- ^ LP Mair (2007)، الرعاية الاجتماعية في المستعمرات البريطانية، قراءة الكتب، ISBN 978-1-4067-7547-1تم استرجاعه في 20 يونيو 2009
- ^ "تاريخ نادي البولو الملكي في سيلانجور". نادي البولو الملكي في سيلانجور. 2004. مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2009. تم الاسترجاع في 20 يونيو 2009 .
- ^ "RAF Servicing Commandos 1942-1946". Combinedops.com. 2009. تم الاسترجاع في 20 يونيو 2009 .
- ^ من "Northport Heritage". Northport (Malaysia) Bhd. 2008. مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2009. تم الاسترجاع في 20 يونيو 2009 .
- ^ "تاريخنا". نادي اليخوت الملكي في سيلانجور. مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2009. تم الاسترجاع في 20 يونيو 2009 .
- ^ "الخلفية - الميناء الرئيسي في ماليزيا". هيئة ميناء كلانج. 10 مارس 2009. مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2009. تم الاسترجاع في 19 يونيو 2009 .
- ^ سيرجيو جراسي "مبادرة الحزام والطريق في ماليزيا" (2020) ص 5.
- ^ جان مارك ف. بلانشارد "مبادرة طريق الحرير البحري الصينية وجنوب آسيا" (2018).
- ^ ماركوس هيرنيج: Die Renaissance der Seidenstraße (2018) ص. 112.
- ^ ماليزيا في مبادرة الحزام والطريق الصينية
- ^ Kent G. Budge (2008). "Port Swettenham". The Pacific War Online Encyclopedia . تم الاسترجاع في 19 يونيو 2009 .
- ^ "Star Cruises Terminal - Port Klang". Star Cruises. 2008. تم الاسترجاع في 19 يونيو 2009 .
- ^ NST (25 يونيو 2010). "SKVE لتعزيز نمو وادي كلانج". نيو ستريتس تايمز . مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2010. تم الاسترجاع في 10 يوليو 2010 .
روابط خارجية
- سلطة ميناء كلانج
- شركة نورثبورت (ماليزيا) المحدودة
- شركة ويستبورتس ماليزيا المحدودة
- منطقة ميناء كلانج الحرة
- ميناء كلانج الياباني
